上海f1国际赛车场 上海f1国际赛车场卡丁车
f1中国大奖赛的举办场地在上海奥迪国际赛车场,上海国际赛车场位于上海嘉定区。
嘉定区是上海西北部,上世纪50年代起,嘉定被命名为上海科学卫星城,其东与宝山、普陀两区接壤,西与江苏省昆山市毗连,南襟吴淞江,与闵行、长宁、青浦三区相望;北依浏河,与江苏省太仓市为邻。建县于南宋嘉定十年,是名副其实的江南历史文化名城,有教化嘉定的美称。区内还拥有上海国际汽车城、嘉定新城。
因为中国没有F1车队,且受疫情影响两年没有举办比赛。
上海修建F1赛道是为了发展上海安亭国际汽车城。
根据当年上海国际赛车场的总体筹划方案中,明确列举了申办F1项目的五大使命:提升上海现代大都市的国际地位;带动上海市的城市建设;促进上海及全国汽车产业的发展;广泛开展汽车体育运动;发展旅游产业以及促进国际间文化交流。这五个使命如今基本实现。
上海国际赛车场上海国际赛车场[1]所在地位于嘉定区安亭镇的东北角,占地总面积5.3平方公里,由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区等板块组成。综合配套区占地面积2.8平方公里。上海国际赛车场距上海虹桥国际机场约25公里,离浦东国际机场约55公里。 由德国惕克(tilke)公司设计的上海国际赛车场具有国际化、功能全、规模大、技术新的特点,独具海派风格呈“上”字型赛道的设计者是48岁的赫曼·蒂尔克先生,他是一位赛道建筑设计师,“上”字型赛道总长约5.541公里,宽度介于13至20米之间;其他组合赛道长1.277公里,宽度为14至25米;赛道拥有9个不同长度的直道,最长的直道赛段为1175米,14个不同转弯半径的弯道;赛道路面最高落差约为8米,坡顶最高落差约12米,整个赛道的最大上行坡度为3%,最大下坡度达到8%,赛车最高时速可达到327公里/小时。 官方网站:地址:上海市嘉定区伊宁路2000号 赛道长度:5.451公里 赛道记录:1分32秒238 (2004,舒马赫,法拉利) 比赛总长度:305.066公里 比赛总圈数:56圈 赛道简介: 上海国际赛车场是上海国际汽车城营造汽车文化的重要组成部分。选址在嘉定区安亭镇东北,距安亭镇中心约7公里。东至漳浦河,西至松鹤路、东环路,南至宝安公路,北至规划中的郊区环线高速公路,总面积约5.3平方公里。 上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成,其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。文化娱乐区建有各种文化娱乐设施,有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。发展预留区为进一步拓展作储备用地。 赛车场赛道总长度7公里左右,由一级方程式赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道长度约5.3公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与f1赛事共用外,还可以举办各类不同的赛事。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。 赛车场的交通十分便捷,现东有沪嘉高速公路和规划建设中的嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路;北有规划与赛车场同期建成的郊区环线高速公路。赛车场距虹桥国际机场约25公里,距浦东国际机场约55公里。举办大赛期间,通过上述交通网络即可将赛车场与上海市中心、江苏省及浙江省相连,进而辐射到整个长江三角洲乃至全国。 赛车场于2002年动工建设,并已与国际汽联签定了2004-2010年f1大奖赛中国站的举办权。赛道和主副看台将在2004年3月前完成赛道主体工程,并接受国际汽联的验收,根据2004年赛历,中国站比赛将于9月26日举行。 赛道特性: 上海赛道的总长度为5451.24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道t13和t14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道t14/t15)。 其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道t1到t3),其半径从r=93.90米变为r=31.8米;螺线型展宽的弯道(弯道t11到t13),其半径从r=8.80米增加到r=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为r=18.70米 (t6)和r=10.07米(t14)。 赛道轴的最低点,其绝对标高为+4.50米,最高点处是位于弯道t2上,绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(t13和t14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。 历届冠军榜: 2009:塞巴斯蒂安-维泰尔(红牛) 2008:汉密尔顿(迈凯轮) 2007:莱科宁(法拉利) 2006:舒马赫(法拉利) 2005:阿隆索(雷诺) 2004:巴里切罗(法拉利)
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