几何官宣采用华为智能座舱，赛力斯张兴海也为华为“打广告”

几何官宣采用华为智能座舱，赛力斯张兴海也为华为“打广告”

8月4日，吉利旗下新能源品牌几何汽车官宣，将联手华为鸿蒙系统，“赋能新车，共创全新智慧生态”。

其实早在去年11月就有消息称，未来五年吉利几何汽车计划搭载华为鸿蒙系统，接入华为智能生态，以纯电双平台战略帮助几何冲击中高端市场。吉利几何相关负责人也表示确实有该项计划。

不过由于当时有多位华为内部人士回应称并没有听过相关信息，加之当时业界的目光更多聚焦在华为与赛力斯的合作上，几何与华为联手一事很快便淡出业界视野。

此次几何的官宣，则正式将此事坐实。从官方海报来看，上面不仅有“Powered by HarmonyOS”的字样，还出现了几何即将发布的一款汽车的身影，其中中控屏就是典型的华为鸿蒙智能座舱的风格。也就是说，不出意外的话，几何新车将会采用华为HarmonyOS智能座舱。

业界周知，在此之前，华为与赛力斯的合作在业内引起了很大轰动。

前不久，小康集团发布公告称，“小康股份”将正式更名为“赛力斯”。近日，小康股份董事长张兴海出席媒体说明会时，被问及“如何评价与华为合作”，张兴海略显激动地说道：“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事，我都不干，我会坚定不移地跟华为跨界合作。”

在随后的讨论中，张总甚至把“宝马”的表述改成了“BBA”，那意思十分明了：有了华为，就算是BBA求合作也不好使！

毫无疑问，小康这是尝到了与华为合作的甜头。有网友坦言：这算不算是给华为打了一波广告？暗示其他品牌赶紧找华为合作？

除赛力斯之外，围绕HarmonyOS，华为还牵手了北汽。

就在一周前，北京汽车魔方(图片|配置|询价)正式上市，成为首款搭载鸿蒙智能座舱的燃油车。

而在魔方之前，北汽极狐阿尔法S华为HI版早前便已率先搭载了华为鸿蒙OS车机操作系统。今年5月，极狐阿尔法S全新HI版上市，新车亦搭载了一整套华为车机及驾驶辅助系统，据悉该车型已于7月正式交付首批车主。

此外，华为与长安汽车控股子公司阿维塔也在今年宣布了合作。事实上，此前的5月，长安汽车披露的一则投资者关系活动记录表就显示，华为深入参与产品的智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发。据当时消息，当时华为智能驾驶研发团队中，有千余人长期驻扎重庆，与阿维塔的工程师们通力合作，共同致力于阿维塔11的联合开发。

在此基础之上，此次华为又与几何达成合作，这意味着鸿蒙上车步伐继续加快。且要知道，作为吉利旗下高端纯电动品牌，几何近来增长势头良好。从今年来看，几何单月销量同比均翻番增长，其中2月销量甚至较去年同期增长了超8倍，6月几何共销售新车12163辆，同比亦大涨了175%。这有望给华为鸿蒙带来更多的增长机会。

潇湘晨报记者毛传

新闻线索爆料通道：应用市场下载“晨视频”客户端，进入“晨意帮忙”专题；或拨打晨视频新闻热线0731-85571188。