奥迪a7l在哪个4s店卖 ♂
奥迪a7l在哪个4s店卖
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只需在家附近购买一家更熟悉的4S商店即可。
作为探索年轻的奥迪探索年轻的先驱品牌，新的奥迪正在追求全新，更完整和超越传统的旅行体验。完全了解消费者和市场发展趋势的需求后，新的奥迪A7L出现了奢侈品牌的趋势响应青年的趋势。
2022年1月，新的奥迪A7L 45TFSI一旦出现就引起了很多关注，并且它的到来也弥补了新的奥迪A7L系列产品矩阵。在外观设计方面，新的奥迪A7L 45TFSI具有广泛的身体形状，具有优雅和细长的精简车身设计，完美地呈现了敏捷性的美感。在功率方面，完整的系统配备了2.0 TFSI高能力发动机的180kW，该发动机配备了12V轻型混合系统和7速型二元 - 离合器变速器，最大功率为245马力，峰值扭矩为370 n·M.在同一时间，新车可以是Quattro智能四轮驱动系统的可选，带来了强大的性能，以征服各种道路条件，并允许消费者旅行每个过程。
SAIC AUDI拥有4S商店。SaicAudi是奥迪品牌的汽车制造商。目前有许多销售型号，例如奥迪A7L，奥迪Q5 E-Tron等。全国有许多奥迪4S商店，主要分布在广东，上海，Shaanxi，Shaanxi，Shandong等地区。
4S商店是什么意思
Auto 4S商店是汽车制造商推出的一种商业模式，以满足客户需求。4S商店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”，这是一种类型的CAR特许经营商业模型。
4S商店模型是汽车市场激烈竞争的产物。随着市场的成熟，用户的消费心理逐渐成熟，用户需求多样，产品和服务的要求越来越高和更严格。
4S商店的出现可以满足用户的需求。它可以提供设备齐全，整洁和清洁的维修区，现代设备和服务管理，高级专业氛围，维护良好的服务设施以及足够的零件供应。
目前，上海的4S商店具有独特的特征，主要集中在郊区合并区域。在Pudong的路oshan和张杨Road，许多4家商店（例如上海Yongda Audi和Brilliance Automobile）都集中了。CaobaoRoad也位于广州本田和Chery Automobile等4家商店中。再加上上海清庆高速公路附近的日产和丰田4S商店，4S商店的布局基本上集中在外环附近。随着时间的流逝，有三个带有比例尺的街道，上海有三个集中的地方，这些地点大部分集中在大部分地区汽车4S商店：1。旺山路旺港路1部分通往Wairou Line 2.前往上海南路外环路3.外环线沿海公路通往宗琴公路，通往宗琴路，通往上海港口公路上的宗教道路。
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奥迪a7l多少钱能拿下（一起来猜猜：国产奥迪A7L的起售价是多少） ♂
奥迪a7l多少钱能拿下（一起来猜猜：国产奥迪A7L的起售价是多少）- 一起来猜猜：国产奥迪A7L的起售价是多少
- 等了14年的上汽奥迪，首款国产A7L更合国人口味，起价或仅45万
- 上汽奥迪A7L 2.0T新增车型上市 售44.97万元起
近日，有用户在网上发现了上汽奥迪A7L白车身的工厂照。据了解，国产奥迪A7L采用MLB?EVO平台，与上汽大众辉昂共线生产，已经在上海安亭工厂小批量下线。
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新车针对国内消费者需求，在轴距/车身长度上进行了加长。然而，从新车曝光图片后的反馈来看，有的网友对此并不感冒，认为加长的部分都在后备厢，导致新车的比例难看。
车身尺寸方面，参考现款进口版A7的车身三围，预计A7L的轴距将超过3米，车身长度超过5米。
动力方面，奥迪A7L将提供第三代EA888?2.0TFSI发动机（40/45TFFSI）和3.0T涡轮增压发动机（55TFFSI），传动部分，均匹配7速双离合变速箱。
售价方面，根据目前进口版A7的售价来看，预计国产版A7L售价有望进一步下探，或将进入40万元区间。
请你来猜猜，国产奥迪A7L的起售价将会是多少？
早在2006年，奥迪就有意与上汽合作开发新车型，但由于种种原因，未能实现这美好的愿望。时隔14年以后，上汽集团与奥迪又强强联合，这次经过多方努力，终于有所收获。
既然酝酿了这么久，上汽奥迪必须要拿出重磅炸弹，来震惊市场一下。所以推出的第一台车，就是盼望已久的长轴距版?奥迪A7L。虽然此前进口版A7在中国的表现并不算出彩，但本次的加长版A7L的推出，一定能给豪华车市场又增添不小的变数。
从谍照来看，新车的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，仍然采用了家族式六边形大嘴进气格栅。前保险杠的通风口处也没有明显的改变，这也说明新车前脸整体将和现款奥迪A7极度相似。该车争议最大的地方是车身侧面则是，新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型，而是设计成传统三厢造型，让尾厢看起来更为修长。进口A7的水土不服，显然是不太符合国人的审美，毕竟6系GT和CLS同样市场表现不佳，这更符合国人需求的设计，也许就是上汽奥迪找到的答案。
新车尾部的“上汽奥迪“字样，从而佐证了该车为国产身份，“A7L“则表明它是特供的加长版本。而“55?TFSI“的加速标签，不仅突显该车的豪华身份，也预示着该车也会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的高阶车型。而参照现款动力，走量和入门车型则会采用现款奥迪2.0T高/低功率引擎。目前2.0T引擎分为最大功率为190马力和245马力，匹配7速双离合变速箱，从定位和使用层面看，也完全够用。
据悉，奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆，预计将于2022年初投产。价格方面，目前进口车型售价区间为57.38-85.95万元，终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右，既不影响旗舰A8L的市场，也能配合兄弟车型A6L组成矩阵，组团在豪华车市场并肩作战。如此看来，奥迪A7L的诞生，对奥迪和豪华车消费者都有着更重要的意义。
易车讯?5月20日，上汽奥迪A7L?45 TFSI 筑梦青春版与筑梦未来版2款特别版车型上市，售价分别44.97万元与46.97万元。伴随着新车型的上市，进一步降低了上汽奥迪A7L的售价门槛。
据悉，2款特别版车型在入门级车型45 TFSI筑梦型基础上打造而来，筑梦青春版在应对产能瓶颈，配置“静态效果尾灯”的同时，升级到19英寸星云轮圈、舒适钥匙和手机续航套装，提供丰富的优享权益。
筑梦未来版则升级到20寸星斗轮圈、冬暖套装和无钥匙进入及电动尾门套装，并配备悦享十五重尊享权益。
奥迪a7l太平洋汽车网（奥迪a7起步顿挫怎么回事） ♂
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奥迪a7l怎么样 奥迪a7l值得买吗7? ? 0万左右，上汽奥迪的A7L能买吗？今天来分享一下他的三买两不买。
先说三买的，买奥迪的3.0T1839的V6发动机，只要你提到进口的A7一定会有人说可惜没有三角轮替，可惜没有宽敞四驱，但是上汽奥迪用一款A7OR直接弥补了进口A7没有3.0T，没有四驱，以及奥迪A6L3.0TV6车型比较难买的遗憾。第二买就是个性和实用的均衡。那我跟你说一个数据啊，就是现在目前BB车主的平均年龄是30岁左右，那意味着现在目前选择B呢，其实他们很年轻，那年轻人在选车的时候，他首先关注的是一款车的颜值到底怎么样，然后再考虑这个车到底行不行。
er a7L呢，它有这无边框的车门，再加上它的尾灯呢，是贯穿式的那种尾灯，对于奥迪这种登场来讲，这是非常非常炫酷的，他虽然说没有电动收治诡异，但是它的轴距相当于进口A7家长了98毫米，对于年轻人来讲，这种个性而又实用的产品也能满足他们的一部分需求。
第三个呢，就是跨四区，HL呢，全系都是2.0T的高功率发动机，也就是45TF的车型，但是他的车型分布里面，除了最低配的车型是两驱之外，其他的车型全部都是四驱车型，它这样的分布其实就证明了他的真正竞争对手，不是说是要去跟奥迪A6L做个高低，一决高下，因为奥迪A6他真正比较畅销的车型是四五的入门和四零的这个入门车型，那他这样定位呢，就是主要是想去抢走谁的客户呢？想抢走530和一三百客户，为什么呢？因为530和一三百他们的四驱车型本来就非常非常少，你也可以基本上忽略他们就没有四驱。
另外呢，就是它的价格，五三零一三百的价格和A7L它的这个价格呢，也是相对来讲比较。所以说A7啊，他真正抢走的不是A6L的客户，他是要抢走530和一三版的用户群体，对于A6L顶多算是误伤，接下来说出两不美的，不美呢，对于真正的颜值派来讲，他宁愿去选择2.0T的进口A7，也不会考虑3.0T的HL，你别那么不信，因为真正在我之前接触的这种用户群体当中，他们有很多人是讲究什么血统的，你能能理解吗？血统就是他，他对于进口，对于个性的那种执着，他已经超乎了你的想象，所以说他尤其呢，他可能会比较鄙视国产，再加上这种怎么把这个车型做得不伦不类的，然后所以说呢，这个真正的颜值派，他是不会考虑这个HL的，不是HL不好看，而是进口的A7太好看了，更何况现在上汽奥迪在国内呢，然后4S店基本上都没有建建起来，采用的是线上销售的这种模式，所以说你以后就目前啊，你要去保养的话，你还需要去一汽大众奥迪的赛车去保养，当你坐在那个科室里面碰到了一个进口A7的车主的时候，你感觉尴尬不尴尬？
第二不买，我认为最夸张的其实就是价格了，因为上新奥迪现在目前没有建4S店，它采用的线上销售的模式，零折扣，零折扣也就意味着它是全国不二价，没有任何优惠的。但是我听到全国不二价这个词，对于燃油车来讲，我是感觉非常非常陌生的，至少在我的脑海里面，目前没有感觉到哪一台燃油车，除了你说像汉兰达那种加价车型，他们采用这种线上线上销售这种模式，而你像BB的这些这个这个新能源车，他们曾经也考虑过想采用这种线上销售的这种模式啊，保持一个价格，但是你像X3R，包括Q1窗啊，这些都是没有实现这样的结果的那一个，然后车采用线上模式，并且不优惠，那他政策的灵活就会非常非常差，那我不知道他到底能坚持。因为我听到上一个说全国不二价的是纳智捷品牌，你认为它的价格能一直坚挺下去吗？可以说说你的看法
奥迪a7l报价及图片（350和奥迪a7l对比） ♂
奥迪a7l报价及图片（350和奥迪a7l对比）- 350和奥迪a7l对比
- 奥迪A7L高车型的售价，将会和哪些车型不相上下
- 上汽奥迪生“头胎”，奥迪A7L或今年上市你猜多少钱
对比如下：一、基础信息对比：两者的最新年款都是2022款，在价格方面，奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的全国最低价是78.32万；奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版是77.77万，两者的最低价存在0.55万的差距，奥迪A7L在最低价上更有优势。二、动力对比：奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的最大输出马力为299Ps，奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的最大输出马力为340Ps，那么奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的最大输出马力会更加出色。三、三年保值率对比：奔驰CLS级的三年保值率为59.98%，奥迪A7L的三年保值率为53%，以这个保值率数据来看，奔驰CLS级相较于奥迪A7L更加保值一些。四、车身数据对比：奔驰CLS级 350 2022款 CLS 350 4MATIC的车身长宽高分别为4996*1896*1438mm，轴距为2939mm，而奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版的车身长宽高为5076*1908*1429mm，轴距为3026mm。整体车身方面，奥迪A7L 2022款 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版在车长、轴距上会更有优势。
我们从相关频道得知，奥迪第一辆车型“A7L”或4月举行的上海车展将迎来首发。据悉，新车为适应国内消费者需求，增加了车轴/车身长度，尾线与进口板相比有一定的变化。另外，上海稳定工厂少量离线，与上海大众辉映一起生产(MLB? EVO平台)，预计2021年正式大量量产。
结合之前的谍影照片可以看出，奥迪A7L外观上前脸与目前国内进口版基本一致，披着“宽度和舒适”的设计基调和明显的折线线，不必要的装饰元素减少到最低限度。其中，一体式单框架格栅更宽，位置也更低，因此，这款四门跑车的运动特性一目了然。
由于轴距和车身的延长，可以找到整个方面，并且比例会有一定的变化。其中延长的部分集中在后门和后面，车辆变得更长，视觉中心变得更低。没有框架的门因延长而没有被取消。到了尾部，整个设计与进口板一起，还保留了标志性贯穿式尾灯。在车身尺寸上，参考进口板A7的长宽各为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，A7L的轴距超过3米(100mm以上)，预计车身长度超过5米。
在动力部分，奥迪A7L提供第三代EA888 2.0TFSI引擎(40/45TFFSI)和3.0T涡轮增压引擎(55TFFSI)。其中40TFSI最大功率为190PS，最大转矩为320N? m，0-10。45TFSI最大功率为245PS，最大扭矩为370N? m，0-100公里/h加速时间为7秒。55TFSI最大功率为340PS，最大扭矩为500N? m。与7档双离合器变速器匹配的变速器部分。
在销售价格方面，参考进口版A7，搭载了2.0T和3.0T? V6发动机，其销售价格区间预计为57.38 ~ 85.98万韩元，国产版A7L销售价格将进一步下降。上海和大众汽车集团计划共同投资41.3亿元人民币(约合5.9亿美元)，改造双边合资公司上汽在上海的制造工厂，生产奥迪和大众品牌旗下的新车。因此，今后奥迪A7L将在稳定3厂生产，计划生产能力预计每年达到6万台。
在2019年中国车市最有看头的还是豪华汽车市场，在车市“哀鸿遍野”的不景气现状之中，豪华品牌仍旧维持着较高水准的增长。即便并不是每一个豪华品牌都能够吃香喝辣、但至少一线豪华品牌基本上都能称得上是赢家。
年销68.89万，奥迪再创佳绩
犹记得在2018年的时候，奔驰在1-11月年销量突破60万创造了历史。而在今年、豪华品牌一线的位置却再度大洗牌，在上半年宝马的表现十分亮眼、下半年奥迪则开始发力，现在我们刚刚与2019年挥手告别、奥迪品牌就已经率先公布了其在华的年度销量。
根据一汽-大众公布的数据显示：2019年12月奥迪在华的月销量达到了70292辆、2019年1-12月，奥迪在华的销量累计达到68.89万辆、同比2018年的63.08万辆实现了5%的增长（包含进口奥迪销量）。其中为奥迪做出最多贡献的产品之一是在2019年4月推出的改款车型奥迪A6L，全年累计销量达到了13.11万辆，此外进口车在2019年全年的销量达到了5.81万。
不过由于奔驰、宝马目前还没有公布其在2019年的年度成绩，所以豪华汽车品牌最终的销量王冠究竟花落谁家还不得而知。但就已知的数据来看，奔驰、宝马两者的销量均达到了非常惊人的水平。根据相关数据显示。在2019年1-11月奔驰与宝马分别累计销售了64.09万、65.58万辆车。但对于奥迪而言，2019年可能只是个过渡年，首先这一年有很多车型相继的更新换代或者迎来中期改换，消费者需要一定的时间对新产品进行适应。
上汽奥迪A7L正式投产，“双生子”上线
而在2019年奥迪也开始逐步发力新能源领域，在2019年年末奥迪将进口新能源汽车e-tron进行了国产化、还顺势推出了新产品——A8L?e-tron，据悉在2020年奥迪还将推出20款新车+改款换代产品。所以，在更多产品的攻势下、2020年才是奥迪品牌真正开始发力的一年。此外，上汽奥迪也将在2020年对首款国产车型进行投产——奥迪A7L。这将在豪华汽车品牌之中正式拉开一个非常特殊的局面。
就目前的竞争形势来看，还没有哪家豪华品牌在中国拥有2家主流品牌合资公司，这样的局面究竟最终会有什么样的走势谁都不知道。有句话则叫“铁打的宝马/奔驰/奥迪、流水的第一名”，在上汽奥迪正式开始投放产品之后后，奥迪在华竞争一线豪华品牌冠军多半将会有更大的优势，毕竟“牌多力量大”。
而奥迪A7L的出现，也将对豪华汽车市场带来较大的影响。这款新车定位于C级轿车，外观上或将与现款奥迪A7保持高度一致，经典的溜背式车身与无门框车门将得以保留。在尺寸方面，目前A7的尺寸分别为4976mm、1908mm、1405mm，轴距为2928mm，看名字就看得出来、A7L将会在原有的基础上对车身尺寸进行加大，据悉新车将采用鹰驰F1Asymmetric?3提供的19寸/20寸轮胎。动力方面，有业内人士预测奥迪A7L将会搭载分两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统。
当然，有关奥迪A7L大部分的信息目前我们不得而知，但可以肯定的是，即便按照奥迪A7L的级别来说、他并不是一款特别走量的产品。但作为上汽奥迪的第一款产品，奥迪A7L不仅仅是作为旗舰产品的门面之作，更是作为新“合资作品”对中国市场的一次试水。不过这些都是后话了，据相关媒体报道、即便奥迪A7L在今年将会进行投产，但具体的上市日期可能要等到2022年。
那么，到底这款车要卖多少钱，这是大家最关心的话题。当前A7进口版厂商指导价57.38-85.98万元，按照一般国产后降价15%为原则来看，大约起步价定在48万左右，但是，如果真的是这样定位，那这款可没有什么好的前途，或者说是“钱途”，因为，高了。我们不妨来看看下面的A6L和上面的A8L的定价。奥迪A6L现在40.98-65.08万元，经销商处报价为：33.58万（以重庆为例），顶配在52万左右。而奥迪A8L的报价为：官方指导价:?83.88-114.88万，而经销商报价为72-98万元。
可以看出，A6L和A8L之间的价格差距非常大，因此，据此推断，A7L?2.0T入门级的厂家指导价大概在45-50万都有可能，经销商终端销售价（比如上市半年后实施优惠）则在40万左右，则较有竞争力。
一线阵营强势，持续挤压二线市场
此外，从整个豪华汽车市场的格局来看，像奥迪这般的一线品牌的强势势必将会持续性的对二线阵营豪华品牌的生存环境造成挤压。就目前来看，豪华品牌二线阵营还是有几个混的十分不错的品牌，比如凯迪拉克、雷克萨斯。而目前雷克萨斯已经公布了其年度销量，达到了20.05万辆、同比2018年实现了25%的大额增幅。
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