上汽大通v80货运版（上汽大通V80载货量大吗） ♂
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上汽大通V80载货量挺大的，众所周知一辆汽车的载货量和其空间有直接联系，大通V80的最大内部空间可达11.4立方米，车内空间利用率在同类产品中也是最高的，比同类产品高19%，由此可见它的载货量肯定不会小。
1、上汽大通V80是轻型载客汽车，核定载客小的9-13人、大的18-19人2、C1驾驶证准驾车型是小型汽车，可以开7座以下的载客汽车3、C1驾驶证不可以开上汽大通V80
【最满意的一点】空间十分宽裕，直立行走无压力【最不满意的一点】车身共振厉害，尤其司机门和副司机门【空间】空间巨大，如果加以充分利用，改房车毫无问题【动力】如果不考虑油耗的增加，肯加油门且保持发动机的转速的话动力足够用【操控】因为采用前置前驱的设计，故而操控性上感觉轻盈更似小轿车的感觉【油耗】合理换挡，注意控制好发动机的转速范围，可以做到异常省油【舒适性】减震犹豫照顾到拉货和3-15座的不同载荷情况，所以悬挂偏硬有待改善【外观】时尚靓丽，但是缺乏一些特色【内饰】内饰略显粗糙，做工方面也有待改进【其它描述】发动机方面，建议调整怠速扭矩，使发动机低速扭矩可以稍高一些，这样在狭小路段通过和倒车时就不必半脚离合狂轰油门了。还有就是能否适当减低涡轮的介入转速，现在的介入转速和低速扭矩小的状况叠加的结果是，重载爬坡或轻载爬大一点的坡时，一旦发动机转速掉到涡轮介入转速以下，就必须连续降档以维持动力，增加了驾驶复杂性。如果在调校上下点功夫，注意提高一下低速扭矩，适当减低一下涡轮介入转速，相信能很好的解决这个问题。再有一点就是离合器踏板太重的问题，跑长途和高速还没有什么，一旦遇到堵车，频繁使用离合器起步和换挡时，这个问题就变得尤为突出，左脚左腿很累。希望厂家给予重视，让大通车变得越来越好。
我感觉上汽大通V80自动精英版就很好，我去年买了一辆，这款汽车不但能客货两用，而且还是国内首款搭载6AMT手自一体变速箱的宽体轻客，另外大通V80自动精英版配备的还是柴油发动机，国五排放标准，大家都知道柴油发动机最大特点就是功率大，动力足，在装满一车货的情况下爬坡也毫无压力，特别适合从事物流工作的人员使用。
摘要稍等一下亲 正在为您查询
咨询记录 · 回答于2021-10-31
上汽大通2021款货运版价格
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亲您好,上汽大通2021款货运版价格在12.88万左右
是所有费用吗
长5米的
国家优惠多少
？
裸车的呢亲
亲优惠各个地方都不一样的呀
大通V80用来运货的话还是相当合适的，关键空间大呀！用来运货的车最重要的就是车子的装载量，一次性装越多的东西，性价比就越高。大通V80可以说是目前轻客车型里空间最大，装载量最高了。大通V80的车内高度很高，人在车内可以直接站直，长中款车型5700*1998*2345mm，轴距3850mm，内部空间足有11立方米，它的内车厢不像新全顺那样上宽下窄，而是上下宽度接近，加上车内地板离地高度低，车内的空间利用率非常高。后排座椅还可以前翻或侧翻，必要的时候还可以拆卸座位部件，腾出更多放货物的地方。大通V80还有一方面对于运货来说是很大的一个优势，那就是大通V80侧移门宽度1295mm也是大于同级别产品，还能配双侧移门，叉车都可以直接伸到车内。大通V80的尾门高度也可以随着车顶高度的不同进行变化，尾门最大开度180°，也可以选270°的尾门。配合一体式的后踏步，不管是在车内搬运，还是上下装卸货都非常方便。所以整体来说大通V80的装载量还是相当高的，用来运货很合适。
上汽大通V80车内空间有多大 ♂
上汽大通V80车内空间有多大
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上汽大通V80是一辆轻型客车，官方指导价是3.58-30.89万之间，全系搭载的是2.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大的功率可达100kw，可以爆发出136马力，最大的扭矩是330N·m，在动力方面，上汽大通是绝对可以满足日常客车的需求。上汽大通除了汽油车之外，还有几款新能源车型，分别是大通EG10，是一辆中型MP，另外大通EV80和大通FCV80都是轻型客车。
由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种。这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别，但车内则要比公交车舒适豪华很多，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行。
大通v80.两吨货无论城市乡下无论好路烂路随便拉。2.5吨稍吃力,长短途都可以,只能跑好点的路。3吨货,路好几公里内可以,长途千万不要,非常非常吃力,对发动机的损伤特别大,超过3吨货想都不要想。另外,原厂轮胎非常差,我就是长期拉2.5吨货的,原厂轮胎一个月报废,直接换了4条抗压耐磨的
易车讯?上汽大通MAXUS新款V80正式上市 ，官方售价为10.28-14.18万元，新车将支持蜘蛛智选功能，能够满足消费者对于车型配置的各类需求。
现款大通V80的外观造型设计比较大气，前脸方面采用了层次感比较强的设计，并且还融入了一定的镀铬元素进行装饰，在视觉效果上给人感觉较为精致。
现款大通V80的尾部比较方正，整体的感觉比较宽大厚实，后方还使用了黑色的下包围，提升了视觉的高度。
内部的设计充满了圆润饱满的气息，同时大通V80的车内空间是一大亮点，并且还提供有多种座椅的布局方式，满足日常载人载物的需求。
动力方面，现款大通V80提供有2.0T和2.5T两款柴油发动机，其中2.0T发动机最大功率102kW，峰值扭矩为330Nm；2.5T发动机最大功率100kW，峰值扭矩为330Nm。传动系统匹配了6MT/6AMT变速箱。
2530kg。
大通3座封闭车应该是属于厢式货车，这类车子虽然平台是客车的，但是使用性质是属于厢式货车。微型载客汽车以及轻型、保有量报价不算大。大通v80货运版短轴中顶四个，取决于你-要买什么类型的车，一次电需要四个小时货运大约的时间。我感觉一点都不贵，轻型、当然可以用慢充电。
可以。大通v80货运版可以上高架，因为是属于小型封闭式货车它可以通过限高所以可以上宁波的高架。
如果偏好激情的驾驭风格，可以选择上汽大通V80，如果偏重的风格，全顺是不错的选择。
全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的车型，空间大，驾乘舒适，成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。上汽大通V80是上汽大通的一款客车，大通V80在一些设计上并未顾虑到用户真正的诉求，相比之下新全顺则更懂消费者。
1、外观部分
全顺的外观方面，经典的欧美短头商务车造型风格，造型豪迈又不失精致细节。设计师运用自信友好的线条，赋予它尊贵而具亲和力的面孔。
空气动力学原理、流线造型。 外观方面，大通V80则采用方正的设计语言，三辐式设计的前进气格栅，搭配方正的车身与双五辐的轮圈样式，看上去十分简洁。
2、内饰部分
全顺的内饰设计，豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板立刻让人留下深刻印象，犹如踏进豪华轿车。内饰方面，大通V80在细节中还运用了“参数化设计”进行雕琢，让同一局部构建不再简单重复，使设计节奏的表现富有韵律，创造整体和细节的完美和谐。
3、动力部分
动力上，福特新全顺匹配的发动机在业内都有着不错的赞誉度。2.0T Eco Boost汽油发动机，是曾经连续两年评为“沃德十佳发动机“荣誉的福特王牌发动机。
最大马力有202PS,最大扭矩有300N·m。动力部分，上汽大通V80汽油版车型搭载的是1.8L和2.0T发动机，其中1.8L发动机的最大功率为133马力；柴油版车型搭载的是2.8T柴油发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米。
相关tag:上汽大通v80封闭货车
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上汽大通v80PLUS长轴中顶AMT有定速巡航、多功能方向盘、日间行车灯、蓝牙车载电话。
车型简介
上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技 、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆。
2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。
2018款大通V80提供C2B个性化智能定制，核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配，买到属于自己独特的定制车型。
2018款上汽大通V80最大的特点就是将在D90项目上有过成功应用经验的C2B模式加以运用。这次大通V80提供了3种动力模式（柴油、纯电以及燃料电池）、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置，还提供了270度尾门等不同的配置，用户可以自由选择。
2018款V80还继续深化了向各类专用行业用户的深度个性化改装服务，包括校车、医疗车、警用车、物流车、工程车、服务车等各类专用产品。?
以上内容参考 ：百度百科-上汽大通MAXUS V80
很不错的。
上汽MAXUS D60为上汽MAXUS旗下的中型SUV，2019年上海国际车展上全新SUV车型D60正式完成首发。
2019年7月18日，上汽MAXUS全民定制中型SUV D60在南京正式上市。2021年8月29日，上汽大通MAXUS D60潮亮相成都国际车展。
内饰方面：
在车内设计上，新车可提供2排、3排座椅可选，使用户可以自由选配5座、6座或者7座的座椅布局形式。
D60还将采用大面积的Alcantara材质包覆的座椅、搭 D60还提供上汽阿里斑马智行互联系统，用户可通过语音指令，对空调、音乐、导航、天窗等功能。同时，D60也提供了上汽大通MAXUS自主研发的蜘蛛智联系统。
上汽大通。
上汽大通汽车有限公司现拥有上汽MAXUS 、LDV和伊思坦纳三大品牌，在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台/年；南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年；
溧阳基地是全球最大的房车专业工厂，产能超过2.5万辆；同时在马来西亚、泰国设立有制造基地 ，主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品，产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。
扩展资料
2019年7月18日，上汽大通MAXUS全民定制中型SUV D60在南京正式上市，开启全新中型SUV新时代。在发布会上，上汽大通总经理王瑞宣布了MAXUS D60的售价区间为9.38万元-16.78万元，并支持C2B大规模个性化智能定制模式，消费者可通过“蜘蛛智选”随心定制。
与此同时，MAXUS D60推出了金融礼、保险礼、养护礼、流量礼四重礼包，让用户购车、用车更轻松、更实惠。
近日我们了解到上汽大通新款MAXUS?G20车型正式上市，此次共推出10款车型，售价区间为18.68-28.98万元之间。新车的定位是中大型MPV车型，并首次搭载“蜘蛛智联-网中网”系统、升级家族化“智聚八方”的设计语言。科技感更强。
外观方面来看前脸的造型非常霸气，大尺寸的进气格栅采用熏黑处理，内部的银色镀铬装饰条横向排列使得整体造型更具攻击性，两侧的大灯造型也十分犀利，内部LED灯组科技感十足。下包围的层次感也十分明显突出整车的运动感。
车身侧面的线条非常流畅，车身腰线从头至尾的贯穿设计将整车的表面张力充分拉伸，车窗整体采用熏黑处理，造型更加时尚也保证了隐私性。下方的轮眉以及全新的多条幅式轮毂看上去也更加运动。
车尾部分的造型比较立体，尾灯的设计同样十分犀利点亮后极具辨识度，并由一条银色镀铬条相连接，增加了车尾的层次感。下包围的造型更加宽厚运动性更强。车身尺寸为5198/1980/1928mm，轴距3198mm。
内饰方面的设计也非常豪华，中控的12.3英寸大尺寸悬浮式显示屏科技感十足，左侧的三幅式多功能方向盘也更加方便操作。座椅的包裹性也非常强，同时后排的乘客座椅可支持前后移动，最大空间距为1295mm。值得一提的是，G20二排搭载了VIP座椅，配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能。
此外，上汽大通MAXUS还开发了首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端。使得乘客使用手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。
动力方面，?上汽大通MAXUS?G20搭载汽、柴油双动力组合，带来更为丰富的动力选择。其中，柴油版车型搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，提供最大功率224马力（165千瓦），峰值扭矩为350牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
大通。maxus是上汽大通汽车的标志，目前上市销售共有16款车型，其中两款SUV，8款商用车，6款MPV。
上汽MAXUS作为上汽大通旗下的汽车品牌，产品包括MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合，上汽大通将上汽MAXUS品牌带入全球48个国家和地区，在大部分海外市场一直使用的是MAXUS品牌标识。
MAXUS大通：
2011年2月28日晚，上海汽车集团股份有限公司（以下简称上海汽车）国际化商用车品牌—— MAXUS 大通在上海科技馆正式发布。
该品牌是上海汽车继荣威和MG品牌后，面向商用车领域推出的国际性品牌，是上海汽车实施差异化战略的重大举措。同时MAXUS大通品牌秉承上汽一贯践行的环保理念和强烈的社会责任感，积极开拓商用车新能源领域。
随着电动化浪潮的推进，越来越多公司都倾向于采购纯电动车型。从物流快递到短途运输，你都能看到电动车的身影。那么对于创业的老板来说，这种宜商宜家的纯电动MPV车型，在非限购城市，其低廉的充电成本以及不限行的优势，就显得尤为重要。那么有没有什么“大块头”的新能源车型，不仅能够装人，还可以运营生意，一辆车全搞定呢？今天就给大家推荐三款车型。
东风风行菱智新能源
厂商指导价14.99-17.39万元
熟悉MPV的小伙伴对于菱智这个车系一定不陌生，在MPV销量榜中常年霸榜。今年，东风风行焕新推出菱智新能源，考虑到商务运输需要，菱智新能源还额外推出了客运版。
外形上，2022款新车优化了车头造型，全新的“闪电”式进气格栅显得非常独特，搭配菱智新能源独特的分体式霸气前大灯以及酷炫“隐藏”式日间行车灯，令人印象深刻。
车身尺寸为5135×1720×1990mm，轴距为3000mm，在三款车型中较有优势。据了解，它的离地间隙达到了178mm，比另外两款车的130mm高出不少，我们都知道电动车电池布局在底盘上，更高的离地间隙意味着对于电池组更好的保护。
在配置上，菱智新能源属于踏实肯干的务实派，LED日行灯、LED近光灯、倒车影像等配置，能够满足日常出行。电池预加热、多级能量回收、EHB电子制动系统，提升了新能源车型的科技性。其中电池预加热能力，能够大大提升冬季续航里程。而在舒适性配置上，拥有PU多功能方向盘和仿皮座椅，也比织布座椅和塑料方向盘要更舒服、质感也更高。
在动力上，菱智新能源采用的是一台后置永磁同步电机，最大功率90千瓦，最大扭矩300牛·米。电池组使用的是68.4千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航401公里，百公里电耗16.8千瓦时。从动力参数上可以看得出，这辆车更注重大扭矩的输出，更适合载重营运、商务载人等等。
江淮瑞风E3
厂商指导价19.98-20.88万元
江淮瑞风E3是瑞风系列的首款纯电动车型，新车也是基于瑞风M3打造的一款纯电动MPV车型，2022款新车一共有两款配置，均为7座，CLTC纯电续航415公里。
江淮瑞风E3的外观也基本上延续了燃油车的设计，甚至连新能源车常用的封闭式格栅也没有采用。长宽高分别为5145/1765/1900mm，轴距3110mm。尺寸上在三款车中较为突出，其中轴距是三款车中最长，不过130mm的离地间隙，在遇到坑洼路段需要格外注意。
在配置上，瑞风M3相当丰富，10.25英寸中控大屏，不仅具备车联网加导航等功能，甚至
还可以车辆远程控制。安全性配置上还具备了定速巡航和车道偏移预警。电子手刹和自动驻车，以及电动后视镜调节和加热大大提升了舒适性。
在动力上，江淮瑞风E3使用的是一台后置后驱的永磁同步电机，最大功率150千瓦，扭矩达到295牛·米。电池组使用的是一块75.2千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程415公里，百公里电耗18.4千瓦时。这辆车的功率也是三款车中最大的，但扭矩比菱智新能源略小。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
厂商指导价16.58-21.28万元
上汽大通MAXUS EUNIQ 5是一款更针对家用的一款纯电动MPV车型，新车源自于EG50车型，目前MAXUS EUNIQ 5共分为插电混动版和纯电版车型，22款新车共分为6款配置，共分为5座和6座车型可选，其中6座版车型比5座版贵了3000元。NEDC纯电续航510公里。
外形上，MAXUS EUNIQ 5同样延续了燃油车型的外观，其中在车辆进气格栅，以及左右进气口处进行了蓝色点缀，以彰显其新能源身份，整体造型时尚，更符合现代审美。
车身尺寸为，4825×1825×1778，轴距为2800mm，它的尺寸在三款车中最小，几乎要比其他两款车型小了一大圈。据了解，它的离地间隙同样为130mm。值得一提的是，它的悬架结构用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，和普通家用轿车的设定类似。
在配置上，MAXUS EUNIQ 5有着更全面的时尚配置，其中12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏在三款车型中更具科技感，同时具备了车联网功能。另外在安全性配置上，还有了侧气帘以及前后头部气帘，360°的全景影像也更加实用。电子手刹和自动驻车也提升了日常使用的实用性。
动力上，MAXUS EUNIQ 5使用的是一个前置前驱的永磁同步电机，最大功率130千瓦，峰值扭矩为310牛·米。电池组使用的是70千瓦时的三元锂电池，NEDC纯电续航510公里，百公里电耗为18.1千瓦时。
总结：
东风风行菱智作为MPV界的常青树，推出的新能源版本也有着极高的性价比，入门级车型价格甚至下探到了14.99万元，这是其他两款车型都不具备的优势。在车身尺寸上还有动力上与另外两款车旗鼓相当，如果追求性价比的话，更推荐菱智新能源。而江淮瑞风E3起售价就达到了19.98万元，整体来说，这样的配置对于这样的价格来说，性价比不算高，续航也与菱智新能源差不多。而上汽大通MAXUS EUNIQ 5，在配置和动力上都非常亮眼，但较小的车身尺寸以及和轿车一样的悬架结构和传动布局，在承载能力上有限。
【本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上汽大通是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多suv和轻型客车。
上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。目前车型有MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。
上汽大通V90EV2.5米高车内多高 ♂
上汽大通V90EV2.5米高车内多高
- 上汽大通V90EV2.5米高车内多高
- 2021成都车展：实拍上汽大通MAXUS V90别墅版 将车内空间放大
- 爱旅途2020款大通V90B型房车，内部空间设计独特，车身也很吸睛
- 创意变形带来空间，途酷大通V90房车把设计玩到极致
大通V90内高1760mm,内宽1800mm,不同车型进深区间为2650-3410mm。
?整车车身尺寸为5995X2360X3000mm,上蓝牌C照驾驶。?
该车提供七种车身结构选择，满足客户不同需要。
易车原创 在本次成都车展上，上汽大通携旗下的改装车型——上汽大通MAXUS 生活家V90别墅版正式亮相，新车基于生活家V90自行式C型房车打造，进一步提升了车内空间的灵活性，可以将车内的横向和纵向空间继续放大。
上汽大通MAXUS?生活家V90别墅版的车身拥有更加灵活的设计，车身顶部可以升起，增加二层的空间，车身两侧也可以伸出，提升车厢内的横向空间，就像是“袖珍型别墅”般的存在。
据悉，上汽大通MAXUS?生活家V90别墅版的一层面积达到20平方米，二层面积达到12.4平方米，上下两层加在一起至少有32.4平方米的面积。
前脸的造型比较硬朗，中网格栅采用了大面积的镀铬，并且与两侧大灯相连，提升了整体的视觉张力。内部的饰条整体比较粗壮，具有硬派的味道。
上汽大通MAXUS?生活家V90别墅版的大灯造型比较简约硬派，内部采用了LED光源，配置上仅具备大灯高度可调功能。
上汽大通MAXUS V90生活家别墅版采用了多辐式的铝合金轮圈，并且配备了韩泰轮胎，尺寸为235/65 R16。
来到车内，可以看出上汽大通MAXUS V90生活家别墅版延续了V90一样的内饰设计风格，各区域的分工比较明显，同时内饰配色也进行更新。并且整体的内饰设计也向乘用车进行靠拢，因此会显得比较精致。
10.1英寸的中控大屏采用了悬浮式的造型设计，内部搭载的是蜘蛛智联系统，可以实现零件预诊断、故障预警以及检测方法提供等多项功能。
同时，车内不仅拥有ADAS辅助驾驶系统，有效减低高速巡航的驾驶疲劳度，车厢中还拥有照明、电视、投影仪、音响、电动窗帘、升降玻璃、天窗、空调、新风系统、电热水器、电饭煲、安防系统、升降电梯等足够满足日常生活的功能。
车内还拥有上汽大通MAXUS首创的“X-CONNECT万物互联中枢”可以实现智能化的房车生活，能够与多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件进行连接。
动力系统方面，上汽大通MAXUS?生活家V90别墅版搭载2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率109kW，扭矩375N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。
总结：
一直以来，上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现，本次车展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家别墅版在产品力方面再次得以提升，从本次它的配置以及体型上来看，车内的乘坐舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升，不仅是整体的车内空间变得更大，同时配备的功能配置也都涵盖了日常方方面面，基本等同于移动的别墅，对于自驾出行来说是一个比较不错的选择。
爱旅途出了一款蓝色车身的大通V90B型房车，兼具B型房车所拥有的特点：城市日常代步、商务会客接待、长途户外旅行、近郊家庭旅游。同时车身颜色很吸睛，一改以往白色、黑色车身颜色，这次则是流行颜色雾霾蓝，颇有“气质”。接下来让我们来看看其内部又有什么特别之处吧。
外观及配置
这款房车车身尺寸为5994*2100*2780mm，上蓝牌C照即可驾驶。高度不到两米八，通过性也不错。外部配有遮阳棚、电动踏步、外接水电口、外置淋浴、户外厨房等，配置齐全。
在底盘方面，这款车型基于上汽MAXUS?V90底盘打造而成，轴距为3760mm，同时采用前麦弗逊独立悬挂、后钢板弹簧非独立悬挂系统。前置后驱后双胎模式也为行车增强了稳定性、安全性。
房车车门采用的是侧滑开的形式，配有可拓展面板，在户外休闲娱乐时可放置日常生活用品。车门配有防蚊纱窗，即可免去蚊虫入室的烦恼也可保证房车内部通风换气，设计贴心。
内饰及配置
驾驶室视野开阔，座椅采用黑色皮革材质，以及配有座椅扶手，乘坐舒适、轻松。在动力方面，搭载2.0T上汽π柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱。配有触摸式中控大屏、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、GPS导航等，行车更安全放心。
上车门正对面不再是会客区而是一个开放式的洗漱台，采用卷帘门设计，可形成独立的卫浴空间，有效节约了房车内部空间。内置淋浴花洒、置物柜、梳妆镜、外推窗等，设计很独特。
紧挨着卫浴区的是会客区，配有单排三人座椅以及一张升降式小餐桌，桌面设有杯槽，可防止水杯等在行车途中因晃动而掉落。在餐桌上方还配有一台27寸的网络电视，观影比较方便。
在上车门左侧是一个小型操作台可当做吧台使用，下方是抽拉式储物柜、2.5公斤的车载滚筒洗衣机以及车载冰柜，基本配置比较完善。
会客区与休息区组合在一起，将座椅靠背向上翻起再用支架支撑住，便可变成上下铺。上铺尺寸为1800*1200mm，下铺尺寸为1800*800mm，满足一家三口的睡卧需求。床铺后方还配有12V驻车空调，冬暖夏凉。
从整个内部空间来看，储物空间也比较充足，上方为环形储物柜，行李多也不用担心没有存放空间。
这款房车还有一大特点就是房车尾部为户外抽拉式厨房，配有燃气灶、洗菜池、折叠式水龙头、储物柜、拓展面板等。整个操作空间大大提升，同时也免去了车内烹饪的各种烦恼。
水电配置
水电配置：120L清水箱、60L灰水箱；3000W逆变器、800AH锂电池、400W太阳能硬板、库仑计、12V控制面板、烟雾报警器、热水暖风系统等。
展会小贴士
2021?RV?SHOW?房车首展：
第十四届上海国际房车露营博览会（上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会）
时间：2021年3月5-8日
地点：上海汽车会展中心
B型房车外观低调使用灵活，一向受到房车爱好者的喜爱。不过，受到车体的限制，一般B型房车内部空间都不大。朋友们应该都有这样的体会，哪怕再大的家，长时间生活都会被生活物品塞满，更何况是一辆车。
途酷V90国六底盘B型房车，通过巧妙的内部布局，在有限的空间内做出出人意料的效果，真的是把设计玩到极致。
这辆途酷V90房车，全车尺寸5546*2062*2545mm，承载式车身，前麦弗逊独立悬挂/后非独立悬挂，整车进行隔音降噪处理，满足房车的使用需求。
上汽大通V90底盘，国六排放，搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率148马力，峰值扭矩375牛米，匹配6速手动变速箱，标配博世9.1?ABS?8.0+EBD，目前这款车指导价格34.8万元。
祝福驾驶座椅使用超纤真皮，质量良好。车顶的九宫格式样照明灯明亮而不炫目。这辆房车使用3000W逆变器，安装双电源系统12V+48V，全车储电约8度，足以满足车内各个用电系统长时间使用，尤其是炎热的夏季，可以尽情开着车内的变频空调。
途酷V90房车的第二排座椅可圈可点，航空座椅设计，带有电动调节，具有良好的弹性和包裹性。
座椅旁边是车内的厨房，这里有着电磁炉、微波炉、50L冰箱和内嵌式酒柜。
一辆房车，应该是客厅卧室俱全，厨房卫生间俱备。那么，这辆房车的卫生间在哪里？
上汽大通v90二手车（上汽大通v90什么时候上市） ♂
上汽大通v90二手车（上汽大通v90什么时候上市）- 上汽大通v90什么时候上市
- 上汽大通v90据说性价比挺高的，有人了解吗这样的轻客值得买吗
- 轻松完成城市运输任务，试驾上汽大通V90运杰版
- 上汽大通v90工程车取下电瓶后里程数会不会归零
- 上汽大通V90的载货能力怎么样
【太平洋汽车网】上汽大通v90，于今年四月份已上市。上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。
上汽大通V90不仅是作为城市通勤车，还是多功能车以及商用车等版本，在选择方面可以照顾到更多需求，这也是它的一大卖点之一。新车采用了其家族化的多边形前格栅，而且还加入了镀铬装饰，显得霸气十足。两侧雾灯集成在了L形的雾灯区内，提高了车头的视觉冲击力。前包围造型非常立体，L形雾灯区域看起来杀伤力很大。车尾造型较为方正，尾门外凸的设计让它看上去更有层次感。
上汽大通V90内饰上，新车明显在向乘用车的品质靠拢，镀铬材质的空调出风口摆叶也很精致，还配备了悬浮式的中控大屏，提升了档次感。此外该车还配备了智能网联系统，而像时下在乘用车上流行的悬浮式中控屏、ACC自适应巡航、车道保持等功能。
上汽大通V90搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率109千瓦，可在1500-2400转爆发375牛米的最大扭矩，参数表现较同级别的产品很有优势，并且在排放上已经达到了国六标准。此外，与之匹配的变速器提供了6MT手动，6AMT以及6AT自动变速器，本次我们主要试驾的是手动挡车型。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
我就是上汽大通v90的车主，来和你分享一下吧，大通V90可以说是轻客车里面的出圈产品，一改以往多用途轻客车型给人留下的那种朴实的“劳动者”印象，V90的外观设计豪华典雅，整体大气时尚。在便捷程度上，v90采用超大开口侧滑门，不仅出入相当方便、人性化，而且颇具档次感。宽大的皮质座椅搭配厚实柔软的海绵填充，坐在上面就像家里的沙发一样舒服。所以说上汽大通v90的高性价比在于，它不仅仅是一辆多用途轻客，更是一辆高档商务轻客。
在今年10月份，公安交管部门推出的12项优化营商环境新措施中，其中明确指出了“将6年以内7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”。这项政策对于很多家用7座SUV或MPV车型绝对是个利好的消息，不过，除了乘用车，市面上的非营运类型的9座以下轻型客车同样可以享受这项政策。今天，咱们要聊的车型，恰好就是这样一款轻型客车。
上汽大通MAXUS?V90运杰版，售价14.98万元-16.68万元，这款车型分为长轴、短轴两种车身尺寸，高度上也分为中顶和高顶两种。今天试驾的车型是它的短轴中顶版，车身长度5180mm、高度2365mm，即使是长轴版车型C1驾照也同样可以驾驶。
在外观上V90的整个车头看着很厚重，大尺寸中网的样式让车头很有冲击力。灯光方面，V90运杰版提供了LED大灯作为选装配置。
车身侧面非常的平直，更多的也是考虑到自身的装载能力，另外，它还配备有后排的隐私玻璃，这方面在同级别当中还是很少有的。它的后轮采用了单轮设计，并且使用了盘式刹车。
对于一款轻型客车，车尾更多的还是为了照顾实用性，比如两侧立式的尾灯等，这种形式可以尽可能的让尾门的开启宽度更大。V90的后尾门采用了对开的形式，并且打开的角度可达到180°，这也给我们装载货物带来更高的便利性。
V90的货厢开口离地很低，搬运大件物品可以更为轻松。它的货厢开口的宽度和高度与车厢内的尺寸几乎是一样的，这也让它整个货厢的装载能力得到进一步的提升。对于它的货厢装载空间，最大可达到8.8立方米，另外，整个后备厢内部采用了橡胶材质，清理起来也非常方便。
在车尾顶部，它还配备有摄像头，对于这样一款体型比较大的车型来说，后方的视野还是会受到一定的影响，这时候倒车影像就显得很有必要了。
来到车内，V90的整个中控台在造型上相比之前很多轻型客车来说，要具有更强的设计感，装配工艺与很多乘用车也有着相当的表现水准。
方向盘上还配备有定速巡航和多媒体控制按键，日常的便利性配置还是很丰富的。中央触摸屏的尺寸为10.1英寸，除了我们常见的收音机、蓝牙等功能外，它还具备有语音控制、第三方在线App等功能，在车机上的功能V90在同级别当中还是相当出众的。
座椅布局方面，我试驾的这款V90运杰版是一款6座车型，座椅采用了3+3的组合，车身够宽，所以同时乘坐3个人不用担心空间问题。
动力方面，我试驾的这款V90运杰版使用的是一台达到国6b排放标准的2.0T柴油发动机，最大功率148马力，最大扭矩375牛·米，与这台发动机匹配的是一台6速AMT变速箱。
对于很多柴油发动机的第一印象都是运转的噪音较大，而V90运杰版上的这台发动机在日常工作的噪音方面明显要比同类型的车型小很多。
起步的感觉很轻松，对于AMT变速箱的平顺性，相比很多AT肯定会差一些，不过，熟悉它换挡时机之后通过油门的控制还是可以让日常驾驶平稳很多。比较温柔的驾驶它，这台AMT变速箱换挡的转速大约在2000rpm左右，还是比较好控制的，另外，当车速达到70km/h左右的时候，变速箱便会挂到6挡，升挡也是比较积极的。
相比手动变速箱来说，AMT变速箱可以减少驾驶员日常驾驶的疲劳程度，并且这款车型还配备有定速巡航功能，跑个小长途也是轻轻松松。如果你有需求，还可以选装自适应巡航，这种配置在一款售价15万左右的轻型客车上还是相当少见的。
V90运杰版的转向力度属于是比较轻快的类型，别看车身很大，操控起来并不会觉得很笨重。也是得益于更出色的发动机动力，让它的中途加速、超车可以轻松很多。
悬架方面，V90运杰版后悬架采用了2片的钢板弹簧结构，这也是载货车型常见的类型。在铺装路面行驶，悬架对车身的支撑性很好，遇到一些较大的颠簸，后悬架会有一些弹跳，这也是钢板弹簧结构正常表现。当装载一定的货物之后，相信就不会有明显的弹跳了，这种结构本身也是为了满足它日常载货的工作环境。
在目前15万左右，能与大通V90形成竞品关系的车型，福特新世纪全顺应该是最主要的一款了。在车身尺寸方面，它也有不同的轴距尺寸和车身长度，在宽度和高度上，V90运杰版的参数都要比新世纪全顺更大，作为一款定位城市运输的车型，V90运杰版的载货能力要更为出色一些。动力方面，V90这台2.0T发动机的动力表现要比新世纪全顺2.2T更强劲，而在变速箱的选择上，它的柴油车型只有手动挡一种选择，选择范围也不及V90更多。
配置方面，新世纪全顺的表现跟V90运杰版的差距就更大了，全系都不提供中控大屏、定速巡航等，对于一款车身尺寸比较大的轻型客车来说，新世纪全顺的竞争力要明显不及对手了。
大通V90运杰版在15万左右的价位中还是很有性价比的，货厢的内部空间够宽敞、配置表现也非常丰富，再加上2.0T柴油发动机和AMT变速箱的组合，让它的日常使用更加便利和轻松。另外，相比同价位的新世纪全顺来说，它在动力、配置上也同样具有优势，这款车确实是一款很适合在城市中扮演运输角色的车型。如果您觉得这款车型尺寸不够大，V90运杰版还有长轴、高顶等多种选择。
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