坡道定点停车和起步技巧是什么 ♂
坡道定点停车和起步技巧是什么
但是当将离合器踏板抬到连锁点时,购买汽车时,（踩离合器踏板并同时抬起加速踏板）,然后抬起离合器踏板）迅速向下下去以加快踏板的速度,齿轮传输1.不一致的文件：在汽车进入正常驾驶路线后,启动时不要先踩到加速器,6.抬起离合器踏板（在抬起离合器踏板的过程中,请立即沿着离合器踏板沿着速度踩踏踏板（必须同时执行离合器踏板和速度踏板）。
操作技能
1.控制汽车的速度
当斜坡在固定点停车处停止时，速度应在上坡前稍快，以使汽车略微冲动，否则斜坡就无法打开。后轮在上坡后应立即降低速度，速度应立即降低为了使汽车慢慢缓慢。否则，如果速度太快，首先是调整汽车和边缘的相对位置；另一个是参考参考点停车为时已晚。
2.很好地选择参考点
3.运动应协调
停车和起始坡度是驾驶员测试中第二个主题的评估点。调查要求：需要在坡度≥10％的斜坡上停车，斜率≥30米。目的是培养位置车辆的准确确定车辆，并正确使用制动，齿轮和离合器，以满足停车需求并从上坡区开始。
从2021年6月1日开始，小型自动变速箱驾驶执照测试中的两个主题将取消“坡度指定的停车和启动”项目。
当您第一次学习开车时，最好邀请一个耐心的人。如果您信任或喜欢或喜欢它；当您开始学习时，不要直接去汽车。信任人们告诉您驾驶的要点。在理解驾驶的原理和简单点之后，您将在上车时减少恐惧，并且很容易学会驾驶。有经验的。因此，您必须保持耐心并学会逐步开车。学会开始停车。启动时不要先踩到加速器。您应该先慢慢松开离合器。我觉得当汽车发抖时，我会轻轻踩到加速器。不要迅速踏上加速器。快速燃气门非常危险。当您更换第二个齿轮时，第一次移动脚以打开油门，然后踩在离合器上，然后快速将齿轮从第一个齿轮更换为第二齿轮，松开离合器，然后踩在加速器上。在摘要中，下面有四个点：首先，动员车辆有四个步骤：1。踩离合器踏板。 2.检查传输杆是否在间隙中。如果不在空中，则应将变速杆放在间隙中。 3.连接起始电路。注意：只要发动机启动，就必须快速松开电动门钥匙，否则，起始动机的使用寿命将降低。 2.车辆启动时有七个步骤：1。踩离合器踏板。 2.将齿轮杆悬挂在一个位置上。 3.打开转弯灯开关。 4.按扬声器。 5.举起停车制动器。 6.抬起离合器踏板（在抬起离合器踏板的过程中，只要机动车辆开始移动，离合器就进入连锁点区域。匆忙是关闭发动机，等待汽车的前部超过5米，然后慢慢抬起离合器踏板，使车辆在开始时非常稳定。启动引擎。 Essence第三，齿轮传输1.不一致的文件：在汽车进入正常驾驶路线后，踩速度踏板，并将速度提高到低速范围高于该齿轮的齿轮。 （踩离合器踏板并同时抬起加速踏板），快速将传输杆更换为高级位置，然后抬起离合器踏板，但是当将离合器踏板抬到连锁点时，请停止同时同时进行2-3秒。踏上加速器，然后抬起离合器踏板。将离合器踏板抬起到链接点上方的链接点时，您可以继续驱动并结束文件。然后加快加速，使用相同的方法逐步将齿轮杆替换为最高齿轮。 2.两种减少类型分为两种类型：（1）在上坡期间，当发动机电源不足时，文件会减少。在通往上坡的路上，如果您发现发动机不足，请立即沿着离合器踏板沿着速度踩踏踏板（必须同时执行离合器踏板和速度踏板），通过空位置快速将传输杆替换为低位置。 （如果您没有进入，则不能被强行吊死，并且在同步器与前齿轮同步后可以平稳地悬挂。），然后抬起离合器踏板（但是将离合器踏板抬到链接到连接处当连接点提升2-3秒时，点2-3秒。时钟，然后抬起离合器踏板）迅速向下下去以加快踏板的速度，您可以加油以继续上坡。 （2）交通和道路条件不适合高速驾驶。如果您发现交通和道路状况不适合高速速度驾驶，则应首先提高速度踏板以减慢车辆的速度。如果速度下降到该齿轮的低端，当车辆即将抖动时，请沿离合器踏板往下走，并迅速迅速迅速。在空气齿轮中以低位置更换变速箱，然后抬起离合器踏板。如果您需要再次减少它，则该方法与上面相同。第四，停车和停车方法：1。如果有齿轮车，则必须在离合器踏板上第一步，然后将变速杆放在空位置。然后汽车制动踏板停止了。然后抬起两英尺。 2.我不会说自动变速箱。
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坡道定点停车和起步（坡道定点停车和起步有哪些小技巧） ♂
坡道定点停车和起步（坡道定点停车和起步有哪些小技巧）- 坡道定点停车和起步有哪些小技巧
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- 科二，坡道定点停车与起步，该怎么起步离合还有刹车是怎么配合先后顺序如何，是慢松还是快松
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- 坡道定点停车具体操作方法步骤和技巧
驾驶人应参加预约视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步，做到转向正确，换档迅速，方向盘、制动踏板、离合器踏板三者配合准确协调。
动作分解：
1、车辆行驶时,向右适当转动万向盘，使刮水器上的铆钉与右侧地标线重合，缓慢杆驶，并注意观察停车标杆。
2、准确目测目标，根据自身驾驶经验，当目侧到刮水器上的铆钉与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，应立即停车，拉驻车制动手柄。
3、坡道起步，松开驻车制动手柄，踏「离合器踏板，挂低速档，开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
4、抬离合器踏板，当感觉到车子抖动，控制住离合器踏板，松开制动踏板并轻踩加速踏板，让车慢慢走动。
扩展资料：
坡道定点停车和起步评分标准：
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；
3、车辆停止后，车子距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、车辆起动后，车子后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。
5、车辆起动后，车子后溜50厘米，考试不合格。
参考资料来源：交通安全知识学习-最新科目二坡道定点停车与起步考试技巧详细图解_科目二考试
当我们到达坡道定点停车准备起步时，我们需要将左脚踩在离合器上，然后将档位挂到一档。02然后右手放在手刹上，同时要检查手刹是否是拉紧的状态，防止我们在松开脚刹时候溜车。03然后我们将右脚移动到油门踏板，我们缓慢踩下油门踏板，将转速拉到2500转左右。04以上操作完成后我们缓慢的抬起离合器，当我们发现车子有抖动情况后我们迅速放下手刹，同时油门继续深踩，防止车子溜车和熄火，这时候车子会有打滑的现象并迅速的起步了。上一篇 下一篇阅读全文
坡道定点停车技巧
1、进入半坡时，先调整车轮与右边线30cm的距离，车头三分之处，与右边线重合，即使30里面的距离。
2、观察左后视镜下部，当地面上最宽的线完全出现时，踩离合和刹车。
坡道起步技巧
换抬离合器，等车子抖动比较厉害时，慢慢松刹车，如果车子出现后溜，要速度踩死离合器和刹车，在慢慢找离合器半联动状态。起步熄火时，要摘挡，在迅速完成起步操作。
考试要求：车辆要尽量离左边线远一点。且不能够压到坡道右边实线，如果车辆前轮和后轮距离实线在30厘米之内。
扩展资料：
考试注意事项
1、针对30cm边距看点和侧方停车时一样的，根据自己的习惯来看点，大部分考场半坡都有2个颜色很深的车轮印，不知道怎么对点时，可以沿着车印走。
2、拉手刹后一定要超过3s再松手刹，以防万一系统检测不到拉手刹扣分。
3、起步时，要控制好离合器，不要慌张
车辆停止后前保险杠未定于桩杆线上，不超出1250px的扣10分，超出1250px的扣100分1250px≈45厘米（公分）。起步时间超过规定时间（30秒），扣100分。车辆停止后车身距离路边缘线750px以上，扣10分（750px≈27厘米）。
坡道定点停车和起步时驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求在坡道上的固定位置停车（坡度≥10%，坡长≥30米），考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养学员准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合至关重要，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步还会熄火；早了会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机的声音；二是感受车身的抖动；三是看转速表。
您好！坡道起步步骤：一，手刹起步1，踩下离合，踩下脚刹，挂一档。2，慢慢松离合，松到明显感觉到方向盘抖动的时候稳住。3，右脚松开刹车移动到油门踏板，轻轻踩油门踏板，踩到方向盘不再抖动时稳住。4，松开手刹，此时车辆就往前移动了，两只脚稳住，直到上坡走完。坡道起步完成。二，脚刹起步（正常开车的起步方式）1，踩下离合，踩下脚刹，挂一档，松手刹。2，慢慢抬离合，松到方向盘明细抖动的时候稳住。3，（关键）右脚迅速从刹车踏板移动到油门踏板，并踩下油门踏板。踩油门的深度在控制到发动机转速不超过2000就行。这得练，初学者不好控制。
坡道定点停车和起步的操作技巧
1、坡道定点停车
听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。
慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
扩展资料：
1、控制井速
当坡道停在指定的停靠点时，上坡前速度要稍快一点，给车一点冲力，否则无法上坡。后轮上坡后，应立即减速减速，使车辆减速。否则，如果速度太快，调整车与边线的相对位置就太晚了;第二，没有时间在参考点停下来。
2、选择参考点
必须知道右前轮的位置，以便在车体和右线之间保持适当的距离。由于司机看不到车里的右前轮，他只能在车上找到一个点作为参考。
在一辆普通的桑塔纳车里，当你坐到座位上后，你会从机头中间的位置看到地面，也就是右轮的左边缘会到达的地方。有的汽车在前面中间有一个商标的装饰物，装饰物的根标志着前面的中心。
但是大多数汽车前面都没有这种装饰，你可以在前面中间放一条彩色胶带或者胶带，等你熟悉后再撕掉它。或者，可以在雨刷的适当位置选择一个参考点，而不是使用在头部中心的点。
一般情况下，雨刷的摆杆上有一个弯。左雨刷弯曲的最高点正好在眼睛和头部中点之间的直线上。从弯的最高点，可以看到地面是右轮的左边缘。
前保险杠的参考点要使其停止，保险杠刚与桩杆对准时，一定要找到这个参考点。此参考点一般位于右刮水器左侧的第一段，驾驶员看到右刮水器左侧第一段与桩杆对齐时，他/她就会停在右位置。
值得注意的是，每个人的身高不同，座位不一致，总有偏差。另外，即使是同一型号的汽车，也有因生产年份、批次、厂家不同，或各种其他非凡原因引起的零配件规格不同，不能死机教条，应根据实际情况来决定。
3、配合你的行动
斜坡启动时，离合器、油门踏板、驻车制动杆要协调配合。释放驻车制动杆的时机是非常关键的。如果晚起不来，引擎就会关闭。如果早到，你就会溜回去。这个时候要掌握的是离合踏板升降到半联动的技巧:一是听发动机的声音;第二，感受身体的晃动;三是手表转速表指针抖动并向下移动。
参考资料：百度百科-科目二考试
汽车的右侧距马路边线30厘米，车的右侧轮压在黄色实线上。判断方法寻左离进入点较远距离时，观察右侧后视镜内汽车的侧边距愈马路边（或者白线）的距离是否接近30厘米，如不足或者太远则适当调整。
坡道起步应轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶。如果当车抖动时放开制动踏板，车不走怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。
扩展资料：
注意事项：
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分。
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
5、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
参考资料来源：百度百科-上坡路定点停车与坡道起步
定点停车与半坡起步是机动车驾驶证考试中科目二的考试项目，驾车在上坡定点位置停车和坡道起步。只需要多看后视镜，注重油门的控制、离合的控制已经灯光的控制，就可以很好的过定点停车了，具体的技巧如下：
1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方往向右侧路边线靠近；
2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。
4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。
注意事项：
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、使在起步时熄火了也不要慌，记得踩住刹车，再挂空挡，接着扭钥匙进行电话，重新挂挡起步，超过30秒就会被判出局。
半坡起步技巧：
1、考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。
2、定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
3、车辆定点后起步是关键，切记不要紧张，一步步来操作。
4、首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音。
当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降，车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候。
轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。
坡道定点看雨刮器对点图解，科二坡道定点扣分标准 ♂
坡道定点看雨刮器对点图解，科二坡道定点扣分标准
- 坡道定点看雨刮器对点图解，科二坡道定点扣分标准
- 科目二直线看雨刮器那个位置看不懂
- 如何通过看雨刮器判断3/1
- 雨刮器上的凸点在哪右雨刮器凸起点图片
- 侧方停车雨刮器最高点和边缘线重合怎么看
- 靠边停车看雨刷图解，靠边停车雨刮器对点图
- 雨刮器缺口放大图，雨刮器与边线重合的图
- 停车时如何准确找到30cm的右边线距离
- 驾校考试雨刷器最高点与边线重合怎样找图片
??????科目二坡道定点雨刮器对点一直是重点，可以说是通过科目二的必修课，看点技巧也十分简单，下面通过图解向大家展示，以及给出科二坡道定点扣分标准。
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??????(坡道定点看雨刮器图解)
??????看点1：左侧雨刮器铆钉位置(图中圆圈区域)，与右侧道路边缘线重合时，右侧车身距离道路边缘线30公分左右。
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??????(坡道定点看车前盖图解)
??????看点2：车前盖右侧1/3处与右侧道路边缘线重合时，右侧车身与边缘线距离30公分左右。
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坡道定点具体步骤：
??????1、在上坡时，可以使用这两个看点方法的一个，保持“重合”状态向前行驶。
??????2、快接近停车点时，可以观察左后视镜下沿与中间粗黄实线贴合，就可以立即踩下离合和刹车，让车辆停止。
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??????3、听到语音提示起步时，需要在30秒内完成起步。首先打开左转向灯，慢慢松开离合，当感觉到车身振动明显，车头有上翘迹象时，要稳住离合。这时候可以慢慢松开刹车，车辆就可以平稳上坡了。速度较慢时，适当补油门。
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科二坡道定点扣分标准
??????1车辆停止后，汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分)。
??????2车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格。
??????3车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
??????4车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。
??????5车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。
??????6坡道熄火，扣20分。
利用雨刮器判断右侧边缘30公分。
看雨刮器凸起部分，在司机位置上，观察汽车的雨刮器。凸起部位刚好与道路右侧边线重合时，车与路边刚好30公分左右。
曲线行驶看雨刮器找点。
当车辆以雨刷器为参照点沿曲线右边缘线，向左转弯行驶完成后，保持方向不变，行驶至车头引擎盖左边缝隙快触碰左边缘线时，回正方向让车辆前行。
将雨刮器的最高点与道路边线重合。使用雨刮器判断车头三分之一是比较常见的方法，打开雨刮器使雨刮器的最高点与道路边线重合前进即可判断车头三分之一位置，在科目三中靠边停车中也经常用到。
??????科目二和科目三部分项目，都可以通过看点操作完成，不需要太多驾驶经验。其中一个看点在右雨刮器凸起点上，用以判定车身与边线距离，那这个看点在哪？又应该如何使用？
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雨刮器上的凸点在哪
1、雨刮器凸点
??????雨刮器臂与雨刮器刮水片的连接点位置上的凸起，可以使用它来判定车轮位置，比如右雨刮器结点与路边线重合，右侧车身与路边线距离10公分左右。
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2、雨刮器铆钉
??????左侧雨刮器铆钉位置，与道路右侧边线重合，此时车身与路边线距离30公分左右，这种方法常用于科目二坡道定点停车或科三路边停车。
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3、车前盖右侧1/3
??????当车前盖右侧三分之一处与道路边线重合，右侧车身同样距离道路边线约30公分，对于部分车型引擎盖没有“车身线”分割，新手是很难判定这1/3的位置，所以可以结合多个看点大致判定车辆距离。
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4、后视镜看点法
??????除了使用车头上的看点，还可以使用后视镜镜像判定，观察右后视镜门把手，刚好与道路边线切合，此时车身距离路边线也是30公分左右。
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??????由于教练车和考试车有较大区别，所以我们在考试前，一定要将考试车座椅和坐姿调整好，以达到平时练习的状态，这时候的看点、追线才是正确的。同时结合多种看点方法，确保车辆位置符合要求。
摘要
1、看雨刮器当雨刮器的最高点与右侧边线
重合时,我们就可以微调方向牵直车身。不
过并不是每一个人看这个位置都会准确,因
为受身高因素影响,很有可能是雨刮器的其
他位置,所以我们在训练时一定要自己仔细
找到最合适自己的参考点。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
侧方停车雨刮器最高点和边缘线重合怎么看
1、看雨刮器当雨刮器的最高点与右侧边线重合时,我们就可以微调方向牵直车身。不过并不是每一个人看这个位置都会准确,因为受身高因素影响,很有可能是雨刮器的其他位置,所以我们在训练时一定要自己仔细找到最合适自己的参考点。
和右侧边线重合怎么看啊我不会啊
这个需要您您找个地方再好好练练，开车这种东西讲的是感觉。不是靠死规矩哦。
重和了要微调方向哦。
和黄线重合是啥意思啊
您开车的手法我也不懂哦。
第一步，找到一个停车位，并且对停车位的长度进行判断，一般来说，只要前后方的车辆都没有出线，那么这个车位都能停进去，前提是你的车车长不超过5米，如果你的车车长超过5米，侧方位停车的难度要大很多。如果你找到的车位前方或者后方没有车辆，那么恭喜你，直接开进去或者倒进去就可以了。第二步，把你的车往前开，大约和前车横向距离50厘米，距离过短容易剐蹭到前车，距离过长很可能停不进去车位。50厘米怎么判断，一般来说凭感觉，实在不行可以伸出小臂判断一下，成年男性的前臂长大约是40-50cm，因此与右侧车辆的横向距离要比的前臂略长。开到和前车对齐的位置，两车长度一致的情况下可以对齐后视镜，两车长度差距较大的情况下对齐车尾。第三步，往右侧打死方向，开始倒车，注意控制车速，等到驾驶位的后视镜可以看到后车完整车头的时候，立刻回正方向。第四步，方向回正后继续往后倒车，等到车头与前车的车尾对齐的时候，再向左边打死方向盘继续倒车。那么如何判断自己的车头已经与前车的车尾对齐了呢？有一个小技巧，那就是保持坐姿直立，当看到副驾驶侧的后视镜与前车的尾灯重合的时候，便可以向左边打死方向盘倒车了。第五步，当看到前方保险杠的下沿之后，就可以回正方向了，进入到车位以后，再对车辆进行微调，调整前后的距离。
根据这五步，相信新手也可以轻松地完成侧方位停车了，最重要的是多练习，有拿不准的时候就下车确定一下距离，而对于有一定驾驶经验的老司机，可以采取车头先扎进停车位，在45度开出来的方法，除了前两步以外，后面的步骤基本相同。
我说的是驾考啊。。说是要让制高点和黄线重合不知道该咋弄啊？如果我方向盘打的太右就压线了
这个的话，零要按照教练说的来做吧，哪个教练教的都不一样，你只能听你这个教练。
那看这个是不是重合距离黄线30cm的话，是看车头还是右后视镜啊，
这个是看后视镜
??????在科目三中，不少人总是拿捏不准靠边停车30cm，而对点方法每个教练都不一样，例如看雨刮器、看发动机盖等等，下面我们就来总结一下靠边停车对点图。
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??????1、看雨刮器 当雨刮器的最高点与右侧边线重合时，我们就可以微调方向牵直车身。不过并不是每一个人看这个位置都会准确，因为受身高因素影响，很有可能是雨刮器的其他位置，所以我们在训练时一定要自己仔细找到最合适自己的参考点。
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??????2、看发动机盖 从我们驾驶员的角度来看，当前车头三分之一搭在右侧车道边缘线上，这时就可以停车了。
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??????3、看右门门把手 我们可以通过右后视镜来观察右门门把手，当它和路边边线重合或者刚好接触时，那么距离也在30cm左右。
??????靠边停车还有不少参考点，我们在对点时一定要把速度放慢，打方向一定要遵循快打快回、打多少回多少的原则。
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??????为什么靠边停车要规定在不能超过30cm并且不能压线呢？如果在停车时靠边不当，轮胎和路边蹭上并被挤压，这时对轮胎的损害是非常大的，甚至会使轮胎出现鼓包或破损。另外，在我国部分城市，为了整治靠边停车不规范的现象，对车身右侧距道路边缘超过30厘米的车辆进行违规停车处罚，可处罚款50元的处罚。
??????科目二半坡停车、直角转弯、S曲线行驶都有要求追线30公分，这时候可以用到雨刮器看点，不过有一部分学员找不准这个看点在哪，也不知道如何使用，先来看看雨刮器缺口放大图和雨刮器与边线重合的图。
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雨刮器的最高点：
??????雨刮器臂与雨刮器刮水片的连接点位置上的凸起，也就是左侧雨刮器铆钉位置，这个看点与边线重合时，右侧车身距离路边线30公分左右。除了使用雨刮器看点，还可以使用车前盖、后视镜等判断车辆位置，下面再来逐一介绍。
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车前盖右侧1/3看点：
??????当车前盖右侧三分之一处与道路边线重合，右侧车身同样距离道路边线约30公分，当然部分车型引擎盖没有被“车身线”分成三等份，对于新手来说可能不太好把握，可结合其他方法判断车辆位置。
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后视镜看点：
??????观察右后视镜车身的门把手，刚好与道路边线切合，此时右侧车身距离道路边线约30公分，可用于科目三靠边停车。
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??????看点追线调整车身遵循“哪边宽往哪边打”和“打多少回多少”的原则，比方说左边车身距离边线宽，往左打了90度方向，当即将达到满意效果时，需要往右回90度方向。另外，驾考时可以使用离合或轻踩刹车控制车速，这样才有足够的反应时间和补救空间。
在科目二与科目三的考试中，在停车时经常会要求靠右边边线30cm停车，比如侧方停车、半坡停车、科目三考试结束后停车，都有这样的要求，学会了这个，在以后的日常停车中作用可大了。
其实这个30cm边线距离是有公差的，一般来说，正10cm或者负20cm都不会扣分的，也就是说距离边线10~40cm都是合格的，这个公差范围算很大了。
那么如何才能做到停车距离右边线30cm呢？首先，你得了解30cm的右边线距离是多少。
在驾校学车时，教练都会讲解相关的知识点，比如停车距离右边线30cm，他会告诉你看哪里，如何看，不同的驾校有不同的方法，不管怎么看，首先你得下车了解这个距离是多少，让别人或者教练把车停好，使之与右边线距离30cm，然后自己坐在驾驶位观察。
注意了，一定要人坐在驾驶室的位置来观察，坐在别的地方观察没有用，主要观察4个地方：
一是车头右边雨刮器的凸出节点，看这个凸出节点是不是与道路右边边线重合，一般来说，重合就是30cm。
这是经验之谈，对于大多数车来说，确实如此，但也有些车会不一样，以你驾校教练告诉你的为准。
二是看车头的三分之一位置是不是与道路右边边线重合，把车头三等分，然后右边三分之一的位置与右边边线重合，一般来说，重合就是距离右边线30cm。
有人说我无法把车头三等分分得很准，很多时候这个三等分就是凭感觉来分的，况且停车距离是允许有误差的，你可以稍微等于或者小于三分之一，停车距离近一点不会扣分，只要不压线，但是超过40cm，达到50cm时，就会扣分了。
三是看右后视镜，了解30cm占到右后视的多少范围，这个相当重要，而且很直观，如果你是新手，我建议你坐在驾驶室的位置上，把你看到的后视镜中与边线的距离画一个简易图，并记住这个样子，这就是30cm边线距离在后视镜中的显示。
四是看自己的方向盘的正中心是不是在正前方道路第二根虚线与第三根虚线的中间位置，如果是，那就表示距离右边线是30cm。这个方法用得不是太多，更多的是为了结合其他三个方法一起判定。
注意了，这四个地方是对应的，也就是说：雨刮器凸出节点与道路右边线重合=车头三分之一与右边线重合=方向盘正中心对准道正前方道路第二根虚经与第三根虚线之间的位置=后视镜中显示的位置=距离道路右边边线30cm。
换句话说，你如果对其中一个方法没有把握，持怀疑状态，或者感觉不准，可以把四个方法结合起来一起看，四个方法如果都对应上了，那你的停车距离基本上就是30cm不会错了，不用怀疑，这是前人的经验。
如果你难以理解，可以把四个地方各画一张简易图，并记下来，为了应付科目二与科目三的考试，只能按这样的方法来练习，或者教练教给你的方法来练习。
这里有几个问题，就是不同的车型，可能距离会有些偏差，比如我们当初学车的时候，驾校是皮卡车，后来考试的时候，则统一是轿车，这种情况如何应付呢？
再一个问题就是有些人看不准车头的三分之一是多少，或者看不到雨刮器的凸出节点，也无法分辨方向盘是否在虚线中间，那怎么办？
个人认为最好的办法，还是看后视镜，不管啥车型，不管你看不看得准，看后视镜就是不一样了，后视镜会显示与车子与右边线的距离，只需要判断这个距离就行了。
当你需要靠边停车时，需要打转向灯，并且刹车减速，有可能的话，把挡位挂入1挡，然后观察后视镜，在行驶过程中，右边线会在后视镜中整个地显示出来，非常地清晰，如果你练车比较仔细的话，就会对后视镜的距离比较了解。
如果与右边的距离超过了30cm，那么后视镜中的距离就会比较宽。一般来说，车与边线的距离占到整个后视镜的四分之一到五分之一的时候，车与边线的距离就是30cm，对于新手来说，一时半会无法掌握，你必须坚持不断地练习，才能准确地看出这个距离。
还有个死办法，就是找个与后视镜一样宽的白纸，并且把白纸直接五等分，然后贴在后视镜的最下方位置，不要影响后视镜显示就行，然后根据白纸上的等分来辨认30cm距离与后视镜所占的比例，长时间观察这个比例，就能准确掌握30cm靠边停车的经验。
对于有了驾照的老司机来说，是凭感觉来停车的，主要就是看后视镜，不看其他三个地方，后视镜中直接显示了车与边线的距离，当你开车开多了之后，这个距离只要凭感觉就能准确把握，而且是第一感觉，很准的，就像过限宽墩一样，看一眼，马上就能过去，这个感觉是靠不断驾驶的积累得出来的，跟你在驾校练习是一样的。
想要准确地把握这个停车30cm的距离，最好的办法就是不断地练习，不断地思考，这个是有规律的，驾校中的技巧都是为了应付考试。同时在驾校的练习中，有很多地方要保持停车距离边线是30cm距离的。
比如倒车入库，当你的车子停在车库的正中间位置时，看左、右后视镜中车子与边线的距离相等时，这个距离都是30cm，侧方停车车子停在库中也是如此，当你掌握了这些距离，或者凭感觉知道这后视镜中的这个距离是30cm时，就能在后面的考试中准确运用。
科目二中，需看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进，具体位置还需根据学员个人实际情况和车辆情况进行调节。下图作为范例参考：
科目二考试的时候，主要是靠控制离合和刹车在低速状态下精准稳定的完成各项考试。汽车在低速档位的时候发动机的输出功率是比较低的。这个时候开空调会占据一部分汽车输出的功率、容易造成汽车动力不足。在定点坡道起步项目的时候经常容易死火。
开空调练车，离合控制力度习惯会所影响。如果习惯开空调练车，自然因为动力不足导致考试失败。练车时习惯离合抬放的跨度变大导致控速不稳定。考试时若是因为忘记开空调(大部分地区考试是允许开空调的)此时同样高度的离合收方力度都会影响车子的速度。这种情况也有可能导致速度不稳考试失败。
扩展资料：
小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。
合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
报考其他准驾车型成绩达到80分的。
成绩确认
坡道起步技巧操作要领 ♂
坡道起步技巧操作要领
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1.换到起步档。2.用左手握住手柄，用右手拧紧手制动杆。这里有一个技巧。详细来说，右手拉刹车杆时，最好不要用右手拇指松开手刹安全按钮，同时右手要用力收紧，以车辆为标准，为什么要这样做？是你放开身后刹车的准备。很多同学，离合
坡道起步技巧操作要领
1.换到起步档。
2.用左手握住手柄，用右手拧紧手制动杆。这里有一个技巧。
详细来说，右手拉刹车杆时，最好不要用右手拇指松开手刹安全按钮，同时右手要用力收紧，以车辆为标准，为什么要这样做？是你放开身后刹车的准备。很多同学，离合器是半联动的。当他们准备松开刹车时，他们经常因为紧张而忘记按下手刹安全按钮。他们想放开刹车，但放不开。同时，他们还在用脚做着隔油协调动作。记住，动作不协调，很容易关机！
3.如何确认左脚轻踩离合器踏板到接触点，还是半联动？其实很简单。当离合器到达接触点时，车身会轻微晃动。你可以自己体验车身的轻微晃动，也可以用眼睛观察。
观察汽车的前部。这时，汽车的前部会微微倾斜。
4.当离合器放在接触点时，不要把离合器放在左脚上，并拧紧它。
在教学过程中，有一个术语叫“扭离合”。相信大家都知道是什么意思。
5.给右脚一点油门，增加车辆的动力。
有人说不用加油门就能起来，这没什么异议，但我想给大家的建议是:如果不用加油门就能5挡起步，你们学生能做到吗？我不是想炫耀我的技能。我只想告诉你，你的技能还不够熟练。如果你的车辆有更多的动力，减少熄火的可能性，通过考试总是对你有好处的。因此，你最好加一点油门来提高你的动力。
6.用右手慢慢放下手制动杆。
就像我刚才说的，最好提前按下安全按钮，以免松开刹车时匆忙走形。
7.左脚慢慢松开离合器踏板，右脚慢慢加大油门踏板，完全松开手刹，车辆就会慢慢上坡。
对了:5.6.7这三个动作最好同时进行。
坡道起步技巧图解
说到坡上起步，可谓新手学员的噩梦。练习时突然熄火和后滑让学员不知所措:如何才能在斜坡上顺利起步？
坡道起步技巧中有几点需要注意:
1、油门不允许过大，发动机不应超过2000 rpm。有时候考官会关油门，这就要看离合器了。不要抬得太快，要更加小心。2.当你感觉车要动的时候，要迅速放开刹车手柄。它坏了，就会坏。不要犹豫。
坡道起步技术
首先要明确一点，在坡道上，在重力的作用下，汽车会有下滑的趋势。尤其是对于正在学习手动挡汽车的学生来说，驾驶难度更大，所以要小心。
上坡起步时，离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致。释放驻车制动杆的时机至关重要。如果汽车不能晚启动，发动机就会熄火。早就会溜回来。
因此，学生需要拧紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到汽车前部稍微“抬起”。这时不要动脚，稳住离合器，松开驻车制动杆，这样车就不会“滑”了。
如果在上坡起步，阻力会比较大，所以松开驻车制动杆后，不要立即启动离合器踏板，而是要立即踩下油门踏板，等汽车慢慢前进一会儿，再慢慢抬起离合器踏板，这样汽车才能平稳起步。
坡道起步技巧操作要领 @2019
自动挡的车辆配备了AUTO HOLD功能，这个功能叫做自动辅助刹车功能，主要用途是驾驶员踩下刹车踏板后，车辆将进入电子刹车状态，此时即使抬起刹车踏板，车辆也不会溜车，再次踩下油门踏板即可正常向前行驶了，坡道定点停车和起步的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板停车。
2、按下AUTO HOLD键开启自动驻车功能。
3、将变档杆置于D档。
4、踩下汽车的油门踏板。
5、此时的汽车将开始爬坡。
??????坡道定点停车和起步技巧可以简单概括为“追线”“看点”“起步”三个步骤，其中追线是指在上坡前调整车身，使车身和右侧道路边线保持30公分距离。看点是指看准停车的参考点，而起步则是停车起步时不熄火、不后溜。
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坡道定点停车和起步技巧图解
??????第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；
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??????第二步，当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；
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??????第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时，即可踩刹车踩离合停车。
半坡起步口诀表
??????1、踏下离合把挡挂；
??????2、抬起左手把灯打；
??????3、缓缓再把油门加；
??????4、轻轻抬起离合器；
??????5、听声变了放手刹。
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半坡起步详细步骤
??????1、当你成功完成坡道定点停车后，此时车内的机器的会提示你进行起步，学员必须在30秒内起步成功；
??????2、学员听到语音提示后打左转向灯，踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住，同时快速松手刹；
??????3、左脚开始慢抬离合器，右脚刹车继续踩住，当你感觉到车身轻微抖动时停住(这时候左脚一定要稳住)，然后右脚就可以松开刹车(速度不能过快)，这时候可以适当加点油门辅助上坡。
??????4、当你车辆可以正常前进后，此时方向盘最好向左打半圈，然后再直接回正，这是为了防止你的右前轮压到前面的右边界线。
??????坡道定点停车和起步分为两个部分，一个为上坡定点，一个为半坡起步，具体看点技巧可以简单概括为以下几点：
??????1、进入半坡起步考试区域前，用于左雨刮点凸起的铆钉对准右边道路边线行驶；
??????2、通过右后视镜观察车身和道路边线的距离，使其保持在30厘米左右距离驶上坡道；
??????3、观察左后视镜下沿，与桩杆线(即黄色实线)重合后，踩离合、刹车停车并拉上手刹；
??????4、放开手刹，慢松离合到车身开始抖动，抖动得比较明显后慢松刹车，汽车上坡后即可。
??????详细看点技巧可以参照以下图解，将为你奉上最详细的诀窍。
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定点停车步骤
??????1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，慢打方向往右侧路边线靠近，直至左雨刮点凸起的铆钉和右侧道路边线重合，并摆正车身，使车身与道路边线平衡；
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??????2、同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，使其保持30厘米以内，并以这个距离驶上坡道；
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??????3、在上坡过程中，部分学员车身有可能会不正，此时就可以用方向盘12点位置对准停止线第二第三根虚线中间的中间位置上坡，搭配雨刮点沿道路边线行驶的方法，汽车基本都会保持在30厘米以内并且车身也不会偏；
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??????4、但值得注意是，并不是所有考场的停止线都像图片这样画的，有些考场的虚线会画得长一点(如下图)，此时方向盘对二三点中间就不适用了。所以当考场的停止线画法和上面图片一样，方向盘对二三线中间就可以搭配雨刮点使用，如果不一样，就用雨刮点对线的方式驶上坡，并利用后视镜观察观察车身和道路边线的距离；
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??????5、差不多到停止线后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时，即可将离合和刹车同时踩下停车，并拉上手刹，这样停车就完成啦。
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半坡30秒起步绝招
??????1、当你成功完成坡道定点停车后，此时车内的机器的会提示你进行起步，学员须在30秒内起步成功；
??????2、承接上面拉上手刹后，数三秒，然后放下手刹，此时离合和刹车都是一直踩住的；
??????3、慢抬离合直至车身开始抖动，抖动后再松一点点，感觉到明显的抖动后慢松刹车，此时汽车就会慢慢往上走；
??????4、如果车身抖动得不够明显，松开刹车后车子后溜，此时可以马上踩死刹车，然后离合在原来的基础上再松一点点，此时车身一般会抖动得比较厉害，慢慢松开刹车即可；
??????5、汽车往上走后，方向盘向左打四分之一圈，以防车身不正导致上坡时压线，上到坡顶回正方向，此时也就意味着考试通过了，踩刹车和离合下坡即可。
1、上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
2、车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。
3、顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（下图一中右边的白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。
4、爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。
5、车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档（即车辆档位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。
6、下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。
半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油。
考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。
扩展资料：
考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。
科目一考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省(自治区、直辖市)的考试题库，所有的考试科目都是从题库中随机抽取。
科目二考试项目包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减档、起伏路行驶。
科目三考试基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
科目二、科目三考试采取必考项目与选考项目相结合的方式进行，选考项目根据不同车型随机选取。
其中 半坡起步为必考内容，且只有在桩考通过后才能进行。而且，如果半坡起步未能通过，则科目二下面的项目不能进行。
??????1、将档位至于空挡，拉紧手刹，保证车体不后溜
??????2、左脚将离合踩到底，挂1档；方向盘握在手心9点方向；右手握在手刹按钮，慢慢解锁
??????3、左脚慢慢离至半联动；右脚脚油门
??????4、左脚松开，慢慢加油
??????5、综合：坡起不必拘于单一方法，其根本就是油门刹车离合乃至手刹的配合问题，熟能成巧。最后，如果是去考驾照，记住一句：不管用什么方法，油门要大！
??????6、场地设置
??????路宽：大于7米。
??????坡度：大于10%。
??????坡长：大于30米。
??????定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长
??????7、注意事项
??????●上坡前应在最短时间内把方向调正。
??????●在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
??????●注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
??????8、考试要点注意
??????考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
??????注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
科目二坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤
1、首先是轻带油门，慢松离合器;
2、其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门;
3、最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
注意事项
1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内;
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
坡道起步技巧
1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。
当车体右侧距离
6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位;
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。