奥迪a6和奥迪a7的区别（为啥奥迪a6比a7设计时速快） ♂
奥迪a6和奥迪a7的区别（为啥奥迪a6比a7设计时速快）
- 为啥奥迪a6比a7设计时速快
- 奥迪a7比a6优秀在哪里在大街上为何比较少见
- a6大还是a7大
- 奥迪A7比奥迪A6好在哪里
- a7和a6的区别是什么
为啥奥迪a6比a7设计时速快，原因如下:
1.奥迪a6的设计时速最高是250km/h，主要定位豪华汽车，介于轿车和旅行车之间。
2.奥迪a7的设计时速最高是235km/h，主要定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。
3.所以由于定位不同，才导致设计时速的差异
A7真的少吗？
从绝对销量来看，A7月销量不足千台，相比榜单前几的四万到两万台的销量，或者对比同门师弟A6L的一万多台的销量都有着巨大的差距。跟这些烂大街的热销车型相比，确实可以说“特别少”。但这样比是没有什么意义的，A7作为一款四门中大型GT轿跑，从定价和定位上应该与前段时间在风口浪尖上的奔驰CLS和毫无存在感的6系4门版作对比，这样一来A7的销量又是碾压式的。
高“贵”的Dream car
每每在街上见到A7，都会行注目礼，除了外形实在太吸睛，也是因为A7真不是想见就能见到的。影响A7绝对销量的主要因素还是价格。上一代A7末期时出过一款官方55万的1.8T丐版，加上终端优惠裸车能到46万左右，而落地也得52万左右了，这是A7的地板价。但是有多少人会买1.8T的A7？即使到生涯末期，A7的主销级别2.0T车型终端落地价应该也在60万以上。更别提从2012年一直到2017年这段鼎盛时期，落地价应该一直维持在70万左右。我在街上还经常见到50TFSI，如果不是自己贴上去的成交价格就更高了。
再看看同门师弟A6L，从2016年到2018年底，主销级别终端裸车价就已经降到了30万左右，基本35万就能办齐手续，毕竟很多买A6L的人都选择那款肉到不行但是顺滑稳定、情怀满满的2.5L V6。
谁都知道A7很香，但对比同平台的A6L几乎贵出一倍的价格，是很多人望而却步的原因，说白了就是“穷”。我身边有好几个买A7的朋友，无一例外都是富二代。当钱不是问题的时候，A7任何一个角度都可以让你放弃A6L。
为什么A7比A6贵那么多？
A7比A6L贵有几个原因，一个是定位不同，对于动力系统和配置的需求不同，买A6L的很多都买丐版，有个外形和空间就足够了，而买A7的人还会看重动力和配置，这些都是要花钱的，也是厂商的利润点。第二就是整车进口的整体税费要远远高于国产车的税率。第三A7本来在全球就定位于小众市场，要收回其开发成本就需要提高单车的利润率，所以售价要高。同样是因为体量小，单个零件的成本也会比A6大幅上升，特别是关系到无框车门，整体背门这些与A6完全无法共用的零件。
为什么老款A7比CLS卖得好？
上述的道理在CLS和E级上也同样适用，但回忆一下，在街上A7的能见度还是明显高于CLS，而宝马6系，不管是双门还是四门版本都可以忽略不计。为什么A7销量好过CLS呢？我觉得有几点原因。
①A7的造型更霸气硬朗，适合男性年轻消费者，而CLS造型偏优雅，稍微偏向女性化，适合女性，而且是年龄较大用车需求较佛系的消费者。总体看来，A7的目标客户群更广。
②奥迪上一代的产品里A7的灯是最漂亮的，没有之一。虽然CLS的灯也不赖，但毕竟对手是“灯厂“，特别是老款A7中期改款后的尾灯，真的是帅到没朋友。
③A7的尾箱是整体掀背开启的，不管是实用性还是逼格都比CLS的普通翻盖式好很多。这么容易进入又平整的尾箱还是让人很有想象空间的。
④既然都是轿跑，动力肯定也是购买的重要因素，虽然同是2.0T版本，但A7动力总成要比CLS高效太多，动力爆发和换挡感觉都比CLS要运动得多，最终的百公里加速成绩CLS260是8秒出头，而A7 40TFSI是7秒出头。
⑤内饰方面我认为上一代的奔驰内饰略显老气，整体确实不如奥迪，当然这也凸显了新一代奔驰内饰的成功。上一代A7的内饰从科技感，高级感，豪华感都要强于CLS，特别是那个现在已经消失的折叠屏。
所以综合来看，老款A7的综合产品力略强于CLS，虽然两者属于最接近的竞争对手，但客户族群的重叠部分不是很大，想买A7的也许看不上CLS，想买CLS也许看不上A7，但A7的目标客户群会更广一些。
新一代A7到底有多强？
新一代的A7已经在去年12月上市，相比老款A7，就产品力本身，在我看来，又是一次成功的换代。
①新A7的外观延续了原来非常成功的元素，在此基础上又变得更加肌肉和犀利，侧面腰线进一步地往男性化去靠。前灯用上了矩阵大灯相比老款科技感又提升了很多。贯穿式的尾灯是新A7外观辨识度最高的位置，虽然原来的尾灯已经超级完美了，但贯穿式的OLED尾灯又把“灯厂”提升到了一个新的高度。但值得吐槽的是新款排气居然是隐藏式的，这是外观的唯一缺点。
②内饰与其说跟A6L很像，不如说跟A8L很像，相比老款是天翻地覆的变化，在科技感营造上强过CLS，而豪华感上也比宝马强，略逊于CLS。A7的屏幕由于离驾驶员稍远，给人感觉间很大，很开阳。而CLS的双屏离人较近而有帽檐，屏幕下方又向驾驶员方向突出，所以感觉略为压抑。
③新款A7目前只有3.0T发动机，之前那台3.0的机械增压终于退休了。这款3.0T涡轮增压虽然马力只比老款机械增压大7匹，但扭矩大了60牛米，百公里加速达到5.0秒，快了0.3秒以上，油耗也降下来了。而目前奔驰CLS只有2.0T轻混，放在一起比不公平，等后续CLS推出3.0T版本再对比。涡轮增压的另一个好处是新A7的动力潜力更大，同是EA839的发动机在S4上就体现了其强大的后期压榨能力，三阶已经可以做到百公里加速3.0秒。也许新A7动一动程序就有与新S7叫板的实力。A7后续应该会出EA888 2.0T版本，由于新A7比老款A7轻了很多，所以加速成绩一定会有不小的提升。
④新款A7是全新的MLB Evo平台，行驶品质，操控，舒适性和NVH提升了一个档次。
总的来说新款A7继承了老款最成功的特质，内外都有了质的提升，产品力上没有任何毛病。不过目前只有55TFSI，也就是3.0T高功率版本，使得官方入门价也达到了79万，而CLS的入门价是63万。为何不同时推出2.0T版本？这是本屌和广大关注A7的富二代们所想不通的。毕竟还是有很多想靠着自己打拼想实现A7梦的小白领，2.0T也许还能努把力，3.0T就呵呵了，毕竟到了80万以上。
奥迪A6L比奥迪A7的车要大。奥迪A6与A7的更多介绍如下：1、奥迪A6L车身尺寸：动感型长5050mm、宽1886mm、高1475mm。2、奥迪A7车身尺寸：动感型长4976mm、宽1908mm、高1408mm。奥迪A7动力系统介绍如下：1、介绍一：奥迪A7入门级发动机完全是由2.8FSI发动机减小排量而来它就是奥迪研发出来的2.5FSIV6可变气门自然吸气直喷发动机最大功率经调整达到150千瓦扭矩250牛·米百公里加速8.5秒是搭载此发动机车型中最快的一款。2、介绍二：2.8FSI发动机配有领先的AVS奥迪可变气门升程系统最大输出功率为150千瓦在每分钟3000到5000转的发动机转速区间内均能输出280牛·米的峰值扭矩配备quattro全时四轮驱动系统和Stronic双离合自动变速器的车型从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒极速可达235公里/小时每百公里平均油耗为8.6升。
奥迪A7比奥迪A6好在哪里？
奥迪A7和奥迪A6同样为奥迪旗下的车型，不存在哪款车好哪款车不好的定义，只能说车辆的定位不同，因此在设计上和定价上存在一定的区别。
奥迪A7定位为轿跑，那么车身的设计上就会出现轿跑所具备的元素，譬如无框车门，还有年轻运动的外形。而反观奥迪A6，定位在行政级轿车，那么车上就会有行政轿车所需要的商务感和稳重感。
A7的定位比A6高一些，而奥迪A6则稍微“亲民”，二者的入门级车型和顶配车型都有十几万的差额，不过二者之间也有一定的重叠，二者相差的就是一档配置的钱，也可以说除非是买最低配的奥迪A6，否则差不多的预算既可以买奥迪A6，也可以买奥迪A7，那么这两款车之间的区别有哪些？
如果用作个人驾驶，作为代步工具的话，可以考虑A7多一点，如果用作公司商务接待，接客户比较多的话，A6比较合适。因为奥迪A7的外形用一个字概括就是“骚气”，外形非常优雅，如果用做个人用车就非常合适，但是如果用作商务接待的话则没那么合适，首先是外形气质不搭，其次奥迪A7为了外形上的设计牺牲了一定的内部空间，后座头部空间不如奥迪A6。
奥迪a6和奥迪q5哪个好 ♂
奥迪a6和奥迪q5哪个好
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- 奥迪q5和奥迪a6哪个好
- 奥迪a6l和奥迪q5怎么选
- 想买奥迪，是买A6还是Q5好都还烧机油吗
- 奥迪a6和奥迪q5哪个贵
奥迪a6比较好。
相比奥迪q5，奥迪a6目前的优势很明显，乘坐空间，座椅舒适性和底盘滤震性都比q5好，城市代步或者商务场合都挺合适。奥迪a6舒适性非常棒，特别是在高速上以120km/h巡航的时候，有点坐失控穿梭机的感觉，又安静又舒服，把我安安全全的带到目的地去。
奥迪a6简介
奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪a6车身尺寸，长4951毫米，宽1886毫米，高1483毫米，轴距为2925毫米。奥迪A6前脸设计走了冷峻路线，格栅采用了横幅式造型，看上去非常个性张扬。再加上时尚动感的大灯，视觉效果还不错。
该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭，雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4951MM、1902MM、1498MM，该车采用了时尚简洁的线条，车身呈现出干净清爽的设计风格。
搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分朴实。车尾方面，车尾看起来非常质朴，尾灯看上去很有简洁的感觉，非常优雅。
奥迪A6后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。此外，该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。
肯定是奥迪A6L好。【免费获取底价】选择A6L的理由：更偏重乘坐舒适感（如后排舒适度，从参数就能看出A6L必然比Q5更舒适）、较多工作化用途（比如经常需要见客户）、一般不用车进行非常规旅行（例如自驾进藏等）、不需要车辆具备特别大的载运能力，此外相比Q5，A6L的油耗理论上更低一些。本地奥迪A6L特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!
A6L能有出色的销量和稳重的外形风格是密不可分的，多边形横幅镀铬进气格栅搭配矩阵式大灯组的造型已经深入人心，稳重感十足，同时也不缺运动气息。侧面造型方面，A6L的视觉风格修长大气，车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感，车顶的鲨鱼鳍则点缀出了一丝运动感。尾部造型方面，尾灯组采用熏黑处理，造型和前大灯组相呼应，被贯穿式的镀铬条连接在一起，有效增加了尾部横向视觉宽度。后备箱顶部配备有略微上翘的小鸭尾，这是奥迪家族化的设计风格，目前也被越来越多的厂商所效仿。下包围部分配备的是双边共两出的排气装饰罩，但排气口实际上采用了隐藏式设计。内饰方面，A6L采用的是奥迪最新的家族化设计风格，三块液晶屏带来了非常出色的科技感，而且是全系标配，在低配车型上也没有缺席。不得不说奥迪对消费者喜好的把控确实出色，这样的质感有谁看了会不心动呢？【免费获取底价】
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奥迪A6L和奥迪Q5都是奥迪旗下的车型都属于中高端车型。这两款车型之间的选择不仅仅是一款轿车对比SUV。奥迪Q5更适合个人使用大多数SUV其实更适合个人或家庭使用。所以建议买奥迪Q5家用买奥迪A6L商务接待。与奥迪A6L相比Q5的通过性、视野和装载能力更强。奥迪A6L定位更舒适工作目的更好。
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关于奥迪烧机油应该说是比较普遍的情况，即便是2017年上市的新一代A4L，换装了第三代EA888发动机，实际上依旧有烧机油的问题，只不过有所缓解，但是没有根除。所以纠结烧机油的话，就没必要考虑奥迪品牌了。
至于奥迪A6L和Q5之间怎么选择的话，目前你还有得选，但是再过一阵子就不存在这个问题了。因为目前老款奥迪Q5已经停产，现在是出于停产在售的状态。估计几个月的清库存之后，市面上应该就没有一手新车了。说实话老款奥迪Q5目前在市场上依旧很畅销。
虽然奥迪A6L和奥迪Q5的市场售价相近，但是两款车的定位还是完全不同的。奥迪A6L作为一款豪华品牌中大型轿车，更多的使用场景是商务接待性质，纯粹家用买这款车的并不算多。随着新一代奥迪A6L即将上市，现如今老款奥迪A6L的市场优惠很大，很多公司企业都会在这个时候捡漏，买来作为商务用车。
而奥迪Q5作为一款豪华品牌中型SUV，主打就是家用。虽然空间表现上不如奥迪A6L，但是相对 时尚 运动的外形设计，明显比四平八稳的奥迪A6L更受一般家庭喜爱。要知道，稍微年轻一点的消费者，很多都能以驾驭奥迪A6L，因为稍不注意就成了职业司机。
综上分析，奥迪A6L和奥迪Q5之间，纯家用的话那就选择奥迪Q5，不过要快点下手。如果家用兼顾商务用处，或者就是用来商务接待的话，目前面临换代的奥迪A6L绝对是性价比非常高的车型。
建议17、18年的Q5，三代EA888才获得沃德十佳发动机。ZF8AT+托森全时四驱形成黄金组合！同价位、同级别目前找不到第二款配置比他更好的！ 底盘结构前后多连杆并采用大量铸铝件儿非常的扎实！输出230匹，扭矩350牛，无论高速、山路、雨雪都非常稳定。缺点：多媒体落后，连个USB接口都没有…那些喷子见到他屁都不敢放，机械性能可以说是这个级别的王者！
感谢悟空邀请，各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家二手车高级检测技师，这里看到大家讨论这个问题很激烈，而且都说的很棒，我就说下我的看法。
如果你是拿来接待使用，偶尔家用的话我建议考虑奥迪A6L吧。首先奥迪这品牌曾经被称为“官车”，现在又有一个不错的昵称“灯厂”，这些名称都说明了这车在国人眼里奥迪这个品牌还是不错的，再加上这品牌目前本身就是一线豪华品牌，自然开出门也很有面儿对吧，所以选择奥迪这个品牌还是不错的。
不过买A6还是Q5这个问题其实是两个不同车型的对比，一个是轿车一个SUV，第一角度还是先看你使用的方向吧，别说是买来开，买车肯定是买来开的！关键你会拿来主要作为哪个方向使用，比如接待对吧，还有家庭使用，或者上下班使用要符合你的级别，这些方向不同车型自然会有点不同。奥迪A6L轿车，外观更加大气稳重，商务接待或者带家人出行郊游都是很不错的，因为后排的舒适度还是挺高的，中控的 科技 感也十足。不过这车如果是2.0的话，那发动机就是EA888，这款型号的发动机第一代和第二代是比较烧机油的，第三代EA888烧机油还是有但不那么厉害了，技术改进上提升了不少，也没有之前老款A6L的一些零部件那么容易渗油了。
奥迪Q5这车就是SUV了，奥迪这款车型出来就是用的是升级后的EA888（第三代），情况是差不多的，不过奥迪A6L高功率版本的百公里加速非常猛只需要5.6秒，而奥迪Q5L的百公里加速是6.7秒左右，所以在这款不同车型里面根据自身喜好用途来吧，太年轻开奥迪A6L给人感觉可能有点司机的味道，奥迪Q5L能会比较好一点，如果年长一点，有需要接待方面的可以考虑奥迪A6L。
如果你考虑的是买二手车建议你找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关，会省心安全的多，最后这里也给准备买二手车的朋友分享几个小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。
过年回老家的时候，邻居家的两个小孩在外做生意，今年都买了新车，一个买的是Q5L、一个是A6L，从档次上来看，Q5L和A6L是同级别的车，但是周围的人都说开Q5L的更有钱，原因是Q5L在他们心目中一直是进口的形象，比A6L更贵，今天我们说一下Q5L、A6L还有谈一下奥迪的烧机油。
Q5LQ5L是2018年才国产的车型，此前一直都是进口的Q5，国产后的Q5L相比进口的Q5，质量肯定有所区别，但是Q5L的机械质感和性能很出色，基于A4L的平台所打造，空间表现、2.0T和7DCT的匹配，响应很快，看起来好上手，空间表现也优秀，外观硬朗大气，行驶质感高，性价比非常不错。
A6LA6L在红旗前都是官车的形象，而且是官车的最高配，但是红旗上市后，渐渐被替代了，但是A6L的外观是稳重大气的代表，和Q5L相比起来，底盘上，A6L高Q5L一个级别，所以A6L的行驶质感和舒适度更高，其次内饰方面，A6L要更 科技 更豪华，另外驾驶感受和坐姿也是A6L更舒适，性能上A6L也要更出色一点。
烧机油烧机油基本老德系都会出现这种情况，主要原因是德系喜欢将新技术用在 汽车 上，而当时的涡轮增压技术不够成熟，就急于量产，所以出现了很多烧机油，漏机油的现象，但是随着涡轮技术的发展，现在新款的涡轮发动机基本没有烧机油，漏机油的现象了，而奥迪的第三代EA888已经是解决了烧机油的问题了。
总述Q5L从行驶质感、操控、舒适性、底盘、 科技 感、豪华感上都不如A6L好，所以Q5L和A6L我更推荐A6L，但是Q5L作为SUV，车内的头部空间、后备厢空间、还有通过性是要比轿车更好的，所以对空间有要求，可以考虑Q5L。
那么问题来了，Q5L和A6L，你会选谁？
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没有驾驶，就没有评价的权利。我没有开过这样的车，就不能评价
只能说如果你喜欢外出 旅游 ，有时候要回乡里，肯定Q5好点，面对乡间路，不怕。
奥迪，是我最喜欢的车，特别是四个圈
超喜欢Q5L
偷偷地告诉你，买A6可以攒私房钱，挂个婚庆公司，周六周日可以跑婚车，别让你老婆知道了哈！！！
看用途，经常出去玩买Q5合适。有商务用途或是如果家里有老人，年龄比较大建议买A6，因为老人上下车轿车比较方便，SUV比较高。
先说烧不烧机油这个问题，12年的奥迪Q5，一直4S保养，根本就不存在烧机油问题，说烧机油的要么是买了N手奥迪要么是根本就没有奥迪。
A6是轿车，Q5是SUV，功能不一样。烧机油都是一样的。不过我建议买Q5买老款的，老款的是SUV加越野。A6以前是官车。自己考虑吧。
奥迪a6。奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪a6售价是41.98万至65.68万元，而奥迪q5是39.68万元至48.88万元。相比之下奥迪a6贵。
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奥迪a6和宝马3系哪个好 奥迪a6和宝马3系怎么选 ♂
奥迪a6和宝马3系哪个好 奥迪a6和宝马3系怎么选如果你有35万的预算，那究竟买什么车？其实答案很简单，无非就是CBA的车型，但实际上35万又是一个鸡头凤尾选择的尴尬区间。
35万左右的预算有什么可以选择的车型？最多人考虑的就是目前主流的宝马三系。目前三系一共提供3203253303种不同功率的发动机，但只要是等车、爱玩车，对汽车有着极高要求，有不差钱的朋友都会选择325LI，甚至是咬咬牙上330。至于选择宝马320的，大多数都是奔着车标而去的。另一方面，其实35万左右的预算甚至可以上更高一个级别的奥迪A6，毕竟现在奥迪A6L基本上也是打折售卖，超大的优惠幅度也让他入门版的售价降至35到40万的区间。所以问题来了，相差不大的购车费用，选个顶配B级车宝马三系还是入门C级豪华车奥迪A6L呢？
这简直是。世纪大难题，那到底该如何选择？实际上选车取决于车主自身的开车习惯以及使用场景。选择宝马三系必定是懂车之人，爱玩车，对车辆的操控感有着极高的要求，所以宝马三系的定义在于买它是为了自己能开的，爽的。而选择奥迪A6L，更多的是侧重于自身以外的用车场景，一台奥迪A6L能够带给你的是面子上的提升，以及为事业或者家庭带来更舒适，更优质的用车体验。毕竟在众多消费者的观念当中，就算是乞丐版的奥迪A6L，怎么说都是一台C级豪华车，怎么也比低级的宝马三系要更高级，甚至乎去买个宝马M3，在乎懂行的人看来还是一台三系。
所以买奥迪A6L的定义在于，买它是为了面子，商务，家庭为主，那现在已经够清楚了吧，在你买车的时候，你是为自己开的爽儿买车呢，还是为他人看得爽买车呢？这就轮到你来好好衡量了。
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