小排量手动挡汽车（小排量车自动挡的好，还是手动挡的好）(小排量摩托车排行榜小排量摩托车推荐)-94汽车网

小排量手动挡汽车（小排量车自动挡的好，还是手动挡的好） ♂

小排量手动挡汽车（小排量车自动挡的好，还是手动挡的好）

小排量摩托车排行榜小排量摩托车推荐 ♂

小排量摩托车排行榜小排量摩托车推荐

十款小排量摩托车推荐，既能常规通勤，又能休闲玩耍

大排量摩托车固然有它自身的优势，但小排量摩托车因为前期投入少，后期使用费用低，依然是车友们比较追捧的一类摩托车，并且在它们当中也有一些既能常规通勤又能休闲玩耍的车型，比如下面这10款。

第一款帅影150 目前售价9780

帅影150是由五羊本田推出的一款以实用为主的，但又注重巡航表现的150跨骑车，它这样的定位，相比该品牌以往车型就有了不一样的外观和车型优势，会更容易满足小伙伴们后期的多用途需求。

第二款 CBF190TR 目前售价16980起

CBF190TR是新大洲本田推出的一款复古街车，它具有颜值不错，性能稳定，车身紧凑，动力实用的特点。用这款车，不管是短距离的通勤代步，还是偶尔的周边游玩都是比较适合的。

第三款飞致150 目前售价11800起

作为建设雅马哈旗下的一款实用型摩托车，飞致150最大的优势主要集中在了动力总成上，这款车具有动力足，油耗轻的特点。它这样的特性也具备了跑长途的能力，所以这是一款干活，摩旅两不误的车。

第四款极客飒155NK 目前售价13480

极客飒系列也是铃木旗下的一个拳头产品，而济南铃木引入内地的这款155街车，则很好的表现出了该系列车型的亮点。它具有操控灵活，动力不错的特点。再加之新款前轮ABS的融入，就使得这款车在150级街车中，表现出了一定的优势。

第五款豪爵DR160 目前售价12980起

DR160是一款市场表现和口碑都不错的豪爵摩托车。这款车的优势就在于用料厚道，做工细致，骑行品质比较理想，是一款适合小白摩友练手的车型，在这款车的帮扶下，可以很快的提升个人的驾驶技能，并且也能获得到骑行乐趣。

第六款豪爵GZ150E 目前售价12300

这是一款比较经典的美式巡航太子车，虽然这款车不是豪爵首创的，但换标后的GZ150E依然保留了这款车良好的血统，使其具备了实用和巡航的双重能力。

第七款启典150U2 目前售价13800

作为一款全新一代的国产摩托车，启典150U2相比同类车型，具有外观漂亮，配置丰富，性能理想，用料厚道的优势。再结合它偏多用途的设定，就使得这款车拥有了不错的市场表现和用户口碑。

第八款力帆KPV150 目前售价12980

目前的力帆基本上已经放弃了大排量玩乐市场，转而比较重视起了小排量玩乐车型，这样的转变下KPV150就是一个典型的代表，作为一款跨界小踏板，这款车除了保留踏板车的实用性以外，还融入了一定的越野性能，使其可以和常规跨骑车一决高下。

第九款佳御110 目前售价13680

作为本田系合资小排量踏板车中的一款代表性车型，佳御110具有空间充足，性能不错，车型档次高的优势。虽然在和其他的小踏板的对比过程中，它的价格是个软肋，但因为有了前面的这些亮点，所以就会让这款佳御110在注重使用感受的前提下，更容易脱颖而出。

第10款赛科龙RA2 目前售价13800

这是本期所介绍车型中排量最大的一款，它的实际排量达到了249.9ml，但推荐这款车的主要原因并不是它的排量，而是RA2比较有个性的外观设定和相对来说比较丰富的基础配置，尤其是升级优化后的新款车型，使得这两方面的表现更加均衡，能够满足不同车友的使用需求。

以上车型就是本期所要推荐的10款，比较有代表性的小排量摩托车，用它们既可以常规代步，也可以偶尔游玩，甚至于它们当中的有些车型还可以作为摩旅车辆，所以不喜欢大排量或者还没有达到那一步，这十款车型就值得一看和选择。

小排量汽车(小排量车优点) ♂

小排量汽车(小排量车优点)

小排量车的定义是什么

车的排量在1200CC以下！目前小排量虽然没有明确的标准，但是一些买卖汽车的人对1.3升以下(含1.3升)的排量为小排量并无异议，大多数人认为1.6升以上(不含1.6升)的排量不算小排量。综合来看，1.6升应该算是一个分界线。产业政策制定标准的必要性是什么？什么是小排量车？也就是说，多大的排量才算小排量，目前还没有定论。

此前，国家发改委相关人士曾透露，小排量汽车发动机排量小于等于1.4升，车身整体尺寸小于等于4米。按照这种说法，大部分小排量车应该是两厢车。

在《意见》中，也对节能提出了要求。他说，“积极推进乘用车燃料消耗量限值国家标准的实施，从源头上控制高油耗汽车的发展。”

根据去年公布的《乘用车燃料消耗量限值》的要求，汽车能耗的衡量是以汽车整备质量来划分的。目前大部分小排量车都在1000公斤以下，要求其综合油耗在7.2升以内(注:这不是90km/h恒速时的理想油耗，接近真实情况)按照这个要求，现有的小排量车只要改进调整，大部分都能满足要求。

如果把小排量车的质量和特点做出来，市场不小。如果不限行，会不会给大城市的交通带来不利影响？答案应该是肯定的。在我看来，没有必要专门限制小排量车。所有车主都有平等的权利选择在高峰时段进入中心城区，但他们要为这种选择付出代价。在一些市区或者重要街道，你要付费。这种做法在新加坡相当成功。他们拍卖进入市中心的汽车牌照。当然，如果选择小排量的车，一般参与“拍卖”的底价也不会高多少，最后的结果可能和限行路线一样。但是，人最终还是有选择权的，也就是说，“主动放弃权利”总比“被动剥夺权利”好

中国城市用车成本不高是不争的事实。大城市的消费水平比较高。有些家庭有不止一辆车，有些家庭给年幼的孩子买车。在欧美，仅停车费一项就足以让驾车者考虑是开车还是乘坐公共交通，尤其是市中心停车费更贵。可能一顿饭下来，停车费比饭费还多。我不赞成大力发展私家车。我真的想拥有自己的车。在一个人口如此众多的国家，如果脆弱的公共交通系统不能得到改善，鼓励发展小排量汽车将导致脆弱的城市交通。

鼓励小排量汽车发展的一个危险且看似不可避免的结果是，鼓励那些原本处于买车边缘的客户毫不犹豫地加入私家车的行列。这对一些城市的交通系统将是一个巨大的考验。

汽车发动机的总排量可以作为区分汽车档次的标志。发动机总排量是指发动机所有气缸的工作容积之和，单位为升。中国的汽车分类是基于发动机总排量。排名小于等于L升，属于微型车。排量大于L升小于等于1.6升，属于普通级车。排量大于l.6升小于等于2.5升，属于中级车。排量大于2.5升小于等于4升，属于中高级车。排气量4升以上，属于高级轿车。一般排量越大，功率越大，加速性能越好，车内装饰越高级，档次划分越高。比如英国劳斯莱斯轿车的排量是6.8升，德国奔驰新S级轿车的排量是3升以上。

什么是“小排量”车？

对于小排量车的划分，东西方国家的标准并不相同，这里面有观念的因素，也有地区经济发展的原因。

在西方国家，小排量车的划分标准是排量小于1.6升；在日本、韩国等国家，0.5~0.6升排量的车称为小排量车。在中国目前的经济条件下，小排量车的概念通常是指排量在1.0升及以下的车。

小排量车有以下优点:

1。能源节省小排量汽车油耗基本在6升/公里以下，比一般家庭经济型轿车在χ4以下的排量，百公里可节油3-4升，社会效益明显。

2。环境保护我国城市环境空气质量检测显示，70%的城市环境空气质量不达标。随着城市机动车数量的迅速增加，机动车污染已成为许多城市空气污染的主要来源。

3。经济小排量车是最好的城市车，价格便宜，一般在8万元以内，在家庭经济范围内。同时，可以降低制造材料成本。

出于环保的需要，国外发达国家积极推动小排量汽车的发展。比如法国政府对大排量车征收重税，对小排量车的购买进行补贴。在日本、欧洲等国家，小排量汽车的消费量约占汽车市场的60%-70%。目前我市交通管理的种种限制，制约了小排量汽车的发展。建议政府相关部门重视小排量汽车的发展，制定有利于小排量汽车发展的相关政策，以可持续发展的观点合理引导市民消费，协调小排量汽车和大排量汽车的发展。汽车的排量是指汽车发动机的气缸容量。对于小排量车的分类，东西方国家的标准是不一样的，这里面有观念的因素，也有地区经济发展的原因。在西方国家，划分小排量车的标准是排量在1600CC以下；日本、韩国等国家把排量在500cc~600cc的车称为小排量车。在中国目前的经济条件下，小排量车的概念通常是指排量在1000CC以下(含1000CC)的车辆。由于这种标准划分，我们所说的小排量汽车包括李霞、长安奥拓、云雀、昌河、大发、松花江等小型货车。就是发动机排量比较小的车

就像QQ。奥拓和奔奔都是

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小排量汽车大全报价（中国最便宜的小排量汽车是什么）

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中国有哪些小排量车，包括价格
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长安铃木新奥拓瑞琪M1 奇瑞QQ，吉利熊猫长安奔奔mini 比亚迪F0 这些都是1.0小排量5万以内的车，最经济节油的是新奥拓，最安全的是M1，最老牌的是QQ ，最可爱的是熊猫，最时尚的是mini，最便宜的是F0 ，建议多看多试，货比三家，祝你愉快，给个最佳谢谢

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