威兰达2022款落地价（威兰达2022款车源紧张吗） ♂
威兰达2022款落地价（威兰达2022款车源紧张吗）- 威兰达2022款车源紧张吗
- 威兰达落地价最低多少
- 2022款丰田威兰达和威兰达pLus有什么区别
不紧张，可以买到的。
一直保持着不错市场热度的威兰达，迎来年型款升级。新车增加了包括TPMS胎压监测系统（带数值显示）、防盗提醒、远程控制（带空调开关）、PVM全景监控系统、可折叠外后视镜（带转向灯）加热等一系列高价值配置。
由于威兰达四驱车的入门价已经下探到20.78万元，极具吸引力。目前，威兰达四驱在全系车型累计销量中占比高达40%，四驱占比远超同级别对手。
咨询记录 · 回答于2021-11-29
威兰达落地价最低多少
威兰达车型2.0L CVT两驱领先版官方售价17.18万元，裸车最低报价16.48全款落地价大概18.71万元，具体有裸车16.48万，购置税14584，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险5829，还得看配置亲，希望我的回答对你有所了解。
威兰达plus是新增车型，外观与内饰沿用了威兰达现有车型的设计，整体没有变化配置上还是有一定调整的。其实早在威兰达上市之初，就有不少媒体人担心中型SUV市场过于饱和，再加上国产SUV的不断夹击，威兰达能否生存下去都是一个问题，不过威兰达很快用销量打消了大家的顾虑原因很简单。
丰田威兰达plus特点
威兰达作为与第四代汉兰达同样来自TNGAK平台的车型，同样继承了很多平台的优点。比如安全性方面，威兰达全系标配7个安全气囊，与汉兰达等售价更高的车型一致，并没有因为价格而缩水另外还都搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全系统。
包含PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯等丰富的主动安全功能威兰达的主销车型集中在中高配置，这一点与同级别车型有明显不同。更值得注意的是威兰达的四驱车型居然占到了总销量的四成，这对于一台城市SUV来说是绝无仅有的。
威兰达七座价格及图片（想买丰田威兰达2.0L自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱） ♂
威兰达七座价格及图片（想买丰田威兰达2.0L自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱）- 想买丰田威兰达2.0L自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱
- 低配性价比最高，威兰达这预售你觉得值吗
- 威兰达正式上市 售价17.18万起
- 售价17.18万元起，配备三套四驱系统，广汽丰田威兰达导购详解
- 售价17.18万元-24.18万元，广汽丰田威兰达正式上市
在众多日系汽车品牌中，相信很多消费者对丰田汽车一定非常的熟悉，旗下的丰田凯美瑞，丰田汉兰达以及丰田普拉多等车型都是非常畅销的且口碑很好，而今天咱们文章的主角就是来自广汽丰田旗下的一款20万级的紧凑型SUV——丰田威兰达。
今天之所以会聊到这款车型，是因为有位粉丝昨天给我留言了，说是想了解下丰田威兰达的价格，因为威兰达目前在售的车型也比较多，所以能够说出具体车型就比较好计算，虽然粉丝没有说出具体车型，但是这个问题还是要解决的，我所挑选的是2020款2.0L?CVT两驱豪华版车型。
之所以会挑选到上面所说的这款车型，是因为这款车型的配置表现很不错，和中高配车型在一些主要的配置上没有太大的区别，所以性价比比较高，而且也是消费者比较喜欢的。外观方面，丰田威兰达作为丰田RAV4的姊妹，起售价更低，并且是出自丰田TNGA架构的K平台，它和第八代凯美瑞雷克萨斯ES等车型同源，整个外观很是大气硬朗，且全系标配LED大灯。
车内部分，中控的布局简洁，时尚，功能区域的划分非常的规整，和最低配的车型相比，这款2.0L自动豪华版已经有了更多丰富的配置了，比如10.1英寸中控彩色屏幕，GPS导航系统，手机互联，语音识别控制功能等都是有的，而向车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，全速自适应巡航功能等等也都是有的，皮质座椅能够提供更好的舒适性和包裹性，天窗也能提供一个好的视野。
价格方面，丰田威兰达2.0L自动豪华版车型的指导价为197800元，笔者通过电话联系我们当地的经销商了解到，目前这款车型基本上是没有优惠的，可以赠送全车贴膜和全包围的脚垫，而我又查看了汽车网站上面的一些车主成交价，大部分的优惠在1000到2000元左右，从上图大家可以看到，按照指导价进行计算，这款车型全款落地的费用在222304元。
空间方面，丰田威兰达的表现还是非常不错的，该款车型的长宽高分别为4665×1855×1680毫米，轴距2690毫米，加上第2排中央地板的凸起程度并不是很大，所以后排坐满三个成年人的情况下，依然能够提供很好的舒适性。
总的来说，丰田威兰达这款车型的整体表现还是非常不错的，从外观到空间再到车内配置都有着不错的表现，所搭载的2.0L自然吸气发动机热效率达到了40%，最大功率126kw（171马力），最大扭矩209牛米，发动机采用的是混合喷射的，供油方式技术方面的表现是非常不错的，与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱，百公里综合油耗仅为5.7L。
1月9日，广汽丰田旗下首款紧凑型SUV威兰达开启预售，预售价格区间17-25万元，全系车型数量多达12款之多，光是车型名称就能让你眼花缭乱，就更别说更加复杂的车型配置了，那么今天就带各位看官详细了解一下威兰达每款车型的预售价格信息以及配置分布，让对威兰达感兴趣或者是有购买计划的朋友心里有个底。
威兰达全系提供两套动力系统，分别为2.0L+CVT和2.5L双擎，搭载两种动力版本的威兰达均有领先版、豪华版、科技版、尊贵版车型可选，其中除了2.0L领先版和2.5L双擎尊贵版、科技版为两驱之外，其余车型均可自由选择两驱/四驱。
价格部分，全系最低配的2.0L两驱领先版预售价格17万元，紧随其后的是2.0L两驱/四驱豪华版，预售价格分别为19.88和20.78万元，2.5L双擎则有三款车型预售价格被公布，两驱豪华版和四驱豪华版预售价格分别为22.88和24.18万元，全系售价最高的车型是2.5L双擎两驱尊贵版，预售价格25万元。根据各大厂商定价策略来看，威兰达正式上市后的价格有可能会低于预售价，如果真是如此，那么威兰达（尤其是最低配车型）还是相当具有吸引力的。
虽然威兰达车型数量丰富，但实际上不同动力和驱动形式的领先版、豪华版、科技版以及尊贵版，4个等级车型配置分布都大致相同，所以要选择一台最具性价比的威兰达并不难。
从最低配的领先版开始看起，2.0L和2.5L双擎均标配了18吋轮毂、8安全气囊、胎压报警、倒车雷达、多功能方向盘、4.2英寸仪表盘显示屏、蓝牙电话、4扬声器音响、全LED大灯、LED日行灯、LED雾灯、自动大灯、四门车窗一键升降、后排出风口、PM2.5空气净化装置，2.5L双擎则比2.0L增加了无钥匙启动功能。
在领先版的配置基础上，豪华版可选择四驱系统，同时增加TSS智行安全系统（包含车道偏离预警、车道保持、带行人和非机动车监测的主动刹车、全速自适应巡航）、前雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮/仿皮座椅、主驾驶电动调节、10.1英寸中控屏幕、6扬声器音响、自适应远近光、分区自动空调。自从使用了TNGA架构之后，丰田车系的配置有了大幅度提升，即便是中低配车型都标配了丰富的主动安全系统，值得表扬，就配置来看，豪华版已经满足日常使用需求，预计这也会是威兰达车系最走量的版本。
科技版主要新增了科技性配置，并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警、分段式天窗、车顶行李架、7英寸仪表盘显示屏、HUD抬头显示、皮质/织物混搭座椅、内后视镜自动防炫目、流媒体后视镜，并可选配陡坡缓降。新增的配置其实可有可无，配置表现并没有与豪华版产生实质性差距。
作为最顶配版本，尊贵版相比起科技版增加了19吋轮毂（2.5L双擎为18吋）、感应式电动后备箱、真皮方向盘、前排座椅通风/加热、真皮/仿皮座椅、单色氛围灯、后视镜加热/自动折叠等，但也在科技版的基础上删减了一些配置，例如360°全景影像、倒车车侧预警、分段式天窗、车顶行李架、HUD抬头显示，配置分布有点令人迷惑。
看到这里，哪款车型性价比最高、最值得购买的问题已经有了答案，豪华版是全车系的首选，如果对科技配置有硬性要求，则可选择科技版，若要追求更高档次的车厢氛围，那么直接上顶配，但如果2.0L领先版的正式售价能下探至17万元以下，或许会有不少消费者选择这台最低配。
2月28日，广汽丰田威兰达正式上市，新车售价区间为17.18万-24.18万元。你以为他是汉兰达的兄弟车型，错了，严格意义上说他是RAV4的兄弟车型，基于RAV4平台来打造，广汽丰田之所以把他命名威兰达，主要还是想借汉兰达的光吧，也给消费者一种错觉，这车应该不小。
两种动力总成三种四驱加持
广汽丰田威兰达共提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力总成。其中，燃油版搭载2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速(模拟10挡)的动力组合，发动机最大功率126KW，峰值扭矩209N·m，压缩比高达13:1，热效率高达40%，官方数据显示其油耗仅为5.7L/100km。双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统。其中2.5L发动机最大功率131KW，系统综合最大功率可达163KW，发动机热效率高达41%，综合工况下百公里油耗低至4.6L。在满油满电的情况下，威兰达双擎版的续航里程最高可超1000公里。悬架方面，威兰达的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬部分采用的是双叉臂独立悬架。燃油版车型还配有带多片离合器的中央差速锁。
值得注意的是，除了两种动力总成，威兰达还提供了智能四驱系统（DTC）、动态矢量四驱系统（DTV）、电子四驱系统（E-Four）三种四驱系统可供消费者选择。其中，DTC智能四驱系统前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节。而广汽丰田首次搭载的DTV动态矢量四驱系统，通过后轴上的双电磁连轴器，实现左右后车轮的扭矩动态控制，范围达0：100%-100%：0。全新E-Four电子四驱系统（E-Four）同样是广汽丰田首次搭载，其采用独立后驱电机，可实现前后轴驱动力100:0-20:80分配；这些原本在40万级别的车型上才会搭载的四驱系统，现在在20万级别的威兰达上也可以拥有了。
主被动安全配置完善，同级占优
威兰达全系标配7个SRS安全气囊（含驾驶员膝部气囊）、自动驻车、上坡辅助等功能。次低配及以上车型还搭载了包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统以及自动调节灯光系统等具有L2级驾驶辅助功能在内的丰田最新版Toyota?Safety?Sense智行安全系统，就安全性而言威兰达在同级中已经非常拔尖。此外，新车还配有8探头泊车雷达、自适应LED大灯、全车车窗一键升降、倒车影像、电动真皮座椅、双温区自动空调、电动天窗、10.1英寸中控屏、车联网等配置均有所配备，性价比十分突出。
造型更加灵动，车长4655mm
虽然都是由丰田TNGA架构打造而来，但威兰达的造型与RAV4荣放完全不同。相比于RAV4荣放上硬朗刚毅的线条，威兰达的车身要更加圆润灵巧一些。新车采用了全新的前脸设计，两侧狭长的大灯组造型十分独特；前进气格栅部分采用了分体式设计，巨大的雾灯区域向中间靠拢，夸张的线条完美的烘托出威严霸气的气场。下半部分的中网与雷克萨斯的纺锤形进气格栅有几分相似，整个前脸的视觉冲击力很强。车身侧面相比于RAV4荣放变化不大，威兰达上多幅式的轮毂看起来非常时尚。车尾的变化集中在尾灯和下包围，双边共两出的排气也在展示着威兰达的运动感。内饰部分，威兰达采用了RAV4荣放相同的对称式布局，中控台层次分明，大尺寸的中控屏以及三幅式方向盘等部分样式也十分的简洁。车身尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。
广汽丰田?威兰达已于今年的2月份在国内上市，威兰达基于丰田TNGA-K平台打造，定位于紧凑型SUV，售价区间为17.18万元-24.18万元。共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、共计十二款车型。哪款车型更值得推荐呢？为什么选择购买威兰达呢？下边小编就从多个方面解析一下。
威兰达在外观方面的设计采用全新的设计语言，整体造型非常的时尚动感，车身颜色方面，提供6种纯色和6种双色车身可供选择，从而满足不同消费者的个性化需求。威兰达前脸采用梯形进气格栅设计，内部采用拉伸状蜂窝结构设计进行填充，双擎版车标融入了蓝色元素进行点缀，强调其身份，搭配左右两侧犀利动感的LED大灯，带来很强的气场。
车身侧面，整体造型设计十分的动感，保留了大部分丰田FT-AC概念车的元素，多条凌厉的线条突出了车身侧面的力量感。前后轮规格均为225/60?R18，配备了优科豪马的Bluearth-XT系列轮胎，可以很好的降低噪音和油耗。黑色的轮拱搭配双五辐式铝合金轮毂，彰显出很强的运动感。丰田威兰达的车身尺寸长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。
车尾部分，整体造型非常的时尚大气，采用贯穿式的镀铬饰条连接两侧宽大扁平尾灯的设计，带来更加精致的视觉效果。双层设计的保险杠造型，搭配双边共双出排气管布局，进一步提高了整车的运动感。
威兰达的内饰方面，采用了“T”字形中控台设计，真皮包裹的三辐式多功能方向盘有着非常舒适的手感。精致的档把左侧配备了驾驶模式调节以及EV纯电模式按键，并且配备了电子手刹和自动驻车按键。10.1英寸的悬浮式中控屏，营造了强烈的科技氛围，支持百度CarLife手机互联，有着很好的人机交互体验。用料方面也是非常的厚道，中控台采用软材质进行包覆，彰显豪华档次感。
中控屏下方传统的空调控制面板采用旋钮和按键的组合控制方式，并且采用镀铬材质进行装饰，看上去更加的精致。
座椅方面，前排座椅采用仿皮和真皮混搭材质包覆，填充非常的饱满，有着很好的乘坐舒适度。主驾驶座椅支持前后、高低4向、腰部2向电动调节。
威兰达的动力方面，燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，最大扭矩为209牛米，与之匹配模拟10速CVT无级变速器。混动版车型搭载2.5L自然吸气+永磁同步电机组成的混合动力系统，最大功率为160千瓦，综合最大扭矩为221牛米，与之匹配E-CVT电子无级变速器，混动四驱版车型配备了40千瓦的后桥电机。
丰田威兰达配备了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统三套四驱系统。四轮动力更加充足，操控性更强，使驾驶质感得到明显的提升，四驱系统增加了抓地力，在雨雪天气或者一些湿滑的路况，四轮驱动不易侧滑失控，在高速过弯或者变道时，四驱可以智能分配四轮驱动扭矩，使车身更稳定，大大提升了稳定性、安全性、以及操控性。而且有着很好的燃油经济性，通过AIM四驱管理系统调度四驱动力分配，降低了油耗。
丰田威兰达四驱车型均配备先进的AIM四驱综合管理系统，通过对发动机、变速箱、刹车控制、转向等方面进行综合控制，使车辆实现出色的操控性能和行驶质感。
配备了?7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、10英寸材视HUD平时显示系统、10.1英寸导航系统、带动态引导线的倒车影像、?多功能流媒体内后视镜等多项智能高科技配置。在安全配置方面，配备了带记忆功能的智能防夹电动感应尾门、全方位8探头泊车雷达、PVM全景监控系统、TPWS胎压监测系统等多项配置，并且配备了全新一代TSS智行安全套装：LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统。主动安全系统：VSC车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、HAC坡路起步辅助控制系统、TRC牵引力控制系统、BA制动辅助系统。
丰田威兰达领先版车型作为入门级别车型，2.0L领先版售价17.18万元、2.5L领先版售价20.58万元拉低了威兰达价格门槛，在配置方面确实比较简陋，但是价格比较便宜，可以满足基本的用车需求。
威兰达的领先版车型在安全配置方面配备了主副驾驶安全气囊、膝部气囊、侧气囊、气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统等安全配置。多媒体配置就显得有些寒酸了，并没有配备10.1英寸中控屏、导航、倒车影像、车机互联网系统。
总体来说，丰田威兰达领先版车型虽然配置简陋，但安全配置也很丰富，可以满足满足日常的基本用车需求，主要是价格比较实惠。
两驱豪华版和四驱豪华版车型在配置方面基本处于同一水准。豪华版车型共有四款车型，2.0L两驱豪华版售价为19.78万元、2.0L四驱豪华版售价为20.68万元、2.5L两驱豪华版售价为22.78万元、2.5L四驱豪华版售价为24.08万元。主要是两驱和四驱以及动力的差异。
以2.0L两驱豪华版车型为例，在价格方面比领先版车型贵了2.6万元，配置方面多出了10.1英寸中控屏、主驾驶电动调节、仿皮+真皮座椅、自动空调、前后驻车雷达、GPS导航、倒车影像、语音控制、百度Carlife手机互联映射、自动远近光调节、电动天窗、一键启动、无匙进入等多项配置。并且标配TSS?2.0安全套装：ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车。豪华版的前驱和四驱车型的价格相差九千元，这个可以根据自己的用车需求去选择。
整体来说，贵了2.6万元多出了这么多丰富的配置还是非常划算的，在舒适性和功能性以及主动安全性方面都有很大提升。
尊贵版
丰田威兰达提供了三款尊贵版车型，2.0L两驱尊贵版售价21.08万元、2.0L四驱尊贵版售价22.58万元、2.5L两驱尊贵版售价23.88万元。
尊贵版车型在配置方面增加了：感应式电动尾门、19英寸轮圈、真皮方向盘、单色车内氛围灯、前排座椅加热/通风、后视镜自动加热折叠、DTV动态矢量四驱系统。
2.0L两驱尊贵版车型比2.0L两驱豪华版贵了1.3万元；2.5L四驱尊贵版比2.0L两驱尊贵版贵了1.5万元，配置基本相同，只是4.2英寸仪表显示屏升级为7英寸仪表显示屏，还有就是前驱和DTV四驱系统的不同。
整体来说，尊贵版车型有着更高的舒适性和性能，但是价位方面也贵了一些。
丰田威兰达提供了三款科技版车型，2.0L两驱科技版售价为21.18万元、2.0L四驱科技版售价为22.58万元、2.5L两驱科技版售价为24.18万元。
科技版车型科技配置更加丰富，相比尊贵版车型增加了：流媒体后视镜、360度全景影像、并线辅助、HUD抬头显示器、分段式电动天窗、倒车车侧预警、7英寸液晶仪表屏。主动/被动安全配置方面，配备了胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、并线辅助等多项配置。科技版车型在舒适性配置方面相比尊贵版少了一些配置，感应式电动尾门、单色车内氛围灯、前排座椅加热/通风、真皮方向盘、后视镜自动加热折叠等配置。
总体来说科技版车型的高科技配置更加丰富，科技版的三款车型和尊贵版三款车型的价格差异并不大，可根据自己的用车需求去选择。
总体来说，丰田威兰达这款车在各方面都有着非常出色的表现，年轻动感的外观比较符合当下年轻消费者的择车标准，搭载三套四驱系统和先进的AIM四驱综合管理系统，在同级别车型更具竞争力。小编个人更倾向于豪华版车型，豪华版车型在价格、配置以及实用性方面更为平衡。预算有限的话可以选择领先版车型，虽说配置相比别的车型有些简陋，但也可以满足日常的用车需求。如果说您更注重舒适性或者更高需求可以选择尊贵版和科技版车型。
SUV车型作为当前世界范围内汽车市场中的一块香饽饽，其热度之高从当前各大厂商陆续推出的新车或是主力车型便能看出一二。而对于国内消费者而言，二十万价格区间的合资品牌紧凑级SUV毫无疑问是热度最高的一块细分阵营。众多强大选手在此扎堆让近些年这一级别中的竞争达到了白热化的状态。这之中毫无疑问来自传统日系三强的紧凑级SUV车型凭借着自身较为均衡的产品力以及极高的性价比表现成为了绝对的销量领军人物。在2020年的春天即将到来之际，又一款注定会在这一市场上引起波澜的选手也正式向那些前辈们发起挑战，它便是来自广汽丰田的全新紧凑级SUV——威兰达。
2.0L领先版?两驱???????????????????????????????????????????????17.18万
2.0L豪华版?两驱???????????????????????????????????????????????19.78万
2.5L双擎领先版?两驱????????????????????????????????????????20.58万
2.0L豪华版?四驱（DTC）?????????????????????????????????20.68万
2.0L尊贵版?两驱???????????????????????????????????????????????21.08万
2.0L科技版?两驱???????????????????????????????????????????????21.18万
2.0L科技版?四驱（DTV）?????????????????????????????????22.58万
2.0L尊贵版?四驱（DTV）?????????????????????????????????22.58万
2.5L双擎豪华版?两驱????????????????????????????????????????22.78万
2.5L双擎尊贵版?两驱????????????????????????????????????????23.88万
威兰达与荣放到底买哪款好（奇骏荣放威兰达哪个性价比高） ♂
威兰达与荣放到底买哪款好（奇骏荣放威兰达哪个性价比高）- 奇骏荣放威兰达哪个性价比高
- 威兰达和荣放怎么选
- 威兰达和荣放哪个更适合家用
奇骏荣放威兰达相比，威兰达的性价比高。
1、威兰达长宽高是4665/1855/1680mm，轴距是2690mm，奇骏长宽高是4681/1840/1730mm，轴距是2706mm，威兰达的车身宽度方面略有优势。
2、威兰达的成交价是17.18万，奇骏的成交价是21.29万元。价格上威兰达比奇骏便宜4.11万元。
大家所关注的“威兰达和荣放怎么选？”下面我来为大家进行讲解：
威兰达和荣放对比：1、外观方面：威兰达的设计较沉稳；荣放的设计偏向运动。2、尺寸方面：威兰达的车身长宽高分别是4665mm、1855mm、1680mm，轴距是2690mm；荣放的车身长宽高分别是4600mm、1855mm、1680mm，轴距是2600mm。3、底盘后悬挂方面：威兰达采用的是双叉臂式独立悬挂；荣放采用的是E型多连杆式独立悬挂。4、变速箱方面：威兰达搭载CVT无级变速（模拟10挡）变速箱；荣放搭载CVT无级变速箱。
你好，丰田荣放！！！
荣放更好。原因如下：
1、价格方面，威兰达顶配版的官方售价要比荣放顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，威兰达顶配版的车身要比荣放顶配版的车身长，但威兰达顶配版的轴距和荣放顶配版的轴距是一样长的。
3、在整体配置方面，荣放顶配版和威兰达顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，荣放顶配版要比威兰达顶配版更加强劲。威兰达搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力178Ps，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力120Ps，最大功率88kW。荣放搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力178Ps，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力174Ps，最大功率128kW。从动力输出来看，RAV4荣放顶配版要比威兰达顶配版更加强劲。
5、车身对比，威兰达顶配版的车身要比荣放顶配版的车身长，但是威兰达顶配版和荣放顶配版的轴距是一样长得。
威兰达两驱2.0市区油耗实际多少 ♂
威兰达两驱2.0市区油耗实际多少- 威兰达两驱2.0市区油耗实际多少
- 丰田威兰达从排产到4s店要多久
- 丰田威兰达2020款四驱有座椅记忆吗
- 到店实拍2020款丰田威兰达！海钻蓝色车身很洋气，售17.18万元起
- 丰田威兰达2020款重量
现在国内的SUV市场，国产品牌占据比较多的份额，其次就是日系和德系品牌，选择国产SUV，那么主要考虑的是性价比，选择合资SUV则考虑的是三大件。现在普通的合资SUV市场，日系比德系更具竞争力，因为从价格上面来看，日系车是要便宜一些，在油耗上面，日系车也是低一些，从销量上来看，丰田威兰达就卖得不错，近几个月销量可以保持在1万辆左右，丰田威兰达搭载的是自然吸气发动机，工信部的油耗是在6L左右，那么很多人想知道它的实际油耗，下面就来看看车主们的回答。车主一：丰田威兰达 2020款 2.0L CVT两驱豪华版；现在提车的时间也不算特别长，大约三个月的样子，行驶的公里数是在2500公里，从油耗表现来看，综合油耗是明显比工信部油耗高，差不多在2L的左右，仪表盘上显示油耗是在8.3L，驾驶丰田威兰达行驶的环境，主要还是市区，当然郊区也有跑过，市区堵车就慢慢把平均油耗拉高了吧！车主二：丰田威兰达 2020款 2.0L CVT四驱科技版；一般来说，四驱车型是比两驱车型耗油一些，所以在工信部油耗上面，这款车油耗就有6.4L，但是丰田威兰达体型也算庞大，所以在市区里面行驶多了，综合油耗就会高出一些，行驶这么些时间来看，百公里综合油耗是在9L左右，这个对于2.0排量的发动机来说，算是比较正常的油耗值吧！车主三：丰田威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版；大家都比较清楚，日系主流车型都有推出双擎版本，这个算是日系车的一个优势，因为也有电机驱动，所以在实际行驶油耗里，它就会低于常规的燃油车型。这款丰田威兰达搭载2.5L自然吸气发动机，因为是双擎版本，所以百公里综合油耗是在6.8L左右，这个还是夏天开空调比较多的原因，当然对于这款双擎车型，工信部油耗是在5L左右，所以这个实际油耗还是偏高了，但是能够接受。车主四：丰田威兰达 2020款 2.0L CVT四驱科技版；目前车型行驶有好几千公里，对于这款车的油耗，整体还是满意，丰田威兰达体型也算比较庞大，并且又是2.0排量的动力，所以百公里实际油耗是在8.2L，对比工信部油耗，那么还是高出2L左右。其实大家都清楚，工信部油耗只是参考值，实际油耗一般是高出工信部油耗2-4L左右。丰田威兰达搭载有2.0L和2.5L两款不同排量发动机，采用的都是CVT无级变速箱；从四位车主们说出的实际油耗来看，丰田威兰达2.0L版本的油耗是在8-9L，而2.5L双擎版本油耗是在6-7L，这个油耗数据对于这个体量的SUV车型来说，多数车主还是能够接受。大概半个月到手吧。
从排产到提车一般需要半个月的时间,
但是目前的形势还真不好讲
新车提车时决不能只追求快,一定要注意验车。
丰田威兰达2.0发动机详解：
型号：M20C。
搭载年款：2020款。
搭载车型：丰田C-HR、凯美瑞。
性能参数：最大功率126.0kw/6600rpm，最大扭矩209.0Nm/4400-5000rpm。威兰达并未配备座椅记忆功能。
威兰达并未配备座椅记忆功能，不过前排座椅支持加热及通风功能,且具备三挡可调,颇为实用。
丰田威兰达是广汽丰田出品的一款紧凑型SUV,主打舒适,家用。?随着国内消费者的转换，SUV车型在市场中还是具有较高的关注度的，运动的外观彰显出较强的年轻气息，市场中汽车厂商之间所存在的竞争也越发的激烈，像近两年市场中的日系车在发展上也是非常快速的。
?威兰达是广汽丰田旗下一款非常不错的紧凑型SUV，该车自推出市场以来就得到了不错的关注，2020款的车型是在今年的2月份上市的，不管是在空间上还是性价比上都是非常合适的选择，近日，笔者在淮安地区的广汽丰田雨田广州路店内拍到了这款车型，海钻蓝色车身很洋气，售价为17.18--24.18万元，据了解，目前这款车型正在热销中，感兴趣的小伙伴可以去店内详询试驾。
2020款丰田威兰达外观在设计上是非常的运动的，前脸的综合设计呈现出较强的攻击感，两侧前大灯带有一定的弧度，内部线条的描述是非常的有攻击性的，中间采用了挖空式的设计，在视觉上是具有一定连贯感的，底部进气口在设计上比较大方，内部填充板采用的是镂空式的设计，有利于空气流通，两侧雾灯采用的是凹陷式的设计，内部护板的存在比较有层次感，简单的雾灯一侧加入了银色饰条装饰，是比较吸睛的，前保险杠镶嵌的护板比较大方，是比较稳重的。
?汽车侧面的设计是比较修长的，毕竟该车的尺寸为：4665/1855/1680mm，轴距2690mm，车身腰线的设计也是比较修长的，隆起状的设计是比较饱满的，车门底部上扬式的线条比较有力量感，汽车轮毂架上侧镶嵌的护板是比较宽大的，多边形的设计比较大方，车窗上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰效果，车外后视镜的拼接式设计比较美观，尾部造型的设计比较宽大，后视窗四周进行了熏黑处理，是比较有质感的，尾灯的拼接式设计比较大方，“C字形”的设计是比较耐看的，后保险杠区域包裹的护板比较厚实，倾斜式的雾灯带有一定的倾斜，两侧排气筒采用了圆形的设计，是比较简单的。
?内饰在设计上是比较大方的，T字形的中控台比较厚实，多处加入了银色饰条点缀，是比较时尚的，三幅式方向盘的设计比较简单，上侧按键的设计是比较对称的，独立悬浮式显示屏两侧加入了银色饰条修饰，与换挡杆区域的设计相搭配，旋转式的按钮比较有质感，换挡杆采用了黑色的皮质包裹，增加一定的美观，多功能座椅采用了皮质包裹，是比较有质感的。
?2020款丰田威兰达动力上搭载的是2.0L和2.5L+油电混动发动机，最大输出功率分别是171马力和178马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，最高车速为180km/h。像膝部气囊、胎压监测功能、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、电动后备厢、感应后备厢、自动驻车和上坡辅助等是都有配备的。
?
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-10-25
丰田威兰达2020款重量
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
低配的一个版本的话是1540KG.中配的重量是1555KG.四驱高配版是1615KG。
相关tag:丰田威兰达2020款
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com威兰达两驱和四驱的区别（威兰达2.0L的四驱和两驱比较，优缺点分别是什么） ♂
威兰达两驱和四驱的区别（威兰达2.0L的四驱和两驱比较，优缺点分别是什么）
- 威兰达2.0L的四驱和两驱比较，优缺点分别是什么
- 丰田威兰达四驱和两驱发动机一样吗
- 丰田凯威兰达,2驱和四驱的区别
- 怎么识别威兰达混动四驱还是两驱
- 两驱和四驱的区别在那里
- 丰田威兰达四驱好还是二驱好
丰田威兰达属于新款紧凑型suv车款，颜值配置技术各方面都非常不错，搭载2.0l跟2.5l两款排量可以选择，分为前轮驱动跟适时四驱，预算足够最好选择四驱车型适合路况广。 两驱版本和四驱版本的比较有缺点，很明显两驱版本最大的优点就是省油，然后四驱版本呢，明显是操控性更好，安全性更好，但缺点就是油耗有一些高，我个人觉得如果你不在北方生活的话四驱版本是没有必要的，买个两区的就可以了。 @2019
丰田威兰达四驱和两驱发动机不一样。两驱和四驱最大区别就是驱动形式不同，两驱是前面两个轮子提供动力驱动车辆，后轮只是一个支撑轮，四驱就是四个轮子都分配动力驱动车辆，就像人一样俩脚走路不用手这是两驱，狮子，老虎就是四驱。。
两区和四区的区别就在于市区肯定要比两区的在，非铺装路面运行的更稳定，但是四驱比两驱的更费油
我知道的有三个地方：
1、中控，换挡旁边EV 的上方两驱为凹槽，四驱为圆形旋转纽，即四驱多两个驾驶模式。
2、车尾左侧，广汽丰田的下面有字母的是四驱，没有的是两驱。
3、点火启动后显示屏能看出来。两驱分为前驱和后驱，前驱就是前轮拽后轮，不需要后轮传动轴，所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包，车辆稳定性较好，但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包，雨雪天气相对容易失控，但车辆操控极限更高，也更有驾驶乐趣，对动力表现也有提升（急加速时车辆重心后移）。
四驱就是每个轮胎都有动力，但也分全时四驱，分时四驱，适时四驱，现在还有所谓的智能四驱。
总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性，如果带有锁止机构（差速锁，限滑差速器，电子辅助系统）还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升。
扩展资料：
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
分时四驱
分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统。
四驱适时驱动
适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV 像本田CR-V 丰田RAV-4 等 都装有适时四驱系统。
四驱全时四驱
全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如 奥迪Q7 宝马X5 奔驰GL等
这主要看你喜欢动力性的，还是喜欢经济型的，如果喜欢动力性的是四驱的好，如果你喜欢经济性省油的还是两驱的好，四驱的要比两驱的费油，希望我的回答能帮到您，望您采纳
标签：?? 系统
扩展资料：
提到丰田SUV，大多数消费者第一时间想到的就是丰田RAV4荣放或者丰田汉兰达，似乎很少有人第一时间想到丰田 威兰达。事实上，大多数选择丰田威兰达的车主，在此前可能都是关注丰田RAV4荣放或者汉兰达的消费者。不过，即便是这种情况下，丰田威兰达的销量也不是靠价格取胜的，其价格其实并不低，哪怕是最低配的四驱车型，也要20.68万，同价位甚至可以买到广汽三菱欧蓝德的顶配车型了。那么，花20.68万买一辆低配的四驱丰田威兰达，是否是明智之举？其实如果不看品牌的话，相信很少有人会花20多万买一辆低配四驱SUV，毕竟这款车不是丰田汉兰达这类产品。但是，如果结合丰田品牌来看，这款车有太多值得买的因素。
当然，我从来不会因为情怀而选择一款车，但是丰田SUV是例外，哪怕有些丰田SUV的配置很低，但是却给我留下了很深刻的印象。比如当年被丰田普拉多救援，至今依旧充满感激之情。言归正传，接下来还是回归产品，聊一聊20.68万的低配四驱丰田威兰达，是否值得买？从外观上来说，丰田威兰达的设计算是非常成功的，一改丰田往昔设计，个性而不失大气。4665*1855*1680mm的车身尺寸还是比较符合时下消费者的用车需求。但是不可否认的是，这款车的夸张造型不止刷新了大众对丰田SUV的设计认知，同时也让这款车拥有了媲美中型SUV的视觉效果。当然，外观方面属于仁者见仁智者见智，看上去符合审美其实就可以。至于丰田威兰达的内饰设计，我个人反而觉得还好，没有同价位的国产SUV豪华，但是也让人挑不出毛病，该软的地方也都是软的，设计感也很好的兼顾了家用舒适性和运动属性。不过，当你真的坐进丰田威兰达的时候，你会发现这款车的座椅舒适性非常高，驾乘体验也较为出色。至于有人说丰田威兰达的内饰能激起自己的驾驶欲望，我倒是怀疑对方是否上错了车。对于关注性价比的消费者而言，大家更关心的还是配置。虽然我平时总说，如果买丰田SUV，就不要考虑性价比的问题了。但是，不得不承认的一点是，这款车的配置真的足够全面了。别看是最低配四驱车型，但是除了四驱系统带来的稳定性、安全性、操控性、脱困性之外，VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、BA制动辅助系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统、倒车影像(带动态引导线) 、全方位8探头泊车雷达 、TPWS胎压监测系统等诸多安全配置一应俱全，这个时候，你是不是怀疑自己看的不是丰田SUV呢？此外，这里要单独说的就是这款SUV搭载了同级罕见的三套四驱系统，分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统，是不是有点意思呢？
至于动力系统，其实是我觉得最没有必要说的地方，相比很多同价位的合资车，平顺性、稳定性、耐用性依旧是丰田不变的旋律。至于选择混动还是传统燃油车，虽然丰田混动实力强悍，但是燃油版依旧是个人首选。至于保值率等方面，如果单纯看保值率的话，还是建议选择丰田RAV4荣放或者丰田汉兰达。相比之下，威兰达更像是纯粹的家用SUV，一款能让你开上10年不用有丝毫担心的一款车。