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宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用

[本站 宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用宝骏510(图片|配置|询价)作为宝骏入门级SUV,在销量方面还是不错的,特别是步入社会工作不久的年轻人,又喜爱SUV车型,特别适合代步使用。下面就通过以2021款1.5L自动优享型来讲解宝骏510车型。外观方面,该车整体延续了宝骏家族化设计语言,采用了多边形的大尺寸进气格栅,格栅内部为黑色横竖…

宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用

宝骏510(图片|配置|询价)作为宝骏入门级SUV,在销量方面还是不错的,特别是步入社会工作不久的年轻人,又喜爱SUV车型,特别适合代步使用。下面就通过以2021款 1.5L 自动优享型来讲解宝骏510车型。

外观方面,该车整体延续了宝骏家族化设计语言,采用了多边形的大尺寸进气格栅,格栅内部为黑色横竖饰条修饰,并用银色镀铬饰条装饰,银色镀铬饰条延伸至LED日间行车灯处,使得日间行车灯看起来更犀利。

宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用插图

前大灯采用了分体式大灯设计,前大灯为带透镜的卤素大灯灯源,配合透镜的设计,后期加装LED大灯也是比较方便,大灯旁边为转向灯和前雾灯。牌照框下方的小尺寸格栅与上方的大尺寸进气格栅,为车辆带来了更好的视觉效果。

宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用插图1

车身侧面,车身侧面整体比较简洁大方,车身腰线比较明显,从车头的日间行车灯延伸至车尾灯处,显得车身修长,拉伸视觉效果,悬浮式的车顶设计,带来潮流视觉感,下方16英寸的多辐式铝合金轮毂。为车辆大大地提高了通过性。

宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用插图2

车身尺寸方面,该车长4220㎜,宽1740㎜,高1615㎜,轴距为2550㎜,定位于小型SUV。

车尾部分,车尾方面亮点是尾灯,车尾灯设计得比较狭长,牌照款处为内凹设计,显得车尾富有层次感。

内饰方面,内饰采用了对称式设计,视觉效果舒适,方向盘为三幅式多功能方向盘,仪表盘为非全液晶组合仪表,悬浮式8英寸中控大屏,内置蓝牙/车载电话、原厂原机手机互联映射。并且可选配10.25英寸的中控大屏。

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仪表台使用了银色镀铬饰条装饰,并搭配红色缝合线,为车辆提升了不少档次感。中央扶手箱处设计了不少比较独特的功能机械按键,挺有新颖的,操作起来比较方便。

宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用插图4

空间方面,该车座椅为仿皮材质,采用了2+3的座椅布局,后排座椅支持比例放倒,放倒后后备箱容积增大不少,适合放置大件行李。

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座椅采用了偏运动风格的环抱式座椅,我一米八的身高坐入前排,在座椅调整后,活动空间还可以,但是坐入后排后,在不调整前排座椅的情况下,头部离车顶3指距离,膝部离前排座椅四指距离,后部空间勉强够用,舒适性较差。

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不过该款车型配备了,可开启的大尺寸全景天窗,为车内后排空间带来宽敞感。

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动力方面,该款车搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为73kW,最大扭矩为135N·m,传动系统为CVT无级变速箱,NEDC综合油耗6.6L/100km。适配6挡手动变速箱的车型,NEDC综合油耗低至6.2L/100km。作为代步车还是很合适的。

宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用插图8

辅助安全配置方面,该车装备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统等,在主动安全方面配置还是不错的。被动安全方面,装备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、胎压显示等功能。为驾乘人员保驾护航。

宝骏510:售5.38万起,NEDC综合油耗低至6.2L_100km,适合代步用插图9

辅助驾驶方面,装备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。在行车当中为驾驶员提供了方便。

写在最后

宝骏510作为入门级SUV,确实获得了不少年轻人的喜爱,外观和内饰颜值都不错,并且提供了手动挡和自动挡车型可选。为喜欢操作手动挡的车友提供了更多的选择。2021款宝骏510共推出了6款配置可选,手动挡三款,自动挡三款。官方指导价为5.38-8.08万元,而文中的2021款 1.5L 自动优享型官方指导价为7.38万元,喜欢的朋友可以去了解一下。大家觉得宝骏510如何?

标签:方面   设计

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