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续航问题是每个电动车潜在消费者都会关注的问题，因此续航较长的车型更具有市场竞争力。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——东风本田M-NV2021款尚逸版，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
12月1日，2021款?东风本田XR-V正式上市，新车售价12.79万元起，它的部分车型的价格进行了微调，详情可见下表。在动力方面，2021款东风本田XR-V继续搭载1.5L和1.5T的动力系统。
2021款东风本田XR-V共提供7款配置，其中1.5L车型有四款配置可选择，有1款手动版和3款CVT版本车型；1.5T车型有三款车型可选择，搭载CVT变速箱，新车的整车售价区间为12.79-17.59万元。
在外观方面，2021款本田XR-V相比现款车型没有什么大的变化，新车继续采用家族化的风格打造，它的前格栅采用了细小的设计，大灯采用了很凌厉的一字型的造型，大灯之间采用了黑色面板的装饰，上面还有镀铬条的点缀。2021款本田XR-V的前脸底部采用了非常运动的贯穿式的包围，两侧采用了很有张力的设计，它的占比面积非常大，下方还有镀铬条的装饰，新车的前脸底部采用了梯形的黑色格栅，整体很有运动效果。
2021款东风本田XR-V的车身的侧面轮廓很时尚，新车的车顶采用了轻微下沉式的设计，它的车窗的造型也非常年轻化。新车的车身的侧面采用了很有层次感的线条装饰，线条也非常丰富，它的车轮毂采用了花瓣式的造型。新车的尾灯采用了贯穿式设计，后挡风玻璃采用前倾式的风格，新车的底部包围采用了黑色的设计，上面采用贯穿式的镀铬条点缀。
2021款东风本田XR-V的内饰也没有什么大的变化，它继续采用三幅式家族化的方向盘的设计，新车的空调出风口采用了圆形造型，它有一种动态视觉效果，整体来说它的内饰的风格非常简洁。
2021款东风本田XR-V有6种车漆颜色可选择，在配置方面，新车配备了Honda?SENSING安全超感和Honda?CONNECT智导互联系统，其中包括了ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别。其它配置方面，新车的1.5L舒适版车型配备了前排无钥匙进入和一键启动，1.5T舒适版车型增加了全景天窗。在动力方面，新车搭载的1.5L发动机和1.5T发动机最大输出功率分别为131马力和177马力，峰值扭矩分别为155牛·米和220牛·米。
目前，东风本田M-NV2021款的官方指导价为149800元-159800元，我们以东风本田M-NV的入门版本2021款尚骋版为例，该车型的官方指导价为149800元，据了解，目前洛阳市最高优惠幅度为30000元左右，所以这款车的终端价格为119800元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为126920元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是35940元，月供金额为2461元。
总的来说，东风本田M-NV的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，东风本田M-NV2021款的官方指导价为149800元-159800元，我们以东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为159800元，目前贵阳市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在167986元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要47940元才可落地，月供为3384元。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前新CRV的售价为2-2.6万美元，合人民币16-20万元。本田日前在台湾投放了新一代CR-V，这对东风本田新一代CR-V的定价也有一定的参考价值。据悉，其2.4升排量车型价格略低于当地媒体的预测，报价为95.9万台币(约合24万元人民币)；2.0升车型价格77.9万到88.9万台币(约合19.5万~22.2万元人民币)。
7月10日，东风本田新款CR-V正式上市了，新车共推出17款车型，价格区间为16.98万-27.68万元，提供燃油版和混动版两种动力可选。
新车外观延续了海外版车型的设计，和现款车相比，“镀铬门牙”变成了黑色，看上去更运动了一些。前保险杠也发生了变化，加入了一道镀铬饰条。新车还增加了月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观颜色，其中银黛灰为混动车型专属的颜色。
另外，新车增加了Black?Edition（黑爵士版）车型，该车与普通版的造型相同，区别在于车身镀铬饰条微微泛黄、以及部分黑化的装饰条，还有专属的Black?Edition标识。
新车侧面并没有太大的变化，车身三围分别是4621/1855/1689?mm，轴距为2660mm。
因为是中期改款的车型，所以内饰的变化并不大，依旧是对称式的设计。混动版的车型采用了按钮式的换挡机构。配置方面，为了提升用户日常用车的便利性，新CR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。
动力方面，新款本田CR-V提供普通燃油发动机和混动两种动力系统，燃油版车型搭载的1.5T四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱，百公里综合工况油耗仅为6.4L。混动版车型搭载的第三代2.0L?i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力，匹配E-CVT变速箱。
较长的续航里程是新能源车型的重要卖点，也能打动不少消费者。作为思铭旗下车型中的一员，东风本田M-NV2021款尚骋版是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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东风本田mnv与xnv的区别？东风本田xnv新能源汽车符合跑滴滴吗 ♂
东风本田mnv与xnv的区别？东风本田xnv新能源汽车符合跑滴滴吗- 东风本田mnv与xnv的区别
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摘要你好，相较X-NV，M-NV最大的变化在于智能科技的升级和完善，全系标配高分辨率8寸彩色中控屏，支持百度CarLife智能手机互联，内嵌QQ音乐、喜马拉雅FM、天气、新闻等APP。高配版本搭载手机无线充电功能以及VR语音识别，也就是说，多出来的1万元还是相对比较值得。
咨询记录 · 回答于2021-12-04
东风本田mnv与xnv的区别
你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！
你好，相较X-NV，M-NV最大的变化在于智能科技的升级和完善，全系标配高分辨率8寸彩色中控屏，支持百度CarLife智能手机互联，内嵌QQ音乐、喜马拉雅FM、天气、新闻等APP。高配版本搭载手机无线充电功能以及VR语音识别，也就是说，多出来的1万元还是相对比较值得。
可以。新能源汽车跑滴滴的优点：利润高，电费和油费比起来可以说差距是非常大的，现在油价非常高，而如果使用新能源汽车来跑滴滴的话，在利润上面会增加一些。缺点：1、新能源汽车使用的是电池，电池每充一次电放一次电就会有损耗，用来跑滴滴损耗比私家车肯定要快一些，这是其中一个缺点。2、是不方便，燃油车用来跑滴滴没有油了只需要找个加油站用几分钟加满油就可以了，而新能源就不可以，需要用几个小时的时间去充电，而且使用快速充电的话对于汽车电池的损耗也会加速。会浪费非常多的时间在充电上面，得不偿失。
东风理念XNV核心的三电系统上，与VE-1如出一辙。东风本田X-NV采用容量为53.6kWh大容量电池，电池PACK为NSR, 电芯为力神51Ah，电池能量密度为141Wh/kg，综合工况续航里程可以达到401km。电机采用高效永磁同步电机，最大扭矩为280N·m，最大功率为120kW。新车0-50km/h加速时间可以达到4s，0-80km/h加速时间可以达到7.5s。 不过在细致的体验上，两者依然有所区别。X-NV基于XR-V的底盘打造，采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬架搭配。XR-V的底子不错，X-NV将其调校地更硬一些，因此路感更加清晰，驾驶感更为运动。6万优惠力度比较大。
东风本田xnv由于平台老旧，发动机燃油效率低下，油耗较高，制造成本较低，销量平平，所以便宜。
事实上，东方本田X-NV并没有停产，目前在售车型依旧是2020款风驰版和电擎版两款车型。但销量方面其实也跟停产没差。
“X-NV上市后销售情况一直不理想，之前清理完最后一批库存车后，店内不会主动进该车型。”一位东风本田4S店销售人员表示，不建议消费者预订X-NV，如果执意订车，店内能够帮助下订，但新车到店时间不能保证，可能需要两个月左右。
本田传奇：以人为本,共创未来。
本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。
本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步，2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。
前者更加智能。本田xnv是一款纯电动紧凑型SUV，nnv是第二款电动车，更完美。本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京。
摘要按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
了解了热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，我们首先要检查一下冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。
还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。
暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热
咨询记录 · 回答于2021-10-16
xnv新能源制热原理
按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
了解了热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，我们首先要检查一下冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。
还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。
暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热
电力故障处理方法 1、自动闭塞区段电力线路故障处理: 区间信号和车站信号都没显示时，电力抢修人员应在分界点测试有无电压，如果电压正常，抢修人员应该及时在车站电压记录本上记录，并需车站人员确认签字。同时及时向生调、电调汇报情况。如果分界点没有电压显示，应该采用信号查找办法：如果有一路电压正常应及时恢复二路供电，如果二路均无电时，检查变压器、接触器、开关等设备迅速恢复供电。必要时采用发电机临时供电。因检修或事故处理，当改接引线时，应确认引入信号设备二电源相位一致.6 电力故障处理方法 2、配电所分段试送查找故障区段办法: 适用情况:配电所馈线保护开关跳闸,双方自投,本所重合均不成功。 办法：两所中间容易到达的地方拉开线路开关，两端试送，一端首先送电成功，另一端再选优拉开线路隔离开关试送，最后确定故障区段。在故障区段找出故障点，进行处理。6电力故障处理方法 3、电力线路的故障处理： 高压架空线线路发生故障后，变、配电所的开关要跳闸并给出指示信号。低压架空线路发生故障时，一般熔断器熔丝会熔断。处理时做好以下几项工作： （一）工区值班员得到线路故障通知后，立即准备车辆、人员、机具、材料 （二）迅速组织人力进行巡视检查（有故障探测装置的应马上进行探测），尽快找出故障点，并根据线路情况、气候条件及故障反映情况指出重要巡视范围和内容。 6电力故障处理方法 （三）找出故障点后，要及时处理，若因条件有限不能处理时，巡视人员除立即报告外，应看守事故现场，等待抢修人员到来，配合抢修。如系断线故障看守人员要严防行人或牲畜进入离断线接地点8m以内。 （四）抢修过程中要注意保管现场故障有关实物，如损坏的绝缘子、导线断头、各种损坏的构件以及附近发现的可疑异物（如：鸟、铁丝、倒下的树木等），以利事故分析。（五）故障处理完恢复送电后，要组织有关人员对事故进行分析讨论
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