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本田思铂睿2017si落地多少钱(本田思铂睿2017款有几个安全带指示灯)

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现在因为思铂睿即将换代,如今入手是最便宜的。
2.0裸车大概是17万不到点,上路大概在19万左右。
2.4豪华裸车大概19万,弄完上路大概21万出头点。


楼主问的是思铂睿吧~!
VTI-S 是尊贵型,NAVI是导航版的意思
VTI-S比VTI的副驾多了电动座椅,有全黑内饰可以选,带氙灯并且有清洗功能,大灯自动开启,自动雨刮其他就没什么了。原厂NAVI内置40G的硬盘,录歌很好用,但是也就只能录CD,地图升级必须到4S站,费用在1200块左右,性价比不是很高,但是原厂导航的线路确很准,毕竟一分价钱一分货嘛~!
厂家指导价是262800,成都地区最高优惠46000左右,还可以送点东西。
如果不是追求高品质生活,建议VTI的就很不错了,同样也可以优惠46000,而且NAVI哪都可以加。


东本思铂睿的继任者INSPIRE,和十代雅阁比前者定位略高,更侧重于运动风格,不过品牌知名度还有维修保养便利性来说雅阁更有优势。
我朋友上个月就买了1.5精致版 落地21.6全部搞定,主要是外观好看,油耗相当。


??????思铂睿这款车在2009年就进入中国市场,当时它和雅阁在级别上一样,但是定位上稍有不同。雅阁主打家用而思铂睿则主打运动,你可以把思铂睿当成是运动版的雅阁。思铂睿在2017年就正式停产了,那么思铂睿为什么停售了?
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??????其实决定一台车是否停产的决定性因素还是销量。思铂睿虽然早在2009年就进入了中国市场并且实现了国产,但由于雅阁早在国内有着不错的口碑,因此在选择本田的中型车时大部分人都宁愿选择雅阁而不选思铂睿。到2017年停产之际,思铂睿的月销量还不到2000台,销量不足雅阁的六分之一,面临停产也是意料之中的事情。
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??????本田推出思铂睿的出发点是好的,利用家用和运动这两种截然不同的属性推出两款同平台却不同风格的车型无疑能给消费者更多的选择权力。但是,本田没有考虑到对于国人而言,看起来更加中庸大气的雅阁才更符合我们的审美。其次,国人买车是很看重口碑的,在雅阁口碑较好的情况下,思铂睿想加入确实是一件很难的事。
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??????放眼其它品牌的中级车,思铂睿的定价并不便宜。思铂睿当年的价格在17.99-26.79万元,而当年的丰田凯美瑞价格在18.78-32.98万元,可以发现思铂睿的价格和凯美瑞有高度重叠,对于两款车型的中低配配置而言,车身尺寸更大看起来更加豪华的凯美瑞也只贵了7000元。因此,思铂睿的竞争力非常一般。
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??????思铂睿为什么买的人不多?其实上面已经给出了答案,思铂睿卖得不好的主要原因是产品定位问题,同时在口碑上也不足以媲美雅阁和凯美瑞等同级别车型,销量差也是十分正常的事情。最后,思铂睿中高配车型使用8速双离合变速箱也是思铂睿销量不高的原因之一。


国税局有个最低税额,是根据厂商报给国税局的光盘价计算的。发票开再低也要交那么多税,标准就是24.98/11.7=21300左右,但是现在优惠比较多,到时候的税会比这个稍微低点。具体可以去问4S店的销售,他们知道准确的税额。


建议去爱卡网论坛中看看,那里会经常组织团购活动,也有很多成功拿到优惠价格的例子。
思铂睿也有。


本田 思铂睿: 一般般
思铂睿这个车其实内饰很不错,问题也就是外观运动,但是实际发动机不给力,2.4的机头算是很成熟的一个发动机了,用这款发动机的车型,在国内都是领头羊,从雅阁到crv到奥德赛,都是细分市场的老大,但是的确不适合思铂睿,不够运动
第二思铂睿这个车后排确实小了,而且后排的门开头特小,稍微胖一点的人进出都有问题,你要是平时就一两个人开,还是很不错的,这个价位里面,内饰做工最好的估计也就是思铂睿了,适合年轻人
锐志也相当不错,而且是六缸后驱,这个界别里面独树一帜的车型了,这代锐志已经向舒适性妥协了,但是底子还是在的,至少开起来刚绝比思铂睿爽一点
保养、油耗、都差不多
安全性上,这两个车都相当不错,车身稳定呀,牵引力制动之类的都配齐了,而且锐志标配九个气囊,我认为在乞丐版的车型里面,锐志的安全性是最好的,没有之一。大众都是随着车型不同,减少气囊,这一点上德国车很不厚道
总的来说个人倾向于锐志,但是这两款车都不错,锐志的销量已经证明自己的实力,思铂睿虽然销量买个月才一千多一点,其实也不算小了,君威这样的车,大部分销量走的都是2.0排量的,2.4的也思铂睿也差不多,思铂睿性价比高,前阵子能优惠四万,可以说是性价比最高的车型了,但是不知道现在优惠是不是减少了


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本田思铂睿2017款有几个安全带指示灯

本田思铂睿2017款有几个安全带指示灯

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10个。本田思铂睿2017款有10个安全带指示灯,是指示各种的故障的。思铂睿开创了“高端运动”设计理念,搭载多项世界高端技术,思铂睿中的S意为SportyPremiumSedan,即高端运动型轿车。

17款混合动力思铂睿有折叠后视镜。17款混合动力思铂睿的后视镜,电动调节,加热,电动折叠也均有配备,除了造型新颖,配置也不错。17款混合动力思铂睿车尾显得十分动感,尾灯呈现出青春的设计风格,整体设计比较美观。所以17款混合动力思铂睿有折叠后视镜。

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思铂睿仪表怎么设置英文模式
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思铂睿(Spirior)开创了“高端运动”设计理念,搭载多项世界高端技术,思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan,即高端运动型轿车。R意为Research and Development,即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。作为一款中高级轿车,思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色,绒面真皮包裹,完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间,2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进,通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化,让后排空间得到小幅提升,但由于轴距并没有改变,所以后排空间并没有质的飞跃。

1、12款思铂睿:前排空间宽敞,后排空间还是稍显局促,头部空间也不充裕。
2、12款思域:正副驾驶的头部空间非常充裕,同时科学的布局传动轴使得后排中间没有其他车那样的凸起,是完全平坦的,内部空间宽敞,很适合家用。

2019新款思铂睿2019年11月上市配置:1、思铂睿整体不错内饰做工很好看着挺高挡的全黑的内饰很漂亮这个你可以去4S自己看;2、同级别车没有比这个车配置高的标配主动安全很齐全而且全系都有天窗顶配还有导航倒车影响蓝牙定速巡航无钥匙启动等等一拥俱全优惠幅度也很大我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包如果再墨迹墨迹能优惠4W;3、油耗感觉在于个人驾驶习惯思铂睿平均11到13是正常的(我感觉不算高毕竟2.4的排量)磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了。

差价6000元,区别就是外观。
长度和轴距有所增长,在操控性上出色,S版增加了运动套件前后杠侧裙运动型轮毂。
思铂睿(Spirior)开创了“高端运动“设计理念,搭载多项世界高端技术,思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan,即高端运动型轿车。


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本田思铂睿2021款报价图片(本田思铂睿 别克君威 君越 比较一下如何买)

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  • 本田思铂睿 别克君威 君越 比较一下如何买
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习惯超车,这三款里选无疑是君威了。注重空间,那最大的就是君越了。如果我选就选君越了,其实超车很重要的一点在于司机的技术,技术不行的给他个nb车也超不了,技术好点的(不用太专业)一般的车超车都没问题,况且你价位都选到20--30万了,这里面任何一款车只要你技术水平有,超车都没问题。但是空间大小不是司机技术能解决的了的。而且舒适度那肯定是君越了。

本田思铂睿30到50码抖动

本田思铂睿30到50码抖动

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  • 新思铂睿8速双离合,起步顿挫怎么回事
  • 思铂睿二档换一档停车顿挫
  • 快要订车了,最后一个纠结思铂睿2.4顿挫到底严不严重
  • 请问思铂睿2.4得双离合会顿挫吗
  • 新思铂睿2.0顿挫,为什么
  • 09款思铂睿冬天早上打火无力,行车时1到2挡换挡顿挫,水温上来就好了怎么回事
  • 有发现思铂睿2.4换挡顿挫的问题吗

本田思铂睿30到50码抖动原因如下:
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现低速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。
4.发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成低速时发生抖动。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”随着科技的不断发展,汽车故障如同伤病,大病不一定动手术,不拆修也可以解决了!

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

顿挫严重??该怎么理解“严重”!有人开惯好车,或者装惯B的人就觉得有顿挫,但绝不是严重!有人开惯手波车,或者正常不装B的,就会觉得很顺滑,虽然有一点点顿挫,那都是完全可以接受的!

习惯了以后基本没顿挫。cdx发动机不同、变速箱齿比也不同,变速箱的调校从发布起就比tlx和思铂睿顿挫厉害。

自动挡换挡时由轻微的冲击感是正常的,行驶中如果急加速的话,变速箱为了保证动力会进行降档,顿挫感有时是挺强烈的,挡减油门时会加档,这就是俗说的,急加速减档,急减速加档。

水温没上来,没有形成正常的工作压力,所以会出现,,打火无力,检查下电瓶是不是该换了,火花塞也看下,希望能够帮到你希望采纳

顿挫貌似是地球梦发动机的问题,顿挫是有的,你去看看雅阁论坛,很多反映这个问题呢关于启动困难,以下几种情况楼主可以试一试:1.冷车情况下是这样,热车就不会点火困难,那停了一晚上的车怎么办?楼主可以先通电,过几分钟再点火;2.加油找个靠谱的油站


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