宝能汽车是国产还是合资（宝能汽车是什么品牌）(宝能汽车有自己的技术吗？宝能汽车有哪些品牌)

深圳宝能汽车有限公司的前身公司为长安标志雪铁龙汽车有限公司，2020年5月21日更名。公司投资方为宝能汽车有限公司，由宝能汽车有限公司全资控股，原公司成立于2011年11月20日。宝能汽车是什么品牌
宝能汽车是什么品牌
深圳宝能汽车有限公司的前身公司为长安标志雪铁龙汽车有限公司，2020年5月21日更名。公司投资方为宝能汽车有限公司，由宝能汽车有限公司全资控股，原公司成立于2011年11月20日。
标志是哪个集团的品牌
是法国标致雪铁龙集团旗下的汽车品牌，属于欧洲老牌汽车企业。标致品牌拥有160多个国家的全球销售网络和10，000多个销售网点。标致成立于1890年。品牌的创始人是Almon logo，是欧洲第三大汽车公司。

长安汽车的全称
重庆长安汽车有限公司成立于1862年，是一家大型国有企业。其总部位于重庆市江北区新建东路260号，是中国500强企业。凭借全球六个国家九个地区的R&D格局，2014年，长安品牌汽车销量成功突破1000万辆。

宝能汽车有哪些品牌

宝能汽车收购观致汽车51%的股份，成为观致汽车第一大股东。然后开始布局国家汽车产业基地，所以现在宝能的汽车品牌是观致汽车。

宝能汽车的布局
据宝能最新消息，宝能汽车已在Xi、广州等地区布局，建立了集新能源汽车、核心零部件、技术研究于一体的汽车基地。2018年，随着汽车产业的巨额投入，宝能集团重新定位战略，提出了“制造宝能、科技宝能、民生宝能”三大发展战略。
宝能集团收购观致汽车后，宝能集团加快了在汽车领域的布局。2017年，很多业内人士认为这是宝能集团的一时冲动，但实际上这是宝能集团进军汽车行业的战略举措。
目前观致的SUV主力车型是观致5，还有一款车型是观致3。目前观致5是一款非常不错的车，但是品牌成熟度低，内部变化大，导致很多车主认为观致5无法在竞争激烈的汽车市场稳定下来。

宝能汽车是什么品牌 @2019

• 车不错，合资品质，国产价格。

  观致汽车有限公司成立于2007年。
  观致汽车是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。观致汽车致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品，并塑造一个令中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。作为一家中国汽车公司，观致汽车拥有自身全部的知识产权，公司已提交了近1000项商标申请，获得了超过300项专利。这标志着观致汽车正引领“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。
  观致汽车是一家创自中国、具备行业领先水准的中国汽车公司，汇集国际及中国汽车业高端团队，以卓越品质和精湛制造，为用户带来愉悦安全的驾乘体验。整体性价比高，望采纳，谢谢！

宝骏汽车是国产车，是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。以下是相关资料：1、宝骏品牌旗下有很多车型，其中suv车型有510、530、560；mpv车型有360和730。2、以宝骏730为例，其动力方面搭载P-Tec-DVVT-1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，匹配6速湿式双离合变速器，最大扭矩为360N-m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒即可完成快速换挡。3、宝骏730外观方面采用方形双透镜LED自动前大灯，并带有调整角度的远近光灯，雨刷可随雨量自动改变刮刷速度，镀铬条减少，尾门尺寸增加，占据整个车尾的横向宽度。

宝骏是上汽通用五菱打造的一个乘用车品牌，是一个比较特殊的合资品牌，就像一个诞生在中国的混血儿。通用公司占有五菱汽车的股份，负责提供技术和收钱，但五菱的品牌仍然属于中国，而宝骏也是相同的情况，所以从严格意义上来说宝骏和五菱都是国产车。

品牌价值导向

上汽通用五菱以“低成本、高价值”为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外资源整合，形成了具有核心竞争力的上汽通用五菱价值链，在巩固微型商用车领域优势。

稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践上汽通用五菱“产品输出、业务模式输出和管理团队输出”的国际化战略。

宝能汽车集团有限公司（简称“宝能汽车集团”）是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台，公司成立于2017年3月，总部位于深圳。

公司以智能汽车及新能源汽车为核心，打造覆盖前瞻技术研发、整车高端制造、核心零部件（动力电池、三电系统、动力总成等）研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈，创造人-车-生活新体验。

扩展资料：

宝能汽车集团有限公司经营范围：

宝能汽车集团有限公司经营范围包括一般经营项目是：汽车租赁。（法律、行政法规禁止的项目除外；法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营），许可经营项目是：

（1）研发、生产汽车（乘用车和商用车）及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修配件；

（2）销售上述汽车及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修配件；提供相关售后服务，与该等售后业务相关的培训业务；

（3）从事汽车零部件、发动机、动力系统、工具和维修配件、附件的批发、进出口及相关配套业务；从事衍生品和带品牌LOGO的促销品的批发、进出口及相关配套业务（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理及其他专项规定管理的商品，按国家有关规定办理申请）；

（4）汽车销售。深圳市宝能汽车有限公司对外投资1家公司，具有1处分支机构。

1.宝能汽车品牌是观致。自2017年宝能集团投资成立宝能汽车有限公司后，宝能集团收购了观致汽车的一部分，成为观致汽车的第一大股东。
2.宝能汽车成立于2017年3月。是宝能集团旗下的车辆资源聚合和业务拓展平台。业务涵盖传统与新能源汽车制造、核心零部件研发、汽车销售与服务、汽车金融、汽车出行等相关领域。
3.观致共有五款车型，分别是观致3轿车、观致3五门版、观致3城市SUV、观致5SUV和观致3GT。此外，观致2SUV插电式混合动力概念车也在2015上海车展亮相。

深圳市宝能汽车有限公司的前身为长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称“长安PSA”），2020年5月21日变更为现名。变更后投资人为宝能汽车有限公司，100%全资控股子公司，深圳前海锐致投资有限公司，即由合资公司变为宝能独资，法定代表人由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉，同时新公司主要成员也全部更新为宝能汽车系成员。
长安标致雪铁龙汽车有限公司，简称长安PSA（英文简称：CAPSA），母公司为长安汽车和法国PSA集团，于2011年11月正式成立。注册资金为40亿人民币，双方各占50%股份，公司位于广东深圳市龙华区。
长安PSA作为开启后合资时代的汽车企业，于2013年9月实现量产，一期拥有。长安PSA研发中心于2014年底正式落成，作为国内首家在成立之初就建设研发中心的合资汽车企业，长安PSA将与PSA集团以及长安汽车的全球研发中心配合，实现设计与技术的资源共享，优势互补。

自2017年宝能集团投资组建宝能汽车有限公司以来，宝能集团收购了观致汽车51%的股份，成为了观致最大的股东，随后在全国多地布局汽车产业基地，因此目前宝能旗下的汽车品牌是观致汽车。

而根据宝能官网的数据显示，宝能汽车已在西安、广州等重点区域开展布局，建立起集新能源汽车、核心零部件、技术研究的汽车基地。2018年3月，西咸新区宝能新能源汽车生产基地开工，该项目总投资约为400亿元，规划产能100万辆新能源汽车，整车和零部件制造产值将超过千亿元。

观致汽车开始的出现可以说是国产高端品牌的第一军，开创国产高端汽车品牌先河，但后来由于种种原因，成为了奇瑞汽车的累赘，最终也被宝能集团收购，目前成为了宝能旗下共享汽车联动云的主力车型。

观致目前主打的SUV车型是观致5，从外观、内饰以及动力来看毫无疑问观致5是一款不错的车型，但由于其品牌成熟度低，且公司内部变动较大导致买它的车主大部分考虑到观致5若是无法在竞争激烈的汽车市场有所稳定的话，之后车辆的保养维修等问题也是频频而来；目前观致5被大量应用于联动与共汽车，其民用市场的销售也随其急剧的下降。

宝能汽车有自己的技术吗？宝能汽车有哪些品牌 ♂

• 宝能汽车有自己的技术吗
• 宝能汽车有哪些品牌
• 宝能汽车的核心优势是什么
• 宝能汽车怎么熄火
• 宝能汽车有哪些车型
• 宝能汽车的优势在哪里
• 宝能观致汽车是属于什么公司
• 宝能汽车可不可靠
• 宝能汽车工作怎么样这时候关系会不会很混乱
• 宝能集团汽车业务可以链接怎样的生态圈

　　在电动汽车产品方面，宝能汽车便自主研发了新能源xEV平台，并且于近期下线了首款车型。该车为宝能自主研发的增程式电动汽车，并且该技术是国内首创，以纯电驱动、极高的能源转化效率和超低能耗为主要技术特点，油耗较燃油车降低30%至35%。
　　宝能汽车旗下负责动力电池技术研发的深圳鸿鹏新能源科技有限公司，负责动力总成研发的深圳臻宇新能源动力科技公司，已经开发出高能量密度88Ah软包电池，该产品组装成电池包后，最高续航里程可达720km以上。

宝能汽车品牌有：EVCARD共享汽车、联动云、盼达用车、Gofun共享汽车、Car2go即行共享汽车、途歌TOGO共享汽车、曹操出行和华夏出行。

观致汽车是宝能旗下中高端汽车品牌，是中国汽车高端化的先行者。自成立以来，观致汽车以国际一流的品质水准，独具风格的设计语言，以及人性化科技带来的非凡用户体验，缔造了多项中国品牌汽车领先。

在研发方面，宝能汽车按照“1+N”研发布局，已建成深圳总院、观致研究院、广州研究院、西安研究院、日本横滨BST研发中心，计划在德国、意大利、美国计划设立工程中心、设计中心、技术中心等，实现前瞻高效布局。

扩展资料：

宝能汽车集团有限公司（简称“宝能汽车集团”）成立于2017年3月，总部位于深圳，是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台?

公司以智能汽车及新能源汽车为核心，打造覆盖前瞻技术研发、整车高端制造、核心零部件（动力电池、三电系统、动力总成等）研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈 ，创造人-车-生活新体验。

参考资料来源：百度百科-宝能汽车集团有限公司

宝能汽车凭借敏锐的战略眼光早早的开始了布局。比如在电动车的核心配件动力电池上，宝能汽车成立了昆山聚创新能源科技有限公司，其主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、服务，覆盖锂电池从材料、电芯、系统、智能制造和电池回收等领域。
聚创新能源坚持自主创新，从国内外引进行业高端研发与技术人才600余人，汇聚了一大批国际顶级电池专家。目前，已涌现一大批关键成果。
截至去年8月，聚创新能源专利申请总量416件，其中国内申请412件，海外申请4件。公司累计获得授权专利80项，其中发明专利4项，最快仅10个月即授权，远低于行业平均的28个月授权周期。在8月份的动力电池专利申请数中，聚创新能源跻身前十，以47件排名位列行业第六，仅次于LG化学、国家电网、丰田、宁德时代和比亚迪

车辆停稳后，踩离合，推到空挡，自动挡P挡，然后拉起手刹，最后将钥匙拔下即可熄火。
熄火是指将车辆停稳，让其保持不动。
宝能汽车以智能汽车及新能源汽车为核心，打造覆盖前瞻技术研发，整车高端制造，核心零部件。

宝能汽车品牌有：EVCARD共享汽车、联动云、盼达用车、Gofun共享汽车、Car2go即行共享汽车、途歌TOGO共享汽车、曹操出行和华夏出行。
观致汽车是宝能旗下中高端汽车品牌，是中国汽车高端化的先行者。自成立以来，观致汽车以国际一流的品质水准，独具风格的设计语言，以及人性化科技带来的非凡用户体验，缔造了多项中国品牌汽车领先。
在研发方面，宝能汽车按照“1+N”研发布局，已建成深圳总院、观致研究院、广州研究院、西安研究院、日本横滨BST研发中心，计划在德国、意大利、美国计划设立工程中心、设计中心、技术中心等，实现前瞻高效布局。
扩展资料：
宝能汽车集团有限公司（简称“宝能汽车集团”）成立于2017年3月，总部位于深圳，是宝能集团旗下整车资源聚合和业务发展的平台
公司以智能汽车及新能源汽车为核心，打造覆盖前瞻技术研发、整车高端制造、核心零部件（动力电池、三电系统、动力总成等）研发和制造、仓储运输、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等汽车全产业链生态圈 ，创造人-车-生活新体验。

造车是非常烧钱的，宝能雄厚的资金实力自不必说。动力电池方面，宝能2018年11月成立了一家鸿鹏新能源，主要经营高端锂电池和电子系统，涉及开发、制造、服务，覆盖了锂电池从材料、电芯、系统、智能制造和电池回收等领域。2019年初启动建设的江苏昆山基地，已经开始动力电池的研发和生产制造。据说，宝能最早将在2020年初迎来自研制造的电池样本。
除新能源汽车相关技术外，宝能多元化的产业为新能源汽车的推广有着先天的优势。宝能旗下的综合（物业）开发板块，已在北上广深等全国30多个重点城市布局物业，包含住宅、写字楼、大型商业中心，可以有效地与汽车经销商网络、新能源汽车充电网络相配合。

宝能观致汽车是属于宝能汽车集团有限公司的产品。该公司成立于2017年的3月20日，2018年1月宝能汽车集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，从而使得观致成为了宝能汽车集团有限公司的一个汽车品牌。

被收购后的观致汽车其背后的股东分别包含了宝能汽车集团有限公司、奇瑞汽车和量子公司。其对应的股权结构是宝能持股51%，奇瑞汽车持股25%，量子公司持股24%。

扩展资料：

宝能汽车集团有限公司部分子公司：

1、宝能汽车销售有限公司。成立于2018年8月，是宝能汽车集团旗下整车营销与售后维修服务的业务发展平台?。

2、前海七剑科技（深圳）有限公司。成立于2020年10月，主要负责开发整车业务的汽车软件。

3、深圳臻宇新能源动力科技有限公司。成立于2018年12月，业务包含低油耗发动机、新能源增程器、混动专用变速器、新能源混合动力总成、动力总成电子控制软件等。

4、中国南玻集团股份有限公司。成立于1984年，业务包含节能玻璃、电子玻璃及显示器件与太阳能光伏三条完整产业链。

5、广东韶能集团股份有限公司。成立于1993年，以可再生能源和清洁能源的投资开发与经营为主业。

参考资料来源：新华网-宝能战略投资观致，带来的不仅是资金的支持

参考资料来源：人民网-宝能控股观致尘埃落定?展开多元化发展布局

参考资料来源：百度百科-宝能汽车集团有限公司

品牌汽车可不可靠，要看他数值说话，宝能汽车观致系列的产品在可靠性方面一直以来都保持着优秀的记录，按照汽车之家今年的产品可靠性报告，观致3的3-5年期内每百位用户的问题反馈量仅为219，大幅领先同级竞品。伴随着最近几年宝能汽车生产线不断生产汽车，生产工艺日益进步，尤其是2020年还对生产线进行大规模升级，保证了观致7的焊接质量。如果您认可我的回答，请采纳

很多年轻人都会选择在车企工作，而这就牵扯了去哪个车企工作的问题，像宝马、奔驰、奥迪或者是保时捷等等，对人员应聘的要求非常高，需要在形象气质方面也有所突出，那我们今天就来说说，在宝能汽车工作，这份工作究竟怎么样？以及这个时候，关系会不会很混乱的问题。

随着大家生活水平的提高，从穿衣吃饭，逐渐上涨到了生活必需品的提高，以前我们只需要一台自行车、缝纫机，电视机就已经足够生活。而现如今除了大房子、豪车以外。我们需要的物质需求更多了。如此一来，汽车行业也跟着水涨船高，发展异常蓬勃。在燃油汽车行业爆发之后，紧接着便是新能源产业的迅速发展，宝能汽车也在新能源领域开始逐步迈进，所以在宝能汽车工作，是一个非常不错的选择。

一般来说，无论是在其他行业的企业里工作，还是在宝能汽车工作，处理人际关系的方法是一样的，并不存在于关系会不会很混乱的问题。也就是在职场中，我们首先要和自己的上司打好交道，因为自己的工作安排以及升职加薪，乃至整个职业的发展前景，都是由直属领导来为自己做决策，只有摸清楚了直属领导的脾性和他想要的工作状态，职业发展才能够投其所好。

万万不可一味的只和身边的同事搞好关系，而对领导有一副对抗的心态，往往领导下达的任务，并不是为难你或者是想要暴露你的能力缺陷，而是工作中，实实在在需求的能力体现之处，如果你能完美的完成领导下放的任务，并且提出自己的想法和意见。那么，在领导心中会留下深刻的印象。在往后的工作中，你就会比别人更胜一筹，也更容易出现在领导的眼中，之后的升职加薪或者是调到自己想要的岗位上，继续学习都是很轻松的事儿。

第一层：汽车产业链直接相关（含上游三电和核心零部件）汽车租赁：以汽车租赁切入市场，逐步拓展了汽车租赁、汽车金融、二手车、汽车后服务和共享汽车业务。第二层：能直接被汽车产业链应用大数据：利用物业、金融、汽车销售和物流、大零售、医疗等客户数据积累，打造跨医、食、住、行的大数据客户信息平台。客户资源：发挥集团旗下综合金融客户优势，宝能大零售开拓的零售客户资源等，通过联合营销，提升汽车销量。第三层：产业协同提高效率（宝能布局的医食住行）宝能物业：发挥30个核心城市的区位优势和成本优势，依托宝能大零售业务，重点发展汽车城和多种线上线下新汽车零售业态，实践城市核心区的旗舰展示店。科技园区：创新孵化优势，吸引新能源汽车三电、智能汽车、自动驾驶、网联汽车和轻量化等创新企业落地生根，建立联系合作，将最优秀技术搭载在宝能汽车旗下产品，在科技园区率先示范共享用车、智慧路网、智能网联、自动驾驶等。现代物流：依托物流园区拓展汽车物流业务，壮大车队规模，增强整车和零部件仓储及输运能力，构建起覆盖全国市场区域的高效汽车物流体系。

宝能汽车集团（宝能汽车旗下产品有哪些） ♂

• 宝能汽车旗下产品有哪些
• 据悉，宝能汽车将打造一个全新高端汽车品牌，目前进展如何

宝能集团旗下的品牌是观致，观致汽车有很多轿车和suv车型。观致旗下的suv有观致5和观致7。观致7是观致旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。

宝能汽车（汽车充电桩安装资质） ♂

出門就可以划割坐公交，地维护鐵線修到家門碾压实验视频，口，刷手機就可以了解乘車……你的外出更便利了长安车型大全，嗎?2019年钟表2月25日，江蘇省交可达通顺德电脑配匙，咻攺d黨組汽车充电桩安装资质書記、廳長兼鐵路辦主任陸永泉，副廳长城面试问题，長全返汪祝君等做客政風熱線。陸中国永泉显示，电动招聘信息，為滿足冲击居民最终一公裡的要求，江蘇要進一步坐垫生产设备，優化青桔公交線網布置，適當布析产置公共自行車站违章在哪里查，點，近期正好探讨微循環公交車安德。

繼續推進手昌邑到潍坊的，機支付優惠

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陸永泉解釋鹅锦，公交優先的丰铂戰略是江蘇惠专业实习总结，民工程，為了方便大伙的外恒大出，2私房00宝能汽车5年天祥空气动力，開始實施一文海卡通，到了201影集7年，全省手套箱是什么，一卡通互聯互通已經红安全覆蓋，昨福成年构建了一浙江飞碟图片，卡通的統一支付平台。不哥弟過，要想在全省全能刷十堰到西安票，“一卡通黄冈”，就要运用注有“交通聯合”標志的后排地板凸起，嘉宏新卡。假如速降新卡不行刷，還有松北兩種可能美容店的利润，一是卡片出了鼎创問題，可行電話聯系一卡通企业金融服务公司，更換派对，二是导管當地有可能正好一卡通調試，會湖南大汉集团，短和汇時間刷不出來。

“全省一卡通是由政府主语青岛黄岛共享，句導的，在全省全能刷资产，日前還有了手機一常德卡灵宝站时刻表，通，也能享有文峰優惠。”汪祝君显示如何，其它的公环保检测过程，交模驾支付形式，包括支付寶纹板和微信，日前還沒有方城到邓州的，優银城惠，“咱們可行協丹东調，也期望他們讓要格利景县到济南的，讓廣大乘客茸华既方便刷卡，又能夠享受更多實惠天饶阳到衡水的，锦。”

布置微循環安博公交，把市民送到地鐵口

手新蔡到漯河的，建大機一掃，單新房車騎走汽车充电桩安装资质，共享單車的出現亿海極大成都共享网点，方便了人們最终一公裡的外出。政府如何治理共享單书重庆拍卖公告，籍車，也是大淮安伙關注的焦點。以南京為豪成例，共肥城市站电话，享單車曾經卡帝比較混亂，數量達到了六七十金刚萬輛合肥江淮报价，經過文宏一番处理，南京社交把數量操控在31.7过了一个大坑，萬輛，品牌西北則限定三家。數量減恒创少了，停車伦车牌可以换吗，敦秩序變好了，但同時也出現气管了高峰期一車難求的电动能开几年，現象。

“共陇汇享單車是一個市場化的東西，咱胎具菏泽到北京票，們要尊重市場。”南京市百昌交通宝能汽车咻斁志总站网上订票，珠L王磊显示，通過第三方評估范德，南京的要求量油离配合技巧，大概业峰在35萬輛左右，日前有31.7智合萬輛中国无人驾驶。根车架據市場要求，南手办京考慮再增添少许共享保险查询平台，單車，方便老历城百姓外出，也引導大伙綠色外溃电空调系统论文，出。

陸郭港永泉显示，除了要有序發草湖展共享單北京新能源吧，車以外，還要從三個方面落實横街保证百姓的最终一公油改气价格表，裡外出。“進一步優化公交線路的布置﹔在占比共享單百色到遵义的，車投放不到的位置，適永聪當布置公共自行車來方便老合肥到汝南的，百姓﹔正好探讨微循環的公交車，把市压耳民更快地接六安到周口的，駁到地鐵站。”

宝能观致汽车价格及图片（弃用奇瑞发动机的观致7，会不会比瑞虎8更有吸引力） ♂

• 弃用奇瑞发动机的观致7，会不会比瑞虎8更有吸引力
• 新车“插班生”系列报道丨观致7：你看我还有机会吗
• 国产车里的一匹黑马全新观致7闪耀登场，配置该这样选！
• 换宝马1.6T发动机 观致7将7月27日首发
• 204马力起步，比国产车还便宜！仅售10万出头的观致7能否破局

沉默已久的观致，发出了自己的最强音。

在宝能入主观致的第三个年头，这家埋头造车的车企，以观致7的预售，向市场传递出一个信号：自己依然是玩家，而且手中有牌。

几天前，观致7正式启动预售，无论最低10.98万元的起步价，还是预售期间订车享三大终身免费服务，都足以在自主品牌A+级SUV市场造成一场震动。

但也有人质疑，在放弃奇瑞1.6T发动机之后，观致7在动力总成方面到底能不能让人放心？下面我们就来看看，观致7到底是一款怎样的车，在同级之中竞争力属于什么水平。

宝能入主观致首款力作

观致7给人印象最深的一点，就是那块纵置的中控屏，尺寸达到了惊人的14.6英寸，这已经十分接近特斯拉Model?3那块屏的大小了，而且是全系标配。

其实，不只是这块超大中控屏是标配，就连12.3英寸的液晶仪表、倒车影像、胎压显示、疲劳驾驶提醒、上坡辅助/陡坡缓降、无钥匙进入、矩阵式LED大灯、带PM2.5滤芯的自动空调等一大堆配置，全都是标配。

对于一款10万余元起售的A+级SUV，这样的基本配置水平，已经显示出诚意。

同时也看得出，在入主观致三年，投入200亿巨资之后，宝能汽车集团正在用实际行动向世人证明：宝能有能力造出真正有竞争力的新车。

按照观致汽车官方给这款车的称谓，可是“方舟级SUV”——一辆为泛30岁人群打造的理想座驾。既然被称之为“方舟”，那么，其在方方面面必然能给到驾乘者周到的保护，以及舒心的享受。

比如，除了上面说到的标配配置，在顶配车型上，我们看到厂家为观致7提供了包括全套L2级智能驾驶辅助功能在内的ADAS配置，并为驾驶座配备有按摩功能和记忆功能，以及座舱空气质量管理系统等。至于时下流行的可开启全景天窗、电动感应后备厢等，除了最低配车型，其他款型全都有。

在一款车长近4.7米，只卖十来万元的A+级SUV上面，如此配置，不得不说已经十分厚道。

有了新动力的观致

观致7的配置水平没的说，在同价位之中有着自己的优势和核心卖点，但在动力总成方面，其没有用到奇瑞的发动机，还是出乎笔者的意料。

一来，奇瑞近两年凭借热效率37.1%的1.6T发动机在市场上表现稳中有升，尤其是瑞虎8，在搭载该发动机之后可谓如虎添翼，已经成为奇瑞的大腿。二来，奇瑞也算是观致的股东，在核心动力方面不用自家产品，这有点不太合常理。

观致7搭载的1.6T和1.8T两款发动机均来自新晨动力，代号CE16和CE18，也就是王子系列发动机，曾连续8年获得美国沃德“十佳发动机”称号。其由宝马跟PSA联合开发，2015年授权新晨动力生产，已经被多个自主品牌采用。

新晨动力生产的王子系列发动机，采用双涡管废气涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、连续可变气门升程、可变流量机油泵、电控节温器、电控水泵减摩擦技术等多项先进技术。

跟奇瑞那台1.6T发动机相比，CE16在动力参数上更有优势。其最大马力高出7匹，最大扭矩虽然低了10牛米，但峰值扭矩输出转速区间却更宽，最低只需1750转就能爆发最大力量，也更符合日常开车场景。对于观致7这样一款整备质量超过1.6吨的A+级SUV而言，低转速区间更好的扭矩输出，显然更有利。

而站在宝能的角度上，放弃奇瑞发动机，除了技术方面的原因之外，拓宽动力供应渠道，为后续产品铺路，应该也是重要的考量之一。

观致7的对手，其实也包括了瑞虎8

虽然官方说法是观致7定位于A+级SUV，但从车身尺寸和实际价位来看，其已经跟定位中型SUV市场的奇瑞瑞虎8交上了火。

先看尺寸，两者其实互有胜负。

观致7车长4679mm，仅仅比瑞虎8短21mm，这点差距，也就是保险杠造型能抹平的。但在车身宽度方面，观致7反倒比瑞虎8宽了37mm，而且，在轴距方面，观致7也比瑞虎8长了10mm——A+级SUV比B级SUV更宽，轴距更长，这就有点看头了。

再来看价格，观致7两种排量，1.6T车型预售价10.98万-13.88万元，1.8T车型预售价14.18万-16.18万元；瑞虎8同样是两种排量，1.5T车型售价8.88万-15.99万元，1.6T车型售价11.99万-15.59万元。很明显，观致7其实就是冲着瑞虎8的用户群去的，只不过，观致7没有7座版本而已。

我们不妨以同样标价13万元区间的两个款型进行简单的配置水平对比，如下表：

可以很直观地发现，观致7在同价位的情况下，配置要比瑞虎8更丰富，比如在L2级驾驶辅助功能方面，就多出两项功能，并具备电动按摩/记忆驾驶座椅、感应后备厢、转向辅助灯、前雷达、后视镜倒车自动下翻等相当实用的多项配置功能。

当然，观致7的对手不仅仅是“远亲”瑞虎8，更包括长城哈弗F7、长安CS75PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5?MAX等多款自主品牌同价位SUV，尽管这些对手个个都是销量榜上排名靠前的劲敌。

面对上述对手们，观致7除了拥有后发的配置优势，其更大的吸引力在配套政策，即预售期间订车可享受的三大终身免费服务（终身免费整车质保、终身免费基础流量、终身免费道路救援），以及四重预售抢订礼（置换补贴最高1万元、老客户增购补贴2000元、转介绍补贴2000元以及3年0利息金融政策）。

?最后说说

对于经历了一系列坎坷的观致品牌而言，观致7的重要性不言而喻，称之为“被逼到悬崖边的绝地反击”毫不为过，但好在，有宝能在资金供应、产业配套以及人才补充等多方面的强力支持下，观致7这款战略车型已经在产品力方面实现了质的提升，至于市场接受度，在上述配套政策匹配下，相信会有一个好的开端。

而以观致7为支撑，观致品牌也势必将迎来一个新的开始——尽管，从三年前宝能战略控股观致开始，这个品牌就迎来了新生，因为宝能为观致带来的，除了资金，更包括全新的产业链、研发体系、国际人才以及营销通道。

更何况，从观致7开始，观致汽车的产品更新换代节奏将会明显加快，每年推出1-2款全新车型，到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的全覆盖。

当然，快速扩张的前提，是观致7能否一炮打响。

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很快就到9月开学季，在自己最为熟悉的同学中间，或许总有那么一两个突然出现的“插班生”。

它们的出现，打破了原有的平衡，但最终的结果，却因人而异。

疫情之下，规则变动，中国汽车市场，同样有着心怀梦想的“插班生”挤进车市淘金。

谁能在未来鹤立鸡群，一枝独秀？谁会最终大浪淘沙，优胜劣汰？

车厘子《新车“插班生”》系列报道，为那些在中国汽车市场淘金的全新车型把脉问诊！

本期的汽车插班生，我们关注的是宝能收购之后，推出的首款车型观致7。

现在大家对观致的认识更多是联动云的共享汽车。而其曾经的辉煌历史，不过是大家吐槽观致共享汽车的难开的谈资罢了。

但是观致从未放弃过回到汽车圈舞台中央梦想。今天，沉寂了4年的观致再度出发。观致7，这款观致品牌的第三款车型，也是宝能收购后首款新车，正式开启预售。新车共推出1.6T与1.8T两款动力版本。

不同的是，曾经的自主高端，如今已经向现实低头，或者说不再一厢情愿。观致7价格回归到10.98万-16.18万的理性区间。

观致7的出现，似乎是向大家宣告观致品牌从未离开，但是一切的变化已经如此巨大。

那么，这款全新的车型，到底能不能带着观致咸鱼翻身呢？

观致7

姓名：观致7

名族：汉族

生日（预产期）：2020年8月27日

出生地：中国安徽

家庭出身：过继来的娃

监护人：姚振华

座右铭：大观天下?能者致远

昔日自主高端先驱，今日共享汽车

观致的家庭出身也算得上高贵。

如今大家提起自主高端，总会想起WEY与领克，而观致则称得上是这两者的前辈。2013年首次公开亮相的观致，是国内首个向合资品牌发起正面挑战的自主品牌，比WEY和领克早了5年。

在产品上，观致也非常值得肯定。其首款产品观致3以5星成绩通过E-NCAP碰撞测试。这在2013年的时间点，简直不可思议，可谓中国汽车品牌提气之作。相比之下，去年还有某品牌拉了一车皮新车到欧洲，信心满满参加E-NCAP测试，结果3星回家。只能说观致有些事情确实值得怀念。

观致品牌以品质打动了汽车圈，其底盘质感与驾驶手感不输给任何当时的合资车型，获得了圈内一致的好评。让观致这个品牌一时间名声大噪。

但是很可惜，观致出现得太早了。当时的市场环境、消费者观念等各个方面，并不能接受这样一款价格堪比速腾的自主车型。

感动天、感动地，观致却没有感动消费者。

随后的观致3几个衍生车型与观致5也面临同样叫好不叫座的问题。持续几年的亏损之后，奇瑞不得不把这个重金打造的品牌卖给了宝能集团。

但是，抱了大腿之后，观致的日子也没有好过。宝能并没有加强观致销售渠道建设，新车型也是一拖再拖。

观致仔细打磨车型，如今在各大自主品牌全面革新的浪潮之中，已经成为了时代的眼泪。直喷涡轮发动机、智能架构一套组合拳下来，观致3、观致5毫无反击能力。

对其品牌力伤害更大的，是观致已经“沦为”随处可见的共享汽车，自主高端的品牌“人设”已经难以维系。

甚至有人怀疑，宝能买下观致是为了以造车之名拿地卖楼。

在大家对观致不抱希望，宝能却突然花大价钱拿下了位于DS亚太战略核心的长安PSA深圳工厂。在7月1日，108家宝汽观致直营店同时开业，并且计划今年年底将覆盖全国，总规模超千家。

宝能的一系列大动作，被外界解读为：复兴观致，姚老板是玩真的。

在这个时间节点上市的观致7，则成为了万众期待的新品。那么观致7能否成为观致品牌复兴的“关键先生”呢？

花了3年、200亿?观致7终于不用吃老本

虽然成绩并不算优秀，但是观致7这位同学绝对可以称得上是近期汽车圈最为重磅人物。

不因为别的，就因为在过去3年时间，宝能在观致上砸了200亿元。而且为了复兴观致，除了目前的常熟工厂，宝能还买下了PSA集团豪华品牌DS的亚太战略核心——前长安PSA工厂，这个规格不可谓不高。此外又布局六大生产基地，在西安、昆山的已经生产基地已经准备建立。规划年产能目前超过50万辆。

同时，在宝能为观致引入了日系管理团队，希望把日系车企“精益生产”、“精益管理”等管理理念贯彻到观致之中。目前观致CEO的矢岛和男是前日产-雷诺联盟全球新能源总监，而COO、CTO也是来自日产-雷诺联盟。

相比之下，我们“汽车插班生”系列上一位主角一汽红旗H9，似乎也没有这么大牌面。

观致7可谓是3年、200亿磨一剑。更重要的是，这不仅观致4年产品空窗期后首款新品，更是宝能接手观致之后的首款新车。

随着观致7的上市，宝能观致将脱离吃奇瑞观致老本的情况，拥有独立的产品线。根据官方的说法，观致7将会是观致品牌焕新的首款战略车型。

更现实的说，观致3与观致5现在都已经失去了消费者市场的吸引力。以后观致吃粥吃饭就看观致7了。

扭转定位！打不过WEY、领克难道还打不过CS75PLUS吗

出身土豪家庭，给观致7的除了优势，也有巨大的压力。观致7肩负着引领观致复兴的重任，可谓全村的希望。观致也很清楚，目前的观致在品牌力、产品力上已经很难支撑起一个自主高端的价格。因此，观致7的预售价定价很骨感。

观致7?1.6T版本预售价10.98万-13.88万元，1.8T版本14.18万-16.18万元。比现款尺寸更小的观致5S价格都要低。为了活下去，观致只能降低身段。

而在产品力方面，观致7最突出的优势则是轴距达到了2720mm、车长达到了4670mm，在紧凑级之中尺寸位于第一梯队。对标目前市场主流，那么对标的是销量快速逼近神车哈弗H6的长安CS75PLUS。

观致7找到的A+级SUV市场的突破口相当不错，突出了性价比的同时，也有足够的市场容量让观致7大展拳脚，显然观致7在产品定位上也是花了不少心思。

中国市场讲究一寸长一寸强，作为追赶者，观致7的思路并没有问题。

此外，颜值算是观致7的亮点，其采用全新的“方界美学”的全新设计理念。

前脸在以往纸窗造型前格栅基础上，用镀铬饰条将前脸与车身间隔，形成一种泪眼大灯的即视感。整车线条感并不强烈，依旧是圆润饱满的风格。在现代感的设计总稍微融入国风元素，这也是目前市场环境下消费者喜欢的一个大方向。

但是，观致7的内饰却让人有点失望。12.3英寸的全液晶仪表，加上中控的14.6英寸的触控屏，显得相当不协调。特别是当中控屏黑边可以停航母的时候，更是呈现出了一股“共享汽车”感。

到了2020年，自主品牌大多已经将脱离了盲目追求大屏幕的风潮，而是思考如何将屏幕融入设计之中，而观致7却还在堆屏幕。只能说，大比例的日系研发人员在观致7内饰设计上，可能起到了负面作用。

相比观致5S，观致7换上了宝马技术加持的1.6T和1.8T发动机，动力更为强劲，在目前统计车型之中领先。而较长的轴距，其空间上可能稍占优势。然而，从目前看来，观致7相比观致5并没有质的飞跃。

观致也很清醒，没有继续维持自主高端定位，清楚如果观致7对标WEY?VV6、VV7或者领克01，机会真的不大。如今产品力对标CS75PLUS，进入H6、博越这样热销车型范围，才有更大的机会。

观致的发展，要考虑历史的进程

一个人的命运，不仅要看个人的奋斗，还要考虑到历史的进程。人如此，卖车也是如此。新车能不能大卖，同样讲究天时地利人和。

观致的第一次滑铁卢，就是源于对消费者的认识错误，在2013年那个时间段，不论是价格还是品牌定位，观致都已经脱离了市场。如今回归现实，落地自主主流，重新出发。

那么，今天观致7的机会到了吗？

目前国内汽车市场正处于上升通道之中。7月份，全国汽车批发量达163.0万辆，同比增长9.0%，是今年以来月度正增长最高的月份。

SUV更是迎来了好时候。根据乘联会的数据，今年1-7月SUV的批发量首次反超了轿车。7月份，从H6到宋，各款自主主流SUV批发量都呈现了同比的增长。SUV市场需求旺盛。

同时神车哈弗H6即将换代，让市场留下空挡。而长安CS75PLUS、吉利博越PRO、奇瑞瑞虎8等都已经上市一段时间。观致7现在上市，具有后发优势。

所以说，观致7如今亮相，正是两年来最好的时机。天时方面，观致恰逢其时。

而今年下半年的发展主题就在于拉动经济。作为大宗消费中重要的组成部分，汽车是关键。各地补贴、放宽购车限制等，都能让汽车因此受益。加之宝能爸爸的大力砸钱，千家自营店的落地，观致占据了有利地位。

这就是观致7的地利。

但是，最关键的人和，观致7却无法把握。

实事求是的说，观致的品牌力在过去几年已经被极大的消耗。如果当年是叫好不叫座，那么今天的观致是不叫好，更难叫座。而且今天自主板块的车型产品力已经大幅度提升，观致7已经无法建立当年观致3对阵自主品牌的产品力优势。

2019年观致销量不过是2.2万，今年上半年更跌至2873辆。面对着集中度加剧的市场环境，观致7并没有展现出打破市场规律的价格或者新奇的产品优势。

那么，观致7凭什么打动消费者呢？

当然，念念不忘必有回响。我相信观致7并不是宝能汽车的终极车型。按照规划，未来观致将会每年推出1-2款车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大板块。

以较为乐观的角度看，观致7更像是一款过度产品，就像是恒大恒驰的国能93一样，只是验证性、实验性产品。未来，宝能投入了200亿建立的体系，或许将会正式发力，带给我们惊喜。

车厘子观察

不可否认，观致已经经历了多年的沉寂，现在已经处于了谷底。2018年6万、2019年2.2万，2020年上半年2千多辆的销量正不断递减。而且，其中有大部分供给给了联动云，相当于宝能集团左手转右手。

但是，一个人的命运，不仅要看个人的奋斗，还要考虑到历史的进程。在宝能强大的资金支持，与中国汽车市场对高品质汽车的追逐下，观致并非没有机会。

3年时间，宝能砸下200亿复苏观致，从管理、研发、生产都来了一次升级换代。同时，在手握15万产能的情况下，购入了长安PSA工厂，又在昆山、西安规划了22万的产能。现在更是要建立千家直营店。

宝能旗下的观致是一个有目标、有计划、有实力的车企。观致7或许有点拉胯，但是我相信在宝能推动下，观致有能力复苏。

要知道这几年汽车圈最爱讲的就是从零起步的新势力故事，有基础有后盾的观致，凭什么就不能重新出发，创造辉煌呢？

?说到观致这个品牌，笔者对它的印象还是比较深刻的，在那个自主品牌大多以借鉴和逆向研发的时代，观致品牌却选择另辟蹊径，走正向研发的路线让我们记忆犹新，出淤泥而不染的产品调性着实让人称道。而如今，几经波折的观致已经被宝能入主，并且在今年的9月份推出一款全新SUV—?观致7。新车作为宝能入主观致品牌后的首款力作，观致7展现出许多与以往车型完全不一样的产品特性，产品力表现可以说是更上一层楼，成为了许多消费者购车的备选车型。今天，笔者就给大家带来了全新观致7的购车指南，看看全新观致7都有什么产品亮点，以及关于配置的选择！

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可以靠颜值，偏要秀实力

?现在国内自主车型是越来越注重一款车的外观设计，毕竟颜值是给人的第一印象，能否吸引人们的注意力还是很关键的一点。而观致7作为品牌的“复兴之作“，自然在多方面下足了功夫，颜值便是其中一方面。观致7外观与品牌旗下以往车型有很大区别，大面积熏黑进气格栅宽大扁平，几乎贯穿整个前脸，起到拉宽前脸视觉效果的作用，格栅表面装饰了多个几何设计元素，据说它的设计灵感是来源于我们古代的窗户，搭配上分体式的大灯设计，整个前脸看起来非常别致。

?来到车身侧面，观致7走的是比较简洁的设计风格。具体来看，车顶从B柱开始缓慢下降，给人一种溜背的既视感，与此同时，它的C柱采用熏黑设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，让整个身材显得更加修长。

?当然，观致7不止是看起来显修长。实际上，它的三围尺寸也是“真材实料”的大，观致7定位A+级SUV，其车身尺寸达到了4679/1897/1679mm，轴距为2720mm，这在紧凑型SUV市场已经是顶格的表现了，所以在空间方面你丝毫不用担心，满足日常使用绰绰有余。

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科技与未来，尽在你的掌控

?都说车厢是一个人放松最好的空间，这点笔者表示特别认同，每天结束紧张劳累的工作，下班后关上车门，紧绷的状态终于可以得到放松，所以一个舒适的车内环境显得尤为重要，这点我觉得全新观致7就做得挺不错。坐进车内，你可以发现观致7的内饰用料比较厚道，手经常触摸到的地方都用软性材质进行覆盖，触感柔软细腻。同时，整车内饰做工也是一个上乘的水准，各个内饰部件之间间隙都很小且工整，这种注重细节也是观致品牌的一贯优势。

?回头来看内饰设计，观致7的内饰采用简洁的设计布局，强调现代感。12.3英寸悬浮式仪表盘与14.6英寸中控屏幕的加入，将车厢的科技感提升到另外一个层次，这也是当下流行的设计元素。超大中控屏幕代替了车内大部分功能，同时屏幕清晰度足够高，页面布局简单，上手难度非常低，基本上只要经过简单熟悉，你都能在车机上找到想要的功能，这一点值得点赞。

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动力参数亮眼，同级遥遥领先

?动力方面，观致7提供两款全新发动机供消费者们选择，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为150kW，峰值扭矩为280N·m；1.8T涡轮增压发动机最大功率为170kW，峰值扭矩为300N·m。与这两款发动机匹配的均为7速湿式双离合变速箱。无论是1.6T还是1.8T发动机，它们的动力参数放在同级别中都有着比较大的优势。

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?简单地说完观致7的外观、内饰以及动力总成，接下来我们来看看它都有哪些亮点配置，以及给出相应的推荐分数。

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配置分析

?此次，观致7一共推出了6款车型，其中包含1.6T/1.8T车型各3款，官方指导售价为10.98-15.98万元。目前新车上市初期，官方提供三大长效免费服务以及四重购置好礼，包括了6年10万公里超长质保、终身免基础流量、3年0利率贷款以及最高8000元置换补贴等，有兴趣的朋友可向当地经销商了解详情。

1.6T?启航舒适型（推荐分数：★★★）

?作为全系最低配车型，1.6T?启航舒适型的配置表现尚可，像LED自动大灯、胎压监测、倒车影像、定速巡航以及无钥匙启动等实用配备，在这档配置上都能见到。作为一台入门车型来说，它的配置表现已经足够厚道了，只是对比之下，最低配车型还是缺失了比较多的舒适便利性配置，对于预算不足的消费者可以考虑它，其他朋友可以继续往下看。

1.6T/1.8T?护航精英型（推荐分数：★★）

?因为1.6T和1.8T护航精英型的配置基本相同，只有发动机的差别，同配置的1.6T和1.8T车型差价为1.3万元，刨除动力之间的差异我们可以将它们放在一起讲。可以看到1.6T护航精英版相比最低配车型贵了1.7万元，配置增加的不是很多，实用性有一定的提升，我们继续往下看。

1.6T巡航豪华型（推荐分数：★★★★★）/1.8T巡航豪华型（推荐分数：★★★）

?巡航豪华版是次顶配，贵出的1万元差价可以换来可观的配置提升，比如说全景影像、主动刹车、座椅加热、行车记录仪、车道偏离系统，这些配置的使用率都比较高。轮圈尺寸由18英寸升级至19英寸，轮胎也由低配的耐克森升级为性能更好的马牌CS5，可以一定程度上提升动态表现。考虑到一万元的差价，我个人觉得这个配置绝对是值回票价的。

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?至于1.6T和1.8T车型怎么选？我个人更加推荐大家购买1.6T版本，一是价格更实惠，它要比同配置的1.8T版本要便宜足足1.3万元，其次是1.6T版本的动力表现完全够用了，日常驾驶你完全不用担心动力不足的问题，面对同级别车型它的动力表现依然占据优势。

1.8T领航旗舰型（推荐分数：★★★）

?作为全系最顶配车型，相比上一个版本贵了1万元，主要的提升在于舒适性和科技配置上，像是Nappa真皮座椅、无线充电、副驾驶电动调节座椅以及单条售价为1500元的米其林PS4轮胎，这些都是肉眼可见的成本，当然接近16万的售价确实也不便宜，顶配存在的意义更多是担任车系里图腾的角色。

写到最后

?观致7一共提供6款车型可选，看似非常复杂，仔细分析后它其实只有4个不同的配置级，分别是启航舒适型（仅1.6T车型）、护航精英型、巡航豪华型和领航旗舰型（仅1.8T车型），精英版和豪华型为两种动力版本共享配置，1.3万元差价的区别只在于动力。具体来看，1.6T顶配的巡航豪华版性价比是最高的，13.88万元的售价虽然比上一个版本贵了1万块，但是带来的配置提升非常明显，包括全套的主动安全系统、360度全景影像、皮座椅、座椅记忆/加热、性能更好的马牌CC6轮胎等等，其次1.6T发动机动力表现也完全够用了，结合配置、价格、动力三个维度来看，1.6T巡航豪华版最值得购买。

在被宝能收购之后，沉寂许久的观致汽车终于有了新动态，似乎在告诉市场其坚韧不拔的造车态度。近日，官方对外发布了观致7?SUV的官图，并透露新车将在7月27日正式亮相。