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旅行车和SUV有什么区别哪款更适合家用呢(旅行车和suv(从销量上来看,为什么旅行车不如SUV))

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旅行车和SUV有什么区别哪款更适合家用呢

旅行车和SUV有什么区别哪款更适合家用呢

  • 旅行车和SUV有什么区别哪款更适合家用呢
  • 旅行车与suv有什么区别
  • 旅行车与suv区别以及优缺点
  • 旅行车和suv的区别有哪些
  • 旅行车和SUV有什么区别哪款更适合用来家用
  • SUV和旅行车有什么区别
  • 旅行车、轿车和SUV车型,具体有哪些区别
  • suv和旅行车的区别是什么

言归正传,相比于猎装和旅行的区别不明,旅行车和轿车、suv的差别就很大了,这种旅行车更适合家用。轿改的车型是轿车与suv的中和调节器,空间上是明显要大于轿车,驾驶体验也要优于suv的,但是为什么优点这么多,现实生活中很难看到呢?

首先说的也是最关键的点,就是颜值不够,相比于轿车的秀气、运动感,旅行车在尾部后尾箱的加高,是去了很多弧线,比如最让人喜欢的掀背流线,就因为空间的实际需求从而不能做,加长又会影响整体,这些用于实际功能的操作会让很多人(特别是女生)觉得丑丑的,像一个憨憨,特别是现在一眼印象尤为重要的时代,每一个需求,都特别立体,特别独立,不可替代更不可委曲求全。所以在第一眼就被pass,也是命中注定的修罗场。在外观上如果与suv做对比,那不要说即实用又大气花样层出不穷的合资品牌了,就算是配置上无敌,外形上形似各大豪车的国产suv,都能管旅行车叫一声“弟弟”。

就算是被功能主义、实用主义者所接受了,但是慢慢发现旅行车在空间上、通过率真的和suv无法做比拼,就像前面所说,现代人没车对于需求,真的不会委曲求全~

我曾经也思考过,在家用的空间上与个人的驾控上真的没有中间点了吗,有人说macan可能是suv里面最好开的了,也有人说现在的b级车空间完全够用了,似乎市面上的家用车出了这两款车型,基本也就不需要别的了。

但是我觉得选择旅行车更像是选择了一种生活,什么样的生活呢?就像是有一天你不在想追名逐利,回归生活回归家庭,又或者是心有猛虎细嗅蔷薇的时候,你会发现旅行车是你当下最喜欢的伙伴,这里面有你的家庭,你的青春。似有不甘,却也竭尽全力。或许踏上这辆车的那一刻,不用你说,车子便会告诉你,启动把,管他是随波逐流还是百舸争流呢,只要在路上,舒舒服服的在路上,又何必在意别人的目光呢。

旅行车与suv有以下区别:1、外观:SUV的外观更加魁梧旅行车偏向运动。SUV高大的车身提供了宽广的行车视野而旅行车的侧面线条更加的流畅动感。2、空间:虽然SUV的后备箱有着超强的装载能力后排座椅放倒之后还能营造出超大的平整空间但是同价位的SUV大部分都不足4.6米但旅行车的车身长度可以达到4.8米左右同时旅行车的后排座椅同样可以放倒。3、通过性:城市SUV通过性更强旅行车更注重操控。SUV高大的车身除了能够提供宽阔的行车视野之外还拥有着更强的通过性配备四驱系统的车型还能拥有一定的越野能力。城市SUV的优势就是在路况较差的区域也不至于刮伤底盘当然要以偏高的油耗作为代价。

1、旅行车具有轿车的舒适性和操控性,同时还具有SUV那样大尺寸的后备箱,既能满足乘坐舒适性需求也能满足装载需求,这就是旅行车和SUV的区别。

旅行车的优点就是具有轿车的舒适性和操控性,并且还具有SUV的后部装载能力。一般来说旅行车都是在轿车的基础上研发的,譬如说奥迪A4 allroad、奔驰E级旅行版等等,因为旅行车与轿车具有相同的底盘,所以操控性和舒适性才能非常相像。

同时又因为旅行车将后备箱的高度提升到与车顶平齐,所以整个后背箱的装载空间就有了非常大的提升可以与SUV媲美,出外旅行的时候后备箱就可以容纳更加多的行李物品。SUV的名字上就可以看出,主要注重的是运动性和功能性,强调的是加速快、通过性高、舒适性好、牵引力强。应对恶劣路况的能力可能不及越野车,但较高的底盘跟其他车型相比却是遥遥领先的,至少像应对坑坑洼洼的路面这种事情上绝对是小菜一碟。

而且,因为现在的大多数SUV都是以城市越野为研发初衷的,所以在美观性,舒适性,油耗等方面都很划算,可以说是一款性价比很高,且男女都适用的车型。其代表车型有日产途乐、丰田普拉多、路虎揽胜等。

2、用途

旅行车是为爱旅行的人群所打造的,特点也很鲜明,具有轿车般的舒适以及超大的车内空间,它没有像SUV那么高的底盘,所以上下车十分方便,尤其是对老人和儿童而言非常实用。

3、车型

而且,因为是为旅行而设计的,所以车身的外观较为简洁,身形更为灵巧,驾驶和停放都尤为方便,最重要的一点是,更其他两种车型相比,价格也更便宜。

SUV好处:

毫无疑问的就是空间相对于旅行社来说会更加的宽大,特别是在头部空间。而且SUV底盘相对普通,轿车底盘要高很多,特别是在接近角和离去角这一方面,而且一般来说,再怎么差的SUV离地间隙也超过了20厘米,所以在经过一些非铺装路面的时候,通过性还是比较好的。

旅行车和suv的区别有哪些?近些年来SUV还是深受大家的喜爱,旅行车就好像不受大家喜欢,市场看上去很冷淡,马路上看到的也比较少。这让车企对于旅行版轿车的引入变得困难重重,旅行车具有其他车型不存在的优点,城市SUV和旅行车之间,下面我们详细来介绍下旅行车和suv的区别。
城市SUV的外观更加 魁 梧,旅行车偏向运动
国内很多消费者选择城市SUV的原因中,很大一部分是被外观造型所吸引,尤其是女性消费者,认为庞大的车身能够提供更多的安全感。另外,城市SUV高大的车身提供了宽广的行车视野,大部分人都青睐于开车时高高在上的俯视感。
而旅行版轿车的侧面线条更加的流畅动感,营造出了比三厢车更较协调的视觉效果。旅行车在国内一直都象征着小资、情调和品味,代表着一种生活态度。因为小众的身份和流畅的造型,旅行车的带来的回头率远远高于普通的城市SUV。但是在行车视野上,没有城市SUV那么的宽阔。
SUV空间灵活多变,旅行车有过之而无不及
在空间利用率方面没有任何优势的三厢轿车,却在中国市场有着极高的地位。直到城市SUV出现后,大部分国人才意识到了“后屁股”的多余。城市SUV不仅是后备箱有着更强的装载能力,在后排座椅放倒之后所营造出的平整空间,是三厢轿车永远都无法媲美的。
在空间方面,旅行车只能说是有过之而无不及,旅行车的车身长度大多都在4.8米左右,而同价位的SUV大部分的都不足4.6米。车身尺寸上的差距,主要体现在了后备箱的纵向深度上,而旅行车的后排座椅同样可以放倒。所以说,旅行车的空间相比城市SUV,只大不小!
城市SUV通过性更强,旅行车注重更操控
城市SUV高大的车身除了能够提供宽阔的行车视野之外,其拥有着更强的通过性,配备四驱系统的车型还能拥有一定的越野能力。城市SUV的优势就是,在城市中可以轻松碾压马路牙子,在路况较差的区域也不至于刮伤底盘。当然要以偏高的油耗作为代价。
城市SUV的优势旅行车无法复刻,但是旅行车在操控方面的强项,也令城市SUV只能望其项背。旅行车有着媲美城市SUV的装载能力,但是在操控性上依旧保留着三厢轿车的灵活。以中国道路建设的速度来看,有多少烂路让我们走,何况很多旅行车都配备了四驱系统。
城市SUV和旅行车共同的优势就是车内空间宽敞,并且灵活多变,能够满足长途旅行中的所有需求。但是因为车型的不同,它们也各具特点,比如城市SUV有着更好的行车视野和通过性;而旅行轿车在操控方面更加的灵活,同时燃油经济性更优秀。如果你喜欢惬意、舒适的驾驶感受,那么城市SUV更加合适;如果在生活中需要注入一丝激情,那么旅行车则是不二之选。(图/文/摄: 杨玮琳) @2019

现在的人们,生活条件大大提高,已不满足蜗居在家,总想自驾到处去看看,如此对车子的要求便高了。轿车适合城市道路,相对省油,但其通过性差,一旦离开城市就有些玩不转了。轿车: 舒适型无疑是比suv舒适的。跑高速的话更稳,这是轿车的优势。劣势,出门旅行过程中,稍微有点烂路就很难过了,底盘太低,空间太小,旅行过程中坐着或者躺着会很累,所以不适合旅行。

选择第一台家用代步汽车的消费者大多偏爱SUV,因为这种车具备“多功能属性”。所谓多功能指:驾乘空间比轿车大且能灵活折叠座椅扩展载货空间——能拉货;车辆离地间隙比轿车更高可以走一走烂路——似乎能越野;如果喜欢去的地方路况复杂了,会有非铺装路面,肯定SUV更适合,毕竟车身离地间隙大,通过性更高,脱困能力更胜一筹。至于储物空间来说应该不分伯仲吧。

我觉得居家旅行还是suv比较适合 ,首先suv车身更高,悬挂行程更长,轮胎也更厚,这就会使得它比轿车更有路面通过率,但是也使得它的静谧性和操控差于轿车。后尾箱一样的装东西,而且后排完全放倒后,不仅可以装更多的东西,还可以当床用休息,空间更高大。这个轿车是无法比的,特别是MPV。

如果3口之家建议轿车出行,国家村村通惠民工程已经完毕,SUV可以通过的路面轿车同样可以,因为两台车对比你可能有轻度越野需求,可能会有非铺装路面行车,单单这些因素轿车也可以胜任,假设你的身高超过1米8,那么选择一辆SUV很有必要了,其实这些年众多厂商所推出的车型多少都在照顾家用,毕竟消费者是理性的加长的加长,更换全驱平台以提升内部空间等等。

SUV和旅行车的区别主要是运动、灵活和通过性。以下是二者的详细对比说明:1、SUV魁梧旅行车运动:SUV高大的车身提供了宽广的行车视野。旅行车的侧面线条更加的流畅动感代表着一种生活态度。2、SUV空间灵活多变:SUV不仅是后备箱有着更强的装载能力在后排座椅放倒之后所营造出超大的平整空间。旅行车的车身长度大多都在4.8米左右而同价位的SUV大部分的都不足4.6米。3、城市SUV通过性强:SUV拥有着更强的通过性配备四驱系统的车型还能拥有一定的越野能力。旅行车在操控性上依旧保留SUV比不上的灵活。

城市SUV的外观更。魁。梧,旅行车偏向运动国内很多消费者选择城市SUV的原因中,很大一部分是被外观造型所吸引,尤其是女性消费者。

旅行车和轿车的关系!在欧洲那边呢,很多富人喜欢打猎,但是三厢车的后备箱装不了太多的东西,于是就有人提出尾箱砍掉,直接变成一个大盒子(有盖的,没盖的是皮卡)发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱,相对省油,但其通过性差,一旦离开城市就有些玩不转了。而SUV就好得多,不但可以在城市行驶,视野好,开起来也舒服,如果开上SUV去旅行,对路况有很强的适应性,行驶在路上就放心多了。

轿车: 舒适型无疑是比suv舒适的。跑高速的话更稳,这是轿车的优势。劣势,出门旅行过程中,稍微有点烂路就很难过了,底盘太低,空间太小,旅行过程中坐着或者躺着会很累,所以不适合旅行。驾乘空间比轿车大且能灵活折叠座椅扩展载货空间——能拉货;车辆离地间隙比轿车更高可以走一走烂路——似乎能越野;造型威猛大气迎合了以大为美的审美标准——看着舒服。

因为SUV的后排乘坐舒适性相对来说不如旅行车,特别是长途自驾,对乘坐舒适性要求更高,坐久了会觉得太累,舒适性的好坏是因为车身高度的问题,SUV车身更高一些,必然会牺牲一部分舒适性。我觉得居家旅行还是suv比较适合 ,首先suv车身更高,悬挂行程更长,轮胎也更厚,这就会使得它比轿车更有路面通过率,但是也使得它的静谧性和操控差于轿车。

SUV和旅行车的区别如下:1、外观:SUV的外观更加魁梧旅行车偏向运动。国内很多消费者选择城市SUV的原因中很大一部分是被外观造型所吸引尤其是女性消费者认为庞大的车身能够提供更多的安全感。另外城市SUV高大的车身提供了宽广的行车视野大部分人都青睐于开车时高高在上的俯视感。而旅行版轿车的侧面线条更加的流畅动感营造出了比三厢车更加协调的视觉效果。2、通过性:城市SUV通过性更强旅行车注重操控。城市SUV配备了四驱系统的车型还能拥有一定的越野能力在城市中可以轻松碾压马路牙子在路况较差的区域也不至于刮伤底盘。城市SUV的优势旅行车无法复刻但在操控方面城市SUV只能望其项背。旅行车有着媲美城市SUV的装载能力但是在操控性上依旧保留着三厢轿车的灵活。

旅行车和suv(从销量上来看,为什么旅行车不如SUV)

旅行车和suv(从销量上来看,为什么旅行车不如SUV)
  • 从销量上来看,为什么旅行车不如SUV
  • 旅行车、轿车和SUV车型,具体有哪些区别
  • 旅行车和SUV有哪些不同
  • 轿车、SUV、旅行车对比,哪款更适合家用
  • 为什么说旅行车体验要比SUV好呢
  • 都说旅行车不如SUV,这是为什么
  • 旅行车与suv区别以及优缺点
  • 假期出游,SUV、MPV和旅行车你会选择哪一个
  • 旅行车销量惨淡,为什么旅行车不如SUV
  • 旅行车和SUV有什么区别哪款更适合用来家用

看到这个问题,我想起来了之前一个日本知名设计师说过的一个观点:追溯历史,很久以前中国人的观念就是坐轿子才是高贵的,所以现在中国人喜欢更像轿子的三厢车,还起名叫轿车。欧洲最早贵族都是乘坐马车,所以现在大家喜欢长得像马车的旅行车。旅行车在二战前就有了,当时在欧洲和每周流行,那时旅行车是贵族的标配,当时很多旅行车车厢都是木头的,都是定制版,处处凸显着贵族气息。但后来美国的道路越来越宽油越来越便宜,皮卡在美国渐渐取代了旅行车。

说起来,中国人喜欢长轴距,几乎所有中级轿车的型号后面加一个L,表示专为中国人拉长了躯壳;中国人还喜欢高大威猛的车,SUV外观要霸气,坐得要高,一股“会当凌绝顶”的自豪感扑面而来。凡事都可以高人一点了,尤其是俯视普通轿车的时候,当然SUV视线也是极好的,但是更高更重的SUV却更加费油。旅行车基本上都是以轿车为基础,然后把后备箱升高到于车顶齐平的位置。从外观上看旅行车更像轿车和suv的结合体,保留了轿车的舒适性和suv的装载能力。同时外观做的都比较漂亮,修长。

开车10多年,轿车和城市SUV以及硬派越野车都开过 由于工作相关,这些年的确开过不少车型,奔驰S、宝马7系、奥迪A8L、奥迪Q7、奔驰GLS450、奥迪Q5L等,此外也经常测试各种类型的高中低端车型,对各类车型的优缺点也有了自己的深入了解。近期购买了人生中的第四辆车 一辆奥迪 allroad。感觉是越开越喜欢。有这么多的优势旅行车为什么卖不好。

城市SUV的外观更。魁。梧,旅行车偏向运动国内很多消费者选择城市SUV的原因中,很大一部分是被外观造型所吸引,尤其是女性消费者。

旅行车和轿车的关系!在欧洲那边呢,很多富人喜欢打猎,但是三厢车的后备箱装不了太多的东西,于是就有人提出尾箱砍掉,直接变成一个大盒子(有盖的,没盖的是皮卡)发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱,相对省油,但其通过性差,一旦离开城市就有些玩不转了。而SUV就好得多,不但可以在城市行驶,视野好,开起来也舒服,如果开上SUV去旅行,对路况有很强的适应性,行驶在路上就放心多了。

轿车: 舒适型无疑是比suv舒适的。跑高速的话更稳,这是轿车的优势。劣势,出门旅行过程中,稍微有点烂路就很难过了,底盘太低,空间太小,旅行过程中坐着或者躺着会很累,所以不适合旅行。驾乘空间比轿车大且能灵活折叠座椅扩展载货空间——能拉货;车辆离地间隙比轿车更高可以走一走烂路——似乎能越野;造型威猛大气迎合了以大为美的审美标准——看着舒服。

因为SUV的后排乘坐舒适性相对来说不如旅行车,特别是长途自驾,对乘坐舒适性要求更高,坐久了会觉得太累,舒适性的好坏是因为车身高度的问题,SUV车身更高一些,必然会牺牲一部分舒适性。我觉得居家旅行还是suv比较适合 ,首先suv车身更高,悬挂行程更长,轮胎也更厚,这就会使得它比轿车更有路面通过率,但是也使得它的静谧性和操控差于轿车。

旅行车和SUV的区别:??

1、SUV的外观更加魁梧,旅行车偏向运动

国内很多消费者选择SUV的原因中,很大一部分是被外观造型所吸引,SUV高大的车身提供了宽广的行车视野,大部分人都青睐于开车时高高在上的俯视感。??

而旅行车的侧面线条更加的流畅动感,旅行车在国内一直都象征着小资、情调和品味,代表着一种生活态度。因为小众的身份和流畅的造型,旅行车带来的回头率远远高于普通的 SUV。??

2、SUV空间灵活多变,旅行车有过之而无不及??

在空间利用率方面没有任何优势的三厢轿车,却在中国市场有着极高的地位。SUV不仅是后备箱有着更强的装载能力,在后排座椅放倒之后所营造出超大的平整空间。??

在空间方面,旅行车只能说是有过之而无不及,旅行车的车身长度大多都在4.8米左右,而同价位的SUV大部分的都不足4.6米。车身尺寸上的差距,主要体现在了后备箱的纵向深度上,而旅行车的后排座椅同样可以放倒。所以说,旅行车的空间相比城市SUV,只大不小!??

3、城市SUV通过性更强,旅行车注重更操控??

SUV高大的车身除了能够提供宽阔的行车视野之外,其拥有着更强的通过性,配备四驱系统的车型还能拥有一定的越野能力。城市SUV的优势就是,在路况较差的区域也不至于刮伤底盘。当然要以偏高的油耗作为代价。??

SUV的优势旅行车无法复刻,但是旅行车在操控方面的强项,也令城市SUV只能望其项背。旅行车有着媲美SUV的装载能力,但是在操控性上依旧保留SUV比不上的灵活。

扩展资料:

SUV之最:

1、最贵的

据外媒报道,全球最贵的SUV品牌dartz未来将登陆中国,dartz SUV车型的售价将高达160万美元。另据透露,达尔茨将出现在2011年4月的上海车展上,然后在中国上市。

SUV应该是近年来中国最受欢迎的车型之一。无论是保时捷、奥迪、奔驰、宝马、路虎还是悍马,他们都享受着巨大的利益。来自拉脱维亚的年轻品牌达尔茨未来也将进入中国市场。

2、最豪华的

在2006年日内瓦车展上,世爵首次推出了新款SUV车型,并将其命名为D12北京到巴黎。在接下来的三年里,模特一直保持沉默。2009年世爵宣布,这款高端SUV车型将最终投入量产。

SUV采用全铝合金立体车架,配备24英寸“aeroblade”轮胎,长4950毫米,宽2000毫米(不包括后视镜),高1770毫米,保证了车辆的宽敞和豪华。同时,这款SUV的重量仅为1895公斤,油箱容积高达100L。

参考资料来源:百度百科-旅行车

参考资料来源:百度百科-SUV

轿车、SUV、旅行车对比,在我看来只有SUV才更适合家用。就像是我们现在的年轻人,在组建新的家庭的时候,觉得一家如果说是有一辆汽车的话,我觉得是非常方便的,假如说我们的妻子20孩子不管是在做什么事的时候?你们都忙,而且在家中的作业没事,上大的相信很多男人都喜欢开车,现在有很多大学生在大学期间九将驾照考上了,我觉得这是一种不错的选择,然而我是喜欢骑车的男生的话,肯定会喜欢那种,SUV的那种形式的汽车,这种汽车开起来是那么的好开,而且颜值也是非常高,再一个,而且是非常的好操控,不管是什么样的地形?给一脚油久会开的很度也会很高。所以说这个我觉得都是一种非常不错的选择 。再一个,如果说是买车的时候,一定要选择我们的国产汽车,因为在这几年国产汽车迅速的强大,我们完全有灵性,我们自己的技术可以战胜各种各样的路况,而且也是很让人放心的。相信大家以后再买车,或者是选车的时候都可以选择suv这种车确实开起来也是比较好开,而且也可以在周末的时候可以带着我们自己的家庭,可以去乡村或是野外郊游一番,每次暑寒假都可以去,从们自己想去的地方,这种汽车也是适合在忙吗?所以说这样都是非常适合的。想一想那样的事情是多么的浪漫,还有何更新?我们还可以带着我们自己的父母,不管是在做什么事情的时候都是非常的方便?因为那个车会足够的大,可以安全是好们一家人去开锁个是肯定的,再一个is v本来这几年也是比较流行的,我觉得以后会肯定被大多数人喜欢,以后一定会是一个很好的市场。

? ? ? ?在全球范围内来讲,特别是欧美市场,其实旅行车比SUV的占比要大很多,接下来我就讲讲他的一些优点:

?? ? ? ?首先,很多汽车品牌的轿车和SUV其实都是用的同一套动力系统,一个生产模式,然后由于SUV车身更重、车的体积更大,导致有更大的空气阻力,所以动力极限反而不如旅行车。旅行车基于轿车而来,它的行李箱容积和驾乘空间感丝毫不亚于SUV,而对于自驾游,在驾乘舒适性和燃油经济性上旅行车也更胜一筹。所以今天,旅行车还是众多欧美用户的首选。但是说实话,现在在中国市场,由于SUV设计更加符合中国群众审美,所以旅行车还没能占据半壁江山。

? ? ? ? 其次旅行车具有轿车的舒适性和操控性,因为旅行车都是在轿车的基础上研发的,就是上文所说的一个生产流程或者说装配过程,这样他就拥有了轿车所具备的操控性和舒适性啦。

?? ? ? ?最后是拥有比肩SUV的超大后备箱,既能满足乘坐舒适性也能满足装载需求,把SUV的显著优点变得不那么明显了。同时又因为旅行车将后备箱的高度提升到与车顶平齐,所以整个后备箱的装载空间就有了非常大的提升可以与SUV媲美,出门旅行的时候后备箱就可以容纳更加多的行李物品,这样减少用户携带的苦恼。

?? ? ? ?现在来说说他的缺点,就是在山地行驶没有SUV的通过性好,即没那么灵活。其实国内更倾向于SUV的一个重要原因就是SUV的通过性更好,但是大多数旅行的热点地区都已经铺上了大马路,没有必要因为灵活性做取舍了,因此SUV的再一大优势又被抹去了。再加之其动力不如旅行车,综上所述,旅行车确实更胜一筹啦。

今天来给大家解答一下为什么都说旅行车不如SUV,这是为什么?SUV的热度也相信不是一年两年的景象,但同样作为轿车的衍生品,旅行车在国内屡屡碰壁,这是为什么呢?受固有认知的影响对于常年处于计划经济的中国,早期只有两种对汽车的认识。

世代对车身形态基础的认识。所以早期市场上轿车是清水的三间,SUV主要以方形强硬派越野车为主,但切诺基是SUV概念的创始人。因此,受这种浪潮的影响,买新车时经常想到的是轿车和SUV。因此,21世纪初本田CRV将出现加价现象,这也很大程度上反映了中国消费者的固有认识。

早期在中国汽车市场可以买到两辆主流旅行轿车,一辆是标致505SW,一辆是大屁股桑塔纳。但是可以看到这两辆车的实际个人用户并不多。大部分电力供应商、公安部、武警消防队都用它来买通勤车或工具车,因此这个问题的严重性引人注目。旅行车市场旅行车在国内市场很小,但在欧洲的火爆程度不亚于国内SUV。大约每三辆中就有一辆旅行车。2016年,斯科达克品牌在欧洲总销量中,旅行车比重达到41%。其中,名誉旅行车在瑞士、奥地利等国家的市长/市场份额约为30%。

家庭和私家车旅行车,我为什么更推荐旅行车而不是SUV?旅行车和MPV的区别是什么?旅行车大部分是作为轿车平台生产的,三间行李箱提高到与屋顶相同的高度,但仍然是五座车型,只能容纳更多的行李,斯科达克荣誉,大众吸引旅行车都是以荣誉、迈腾三车为基础推导出来的。

多用途汽车可以看作是旅行车和厢式车的结合体,就像在旅行车的基础上提高屋顶一样。通常是7个布局,但几乎没有行李箱空间。奢华的一点就是商务用,低端的一点可能是多拉东西。家庭和私家车旅行车,我为什么更推荐旅行车而不是SUV?SUV车型也在欧洲蓬勃发展,但旅行车仍然具有不可忽视的竞争优势。国内汽车品牌也开始开发旅行车市场。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。

旅行车和SUV的区别:

1、SUV的外观更加魁梧,旅行车偏向运动

国内很多消费者选择SUV的原因中,很大一部分是被外观造型所吸引,SUV高大的车身提供了宽广的行车视野,大部分人都青睐于开车时高高在上的俯视感。

而旅行车的侧面线条更加的流畅动感,旅行车在国内一直都象征着小资、情调和品味,代表着一种生活态度。因为小众的身份和流畅的造型,旅行车带来的回头率远远高于普通的? SUV。

2、SUV空间灵活多变,旅行车有过之而无不及

在空间利用率方面没有任何优势的三厢轿车,却在中国市场有着极高的地位。SUV不仅是后备箱有着更强的装载能力,在后排座椅放倒之后所营造出超大的平整空间。

在空间方面,旅行车只能说是有过之而无不及,旅行车的车身长度大多都在4.8米左右,而同价位的SUV大部分的都不足4.6米。车身尺寸上的差距,主要体现在了后备箱的纵向深度上,而旅行车的后排座椅同样可以放倒。所以说,旅行车的空间相比城市SUV,只大不小!

3、城市SUV通过性更强,旅行车注重更操控

SUV高大的车身除了能够提供宽阔的行车视野之外,其拥有着更强的通过性,配备四驱系统的车型还能拥有一定的越野能力。城市SUV的优势就是,在路况较差的区域也不至于刮伤底盘。当然要以偏高的油耗作为代价。

SUV的优势旅行车无法复刻,但是旅行车在操控方面的强项,也令城市SUV只能望其项背。旅行车有着媲美SUV的装载能力,但是在操控性上依旧保留SUV比不上的灵活。

SUV和旅行车的优缺点介绍:

SUV缺点:

1、舒适性较差

说到汽车的舒适性,不管是乘坐还是驾驶,SUV体验都相对较差,主要是兼顾越野性能,舒适性则相对较差些。

2、稳定性不足

SUV在平地行驶速度与稳定性较差,在急转弯方面也不是特别灵活,如此说来,在稳定性方面还是存在很大不足!

3、安全性差(长时间行驶)

如果路途比较坑洼其实选择SUV通过性能较好的,但是suv的操控性不好,车身较高转弯不便,加上SUV驾驶时间一长就会疲劳。

优点:

1、车身高,视野好

众所周知,SUV的底盘相对较高,再加上四轮驱动系统对于复杂路况很有用,驾驶体验还是不错的!

2、通过性好

没错,不管怎么说它都具有底盘高的优势,这点其它车型所不能比拟的,若是加上倒V字形的悬挂,再配上全时四驱,那么该车型的全地形功能完爆其他车辆。

3、空间大

SUV车型都没有中间的凸起后排空间显得干净利落。其实车的大小不是看外表主要是看轴距,同级别车轴距一般也都差不多,SUV之所以显得大,还是因为拔高了车底,后排座受后车轴的限制较小。如此一来,车内的空间就会让人感觉很大,在视觉是上满足了车主对车内空间的需求。

旅行车优点:

旅行车最基本的就是在保证了轿车操控性的同时,还获得了很大的载物空间。相对于SUV来说,旅行车在操控方面有着不可比拟的优势,而且单论空间也不输给SUV。

缺点:

通过性差,这个通过性是相对的。跟SUV相比,旅行车通过性固然是要差一些,但也不会比普通轿车差。

扩展资料:

旅行车和SUV都起源于美国,它们的兴起与多元化的生活方式密不可分。

旅行车称为“wagon”,大多数旅行车都是以轿车为基础,旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。它的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。

SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。

旅行车是由轿车发展而来,比轿车的底盘更高,比SUV的底盘要低。通过性良好,重要的是有轿车舒适的驾车感,对于开惯了轿车的车主来说操作更加得心应手。而SUV的舒适感在于车内超大的乘车空间,车身较高,视野较好,车内的压迫感比轿车好。

参考资料:百度百科--旅行车、百度百科--SUV

随着端午假期的到来,不少朋友会想开着车带着家人去田间去山里又或者是去海边,不管你心里的诗和远方究竟是什么地方,但大家都想能够陪伴在家人身边,这时候你就会发现一辆合适的车不仅能载着一家人去远方,甚至可以拉近亲人之间的距离。

SUV车型是大部分朋友都了解的,毕竟现在很多人购车都会考虑到空间因素,相比之下SUV车型的市场需求也在日益增加,对于MPV车型的概念,可能很多朋友都不太清楚,我这里说得通俗一点就是我们常见的商务车和面包车,这也是MPV最主要的两类车型,旅行车车型就不用多说了,虽然没有SUV和MPV的款式多,但它却是大部人一眼就能看出来的车型,今天我们就找了这三类车里几个值得向大家推荐的车型来盘一盘。

WEY摩卡

所属车类别:SUV

市场指导价:17.58-21.88万元

普萝卜推荐指数:

摩卡可以说是作为WEY今年的主角亮相,五月份刚刚上市,作为一款新车,它没有让车友们对它的期待落空,前面我们也有过关于它的报道,从外观来看,摩卡已经变成了一副豪华SUV的模样,但它不是“花瓶”,它真正的实力在它的智能发面,先是它的智能驾驶,在当前满足L2级别的辅助驾驶系统的前提下,逐步升级到具备全冗余,,并且能在特定条件下做到能够解放双手和双眼的驾驶辅助系统。

WEY在摩卡车内,配备了一个可以识别驾驶员情绪的摄像头,更加主动、贴心地提供乘员所需的体验。值得提的还是它的AR-HUD系统和智能泊车的黑科技,AR-HUD不仅显示信息齐全,它还可以像奔驰S级一样,将车辆导航路线与实际道路结合。而智能泊车所有的融合泊车、记忆泊车、代客泊车等操作都只能算是它的基础智能。这样一台将科技融合得如此淋漓尽致的车,我觉得值得推荐。

一汽-大众奥迪Q5L

所属车类别:SUV

市场指导价:31.38-48.70万元

普萝卜推荐指数:

全新奥迪Q5L于5月末上市,它的上市吸引了不少奥迪车主和奥迪粉丝的关注,这一代的Q5L相比之前几代,换上蜂巢式的中网给车整体多增加了几分运动气息,数字 OLED 尾灯拥有 3 种长亮模式设计,一度让它成为道路上“最靓的仔”。运动风格的后保险杠,将“运动”这个词贯穿全车。

和以往一样全新Q5L搭载的仍然是2.0TL4发动机,最大马力输出有190匹和252匹两个等级,不过全新奥迪 Q5L 可选 20 寸奥迪 Sport 车轮及红色卡钳,这就俘获了不少年轻人的心,全新Q5L不全靠这些表面的光鲜亮丽收获人心,它的内饰也让你尽享奢华,双皮面料及高级纳帕真皮打造的运动座椅,让驾乘体验达到极致,车内千变万化的氛围灯可以根据你的心情自由切换。总体来说,全新奥迪Q5L将运动和奢华很好地融入到了车里,喜欢的朋友可以考虑。

广汽传祺M8(大师型)

所属车类别:MPV

市场指导价:17.89-36.98万元

普萝卜推荐指数:

其实我发现在中国的汽车市场,人们考虑到空间因素除了会买SUV车型,还会对MPV型的商务车感兴趣,像我就是一个十足的商务车迷,国内商务车的天花板我不知道应该评给谁,但传祺M8绝对可以作为我们国产商务车的骄傲,商务车更多的是注重乘客的乘坐体验,所以它在空间和舒适度上一定会下足了功夫。

传祺M8也不会例外,M8总共有三排座椅,最前面的是驾驶位和副驾驶位,这两个位置比较注重司机的驾驶体验,所以在座椅侧面都设置了电动调节,这样可以让驾驶员有更多更准确的坐姿调整,接着是它的第二排座椅,M8的第二排座椅用了两个头等舱座椅,除了能让内饰的整体档次提高以外,最主要还是为了乘坐的人能有一个舒适的状态,第三排座椅就是一个沙发椅,舒适程度肯定比不上第二排,但确实是很实用的。如果你想让家人有个更为舒适的旅程,可以考虑这款传祺M8。

宝骏Valli

所属车类别:旅行车

市场指导价:7.98-10.58万元

普萝卜推荐指数:

旅行车和轿车的区别(旅游车和轿车的区别)

旅行车和轿车的区别(旅游车和轿车的区别)
  • 旅游车和轿车的区别
  • 旅行车和轿车的区别
  • 旅行车和两厢轿车的区别是什么
  • 旅行车、轿车和SUV车型,具体有哪些区别
  • 旅行车和轿车的区别是什么
  • 旅行车与suv区别以及优缺点
  • 旅行车和普通轿车看起来很类似,两者到底有什么区别
  • 旅行车适合家用吗;旅行车和轿车的区别
  • 什么是旅行车和轿车什么区别吗
  • 旅行车与旅行轿车区别

旅行车和轿车的区别如下:1、悬挂不同:旅行车后悬挂滤震会比较硬旅行车乘坐舒适感一般会比轿车略有降低。2、隔音不同:旅行车隔音也会稍有退步因为座舱和尾厢连通使得后轮的噪音会传进来从驾乘感来说轿车一般做得更好。3、空间不同:大多数旅行车都是以轿车为基础把轿车的后备厢加高到与车顶齐平用来增加行李空间小轿车的后备箱比车顶低旅行车能够长途跋涉而且空间足够大可以携带充足的旅行装备而小轿车的空间及空间储物量都小于旅行车。4、动力不同:旅行车的设计基本是以全家旅行为基准设计所以扭力比轿车来得大。

旅行车和轿车最大的区别在于后备箱的空间,旅行车的后备箱与车顶高度是相同的,旅行车的后备箱空间要比轿车大很多。但是,旅行车就是基于轿车的底盘打造的,所以旅行车的操控性与轿车是差不多的。
很多汽车厂商旗下都有基于轿车打造的旅行车,例如沃尔沃v90,奔驰c级旅行,宝马3系旅行,宝马5系旅行,奥迪a4旅行版等。
旅行车因为出色的操控性和实用性受到了不少消费者的喜爱。
但是,旅行车在国内依然属于小众车型,在马路上见到旅行车的概率是比较低的。
国内的大部分消费者还是更加喜欢三厢轿车,三厢轿车的外观设计是更加符合国人的审美的。
有很多追求个性的朋友会购买旅行车,如果是豪华品牌的车型,那价格都是比较贵的。
有一些汽车厂商也推出了高性能旅行车,例如c级amg旅行版,奥迪rs4,奥迪rs6等。
高性能旅行车的动力更强,这种汽车是兼顾性能,操控,驾驶乐趣,实用性的车型。
虽然旅行车在国内不太常见,但是在很多欧洲国家,旅行车几乎是家家户户必备的车型。
旅行车是非常适合日常使用的。
更多关于旅行车和轿车的区别,进入:https://m.abcgonglue.com/ask/38ee221615841113.html?zd查看更多内容

旅行车和两厢轿车的区别是:,1、车型不同:旅行车属于两厢车,而两厢车基本都不是旅行车,结构上,两厢车比较短小,旅行车有个很长很大的行李空间。,2、车内空间不同:两厢车,一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。旅行车在英语中,旅行车称为wagon,大多数旅行车都是以轿车为基础,旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。

城市SUV的外观更。魁。梧,旅行车偏向运动国内很多消费者选择城市SUV的原因中,很大一部分是被外观造型所吸引,尤其是女性消费者。

旅行车和轿车的关系!在欧洲那边呢,很多富人喜欢打猎,但是三厢车的后备箱装不了太多的东西,于是就有人提出尾箱砍掉,直接变成一个大盒子(有盖的,没盖的是皮卡)发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间(s.0-100km/h)6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱,相对省油,但其通过性差,一旦离开城市就有些玩不转了。而SUV就好得多,不但可以在城市行驶,视野好,开起来也舒服,如果开上SUV去旅行,对路况有很强的适应性,行驶在路上就放心多了。

轿车: 舒适型无疑是比suv舒适的。跑高速的话更稳,这是轿车的优势。劣势,出门旅行过程中,稍微有点烂路就很难过了,底盘太低,空间太小,旅行过程中坐着或者躺着会很累,所以不适合旅行。驾乘空间比轿车大且能灵活折叠座椅扩展载货空间——能拉货;车辆离地间隙比轿车更高可以走一走烂路——似乎能越野;造型威猛大气迎合了以大为美的审美标准——看着舒服。

因为SUV的后排乘坐舒适性相对来说不如旅行车,特别是长途自驾,对乘坐舒适性要求更高,坐久了会觉得太累,舒适性的好坏是因为车身高度的问题,SUV车身更高一些,必然会牺牲一部分舒适性。我觉得居家旅行还是suv比较适合 ,首先suv车身更高,悬挂行程更长,轮胎也更厚,这就会使得它比轿车更有路面通过率,但是也使得它的静谧性和操控差于轿车。

旅行车和轿车的区别是什么? 大多数旅行车都是以轿车为基础,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。小轿车的后备箱比车顶低。旅行车能够长途跋涉,而且空间足够大,可以携带充足的旅行装备。而小轿车的空间及空间储物量都小于旅行车。以下是相关信息:1、旅行车:旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型,所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位,比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON、沃尔沃的V系列等,在欧洲,特别是生活舒适的北欧,沃尔沃旅行车大受欢迎,是日常所见最多的车型品牌,几乎每家每户都有一辆沃尔沃的旅行车。2、轿车:轿车在外观上,除乘客厢外,可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车其外型类似古代轿子,乘客厢前后有长握柄,故名为“轿车”。 @2019

1、旅行车具有轿车的舒适性和操控性,同时还具有SUV那样大尺寸的后备箱,既能满足乘坐舒适性需求也能满足装载需求,这就是旅行车和SUV的区别。

旅行车的优点就是具有轿车的舒适性和操控性,并且还具有SUV的后部装载能力。一般来说旅行车都是在轿车的基础上研发的,譬如说奥迪A4 allroad、奔驰E级旅行版等等,因为旅行车与轿车具有相同的底盘,所以操控性和舒适性才能非常相像。

同时又因为旅行车将后备箱的高度提升到与车顶平齐,所以整个后背箱的装载空间就有了非常大的提升可以与SUV媲美,出外旅行的时候后备箱就可以容纳更加多的行李物品。SUV的名字上就可以看出,主要注重的是运动性和功能性,强调的是加速快、通过性高、舒适性好、牵引力强。应对恶劣路况的能力可能不及越野车,但较高的底盘跟其他车型相比却是遥遥领先的,至少像应对坑坑洼洼的路面这种事情上绝对是小菜一碟。

而且,因为现在的大多数SUV都是以城市越野为研发初衷的,所以在美观性,舒适性,油耗等方面都很划算,可以说是一款性价比很高,且男女都适用的车型。其代表车型有日产途乐、丰田普拉多、路虎揽胜等。

2、用途

旅行车是为爱旅行的人群所打造的,特点也很鲜明,具有轿车般的舒适以及超大的车内空间,它没有像SUV那么高的底盘,所以上下车十分方便,尤其是对老人和儿童而言非常实用。

3、车型

而且,因为是为旅行而设计的,所以车身的外观较为简洁,身形更为灵巧,驾驶和停放都尤为方便,最重要的一点是,更其他两种车型相比,价格也更便宜。

SUV好处:

毫无疑问的就是空间相对于旅行社来说会更加的宽大,特别是在头部空间。而且SUV底盘相对普通,轿车底盘要高很多,特别是在接近角和离去角这一方面,而且一般来说,再怎么差的SUV离地间隙也超过了20厘米,所以在经过一些非铺装路面的时候,通过性还是比较好的。

旅行车和普通轿车,不仅是类似,其实就是普通轿车的底盘和内饰设计,只是后备箱部分做了一些改变,最直观的就是增加了后备箱的容积。为了增加后备箱的容积,包括车辆的后排,车顶的不同设计,以及增加的D柱支撑,让整个车辆尾部的空间相对普通轿车成倍的增加。

大多数旅行车都是以轿车为基础,把轿车的后备箱加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型,与SUV和MPV相比,它的购买价格和使用成本都较低,而且具有更灵巧的车身,便于驾驶和停放。

旅行车简单点来说,就是使用的普通轿车的底盘,内饰设计,配置,以及动力系统都是相同的设计。因为是相同的底盘和动力系统,在车辆的操控上来说,也是没有很大的差别的。这样一来,在我们驾驶旅行车的时候,就可以和普通轿车一样驾驶感受了。

我们可以说旅行车和普通轿车的区别,主要就是为了区别两个车型的不同吧,增加了一D柱,来支撑车顶。这个D柱的设计,很多普通轿车是没有的,只有A柱、B柱和C柱,外观差别就这里。然后是内饰,车辆的后备箱布局设计有变化,后排放倒之后可以和后备箱形成一个比较大的空间,便于旅行的物品装载。

也就是这点区别的了,还有一个就是车辆售价的区别,因为增加了一个旅行车的版本,同时后备箱容积的增加,旅行车的售价和普通轿车的售价当然也是不会相同的。旅行车的售价相对于普通轿车是要高处很多的,选择旅行车的就需要接受旅行车的价格了。

不过,旅行车在国内还是处于一个不温不火的市场位置,旅行车的车型有不少,不过真正购买使用旅行车的消费者并没有很多。相对于普通轿车,旅行车因为有后备箱空间增加,以及一些配置的改变,车辆的售价相对普通轿车的版本是要高一些的。再加上国内旅行车在路上行驶的也不多,国内消费者对于旅行车的外观设计,还是觉得有些另类吧。

综上所述,旅行车相对于普通轿车,其实差别主要就于车尾有一个超大的后备箱,以及后排座椅放倒之后和后备箱形成的空间差别。再就是,车辆售价的区别了。

旅行车适合家用吗 适合。旅行车的内部空间比较充足,可以盛放更多的东西,如果家里有孩子或者周末出行时比较方便,但在购买旅行车时也要做好相应的准备工作。

附:选购旅行车的方法:

1、旅行车的底盘高度一般会高于轿车,在外出旅行时,可能会遇到一些坑坑洼洼的地方,汽车的离地间隙较高可以提高汽车的通过性。

2、确认旅行车的舒适性,如果是长途驾驶,汽车的舒适性就不能忽略,不管是前排司机还是后排乘客,长时间乘车比较疲惫,所以汽车的舒适性不能忽略,是在选择旅行车的时候一定要注意的。

3、后备箱容积要大,外出旅行时携带的东西比较多,如果后备箱的空间不够大,很难将东西放下,同时影响了乘车的舒适性。

4、可以选择带有全景天窗的车子,外出旅行时,可以通过汽车天窗感受阳光,在头部也没有压抑的感觉,增加了行车的趣味性,还可以通过汽车天窗换气。

5、行李架也可以选择,行李架可以增加载物能力,在车顶可以放上自行车或者其他的一些物品,有条件的还可以增加一个车顶行李箱。
旅行车和轿车的区别
旅行车和轿车最大的区别在于后备箱的空间,旅行车的后备箱与车顶高度是相同的,旅行车的后备箱空间要比轿车大很多。但是,旅行车就是基于轿车的底盘打造的,所以旅行车的操控性与轿车是差不多的。

很多汽车厂商旗下都有基于轿车打造的旅行车,例如 沃尔沃v90 , 奔驰c级 旅行, 宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )旅行,宝马5系旅行,奥迪a4旅行版等。

旅行车因为出色的操控性和实用性受到了不少消费者的喜爱。

但是,旅行车在国内依然属于小众车型,在马路上见到旅行车的概率是比较低的。

国内的大部分消费者还是更加喜欢三厢轿车,三厢轿车的外观设计是更加符合国人的审美的。

有很多追求个性的朋友会购买旅行车,如果是豪华品牌的车型,那价格都是比较贵的。

有一些汽车厂商也推出了高性能旅行车,例如 c级amg 旅行版, 奥迪rs4 , 奥迪rs6 等。

高性能旅行车的动力更强,这种汽车是兼顾性能,操控,驾驶乐趣,实用性的车型。

虽然旅行车在国内不太常见,但是在很多欧洲国家,旅行车几乎是家家户户必备的车型。

旅行车是非常适合日常使用的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

每次去往一个新的地方,我多少都会带着期待。习惯了大都市的拥挤与忙碌,内心难免有些闭塞。不过这次来到海边,可以让海浪卷走忧思,可以让海风吹走浮躁。而这次出行最为期待的,则是试驾斯柯达明锐旅行版,相比于国内尚存的许多跨界车型,这绝对是一款名副其实的旅行车。

个性还是务实?

看惯了千篇一律的轿车和SUV,当你面对一辆旅行车时,第一眼多半会被它那饱满协调的侧面车身造型所吸引。明锐旅行版C柱到D柱间平直延伸的线条十分协调,并没有丝毫的夸张与累赘。4687mm的车身长度显得更为修长,数据上也仅仅比自家的中型SUV科迪亚克短了11mm。试驾的高配车款采用了17寸轮毂,低配车型上则时16寸轮毂的配备设定。虽然这款车并没有配备更大的轮毂以满足更加运动野性的造型需求,但是适中的轮毂尺寸匹配数值更高的轮胎扁平比,其实更加符合旅行车的定位与国内实际路况需求。同时车顶上的行李架也算是画龙点睛,如果有长途远行的需求,后期加装车顶箱也十分便利。

转眼来到前脸,明锐车系在迎来中期改款时,外形上最大的改变主要集中在了大灯的部分。无论是旅行版还是三厢版,都采用了分体式大灯的设计。虽然我也曾一度加入了对分体式大灯持保留意见的队伍,但当实车出现在我面前时,分体式大灯俨然与进气格栅融为了一体,让整辆车视觉上的宽度有所增加,同时高配车型还采用了全LED光源。值得注意的是,国外选配的Scout套件这次在来到国内后成了标配,宽大的下包围避免了一些多路况行驶中的磕碰损伤,这也更加符合国人的实际用车环境。同时,旅行版的最小离地间隙相比三厢版增加了10mm,带来的好处就是具备更强的通过性。

来到车内,明显的大众风格显得过于中规中矩,除了十分流畅的9英寸中控大屏外,新意并不多,例如仪表板上的黑白行车电脑、中控台按键布局、空调位置等等。虽然内饰在设计上很难抓住眼球,但是实用性方面还是做得相当出色,就算旅途中换上第一次驾驶这辆车的人也能很快熟悉中控上各项功能的操作。另外,三厢版全系都不曾拥有的全景天窗也出现在了头顶上方,给车内人员十分开阔明朗的感觉。

在去到后座之前,我发现后车门的开合角度与轿车别无二样,如果能把角度设计得更大的话,这样就能够照顾到更多的实用需求。得益于C柱至D柱间的平直设计,后排头部空间得到扩充。这辆旅行版后排的腿部空间也十分宽裕,173CM的我敲个二郎腿并没有问题,可以说没有浪费2686mm的轴距上任何一丝可挖掘的乘员空间,另外坐垫的角度和柔软度也都没有让人失望。同时车内B柱上的物件挂钩以及后排双USB插口的设计都极具人性化,但由于海外版配有四驱系统的缘故,虽然国内版本只给前轮输送动力,但后排的中央位置依然存在不小的隆起,这会导致后排中间的乘客的乘坐空间和感受大打折扣。

明锐旅行版不仅给乘客留有了不小的乘坐空间,也满足了满载成员的基础上,后备箱容纳行李的需要。明锐旅行车掀背式的尾箱盖设计加上电动尾门的组合让开启动作十分轻松,而且不同于诸多SUV后备箱开口太高的特点,这辆车在拿取重物时十分方便,同时得益于后扭力梁悬架的设计,后备箱的空间布局十分规整。原本610L的后备箱容积在后排座椅放倒后可以扩充到1740L,不过无法与后排座椅放倒后形成纯平的地台着实让人可惜,不然买个充气床偶然带她去野外看星星也足够浪漫。总体而言,这辆明锐旅行版在造型上得益于旅行车的小众而显得个性而新鲜,但车内的乘员空间、装载空间以及实用性着实不负旅行车之名。

旅行的意义在哪?

这次明锐旅行车将搭载三款不同的发动机来到国内市场,分别是1.2T、1.4T以及1.6L,前面两台发动机将会匹配我们熟悉的DQ2007速干式双离合变速箱率先来到我们身边。数据方面,1.2T和1.4T发动机的最大功率分别为85Kw和110Kw,最大扭矩分别为200N·m和250N·m。我这次特意把这两款发动机对应的车型都试驾到了,两者在动力方面有着明显的强弱差别,变速箱非常好的平顺性给我留下了深刻的印象。虽然牺牲了一定的换挡速度让起步时过于温柔,但是顺滑的动力输出以及良好的动力调配,都能让驾驶者将这台旅行车轻松地驾驶在市区道路和高速公路中,无论是跟车亦或超车。同时这两款动力总成除了动力的差别外,1.4T车型上的变速箱相比1.2T车型升档更加积极,习惯将发动机转速保持在较低的区间来换取更优秀的燃油经济性。如果想要唤起内心的激情,那么1.4T发动机跟S档模式可能更配。

虽然这台车的离地间隙因通过性的需求而增高,但不同于绝大多数SUV车型,明锐旅行车的驾驶员坐姿以及车辆的重心依旧保持在较低的高度。在弯道中,车身并没有出现过于明显的侧倾现象,以及由于发动机采用了全铝材质的缘故,车头的重量也不会给输出动力的前轮造成过大的负荷。只是过于轻盈和略微虚假的转向力度都让我在弯道中不得不多次修复方向,并不能完全把注意力集中在油门和刹车踏板的切换之间。悬架方面,这辆国产化的旅行车并没有将国外后独立悬架的选项带到国内,而是全系采用了前麦弗逊后扭力梁的设定。在经过连续起伏路面时,悬架良好的支撑能够拖住车身而不至于产生明显晃动,但在经过沟坎路面和减速带时,后悬架还是无可避免的会给后座乘客十分生硬的感觉,舒适性稍差。NVH方面,这辆车的表现令人满意,大部分底盘和轮胎的噪音都被隔绝开来,只是自动启停在工作时会发出较大的扰人声响。

在驾驶途中,我就在思考一个问题,对于一台旅行车来说,有什么理由能让人同时放弃轿车和SUV?因为轿车和SUV都能载我们去远方,我们真的需要一台旅行车吗?直至试驾的结尾经过一小段盘山路时我才心领神会,原来它存在的意义不仅限于比轿车能装,比SUV操控性更好,还在于它能让旅行不仅限于单纯的从A点到达B点,更能让你享受这段距离中的过程。它的后备箱不仅能塞进更多东西,还能在你面对盘山公路时激发你征服弯道的欲望,同时也不会让后排的乘客因为过高的重心而不停吃话梅治疗头晕反胃。同样,它更不是快捷酒店里的二合一洗发沐浴露,在成本有限的基础上给你一个妥协的结果。所以,旅行车让你不会因长途跋涉而一心赶路,更多的是带给你旅行的愉悦感以及路途中更多的细节。

旅行车的春天来了?

随着国内SUV已经成为绝对的红海,所有的汽车市场关联方都在思考下一个汽车圈风口何时到来?又会刮起什么风?记得早年,曾有同行断言国内旅行车窗口期已经错过,而在我看来恰恰相反,国内旅行车和MPV的风已经在路上了。斯柯达在此时推出明锐旅行版也许正和时宜。

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