大货车简笔画（儿童简笔画汽车大全图片） ♂
大货车简笔画（儿童简笔画汽车大全图片）- 儿童简笔画汽车大全图片
- 儿童小汽车简笔画
- 如何画简单的大货车简笔画
- 如何画货车简笔画
当代生活中，汽车是人们不可或缺的一种日常交通工具，它可以用来代步、载人以及运输等等，为我们的生活提供很多便利。现如今汽车可以分为不同的种类，除了大家经常乘坐的轿车、公交车、客车之外，还有消防车、救护车、警车、大货车、防弹车、越野车、油罐车以及工程车等等，各种各样的汽车都有着不一样的用途。许多小朋友都非常喜欢汽车，所以我们许多儿童图书、绘本上都有汽车图案，还有许多超市货架上都摆放着琳琅满目的玩具汽车。不过对于很少看到汽车的小孩子来讲，可能不清楚各种汽车的外形特征，那下面我来教大家画一画有关汽车的简笔画，我们一起学习下吧。
儿童简笔画汽车大全图片 之步骤示例
汽车可以载人也可以载物，这里教大家画几种不同类型的汽车。首先是抢救生命的急救车，先画两个圆圈，救护车的外形就像是左上角缺了一角的长方形，车头画个三角形作为窗户，最后画上救护车的标志红十字就可以涂色了。第二车是工程车，先画两个圆作为车轮，然后画出汽车的外形轮廓。最后画上车窗和这两工程车的起重机械就可以涂色了。第三个工程车同样也是先画两个圆圈车轮，然后画出类似货车的车型，然后是车窗，还要画出可以抬起的车厢，这是个不用功能的工程车。第四个是相对比较巧，但作用一点都不小的铲车，画出圆形的车轮，然后一笔画出车厢以及车窗，最后把机械铲画在车头方向就可以涂色完成。
儿童简笔画汽车大全图片 步骤1 儿童简笔画汽车大全图片 步骤2 儿童简笔画汽车大全图片 步骤3 儿童简笔画汽车大全图片 步骤4 儿童简笔画汽车大全图片 步骤5 儿童简笔画汽车大全图片 步骤6 儿童简笔画汽车大全图片 步骤7 儿童简笔画汽车大全图片 步骤8 往右滑动查看更多步骤 相关内容 汽车简笔画大全图片 小汽车简笔画图片大全 小汽车图片大全简笔画 儿童简笔画小汽车 汽车简笔画图片大全 简笔画小汽车大全 汽车简笔画图片大全简单 各种小汽车简笔画 儿童简笔画大全图片汽车简笔画 幼儿汽车简笔画图片大全彩色 汽车简笔画大全图片颜色 简笔画小汽车图片大全大图 儿童简笔画汽车大全图片 小汽车简笔画 汽车简笔画 简笔画汽车 简笔画小汽车 汽车简笔画儿童画 汽车简笔画小汽车 画汽车简笔画 幼儿各种汽车简笔画 汽车简笔画图片 小汽车简笔画带颜色 儿童汽车简笔画 小汽车简笔画彩色 简笔画小汽车图片 小汽车简笔画幼儿园 汽车怎么画好看简笔画 儿童简笔画汽车 汽车简笔画小汽车幼儿园 如何画小汽车简笔画 小学生简笔画汽车 小汽车简笔画图片 大汽车简笔画 小汽车简笔画简单 儿童画汽车简笔画图片大全图片 有趣的小汽车简笔画 儿童小汽车简笔画 卡通小汽车简笔画图片 汽车简笔画怎么画 汽车绘画简笔画 幼儿园小汽车简笔画 小汽车画法简笔画图片
现实生活中，汽车是最为普遍的一种交通工具，可用来运输、载人和代步等，为我们的生活提供很多便利。目前汽车还有分为很多种类，除了大家经常乘坐的轿车、公交车、客车之外，还有大货车、消防车、救护车、警车、越野车、工程车、油罐车以及防弹车等等，这些不同种类的汽车都有着不同用途。此外汽车还有很多小朋友喜欢，因此我们可以看到各种儿童的图书和绘本上都有汽车图案，还有超市和商场的货架上有摆放着各种各样的玩具汽车。当然对于不经常看到汽车的小朋友而言，可能不清楚各种汽车的外形特征，那我来教大家如何画汽车的简笔画，希望对大家有帮助。
儿童小汽车简笔画 之步骤示例
汽车的种类细分可以分有许多种，下面一起来看下不同种类汽车的简笔画画法吧。首先是救死扶伤的救护车，先画两个圆形做车轮，然后画个缺少一角的长方形做车厢，车头还要画上三角形做车窗，最后画上救护车的标志红十字就可以涂色了。第二个汽车为主要用于建筑的工程车，先画两圆和车形。画出车窗，还要为这辆工程车画出细节。第三个工程车同样也是先画两个圆圈车轮，然后画出类似货车的车型，把车窗画出来，然后画出这辆车的后面可以抬起的车厢，大致画出就可以涂色了。第四个是铲车，也是先画圆圈做车轮，然后画个并不圆润的“云朵做车厢，画出铲车的铲就可以涂色完成了。
儿童小汽车简笔画 步骤1 儿童小汽车简笔画 步骤2 儿童小汽车简笔画 步骤3 儿童小汽车简笔画 步骤4 儿童小汽车简笔画 步骤5 儿童小汽车简笔画 步骤6 儿童小汽车简笔画 步骤7 儿童小汽车简笔画 步骤8 往右滑动查看更多步骤 相关内容 汽车简笔画大全图片 小汽车简笔画图片大全 小汽车图片大全简笔画 儿童简笔画小汽车 汽车简笔画图片大全 简笔画小汽车大全 汽车简笔画图片大全简单 各种小汽车简笔画 儿童简笔画大全图片汽车简笔画 幼儿汽车简笔画图片大全彩色 汽车简笔画大全图片颜色 简笔画小汽车图片大全大图 儿童简笔画汽车大全图片 小汽车简笔画 汽车简笔画 简笔画汽车 简笔画小汽车 汽车简笔画儿童画 汽车简笔画小汽车 画汽车简笔画 幼儿各种汽车简笔画 汽车简笔画图片 小汽车简笔画带颜色 儿童汽车简笔画 小汽车简笔画彩色 简笔画小汽车图片 小汽车简笔画幼儿园 汽车怎么画好看简笔画 儿童简笔画汽车 汽车简笔画小汽车幼儿园 如何画小汽车简笔画 小学生简笔画汽车 小汽车简笔画图片 大汽车简笔画 小汽车简笔画简单 儿童画汽车简笔画图片大全图片 有趣的小汽车简笔画 儿童小汽车简笔画 卡通小汽车简笔画图片 汽车简笔画怎么画 汽车绘画简笔画 幼儿园小汽车简笔画 小汽车画法简笔画图片
1、先画一个长梯形。
2、再画一个短梯形，并放在长梯形上面。
3、加上两个轮子。
4、变成简单的车。
儿童大货车的简笔画法：
1、先画车身的形状，车厢后面再画。?
2、给大货车画上一个窗户。?
3、画车门的手柄，长方形的，涂上颜色。?
4、现在才画车厢，一个大长方形，四个角都是半圆的。
5、我还给它画上了条形的形状。?
6、就差车轮子了，一个大圆里面有着两个小圆。?
大货车视频大全 视频（大货车盲区司机看不到，为什么不多装些摄像头） ♂
大货车视频大全 视频（大货车盲区司机看不到，为什么不多装些摄像头）
- 大货车盲区司机看不到，为什么不多装些摄像头
- 鄂东大桥侧翻现场大货车198吨，超载400%，责任谁来承担
- 自贡女子骑车时被大货车撞倒后卷入车底，紧趴地上后货车驶过，女子迅速挪到一边，经查看右脚受伤你怎么看
- 为何说「大货车司机都在拿命赚钱」
- 当一名大货车司机是怎样的体验
- 开车时，如何与大货车“和谐相处”
- 现在一些大货车横冲直撞，根本不顾路况，拼命抢时间，对此你怎么看
- 江门大货车驾驶室被所运的水泥桩管削平，司机不幸身亡，咋回事
- 大货车的盲区在哪
- 大货车盲区就没有解决的办法吗
右侧盲区是大型车辆发生致人死亡事故的重要原因之一。尽管很多车辆配备了4个以上的观后镜以改善视野，司机在右转弯前也会提前放慢车速，但由于车体庞大，司机仍有无法看到的盲区，依然难以确保及时观察到靠近的行人及自行车（电动车），尤其右转弯更是增加了获得周边视觉信息的难度。再加上司机本身会更加注重车辆前方路况，缺少对车辆右侧盲区的关注，粗心大意往往是造成右侧盲区事故的最主要因素。另外，司机和路边行人及自行车（电动车）之间存在严重的信息不对称，司机不知道车边有行人及自行车（电动车）的存在，行人及自行车（电动车）以为司机已经看到他、会避让他，从而造成意外事故的发生。
目前，国内已经有了先进的盲区监控系统，但出于运营成本的考虑很少有运输公司自愿安装，而且司机也不稀罕，觉得自己经验多，技术强，就万一有个啥还有公司和保险！因此，若想让大货车安装盲区监控系统就必须由城市交管部门强制要求。
承重55吨的桥梁，上面居然行驶了一辆198吨的大货车，超载400%，更为严重的是大货车经过桥面时引起了整个桥面侧翻事故，导致4人死亡，8人受伤，一度引起周圈交通瘫痪状态，
发生了这样的事故，首先是救援工作，
据悉：接警后，支队119指挥中心迅速调集4个消防救援站、1个轻型地震救援队、9辆消防车、50名指战员携带救援装备赶赴现场处置，同时调集战勤保障小组出动1辆器材运输车、2辆模块消防车，并通知110、120、高速交警、路政以及大型机械、饮食保障等应急联动单位协助处置。同时调派黄石消防救援支队增援力量。
根据运输方面负责人陈述：当车辆经过事故地点时，刚好该路段在施工，工作人员在现场设置了锥桶，虽然驾驶员和施工人员有过沟通，重型车辆经过单支柱桥面必须走中间一事，可是工作人员不买账，把他们赶到边上了，所以车辆只能靠边行驶，结果就发生了意外事故，现在的问题是出现这样的事故，到底该谁来承担责任呢！
1，桥梁设计问题：据说从2010年投入使用，已经快12年了，但是从来没有出现今天的事，桥墩主体该是单支柱还是双支柱呢？当然会有专业人士去实地勘察，评估，但是大部分网友不买账，因为该路段不光有单支柱桥墩，还有双支柱桥墩，出事的路段刚好是单支柱桥墩，大家认为，如果大桥全部设计成为双支柱桥墩，就不会发生这样的侧翻事故，设计有缺陷，应该有人承担责任。
2.车辆严重超载：一辆载重198吨的大货车从陕西临潼出发，走连霍高速公路来到河南省境内；接着走沪陕高速，来到湖北境内；在湖北境内走大广高速，直至发生侧翻事故。一路走来，难道各个收费站的超重检查都是摆设么？还有一说是办理超限证的，如果车辆办理了超限证明，那就不属于违法上路，运输方面不承担责任。
3.管理问题：因为超载引发的问题有很多，但是这个责任该由谁来承担呢？超载违章车辆该不该上路，能不能上路，该不该办理超限证呢？出现了今天这样的状况，谁之过？
来自权威专家的解读！
据一名桥梁专家表示，根据现场图片视频来看，该桥梁应该是独柱墩式的桥梁，这是桥梁建设中的常规结构，“该类桥梁的修建也是符合国家标准规范的，但这类桥梁抗侧翻、抗扭转能力稍差。”该专家表示，该类桥梁曾多次发生过侧翻事故，正因如此，早期修建的很多独柱式桥梁都在进行加固或改造。该专家初步分析，或许是因为车辆同靠一边行驶，造成结构偏压，进而导致桥梁侧翻。
如果按照这位专家的解释，那就是桥梁设计是符合规定的，设计本身也没有问题，只是社会发展太快，车辆更新的快，以前的老桥梁已经跟不上时代的需要，所以有一定的不足之处！这些单支柱桥梁需要加固或维修，这样才更安全一些。
大货车因为车型高大，驾驶室又很高，造成很多盲点，我们平时在路上行车碰到大货车，一定要远离，这不是一句空话，而是救命的法宝啊！
网上有交警测试大货车盲点的视频，我们可以看到，贴近大货车车身的地方，即使是站了几十人，司机在前视镜和后视镜根本就发现不了一个人，所以远离货车盲点就显得尤为重要。
自贡女就是因为贴近货车，停在大货车前头，货车司机起步时根本就看不到她，绿灯了直接起步，把她给压到了车底，幸亏是货车底盘高，车轮间距大，她又是倒在了两轮中间，才幸免于难，但我想她一生的好运气这一次都用完了，人也吓得只剩半条命了。
电瓶车最好还是走在慢车道为好，不要挤在车流中间，毕竟这两轮车是人包铁，有什么意外时是干不过铁包人的四轮甚至多轮车的。为了自己还有他人的安全，最好远离危险源。大货车猛如虎，请珍爱自己的生命，远离它！
为生活费用开货车????的人风险比其他职业要高跟多，当今社会各行各业竞争都很厉害，货车司机的生存压力很大，交通行驶中车来车往要严防事故，就是再严谨也有其他车辆不按规定行驶事故找上门来轻重都是拿生命来工作！
冒险，刺激，有快乐，有痛苦，有喜也有泪，年轻是资本，漫漫岁月，积累了经验与技术，家庭生活压力下的奋斗与无奈，作为一名职业司机，马上步入60的岁月，国家的法规，拿下我的资质，我揣着C1照拿什么去养家糊口啊，近40年的驾龄，被动降级，为什么，升级不容易，降级自然成，60岁以上不能驾大货，而70老人开小车正常，身体健康，技术要求没必要，年龄才是驾驶大，小车资格之唯一，有奖有罚，难道3000万卡友就没有优秀的老司机，好司机，建设中国，驰骋祖国大江南北，山川峻岭，辛苦打拼的荣誉与技术，被剥夺，化钱上山，落地无声，打拼几十年，保留高级驾照的资格都没有，老司机们怎么想，就没有一个有关部门的领导能够听一听，听一听那卡友老哥们的心声，
你好朋友，你提的这问题，其实也很简单，想与大货车和平相处，记的远离它的盳区，说实话，谁都不想发生事故，大货车也一样，而且我想你也知道大货车盳区比较大，当观察不到时，就会发生意外，那么我们开车时要注意什么呢？
首先与大货车保持一定距离，不管是在城市还是在高速，这是必须的。
第二，不要与大货车同时并排转弯，因为大货车的转弯半径大，视线死角也大，转弯时可能看不到你。
第三，在高速，或快速行驶中，不要一直跟着大货车后面，或是在大货车前面。跟在后面大货车挡住你的视频，当有意外情况时，你没有时间反应，应对突发的情况。更不能长时间在大货前面，特别是高速，当你刹车停住时，后面的大货车可能停不下来，这时你会被撞成馅饼的。
这就是我开了15年车总结的经验，也许并不全面，不过希望能帮到你，谢谢
看到这个话题，再联系到今天的一篇新闻，觉得有必要说说自己的想法。
相信看到这张图片的人内心都非常复杂。虽然现在事故原因还在调查，除了为客车里面无辜遇难的乘客感到惋惜、痛心，还有对那个驾驶重型货车准备超车的驾驶员充满了愤怒。
经常在公路上开车的驾驶员，对大货车司机的印象是非常深刻的。印象深刻，不是因为他们驾驶技术娴熟，收入高，而是许多不良驾驶行为。通过平时的观察，总结了一下货车司机都有哪些不良行为（自觉遵守交通规则的除外）。
1、闯红灯
这种情况一般出现在没有监控摄像头的道路上，特别是省道或大件路。一些驾驶员对道路上有没有监控特别清楚。遇到没有监控的路口，一脚油门扬尘而去，留下遵守交通规则的驾驶员们满脸疑惑:难道交警队是他们家开的?
2、载重超车
在高速公路上，经常遇到载重的货车驾驶员超车。如果别人开的车时速在七八十公里，载重货车超车还可以理解，可有时候小车时速都过百了，货车还是照超不误。你可以想象一下，万一前面有障碍物，载重货车突然想刹车的话会是怎样一种状况（上面的交通事故就是因为超车引起）。
3、随意变道
许多驾驶员在总结安全行驶的时候，都提到了一条具有代表性的经验，就是远离大货车。除了大货车本身载重行驶，靠近了具有许多不安全隐患以外，跟驾驶员抢时间、横冲直撞、随意变道也不无关系。（因为压力大，抢时间也可以理解，但是一切都应该在保障别人安全、自身安全行驶的前提下吧）
虽然上面的现象不代表所有的货车驾驶员，现在经营货车竞争非常激烈，货车驾驶员为了完成任务、多赚钱也非常辛苦，但是赚钱也是要有底线。每个人的生命是无价的，非常宝贵的；如果因为一时的冲动或者侥幸，毁掉的不止是许多无辜人的生命，还有他们背后的家庭。交通规则需要人人都自觉遵守，而不是通过血淋淋的事实让自己后悔、醒悟。
感谢大家关注！
8月29日，广东江门台山某路口，发生一起严重车祸，一辆运输水泥桩管的大货车的驾驶室，被其所运输的水泥桩管给削平了，大货车司机不幸身亡。
根据目击者所拍视频显示，大货车车头已经看不到原来的样子，就好像只是一辆平板车一样，车厢所运输的水泥桩管滚落了一地。
路口的信号灯杆被撞歪，近距离可以看到，大货车驾驶室已经被前冲的水泥桩管削平了。
大货车驾驶员被挤在已成一堆废铁的驾驶室里，起初驾驶员还有一点知觉，消防员到场后立即展开救援，但是由于驾驶员伤势过重，最终还是不幸身亡。
大货车所运输的水泥桩管应该是在车辆刹车时，由于惯性前冲，在水泥桩管巨大的冲击力之下，把驾驶室给削平了，画面中可以看到，驾驶室被彻底摧毁。
这并非第一起这样的事故，大货车运输货物过程中，由于货物固定不到位，因此在刹车过程中前冲把驾驶室砸扁的事故时有发生，归根结底还是在运输过程中，没有把货物固定好，没有充分的防护措施，希望这样的悲剧能够引起广大驾驶员的重视，不要心存侥幸，毕竟生命只有一次。
交通事故没有偶然，任何时候请记住，遵守交通规则，远离大货车。从下面这张盲区图片中看到，A、B、D三个盲区大家都很熟悉，可是C盲区知道的人可能不多：
也就是大车车头前面的这部分，只要你身高不够，哪怕你就在司机跟前，他也看不见你，照样会撞上去。
其它几个盲区大车事故，往往都是大货车在高速行驶中造成的，比如超速、闯红灯、不礼让斑马线行人，行驶过程中，行人不敢靠的很近，在远距离的情况下，只要你出现在车头，司机是很容易观察到的，行人被这C盲区吞没的可能性很小。
只有当大车停下时，或行人靠在车头很近的位置，才有可能被C盲区吞没。可是大车停着不动，不会出现事故，即使行人出现在盲区里也问题不大，除非恰好这时大车突然启动，才有可能发生C盲区事故。
标签：笔画 汽车 货车