汽车上标有RS是什么意思 ♂
汽车上标有RS是什么意思
- 汽车上标有RS是什么意思
- 车上的RS标志是什么意思
- 我要莱科宁简介，成长经历
- 汽车RS版是什么意思
RS是RALLY SPORT的简写，即运动版汽车。
运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。
在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
运动车型一定是要以性能为主要特征，福特的福克斯、马自达3就是出色的运动车型，也是以运动为卖点来进行销售计划制订的。操控性优良是福克斯车型受欢迎的最主要原因。
扩展资料
其它常见标志及说明：
1、TSI
TSI是大众的涡轮增压发动机技术，具体含义是涡轮增压 分层燃烧直喷。T指涡轮增压，S指分层，I指喷射。
2、CGI/CDI
奔驰的发动机技术，汽油缸内直喷、分层燃烧、稀薄燃烧、涡轮增压。CDI，同样是这个道理，但是CDI是这个技术的柴油版本。
3、4WD/4x4
即四轮驱动。一般的车都是2驱车，4驱车通过低比率的传动配置来帮助汽车防止在泥泞和湿滑路面上打滑，更为有效的发挥轮胎牵引力和转向力。
参考资料来源：百度百科-运动型汽车
RS是RALLY SPORT的简写，即运动版汽车。
运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。
在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
运动车型一定是要以性能为主要特征，福特的福克斯、马自达3就是出色的运动车型，也是以运动为卖点来进行销售计划制订的。操控性优良是福克斯车型受欢迎的最主要原因。
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其它常见标志及说明：
1、TSI
TSI是大众的涡轮增压发动机技术，具体含义是涡轮增压 分层燃烧直喷。T指涡轮增压，S指分层，I指喷射。
2、CGI/CDI
奔驰的发动机技术，汽油缸内直喷、分层燃烧、稀薄燃烧、涡轮增压。CDI，同样是这个道理，但是CDI是这个技术的柴油版本。
3、4WD/4x4
即四轮驱动。一般的车都是2驱车，4驱车通过低比率的传动配置来帮助汽车防止在泥泞和湿滑路面上打滑，更为有效的发挥轮胎牵引力和转向力。
参考资料来源：百度百科-运动型汽车
KIMI资料
姓名：基米·马蒂亚斯·莱科宁（Kimi.Matias.Raikkonen）
国籍：芬兰 (Finnish)
出生时间：1979年10月17日
出生地：芬兰拉皮兰塔 (Espoo)，应该叫做艾斯堡
常驻地： 瑞士 (Switzerland)
处子秀： 2001年澳大利亚大奖赛
身高：175cm
体重：62KG
头发: 金色
眼睛: 蓝色
婚姻：已婚（Jenni Maria Raikkonen）
纹身：右手腕出纹的小太阳图案，后改纹成图腾状纹身
教育：
资格:标准芬兰学校系统
最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球)
征兵: 芬兰军队一年服役
语言：芬兰语，英语
本段个人爱好
体育
兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的)
摩托运动：几乎所有电视上有的摩托比赛都看了
最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm
最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams（全美冰球队简称，我也很喜欢，HOHO~~）
最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队
最喜欢的F1车手: Mika和 M Schumacher
音乐
最喜欢的乐队: U2
最喜欢的歌手: Eminem
最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC
食物
最喜欢的食物: 鸡，意大利面（好吃~~），鹿肉
最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁
最喜欢的含酒精的饮料: Vodka（伏特加）, Smirnoff Ice（加冰的司木露，一种伏特加的品牌）
服装：
购物: 其实并不是真的喜欢买衣服
适合比赛的: Sparco Nomex（是一种材料类似于宇航服的衣服）,宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的
比赛用鞋: 银黑色; DC 穿全黑 (McLaren)
红色带白色puma标志 (Ferrari)
戒指: 左手带一个银色的戒指
平时: 经常穿一对紫色的衣服和领结
太阳镜: Hugo Boss
手表: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的带子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次胜利后)
书包：Puma Ferrari的小红书包
代言产品：豪雅表，JOHNNIE WALKER(尊尼获加)，WEST（威狮香烟），雀巢咖啡
本段统计数字
年度总冠军次数： 1
首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛
首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛
首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛
首次杆位： 2003年欧洲大奖赛
首次世界总冠军：2007年巴西大奖赛
F1大奖赛参赛次数： 136
F1大奖赛发车次数： 135
F1大奖赛完赛次数： 91
F1大奖赛登台次数： 54
F1大奖赛获取积分次数： 82
F1大奖赛退出次数： 45（包括一次05米其林罢赛）
F1大奖赛分站冠军次数： 17
F1大奖赛杆位次数： 16
F1大奖赛创最快圈速次数： 34（05年10次平舒马赫记录；08年截至9月14日意大利站9次）
F1大奖赛首发夺冠次数： 6 （05西班牙巴塞罗那、摩纳哥、土耳其；07澳大利亚、比利时；08西班牙巴塞罗那）
F1大奖赛累计积分：513
F1世界冠军次数：1
1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次
1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛
1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名
1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事
1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出
1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军
2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜
2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差获得车手年度亚军
2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名
2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名
2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名
2007 加入法拉利车队
2007 取得6个分站冠军,以110分取得赛季的总冠军
本段生平事迹
他是F1赛场上的诸多神话之一，他是有着深蓝色眼睛的“冰人”，他是天生的车手。他就是基米?莱科宁，一个来自雪国芬兰的天才车手。作为舒马赫的接班人，莱科宁被当作是“后法拉力”时代的领军人物，他表面腼腆沉静，内心则坚定执着，正如矗立在芬兰的冰山般坚韧。现在就让我们来回顾下“冰人”莱科宁的成长历程。看看天才是怎样炼成的。
金色童年
莱科宁1979年出生在芬兰拉皮兰塔，父亲是一名道路工人，母亲是一位政府工作人员。从很小的时候开始，莱科宁就对机车产生了浓厚的兴趣，他和大两岁的哥哥拉米总是趁大人不注意时偷偷的爬上父亲马蒂的工程车，手舞足蹈的地大叫，乐此不疲。
8岁时，基米的祖父为基米和哥哥拉米组装了一辆小型卡丁车，两个小家伙在这里完成了他们的第一次驾驶。当祖父外出时，兄弟俩便跟着父亲马蒂一起上班。马蒂负责开重型道路机械，每当这时莱科宁和拉米就把他们的“压路机”搬下车，然后开着它在已经完工的道路上帮着父亲努力地工作。童年的这段经历，让莱科宁在今后的赛车生涯中得益非浅。
莱科宁在体育方面极具天赋，赛车、滑雪、冰球、足球、跑步、摩托、高尔夫等等，他几乎热爱每一项体育运动，而在中间，赛车无疑是他的最爱。
1988年，10岁的莱科宁同哥哥一起参加了当地举行的儿童卡丁车比赛。3年后，成绩优秀的莱科宁兄弟加入芬兰国家卡丁车少年组的赛事中。1993年，莱科宁在赛车方面的天赋逐渐显露出来，他在那年的比赛中获得了第9名。次年，莱科宁更是战胜了众多年龄比他大的选手，夺得了第2名的佳绩。
初现锋芒
1995年莱科宁开始参加方程式A的赛事，并在首站中一举夺魁。一年后，莱科宁将他的战区扩展到欧洲及世界各地，他先后参加了格林披治欧洲系列赛、世锦赛与北欧锦标赛、方程式A芬兰锦标赛、芬兰卡丁车锦标赛及欧洲卡丁车等众多国际赛事，到1998年时，他几乎囊括了所有这些赛事的冠军。
1999年初，莱科宁代表HAYWOOD RACING车队参加了雷诺方程式锦标赛的4场比赛，首先他就取得了第三的好成绩，但后3场比赛却由于引擎故障而没能参加。与MANOR MOTOR SPORT签约后，他将雷诺方程式冬季系列赛4场比赛的冠军全部收入怀中。
2000年可以说是莱科宁的幸运年。在这年，他为MANOR车队夺取了英国雷诺2000锦标赛的冠军。在10个分站的赛事中，年轻的莱科宁共取得了7场比赛的胜利，这其中包括7次首发和6个单圈最快记录。同时，他又在欧洲雷诺方程式锦标赛上夺得2个分站冠军、2次首发以及2个单圈最快的佳绩。
领奖台上，莱科宁那双如同冰魄般的幽蓝色的眼睛，令无数车迷为之倾倒。“芬兰冰人”从此诞生！
小趣闻
莱科宁生平得到的第一辆四轮车是父亲利用报废工厂的废物打造而成的，但莱科宁对这辆车并不太满意，因为这辆车是红色的(有趣的是，现在莱科宁在法拉利车队)，还自己动手把车刷成了黑色。
不管莱科宁的英语水平究竟如何，F1业内对莱科宁的说话水平实在不敢恭维，许多车手甚至把莱科宁没有语音语调的“莱氏语”比喻为“企鹅语”。事实是，莱科宁确实从小就不太爱说话，芬兰人直到3岁才开口说话，小时候因为话少，莱科宁的父母甚至还带着儿子去看过儿童心理医生。医生的诊断是：“你们的儿子智商非常高，他可能因此很多时候宁愿闭上嘴巴。”而对于自己的口才，莱科宁是这样说的：“我在F1不是为了说话，是为了赛车。”
莱科宁在赛车里很冷静，但比赛前很贪睡。职业生涯第一站比赛，距离开赛还有40分钟时，车队人员吃惊地发现莱科宁还在酣睡，当他们把他叫醒时，莱科宁的回答是：“再让我睡5分钟。”那场比赛莱科宁获得了第六名。此外，迈凯轮的技师曾发现他在赛道的水泥隔离带上睡觉，那天太阳还很大。
赢得比赛后，莱科宁没有特别的庆祝动作，他一般都只是象征性地向观众挥挥手，顶多站在赛车上举一下双手。站在领奖台上的时候，莱科宁总是不太安分，他的常规动作是翻翻帽檐，用一只脚去蹭蹭另一只裤脚，或者对着台下的车队工作人员竖竖大拇指。他不会亲吻奖杯，永远将第一口香槟留给自己。
西班牙大奖赛上，莱科宁因一次电子系统故障退出了比赛，但他的队友马萨赢得了胜利。赛后法拉利拍摄全家福，独独缺了莱科宁，事后，莱科宁解释，他是回去看冰球比赛了。“退赛后，我问过车队，能不能让我早点离开，因为我想回去看芬兰队在世界冰球锦标赛的决赛，后来车队答应了，这让我觉得很高兴。我不知道这有什么错的。”
莱科宁不喜欢谈论舒马赫，更不喜欢别人拿舒马赫和他作比较，但在莱科宁踏入F1车坛之前，莱科宁说他最欣赏的两个车手，一个是哈基宁，一个是舒马赫。
莱科宁不喜欢提公文包，每站比赛开赛前，他一定会自己背个小书包到场。人不多的时候，莱科宁愿意给车迷签名，但千万不要随便去碰莱科宁的小红书包，否则，他会像受惊的小鸟一样推开你。
莱科宁偶尔喜欢喝点酒，但他不认为那是什么大不了的事。“我也是个普通年轻人，我也有我的生活，我不知道这有什么问题。”对于媒体的批评，莱科宁说：“幸好，我不太读报纸和杂志。我也不在乎他们说什么，我的工作不是让每个人都满意，我对自己很满意，这就够了。”
本段其他人对KIMI的评价
大卫·罗伯森(莱科宁的经纪人)：只要车好 他是无敌的
回想去年此时，每个人都对我们说，这(加盟法拉利)是个错误的决定，但是我们唯一相信的就是让·托德。我完全相信他，我知道他的工作方式，他是车队中工作最努力的人，所以明年如果他们的赛车仍然能够像今年这样，基米将变得无敌。
坦白说，基米比阿隆索和汉密尔顿一点也不差，我这样说不仅是因为我是他的经纪人，但确实只有最好的人才能获得世界冠军。过去，他也可以获胜，但经常退赛，如果今年不是法拉利遇到了两次机械故障，在我们到巴西之前他就应该夺冠了。
适应新的轮胎，新的车队是一件伟大的工作，基米做得很好。现在有一位仍然会成长的优秀的英国车手(指汉密尔顿)，但是在我看来，他还拿不了冠军。而基米理应成为冠军，因为他是后半赛季中表现最好的车手。摩纳哥站是他本赛季的转折点，虽然他在那里犯了个错误，但他已经适应了轮胎，自从那以后他变得非常自信。从加拿大站开始，一切变得顺利起来。车队就轮胎的问题为基米安排了训练，他们的确是一支伟大的车队！
罗斯·布朗(前法拉利车队技术主管)：基米让我想起迈克尔
我为莱科宁感到非常高兴，因为他在开始适应新车队、新的赛车以及特别是普利司通轮胎的特性时遇到了一些麻烦。
但他与工程师之间的合作、对问题的了解、对情况的掌握给我留下了深刻的印象，他让我想起了迈克尔，因为在这方面，他们的风格很相似。他的赛季后半段的表现是超乎寻常的。
很明显，在2006年冬季进行的种种改变对整个团队的持续性发展带来了一些干扰，所有人都花了一定的时间才适应新的体制，但最终他们证明了自己超越了公司的期望。法拉利车队的座右铭是：“Non mollare mai”，其字面意思是：“我们永不放弃”，他们实实在在地证明了这点。车队将在他们所犯的错误中吸取教训，并且一定会在下赛季变得更加强大。
现在法拉利拥有F1最好的车手，他们完全有能力再打造出一台最好的赛车。
迈凯轮车队CEO
基米能积极地面对一切，给我印象最深的是：他能迅速从跌倒的地方爬起来，这一点他比我强一百倍！
本段关于KIMI
如果说法拉利是彭湃动力，那莱科宁要做那敏捷的阀门；如果说法拉利是一瓶艳酒，那莱科宁要做那理智的塞子；如果说法拉利是一腔热血，那莱科宁要做那冷静的大脑。那就是德国人舒马赫成功做到过的，红色上的一抹冰，致胜法宝。
“我知道世界冠军意味着什么，意味着自信，意味着必须再来一次。”新赛季，冰人没有退路。
双料冠军没有让他改变什么，莱科宁的原则非常简单。“我绝不会改变我的生活方式。”加盟法拉利的第一次新闻发布会上，他就直截了当地向意大利媒体指出了这一点。而且芬兰人也不打算学习意大利语，“我不会去语言学校的，我又不是为了这个才加盟法拉利。”
莱科宁和舒马赫，区别很大。舒马赫在法拉利的第一次试车，德国人就一些细节问题和车队的技术组讨论到了深夜。而对于莱科宁来说，工作的起点和终点异常明晰：进入赛车工作开始，跨出赛车工作结束——其余的一切，于己无关！当然，这也和敬业与否无关，这是莱科宁的方式。初来乍到，先明确我要做的事情，要承担的责任，先小人后君子。
莱科宁和阿隆索在性格上也绝无相似之处，尽管他们的天赋都举世公认。阿隆索总是整齐的短发，这个发型不会影响到他的视线。虽然西班牙人很不喜欢喧闹的Party，但是车队的每次正式活动他都表现得很得体。莱科宁站在阿隆索的反面，他是典型的派对动物，享受歇斯底里的疯狂。
如果非要做比，或许两个人的音乐爱好更贴近他们的本质：生活在热辣阳光下的阿隆索喜欢西班牙民乐，而莱科宁则对Eminem情有独钟。到底是谁给莱科宁起了“冰人”这个外号？难道有“冷静先生”喜欢埃米纳姆的吗？不过法拉利并不在乎。莱科宁在生活中无论多么激情四射，都不会引起“欧洲南方人”意大利人的惊奇，反而会引发“于我心有戚戚焉”的同感。法拉利需要的只是莱科宁做一个“冰颈”，能够在关键时刻保持头脑清醒，在狂澜到来时做到精确的计算，在千钧一发之际保持冷静，并且让激情最有力的迸射，完成目标。
2005年的纽伯格林赛道最能说明莱科宁和阿隆索之间的差别，这一点法拉利早就看在眼里。当时，莱科宁一路领先，最多的时候他的优势有惊人的20秒之多。但芬兰人继续疯狂地创造速度纪录。大力的刹车和急转，圆形的车轮被磨出了棱角。莱科宁从不在进入弯道的时候放缓速度平滑切入，这也意味着赛车的悬挂系统必须足够“坚强”。在终点已进入视线的时刻，赛车的右前悬挂爆裂，右轮轰然飞出。可是说起自己的驾驶风格可能才是葬送好局的元凶时，莱科宁一脸的不在乎：“我们必须赢他(阿隆索)，我们需要更多的积分。”
当然，天才可以乖张狂傲。2000年秋，索伯车队将莱科宁带进F1赛场之前，芬兰人在雷诺方程式中也只参加了23站比赛。莱科宁的第一次亮相是在穆杰罗赛道试车，他得到的赛车有600匹马力，是最强劲的。“他只开了几圈，我就明白我得到了什么——一个百年不遇的天才车手！”皮特?索伯日后回忆起莱科宁给他的第一印象，总有一种掘出宝藏的兴奋！2001年，莱科宁就成为了索伯车队的正式车手，又一年后，他在迈凯轮成了哈基宁的接班人。法拉利对莱科宁的个性了如指掌，而且欣赏。作为F1车队中的龙头老大，法拉利需要保持赛车运动最本质的东西，也要保持自己鲜明个性，那就是速度与激情。承担F1世界中颠覆者角色的小车队们可以机关算尽，唯结果之上。但法拉利不行，获胜很重要，但那还不够，必须赢得漂亮，必须制造奇迹。这样才能保持号召力。看看西班牙足球豪门皇马和巴萨的处境，就会明白为什么莱科宁是法拉利最青睐的一号车手。因为只有他冰火两重天的极端性格，以及强大的个人魅力，才能满足这种要求。
法拉利CEO让?托德表示，尽管很难比较莱科宁与阿隆索的天赋，不过他认为前者的个性更加适合法拉利。“最近5年，基米一直被认为是最为出色的车手之一。我永远不理解那些会对他上半赛季表现失望的人们。” 从登陆F1的第一刻起，莱科宁的风格就真的从未因为任何动因改变过。和他对引擎动力贪婪的攫取一样，他的心理素质也令人叹服。前迈凯轮队医金萨曾说：“就算比赛的表现是灾难性的，他的微笑还是会和赢得比赛时一样迷人。他能彻底剔除关于失败的记忆。就我所见过的人来说，很多人的空间感十分出色，但莱科宁对三维空间的感知，无疑是最出类拔萃的。”但当有记者拿这个问题去问莱科宁的时候，芬兰人只是冷冷地说：“他不过是个队医，他对赛车一无所知。”
2007赛季硝烟散尽，莱科宁有了全新的感觉。他需要时间去适应新车。“驾驶座舱有一点陌生，赛车有了一些革新，我们没有了牵引力控制系统，因此在雨战中，赛车将会难于控制。”在为法拉利带来了冠军之后，莱科宁还需要彻底征服马拉内罗：在后舒马赫时代，芬兰人是红色跃马的取胜之匙。 “我还可以留在法拉利两年，如果在此期间我还会不断地获得快乐，我会留在这里。”莱科宁和为他著身订做的F2008即将踏上卫冕之旅，在过去10年，还从来没有世界冠军第一次卫冕即告失败，莱科宁当然也不愿成为这么一个第一人。
比赛数据更新至2008年9月14日意大利大奖赛
RS是RALLY SPORT的简写，即运动版汽车。
运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。
在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
运动车型一定是要以性能为主要特征，福特的福克斯、马自达3就是出色的运动车型，也是以运动为卖点来进行销售计划制订的。操控性优良是福克斯车型受欢迎的最主要原因。
扩展资料
其他常见标志
其它常见标志及说明：
1、TSI
TSI是大众的涡轮增压发动机技术，具体含义是涡轮增压 分层燃烧直喷。T指涡轮增压，S指分层，I指喷射。
2、CGI/CDI
奔驰的发动机技术，汽油缸内直喷、分层燃烧、稀薄燃烧、涡轮增压。CDI，同样是这个道理，但是CDI是这个技术的柴油版本。
3、4WD/4x4
即四轮驱动。一般的车都是2驱车，4驱车通过低比率的传动配置来帮助汽车防止在泥泞和湿滑路面上打滑，更为有效的发挥轮胎牵引力和转向力。
汽车上水温传感器在哪个位置 ♂
汽车上水温传感器在哪个位置
- 汽车上水温传感器在哪个位置
- 奇瑞瑞麟X1水温传感器在哪
- 瑞麒x1仪表盘使用手册
- 奇瑞e3水温传感器在哪
- 奇瑞瑞麟x1曲轴位置传感器在哪里装
- 瑞麒x1的水箱防水口在哪
- ea113的水温传感器在哪
- 奇瑞瑞麟x1中控保险和继电器在哪个位置
水温传感器一般安装在汽车的水道上和水箱上。汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，可以用于测量发动机的冷却液温度。
严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
汽车上水温传感器原理
1、汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测得发动机冷却水的温度。
2、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小；
3、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。
传感器安装在发动机中循环水回到水箱的位置。可以检测发动机内的温度，一般汽车都有节温器，所以温度一直控制在90度，这是发动机最佳运转的温度。
严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
没有调过，但是大多都是通过仪表上面的功能键来实现的。一般分为长按和短按，调时间时首先要切到时间模式，然后选择时、分。先长按住功能键（5S），此时时间就会闪动，自己慢慢试试就可以调出来了
奇瑞e3水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上。
与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻 ，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线。
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有修正喷油量，当低温时增加喷油量。修正点火提前角，低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟，影响怠速控制阀，低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转，影响EGR阀。
技能让生活更美好，从万通走向世界氧传感器当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。
轮速传感器它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效。
水温传感器当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题。
电子油门踏板位置传感器当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况。
进气压力传感器进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难，怠速不稳，加速无力等问题。
汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大，反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接触。从而测得发动机冷却水的温度，原理电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大，反之电阻愈小。
简单来说就是作用就是检测发动机的曲轴转速和转角，确定曲轴的位置。
并把检测到的结果传递给发动机电脑或者其他的电脑。要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。
发动机电脑根据这个传感器的信号来控制发动机的点火和喷油。控制点火和喷油的正时，还有就是控制喷油量。
这款车水箱放水螺丝在水箱下方。是一个塑料螺丝。
希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
在发动机循环水回到水箱位置。
传感器安装在发动机循环水回到水箱位置。可以检测发动机内部的温度，一般车内有恒温器，所以温度已经控制在90度，这是发动机的最佳工作温度。
使用ea113发动机的汽车有很多，例如老款捷达，老款速腾，第六代高尔夫r，尚酷r，老款宝来，老款朗逸等。
奇瑞瑞麟x1中控保险和继电器在控制柜或控制盒中。没图不好具体指出。
继电器是串在主电路中的，你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。
保险丝肯定是串联在电路里，防止电流过大，在整个电路图中保险丝可以有多个，分别保护不同的支路，而且保险丝也有各种各样的，所以具体指哪个保险丝还得从电路图分析。
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上海一汽，又名大众，上海通用，又名别克，另一个是上海枫叶主要是上汽旗下的一个品牌，如桑塔纳、波罗、帕萨特、朗逸、途观、上海通用（雪佛兰、五菱等品牌是上汽通用在外地合资，不在上海生产）、上汽的荣威和汇众、大通的商用车、申沃的客车
此外，吉利的英国公司也在上海生产，原名枫叶
“上海有哪些汽车企业，有什么产品”
上海大众（大众中没有人不知道，对吧)
上海通用（通用别克；通用凯迪拉克；通用雪佛兰；通用五菱）
上海枫（枫标峰；海尚）
上汽荣威（荣威750）南京汽车集团有限公司。有限公司。上海通用汽车公司。有限公司。南京凯迪专用车有限公司。有限公司。上海诚诚工程机械有限公司。有限公司。长安福特马自达汽车有限公司。有限公司。南京公司（简称长安福特马自达南京公司）南京菲亚特汽车公司
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- 在自己的车上涂鸦触犯法律吗
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- 新手司机抛光打蜡,资深玩家车身涂鸦什么梗
- 汽车可以DIY涂鸦吗
- 汽车用笔涂鸦是用什么颜料才不掉色
- 简述汽车涂鸦的设计理念是什么
- 涂鸦喷汽车能洗掉吗
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未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为。改装车辆上路行驶属于违法，更无法通过年检。年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会给予罚款、扣证等处罚。
一般来说，喷涂过车辆属于改装车。目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。
汽车是道路交通系统中，马路交通的重要组成部分，应该有严格的规范，对他进行管理和制约，对于车主而言，健康行车提高自己的驾车体验，更加是对家人和道路行人的责任。在车体的侧面，后面挡风玻璃是坚决不能粘贴任何广告的，因为这影响驾驶人的视线，影响安全驾驶。过不了年检。
在自己的车上涂鸦，如果已经改变机动车特征就违反了《中华人民共和国道路交通安全法》。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。
第八十七条 公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。
公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
第八十八条 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。
第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
手工画或者直接用漆喷的话效果不太好，会因为手抖或者发挥不好而结果不是很理想。
一般是设计好样式，画在一张硬度较高的纸上，也有从网上找好图形打印出来，在把要喷在车上的图案扣掉，把纸放在车上然后喷扣掉的部分。这个 就是纸模涂鸦。
如果是稍微复杂的图案就一层套一层，有多色效果。一层套一层的涂鸦比较难做，一般是打印出多张图来，几个颜色就要几张纸，把要喷的颜色扣掉，对好地方上色。
你好，打蜡分为两种形式，一种是直接打蜡，一种是抛光打蜡。
一、直接打蜡：就是当车子完全洗干净之后，在车漆表面的清漆层打上一层蜡，从而形成一层保护膜，保护车漆。
二、抛光打蜡：就是先将车漆表面的清漆层磨掉，再来打蜡，从而让车身看起来更光亮。
三、汽车抛光打蜡该注意什么?
1.新车不可随意打蜡
?如果新车刚提回来，就打蜡，这是很不科学的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回半年内都不用急着去打蜡，半年后再去打蜡即可
2.打蜡频率要把控好
因汽车所用环境以及停放场所也是不一样,打蜡所需时间间隔那也是不一样.通常车库停放,所行驶道路又比较好的汽车,那每3到4月份可去打一次蜡,露天所停放汽车,因风吹雨晒,最好是每2到3月去打一次.不过这也不是一定的,通常大家可用手去触摸下车身感觉到不太光滑之时,那可再一次打蜡!
3.打蜡之前也最好是去使用洗车水清理下车身外表泥土以及灰尘
大家要注意不可再用洗洁精以及肥皂水,由于当中有氧化钠成分也是会对车身漆层有所侵蚀,蜡膜还有橡胶件,也会让车漆光泽失去,橡胶件出现老化.假如说没有专用洗车水,那可去用清水去清理下汽车,也是可去将车体擦干之后再去上蜡!
4.打蜡需在阴凉之地,确保车体不会发热
由于温度升高,车蜡所附着性也是较差,也会对质量上有所影响.上蜡之时,可用海绵块去涂上点适当车蜡,车体之上直线来回涂抹下,不能将蜡液给倒在车子上随意涂抹又或圆圈式涂抹;一次作业也是需要完成,不需要涂涂停停,通常蜡层涂抹均匀之后5-10min可去用新毛巾擦亮,这样较快打蜡可去一边涂一边去抛光!
5.车身打蜡之后,车子缝隙当中会有残留需及时擦干净
打蜡以后,车灯以及车牌还有车门以及行李舱等之地缝隙当中会有残留就车蜡,让车身会比较美观些.此些地方假如说没及早去擦干净,那或许会出现锈蚀,所以,大弯蜡之后需将蜡垢给清理好,此一来会有较好的打蜡功效.总而言之,像人此美容护理同样,汽车也是要市场打蜡,这样确保车容美观!
使用哪种打蜡方式才不伤车漆？
四、打蜡有以下几个好处：
1、打蜡能去除漆面的顽固污渍，形成一层保护膜。
2、可去除车漆氧化膜，并能修补车漆的微裂间隙。
3、减少静电、隔热和防止紫外线、酸、碱性等物质辐射。
4、延长车漆老化，延长车漆使用寿命。
刚才讲了，打蜡的方式分为：直接打蜡和抛光打蜡。
建议使用直接打蜡打蜡的方式，直接打蜡不会伤车漆，并且可以很好的保护车漆。
而抛光打蜡则是伤车漆的，不推荐这种打蜡方式，这种方式只适合开了多年的老车，车漆已经有不少腐蚀，这种情况下抛光打蜡可以让车辆看起来更为新洁。
五、每隔多久打一次蜡呢？
这个一般根据用车习惯，如果车是经常放在车库内，一般3到4个月可以打一次蜡，如果经常停放在室外，风吹日晒雨淋一般2到3个月打一次蜡，具体可以看看车身的蜡的光亮程度。
? ?希望对你有帮助！
一般的个别部位的涂鸦是允许的，但是在车身上涂鸦有两个原则，一是不影响驾驶，第二是不能改变车身全貌。也就是让别人能看出这个车的原貌。所以只要违反上述原则就是不合法的。
你好！
汽车用笔涂鸦必须用聚酯型颜料才不掉色。
似乎市场上的漆笔都在附着力上不是太牢固，因为聚酯墨会自行固化的。故生产厂商不采用高强度的聚酯，可以保证笔芯里的墨不干固，才可以出售。我提供你一个配方：
以环氧聚酯+色水（油漆店有卖)制成的墨写在车上是刮不掉的。
汽车涂鸦以汽车为传播媒介，通过车体反映涂鸦者的观念。 无论是类似“熊出没”、“新手上路”等标语式的涂鸦，还是覆盖整车的大型喷绘，都越来越常见。在这种涂鸦中，画面与“画布”的结合更融合更有关联，很多闪光点都体现为车体本身和画面的互补。比如，涂鸦主体是代表汽车性能强劲的鲨鱼，利用车前灯作为鲨鱼眼的设计就非常有趣。随着车灯明暗，涂鸦鲨鱼更显示出车的气势。又如，顺延着流线车身而做的浪花涂鸦，立刻把汽车的速度感表现出来；运用波谱元素的涂鸦，则清晰地告诉大家车主是复古波谱的爱好者。
可以清洗掉，这个要看涂鸦的油漆是什么种类？如果是自喷漆类型的，可以用水、汽油、油漆专用的稀释剂，配合干净的布轻轻擦拭，应该很轻松的就能把它给擦掉，如果擦不掉，可以使用打磨、抛光法来进行处理，这要交给专业的汽车美容技师来进行处理了
希望对你有所帮助，请采纳！
去洛圣都改车王，就是喷漆标志的，里面可以添加图案。
游戏中的帮派较多，绝大多数的帮派只在街上出现。玩家所在的帮派是维赛迪帮。在部分任务中会有帮派战争，玩家只有通过街头暴动的任务挑起帮派间的争斗。
鲨鱼帮势力主要在虾岛和罪恶角的北点商场附近，经常伴随着一群小混混一起出现。拥有虾岛上除电影厂外的所有房产，虽然有房产却没有一个像样的资产，使得经济来源极其不稳定。
角色在车辆中可以向两侧自由射击，但无法近战。除了部分特殊载具自带重机枪、导弹外，其他车辆、船只和飞机都没有武器。
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