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全新一代比亚迪唐燃油车报发动机附件功能受限

[本站 全新一代比亚迪唐燃油车报发动机附件功能受限故障现象:车辆仪表提示:发动机附件功能受限。车辆能启动,怠速大概1200转/分钟(异常),排放尾气有很大异味,发动机故障灯不点亮,车辆不能正常加速行驶,故障如下图所示:原因分析:1、发动机系统传感器故障2、线束故障3、…

全新一代比亚迪唐燃油车报发动机附件功能受限

故障现象:车辆仪表提示:发动机附件功能受限。车辆能启动,怠速大概1200转/分钟(异常),排放尾气有很大异味,发动机故障灯不点亮,车辆不能正常加速行驶,故障如下图所示:

全新一代比亚迪唐燃油车报发动机附件功能受限插图

原因分析:

1、发动机系统传感器故障

2、线束故障

3、发动机模块故障

维修过程:

1、首先使用 VDS 读取车辆模块,车辆程序均为最新,发动机模块报如下多个故障:多为当前故障,且无法清除。

全新一代比亚迪唐燃油车报发动机附件功能受限插图1
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2、根据故障码提示,怀疑为线路故障,检查前舱线束时发现后氧传感器线束被老鼠咬断线,所以发动机模块报 P003600:下游氧传感器加热控制电路开路,于是更换后氧传感器,更换后,清除所有故障码,重新读取发动机模块报: P064100:5V 供电模块 1 发生故障 P012200:电子节气门位置传感器 1 信号电路电压过低等故障,均为间歇故障,无法清除。

全新一代比亚迪唐燃油车报发动机附件功能受限插图3
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3、因更换后氧传感器之后,后氧相关故障码: P12E000/P003600 可以清除,可以确认发动机模块 A01 到后氧传感器之间的线束是导通正常的,但故障现象还是一样,怀疑有其他线束存在断线,于是又认真查看了一遍,没发现存在外部断线情况,暂时排除车辆还存在被咬线的情况。

4、因车辆排放尾气异味比较浓,咨询区域店技师提示可能需要重新标定 GPF,于是重新标定,故障依旧。

5、车辆启动后原地踩油门时,发动机转速基本无变化,情况和拔开油门踏板位置传感器或者节气门位置传感器类似;且发动机模块报: P064100:5V 供电模块 1 发生故障 P012200:电子节气门位置传感器 1 信号电路电压过低等故障码,于是检查 5V 电源是否正常。
6、查阅维修原理图, 5V 电源主要有油门踏板位置传感器接插件 B114 和节气门位置传感器接插件 Ab01。

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7、于是拔出两个传感器接插接测量 5V 电源是否正常,测量油门踏板位置传感器接插件B114 3#与 6#针脚电压均为 5V,正常。(如下图)测量节气门位置传感器接插件 Ab01 3#针脚电压为 1.02V,异常,于是测量 Ab01 到发动机模块 A02 各针脚阻值,均接近 0 欧姆,正常,线束无故障,故判定发动机模块内部 5V 电源故障,更换发动机模块,重新编程,再次测量节气门位置传感器接插件 Ab013#针脚电压为 5V,正常,启动车辆故障排除,反复试车均无故障再现。

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全新一代比亚迪唐燃油车报发动机附件功能受限插图8

维修小结:车辆后氧传感器在被老鼠咬断时,因电源短路,造成发动机模块 5V 电源被击穿,导致该故障出现。维修时要根据故障码指示,找到关键点,结合维修手册,才能更快解决问题,提高一次性修复率。

标签:故障   传感器   发动机

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