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宝马论坛资料开奖结果(宝马E38是什么意思)(宝马试驾车出售(宝马试驾车一般多少公里))

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宝马论坛资料开奖结果(宝马E38是什么意思)

宝马论坛资料开奖结果(宝马E38是什么意思)
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  • 宝马M3,第四代E92的详细资料是什么
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宝马E38是,宝马7系的一个车型,1994-2001年生产的7系都叫做E38。

引擎 4.4 L 282 hp V8

采用1.4L322hpV12发动,变速器5速自动或者5速手动,轴距120.9英寸,车身长度201.7英寸 196.2英寸、车身宽度73.3英寸、1.2 英寸。

宝马E38在前脸和尾部有了新的设计风格,与02款的E32相比,在一些方面有所改变。外形方面,传统的双肾型格栅被进一步加宽和加高,发动机盖轮廓也更加突出。氙气大灯成为标配,保险杠也经过了重新设计。与前端造型的改进对应,新7系前风挡玻璃相对发动机盖的高度提高了20毫米。

750i,4.8L汽油发动机,V8引擎,270kW (367马力) 490N·m,百公里加速5.9s,250km/h。

750Li,4.8L汽油发动机,V8引擎,270kW (367马力) 490N·m,百公里加速6.0s,250km/h。

760Li,6.0L汽油发动机,V12引擎,327kW (445马力) 600N·m,百公里加速5.6s,250km/h。



宝马M3
  “M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起,但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长,在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后,基于E30的M3于1986年正式推出,从此,一个经典性能车系诞生啦!
  第一代 M3 E30(1986年至1992年)
  M3于1986年正式推向市场,它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来,因此称为E30 M3。迟到4年的E30 M3大获成功,作为宝马M系列中的一个细分车型,第一代M3在E30 3系的基础上加装车尾扰流板,增加尾窗的下垂长度,使得风阻系数更低。
  在日常使用中,这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车同样获得了车迷的青眯,最大输出195马力的动力,10.5:1的高压缩比,再加上行程很短的五速手动变箱,使M3的0-96km/h达到6.5秒,最高时速达到225km/h,这远远超过了其竞争对手奔驰190E。
  此后,经过多次改进,发动机排量由2.3升增加到2.5升,发动机功率也从143kw增加到175kw,配置上也增加了16英寸BBS轮毂,桶型运动座椅,电动天窗,真皮内饰等配置。同时,第一代M3的敞篷版也在1988年投产,直至1992年,E30 M3总共销售了约19000辆。虽然宝马一直坚持自己的NA路线,但多数的M3仍旧被用来改装,经过涡轮增压器压榨出的强大动力,改装后的M3在性能方面并不输给一部Porsche 911 Turbo。
  第二代 M3 E36(1994年至2000年)
  1991年,厂方编号E36的宝马3系问世。两年后的1993年,同样编号E36的M3车型推出。虽然此前的M3一直以纯粹的驾控感作为卖点,但第二代的E36 M3在乘坐舒适上进行了提升。
  车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm,而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm,意味着E36 M3的内部空间更为宽敞。
  第二代E36 M3搭载了一台采用VANOS技术的3.0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机,286马力的最大功率,最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。
  1995年,M3进行了小改款,首次使用了六速手动变速箱和一个排量为3.2升新款发动机,由于在进排气凸轮轴上采用双VANOS系统,使得发动机的功率提高到321马力,并且多次在“年度发动机”的评选中获得最佳荣誉。在其生产的六年时间里,宝马公司总共生产了71000辆M3跑车。同时,这代M3有了四门版本,于1995年推出。
  第三代 M3 E46(2000年至2006年)
  到了1999年,E36的3系停产,被编号E46的新款3系所替代。次年,E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎,这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm,最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速,最高车速被锁定在257km/h。
  恐怖的M3 GTR车型于2001年推出,3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计,拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。
  2001年,宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化,但由于它采用了智能化的轻质结构,因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。
  M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒,而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板,重新设计了发动机的进气口。
  第四代 M3 E92(2007年9月上市)
  宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内,宝马都能成功的提高销量。
  在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆,1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在今年九月上市,起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎,功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。
  宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳,车门,行李箱盖,车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖,碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明,新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,比上一代快了0.4秒。
  据悉,新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售,并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。我们相信,换上了4.0升V8发动机的E92 M3,会继续捍卫自己的神话地位!
检举


铁锅炖酸菜五花肉,比煤气炉做的香多了。

本来打算做着吃的野兔,看见人居然一点也不害怕,站起来就要吃的,八成太可爱了,被当成宠物养了。

欠儿欠儿的小泰迪,打进屋开始就没见他老实过,一会骑羊一会招鸡。

一只从鸡窝里出逃的鸡,被卡在柴堆里面了。

每次来乡下扫墓都能看到新奇的东西,这回居然看见了一只大雁。

烧荒烧的也很有艺术感啊。

霸气的正脸,难以想象只有4.5米车长。

双排气管也显得动力十足。

这个R19的轮毂也充分体现机械美。

乡下的农家小院的标配:农妇、山泉、有点田。

一只跑出鸡窝的鸡被泰迪折磨坏了。

可爱的小羊,就是满地拉屎太讨厌。

对生人充满好奇的小羊,明年应该有羊奶喝了。

沿途的风景,田野中的河总是有着优美的曲线。

实在不好意,跟诸位根红苗正的宝马X1车主相比我实在是个混子,本来想低调的混际于论坛看看热闹就得,但是这个车开了一段时间后不得不说一说我思绪万千的用车感受,大家看完我的买车经历就知道了。?我的第一辆车是通用的轿车,动力虽一般开着还是很不错的,因为喜欢手动挡的驾驶乐趣,没少到处出溜,终于有一天在工地的泥道上把底盘刮坏了,应了不作死就不会死的名言。事后许了一句豪言壮语:“哥的下一辆车一定要买宝马奔驰奥迪沃尔沃中的一款”。当然,像哥这种放荡不羁的人偶尔食个言也没啥奇怪的:当攒够了一辆宝马的钱后因为想去西藏走一走天路而选择了福特撼路者,这也不能怪哥,谁让这四款车没有越野车的?(奔驰的大G倒是越野车,特么是给哥这种打工仔预备的吗?但是哥想拥有宝马的心一直未曾停歇)。可惜,开越野车出去各种野到爽爆了的后续问题出现了——撼路者这车实在太高了,我们家老爷子岁数越来越大,腿脚不好上车太费劲。而且我也在外地上班,把撼路者开出去以后,每周回家没车带老爷子出门也不方便。于是就想买辆车当接送老爷子的专车。原本打算买哈弗F7X的,动机很单纯:就是以往国产车都是小马拉大车,这回终于出了一款性能车,作为一枚愤青必须要支持一下国货啊。但是特么的国产车企也果不其然的又让人失望了,走了三家哈弗店,居然都没有哈弗F7X的2.0T四驱版现车,最可气的是也没有试驾车,一个号称百公里提速6.6秒的性能车没试驾车怎么用推背的嗷嗷快感来勾引人买车呢?而且号称长城高端品牌的wey系列4S店装修水准也跟我家楼下的超市差不多,连坐下来洽谈的地方都没有,国产车想提高品质的确任重道远。?走出第三家店,我带我家老爷子去马路对面的宝马店溜达溜达,不为别的就是为了让老爷子休息一下,顺道看一下宝马330在疫情期间有没有优惠,这款车看数据百公里加速是破6的,也是哥垂涎已久了。没想到,疫情期间宝马不降反升还要等很久才能提车,原因是部分零件加工在武汉。我原本还在犹豫是等等还是换别的车,没想到在4S店遇见我的一位同事,他本来看中了一款开了一年的宝马X1,车况良好无大修,就是公里数有2万让他拿不定主意。正好我更在意是不是马上能提车,像宝马这种车的发动机和变速箱开了一年也不是啥问题,一冲动我就跟他说:“给你三天时间考虑,你不买我就买了。”结果他就不买了[汗]我去提车的时候销售顾问还以为我当时在逗我同事呢[大兵]虽然不是第一选择的330轿跑,但毕竟还是能让老爷子方便的宝马X1,结果我就混入宝马X1的车主群了。?车提了将近一个月,虽然用的不多,也有不少体会,还是先谈一下吧,既想交流一下也是给准车主们一些选车思路:?1、这个车让我最想吐槽的是贵为尊享版居然没有定速巡航(加定速巡航要2500元),像我这种好自驾的野“驴”,跑3个小时以上的自驾是常事,最喜欢的就是定速巡航,如果还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车安全系统就更好了[嘻嘻];?2、其次想吐槽的就是它的底部隔音,也可能我以前的那个越野车是柴油发动机,所以在隔音上做的比较下功夫,相比较之下X1行驶的时候胎噪很明显,我家老爷子还问:是不是底板漏了,声音怎么这么响??3、还有一个就是悬挂,清明出门时速60公里过一个桥,没注意桥上有个不起眼的小坑,前面的轿车都过去了,我没大注意也跟着过去了,只听“噔”的一声,硬邦邦的好像底盘直接撞上石头的赶脚。我滴娘亲,好歹也是30多万的suv啊,怎么悬挂如此的生硬??4、这个车没有备用轮胎,据说是因为宝马配备了防爆轮胎,可是根据在西藏被落石划破轮胎的经历还是觉得有个备胎心里更有底,沈阳哪位朋友想换轮毂的请联系我,我买一个做胚胎用。?看到这里八成一些宝马的忠实车主耐不住性子要喷我了,莫急,下边哥要夸的地方就是重点了:?5、俗话说“坐奔驰开宝马”的确不虚,宝马的驾驶感受的确不错,比如X1的油门很柔弱,脚放在上边无需用力就可以给油前行,所以配合上限速巡航的功能走长途也不累,小给个赞。再有,档杆的位置也恰到好处,换挡时胳膊很轻松;?6、这个车的空间绝对是性价比高的最大体现,当初查宝马资料的时候曾经关注过X1和X3哪个更好一点,毕竟价格差得不多,后来发现X3比X1大15公分,前后轴距却只大了8公分。这回清明扫墓实操驾驶后发现X1后排舒适度真的蛮高,后排坐三个人不觉得拥挤,就是后备箱较小,放不下铁锹,不过哥有个4.8米多的撼路者了,也无所谓[坏笑];?7、最让我有点小兴奋的是这个车提速很灵敏居然还有明显的推背感,原以为280的扭矩没多大推力,现在打开全景天窗依然能感受到追逐风追逐太阳的乐趣;?8、这个车有点小被人说是女士车,跟哥的霸气不相符,不过大气的正面气势不亚于X3,而且作为代步车顶着宝马的光环绝对性价比超高。?以上大致就是最近的驾驶感受,以后会逐渐补充。可能哥长的比较糙开车也比较野,没有其他车友体会的那么细致,不过觉得X1综合性能和性价比还是很好,尤其家里已经有了一辆较大的实用车的时候作为第二部车很适合。就是蛮奇怪的,撼路者的论坛里面满满的都是自驾游帖子,X1论坛里面却很少,不知道是不是X1没定速巡航跑长途累的原因。不管怎么样,先发几个清明扫墓下乡的照片,让大家知道X1可以小野,放心的自驾游去吧。



宝马M3
  “M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起,但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长,在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后,基于E30的M3于1986年正式推出,从此,一个经典性能车系诞生啦!
  第一代 M3 E30(1986年至1992年)
  M3于1986年正式推向市场,它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来,因此称为E30 M3。迟到4年的E30 M3大获成功,作为宝马M系列中的一个细分车型,第一代M3在E30 3系的基础上加装车尾扰流板,增加尾窗的下垂长度,使得风阻系数更低。
  在日常使用中,这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车同样获得了车迷的青眯,最大输出195马力的动力,10.5:1的高压缩比,再加上行程很短的五速手动变箱,使M3的0-96km/h达到6.5秒,最高时速达到225km/h,这远远超过了其竞争对手奔驰190E。
  此后,经过多次改进,发动机排量由2.3升增加到2.5升,发动机功率也从143kw增加到175kw,配置上也增加了16英寸BBS轮毂,桶型运动座椅,电动天窗,真皮内饰等配置。同时,第一代M3的敞篷版也在1988年投产,直至1992年,E30 M3总共销售了约19000辆。虽然宝马一直坚持自己的NA路线,但多数的M3仍旧被用来改装,经过涡轮增压器压榨出的强大动力,改装后的M3在性能方面并不输给一部Porsche 911 Turbo。
  第二代 M3 E36(1994年至2000年)
  1991年,厂方编号E36的宝马3系问世。两年后的1993年,同样编号E36的M3车型推出。虽然此前的M3一直以纯粹的驾控感作为卖点,但第二代的E36 M3在乘坐舒适上进行了提升。
  车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm,而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm,意味着E36 M3的内部空间更为宽敞。
  第二代E36 M3搭载了一台采用VANOS技术的3.0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机,286马力的最大功率,最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。
  1995年,M3进行了小改款,首次使用了六速手动变速箱和一个排量为3.2升新款发动机,由于在进排气凸轮轴上采用双VANOS系统,使得发动机的功率提高到321马力,并且多次在“年度发动机”的评选中获得最佳荣誉。在其生产的六年时间里,宝马公司总共生产了71000辆M3跑车。同时,这代M3有了四门版本,于1995年推出。
  第三代 M3 E46(2000年至2006年)
  到了1999年,E36的3系停产,被编号E46的新款3系所替代。次年,E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎,这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm,最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速,最高车速被锁定在257km/h。
  恐怖的M3 GTR车型于2001年推出,3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计,拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。
  2001年,宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化,但由于它采用了智能化的轻质结构,因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。
  M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒,而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板,重新设计了发动机的进气口。
  第四代 M3 E92(2007年9月上市)
  宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内,宝马都能成功的提高销量。
  在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆,1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在今年九月上市,起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎,功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。
  宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳,车门,行李箱盖,车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖,碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明,新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,比上一代快了0.4秒。
  据悉,新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售,并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。我们相信,换上了4.0升V8发动机的E92 M3,会继续捍卫自己的神话地位!
检举


750LI是宝马7系中的次豪华车
宝马330ci敞蓬车 价格:68.00万
国外 跑车
宝马M系列 型号:宝马M5 价格:146.80万
国外 跑车
宝马Z4 型号:宝马Z4 2.5i 价格:56.00-62.50万
型号:宝马Z4 3.0i 价格:54.00-65.00万
国外 跑车
宝马X5 型号:宝马X5 3.0i 价格:70.50-89.00万
型号:宝马X5 4.4i 价格:82.00-115.00万
型号:宝马X5 4.6is 价格:98.00万
型号:宝马X5 4.8is 价格:105.00-130.15万
国外 Suv及越野车
宝马X3 型号:宝马X3 2.5i 价格:58.00-64.00万
型号:宝马X3 3.0i 价格:61.00-71.00万
国外 Suv及越野车
宝马7系列 型号:宝马735Li 价格:104.00-115.00万
型号:宝马745Li 价格:114.00-128.00万
型号:宝马760Li 价格:151.00-200.00万
型号:宝马730Li 价格:85.30-100.00万
型号:宝马740Li 价格:112.50-129.00万
型号:宝马750i 价格:139.00万
型号:宝马750Li 价格:133.00-153.50万
国外 轿车
宝马6系列 型号:宝马645Ci 两门版 价格:117.00-126.00万
型号:宝马645Ci 敞篷版 价格:128.00-132.00万
型号:宝马630i 两门版 价格:106.00万
型号:宝马650i 两门版 价格:133.00万
国外 轿车
宝马5系列 型号:宝马530i 价格:67.80万
型号:宝马545i 价格:86.00万
型号:宝马550i 价格:105.00万
国外 轿车
宝马3系列 型号:宝马320i 价格:31.80万
型号:宝马325ci 价格:63.00万
型号:宝马330ci 价格:68.00万
型号:新宝马330i 价格:57.08-72.00万

宝马试驾车出售(宝马试驾车一般多少公里)

宝马试驾车出售(宝马试驾车一般多少公里)
  • 宝马试驾车一般多少公里
  • 宝马5系试驾车多少钱
  • 宝马进口535的试驾车可以买吗
  • 宝马530试驾车便宜好几万可以买吗
  • 2021宝马530豪华四驱试驾车能买吗
  • 4s店试驾车出售流程是什么

四千到五千公里左右。因为并没有具体的法律规定试驾车应该在多少公里后出售,所以宝马通常是在试驾车的里程到四千到五千公里左右,就会便宜优惠出售。

宝马5系只有M5是5.0的排量,还有就是年底上市的5系GT车有550.售价应该在160W左右。现在5GT550北京有现车,不过是媒体试驾车,不针对个人,10月份左右针对个人开始预订。

不差钱 就别买。这种车 你看原来上户的 户头是 4S 店 还是 个人。如果是4S店 公司的名字,那么就别考虑了。以后卖的时候 亏死你。

宝马530试驾车便宜好几万当然可以买了。
宝马530试驾车便宜好几万是可以买的,因为试驾车的试驾周期通常来说只有一年左右,甚至更低,这些车的里程数一般都不会超过5000KM,基本上就是准新车,买过来的时候还可以享受质保期。
试驾车一般都是绕着4S店来试驾的,一般也不会出什么大事故,最多就是一些小刮痕,且维保记录都是能够看到的,但是为了日后用车的安全,在买试驾车的时候最好带一个维修师傅去检查一下车子,测试一下车子的加速能力和听一下是否存在异响,检查出了一些小问题或许还能砍一下价。

2021款宝马530豪华四驱试驾车是可以购买的主要看公里数和车子价格如果价格够便宜那就值得入手
希望我的回答能帮助到您

宝马负责人说:选X2和选X1的是两类完全不同的人,你是哪种人

宝马负责人说:选X2和选X1的是两类完全不同的人,你是哪种人

  • 宝马负责人说:选X2和选X1的是两类完全不同的人,你是哪种人
  • 宝马X2适合适合多大年龄的人
  • 宝马X2适合女孩子开么
  • 什么样的人会买宝马X2和奔驰GLB
  • 宝马2系这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
  • 在我这他是全能选手——记提爱车宝马X2


你觉得自己是哪类人?会选择哪一款呢?
X2是如何成为轿跑的?宝马X系列中的单数(X1、X3、X5、X7),是普通意义上的SUV,但宝马为了强调自家的运动特性,称它们为SAV;X系列中的双数,则叫SAC,其中的C就是Coupe(轿跑),所以X2、X4、X6的中文类别为“全能轿跑车”。
X2用侧窗下沿线和腰线营造“前冲”姿态
动感的造型也是有代价的,车顶压低之后,X2的内部空间就不像传统SUV那样宽敞,坐进去,就像坐在一部底盘加高了的紧凑级两厢轿车里(比如高尔夫)。
X2的车身姿态是宝马车系中最特别的,独一无二,没有同伴。设计师还嫌不够,它车头的“双肾格栅”是上窄而下宽,跟别的宝马车正相反,这在宝马车系中也是独一份儿。
X2的“双肾格栅”造型跟其它宝马车明显不同
X2的侧窗后边比X4、X6少开了一个三角窗,因此出现了一个宽大的C柱,设计师就在两根C柱上各点缀一个宝马小车标,让它成了车标最多的一款宝马车,又是独一份儿。
X2是目前车标最多的宝马车
在C柱上加车标,是向1970年代的宝马轿跑CSL致敬,而CSL的真正传承者8系轿跑反倒没这个待遇。据宝马设计副总裁Hooydonk说,除了X2,宝马不打算在其它车的C柱(D柱)上加标,可见X2级别不算高,在设计上动的心思不算少。
X2和X1虽然是兄弟车型,但外观完全不同
我拿到的这台X2试驾车,是配备M越野套装的四驱版本(基于前驱),配备2.0T发动机和8AT变速箱。X2定位于城市用车,但实际上在城市里开着,除了车身紧凑好停车之外,也没什么特别。要想体会X2的性格,还是要开出城去浪。一周的时间里,我开着这辆X2跑过高速、下过乡村,还在山里的旅游公路上转来转去闲逛。
X2车身紧凑而轴距够长,在高速公路上奔跑时有一种超越级别的稳定感,这就是我们喜欢的德国味道。一款紧凑级尺寸的车,装了2.0T的发动机,在高速公路上要多看时速表,否则在不知不觉中就严重突破法定限速了。
所谓驾驶乐趣,不外乎是两方面:一是加速能力带来的快感,二是灵敏过弯带来的成就感。在山路上开着X2兜兜转转,换到运动模式,油门反应直接而线性,转向反应迅速而准确,低矮的车身和偏硬的悬挂能很好地抑制侧倾,转弯干净利索的流畅劲儿让你不由心里感叹:前驱宝马也是宝马!


一般来说,一款车型不为限定多大年龄人员开的。理论上来说,宝马车的安全系数还是蛮高的。但是因为宝马有插的系列车型。因此来说,X1-2一般来适合35岁以下的年轻人,初创阶段可以使用。


这 个怎么说呢,只要你自己喜欢就可以!如果非要说给你说给123点,就太假了,宝马X2是全新设计,偏向运动些,你喜欢就尽管开车上路,不用在意那些有的没的!祝你出行平安,开心快乐!

【懂车之道?导购】在现如今低迷的汽车市场,卖的最好的车型那绝对是紧凑型SUV了,比较实用、价格亲民的特点深受消费者喜爱。细数一下,在豪华车车型中,紧凑型SUV还是一片“空白”,面对现在竞争激烈的市场,也使的厂家纷纷放低身价,开始走开了比较“亲民”的路线,二十多万的起售价就能拥有一台时尚个性、有面子的豪华品牌SUV。今天要说的就是主角就是宝马X2跟刚上市的奔驰GLB,接下来就跟着道哥一起来了解一下。

1.华晨宝马X2

官方指导价:指导价:?26.68-32.98万元

车型亮点:外观时尚运动,“最便宜的宝马SUV”

华晨宝马X2延续了宝马家族式的设计,在时尚感和美学设计方面都有着很好的诠释。在外观上最大限度地保留了进口版本车型的设计,并提供了M越野套装和M运动套装两种外观套件选择。

外观方面,标志性的双肾进气格栅+M套装的前包围+侧面低趴的车身设计+动感的车身线条,为华晨宝马X2带来更为浓厚的运动气息,尾部处霍氏拐角后的蓝天白云车标,也成了它的标志性设计,整个外观最大限度的保留了进口X2的特点。车身尺寸长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm,应付一般的日常出行完全够用。

内饰方面,中控台层次感分明,采用了偏向于驾驶员一侧设计,红/黑色的配色也凸显了其运动的特性,最大的亮点,莫过于M?Power的同款方向盘,造型运动感十足。中控配备的是一块10.25英寸的悬浮液晶屏,搭载了最新iDrive车载系统,有着不错的用户体验。动力方面,华晨宝马X2将提供1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机供选择,其中1.5T发动机的最大马力为140匹,最大扭矩为220牛米,2.0T车型的最大马力为192匹,最大扭矩为280牛米。传动部分,除前驱车型匹配7速双离合变速箱外,配备xDrive四驱系统的车型则匹配了8速手自一体变速箱。

2.奔驰GLB

官方指导价:?31.48-35.48万元

车型亮点:造型硬朗有范、提供5/7座版本

奔驰GLB是基于奔驰MFA2平台打造的一款SUV车型,面对宝马X1跟奥迪Q3的竞争压力,它的出现也是为了填补GLA与GLC之间的产品线空缺。

外观方面,整体造型运动干练,采用家族式最新设计语言,前脸六边形格栅采用了开孔式双横幅设计,大尺寸的品牌LOGO位于正中央,气场十足,下方镂空的镀铬前唇,进一步降低了前脸的视觉重心。车身长宽高分别为4634/1834/1687mm,轴距为2829mm,并供5座和7座版本车型,多样化的空间选择也成了它最大的卖点。

内饰方面,采用了家族化的内饰设计,整个仪表板采用了皮质、金属拉丝饰板和木纹饰板进行拼接,营造出不错的豪华感,整体内饰风格与新一代A-Class较为相似,同样配备了双10.25英寸屏的联动设计,集成了奔驰最新的MBUX人机交互系统,反应灵敏便捷。同时,还配备了S级轿车的智能驾驶辅助系统,包括了智能领航限距功能、车速调节功能、主动式制动辅助系统、盲点辅助系统等。动力方面,奔驰GLB配备的是一台拥有智能闭缸功能的1.3升四缸涡轮增压发动机,其最大马力为163匹,最大扭矩为250牛米,传动方面配备的是一台7速双离合器变速箱。虽然说发动机技术先进,可以在特定驾驶模式和工况下,可实现智能自动切换至两缸工作,但总感觉这么大一台车配1.3T的发动机怪怪的。

小编有话说:

这两台车都对时尚动感,有着自己最独特的诠释,宝马X2走的是低趴式路线,独特运动的个性魅力也成了它的卖点之一,奔驰GLB方正硬朗的车身造型,显得有点另类异样,同时,提供7座座椅的设计走的是实用的路线,就这样两台豪华品牌SUV大家有没有心动呢?

奥迪的那一款车型在哪里?

不同年龄段对宝马车的选择?建议1、年轻人如果事业处在起步或上升阶段,选择高一个级别的低配车型比较有前瞻性,比如买3系高配或顶配版不如选5系最低配(车友称之为.宝马2系(进口) 这个比较适合年轻人,时尚大气, 还不错,动力足,外形时尚,吸引眼球,宝马做工和质量也很稳定 保养价格相对贵一些,

听闻宝马会砍掉2系敞篷,未来的宝马小车可能不再会有敞篷;另一方面,现在的新1系和M135i已经不再是后驱,失去了宝马的灵魂买车要看预算,如果预算不多,但实在喜欢宝马就买2系或者1系,价格并不是很高。如果说不考虑预算,只从年级来说35岁,属于正当年既然第一辆车只是用来练手的话其实没必要买这么好的车,买辆二手的普桑或是jeta... 还是polo更适合些,先折腾折腾以后在换把 对了建议你选择polocross?年轻人应该张显,。

我也来说说这款宝马x2吧。讲讲最新款的上市吧。最新款的确从很多方面提升了这款车的配置。它的这几款车型也很时尚,科技性十足,黑科技在其中彰显。不是适不适合的问题,是有没有能力买的问题,有能力买有没有能力养的?买了之后会不会降低你的生活质量,不能整天用车当饱吧。

宝马适合外向张扬个性的年轻人,奔驰适合沉稳内敛,成功人士,商务人士首选。奥迪属于中庸之道,介于二者之间。比较大众化点儿了。现如今汽车品牌越来越多,而且对于厂家来说竞争力也是非常的大。所以现在的汽车市场非常的五花八门,让很多车主都挑花了眼睛。如果在经济上相对宽裕的情况下,可以买SUV的车型。年轻人开那种车很能彰显出个人魅力及性格,尤其是男人开那种车出去很大气。?

我的选车逻辑可能与常人有所不同?------记一次特殊的选车过程?1.小众?2.小众?3.还是小众!!因为我不想“撞车”?4.必须要是筒式座椅(这条有点奇葩,单就这条,就没啥可选余地了)?其次才是颜值、动力、操控、内饰、品牌。其他的就不care了?讲道理,一开始并没有将X2作为备选,其实换车的初衷是冲它去的?↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

性感的小pp?仔细找找刹车灯的位置?爱了爱了

分体式大灯,帅气的运动套件

就是去年上市的领克03+!!,本来也是自己一个人用车,所以对车的空间没有什么需求,所以这车一上市就在关注,年初试驾之后就彻底爱上了,5.9s的零百,四驱加持,alcantara的内饰,还有顶配不到25万的售价,这几乎满足了我对小钢炮的所有幻想!同时对比的也只有君威gs,高尔夫GTI等等这些车,买一辆性能至上的车是我的标准。?高尔夫今年就要换代,而且几乎GTI的车都清的差不多了(国V),反正附近城市很难找到车最早放弃。后来去看了君威gs,试驾之后感觉除内饰差点意思之外,其他哪哪都不错,而且还可以刷官方的鹿头程序,本来就六秒几的零百数据又会有质的飞跃,觉得可以和03+一战,故持续关注,奈何试驾完谈价之时,销售告诉我只有低配(没有电磁悬挂?没有brembo卡钳?没有AGR认证座椅?),这就失去了GS的灵魂啊,所以最后把目光还是投向了03+————同性交友利器!(不怕找不到女朋友)

不大不小的车身,不长不短的轴距

心心念念的alcantara?还有随处可见的+号小标签?已经骚气到不能再骚气的彩色安全带

骚气的颜色,不大不小的尺寸,帅气的运动套件,除了车机之外几乎完美的内饰(对alcantara有莫名好感),最主要的是这车声浪,赛道+模式确实有点好听,另外除了我关心的主餐之外,还有饭后甜点(秉承沃尔沃环保安全理念,这车没啥味道,而且主动安全系统几乎配齐),销售算价之后,准备第二天就交钱提车。?可主意的改变几乎也就是在当晚发生,因为我发现真正让我交钱的时候,我还是会不落俗套的陷入纠结。?1.品牌。看车过程中,我的销售顾问就无时不刻的提醒我,领克是一辆“合资车”,无时不刻的把它与沃尔沃千丝万缕的联系告诉我,并骄傲的打开手机图片用摆事实讲道理的方法说明同一条流水线上既有领克又有沃尔沃,当时我就有点替领克的营销着急。。。。。。?2.声浪。正所谓成业声浪败也声浪,选择它的理由之一确实是声浪,但我觉得领克03+的声浪就是在舒适模式下也有点略吵,就不能加一个可以手动开关的阀门开关吗?我不想每天下班回家都被领导知晓。。。。?3.用车。试驾了两次,两个不同城市的4s店,我惊人的发现,这车竟然有共振,低速和急加速尤其明显,驾驶位后排尤其明显,这一点是我有点受不了的。?4.缺点。这是我最后下定决心没买的重要因素之一——车机!我直接把这条作为缺点写出来,这车的车机,太!难!用!了!没有carplay?carlife也就忍了,界面ui做的也不错,可就是左右滑动的时候,像是一个用了3?4年的安卓机,并且长时间没有清理内存,用习惯水果手机的我,对这样的车机不能忍。?5.其他。作为一个单身狗,我再买一个同性交友利器,那估计。。(手动摊手)哈哈哈哈(这条纯属开玩笑),所以,以后成家立业再支持领克03++、02+或者更多的+吧!?综上,最终还是放弃了它,有缘再会!

瞅瞅mini去?事不宜迟,4s刚开门就去看了,奈何本地两家4s除了只有两台1.5T的之外,只有一台无门的clubman。。。而我需要的是一台三门的cooper?S。。。。也能理解,咱这三线城市cooper几乎也就没几台,在加上本身就是进口车型,到店卖不出去很容易成为库存车,另外这种个性化强的车,颜色很容易不对胃口。?临走之时,看到了一台之前没怎么关注过的x2,耀目金的,有点小帅~(不过是台2.0T低配)?看看呗,品牌颜值不用多说,高配内饰还可以(一大半取决于大屏、氛围灯、筒式座椅)?试驾呗,试驾前我是没有抱任何希望的,我原来可是立下不买一台横置前驱宝马的flag的。。。。?咦。。。这不就是一台加大的mini嘛。。除了比mini长,开起来屁股跟随性不是特别得劲之外,其余的驾驶感受极为相似,甚至觉得比现款中低配的3系强一点(有主观因素吧),重要的是小众、小众、小众。

订车买车吧!最近疫情期间,优惠很大,确实是个买车的好时机!!再加上这车本来选择的人就少,另外大家都没复工,再有车到也是猴年马月了,但只选尊享以上的运动套装(越野的套色包围和那个轮毂欣赏不了),颜色首选天际蓝和耀目金。?但是,买车这事儿本来就是靠运气和靠缘分,本市尊享以上的运动套装现车只有一台白色,看了实车也不错,就提了~

洗白白等我交车

这车的侧面确实有点好看

地库里?没有19寸轮毂?颜值最起码下降30个百分点

最终选择了全国50%以上车主会选的颜色(基友原话)

内饰能接受?晚上效果还成!

氛围灯喜欢蓝色和紫色

遗憾?没有红色内饰?但是筒式座椅还是深得我意

蓝色和紫色深得我意

感觉这车的前脸差点意思?和1系一样?老感觉不太协调

屁股不错?标?天热点就去抠?哈哈

宝马贷款方案哪种最好

宝马贷款方案哪种最好

  • 宝马贷款方案哪种最好
  • 宝马汽车金融贷款怎么办理流程有哪些
  • 想要贷款买宝马金融方案有这些!
  • 宝马金融购车是车贷款吗

BMW悦选明天计划
一:50-50金融方案1、首付比例固定50%;2、限期24个月;3、尾款比例固定50%;4、利率2.88%;5、微量月供。
二:悦金融方案/悦享融资租赁方案1、贷款产品首付低至20%,融资租赁产品首付低至0%;2、12/24/36/60个月期限可选;3、按月等额付款。
三:弹性悦贷金融方案/弹性悦享融资租赁方案1、贷款产品首付低至20%,融资租赁产品低至0%;2、36/48个月期限;3、1%~30%的弹性尾款减轻月付压力4、期末可付清尾款,可申请将尾款金额进行展期,亦可置换新车,优化资金运用。
四:悠贷金融方案/悠享融资租赁方案1、贷款产品首付低至20%,融资租赁产品首付低至0%;2、36个月期限;3、年度付款比例为贷款/融资本金的13%~20%,享受更低的月供,优化现金的使用(首付比例、期限、年度付款比例因车型而异)。
五:BMW悦加计划(融资租赁方案)1、首付低至0%(新能源车15%起);2、12/36/48/60个月长期限,低月付;3、车辆在租赁期间登记在先锋租赁分公司名下,缓解限牌城市客户在租赁期间的车牌指标压力。租赁期满,客户在付清租金和其他应付款后应按合同约定办理车辆过户;4、租金全额开具增值税专用发票,增值税一般纳税人客户可用于抵扣增值税。
六:BMW悦选明天计划(融资租赁方案)1、首付低至0%;2、24/36个月期限;3、期限届满前,可选择付清尾款、申请延期,或申请返还车辆;4、可将购置税和保险与车款同时纳入融资范围,进一步降低前期指出(具体尾款比例因车型而已,以上仅适用于先锋租赁产品)。
七:申请流程1、选车;2、有金融及报喜那服务经理针对您具体情况及需求提供个性化专业贷款/租赁方案建议;3、由金融及保险服务经理协助准备申请材料;4、宝马金融/先锋租赁后台审核;5、申请合格,签订贷款/租赁合同,缴纳首付款;6、提车;7、按时交纳月付款和履行其他合同义务

??????面对着庞大的汽车消费贷款市场需求,各大品牌汽车开始金融服务。宝马金融是宝马集团的一部分,在全球超过50个国家和地区开展业务,是世界上声名远播的汽车金融公司之一。但是很多人都不知道宝马汽车金融贷款究竟是怎么办理的,需要有哪些流程?
??????宝马汽车金融将贷款流程化繁为简,尽可能节省客户的经理和时间。为客户提供高效、任性花的贷款金融服务。其主要办理流程如下:
??????1、选择自己想要的宝马车型,注意是需要能够办理贷款的车型。
??????2、由金融及保险服务经理提供个性化专业贷款方案建议,选择自己认为最合适的贷款方案。
??????3、由金融及保险服务经理协助准备申请材料,一般需要有个人相关证件资料等。
??????4、宝马金融后台进行相关的资料审核。
??????5、审核通过后,贷款成功,签订贷款合同,缴纳汽车首付款。
??????6、相关手续办理完成,提车。
??????7、按时交纳月供,直至贷款全部还清。
??????另外还需注意的是,各贷款方案的首付款比例是不一样的,具体可咨询服务经理。签订贷款合同的时候,注意要细看合同内容,看是否有跟之前约定好的不符的地方,如果有,需及时提出。
??????关于“宝马汽车金融贷款怎么办理”就介绍到这里了。另外相关的贷款流程供大家参考。

??????一般购车贷款都会选择银行贷款,但是其实在往返银行和4s店之间也费时费力。其实也可以选择汽车金融公司的车贷,宝马汽车金融就可提供这项服务,那么具体的金融方案有哪些呢?我们一起来看看。
悦贷金融计划
??????可以选择0%-30%的弹性尾款,减轻不少月供压力,首付比例20%起(新能源车15%起),贷款期限可以选择12,24或36个月,期末可以还清尾款,也可将尾款金额进行展期。
悠贷金融计划
??????最低首付20% 为您节省首笔支出, 36个月或48个月的贷款期限,年度还款比例可选,分摊期末尾款一次性还款压力,同时享受更低的月供。助您灵活运作资金,优化现金使用。
标准智享贷款
??????产品覆盖全车系,首付20%起,贷款期限24个月起,每月月供逐年降低,为您的可能支出早做打算,提前缓解未来压力。
官方认证二手车贷款
??????1、标准金融方案:首付30%起,12、24、36个月灵活还款期限
??????2、弹性悦贷金融方案:首付30%-60%,还款期限24或36个月可选,20%-33%弹性尾款
??????3、悠贷金融方案:首付30%-50%,年度还款比例为贷款金额的13%-20%,24或36个月贷款期限
??????4、智享金融方案:首付30%起,24或36个月贷款期限,月供可逐年降低。
标准贷款
??????标准贷款产品,是指在购车时,支付占购车金额一定比例的首付款金额,而贷款部分在贷款期限内,以等额月供的形式支付。这一产品覆盖全车系,能满足所有客户的不同选择。每月按时还款,即可提前悦享驾驶乐趣。
标准弹性贷款
??????产品覆盖全车系,首付比例20%-50%,36个月贷款期限,期末的尾款金额为40%,减轻月供压力,在贷款期末还可根据自己的意愿选择以下方案:
??????1、一次性还清尾款金额。
??????2、将弹性尾款金额延展贷款期限,继续享受贷款服务。

  宝马金融是宝马集团的一部分,在全球超过50个国家和地区开展业务,是世界上最大的汽车金融公司之一。宝马金融公司在国内为客户提供丰富多样化的金融产品,以满足不同客户的需求,同时,公司将为客户提供“一站式 ”购车及贷款服务。
   宝马金融服务包括标准贷款产品、标准弹性贷款产品及尊选二手车贷款产品三项汽车金融产品。
  1、标准贷款
  宝马金融标准贷款是指客户可以在购车时,支付占购车金额一定比例的首付款金额,而贷款部分在贷款期限内,以等额月供的形式支付。 这一产品应用灵活,能满足客户各种需要。
  2、标准弹性贷款
  宝马金融标准弹性贷款产品,指可以在购车时,支付占购车金额一定比例的首付款金额,同时选定一定比例的弹性尾款。在首付款和尾款之外,贷款部分在贷款期限内以等额月供的形式支付。而弹性尾款金额在贷款期间内无需偿还,在贷款期末,客户可根据自己的意愿选择以下方案:
  1)一次性还清弹性贷款金额。
  2)将弹性贷款金额再延展贷款期限,继续享受贷款服务。通过宝马金融这种方式贷款,客户可以大大降低月供金额
  3、尊选二手车贷款
  通过宝马金融尊选二手车贷款服务,您可以轻松选购二手车,实现拥有BMW的愿望。具体贷款流程及细则,请向提供二手车销售业务的的BMW授权经销商咨询。
  宝马金融流程
  1、选车;
  2、F&I提供个性化专业贷款方案建议;
  3、F&I协助准备申请材料;
  4、宝马金融后台审核;
  5、申请合格,签订贷款合同,缴纳首付款;
  6、提车,成为BMW车主;
  7、按时交纳月供。


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宝马赛摩多少钱起步最便宜多少最贵多少人民币

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你说的是跑车吧!宝马跑车S1000RR最便宜,大贸要13万元人民币,宝马K1300S也是跑车,大贸要32万元人币,宝马摩托车大多数是巡航车、街车和越野车,很少跑车。


BWM K1300R
发动机:1.3l l4,中置后驱
最大功率PS(KW):173(127)/9250
最大扭矩N.W:140/8250
传动形式:6速手动变速箱
整备质量:217kg
重量功率比:1.25kg/ps
售价 36.8万
北京朝阳区金盏乡金港大道1号金港汽车公园C区10号1001室
(地址网上随便找的)


川崎六眼,大猫24-27万元, 铃木隼 大猫24-26万元。 杜卡迪、宝马、阿普利用、哈雷、本田、雅马哈均有1300cc的大排车出售, 不过价格都不菲, 如果是要水车价格减一半多~


宝马的1300有好几种
K1300R ABS低配版 309000
K1300S ABS低配版 329000
K1300GT ABS低配版 359000


全新的 大贸手续的K 1300 R 性能参数为;直列四缸@1293CC,低配版,也就是不带ABS的售价为:285,000。带ABS的售价为:309,000。在宝马K系列中1.3排量的摩托车中属于低档的。在宝马K系列中1.3排量还有K 1300 S、K 1300 GT,这两款都要比你说的价格高。
怎么说呢?宝马摩托车,任何一款性能、质量都是很不错的,像汽车一样正常的驾驶、保养能骑很多年,15、20年都是很正常的。毕竟这样的车不是咱们普通的1、2万125、250CC等


宝马 K1200R 规格表引擎形式:四冲水冷并列四汽缸DOHC 16气阀缸径 x 冲程:很多都是骗子,最好实地交易,或者托朋友交易!这款车的价格大概在20-25万之间


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