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日产逍客和起亚kx5哪个好(日产逍客和起亚kx5哪个好?16款起亚Kx5自动档什么变速箱)

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日产逍客和起亚kx5哪个好

日产逍客和起亚kx5哪个好

  • 日产逍客和起亚kx5哪个好
  • 起亚kx5对比科雷嘉哪个更适合新手开


外形各有千秋
外观方面起亚KX5采用了起亚全新的家族设计语言,一改上代KX5圆润的风格,变得线条凌厉,全LED前后尾灯,LED雾灯加持,加上造型特别的轮毂让全车显得科技感十足。
文章图片1
而来到日产逍客上,同样继承了日产目前家族的设计语言,采用V字型前脸,侧面线条简洁流畅,尾灯则很好地呼应了前大灯的造型。
文章图片2
内饰KX5时尚,逍客运动
内饰方面起亚KX5采用了时下流行的悬浮式屏幕,下方则是触摸式空调面板,而仪表盘位置则是一个面积不小的液晶屏幕,可以显示相当丰富的信息,整车的内饰感觉功能清晰也不乏设计感。
文章图片3
日产逍客的内饰则延续了日产车所拿手的居家实用风格,包围式的中控台,功能按键巨大的空调面板都体现了这一点,而平底方向盘和全黑的配色则体现了逍客向运动靠拢的小心思。
文章图片4
动力KX5强劲,逍客平顺
动力方面以起亚KX5的顶配车型为例,其搭载了起亚那台被赞扬多次的1.6T涡轮增压发动机,最大177马力,最大扭矩265牛米,与其匹配的是一台换挡逻辑和换挡速度都表现不错的7速双离合变速箱。
文章图片5
而日产逍客的顶配车型则搭载了2.0升自然吸气发动机,最大150马力,最大扭矩200牛米,匹配的是一台CVT变速箱,平顺性相对双离合更加有优势,但绝对动力显然还是不敌那台数据强悍的1.6T发动机。
文章图片6
配置KX5略有优势
两者在配置方面也是拿顶配车型来举例,KX5相对逍客多了四驱系统、车道保持、AUTO HOLD、无线充电、主驾驶电动调节、LED大灯、自动大灯、自动空调、后排出风口等;而逍客相对KX5的优势配置则有并线辅助、倒车侧向预警、自动泊车、真皮座椅、感应雨刷等。从配置上来看KX5有一定优势。
写在最后
两者的外形和内饰的喜好无非是见仁见智的问题,但是动力和配置上KX5拥有客观存在的优势,同价位的情况下更推荐性价比更高的KX5。

最近身边的朋友想要买车了,所以就去店里看了很多车型,其中起亚kx5和科雷嘉是他个人的比较喜欢的车型,但是他对车的了解并不多,不知道该怎么选。那么起亚kx5和科雷嘉有什么区别呢?哪辆车更适合新手开呢?下面跟着小王一起来看看吧。

第一、起亚kx5 vs科雷嘉—起亚kx5

①从IX35到全新途胜,从智跑到KX5,无论是外观还是配置,韩系SUV始终能够给人以全新的观感。KX5看起来非常像之前的小型SUV KX3,很多人甚至说它看起来像是更大的KX3,但是家族外观没有任何问题,确实非常容易辨认。凭借老虎般的车头和前卫的车灯,起亚KX5在街头脱颖而出。

②动力方面,KX5搭载1.6T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,非常适合城市驾驶。

③KX5外观时尚,装备超群,空间、动力、操控性和内饰都处于主流档次的高端,但如果非要我挑毛病,那就是在激进驾驶时,发动机动力输出有点欠缺。

第二、起亚kx5vs科雷嘉—科雷嘉

前格栅两侧大灯之间有一条镀铬带,形成了雷诺家族的V型,整体造型颇具冲击力。科雷嘉将由2.0L和1.2T发动机提供动力。在变速箱方面,除了无级变速器(模拟7速),科雷嘉还将提供配套的6速手动变速箱。

以上是起亚KX5和科雷嘉的对比,起亚KX5和科雷嘉是现在比较受年轻人欢迎的SUV车型,在价格方面两者相差并不多,两款车在外观方面各有特点,在动力方面,两款车的动力系统都不错,起亚KX5的配置超级丰富,就是发动机动力输出稍有欠缺。起亚KX5装备超群,但是发动机动力输出有点欠缺。选择要看个人需求,适合自己的才是最好的。


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日产逍客和起亚kx5哪个好?16款起亚Kx5自动档什么变速箱

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外形各有千秋外观方面起亚KX5采用了起亚全新的家族设计语言,一改上代KX5圆润的风格,变得线条凌厉,全LED前后尾灯,LED雾灯加持,加上造型特别的轮毂让全车显得科技感十足。文章图片1而来到日产逍客上,同样继承了日产目前家族的设计语言,采用V字型前脸,侧面线条简洁流畅,尾灯则很好地呼应了前大灯的造型。文章图片2内饰KX5时尚,逍客运动内饰方面起亚KX5采用了时下流行的悬浮式屏幕,下方则是触摸式空调面板,而仪表盘位置则是一个面积不小的液晶屏幕,可以显示相当丰富的信息,整车的内饰感觉功能清晰也不乏设计感。文章图片3日产逍客的内饰则延续了日产车所拿手的居家实用风格,包围式的中控台,功能按键巨大的空调面板都体现了这一点,而平底方向盘和全黑的配色则体现了逍客向运动靠拢的小心思。文章图片4动力KX5强劲,逍客平顺动力方面以起亚KX5的顶配车型为例,其搭载了起亚那台被赞扬多次的1.6T涡轮增压发动机,最大177马力,最大扭矩265牛米,与其匹配的是一台换挡逻辑和换挡速度都表现不错的7速双离合变速箱。文章图片5而日产逍客的顶配车型则搭载了2.0升自然吸气发动机,最大150马力,最大扭矩200牛米,匹配的是一台CVT变速箱,平顺性相对双离合更加有优势,但绝对动力显然还是不敌那台数据强悍的1.6T发动机。文章图片6配置KX5略有优势两者在配置方面也是拿顶配车型来举例,KX5相对逍客多了四驱系统、车道保持、AUTO HOLD、无线充电、主驾驶电动调节、LED大灯、自动大灯、自动空调、后排出风口等;而逍客相对KX5的优势配置则有并线辅助、倒车侧向预警、自动泊车、真皮座椅、感应雨刷等。从配置上来看KX5有一定优势。写在最后两者的外形和内饰的喜好无非是见仁见智的问题,但是动力和配置上KX5拥有客观存在的优势,同价位的情况下更推荐性价比更高的KX5。

16起亚kx5自动挡的这款车所采用的变速箱是来自韩国摩比斯6at变速箱。at变速箱就是自动变速箱,自动变速器的核心是自动换挡,自动换挡就是指汽车在行驶的过程中,驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板,自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况,自动换入不同挡位工作。

2021款起亚kx5介绍

外观方面,延续了2019款的设计风格,只是前脸中网格栅稍有调整,挂上了起亚最新启用的车标Logo,两侧大灯狭长有神,配有LED远近光、LED日间行车灯,而且还是自动头灯,具有高度可调和延时关闭功能。

车身并没有什么特别硬朗或者凌厉的腰线,而是简洁饱满的视觉效果,足够的耐看,18英寸的轮毂款式也比较有质感,尾部敦实厚重,但一点也不臃肿,尾灯和前大灯做到了呼应,鲜红色的LED光源点亮后内部构造很精致。

2021款起亚KX5搭载的2点0L自然吸气发动机,最大马力为165匹,最大扭矩为203Nm,实际开起来提速不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但自吸有自吸的特点,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都可以,匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不如双离合快。

口碑不错。属于 紧凑型SUV。前脸给人一种非常流畅的感觉,格栅运用倒梯形的设计,看起来相当顺滑,观感不俗。该车配备了无钥匙启动系统、陡坡缓降、上坡辅助等十二项舒适便利配置,保证了良好的用车体验。这款车的定价还是比较合理的,各方面的表现也符合大多数人的预期。

最近韩系车的日子不是很好过,一直以来在下滑之后 都在寻求反弹,但是经过这么久还是没能回过神。尤其是起亚从原来的年销60多万,现在沦为年销30万,接近降了一半左右。起亚旗下的很多产品卖得也不是很好,虽然颜值不错,但是接受度就是越来越差,就拿最近我们看到的起亚kx5来说吧,它的销量绝对和他的产品力不成比例。现在的起亚kx5是刚刚改款的一款产品,它的外观内饰都有一个比较大的变化,配置上尤其升级比较多。可以说,现款产品的配置在同级竞品当中是有很大的优势的。甚至说像奇骏这样的竞品,可能在配置上都不敢正面和它进行对标,因为起亚kx5的配置实在太丰富,而它的售价仅仅仅在15.48到18.18万元,性价比是相当高的。全新起亚kx5采用网状进气格栅,前格栅和大灯连为一体,视觉冲击力比较强,尤其是雾灯处的镀铬条,显得比较犀利,整体看起来非常具有攻击性,所有的车型大灯光源上,全系标配LED光源,还是非常厚道的。这次中期改款,在车身尺寸上没有做过多的调整,轴距还是2670毫米,但是长度增加到4550毫米。宽度为1855毫米,高度为1655毫米。侧面腰线也比较犀利,而且车窗全部用镀铬条包裹,很有质感和档次,尤其是溜背式设计,非常运动,轮毂的造型也比较时尚,整体看起来非常符合年轻人的审美。车尾部最大的亮点就是两侧尾灯由镀铬条连接贯穿,很有贯穿式尾灯的即视感,而且后保险杠装饰板更加宽大,配合两侧的双出排气管的设计,整体非常的动感。在内饰方面,全新起亚kx5已调整为全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏,而且取消了传统的按键,采用全触摸屏操作,非常时尚,而且科技感十足,方向盘也替换为三辐式多功能平底方向盘,非常运动,功能按键也很丰富。而且在材质上,也有所提升,中间有仿碳纤维饰板,还是很显科技感。配置方面,10.25英寸的液晶大屏内置QQ音乐还支持百度carlife。另外,智能化语音操作能够实现车窗升降、空调调节远程启动等等。动力方面新款起亚kx5将有两款发动机,一款是1.6T涡轮增压发动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩为265牛米,另外一款是2.0升自然吸气发动机。最大功率为121千瓦峰值扭矩为203牛米。传动方面前者与之匹配的是七速双离合变速箱。后者匹配的是六速手自一体变速箱,而且高配和顶配车型还提供四驱系统供选择,悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂,还是很有舒适性保障的。起亚全新kx5无论在外观和内饰方面给人留下的印象,都是比较深刻地,而且车型本身性价比也不错。20万元以内的suv竞争本身就非常的激烈,而它起步15万的指导价就行,加上终端优惠,可以说最低配车型在15万多一点就能实际落地,这个对于紧凑型合资suv来讲,就已经是很难得的了。

2011年的起亚k5大概13.9万,2012年的起亚k5大概15.8万。您可以去二手车网站了解下。现在很多二手车网站对于二手车的上牌时间,公里数,所在地区,价钱,配置等描述很清楚的。因为现在很多二手车商为了方便都去一些二手车网站发布车辆信息,所以说您在网站看到的车辆跟您在二手车市场看到的一样,而且交易起来也比较方便。

19款起亚KX5有两个排量的车型可以选择,其中2.0L自吸有两款车型,价格比较实惠指导价在16万元以内,而1.6T+7DCT的车型有四款价格要更高一些,个人更推荐2.0L+6AT版本的车型。除了更便宜外,可靠性也要更高,1.6T动力虽说要稍微强一些,但是7挡干式双离合的顿挫还是有点,没有前者换挡顺畅稳定,2.0L的动力也足够使用,最大马力为165匹,峰值扭矩是203N·m。2.0L的两款车型建议考虑高配车型,比入门级贵了5000元,配置上多了自动空调、后排出风口、车载空气净化器、后视镜加热+电动折叠+锁车自动折叠、驾驶座腰部支撑、电动调节、7英寸液晶仪表盘、电动天窗、定速巡航、陡坡缓解等功能,多花这些钱还是很值的。起亚KX5虎啸式的前脸还是很耐看的,韩系车一直在外形上颇能抓住国人的喜好,车子稍微有点小缺点,比如悬挂比较硬,内饰的静音处理也较为一般,高速行驶的话会明显一些。韩系车目前在国内的地位挺尴尬的,连自主品牌都比不上,不过毕竟是老牌合资企业,自身的技术底蕴还是有的,想要获得更多的销量和关注,降价可能是唯一的出路。

#选车理由 首先是被这辆车的外观吸引过来的,了解之后发现性价比也很高,在试驾的时候给我的感受也很不错,所以我就选择了它!#最满意 第一眼的感觉就非常喜欢,觉得前脸的设计真的很时尚很漂亮。#最不满意 再过减速带的时候就会感觉有点颠簸,如果遇到烂路的话那体验真的是像坐船一样。#空间 坐在车里的感觉还是比较宽敞的,整个人也是比较放松的状态,后排的座椅感觉比较宽大,躺在上面睡觉也没问题。#外观 中网的感觉是比较大气,然后大灯和中网连接在一起看起来比较高傲,整个看过去的感觉就很时尚。#内饰 整个设计是非常简洁大方,在用料方面也是以舒适性为主,方向盘的手感非常细腻,座椅的皮质也是比较好的。#动力 在提速的反应感觉特别快,超车也是轻轻松松的,在高速上也是充满力量的感觉。#操控 方向盘的感觉十分轻盈,转向力度也是比较柔和的,而且没有虚位非常精准。整个车在高速上驾驶都是一个非常平稳的状态,转弯的时候也是信心十足。#舒适性 舒适性就不得不说一下悬挂减震了,真的非常硬非常不舒服,在市区过减速带的时候感觉都比较明显,那如果遇到烂路的时候那个感觉真的跟坐船一样摇摇晃晃。#油耗 油耗也还能接受吧,毕竟这辆车跑起来的动力也不弱。

起亚kx 5的2017款15周年车型,18年四月份上牌,该车子车况良好,手续齐全的话,大体能够只该车子新车购买包牌的价格基础上打个7.5折左右的价钱

厂商指导价:

?15.68~23.18万

经销商报价:

?15.68~23.18?万

厂商:

东风悦达起亚

级别:

SUV

质保:

5年或10万公里

保养间隔:

5000km

油耗:

日产逍客图片大全(全新逍客怎么样)

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  • 全新逍客怎么样
  • 全新逍客的空间怎么样

全新逍客的空间一般来说个人认为该车子空间家用来说的话是完全够用,车子优点是可靠性,保值性不错,缺点是车子隔音性还有刚性一般。

全新逍客将前排中央扶手箱前移7厘米,后排乘坐空间更加舒适;全新逍客的3D体感真皮座椅,包裹性和支撑性更好,对于驾乘者来说不仅舒适,还能缓解疲劳;一系列高档轻奢面料在驾驶舱的全面覆盖,让全新逍客的空间品质感更加突出;D型多功能豪华真皮方向盘,4向可调节,平底的设计有效扩充腿部空间。

全新逍客图片1

全新逍客图片2

全新逍客的空间一般来说个人认为该车子空间家用来说的话是完全够用,车子优点是可靠性,保值性不错,缺点是车子隔音性还有刚性一般。

全新逍客将前排中央扶手箱前移7厘米,后排乘坐空间更加舒适;全新逍客的3D体感真皮座椅,包裹性和支撑性更好,对于驾乘者来说不仅舒适,还能缓解疲劳;一系列高档轻奢面料在驾驶舱的全面覆盖,让全新逍客的空间品质感更加突出;D型多功能豪华真皮方向盘,4向可调节,平底的设计有效扩充腿部空间。

全新逍客图片1

日产逍客外观颜色有象牙白和珠光白它们有何区别哪种白最白?尼桑逍客哪个颜色适合女

日产逍客外观颜色有象牙白和珠光白它们有何区别哪种白最白?尼桑逍客哪个颜色适合女
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  • 尼桑逍客哪个颜色适合女
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  • 到店体验新款日产逍客 卖的最火的豪华版值吗
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  • 2021款日产逍客:能不能买到底买哪款


日产逍客外观颜色有象牙白和珠光白比较:

1、色泽不同。象牙白就是奶白色,明度和纯度都没有纯白高,所以奶白色是有点淡黄的白,多的是一种柔和的视觉效果;珍珠白就是常规白色,但是在某个角度下或者在阳光下看会有像珍珠那样的很浅的彩色光泽。

2、持久度不同。象牙白用久会容易黄;象牙白相对而言不太容易变黄。

3、用料不同。象牙白没有加2K,是普通白;珠光白加2K,加了金属粉。

珠光白比象牙白比色后,珠光白最白。

扩展资料:

日产逍客的最大优点:

外形时尚前卫;内饰简洁大方;操控准确舒适;燃油经济性较好;安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型,舒适性 好,驾驶 灵活。

日产逍客的最大缺点:

动力一般,起步肉;空间不大,后备箱容积较小。

海外版逍客:新一代逍客显然不会看起来像现款那般面善,会更加富有攻击性。我们不用说太多,其实在去年的日内瓦车展上,日产公布的Hi-Cross概念车就是新一代日产逍客的预览概念版车型。新一代逍客将会加入LED日间行车灯元素,侧身线条将会更加硬朗。

而现款日产逍客不太给力的内饰将得到全面提升,更多的软性材料乃至真皮材料都可能被用在新车型上。空间也会有所改善,后排放倒后的最大空间可以达到1500升左右。动力方面无疑将采用涡轮增压动力。

优惠政策:

近期国务院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

其中逍客、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策,并且斯柯达还推出了购置税减免政策,使旗下4S店变身购车“免税店”,让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。



红色。尼桑逍客我们单位有两个。都是女的开的。都是红色。非常不错。你要是买的话可以考虑红色的。因为它的红色带点酒红色的感觉,所以感觉非常沉稳。没有轻浮张扬的感觉。
真车的感觉不错。外观也不错。
个人观点:我个人认为同样20多W的车。逍客和本田CRV我更喜欢CRV。性价比和内部空间都比较好!


逍客的白色是属于象牙白。

白色车漆有珍珠白、象牙白、乳白色及水晶白这几种,消费者可以根据各自的喜好来选择。所谓的珍珠白、象牙白之类的白色漆面,这种漆是在漆水的配方里加入了珍珠粉或者云母片,颗粒极为细小肉眼很难察觉,也就是因为这两种物质的加入改变了纯白的颜色。

白色车漆变黄主要的原因是因为紫外线和灰尘导致的车漆变质,现在有些白色车漆是金属漆还好一点,以前不是金属漆的白色汽车没几年就变成小黄车了,但是金属漆时间长也会存在这个问题,想要解决的话就要从根本入手—隔离紫外线。

扩展资料:

逍客白色车漆介绍如下:

白色车漆中会加入光稳定剂、抗氧剂等等,尽量使其出现均匀褪色,不会出现明显的色差。这样,白色车漆的成本也会增加,这也是加价的原因之一。一般来说汽车车漆分为三种,分别为普通漆、金属漆和珠光漆。

低端车型主要以普通漆为主,中端车型则主要以普通漆和金属漆为主,高端车则以珠光漆为主。普通汽车的车漆一般分为三层,分别为底漆、色漆和清漆。档次稍微高一点的汽车底漆和色漆之间还有中间涂层,总体就达到了5层甚至更高。中间的色漆就是区别颜色的。

参考资料来源:人民网-日产逍客全系可优惠5千现金 颜色齐全

参考资料来源:凤凰网-东风日产逍客价格 现车销售 颜色全



年轻人选银色,红色,女人选白色好看。年纪稍大的选灰色。黑逍显小,但是买的也不少,个人意见。注
:浅色稍显大。自己喜欢什么就买什么,不要听别人乱说,大街上啥颜色都有。

日产的绯闻相对来说还是比较少的吧!在国内认可度还是非常高的,自家的轩逸车型在销量上更是一度超过神车大众朗逸。当然还有在紧凑级SUV市场中风生水起的?逍客车型,这款综合来讲还是比较受到年轻人追捧的,售价区间在15.49-18.89万元,也在力所能及的范围内。

今天我们看到的这款是2021款2.0L豪华版车型,售价在16.88万元,也是销量最大的车型,而且目前市场有一定的优惠。那我们就一块看看这款车有什么优势。

首先在外观上,这款车显然是更讨年轻人喜欢,前脸使用了很多黑化的处理,会偏向于年轻群体,整体的造型也是充满年轻活力的气息。尤其是搭配这个这个天际红的配色,更增加了精气神,同时还提供了珠光白、曜石黑、琥珀金共四种颜色,其实我个人感觉红色跟这台车会更搭一些,一点也不张扬,显的比较和谐。

看一下配置上,这台车这台车是带有LED远近光灯源、LED日间灯源、车前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭,这样的配置在这个级别上属于主流选项,不好不坏。

车身侧面,我能想到的就是紧致有力量,就像一个小猎豹,蓄势待发的感觉,比较有活力,车窗周边都是使用镀铬金属条的点缀,从C柱开始上扬,搭配黑色侧包围,熏黑的轮毂,都让这台车显得与众不同。车身尺寸上这台车长宽高分别达到4401/1837/1593mm,轴距达到2646mm。

尾部,其实就整体的外观而言属于是中规中矩,亮点没有多少,家用车主要讲究耐看就行。下包围采用了一大块的黑色面板,并加上一条银色饰板点缀,元素多了自然比较好看了。

内饰,这台车做的比较传统,这点还是想吐槽一下的,不像外观来的这么年轻,跟它的老大哥奇骏比较相似,但是反观几个大厂的合资车型,在内饰的布局上都不相上下,可能为了迎合老中青三代消费者不同的审美吧。在用料上还算可以,使用了大面积的软质包裹。我们现在看的是黑色/棕色的搭配,还提供了纯黑的配色

看一下配置上这台车带有真皮方向盘,5英寸彩色液晶显示、真皮座椅带有主副座椅电动调节、前后排带有中央扶手,9英寸中控屏、蓝牙连接、(语音控制多媒体、导航、电话)车联网、OTA升级。

安全配置上,这台车带有主副安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车,这些配置,这也是这台的亮点之一,安全性来的重要性比其它车型都要高。同时还带有360度全景影像,前后驻车雷达、倒车车侧预警、定速巡航,上坡辅助。

动力上搭载了一台2.0L发动机,最大功率111千瓦,最大扭矩194牛·米,匹配7速双离合变速箱,显然这款车是比较注重舒适性的,对动力的表现没有这么强。

那么为什么大家都比较倾向于这款车呢,首先在硬件方面,发动机、变速箱全系都是一样,主要就是看配置了,最低配车型缺少一些安全配置,没有天窗、整体的用料上相差比较大,所以直接pass。而相比次顶配车型,它只是缺少了自适应巡航、自动驻车、车道保持辅助,价格相差5千款,所以优势显而易见。

8月17日,东风日产官方推出了2021款逍客车型,作为年度小改款车型,新车主要对配置进行了修改并推出了“暗夜选装包”。

在外观方面,由于新车刚刚完成中期改款,2021款车型当然不会有太大变化,依旧采用了日产标志性的V-Motion大嘴格栅配多边形大灯的组合,配合相对短小紧凑的车身显得精干而时尚。但在细节方面新车针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色推出了“暗夜选装包”,也就是时下非常流行的黑化套装。

官图中可以看出新车几乎将车上能看见的所有亮面度和装饰,全部换为黑色,黑色的V字型前格栅装饰条,黑色的前唇装饰,熏黑的大灯组,侧面黑色的轮毂后视镜罩等细节都让整车显得更加炫酷,同时例如车尾Midnight个性尾标,豪华LED迎宾踏板,专属地毯等细节也都有着更强的高级感,既符合时下的流行时尚,又更能吸引年轻消费者。

而在内饰部分,新车则同样基本没有变化,依旧采用了日产老一代车型标志性的T字型布局,变化主要源自于配置方面,新车增添了售价17.38万元的豪华领航版车型,增加了此前只有顶配车型才有的日产ProPILOT超智驾系统,包含i-SAFETY主动安全系统,实现L2级别的辅助驾驶功能,加上日产超智联技术,让整车的科技感有着显著的提升。

在动力方面,新车搭载了一台最大功率151马力的2.0升自然吸气发动机,与之匹配的依旧是CVT变速箱,参数较2019款小幅变化,更多的是排放标准导致的微调。作为年度小改款车型,2021款逍客对于配置和外观细节进行了一定的修改,提供了更充裕的选择性,而全新一代日产逍客也有望在近今年年内海外亮相,或将明年与国内消费者见面,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

不久前,外媒已经曝光了第三代逍客的测试图,预计在明年就会推出市场。而在国内,东风日产逍客的第二代车型已经经过了多次改款,8月18日又推出了2021款逍客,售价区间15.49-18.89万元。是乘机抄底?还是坐等迭代车型?一款车在新老交替之际,总是充满了话题,那对于2021款逍客来讲,能不能买?到底买哪款?本文就来解答这两个问题。

问题一:面临换代的日产逍客?所谓的“新款”还能买吗?

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买,当然能买。不想当“键盘车神”的汽车编辑不是一个好的车评人,只要是车,我们就能给你找99个买它的理由。况且这次谈论的还是一款曾经首次将合资紧凑型SUV价位拉低到“15万级”区间的车型。这次2021款逍客可谓是第二代车型的“终极版”,外观相比19款虽然变化不大,但2021款逍客是将重点放在了“内在”以及提供一些更加个性化的元素搭配方面。这样让逍客再次“焕发青春”,并且依旧有实力成为一款“最具性价比的合资紧凑型SUV”。相比同级对手,2021款逍客其实在口碑和实用性这两个方面,有着自身的优势。并且,这两点也是该级别SUV消费者非常看重的部分。

首先是口碑。其实“合资”这个身份本身就包含在“口碑”里面。如果单纯考虑高性价比,那么其实中国品牌的紧凑型SUV是更好的选择。08年,第一代逍客被引入国内,当时逍客推出了1.6L车型将价位拉低到了15万元区间。到今天,逍客一直都是整个SUV市场卖得最好的几款车之一。虽然目前同级中也有像斯柯达柯珞克、雪佛兰创酷以及雪铁龙天逸这样实力强劲的对手。但从销量上来看,逍客还是一骑绝尘。毕竟逍客提早多年耕耘入门级紧凑型SUV市场,口碑得到保证的同时,二手保值率也会相应升高。这点其实是逍客最大的优势。

其次就是实用性。如果对比08款逍客的售价,我们会惊讶地发现,其实逍客这么些年,在新车指导价上并没有降多少。但第二代逍客取消了四驱车型,实际上后来的逍客都一直在往更偏入门的紧凑型SUV上靠,甚至将对手锁定在像XR-V这样的合资小型SUV上。从第二代车型开始,逍客一直在打磨自身的实用性,主要表现在三个方面。

第一,车型平台。逍客一直都跟更高级别的奇骏同平台,所以从第一代逍客开始就用的四轮独立悬挂,并有接近200mm的离地间隙。车型平台的优势让逍客能够站稳入门紧凑型SUV市场,“硬实力”相比合资小型SUV更强。

第二,空间。2021款逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距2646mm。逍客实际上一直就是非常标准的紧凑型SUV尺寸,只不过目前同级新车的尺寸越做越大,但逍客的内部空间完全可以满足大部分家庭使用。并且适中的车身尺寸会让驾驶变得更加灵活轻松。

第三,动力。目前2021款逍客全系提供2.0L自然进气引擎,这是一个平衡了马力、油耗以及后期维护的最好选择。配合日产的CVT变速箱,好用、省心、平顺、舒适,2021款逍客的驾乘质感处于同级较高水准。综合来看,这是一款没有明显短板,而且口碑很好的入门紧凑型SUV,逍客的定位非常精准。

问题二:2021款逍客推了四款配置?买哪款合适?

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买哪款合适?这里先卖个关子,但可以先说说买哪款不合适——那就是顶配2.0L旗舰版。2021款逍客顶配指导价18.89万元,相比次顶配高了1.51万元,配置上则增加了19英寸轮圈、前排座椅加热和自动空调,作为一款讲求实用和高性价比的车型来说,买2021款逍客的顶配我认为不值。针对2021款逍客,我推荐两个方案。

第一,首推16.88万元豪华版和17.38万元豪华领航版

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正如前面所讲,我并不推荐购买旗舰版,虽然旗舰版有超大的19英寸轮圈。但实话讲,在逍客这个尺寸的SUV上用19英寸的轮圈完全没必要,豪华版以及豪华领航版的18英寸轮圈已经完全足够。而且在大灯部分,豪华版以及豪华领航版也采用的远近光LED光源,外观上其实足够给力了。

然后,这次2021款逍客最大的变化就是将很多更加智能、科技含量更高的配置,下放到了豪华版以及豪华领航版上。比如日产的ProPILOT智能辅助驾驶系统,下放到了17.38万元的豪华领航版上,目前同价位的SUV中很少有L2级自动驾驶辅助系统。ProPILOT通过方向盘右边的多功能键可一键开启,在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离。遇到较为复杂的路况时,智能主动安全系统可及时采取紧急制动,保障行车安全。ProPILOT系统在前车刹停,并且停止时间小于3秒时,可自动跟随起步。如果前车停车时长高于3秒,通过加速踏板或重新按键即可恢复系统。整体来说,日产的这套ProPILOT智能辅助驾驶系统操作简单、智能程度也很高,可算是2021款逍客上最大的惊喜。

为什么豪华版与豪华领航版相差5000元?其实这5000元的差价主要就差在ProPILOT系统上,豪华版没有车道保持、自适应巡航功能,但豪华版具备智能主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警等功能,主动安全系统配备也还不错。但是,需要注意的是,2021款逍客提供了更为个性化的元素搭配,但只是针对豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种颜色增加了“暗夜选装包”可选。选装包价格3000元,包含熏黑设计的轮圈、后视镜罩、门把手、前脸镀铬饰条以及Midnight个性尾标,此外还有豪华LED迎宾踏板以及专属地毯等。所以,如果你对更为个性的外观比较在意,那只能选择豪华版来加装。

第二,“实用至上”的15.49万元的智享版

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2021款逍客智享版的“乞丐”之处主要是:没有各种智能驾驶辅助系统,但气囊数全系相同,配备17英寸轮圈、无倒车雷达、无天窗、不带无钥匙进入和启动、塑料方向盘、织物座椅、卤素大灯、不带后视镜加热。如果你接受以上科技性、舒适性配置缺失,那么这台智享版将是逍客车系中性价比最高的,毕竟10多万购车预算的消费者,对于1万多的预算增幅还是相当在意的。

不过,“乞丐版”2021款逍客的驾乘体验依旧不变。全系标配的2.0L引擎,代号MR20的这台引擎已经带有了直喷技术,为了满足最新的排放标准,参数相比老款略有变化。这台引擎最大功率111kW,最大扭矩194Nm。2.0L?NA引擎+CVT变速箱,同级那些小排量涡轮增压引擎确实给不了这样的平顺与舒适。逍客从19款开始取消1.2T车型,全系搭载2.0L引擎确实有些“反潮流”。但作为一个开惯了自然吸气引擎的老司机,肯定支持2021款逍客这样的动力搭配。

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