保时捷Panamera中文名是什么？保时捷一款那个panamera 中文叫什么 ♂
保时捷Panamera中文名是什么？保时捷一款那个panamera 中文叫什么- 保时捷Panamera中文名是什么
- 保时捷一款那个panamera 中文叫什么
- 2025年换代帕拉梅拉
帕拉梅拉 或者 帕拉美娜Panamera，你的名字也许每个人都知道你但却少有人知道你的名字，背后的传奇…于是，跨越 3,700 多公里在拉美大地，从巍峨到深谷，从青翠到荒漠…我们踏入未知国境，驶在蜿蜒公路只为寻找你的名字这个国家就是人文丰饶的墨西哥这条无尽之路就是落在它身上的“金飘带”——泛美公路从与美国边境接壤的偏僻小镇纵贯广袤腹地，一路疾驰抵达国境之南泛美公路不仅流动着石油、咖啡，与龙舌兰酒更为这个“赛车天堂”带来了历时七天兴奋支撑疲惫的疯狂赛事这就是举世闻名的卡雷拉泛美公路拉力赛（La Carrera Panamericana）半个世纪历史渊源，29 年赛事历程至今，它依旧是最危险迷人的极限挑战而保时捷，始终全情投入成为一场场命运之赛的忠诚选手正如此，升华热爱至信念保时捷从拉力赛的西班牙语Panamericana（泛美洲之意）汲取出了今日 Panamera 之名赋予豪华四门轿车 Panamera 之名雷霆之势，一往无前而保时捷的另一传奇跑车 911 Targa也取名自另一项欧洲赛事—— Targa Florio什么才是运动精神？不仅仅只是标榜而是去热忱每一场竞技去痴迷每一条赛道也许将一项赛事的盛名，作为跑车之名正是属于保时捷的骄傲和荣耀也是对保时捷精神的一次礼赞
保时捷panamera中文叫帕拉梅拉。 保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。
摘要亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下~
咨询记录 · 回答于2021-11-18
2025年换代帕拉梅拉
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帕美什么时候大改款
亲，您好，小兵这边为您整理了一个链接，这里面的内容。详细介绍了帕拉美娜什么时候的大更改，希望能帮到您，祝您生活愉快！
保时捷panamera二手车（为什么二手的保时捷panamera的价格跟一手的相差不明显是因为买新车要等么） ♂
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是这样第一，此车确实抢手而且新车货源紧第二，二手车真的很稀少第三，不要忽略购车有附加购置税’保险等好几十万额外支出所以，二手车比一手车在不加价前提下价格低点是有可能的。。。。
保时捷panamera价格及图片（Panamera2021款落地价多少Panamera购车价） ♂
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Panamera2021款是一款保时捷旗下的大型车，其官方指导价为973000元-2458000元。Panamera的最高配2021款 TurboS行政加长版4.0T的官方指导价为2458000元，目前佛山市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费221872元，再加上商业保险68513元，最终的全款落地价为2748385元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
北京车展上，新款?保时捷Panamera实车正式亮相。作为改款车型，新车在设计、安全、舒适、动力以及操控等方面进一步提升，进而展现出更强的综合实力。此前保时捷官方已经公布了新款Panamera家族车型的售价，为97.3-245.8万元。
外观：更严谨、精致的理工男
新款Panamera的外观改动并不算大，更多的是细节设计之处的提升。除Turbo?S车型外，其余所有新款Panamera在出厂时都将配备Sport?Design前脸（Panamera?GTS为增强型Sport?Design组件），而此前这一配置仅作为选装件出现。新车前保险杠也经过重新设计，整体看上去更加简洁利落。
Turbo?S车型的前脸改动则更为明显，新车前保险杠进气口尺寸进一步增大，搭配双灯条日行灯，进而有效拉伸前脸横向视觉宽度。
车身侧面，新款Panamera延续这代车型简洁凌厉的设计风格。据官方介绍，保时捷可提供10款轮毂供客户选择，其中21英寸Exclusive?Design轮毂的部分区域还经过抛光处理，进而展现出更强的质感。
新款Panamera的尾灯经过重新设计，贯穿车尾的LED灯带巧妙地将两侧尾灯连为一体，点亮后极具辨识度。PORSCHE?LOGO位于灯带下部，其镂空样式流露出浓浓的工业设计气息。
内饰：科技感小幅提升
进入车内，新款保时捷Panamera的设计相比老款车型并无太大不同，标准的T字形中控台+冷光色调背光，处处透露着德国人的严谨气息。新车换装最新样式的方向盘，根据车型不同还将配备换挡拨片、方向盘加热等功能，同时方向盘材质也有真皮、Alcantara等可选。
12.3英寸中控大屏内置最新的保时捷通讯管理系统，并增加了新的数字功能与服务，包括升级版收音机、Apple?CarPlay以及智慧副驾在线语音控制等。导航系统也经过升级，可同时通过网络和PCM进行路线计算，进而保证行车效率。除此之外，新款Panamera还用Type-C接口取代了之前的Type-A接口，充电功率最高可达15W。
Sport?Chrono组件现在可以选择更具特色的Porsche?Design计时器，原厂径向抛光金属表面、陶瓷时标和白色Superluminova?夜光指针的组合使其看上去更具精致感。而凭借独特的入射光技术，表盘指针即便在黑暗中也清晰可辨。
动力：快就一个字
动力方面，新款保时捷Panamera和Panamera?4将延用现款2.9L?V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW，最大扭矩450N·m，参数与现款车型保持一致。Panamera?GTS则搭载经过优化的4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大功率353kW，百公里加速最快仅需3.9s,最高车速300km/h。而在提升参数的同时，保时捷的工程师也专门针对动力输出进行了调整，使其能够像自吸发动机般平顺。
Panamera?Turbo?S则搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，且整套曲轴驱动系统全部经过强化，最大功率463?kW，最大扭矩820N·m。新车0-100?km/h加速仅需3.1s，最高车速315km/h。
除了上述车型外，此次保时捷还推出了Panamera?4S?E-Hybrid，以填补Panamera?4?E-Hybrid和Panamera?Turbo?S?E-Hybrid之间的空白。新车搭载2.9L?V6双涡轮增压发动机，结合电动机，综合最大功率412kW，综合最大扭矩750N·m，从静止加速至100km/h仅需3.7s，最高车速298?km/h。
新款保时捷Panamera搭载的8挡双离合变速箱也进行了相应的优化升级，通过从车辆前部摄像机和雷达获取传感器数据，系统可自动判断是否需要切断动力传输，进而保证平稳流畅的驾乘体验。
而在操控方面，新车搭载经过升级的保时捷主动悬挂管理系统（PASM），以提升行驶舒适性。除此之外，来自Taycan和911?Carrera的新一代转向控制器也被应用于新款Panamera之上，通过提升转向的反应速度以带给驾驶者更直接的反馈。
Panamera2021款是一款保时捷旗下的大型车，其官方指导价为973000元-2458000元。我们以Panamera2021款 行政加长版2.9T为例，该车型的官方指导价为1138000元，据了解，目前南京市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税100708元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1275093元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是341400元，月供金额为24610元。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
?算保时捷Panamera无疑是一辆豪华车。当保时捷的价格为97万至212万元时，说它不是一辆豪华车是有点不负责任的。毕竟，大多数人买不起，即使买得起，也买不起。让我们一起品味一下这款豪华车吧。这是一款全新的第二代保时捷Panamera，经过了改造。
我非常喜欢图片中的蓝色车型。前面的通风系统看起来比老款更有侵略性，更有气势，但最让我着迷的是滑动的背部风格，非常具有美感。整体有点接近911的魅力，喜欢~~。内饰与外观造型的变化相比，Panamera的内饰也有突出的变化，以前的按键改成了触摸式，更富有现代科技感，在大众品牌中，除了Bentley，应该找不到可以媲美的内饰哈!
驾驶体验2019款车型有两款发动机可供选择，2.9T涡轮增压V6发动机（330马力，450纳米）和4.0T涡轮增压V8发动机（460马力，620纳米）。动力相当强劲，同时加入了低压力的发动机轰鸣声，听起来非常好听！这也是它的特点。底盘的调校也很好，在不同的运动模式下，减震效果很好，温顺而又有点野性。
综上所述，保时捷Panamera无论是在内外造型上，还是在人们比较关注的动力和驾驶控制上，都是一款很不错的车。在季羡林的眼里，它是一辆豪华车。本S、宝7、奥8都是正儿八经的豪车，顶多就是那些几百万的土豪车，但自从玩了头条，我发现我的世界观太狭隘了，头条上有钱的太多了，几十万的车在他们眼里都是渣渣，几百万的勉强拿得出手，几百万的人都是骄傲的
Panamera2021款是一款保时捷旗下的大型车，其官方指导价为973000元-2458000元。我们以Panamera的入门版本2021款 2.9T为例，据了解，目前在昆明市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是20919元，再加上商业保险28938元，以及其他必要花费89156元，最后的首付款就是291900元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好1091094元，这个价格符合你的预期吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
保时捷panamera价格区间在100到200万之间：1、而且保时捷的专属个性化定制服务，可以根据个人的喜好和需求私人订制，彰显独特的专属性，产品价格也会出现浮动；2、如果按照100万的价格，十倍就是适合的身价，但是对于这样一款极致的座驾，保时捷为了满足个人的跑车梦想量身定制了金融服务，据我所了解最长60个月的贷款期限，最大50%的尾款比例以及最低20%的首付，使跑车梦想触手可及；3、同样个人觉得Panamera不仅可以用作假期出游，还是商务会晤的绝佳选择。
Panamera2021款是一款保时捷旗下的大型车，其官方指导价为973000元-2458000元。Panamera2021款 行政加长版2.9T的官方指导价为1138000元，以广元市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险33335元，上牌费用500元，购置税100708元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1275093元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，Panamera2021款的官方指导价为973000元-2458000元，我们以Panamera2021款 行政加长版2.9T为例，该车型的官方指导价为1138000元，据了解，目前揭阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税100708元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1275093元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是341400元，月供金额为24610元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰S级和保时捷Panamera如何选择呢？哪个更适合四口之家？今天我们就来聊一聊。
对汽车有一定了解的朋友，会知道保时捷Panamera 的价格要比奔驰S级高，（S级迈巴赫除外）。保时捷Panamera 和奔驰S级的车型定位以及消费人群是完全不一样的，从两类车型的优缺点上我们简单分析一下。
1、车型定位不同，保时捷是大型轿跑，而奔驰S级是商务旗舰。在国内当我们提到保时捷的时候，大家普遍的都会认为保时捷要比奔驰还要高上一个档次。所以价格上奔驰S级相对会有一定的优势。
2、保时捷Panamera 无论是外形还是内饰的配置都要比奔驰S级更有格调。深受国内年轻人的喜爱的是保时捷Panamera 。经常会听到这样一句话，45岁前选择保时捷，45岁后选择奔驰S级。
3、奔驰S级也是有一些优势的，比如乘坐舒适度和车内的隔音降噪要比保时捷Panamera 做的更好，而且对于后排乘客的照顾，整体后排乘坐舒适度都要比Panamera 更舒服一些。
那这两辆类型的车到底哪辆更适合四口之家呢？
个人意见家用的话我还是推荐奔驰S级，比如奔驰S450，配置是非常非常高的。各方面的情况也都非常的强，没有明显的短板，一定要说出一个缺点的话就是车身比较长。但长才会有空间，所以整体上来说奔驰S级别的家庭适用感会更强一些。想要买到特别满意的保时捷需要个性化定制价格会贵不少，然最重要的是有你一个漫长的等待时间，至少半年以上。在家里不止一辆车的时候，我会推荐选择保时捷Panamera ，因为要有一辆适合家用的车，而第2辆就相当于是你买的第2套房子是用来改善生活环境的。这么说，希望你们可以理解。
目前，Panamera2021款的官方指导价为973000元-2458000元，我们以Panamera2021款 行政加长版2.9T为例来算一算，这款车型的官方指导价为1138000元，目前广州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1275093元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要341400元才可落地，月供为24610元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
保时捷panamera价格（涵盖三款车型，售价116.8万起，新款保时捷Panamera发售！） ♂
保时捷panamera价格（涵盖三款车型，售价116.8万起，新款保时捷Panamera发售！）
- 涵盖三款车型，售价116.8万起，新款保时捷Panamera发售！
- 97.3万起 新款保时捷Panamera开启预售
- 涵盖三款车型，售价116.8万起，新款保时捷Panamera发售
- 保时捷帕拉梅拉多少钱啊知道的来说说
近日，保时捷发布了PanameraTurboSE-Hybrid、Panamera4E-Hybrid以及Panamera4S三款车型的官图，其中前一款车型仅提供行政加长版，后两款车型则涵盖普通轿车版、行政加长版，以及SportTurismo版，这七款车型售价区间为116.8-248.3万元。外观内饰方面，新车与此前发布的中期改款车型保持一致，同时提供了全新样式的三款20/21英寸轮圈以及两款新漆色，并标配了SportDesign套件。配置上标配了包含道路标志识别的车道保持辅助、自适应巡航、夜视辅助、变道辅助、带全景影像的停车辅助、HUD抬显等，并提供负离子发生器、全景天窗以及Hi-Fi、BOSE和Burmester音响等的选装。动力方面，家族性能最强的TurboSE-Hybrid搭载了4.0T双涡轮V8引擎配电机，综合功率513kW，匹配8PDK变速箱，选装SportChrono套件后破百仅需3.2s，0-200km/h仅需10.9s，极速315km/h，WLTP工况纯电续航50km。Panamera4E-Hybrid搭载2.9T双涡轮V6发动机配电动机，综合功率339kW，匹配8PDK变速箱，百公里加速4.4秒，极速280km/h，WLTP工况纯电续航56km。以上两款车型的电池容量从14.1kWh升至17.9kWh，这也包括之前发布的插混版本。此外，新增的纯燃油版4S车型也搭载了2.9T双涡轮V6发动机，最大功率331kW，百公里加速4.1s，极速295km/h。
北京时间8月26日21点，保时捷新款Panamera正式发布，新车除了在外观方面进行了调整之外，保时捷更强调它在动力和底盘方面的升级变化，同时，新款Panamera正式在国内开启预售，预售价为97.3万起。
外观：风格更加鲜明
新款Panamera车型将在出厂时配备之前作为选装配置提供的Sport?Design前脸，包含醒目的进气格栅和侧面大冷却进气口以及单灯条前灯。Panamera?Turbo?S采用了全新前脸设计，包含更大的侧进气口以及全新设计的车身同色部件，这些横向连接的部件令车身看起来更宽。两个Turbo前灯模组之间的距离明显加大。
重新设计的尾灯带轮廓无缝延伸到充电口护盖。灯带贯穿整个车尾，与全新设计的LED尾灯组无缝融合。GTS车型标配具有动态回家/离家照明功能的全新深色Exclusive?Design尾灯组。保时捷还为新车型提供了三款新型20英寸和21英寸车轮，使得车轮式样总数达到了10种。
高级品质与跑车风格结合的内饰
Panamera内部基于最高质量标准配备了丰富的舒适装备和高档材料，驾驶室采用以驾驶者为中心的人体工程学设计。标配的舒适型座椅具有14向调节功能和附加设置，具有18向调节功能的自适应运动型座椅通过加高侧垫增强运动感，并在运动驾驶过程中提供出色的横向支撑。
车辆可选择全景天窗，标配的空气净化离子发生器能够减少环境空气中的有害颗粒物和细菌，改善车内空气质量。环境氛围灯为整个车内提供间接照明，令车内氛围更显典雅。
保时捷通讯管理系统（PCM）加入了更多数字功能与服务，包括经过升级的智慧副驾在线语音控制、?CarPlay及许多其他智慧互联服务。Panamera还配备了丰富的创新照明和辅助系统，例如，现已成为标准配置并且带有道路标志识别功能的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版（PDLS?Plus）和矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等。
除了标配的Hi-Fi音响系统之外，车辆还可选装著名的BOSE和Burmester音响系统。选装的BOSE环绕声音响系统（在Panamera?Turbo?S上标配）带有14个音箱，包括1个独立的副低音音箱和14个放大器通道，总功率为710?W，为所有四个座椅区域带来高度平衡的逼真声音。BOSE?SoundTrue增强技术消除了可能出现的音乐压缩，并能最大程度地还原高频中损失的部分，从而产生更加清晰、浑厚的声音。
性能提升：Turbo升级为Turbo?S?
新款Panamera?Turbo?S的最大输出功率为463?kW（630?PS），最大扭矩为820?Nm，比之前配备内燃机的旗舰款Turbo车型高出59?kW和50?Nm。因此，驾驶性能实现了显著提升：在“Sport?Plus”（运动升级）模式中，Turbo?S车型从静止加速至100?km/h仅需3.1秒，最高车速提高至315?km/h。
Panamera?GTS的V8双涡轮增压发动机专门针对动力输出进行了优化，最大输出功率为353?kW（480?PS），比旧款车型增加了15?kW（20?PS）；最大扭矩为620?Nm。其输出功率能够持续增加，直到接近发动机转速极限，因此动力输出表现能够媲美配备自然吸气发动机的传统跑车。标配的运动型排气系统具有不对称的传统后消音器，使得传统V8发动机的排气轰鸣比之前更加突出。全球所有市场销售的新款Panamera配备已为客户所熟知的2.9升V6双涡轮增压发动机，且性能和以前一样强劲，最大输出功率为243?kW（330?PS），最大扭矩为450?Nm。
底盘和控制系统针对所有新款Panamera车型的运动性和舒适性进行了调整，某些系统甚至进行了颠覆性改变。例如经过改进的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）显著提高了减震舒适性，电控侧倾稳定系统即保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC?Sport）提高了车身稳定性。此外，车辆还采用了新一代转向系统和轮胎。
保时捷通过推出新款Panamera?4S?E-Hybrid，进一步扩充了高性能插电式混合动力车型阵容。结合8速PDK双离合器变速箱，100?kW（136?PS）电机与324?kW（440?PS）的2.9升V6双涡轮增压发动机协同工作，可实现412?kW（560?PS）系统输出功率和750?Nm最大系统扭矩，结合标配的Sport?Chrono组件，车辆从静止加速至100?km/h仅需3.7秒，最高车速能够达到298?km/h。得益于经过优化的电池单元，电池总容量从此前混合动力车型的14.1?kWh增加至17.9?kWh。为了提高能量回收效果，各个驾驶模式也进行了调整。
底盘部件和控制系统进一步增强
新款Panamera的底盘部件和控制系统进一步增强，进而提高了底盘舒适性和过弯稳定性。例如，经过改进的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）显著提高了减震舒适性。保时捷动态底盘控制运动版（PDCC?Sport）通过48V侧倾稳定系统增加了车身的稳定性。此外，抓地力和牵引力也进一步提高。来自911?Carrera和Taycan车型的新一代转向控制系统改善了转向响应，并且增强了给驾驶者的反馈，从而进一步提高了车辆响应的精准性与直接性。因此，新款Panamera在大幅提升驾驶舒适性的同时，在性能方面再次达到了同级别最佳。
此外，三腔室空气悬架、PASM及带有保时捷扭矩引导系统升级版（PTV?Plus）的PDCC运动版专门根据车型进行优化，将新款Panamera?Turbo?S高达820?Nm的强大扭矩传递到路面，并确保最佳过弯性能。这还提高了纵向和横向动态性能，使Panamera成为了最具运动性的豪华轿车。
针对进一步提升的发动机动力，底盘开发人员还集中精力重新设计了新款Panamera车型上的制动器，并对尺寸进行了相应调整。例如，新款Panamera?Turbo?S现在标配经过赛道考验的保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）。前轮采用420?mm制动盘，后轮采用410?mm制动盘。
PCCB制动卡钳涂黄色漆。在Panamera?GTS车型上，制动卡钳依然为红色。Panamera?GTS和Panamera?Turbo?S车型新增了涂黑色漆的选装制动卡钳。Panamera?4S?E-Hybrid配备涂青柠色漆的制动卡钳，Panamera则配备涂黑色漆的制动卡钳。
小结
在豪华行政级性能车领域，保时捷Panamera鲜有对手，它几乎是唯一一款将跑车和豪华行政级车合二为一的车型。一般品牌的中期改款往往聚焦于外观和配置，而Panamera则更加强调极致的性能提升。2020?年上半年，保时捷在中国市场的新车交付量达?39603?台，中国仍保持全球最大单一销售市场地位。
近日，保时捷发布了Panamera?Turbo?S?E-Hybrid、Panamera?4?E-Hybrid以及Panamera?4S三款车型的官图，其中前一款车型仅提供行政加长版，后两款车型则涵盖普通轿车版、行政加长版，以及Sport?Turismo版，这七款车型售价区间为116.8-248.3万元。
外观内饰方面，新车与此前发布的中期改款车型保持一致，同时提供了全新样式的三款20/21英寸轮圈以及两款新漆色，并标配了Sport?Design套件。配置上标配了包含道路标志识别的车道保持辅助、自适应巡航、夜视辅助、变道辅助、带全景影像的停车辅助、HUD抬显等，并提供负离子发生器、全景天窗以及Hi-Fi、BOSE和Burmester音响等的选装。
动力方面，家族性能最强的Turbo?S?E-Hybrid搭载了4.0T双涡轮V8引擎配电机，综合功率513kW，匹配8PDK变速箱，选装Sport?Chrono套件后破百仅需3.2s，0-200km/h仅需10.9s，极速315km/h，WLTP工况纯电续航50km。
Panamera?4?E-Hybrid搭载2.9T双涡轮V6发动机配电动机，综合功率339kW，匹配8PDK变速箱，百公里加速4.4秒，极速280km/h，WLTP工况纯电续航56km。以上两款车型的电池容量从14.1kWh升至17.9kWh，这也包括之前发布的插混版本。
此外，新增的纯燃油版4S车型也搭载了2.9T双涡轮V6发动机，最大功率331kW，百公里加速4.1s，极速295km/h。
保时捷帕拉梅拉有 13 款车型，大概售价都在一两百万左右吧，毕竟牌子在那。我了解的，传统汽油机动力车型有9款，入门的售价大概 108.8 万元，顶配的保时捷 Panamera Turbo 行政加长版售价 233.8 万元。你想买的话，可以先上官网看看，然后去4S 店问问吧。
