奇瑞A1的评价 ♂
奇瑞A1的评价
- 奇瑞A1的评价
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- 我想在北京买车，但我是邯郸的，手续怎么办
中西结合的外型赋有神韵
A1的外型设计包含了东西方不同的特色，初步的观感与当红日韩系小车有不少神似之处，不过仔细比较，会发现A1还是吸取了一些欧洲风格，奇瑞A1的前脸设计的非常有灵气，独特的长条形前大灯组配合富有运动感的前脸，使人朝气、充满活力的感觉，网格式的进气格栅看似简单却颇为实用，保证了气流高质量的进入，提高了发动机舱内的散热功能。圆形前雾灯镶嵌在宽厚的保险杠中，美观又实用。A1的车身线条丰富饱满，设计手法相当成熟。
全车基本没有任何突兀的线条，尺寸比例也完全符合国人的审美，因此A1能够第一眼就在观感上给人留下好印象。从侧面观察，前车灯到A柱，再到车顶之间，一条流畅的线条贯穿整个车身，再加上行李架，使得A1动感十足，产生一种小型SUV旅行车的错觉。A1的尾部线条很陡直，一小片扰流板巧妙衔接了车顶线条向尾部的过渡。尽管大面积的尾灯造型不乏特色，但整个尾部看起来仍然显得有些单调，不过宽大的尾门实用性却值得肯定。立体式尾灯与前大灯相呼应，后备箱的凹陷设计事实上也是起到了立体化的作用，看起来层次更加分明。后扰流板则更多的扮演着一个令车尾更加显得精致美观的“花瓶”。A1车身的钣金焊装和漆面涂装工艺还是令人满意的。整个车型也带着一种欧洲风情的欢快情调，时尚的外型也比较符合年轻的、具有初步经济实力的青年消费群的口味。美中不足的是发动机盖边缘的缝隙还不够均匀。
内饰显示出成熟，做工与细节令人满意
如果说A1的外形只算刚刚跟上潮流的话，那么其内饰可以称得上是引风气之先了。A1的座椅风格是目前比较流行的运动型轿车的座椅风格，座椅下面还有专为女性朋友设计的存放鞋子的屉式鞋盒。座椅采用了双色面料，用料并不高级但观感不错。前座椅形状贴身，调整也方便，但后座椅显得又硬又直，长途乘坐可能会感觉很不舒服。空调出风口是采用了能够完全闭合的叶片设计，这种能够完全闭合的出风口只有在二十万左右的中级轿车里才能够见到。三炮筒式的仪表在这类以实用性为诉求的小车中可不多见，速度表居中而坐，最高达200km/h的刻度相信能令年轻人兴奋一阵！在速度表中间还有一块圆形的液晶屏幕，可以显示行驶里程、平均油耗等数据，通电后就会发出白色的光芒，观感非常高级。值得称道的是，奇瑞的工程师在仪表灯光上费了一番脑筋，最后得到的结果是，打开灯光后A1的车厢内顿时会充满蓝、红、绿和橙的各色灯光，颇有一种快乐、浪漫的年轻气氛，而这只不过是借助几个仪表灯就达到的效果。
在A1的车内，还有一样东西比较新鲜，就是它的平板式的手刹，在笔者试驾这款车之前就已经对这个东西有所耳闻，不过当笔者第一次坐进A1里面的时候，还是迟疑了一下，并没有直接反应出来这就是手刹。在试驾的使用中，这个样式的手刹和传统的手刹在效果上没有任何的差别。总体感觉A1的内饰部分，看的出来设计师在进行设计时确实仔细研究了乘客的乘坐或者驾驶的习惯，也在车内运用了一些设计非常可以的东西，但也有一些设计是值得进一步推敲的，或者说在个性、时尚和实用性方面再做更进一步的平衡。
奇瑞A1搭载的ACTECOSQR473F发动机，是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前也已用于奇瑞QQ613。SQR473F型发动机采用双顶置凸轮轴、16气门结构，最大功率61Kw，最大扭矩114Nm，在国内同级别车型中首屈一指。此发动机有偏重高转速输出的特点。转速升至3000转/分时，动力开始积极响应，一直延伸到5000转/分才有所衰减。刻意拉高转速后你会觉得这款小车有着活力四射的性格。SQR473F的控制系统由德国博世公司提供，这款发动机除了通过加长进气歧管设计来提高低速扭矩的输出外，对燃油经济性及排放控制的也有所考虑，所以采用了较为折中的调校。为了保证燃油不被浪费，这款发动机还采用了多点燃油顺序喷射系统，精确控制每滴燃油的喷射，达到了省油的目的。A1采用奇瑞自主研发的QR513手动变速箱搭配这台动力性能表现优异的发动机使用，提速表现还算稳健，但是换挡过程着实会让人头疼一把，挡位不清晰，个别挡位非常难入，而且有跳挡现象，也许只是个案吧。
A1的前悬架采用了麦弗逊式，后悬架为纵向拖曳臂式，这也是当前主流微车普遍选择的悬架形式，调校工作则是由英国MIRA公司完成。由于A1的主要是在城市内穿梭，因此悬架只要能够过滤颠簸，减缓冲击即可，但如果你非要试一下高速过弯之类的剧烈动作，A1也会很直白的表现出明显的侧倾。
1.5T的车只要其最高时速能达到70公里的，是可以上高速公路行驶的。通常1.5T发动机的车辆是符合高速公路行车标准的。
你的理解有点偏颇，车重和功率扭矩车速没有什么必然关系，只影响车辆提速的能力；
1，同样的动力总成（发动机和变速箱搭配），车重越重，加速能力越差劲，
2，最高速度与最大功率和阻力有关系；类似的车型，风阻系数和内阻系数基本相当的情况下，功率越大则最高速度越快，因为最高速度时的车速理论上应该是功率与阻力的平衡点；3，具体而言，1吨的车子比如奇瑞A1,是1.04吨的，他搭配的1.3L发动机，83马力114牛米扭矩，可以开到160KM/H，家用是够用的；1。2吨以宝来经典1.6手动为例，1280KG重量，100马力，145牛米扭矩比较够用了就；1.5吨以8代雅阁的1515KG为例，2.0的勉强够用，156马力，189牛米，如果是2.4的，180马力225牛米就好很多；1.7吨参照广本奥德赛，数据同2.4雅阁八代，发飘跟车重关系不大，还是气动外形的因素，1.7吨的奥德赛200就飘了，1.5吨的宝马325I，开到240都不飘，因为他的气动外形更完美，底盘平整涡流少
奇瑞A1搭载的是奇瑞自己研发生产的actceo型号的1.3排量四缸发动机，还有一款奇瑞A1搭载东安生产的1.1排量发动机，不过奇瑞A1车型已经停产多年。
A1缺点：奇瑞的车小毛病多（国产车的通病）。奇瑞的研发团队不大，因此不大放心奇瑞自主的发动机。而且同样1.3排量的旗云油耗偏高，A1油耗也应该不小。
A1优点：保修4年12万公里，敢保这么长时间，该车应该经过仔细设计各个细节和配件。此车配置齐全，有倒车雷达和行车电脑，还有许许多多细节上的小配置，这在这个价位上的其它车中是没有的，性价比高。
综合所言：A1是一款性价比甚高的小车，适合做为代步工具，当让，考虑到它还是一款国产小车，自然就有国产车的小毛病，但还在可接受范围之内。至于A1，它搭载的是1.3升发动机，是手动档，小车很少有自动挡，因为自动挡第一耗油，第二会加重自重。
楼主自己可以斟酌下
你买了车自己开回来就可以啊，你只要把车辆购置发票带回来.回到邯郸车管所办理相关车牌手续就可以了，其他的都不受限制的。
可以到北京去参加汽车团购（可以在网上搜的到）啊.那样实惠的多.
你再看看下面的信息对你有没有帮助
以上是我对购买汽车的一些小小心得，以供准备购车人士参考。
目前新车都是流水线规模化生产，同一批车之间质量相差不大，既然已觉定买某款车，必然此前对该车的各种性能已有所了解，因此没必要带很多“专家”去挑车，去也起不到什么作用。
对车客观全面的了解，还是来自于广大车主的评价，不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“：
1、看外观：有无瑕疵。
2、看车门及车窗是否开关灵活到位。
3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。
4、试音响系统、灯光系统（包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯）
5、调试空调系统；
6、试雨刷，前风挡清洁系统；
7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮（方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。
8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。
9、场地试车（有条可试，这时候可能需要老司机）
10、检查随车工具。
以下是验收新车时的一些必要事项:
核对车型及参数
先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数，型号代码比较长，核对时一定要细心；核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同，发动机是电喷机还是化油器机，或者是进口机还是国产机；核对发动机号码、车身(架)号码，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续；查看汽车出厂日期，或是好几年前的产品，建议换一辆最近出厂的；核对车身颜色是否是你预先选定的颜色，是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下，颜色不同价格也不同)。另外，还要环绕汽车仔细检查，不要让脏物或灰尘遮住残损处，查看全车颜色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修补痕迹，假若修补痕迹较多，则可判断该车为旧车，要换上一辆新车再检查。
检查有否漏水漏油
检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题；检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器(动力转向)是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。
检查车内设施
打开车门，检查车内座位是否完整，座垫及椅套是否美观大方，座椅能否前后调整，乘座是否舒适，有无安全系统，安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠，手动或电动车窗操纵是否正常，门窗及前后挡风玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂纹，检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠，特别是车门拉手有否松动，内顶篷是否有松脱现象等。
检查电气系统
检查蓄电池各接线是否牢固可靠；检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮、喷水器是否工作正常；检查各车灯，如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常；按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响亮；检查里程表有无读数记录，对于新车其数值不应超过10公里；拉紧手刹，挂上空档，启动发动机，检查发动机起动是否容易，并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。
其它静止检查
检查轮胎规格，备胎及其它四个轮胎是否相同，轮胎气压是否合适；检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷，张紧力是否合适；检查随车工具是否齐全等。
路试检查
俗话说，“是驴是马，拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后，最后一关就是试车检查了。启动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响，轻踩油门，发动机转速应是连续、平稳地提升；车辆起步前行，换档时应平顺，不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象；轻踩刹车，检查制动系统的刹车力度，以及刹车时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，在20公里的时速下挂空档滑行，应可滑行50—80米；多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性；在不平路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。
新车购买保险注意四问题
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2004-8-27 来源：中国汽车网
新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广阔的选择空间。北京工商大学保险系主任王绪谨教授认为，对于一般的私家车来说，上保险要根据自身情况设计，以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品，购买时要注意如下问题：
注意之一：选好保险代理人。在预算一定的情况下，投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后，如果经济条件允许，可以考虑玻璃单独破碎（人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任）、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上，消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人，不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格，还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。
注意之二：仔细阅读条款。在购买车险时，要仔细阅读车险条款，尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准，并认真了解条款内容，重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免赔率的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待，或者只是听保险销售员的介绍，投保时根本不看保单条款，只在出险时才把保单翻出来，才发现有问题。
注意之三：弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致，了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定，并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问，可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后，和保险公司进行交涉时，主要就是两个问题：保险公司是否进行赔偿；赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。
注意之四：售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品，消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较，主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素，但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点，但差得不会太多，但是，理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适，主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任，而有些保险公司就规定不属于；有些公司规定对车身划痕损失进行保险，而有些公司就没有这个规定。
这车可以！维修便宜！配件便宜
小毛病不多，维修相比其来不贵，其实买车不仅仅是买车，其实是心境，对于使用者要追求适合自己的，毕竟车辆是为你自己服务的！别人的说法不能考虑你的感受，现如今车子之间的差别真的已经很小，质量不用过多担心！只要是新车，不用担心!不要计划几年之后的车辆处置，因为发展过快，谁都不能预料
我现在开的就是1.6的手动，个人觉得性价比不错，同级别的车中，他的内饰是比较精细的，虽然都是织布坐垫，我觉得比所谓的真皮的舒服，就是相对要注意卫生和清洁了，内部空间比较大，我几个老外朋友个子都是比较大的，坐后坐还是比较宽松的，如果自己开车的个子超过了1.8m的话，可能要越野车比较适合，呵呵，提速1.6的是不够快，这也是发动机无法改变的事实，从维护角度考虑的话，这款车我用了二年多，好象几乎没什么大问题，跑了9万公里，好象机油才换了5次，够不错吧，呵呵，制冷也不错，几乎不用换什么配件，好象我最严重的一次就是节温器出问题了，其他的也就是轮胎什么的问题了。自重比较重，1.7吨，开高速不会飘，这很重要，油耗还可以，我现在在城市路面不算很堵的前提下，基本上8-9L可以搞定。好象最近在做活动，你可以选择一些当地有买过的车主去买，好象可以有一定的折扣。没有遥控门锁，建议自己加装。其他好象没什么必要大改动了，当然这也看你使用功能和爱好，音响对我这在车上不多时间的人来说，我觉得还是可以的，我没有加装倒车雷达，觉得没什么必要。现在这车在全国购买者多，维修费用不会很高的，值得考虑。买车这玩意，有时候真的凭运气，自己保养也很重要的。
第一步：看车底盘和电瓶 ：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧.
第二步：拉出机油尺看机油颜色 ：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：远听发动机声音 ：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
第四步：细听发动机声音 ：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。
第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
第六步：看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补.
第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，
这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：
1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。
2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。
3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。
4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。
对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。
好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！
新车一般被运到销售地址前会有行使记录:大约在100公里和300公里为正常新车,一个汽车生产基地和办公总部要差几十或几百公里所以说这段里程下来的记录是正常的,公里记录太多太少(比如只有几公里)说明这个有可能是返修车,里程表有可能做过手脚
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奇瑞A1的诊断接口在什么位置 ♂
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奇瑞A1的诊断接口位于引擎盖下面，发动机左上角，蓄电池的旁边的位置处，找到奇瑞A1的诊断接口的具体操作步骤如下：
1、打开奇瑞A1的驾驶员车门。
2、拉动奇瑞A1的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起奇瑞A1的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起奇瑞A1的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、奇瑞A1的诊断接口位于引擎盖下面，发动机左上角，蓄电池的旁边的位置处。
座椅放倒的方法是：
在后背两边靠近门边的地方，各有一个可以拉的插销，是用来固定的，往上拉插销之后座椅就可以放倒。汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：1、前排座椅：头枕、靠背、坐垫、扶手；2、后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。以2013款奇瑞qq为例，其车身尺寸是：长3564mm、宽1620mm、高1527mm，轴距为2340mm，前轮距为1390mm，后轮距为1365mm，油箱容积为35l，行李箱容积为1901，整备质量为936kg。
OBD作为 智能硬件，买回来放在车里的哪个位置，又有什么具体的作用？
奇瑞QQ三缸：用OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。
奇瑞QQ四缸：三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
奇瑞风云7160EX：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。
奇瑞风云7160ES：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。
摘要你好，P0933故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压传感器电路范围/性。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
奇瑞a113故障码p0933是什么故障
你好，P0933故障码，适用于所有汽车制造商，意思是液压传感器电路范围/性。
左下角可以给个赞吗非常感谢！
这个故障造成车子挂不上档，
变速器液压传感器故障，检查传感器及线路故障！
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驾驶室座椅下方。
你好在你的驾驶室座椅下方。如果你加有地板胶那就得拆掉地板胶才可以。
奇瑞旗云1.6排量门窗控制器在哪最佳答案二级知识专家烈酒℃灼言EL2021-02-0700:46我的是旗云2，车窗控制器在后排座位下面。
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奇瑞A1红色1.3的，2009年10月份购买的，想出售，请问多少钱合适 ♂
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你这是哪年的车呢？怎么也不说？我只能帮你简单分析一下了，能采纳最好！
A1作为一款自主品牌的小型车在市场上有一定的保有量，但是据我所知不多，应为奇瑞的子品牌瑞麒的M1 X1 都是他的竞争对手，再者看我估计你这车应该在4年内，如果无碰擦事故了话，30000~35000元是可以考虑出手的！
希望你能给你提供帮助！
在您车况良好的情况下，粗略估计是1万元左右。【希望我的答案能够帮到您。更多购车百科，更多购车优惠，尽在17汽车】
10年的奇瑞A1如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万三四左右，具体看实际车况。
这车值不到5000元不如看着国家补贴换了还有9500元就到本月底补贴我的车奇瑞十年直接报废
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奇瑞A1耗油怎么样 ♂
奇瑞A1耗油怎么样
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whisper您好：关于您咨询的问题，奇瑞A1厂家实测高速公路耗油量为4.6
L?100km，但是在实际使用当中，市区内综合路况油耗在6升左右属于正常现象，如果超过了这个范围，重点检查一下积碳和电控系统，首先检查节气门体的积碳情况，其次对氧传感器、水温传感器和进气压力传感器进行检测，发动机电脑主要依据这些传感器的信号控制喷油量。如果电脑检测没有任何故障，在检查一下胎压、火花塞、以及注意一下操作手法，避免空挡滑行、急加油和急刹车等。
优点：
1、底盘、操控精确，能很好理解执行驾驶者的意图，操控和QQ3一样灵活；
2、外观、内饰精细度高，发动机仓布置整洁；
3、整车隔音效果好；
4、车内空间足够；
5、2000转以上提速效果好；
6、仪表好看、好用；
惊喜：
1、厂家送USB数据线，音响可以直接读U盘、读卡器，没试移动硬盘；
2、倒车雷达可通过内后视镜看距离，对我这种只会用后视镜倒车的人非常实用；
3、带电子防盗，遥控器锁门，用钥匙开无法启动、报警器响（和QQ3相同，QQ3无声音报警），以后不用害怕被人偷配钥匙了！
4、关门车内灯光延时关闭，晚上下车可看看有无东西遗漏在车上；
5、灯光不是一般的亮，以后不怕被大车不会灯欺负了！
由于下雨，空调没试，不过空调出风口可完全封闭，和PST领域相同，不错！
不足：
1、右前窗升窗困难，要用手拉一下才可以；（补充一下，在车窗槽内打上蜡就可以了）
2、右后视镜视野小，要调到非常精确，否则看不到右后方来车，各车友右转、停车要小心；
3、3档低转速（2500以下）动力不足；
4、离合踏板低导致换档困难，已让服务站调高；
5、A柱浑厚结实，但和多数两厢车一样，A柱影响视线，新手需要时间适应。
车子是一款好车，说实话感觉和雪铁龙C2、标致206差别不大，比奔奔、路宝等车高出N个档次（不许拍砖！）性价比超高。
我家里有一部车就是A1，开了快一年，说说使用感觉吧
A1在油耗上确实一般，可以说略偏高。我家的325i自动挡百公里才13，A1市区百公里都要在6-7个，不过A1走高速省油的，走高速A1油耗在5个左右，比北斗星，飞度都省油。
A1车身刚性很好，操控性很不错，一点也不输给飞度。尤其是在高速上，车身整体感很强，无论是超车还是变线，一点没有小车迟钝或者打飘的感觉，即使速度超过140，只要你舍得给油，车子加速超车还是不错的。。唯一一点遗憾就是速度过了120之后，方向盘有一个很小的空晃动幅度，不过还好这个幅度内晃动车子方向不会动，不知道为什么
这个车子发动机偏向高转速，市区起步比较郁闷，起步都慢，除非你很大脚油门。09款的变速箱比我买的时候好用多了。。。。我的变速箱倒档比较难挂
原来的车子过了110时车内噪音比较明显，比凯越大一些，主要是轮胎噪音，原配佳通轮胎实在不怎么的，太硬。。我是后来折价换了米其林的，就安静多了，而且舒适性比原来好的远了，不知道奇瑞为什么出厂不给米其林胎...加钱换米其林还是比较值得的
刹车还可以，刚开始软，踩到中段时感觉力度很大，车子减速明显，ABS我只在冬天激发过一次，abs介入的速度还是蛮快的，效果也不错。
其他小毛病都没遇到过，至今行驶10300多公里，除正常保养外，没有发生任何小毛病。。只有大灯出现过一次没法边光，关掉后重开又正常了
A1还有一个缺点，就是座椅腿部支撑和要不支撑不够，如果你腿长的话，长时间开膝盖就很累，没有腰靠的话腰会酸，建议买一个电动按摩腰靠。。。。。
还有那个A柱，估计厂家为了保证撞击安全性，A柱做得太大了，有点档视线
A1带了高级行车电脑。这个满酷的，一般只有10w以上的车才会带这个的，开了夜行灯之后，很酷，很吸引眼球
反正我个人感觉中这个车是越开越喜欢的的类型，刚买回来开着觉得没意思，很平淡，但是开的时间长了，会觉得越来越顺手，呵呵
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,开奇瑞A1 1.3的油耗如下, 供参考
1.3 5挡AMT 1.3L 83马力 L4 SQR473F 平均油耗：8.27 油耗范围：7.01 ~ 9.53 车友数： 26
1.3 5挡手动 1.3L 83马力 L4 SQR473F 平均油耗：7.48 油耗范围： 6.57 ~ 8.40 车友数： 279
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
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