丰田坦途怎么样 丰田坦途优缺点 ♂
丰田坦途怎么样 丰田坦途优缺点哈喽，所有朋友们大家好，今天呢来和大家看的是这台丰田的坦途，然后这台呢是白色的外观，黑色内饰，这款式二零款的坦途运动版，然后呢，它搭配的是一个20寸的大脚，包括前面的一个led大灯，他是熏黑的。
嗯，这款车的现在市场售价呢，是在51.5到52这样。他有一个和其他配置不一样的一个特点，就是它的机盖上方有一个进气口啊，其他的都是在这，它的上方也是有一个进口的，而且它和其他的配置呢，嗯有不同的，还有就是它的一个前杠，前杠中间的部分呢，其他配置都是以黑杠为主，而他呢是采用的一个同色漆面的一个前杠。
然后这款车它是有这个实心标志啊，丰田的一个实心标，丰田的实心标呢，大家在看到这款车的时候，如果是原车的一个时间标，它就是带有ACC自适应巡航，包括雷达测距啊，这些主动的一个安全配置，所以说这款车在这个主动安全方面，还有就是它的一个排量方面还是有很大的优势的。然后侧面呢，它搭配的是一个20寸的大脚，包括它侧面的一个徽章啊，5.7自然吸气V8发动机，这款车开在路上也是非常的牛逼霸气啊，杜哥的后视镜。带了一个转向边灯，其实建议大家这款车呢，建议大家拿到手以后呢，去加装一个360度环影，他原车呢是没有的，嗯，360度环影对于一个这么大的车身来说，也是有很好的辅助作用，黑色的门把手，然后这款车的这个厚度，我们来看一下后斗部分呢，它就是用的这个原车漆啊，他没有这种的后面的一个保护涂层，后期呢，建议大家加盖，或者是里面装东西的话加一个推拉。
然后在后面的话，这一款车它是有一个原厂的倒影，原厂呢他只是配了一个倒影啊，包括后面的一个脱钩部分，这块儿呢，是拖挂房车的一个部分，底挂的一个备胎，看到后面也有雷达，也配有雷达后四雷达战车呢，当然说完他的优点，他有他的缺点，这款车的配置相当的低，50多万，你买到的就是一款丝绒座椅，而且它是一个四座的一个车型，全系没有五座可选，它是也就是说这款车在报关的时候，它是一个以四座手续报关啊，之后呢，这款车也是以四做手续上牌儿，所以说呢，这款车也是有它的一个很大的一个缺点的。嗯，后排空间也还可以啊，放一些东西也还没问题。黑色内饰啊，这辆车呢，我看有很多的人都会去选择把它改成一个航空座椅，其实一款皮卡车改航空座椅的话也没什么太大的必要啊，可以装一下，如果说为了好看的话，后面呢，可以装一个普通的座椅，然后做一个两面对称，中间做一个过道就完事儿了。
嗯，中控的一个大屏导航啊，这个呢，我们是在国内用不了的啊，因为它全都是中文啊这么一个车。然后这块儿是他一个打八的一个部分，这边是空调啊，一键启动啊，这些都在这儿，然后多功能的方向盘，非常丰田的一款方向盘啊，看着也是非常的经典，然后圆形的这么一个空调出风口，太多的电子配件呢，对于丰田车来说，大家不要过多的去要求他。小天窗啊，他还有一个缺点就是小天窗，在任何的越野车里，在任何的这个皮卡车里啊，可以说是皮卡车里，包括到期的公羊，福特F150这些车呢，都是全景天窗儿，丰田和日产不一样啊，丰田和日产就给你一个小天窗。相当的抠啊。
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丰田坦途怎么样
- 丰田坦途怎么样
- 丰田坦途的对手！V8柴油发动机+后差速锁，64.9万起步
- 中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市
- 丰田有4500柴油机为什么不配到坦途上
- 前脸更加时尚硬派，内饰更加大气，2020丰田坦途实拍照！
- 丰田坦途柴油版详细配置
- 国产又一霸气大皮卡，福田大将军实车，气场不输猛禽坦途
全新一代丰田坦途共有五种版本，有SR、SR5、Limited、Platinum、1794，大家都比较熟悉的TRD是在SR5的基础上增加了TRD的运动套件，也是SR5车型，正确的叫法应该是“SR5 TRD”版。很多人会问坦途的高配低配什么价格，其实严格的说坦途单独一个版本没有高配低配之分，1794就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是为了纪念圣安东尼奥周边的大牧场而取名的。
如果你是一个非常热爱长途旅行的，那么丰田坦途是最佳的选择，动力十足、空间宽敞、内饰舒适，开着它翻山越岭也会是件惬意的事。这款车的内乘空间以及尺寸已超过了某些SUV车型。下面介绍各个版本。
坦途TRD Pro版，外观方面，暖橘色车身显得运动感十足，中网有“TOYOTA”标识，这些都突显了运动气息。哪怕行驶在在不平坦路面驾乘感受也没什么影响，这是包括猛禽在内的任何硬派越野车所无法企及的。
丰田坦途SR517款SR5加版：5.7L V86速自动挡、2、4驱转换、镀铬前后杠、后玻璃升降、SR5升级包、18轮、牵引脱钩、四轮盘式制动、后倒影、电子制动力分配系统、制动辅助系统、稳定控制、牵引控制、ABS防抱死、拖车制动控制、安全带、胎压监测、电动车窗、前座椅主驾驶和乘客4向座椅调节、7寸触屏导航、CD、加热后视镜、多功能方向盘、丝绒座椅、巡航定速、地毯式脚垫(门槛保护)坦途LIMITED(限量版)
17限量版墨版：导航屏、JBL音响、天窗、20轮、前座椅通风加热、拖钩，底挂备胎、并道、倒影、前后电眼、镀铬轮毂、喷涂内衬。
白金版的进气格珊配备了细长的镀铬横条，下包围采用了于车身同色的设计，造型显得相对低调。白金版车型采用普利司通DUELER动力侠H/L轮胎，此款轮胎偏向于舒适性，静音效果突出，轮胎规格为275/55 R20，轮毂造型较具力量感。白金版是坦途的顶配车型，而SR5 TRD版则是在SR5原型车的基础上加入了TRD越野套件。
坦途SR5 TRD版，SR5 TRD的进气格珊造型则显得更加激进一些，采用粗壮的双横向黑色格栅，并加入了宽大的镀铬条，同时下包围整体感觉更粗犷，更具越野味道。
SR5 TRD版车型则采用米其林LTX A/T2轮胎，这是一款有着良好越野性能，和较高里程表现的全路况轮胎，从外形上看，18寸的轮毂显得有些偏小，不过考虑到它的越野性能，这样的设置就显得很是合理了。
坦途1794版。桃木方向盘、桃木内饰、天窗、倒影、电眼、20轮、前座椅通风加热、并道、倒车镜加热、电动调节带腰部支撑、乘客12项座椅调节、定速巡航系统、后窗隐私玻璃、底护板、油箱保护底板、防盗系统、手动大灯调整系统、自动变光后视镜、带指南针棕色内饰、LED日间行车灯、JBL高级音响，触摸显示屏、盘钢护板、1794纪念版标、拖钩、底挂备胎。
坦途318特别定制版。东方四驱川藏318特别版，就是汇入了318精神将东方四驱文化精髓融合在一起，打造出来的一台丰田坦途定制版。
相比普通版的坦途，这辆车可以说有了脱胎换骨的感觉。TOYOTA字样复古前脸和一对带透镜和日间行车灯的大眼睛，瞬间让本就霸气的前脸显得有些凶恶。在高速行驶和过弯时保持良好的稳定性。
在很多代步车型中，大多数消费者都会选择德性或者是汽车的紧凑车型，但是随着二胎政策的开放，同时需要商务运作，家庭来说，中型车和中大型车才是他们的首选，那么现在除了家教和SUV以外，还有一种车型已经逐渐具备爆款的潜质了，它就是皮卡车型，此前长城炮的出现已经将皮卡市场的大门打开了，今天我们要收一款纯进口的皮卡车，他就是雪佛兰索罗德。在美国作为丰田坦途和福特猛禽的竞争对手，这款车到底怎么样呢？
在外观上雪佛兰的索罗德采用了非常硬派的越野设计风格，在方方正正的车头上加入了很多粗壮的镀铬饰条，来彰显他的霸气，同时分体式的前大灯搭配上了黑色的前包围以及银色的护板，气质上非常的硬朗。整个车采用的是4门5座的经典款式，同时在车身侧面用大量的平直线条进行了勾勒。前后轮下放置着20英寸的大轮圈，视觉冲击感特别强烈。车尾就有些暗淡了，直立式的尾灯平平无奇。在尺寸上，索罗德拥有着5.843×3.032×1.879米的车身尺寸以及3.645米的轴距，这个尺寸看起来比很多SUV车型还要更加宽敞一些，而货厢采用的则是550兆帕的钢材，容积在89立方英尺左右，有着很强的实用性。
在内饰上其实他也散发着美式车型的整体风格，大面积的黑色真皮材料包裹着整个内饰空间，同时拥有着极具金属质感的银色饰板，在中控台的做工上非常精致，实体按键做的比较大，比较符合美国人的审美，有着很强的便捷性。8英寸的中控屏支持着Carplay、语音识别控制，科技感很强。
在动力上索罗德将会搭载一款6.6升的涡轮增压V8柴油发动机，这款发动机的最大输出功率会达到209千瓦，同时它的传动上所匹配的是时速的自动变速箱，此外开车还会搭载一台6.6升的v8发动机，最大功率为294千瓦分之扭矩为610牛米，同时会根据不同的车型搭配，8速9速或者10速的自动变速箱。作为一款皮卡，它的百公里油耗为15.7升，实际的油耗应该是要高出这个数值的，也比较符合美式越野车的整体风格。这款车还有后桥差速锁等越野配件可以选择，可以看出这款车的有着很不错的越野能力！
综合点来看，雪佛兰的索罗德其实是将美式越野车的所有特性都集中起来了，外观硬朗，那是说话动力强劲，应该会以纯进口的方式引入国内，价格估计会在64.9万元到69.9万元之间是有些高昂了，作为它在美国的竞争对手猛禽的价格从52.38万到61.28万，你还会去选择猛禽吗？那么对于这款皮卡你有着什么样的看法呢？欢迎留言进行讨论。
皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。
但是在1994年后的国内汽车法规把皮卡划分为多用途货车之后，皮卡车型在一些大城市开始受到了限制。而随着近年来国内对皮卡车型限制的逐渐放宽，皮卡乘用化也成为了最新趋势，具有更霸气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性、更强的越野性能的皮卡成为很多家庭用车的选择。
中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。?中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。
据悉，此次推出的大改款中兴领主外观内饰焕然一新，同时涉及动力、操控、内外装工艺等方面的21项升级，底盘延续了其强悍越野的传统，被定位为“高性能越野大皮卡”。下面我们来看一下新款中兴大领主都有哪些变化。
新款车型的前脸部分经过了重新设计，中网的尺寸进一步加大，内部格栅为7幅横贯式，同时启用了黑色车标，并使用两幅红色格栅装饰，与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果，看上去更加运动。中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方，大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感，醒目的红色双前拖车钩与上部中网红色格栅相呼应。整体来看，新款的车头更大的中网个更大面积的银色中网，搭配宽厚壮硕的车头，营造出了硬派越野车气势，视觉效果非常霸气，完全不输丰田坦途、福特猛禽这些车型。
车身侧面部分，新车使用黑色的外廓式轮眉，车门下侧也使用黑色的防擦装饰，不仅增加了放刮擦车漆的效果，看上去也更显硬朗粗犷，另外轮毂也使用了黑色的喷涂，视觉效果更为运动。?在车身尺寸数据上，根据标双与大双两种不同版本，新车长度分别为5341mm(标双）与5624mm（大双），宽与高同为1920mm/1845mm，轴距分别为3230mm（标双）与3513mm（大双）；此外，后货厢长度分别为1530mm（标双）与1810mm（大双），宽与高同为1620mm/515mm。尺寸已经达到或者超过众多全尺寸SUV，气场十足。
内饰部分，相比外观的威猛霸气，新款领主的内饰则是显得更为柔和，给人“外猛内柔”的反差感。车内主色调选用得是充满大自然气息的淡淡青黄色，给人带来希望、平静、舒适的感觉。中控台面板、中央扶手以及座椅等位置采用了大量菱形格打孔皮革包裹，据悉，这种图案的灵感来源于藏族八宝吉祥结，有着智慧、理性、平安的美好寓意。另外，新款领主还更换了座椅和头枕面料、调节泡棉硬度等，使得座椅舒适性大幅提升。可以看出，新款车型整个内饰的氛围变得更加精致更加具有豪华氛围了。
对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说，底盘无疑是非常重要的，?2021款领主乘用版采用了两纵七横变截面梯形车架，分段吸能与局部强化，底盘更加坚固、扎实，承载性能更强，其纵梁关键部位截面高度达155mm。具备低速越野能力强，高速行驶稳定性好的优势，以及超强的耐用性和高通过性。
动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器，?使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。
点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。
因为坦途是5700的2UR发动机，所以装配不上去，而且坦途在国内是没有柴油版的，望您采纳！
前言：
前脸更加时尚硬派，内饰更加大气，2020丰田坦途实拍照！
近日，有海外媒体拍摄了一组2020款丰田坦途的实车照片，新车采用新的设计风格，整体造型非常的时尚大气。
前脸方面，采用最新设计风格，多边形进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚大气，两侧新样式大灯非常的犀利，底部保险杠非常的硬派。
车身侧面，整个车身侧面非常的修长，后排车窗采用深色玻璃，车身腰线非常的硬朗，轮毂为多辐式样式。
车尾方面，车尾层次感鲜明，竖立尾灯尺寸非常大，点亮后辨识度非常高。
内饰方面，整个内饰基本延续旧款设计风格，四辐式方向盘硬气十足，嵌入式大屏非常经典。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢
丰田坦途的排量是：4.0L---5.7L排量。 丰田坦途（丰田Tundra）是日本丰田公司生产的一款美版的大皮卡，在国内也有，其大小可以和悍马不差上下。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载...
前几年福特猛禽、丰田坦途这些车型的到来让我们国内很多人也都改变了对皮卡认知，皮卡不仅是工具车，也可以成为有着较高回头率的大玩具。而近年来国内对于皮卡车型的通行限制也逐渐放开，很多大城市也能进入市区行驶了，还取消了货箱反光条等。于是各大自主品牌也开始热衷造皮卡了，而且如今的国产皮卡车型也是越造越大，还开始向乘用化风格靠拢。
在9月底的北京车展上，北汽福田发布了一款外观非常霸气粗犷的大皮卡车型，福田大将军，这是继中兴领主、江铃域虎9等车型之后的又一款国产霸气大皮卡。
这辆福田大将军外观部分最大的看点是前脸部分，其前脸有着福特猛禽的既视感。无论是大灯还是中网的造型，都和猛禽十分相似，大面积的镀铬格栅非常粗犷，而且新车使用的大号的镀铬材质的福田拼音字母车标FOTON也和猛禽的字母车标很接近，如果不仔细辨认还是很容易以假乱真的。
虽然新车是一辆外观造型很粗犷的大皮卡车型，但是北汽福田却要为这辆大将军推出一款木兰版车型，采用了皮卡罕见的粉色外观车漆，非常的个性。
在尺寸数据上，福田大将军根据普通货箱和长货箱有两种，标准货箱版的长宽高分别为5340/1960/1895mm，轴距为3110mm，长货箱版本的长宽高分别为5630/1960/1905mm，轴距为3400mm，在目前的国产皮卡中尺寸也是非常大的了。
内饰部分，新车的内饰和粗犷的外观有着很鲜明的对比，内饰完全是乘用车化的设计。车门内饰板和座椅使用了菱形缝线装饰，很有豪华感。配置上，大尺寸的悬浮式中控大屏，电子档杆以及电子手刹等一应俱全。后排座椅带有中央扶手，而且后排提供了三个头枕。
丰田坦途改装7座商务车（商务车外面不动,内部座椅改一下还是7座可以年检吗） ♂
丰田坦途改装7座商务车（商务车外面不动,内部座椅改一下还是7座可以年检吗）- 商务车外面不动,内部座椅改一下还是7座可以年检吗
- 坦途改装房车合法吗
商务车外面不改动，只改变内部的座椅结构，保持七座车，通常情况可以通过年检
限制改动车辆主要为了成家者的安全，更为了他人的安全，交通法规规定，不允许私自改装车辆，如果只改变座椅的位置或舒适度，通常可以通过年检
丰田坦途改装，全车喷涂猿金刚装甲涂层，解决车身防护问题 ♂
丰田坦途改装，全车喷涂猿金刚装甲涂层，解决车身防护问题
- 丰田坦途改装，全车喷涂猿金刚装甲涂层，解决车身防护问题
- 丰田坦途有没有七座
- 丰田坦途改装车的侧面画面有没有
- 为什么这么多人选择改装丰田坦途七座车
- 丰田坦途这款汽车，有什么吸引人的亮点呢
- 有些丰田坦途的改装，只求实用+酷炫！
?提到皮卡车型，除了非常有名的福特F系列外，还有一款热门的皮卡车型，它就是丰田坦途，由于国内改装市场局限性，在很大部分人眼中皮卡车还只是用来拉货的工具，殊不知，一辆合适的皮卡经过改装后，能成为翻山越岭的勇士。
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?丰田坦途是一台大型皮卡车型，不仅有着强大的载货能力，还具有极强的越野性能、以及轿车的舒适性，一度受人追捧，不过作为丰田系列的车，车身皮薄也是相对明显的缺点，做为越野改装车，防划问题一直对车主造成了很大的干扰，于是提高车身防护性能成为车主们急需解决的难题。
?如果是经常越野的人士一定知道车身是必须重要保护的地方。原厂车漆很难应付恶劣的越野环境，树枝刮擦，石子的撞击，海水的腐蚀都能对车体造成严重的损伤，恶劣的环境会毫不留情的将你的车身撞伤或者干脆撕裂。猿金刚装甲涂料作为一款专为越野车打造的防护装甲涂层，具有抗冲击，防刮耐磨，防腐耐酸碱等多项优越的性能，一经面世受到了越野车改装爱好的追捧。
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?下面小编就为大家带来丰田坦途改装防护改装案例
?皮卡上路，要的就是那种威武霸气!行驶在路上赚足了回头率，喷涂了装甲涂料的丰田坦途，更像披上了一件“盔甲”，威武霸气。
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?这辆经过装甲涂层强化的丰田坦途，霸气的外观有着美式皮卡特有的气质，能让所有的车辆都显得平庸无比。
?既然是皮卡改装越野车，当然就不能忽略通过性能的防护提升。底盘喷上装甲涂层后，让坦途通过保护性提升的同时还能增强隔音。推荐阅读》》》乔治巴顿改装，整车喷涂猿金刚装甲涂层
?像坦途这种面对困难也勇往直前的猛士，防护措施一定要充足。车身喷涂装甲涂层后从此面对困境只管上，再无后顾之忧!
您好，很高兴回答您的问题，丰田坦途是五座的皮卡，没有七座版本的，就是改装成七座难度也很大
有。可以在百度app上查看。丰田坦途外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。
首先丰田坦途七座车这款车是一款男人味十足的皮卡。试想一下，你如果站在这款车身旁，映衬着后面高大的车身，大气粗犷的线条，将会是怎样一种景象。
这款车采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7L V8发动机，拥有401Nm的最大扭矩，动力极为滂湃。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。
18款丰田坦途七座车内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。后排座椅的舒适度一般，乘坐质感较平。
18款丰田坦途加拿大版的内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，在简约的同时，透露着稳重与典雅的气息。仪表盘几乎颠覆了之前的全部设计，造型极为新颖。换挡杆造型没有变化，中央扶手箱的凹槽可以存放手机等杂物。
不仅外观性能，很多人会把皮卡打造成炫酷大块头，不信你往下看，每一款都迷人，硬汉带点科技无法拒绝的那种
丰田坦途全系改装案例
坦途前后杠系列
坦途鹰眼前杠
产品描述：专为坦途宽体设计的前杠，前杠两侧雾灯区域以雄鹰犀利的双眼为设计灵感。同时，前杠设有绞盘预留口及辅助灯具预留口，有效增加其恶劣环境下的适应能力。
坦途牛头前杠
产品描述：为坦途车型量身打造，前杠上设有多个灯具预留口，可根据车身颜色个性定制。同时，前杠设置的倾斜角，进一步提升越野性能。
坦途极地前杠
产品描述：相较于鹰眼前杠，这款极地前杠设计更为中规中矩，但也不失野性。倾斜角、各类辅助灯具预留口、绞盘预留口都展现出它实用的一面。
坦途DM前杠
产品描述：由锰钢材质打造而成，整体经过哑光漆处理，增加强度的同时提高行车安全性，与原车完美配合，严丝合缝，并带有绞盘预留口，LED照明灯等功能。
坦途DM盔甲前杠
产品描述：与DM前杠系列一贯的注重流线型简明外观不同，这款DM盔甲前杠设计更加前卫，前杠上设有多个灯具预留口，支持安装绞盘。同时发动机前部设有保护架，增强越野行驶的安全性。
坦途牛栏前杠
产品描述：前杠上设有多个灯具预留口，牛栏一样的外观设计能够更有效的保护车体，提升越野豁车时的安全性。
坦途多功能后杠
产品描述：多功能后杠设有备胎架和油桶架，进一步扩大储物空间，实用性强，功能强大。
看完之后就心动，你有没有呢？
丰田坦途在美国正式发布后，竞争对手竟然是美国销量排名前三的皮卡，那么，我们不由得会很好奇，丰田坦途到底有什么本事，可以叫板美系的三大皮卡呢，这里我们就分析一下丰田坦途的亮点在哪
看一款车就像看一个人，要先看他的脸，那么，丰田坦途在第一眼望去就会被吸引，他外形设计得非常夸张，中网几乎占据了整个车头，这样就使得LED光源的大灯尺寸缩小，那么，其实全新坦途也提供了多种外形的版本，不过，作为顶配车型，1794版看起来更有美国气质，非常有美国的味道，而中低配的sr 5版本则使用了哑光灰色横条状中网结构，搭配亚光银色包边，看起来属于比较沉稳的类型
侧面以及尾部的设计没有什么特别，因为美系皮卡已经发展到一个非常成熟的阶段，再改也改不了多少了，尺寸方面，谈途这类皮卡版本很多，但结合其定位，车身大概在5.9米左右，宽度超过两米，而这次美国发布的丰田的全新坦途，提供的是四门版本，内饰方面也特别有美国风格，总体突出的就是大开大合的粗犷路线，所有细节都是一个大字
后排座椅下方还有一个贯穿式的储物格，可以放一些工具，在空间内像坦途这种级别的标准双排座皮卡车，空间是非常敞亮的，提的是值得一提的是，全新坦途使用了与全新陆巡lc 300相同的Tngaf平台打造,为一款新架构的车型，丰田也给新坦途在车身和悬架方面做了不少升级，比如说在车身材料上使用的是非承载式车身结构，慢慢付分的车楼采用一体式框架式设计，这样就能够提升座舱的刚性，并且在横向加强梁上使用了铝合金材质保证刚性的同时，还能降低车本身的重量
看一款车肯定要看它的动力系统，那此次丰田新坦途提供了两套动力组合，都是基于3.5 TV 6发动机液面而来的，除了常规的纯燃油动力外，此次新坦途还首发了一套名为I force MaX的混动系统,通俗一点就是可以理解为类似奔驰is g电机的结构，无论是纯燃油版还是混动版，新坦途都使用了使at变速箱，并对他进行了更具有针对性的标志
总之，作为一辆新发布的全新车型，丰田坦途在科技化配置方面也升华了，整体也更吸睛，不过无论你是车迷还是未来，有可能入手的准车主，那么这一款车就且行且珍惜吧
拥有皮卡车的车主都知道，
每一辆皮卡都应该是独一无二的，
只需要稍作改造，
就能展现出自身不可磨灭的价值。
就像买完新房后的我们，
第一个想到的就是为它去装修，
那么对于皮卡来说，我们是否也应如此对待！
现如今，有些车主改装皮卡，
只要做到了“实用+酷炫”就好，
其他的也就不想追求那么多了......
丰田坦途的外形设计具有明显的美式风格，
宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部。
肌肉感的设计同时延续到内饰的设计中，
使之从内到外都散发出一种强悍的气势。
如此厚重的肌肉感，
再加上典型的豪华车风格，
到底是什么样的改装就这样抓住了车主的心！
“改“
这样一辆操纵感优越的美式皮卡，
结合国内一贯的改装风格，
将他那硕大的身躯，
就如同一头穿了新衣的公牛，
竞技前杠的装配让坦途既潇洒、又充满野性！
如果说丰田坦途的裸车皮卡外形是粗犷硕大，
能给人留下美式风格的初步印象。
那么经过户外版高盖的加装后，
也会让那些平时傲慢的高端SUV产生一种紧张感。
当然，有些车主觉得加装高盖，
会削弱皮卡的原有风格属性。
那么，以“品质最优”著称的钢盖，
可以满足这部分车主的需求。
动感时尚的造型，
无与伦比的品质与细节碾压所有皮卡盖子，
堪称皮卡后盖品牌中的“劳斯莱斯”。
总之，
无论加装何种款式的皮卡后盖，
基本上可以应付任何意外的天气变化，
365天任它驰骋在公路上。
如果突发奇想，
希望坦途可以具有蒸汽朋克的气息，
对称式的向上黑色排气管一定不要放过，
这样在马路上奔驰而过，
标签：坦途 一个 越野 车身