丰田锐志2017新款报价(新款丰田锐志指导报价) ♂
丰田锐志2017新款报价(新款丰田锐志指导报价)丰田锐志怎么样？与旧型号相比。
很划算，当然新款更时尚。
丰田锐志的报价是多少？
？真皮版5s天窗多了四样东西，导航，迎宾踏板，金色logo，原装脚垫。价格也贵不了多少(听说这款最近在北京降价1.5万。朋友5月份买的，23.28万买的，便宜9000)
2。5V天窗版26.08万元(相比锐志2。5S真皮天窗版增加了以下配置:不锈钢门踏板(带车辆名称)、脚垫、侧面SRS气囊和SRS帘式气囊、智能钥匙和一键启动系统)
丰田锐志的现价
新锐志2.5S指导价:21.68万
新锐志2.5S真皮天窗指导价:23.8万元
新锐志2.5S豪华版指导价:24.18万
新锐志2.5V指导价:25.58万
新锐志2.5V天窗版指导价:26.08万
全新锐志2.5V导航版指导价:28.83万元
全新锐志2.5V超级运动版指导价:26.58万
全新锐志3.0V超级运动版指导价:35.68万
1万锐志3.0VPREMIUM3.0
(全面)生产中32.23视图
锐志2.5V超级运动版2.5
(90公里/小时)以26.58的速度生产。
锐志2.5V2.59.5量产24.75视图
锐志2.5S特别版2.5
22.13(全面)生产中检查
锐志2.5S专用天窗版本2.5
(全面)生产中22.88视图
锐志2.5S2.5
(全面)生产中21.60检查
指导价:22.88万元北京、上海、广州、武汉、成都、重庆、天津、杭州、郑州、合肥、长沙、济南、南京、石家庄、青岛、深圳、广东、湖北、湖南、辽宁、河南、山东、浙江、河北、福建、山西、云南、吉林、内蒙古、黑龙江、广西、江西、新疆、贵州、甘肃、海南、宁夏、西藏、青海。
品牌:一汽丰田系列:锐志
主要参数误差修正所有参数>>
排量(升)2.5升/宽/高(毫米)4735/1775/1450
轴距(毫米)2850最大功率(千瓦)145
油耗(升)9.5(综合)最高时速(公里/小时)225
6速手自一体变速器的最大扭矩(Nm)242
2.5升197马力V6发动机
设备数据中有错误。我会改正的。
驾驶座安全气囊:●
副驾驶安全气囊:●
前安全气囊:
(空气幕)
后部气囊:
(空气幕)
前安全气囊:-
后部气囊:-
膝部安全气囊:●
ABS防抱死制动:●
制动力分配:
(EBD)●
牵引力控制系统:
(ASR/TCS/TRC/ATC)●
制动辅助:
(BAS巴斯)●
车身稳定性控制:
(ESP/DSC/VSC)●
(空气)悬架-
轮胎压力监测装置:-
保持零胎压行驶:-
带速度的动力转向系统:●
主动转向系统:-
外部配置数据中存在错误。让我纠正一下。
天窗:电动天窗
车身颜色:宝石珍珠白深红云母金属银金属色米色金属色黑色深蓝色云母
车漆:金属珠光漆。
同色后视镜:●
同色防刮条:●
铝合金轮毂:●
内部配置数据中存在错误。让我纠正一下。
真皮方向盘:●
左脚支撑踏板:●
方向盘上下调节:●
方向盘前后调节:●
多功能方向盘:-
移动方向盘:-
以固定速度巡航:-
停车援助:八
多功能显示屏:●
座椅配置数据中存在错误。让我纠正一下。
真皮座椅:-
运动型座椅:-
座椅高度调节:●
腰部支撑调节:-
电动前排座椅调节:-
电动座椅记忆:-
座椅加热:-
前排座椅中央扶手:●
后排中央扶手:●
前排杯架:●
后排杯架:●
后排座椅都放倒了
后排座椅按比例放倒:●
多媒体配置数据中有一个错误。让我纠正一下。
音响系统:6张CD
发言人数:6人
GPS导航系统:-
DVD电子导航系统:-
多媒体控制系统:-
蓝牙系统:-
车载电视:-
车载:-
液晶显示屏:-
后部液晶显示屏:-
MP3支持:-
照明配置数据中存在错误。让我纠正一下。
氙气灯:●
自动大灯:●
转向大灯:-
前雾灯:●
后雾灯:●
可调大灯高度:●
大灯清洗装置:●
玻璃/后视镜数据有错误。让我纠正一下。
前电动车窗:●
后电动车窗:●
防夹功能:●
电动后视镜:●
后视镜加热:-
后视镜电动折叠:●
手动后遮阳板:-
电动后遮阳板:-
后视镜防眩目:●
后遮阳板:-
化妆镜:●
感应雨刷:-
锐志2.5S标配:售价21.6万。
锐志2.5V是豪华版:售价28万。
还有天窗版:售价25.25万。
现在出了特别版。售价22.88万。(带天窗，非真皮座椅，无加热，非电动调节)
还有不带天窗的变速器，售价24.75万。2008年，排量(L)功率(Kw)变速器正式报价。
锐志2.5S豪华版24.18万2.51456挡手自一体
2007车型官方报价排量(L)功率(Kw)变速器
锐志2.5S真皮天窗版23.8万2.51456挡手一体
锐志2.5V天窗版本260，8002.51456挡手一体式
锐志2.5V超级运动版26.58万2.51456挡手一体
锐志2.5V天窗导航版288，3002.51456挡手一体
锐志3.0V超级运动版35.68万3.01706挡手自一体
丰田锐志多少钱？
车型:锐志2.519.68-28.83万车型:新锐志2.5s19.68-21.68万[参数][实拍照片][当地报价]新锐志2.5S真皮天窗版21.80-23.8万[参数][实拍照片][当地报价]新锐志2.5V2.5v新锐志2.5v天窗版24.08-26.08万[参数][实拍照片][各地报价]新锐志2.5v超
一汽丰田|行情|图片|视频进入官网。
锐志车型厂商指导价经销商报价日期
2.5s21.68万21.68万-21.68万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5S舒适版22.88万22.88万-22.88万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5SAVX版23.48万23.48万-23.48万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5S真皮天窗版23.8万23.8万-23.8万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5S特别纪念版24.08万24.08万-24.08万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5v25.58万25.58万-25.58万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5V天窗版本26.08万26.08万-26.08万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5V天窗导航版28.83万28.83万-28.83万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
2.5V超级运动版26.58万26.58万-26.58万5月16日
发动机:V6排量:2.5马力:197变速箱:6速手自一体变速箱|经销商报价|图片|参数配置|对比
3.0V超级运动版35.68万35.68万-35.68万5月16日
发动机:V6排量:3.0马力:231变速箱:6挡自动手动|经销商报价|图片|参数配置|对比19.30-28.83万锐志锐志3.0V超级运动版299，535.68万元
全新锐志锐志2.5V天窗NAVI版249.7283万元。
全新锐志锐志2.5V超级运动版24972.68万元。
全新锐志锐志2.5V天窗版24972.68万元。
全新锐志2.5V版249，725.58万元
全新锐志锐志2.5S真皮天窗版24972.38万元。
全新锐志锐志2.5s版249，721，680元锐志2.5S真皮天窗版20.58-24，080元【参数】【实拍照片】【各地报价】
锐志2.5v超级运动版23.18-26.58万
锐志2.5v天窗版24.58-26.08万
锐志2.5v天窗导航版26.93-28.83万
锐志2.5s19.30-21.68万
锐志2.5s特别纪念版22.08-24.08万
锐志2.5v24.28-25.58万
锐志很美。我喜欢他的排气管！
锐志2.5-3.0在19.68-35.68万19-28万垃圾！不买的话，浪费不到多少钱。````现在特版23万多分就要对比核算了！
丰田锐志2017新款报价（丰田锐志现在卖多少钱） ♂
丰田锐志2017新款报价（丰田锐志现在卖多少钱）- 丰田锐志现在卖多少钱
- 丰田锐志1.6现在价格需多少钱性能怎么样
- 丰田锐志2.5v及2.5s所有车型价格（实际价格）
- 丰田锐志有几种型号
- 丰田锐志红色现在售价多少
您好，现新款丰田锐志报价如下：2011款 2.5S 风度菁华版 20.98万 2011款 2.5V 风度菁英版 22.98万 2011款 2.5S 风尚菁华版 23.48万 2011款 2.5V 风尚菁英版 25.98万 2011款 2.5V 风尚豪华导航版 31.48万 锐志 3.0L车型 厂商指导价 2011款 3.0V 风尚旗舰版 29.98万 2011款 3.0V 风尚旗舰导航版 32.68万 目前全国范围内丰田锐志这款车如果想按揭，首付都是百分之50，最长可以分5年还清！希望我的回答能对您有帮助，祝生活幸福，万事顺利！
丰田锐志没有1.6排量的，最小就是2.5的排量啊。丰田锐志 价格区间：19.60-35.68万200匹马力发动机配合后轮驱动的格局，让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表，则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。 外观 时尚前卫 锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力，近日一汽丰田又推出了小改款产品，增加了多项配置后，售价从21.68万元起。 锐志的外观极具现代感，是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方，一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼，尾部有两个镀铬的排气管出口，也符合运动型汽车的定位，唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。 内饰 科技感强 锐志的市场定位很明确，年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置，到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。 为了提升整车的运动气质，锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来，而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光，让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计，则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。 动力 顺畅细腻 2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺，即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机，也能把这车开得非常平顺。 轻扭启动钥匙，引擎发出了6缸车特有的一声闷吼，接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘，锐志无声无息地溜进了三环路，轻点油门加速，发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门，持续的加速力渐进而来，直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下，这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫，而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。 操控 颇有乐趣 后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了，更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣，但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。 由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上，锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性，底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的，当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。
锐志2.5S是标准型:价格是21.6万.锐志2.5V是豪华版:价格是28万还有天窗版:价格是25.25万.现在出来一款特别版.价格是22.88万.(带天窗,不是真皮坐椅,没有加热.不是电动调节)还有一款是不带天窗,价格是24.75万.不知道你要的是哪一款,需要交的费用是,购置附加税:购车款乘上0.08547是你应该交的.牌照费125.涂号费41(加一元表钱).还有强险是必须交的,个人是1050.单位是1000
一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市，其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置，还推出了全新的车身外观颜色，一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。
扩展资料：
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。
MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；
有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。
产品特点：优点1、省油、安静，发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中，力度刚好
缺点：1、维修配件贵2、天窗异响比较严重
丰田锐志2020款新车（2020款丰田“锐志”即将复产，造型运动，依旧搭载V6发动机！） ♂
丰田锐志2020款新车（2020款丰田“锐志”即将复产，造型运动，依旧搭载V6发动机！）- 2020款丰田“锐志”即将复产，造型运动，依旧搭载V6发动机！
- 丰田锐志油耗多少钱一公里
- 全新丰田锐志海外曝光！大后超+V6引擎，有望纯进口入华
- 丰田锐志这款车的性价比如何值得入手吗
- 2.5L V6+后驱，丰田全新锐志时尚回归，看这模样，我竖起了大拇指
- 雅阁买早了！丰田全新锐志曝光，惊艳帅气，堪比雷克萨斯ES
- 丰田锐志海外曝光！比亚洲龙帅气，后驱V6+8AT，有望下半年上市
丰田为了弥补目前国内市场上出现的问题，再次对产品线进行了调整，比如已经正式在日本上市了全新一代的丰田皇冠，再比如今天要介绍的这款车，即将要正式复产的全新一代的“锐志”！
根据前方得到的消息，除了皇冠以外，这款车引入到国内的几率也会大大增加。图中的这款车就是即将要复产的全新一代的“锐志”。惯例还是让我们简单的介绍一下这款车。正面上，整部车加入了更多的运动元素，比如它的进气格栅采用了一种更为精致的造型设计，黑色的中网也彰显出了这款车的力量感！新车的大灯采用了一种类似于闪电式的造型设计，并且内部依旧是LED的光源，前包围的设计与前脸形成了呼应，运动感更直接！
目前关于这款车的尺寸并没有爆出，但是从视觉上看，应该和上代车型没有本质上的区别。整部车在侧面的表现还是秉承了以往的传统，虽说在棱角感的呈现上并不突出，但是整个造型上还是非常的连贯。而相比较前脸的那种极具动感的设计理念，这款车在尾部上则相对比较平稳，而且看起来也会带来一种非常丰满的感觉！尾灯已经全部换成了LED的结构，尾翼的设计也只是采用了一种蜻蜓点水的设计理念，排气尾部双边单出的小孔径结构！
最近的丰田可是热搜不断，除了沸沸扬扬的机油门事件之外，丰田和比亚迪合资成立公司的事情也是传得热闹非凡，然而这并不能阻止丰田脚步。作为和丰田皇冠平台打造出来的后轮驱动轿车，拥有着超强的操控乐趣的丰田锐志，曾经因为平台老旧，销量低迷而选择破产的它，如今逆袭而来。现如今，二手车市场的丰田锐志同样好卖，一款开了8年的锐志，还能卖13万！丰田锐志在很多人心中，依然是一种情怀！2020款的丰田锐志带着全面升级、v6引擎正式亮相。今天我们就一起来聊聊这款新车吧！1、 外观——个性、时尚●前脸：◎2020款丰田锐志车型使用了与新款凯美瑞和亚洲龙完全不同的设计元素，这车给人的感觉更像是一台换标版的雷克萨斯ES；◎精致的LED大灯组和分层式的中网，形成非常好的层次感；◎中网内部配备鳞片样式的线条以及宽大的进气口，配上C字形导流槽，使得前脸十分犀利；●侧面：◎侧身的线条也既动感又流畅，十分的舒畅和大气；◎凸起的轮眉搭配，加上18英寸的多辐式的轮毂，使得整车动感十足；●车尾：◎整个车尾改动非常大，更加显得年轻时尚；◎熏黑处理的尾灯，中间采用镀铬装饰条连接，看起来十分亮眼；◎后行李箱盖上的微型尾翼设计，宣示着自己的运动性能；◎黑色的下包围，配上双边双出的排气设计，运动感强烈。2、 内饰——质感和科技感◎内饰采用双色拼接显得年轻化，更符合年轻人的审美观念；◎中控台的设计层次感十足，并且布局非常的合理；◎搭载AIcanrara材料的一体式座椅，保障了乘坐人员的舒适性；◎同时嵌入式的中控屏和十分精致三幅式方向盘，更是带来了很强的科技感。◎用料方面同样十分的厚道，大面积采用的都是软性材料进行覆盖；◎配置进行了升级，车道保持、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能，更好提升了操控性。3、 动力◎搭载2.5L V6和3.5L V6两款发动机；◎2.5L V6匹配6AT，最大可以达到203马力，峰值扭矩是243牛.米；◎3.5L V6匹配8AT，最大功率234kW；
对于丰田锐志在国内的停产，到现在还是有很多人感到惋惜，作为当时丰田家族一款经典的后驱车型，锐志扮演了非常重要的角色，无论是口碑还是保值率都是同级车中的佼佼者，同时也是改装车的一块好“材料”，俘获了很多“改装迷”的青睐，但随着时代的发展以及丰田发展战略的需求，锐志不得不在国内停产了，如今锐志在二手车市场非常的抢手，拥有着非常高的保值率，焕发了第二春。
前不久，海外媒体曝光了一组新一代丰田锐志的实拍照片，新车在外观的打造上明显年轻动感了很多，营造出了几分轿跑的既视感，看上去非常的惊艳，同时还保留了此前那些经典的“元素”，大后超、V6引擎都将不会缺席，还是原来的配方，还是原来的味道，预计新车将会在今年年内实现量产，并有望以进口车的身份入华。
作为此次换代最大的亮点，全新锐志的外观有着比较多的看点，首先，加装了全新的运动套件，看上去更加的年轻动感，其次，细节的处理上明显精致高端了很多，前脸采用了丰田最新的设计语言，镀铬元素的装饰很精致，造型多少有些夸张，狭长的灯组通过中间的格栅相互连接，拉伸了前脸的横向效果，在视觉上带来了比较强的冲击力，同时还原了之前的“X”型车标LOGO，肉眼可见的高级感。扁平的车身很动感，搭配上略带溜背的造型，轿跑的既视感很强烈，符合了当下年轻人的审美需求。
至于内饰，全新锐志并没有太明显的变化，只是在细节和配置上进行了升级优化，还是能够感受到传统商务的气息，整个的布局非常的合理，呈现出了不错的层次感，内嵌式中控屏、双炮筒式仪表盘等都比较的“复古”，年代感略有些强，但功能性却依旧是很出色，用料非常的厚道，软性皮质材料的包裹质感出众，肉眼可见的档次感，另外，配备了8安全气囊、倒车影像、自动巡航、全景天窗、真皮座椅、自动空调等配置。
新一代锐志延续了前款动力上的出色表现，预计将会搭载一台3.0L?V6自吸引擎，该引擎最大功率为167kW，峰值扭矩达到了293N·m，与之匹配的是6AT变速箱，驱动采用的是后驱，底盘采用的是四轮独悬，在稳定性和操控性方面表现非常出色，总之，新一代锐志的三大件非常可靠，这点完全不用担心。
与国内的第十代皇冠相比，新一代锐志的表现要更加出色，其实这两款车在很多方面有着一定的相似之处，但相比下来明显锐志更具竞争力，若新车以进口的形式进入国内，售价多少比较合适呢？欢迎大家留言讨论。
丰田锐志曝光，外观高性价比好。丰田可以说是目前国内市场上能与大众沟通的日系品牌。而且，在过去2年里，无论是代替车还是新车，丰田在实力上都获得了很大的好评。亚洲龙等车型都在同级非常显眼，随着高销量的爆发，新车口碑也非常出色。在很多消费者眼里。丰田要想在市场上获得完全的支配地位，还必须加快对旗下产品的部署，今天我们介绍的这辆丰田车型可能是很多年轻消费者期待的车型。
那就是新一代的锐志，作为在国民心中有非常高感情的车型。如果当年锐志的生产中断，很多人可能会感到遗憾。因为这辆车的操作和质量，但近两年来，随着汽车购买消费阶层的年轻化，丰田家族有意将新一代锐志引入国内，这对国人来说是个非常好的消息。作为丰田制造的新车型，这次锐志的设计也很漂亮。制作的运动也没有时间感，BMW? 5系，前脸的新设计理念表现出了一些高级感。
新的网状进气格栅和两侧的背部组合，大灯组合内部全部用LOGO光源照明后效果非常吸引人。新车系列标志的采用引人注目。从这辆车的车身方面来看，新的锐步也有轿车的既视感，多幅轮毂非常漂亮，符合现在年轻人选择车的标准。进入这辆车的内饰后，新一代整体布局简单时尚，全黑设计也是年轻人喜欢的因素。
新车柔软材料的包裹也使这辆车的手感细腻，LCD控制屏幕。LCD仪表板、新型4宽度方向盘设计等，这辆车增加了驾驶的乐趣。艺智的动力是这辆车的亮点。预计新车将搭载3.0L? V6自吸收发动机，最大出口功率为167KW，最大扭矩达293Nm，动力方面将与8AT变速箱、倒车设计和V6发动机的加入保持一致，预计该车将与目前年轻人相适应。
车矩阵车评：曾经的停留在记忆中的丰田锐志，中型车唯一的后驱车型，时尚的外观“特立独行”，备受当时成功人士的喜欢，随着市场竞争化的日趋加深，新车型的不断丰富，锐志逐渐显得老气横秋，渐渐失去市场竞争力，被后来本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等一众中级车超越，落寞的逐渐被市场边缘化直至最后停产。如今的丰田，日头正隆，车型导入非常丰富，竞争力持续加强，为进一步丰富产品线，重启停产车型是一个非常有效的办法，极易唤醒人们记忆深处的经典回忆，丰田全新锐志就是这个重中之重。
全新锐志的外观变化十分明显，一改老款中庸的风格，时尚修长的车身设计十分犀利，分层式中网设计，矩阵式LED大灯炯炯有神，镀铬X标充满攻击力，两侧C字形导流槽增强运动感。
内饰布局充满层次感，三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，车内大面积软质材质运用和包裹性极强的皮质座椅充满驾驶欲望。
2.5L?V6/3.5L?V6两款动力组合，匹配6AT/8AT变速器，最大输出为203ps/218ps，经典的后驱充满操控感。
此次诚意回归的丰田全新锐志，外观时尚性大大增强，前X标后丰田标识锐志的专属身份，后驱平台的操控感和经济省油的强劲动力适全新锐志成功的情怀，内饰的升级虽无“花里胡哨”的东西，布局紧凑合理的功能实用简洁的设计还是赢得不少粉丝的青睐，加上锐志，丰田轿车系目前形成威驰、卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、皇冠等涵盖小型、紧凑型、中型、中大型轿车的全覆盖，竞争力尺寸加强，2020年汽车销量排行榜品牌销量榜首尚不知“花落谁家”，对于全新锐志的回归，您看好吗？欢迎留言讨论、
说到丰田，想必大家都不陌生了，作为全球最大的汽车制造商，如今丰田车可以说遍布天下，就好比那句广告语一样：车到山前必有路，有路必有丰田车！当然，这或许说的有点夸张，但论影响力，丰田绝对不弱于奔驰或者宝马，甚至是还要优越！
而众所周知，丰田的车型基本上款款都是经典，不过要说给我印象最深的，还得当属丰田锐志，至于为什么选择锐志？其因为这款车型是20万级别中唯一的后驱车型，并且它搭载的还是最为稳定的V6发动机，再加上自身超强的改装潜力，哪怕相比宝马或者奥迪也是丝毫不逊，所以说这款车型是丰田最为完美的一款，不接受任何反驳！
当然，说的最好它终究还是停产了，不过近日根据海外消息称，全新2020款的锐志即将全面复出，下面就一起来提前了解下！首先，根据渲染图来看，现车老款车型打造，除了小细节方面的略微升级，几乎是没有任何的变动，包括内饰方面也是一样如此！
至于动力上，除了常规的2.5L车型以外，经典大排量3.5L车型也将会全面复出，并且还增加了6速手动挡版本，据说手动挡车型才能发挥锐志最大的潜力，无论是漂移还是加速、起步等红灯！与此同时，3.5L车型排气也将会跟全新凯美瑞一样，采用双边四出的设计，可谓是大大提升了该车的档次，整体惊艳而又帅气，甚至堪比雷克萨斯ES系列！
目前，全新锐志日本方面已经有实车到店，根据当地4S店报价称，折合人民币约26-32万元，而喜欢的朋友不妨持续的关注一下，据说国内也有望全面复出！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
说起经典的运动车型，相信很多人都会想到老款马6，大后超+V6的动力留下了深刻的印象，虽说这款车已经停产很多年了，但其造成的影响力却是巨大的，为之后运动车型的发展起到了至关重要的作用，而今天咱们要说的这款车与马6有些相似，采用的同样是后驱驱动+V6引擎，并且在国内也已经停产了，它就是丰田家族非常经典的——锐志。
说起锐志，相信很多年轻人都比较熟悉，作为当时市面上合资品牌最便宜的一款六缸后驱车型，成为了很多改装朋友的最爱，由于当时售价的偏高，使得这款车的销量并不是很好，再加上自身以及丰田布局等一系列的原因，锐志最终在2017年9月在国内正式停产。而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升，丰田有了复产锐志的想法，前不久在海外发布了最新款的锐志，即2020款锐志，有望下半年上市，至于全新锐志是否会进入国内市场，目前还不能确定。
从海外媒体拍到的实拍照片来看，新款锐志的确是有很大的提升，前脸采用了家族最新的设计理念，夸张激进的造型使得前脸更具视觉冲击力，上下分层的进气格栅进行了熏黑处理，呈现出了一定的层次感，两侧犀利的灯组与格栅融为一体，拉伸了前脸的横向视觉效果，运动套件的加入则成为了此次新车最大的亮点，进一步增添了整车的动感气息，迎合了其运动车型的定位。
侧面车身造型低趴，溜背的造型营造出了强烈的跨界元素，搭配上18寸的多幅轮毂，律动感得到了进一步的增强，尾部的打造明显时尚个性了很多，与亚洲龙的设计有几分相似，镀铬饰条连接的两侧尾灯很吸睛，内部进行了熏黑处理，增添了几分神秘气息，双边尾排则有小钢炮的既视感，运动感非常的强烈。
丰田锐志2021款（锐志2021和奥迪22那个性价比高） ♂
丰田锐志2021款（锐志2021和奥迪22那个性价比高）- 锐志2021和奥迪22那个性价比高
- 丰田锐志的评价值得买吗
- 丰田锐志的优缺点
在控制质量方面奥迪肯定不行，在国内的很多通病有自燃，漏油，变速器故障等等从质量上来说锐志肯定要比奥迪好的多从技术角度来说，奥迪的发动机和变速器相对先进些，如果用FSI缸内直喷技术的则更加优秀，从驱动方式来说，奥迪的前驱技术制造成本低，安全，但容易转向不足，而锐志的后驱技术在加速时候的动力发挥会更好，但容易转向过度，产生甩尾，如果在甩尾的时候被你救回来了那就是漂移，因此各有千秋，但确实开锐志这样的后驱车会更有乐趣从经济角度来说，肯定是锐志占优，因为锐志不是豪华品牌，因此保养和配件都相对便宜，而A4的要求更加高些，配件和保养更贵，如果是FSI发动机和带涡轮的则需要更多的养护和修理费用，在节油上锐志也是更胜一筹，因此从养护和经济角度来说，还是锐志占优从面子上和豪华性来说，A4肯定当仁不让，毕竟奥迪的价格和名声摆在那里，开出去肯定这4个圈会更有面子。
【优点】1、省油、安静，发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中，力度刚好【缺点】1、维修配件贵2、天窗异响比较严重FR后驱概念在宝马的带动下显得十分特殊，现在这种兼顾运动和操控的代名词出现在了所驾驶的这台丰田锐志身上。没有了导航、去掉了天窗、消失的真皮坐椅、电动调节也变成了手动、连VSA也没有配备，保留的除了那台V6的发动机和一个可靠的6速变速器，这应该是中国市场上可以买到的最裸露的锐志型号了。尽管如此，也很欣慰，因为这样的好处就是可以彻底感受一把锐志的操控性能，摆脱VSA的管制这种感觉会更加彻底。 对于上市有日子的车型，还是要回顾一下历史，锐志属于一汽丰田在中国市场的中级车型，2005年10月上市。其原型车是在日本更早上市的Mark X，来到中国，它被赋予了一个响亮的名字“锐志”。国内的锐志配置高低差显著，3.0 PREMIUM版本和2.5V的配置差别就很大，这里就不逐一列举，本次一汽丰田提供给我们的是最低配置的2.5V车型。 锐志在中级轿车中绝对算个大个子，2850mm的轴距似乎还没有什么对手可以赶超它，而和皇冠共线生产、技术通用也是世人皆知，有了这些打基础，对于人们认同锐志很有帮助。锐志的体态还是三厢轿车的传统，短前悬、长车身，这让人们很容易接受，不过存在争议的更多是尾部，无论是为了体现运动还是过于小气都已经不太重要。因为现在它有了一个全新的概念，成为了锐志的标识。 前大灯一体式设计十分成功，神态威严的效果是其他丰田型号不具备的，而这款2.5V装备了HID大灯和自动清洗功能，这种配置的保留使得2.5V增加了竞争力和性价比。 后驱车对于车内部的空间是个挑战，传动轴的存在就决定内部空间的让步，这一点锐志后排夹在中间坐的人应该最深有体会。除了这个必须面对的问题，更多时候锐志的空间可以满足中国人的标准和需要。 接下来就是动力的体验。启动双VVTi的发动机，拉入D挡，放下驻车制动，锐志的方向盘似乎过于轻盈了。尽管锐志的方向盘是随速改变力度的，但这一功能却没有换来更多的信心，在高速时候方向盘的路感改善不大。对于V6 2.5L的发动机来说，一般驾驶情况下，转速都徘徊在2000转，由于路况的因素，在城区内行驶很少可以用到6挡。但在超车和提速方面，锐志的表现尚可，发动机的噪音控制的非常好，但车内噪音并没有因此而得到好评，胎噪通过车底不断的传入我的耳膜中，随着速度加快这种噪音也越发明显。 锐志特有的东西和丰田严格的工艺让我对锐志的感觉给予肯定，但如果有足够的资金我还是会推荐大家购买2.5S特别版，除了配置会好很多以外，最关键的是它还带有VSA主动安全装置，这对于不易掌控的FR轿车来说是十分必要的。当然，如果你是一个驾驶高手，你完全可以用自己的技术去征服锐志，毕竟它的特点还是那么鲜明。
标签：运动 变速 发动机 全新 报价