十几万suv性价比排名（十几万的suv车性价比最高） ♂
十几万suv性价比排名（十几万的suv车性价比最高）- 十几万的suv车性价比最高
- 想买车，喜欢suv，不知道10万左右的suv买哪款好
- 10万左右买什么SUV
1、日产逍客--暗夜外观、智能化升级
官方指导价：15.49-18.89万
车评：新款日产逍客做到了内外兼修。2.0L自吸低扭充沛，起步有劲，无论是个人代步还是满载出行都显得游刃有余，为广大SUV车主的使用带来了方便。充分的离地高度带来了不错的通过性，使得驾驶过程中无论面对怎样的路况都信心百倍。
而悬挂的调校既保持了充分的缓震，同时也给足了车辆支撑，在动态转向时，车身姿态平稳，车尾的跟随状态十分均衡。车内的智能车机具备的Nissan Connect超智联使得中控的大屏不再单纯作为手机投射的附属品，一同升级的ProPILOT超智驾作为同级别唯一的L2自动驾驶辅助系统令整车的安全度有了进一步提升。
2、本田缤智--独留1.5自然吸气动力
官方指导价：12.78-17.68万
车评：作为本田空间魔术师的主力车型之一，缤智完美地诠释了本田MM的理念，并且地球梦发动机的动力水平大家在近几年的本田车型上也是有目共睹的。
不过也正是这几点优点同时也成了本田缤智的弱点，为了后备厢空间使用扭力梁后悬挂带来了车身的余震处理不佳，和飞度同平台的弊病使得整车的高级感缺失。
而高动力发动机的加入除了提升售价以外，在后期保养的部分也带来了额外的费用，这笔帐还需要在购车的时候仔细斟酌一番才是，同时1.5T车型缩减产能，市面上一车难求的境遇使得大部分消费者只能转向自吸车型，但1.5自吸在SUV身上多少有点小马拉大车的疲惫感。
3、上汽-大众途岳--2.0T更高预算更强动力
官方指导价：16.58-22.38万
车评：
作为上汽大众投放的新车型继途昂、途观L以后有又一个途字家族兄弟，这位兄弟继承了老大哥一身肌肉的硬派造型，同时从二哥途观L那里学到了大、小排量并行的布局策略。
两套黄金动力自然带来了不错的驾驶激情，但是1.4T的DQ200干式双离合耐久度问题上可得考虑一下，其次作为新品发布其终端优惠可能迎来大幅跳水，但刚上市就大幅降价，势必影响二手车保值率。当然，对于钟爱大众品牌且预算丰富的车友，这款车还是值得一冲的。
4、丰田C-HR--肌肉造型、动感紧凑
官方指导价：14.18-18.08万
车评：作为TNGA平台下的车型，其外观的设计仿佛来自未来的产物。但是为了靓丽的外观，丰田C-HR牺牲可不小。前排头顶部分勉强够用，但是其紧凑的空间并不像一台SUV，更接近一台轿车，后排的空间偶尔应急没有大问题，但若想让丈母娘满意那就很悬。
而底盘的最小离地高度仅仅145mm作为SUV来说确实说不太过去，但作为跨界车来定位还是准确的。如果你是喜欢极具个性外观和车型设计，这款车绝对不容错过。不过若是考虑家用的话，窄小的空间和第二排低矮的车窗想必还是要让家人试乘体验一番为上。
5、起亚KX5
指导价：17.18—23.18万元
车评：起亚KX5的造型设计个性也富有前卫感，它的头灯修长同时向后延伸，虎啸式中网带有气势。前脸两侧冰块样式的雾灯很有设计感，晚上的照明效果也是优良的！
起亚KX5采用了1.6T+7DCT的动力总成，这套动力总成匹配成熟度还是挺高的，踩下油门变速箱能快速进行换挡，发动机在2000转过后动力变得比较充沛，日常驾驶轻快感良好，并且平顺性也比较好。1.6T车型能在9.2秒左右破百，日常代步是动力比较足。
十万左右的SUV可不少，但是如果要挑选其中几款最值得推荐的，外形时尚，并且性价比比较高，符合条件的又有多少呢？10万左右的SUV汽车非常多，这里就不再一一陈列出来，下面我们通过统计好的10万左右SUV汽车大全中挑选其中几款来介绍一下，排名不分上下。 1、一汽奔腾T77 指导价：8.98-13.48万 奔腾T77采用了全新设计理念“光影折学”，并且在一汽奔腾更换新logo后，新车显得非常陌生，但是颜值相当不错，整体造型科技且动感。 内饰采用了环抱式设计，双12.3英尺液晶显示屏连接在一起，科技感十足，不过这一设计有点向奔驰致敬的感觉。空调控制区域融合了钢琴按键元素，精致感提升不少。 动力系统方面，奔腾T77搭载了1.2T发动机，最大功率143马力，最大扭矩为204 N·m，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱，同时还提供了电子档把。 2、荣威RX3 指导价：8.98-13.58万 外形采用“律动”家族式外观设计，荣威RX3设计理念基本保持和老大哥RX5一致，不过RX3通过更年轻化的设计区分开来。 虽然内饰并没有像RX5采用了超大尺寸中控屏设计，不过设计理念基本相同，T字型中控台布局层次分明。另外荣威一大卖点“斑马系统”自然不会缺席，系统集成了很多当下年轻人的娱乐需求。 动力方面，荣威RX3分别搭载了1.3T或1.6L动力，其中1.3T发动机最大功率为163马力，最大扭矩为230 N·m。1.6L发动机最大功率为125马力，最大扭矩为158 N·m。传动系统匹配5速手动、6速手自一体或cvt无级变速箱。 3、哈弗H4 指导价：7.90-11.60万 由于分为红标与蓝标两款车型，所以在外观方面有一定差异，不过内饰和动力完全一致。红标与蓝标外形上区别主要是红标车型采用了盾型大尺寸进气格栅，而蓝标车型采用了六边形进气格栅，整体视觉效果上，红标更运动时尚，蓝标更沉稳。 内饰视觉效果非常高档，直上直下的布局再加上稍微倾向驾驶员一侧，不少人调侃整个内饰就好像歪了一样。全系标配ESP车身稳定系统、无钥匙进入和中控大屏，中高配版本还配备了后座出风口、倒车影像、后雷达、定速巡航等配置。 动力方面，哈弗H4提供了1.3T与1.5T两种动力可选，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。 总结：10万左右的选择很多，除了前面我们介绍的几款SUV，还有很多不少优异的选手，那么你认为这几款SUV能俘获你的心吗？
10万左右SUV推荐：吉利缤越、捷途X90、捷达VS5、荣威RX5、比亚迪宋Pro。
1.吉利缤越
颜值是它的一大亮点，整个车型设计的很年轻个性，绝对有让人惊艳的实力。并且在做工用料上缤越也很给力，中控台上采用了大面积的软质搪塑工艺包裹，方向盘也是真皮，这在十万级别的SUV中，实属难得。
2.捷途X90
捷途X90是一台跟缤越性格相反的车型，它更偏向“家庭用车”的角色。
但相比于其他同类型的车型，捷途X90的优势在于定价便宜。换而言之，捷途X90拥有接近中型SUV的轴距空间，但价格是向紧凑级SUV看齐，所以这对于预算不高，又看重空间表现的消费者来说，无疑是一种好的选择。
3.捷达VS5
在捷达VS5出现之前，十万左右的SUV中，基本没有一台车算得上是“好开”，它们仅仅在空间、配置、设计等方面表现出色。
但相比之下，捷达VS5在它这个级别中就是一台可以称得上好开的车型，首先三大件不错，特别是发动机有比较不错的平顺性和响应性。其次转向手感也可以给好评，重量偏轻，而且转向也比较精准。
4.荣威RX5
荣威RX5的优势在于车辆的性价比高，对比于同级别其他选手而言，RX5是最为有性价比的一辆。别看RX5的车身并不大，但是在空间表现上RX5的表现是可圈可点的。
而智能化也是RX5的强项，搭载斑马系统的RX5无论是日常实用性还是可玩性都非常不错，在这一级别中，可以做到的车型还是比较少。
5.比亚迪宋Pro
十几万买什么车好, ♂
十几万买什么车好,
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- 十万预算买家用车，都有哪些推荐
十几万左右可以考虑买雷凌、轩逸、宝骏510、卡罗拉、朗逸等这几款性价比高的车。
考虑到不同人的用车需求，下面给大家推荐几款不同类型的车型：
1、雷凌。丰田雷凌在外观设计上主要突出年轻的元素，时尚与运动同在，它的主要消费群体也是年轻人。丰田汽车的主要优点莫过于油耗和维修率这两点了，雷凌在这两方面也是深得真传，做的偶读非常不错。
内部空间也是非常宽敞，家庭用车来说是足够的了，后排座椅容纳三个人完全没有问题，一家三口想要出去郊游，也是一个很不错的选择。
2、轩逸。轩逸同样是主打年轻市场的车型，作为日系车中的老将，经过了多次更新迭代之后，在外形上有了很大的提升，时尚和运动感更强，车身的线条也更加犀利，深受年轻消费者的喜欢。内部空间也是足够的，作为家庭用车在适合不过。
3、宝骏510。宝骏的这款车一经上市，就获得了很好的销量，直追H6。最大的优点就是便宜，性价比高，车身尺寸虽然不大，但内部空间足够家庭所需的。油耗也不高，在7个油左右，动感时尚的外观也让这款车获得了更多年轻人的喜爱，这也是它能够保持高销量的主要原因之一，10万妥妥的落地，是个不错的选择。
4、卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下销量最好的车型之一，它的外观和性能小编也不需要过多的介绍，相信大家都有衣蛾很好的了解了，而且如此庞大的用车人群，也说明了卡罗拉的过人之处，车主中的口碑是非常好的。唯一的缺点就是配置上不是太好，相比于国产车强大的动力支撑，还是差了一些。
5、朗逸。大众旗下品牌，德系轿车中的一员，虽然在设计上并没有什么亮眼的地方，但实力还是很强悍的，在国内上市之后一直与日产轩逸争夺一哥的位置，动力方面也非常充沛，除了提供稳定的引擎外，保养费用也很低，适合家用。
在几年前，如果想要花十万块钱去买一辆车的话，大概率不能够买到好车，只能买一些配置很简陋，造型也很难看的车。但是，随着时代的发展，各种车辆制造技术的进步，以及各大汽车生产厂家竞争力的提升。价格已经不足以衡量一辆车的真正价值了，在2021年，十万块钱是可以买到很多配置高，外观好看的车的。那么关于十万预算买家用车，都有哪些推荐？以下是我的看法：
一、宝骏RC-6
对于很多的年轻消费者来说，宝骏RC-6是一款非常不错的车型。首先，因为RC-6在外观的设计上，融入了六边形满天中网的设计，不仅如此，后备箱也采用了掀盖设计，打开的时候范围很大，在后面的挡风顶部和后门顶部都有扰流设计，非常具有运动感，很受年轻人的喜爱。其次，这款车型的价格有而非常的适合年轻人，很亲民。
二、别克英朗
别克英朗这款车也非常的是欢迎，是预算在十万左右的人，非常喜欢买的车。这款车的销量很火，基本上一个月就能够卖出三万辆，可以说真的很受欢迎了。这款车之所以那么受欢迎的原因就在于它的价格，在买车的时候，加上各种优惠，基本上不到十万就能够将一款新车开回家。
三、大众朗逸
对于十万元想要买一台大众车的大家来说，买大众朗逸这款车可以说是非常的合适的。大众朗逸这款车在外形上非常的美观，线条流畅，看上去十分的高级。而且，这款车的配置和稳定性也很不错，是很不错的选择。
关于十万预算买家用车，都有哪些推荐？以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。
相关tag:十几万的家用车哪款好
十几万元最适合年轻人的自主车 买到就是赚到？20万价位里，外观造型最大气的5款SUV车型！ ♂
十几万元最适合年轻人的自主车 买到就是赚到？20万价位里，外观造型最大气的5款SUV车型！- 十几万元最适合年轻人的自主车 买到就是赚到
- 20万价位里，外观造型最大气的5款SUV车型！
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在各大媒体上，对于自主品牌褒贬不一，但是不可否认的是，自主品牌在不断地完善自己，车型的品牌力正在逐年提升，就像郑强教授所说，“谁都不买国产车，他们赚不到钱，拿什么去搞研发，拿什么去进步！”
的确，我们应该在同等条件下多去支持一下我们的自主品牌，今天就给大家推荐几款非常适合年轻人的十万级别自主品牌车型，它们非常值得拥有。
广汽传祺影豹
指导价：9.83万-12.80万
车型亮点：最适合年轻人口味的国产紧凑型车
广汽传祺影豹终于跟大家见面了，它是一款专为年轻消费者打造的车型。
设计方面，影豹拥有非常运动化的外观设计，车头部分尤为突出，影豹的车头造型设计很多，中网虽然依旧是常见的六边形的规则形状，但是在中网内部还设计了两个四边形设计，增添了非常多的运动感。影豹的大灯采用全LED的光源设计，日间行车灯的设计辨识度也很高。
影豹的车尾设计同样非常运动，虽然没有贯穿式的尾灯设计，但是尾灯的造型很有层次感，小灯的设计对称且与大灯造型相呼应。下方是双边双出的排气设计，表明它的动力性能突出。
坐进影豹的车内，浓浓的科技感，作为一款定位年轻消费者的车型，科技感是必须的。影豹采用了双联屏的设计风格，而且每块屏幕的尺寸都很大，显示的质感以及辨识度都是非常高的。同时影豹中控屏幕的AI设计已经完全超越了非常多的合资品牌，这一点是自主品牌的优势。与此同时，影豹的挡把也很有设计感，三幅式方向盘的握感很好。
影豹定位紧凑型车，车身尺寸长宽高分别为：4700*1850*1432mm，轴距2736mm。非常明显，影豹的车身尺寸和轴距在同级别中非常有优势。特别是2736mm的轴距，要比卡罗拉等合资紧凑型车长很多。
动力方面，影豹搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，最大扭矩270N?m，搭配7挡湿式双离合变速箱，动力表现在紧凑型车这个级别也是比较有实力的存在。
小结：影豹在外观和内饰设计方面都是非常有倾向性的，非常明显，都倾向于年轻一些的消费者，空间表现优秀，动力足够用，这样的车型不到10万的价格，您说它值不值得拥有！
哈弗赤兔
指导价：10. 98万-12.38万
车型亮点：主打性价比，动力与名称相符，专为年轻人打造
提到哈弗，相信很多的小伙伴会想到的是H6，的确一直作为标杆的哈弗H6给太多的消费者留下深刻的印象，不过哈弗赤兔则是一款专为年轻消费者打造的车型。
设计方面，我们会非常明显的感受到，哈弗赤兔在努力向年轻消费者的审美靠拢，车头造型相对圆润大灯的造型设计和雾灯的设计非常有辨识度，獠牙状的日间行车灯更有杀伤力。车尾采用贯穿式尾灯设计，提高夜间行车时的辨识度，车厢部分向内收紧，营造更强的运动感。下方采用隐藏式排气设计，这种设计并不多见。
坐进哈弗赤兔的车内，还是少不了H6的影子，大尺寸全液晶仪表，悬浮式中控屏幕，Y字型的方向盘设计，这些都是熟悉的味道。空调按键采用金属质感装饰，效果很好。哈弗赤兔的整套内饰设计，还是给消费者留下了很深的印象，整体表现不错。
哈弗赤兔定位紧凑型SUV车型，车身尺寸长宽高分别为：4470*1898*1625mm，轴距2700mm。在同级别中比较，空间方面的表现应该不成问题，从实际的体验来看，赤兔的车身更宽，左右的空间更舒适。
哈弗赤兔搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大扭矩达到275N?m，搭配7挡湿式双离合变速箱。虽然在这个级别中，1.5T发动机常见，但是哈弗赤兔的1.5T在参数上优势非常明显，真正意义上符合赤兔这个名字。
小结：哈弗赤兔在外观和内饰的设计方面优势比较大，也非常符合年轻消费者的审美观点。1.5T+7DCT的动力组合虽然比较常见，但是赤兔上搭载的这台1.5T发动机在参数上的优势还是非常明显的，符合赤兔这个名字。
总结：文中给大家推荐的两款车分属不同的车型，但是它们身上有一个共同的特质，那就是10万左右非常值得年轻消费者购买的车型。也许它们并不完美，还有一段路要走，但是它们的进步不可否认，不知您意下如何？欢迎大家在评论区，留言讨论！
【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
SUV作为国内汽车市场中的热门车型，颇受众多国人的喜爱，综合的销量成绩也是相当不错。SUV车型的市场热度能够如此之高，除了拥有不错的实用性、较好的通过性以外，最重要的原因就是外观造型大气，比较符合国人的审美标准。为了获得更好的销量成绩，各大汽车品牌在旗下SUV车型的外观造型上，也是大下功夫。今天我要给大家介绍的，就是在20万价位里，外观造型最大气的5款SUV车型。
魏派VV7，作为自主豪华汽车品牌“魏派”汽车的旗舰级SUV，该车除了内饰设计的特别豪华以外，在外观造型上也是大下功夫。家族式的前脸造型，不仅辨识度比较高，给人的层级感、立体感都很强，看起来特别的大气。整辆车大量采用横平竖直的车身线条，给人的力量感很足，再搭配上全系标配的20寸大轮毂以及低矮的车身造型，整部车的运动感也是比较不错。虽然该车的动力一直备受争议，但是在外观造型上，的确是给人一种跨级别的高级感。
传祺GS8，作为传祺汽车的旗舰级SUV车型，该车不仅车身尺寸特别大，外观造型也是相当的霸气。大面积的横幅式中网搭配上犀利的矩阵式大灯，再加上方方正正的车头，整个前脸看起来硬汉十足，特别的霸气。车身也设计的棱角分明，并采用悬浮式车顶设计，整体的视觉效果相当不错，看起来极具运动气息。在最初上市时，传祺GS8就是凭借这幅霸气的外观造型，火遍整个网络，给众多车友留下极为深刻的印象。
红旗HS5，随着红旗汽车的新市场战略正式实施，旗下的新车型也是越来越多，该车就是红旗汽车前不久刚刚上市的一款中型SUV。经典的直瀑式中网搭配上全新的竖条状红旗车标，再加上犀利的前大灯等造型，整个前脸不仅辨识度比较高，看起来也是特别的霸气，就算跟同级别的BBA车型相比，气场也一点都不会输。整个车身设计的四平八稳，虽然力量感不是特别足，但是给人的精致感还是比较高。
日产途达，虽然该车的内饰设计比较一般，配置也不是特别豪华，但是外观造型却是相当的霸气。前脸粗壮的银色镀铬条搭配上犀利的大灯造型，再加上大面积的下格栅，整个前脸看起来极具硬汉气息，特别的魁梧、霸气。整个车身设计的比较饱满，车身线条也特别有力量感，再加上较高的车身底盘、两侧的踏板等造型，让人有一种“全尺寸”越野车的错觉。值得一提的是，日产途达是一款硬派越野车，综合的越野能力也是相当不俗。
汉龙旷世，作为汉龙汽车旗下的首款SUV车型，该车在外观造型上，大量借鉴“路虎揽胜”的优点，外观造型也是相当的大气。大面积的横幅式中网搭配上修长的大灯，再加上经典的蚌式发动机盖造型，整个前脸看起来特别的时尚、大气。整个车身大量采用横平竖直的车身线条，并采用悬浮式的车顶设计，再搭配上20寸的大轮毂，看起来也是特别的硬朗、运动。虽然该车的外观造型模仿程度很高，但是不得不说，看着是真大气。
虽然在如今的汽车市场中，大家都开始强调三大件的重要性，实际油耗的重要性，但是如果一辆车的外观造型不够大气，许多车友依旧是不会买单。以上5款SUV车型，虽然有的实际销量并不高，有的刚刚上市不久，但是凭借大气的外观造型，综合的市场热度都比较高，而这也从侧面证明，“颜值”是多么的重要。
红旗这个品牌的汽车，比较特殊，属于小众车型，但是承载着国人的情怀，作为中国的官方座驾，现在生产平民化汽车，红旗H5算是比较成功的车型，年度销量达到3万多台，虽然成绩跟一些热销车没法比，但是这也算是一个好的开端。而首台SUV HS5，以18.38万元的起步价进入了人们的视野。
红旗HS5仍然使用直瀑式进气格珊，多边形镀铬装饰，与LED大灯融合，整个前脸看起来时尚大气。没有了立标的红旗前脸，标致下一面飞扬的红旗，下方环形的LED日间行车灯，造型时尚。翼子板上的“小红旗”标榜着与众不同的身份。轮毂的造型时尚而运动，低配车型18寸轮毂比较大气，中高配20寸轮毂绝对够霸气。车尾贯穿的镀铬饰条与尾灯相连，如果能做成贯穿式尾灯，效果就更好了，比如比亚迪的宋Pro的贯穿式尾灯，辨识度很强，时尚而潮流。红旗在这方面还是要学习的。
红旗HS5的定位也是中型SUV，车长超过4.7米，轴距2870毫米，尺寸上来说，总体要比汉兰达小一圈，但是在轴距上要有优势，内部乘坐舒适度不输于汉兰达。都是2.0T发动机，功率和马力稍微领先于汉兰达，传动系统都是匹配的6档手自一体变速箱。儿童性价比方面，红旗HS5要比汉兰达更高，有网友表示，有红旗HS5上市，还看什么汉兰达，双屏智联的HS5更值得期待。说到红旗HS5的内饰，比较时尚，双屏相连和奔驰有异曲同工之妙，真皮方向盘，麂皮座椅，自动驾驶技术达到L1级。红旗HS5的科技配置不错。
红旗HS5共有5款车型销售，也承担着民族品牌复兴的大任，最高配的四驱版售价24.98万元，被许多网友吐槽定价太高，然而也有人觉得红旗HS是可以和汉兰达抗衡的存在，性价比不输汉兰达，动力和变速箱也是没有多大差别，底盘调校比较扎实，是完全可以和汉兰达对抗的。
想养一辆红旗HS5，首先买车需要二十年左右，这笔钱不能影响家庭正常生活，养一台车一年需要4万元左右，那么每月的工资最好能达到1.5-2万元。如果低于这个收入，只有1万元收入的话，需要有一定的存款基础，贷款就不合适了。你觉得呢？
根据上述购车价位，结合现在车辆销售品牌，主要有起亚智跑、现代ix35、东风日产逍客、三菱劲炫、本田crv、途胜等车型，在技术相比之下，起亚智跑和现代ix35是一样的，但是在车辆销售上现代ix35要高于起亚智跑，主要是外形时尚的选择，但是在车辆性价比、配置上起亚智跑是要优秀与现代ix35的。而三菱劲炫在技术含量上要高于上述几款车型，在动力方面，asx劲炫采用了2.0lmivecdohc24valve(即4b11型)发动机，并配备6速cvt变速箱。配合三菱创新式气门正时电子控制系(eci-multi)，在保持良好的燃油经济性的前提条件下能，输出最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为197nm/4200rpm，如果对于年轻人、时尚的选择劲炫则是首先。如果选择维护费用经济性比较高，实用性的车型则建议选择本田crv，其养护费用均在200元左右。而对于逍客车型，则在空间上稍差一些，途胜也是一款性价比比较高的车型，但是其时尚型则稍逊于上述几款车型。因此，对于上述车辆建议去维修店进行试乘试驾，亲身体会各车型的不同功能及品牌选择。
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。3名：凯越，年均销量约28万。4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。赛欧因为价格偏低，所以没列进去。四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
有三个型号：新嘉年华、福克斯、蒙迪欧致胜，性能、特点各不相同，要看各人用途和喜好，不能简单的一概而论其性能和外观，当然相比较而言蒙迪欧致胜顶配的车身最宽大、配置最全、外观最大气，但耗油量也最大、价格最高。不过福特系列的最大卖点是安全性，这一点倒是没错的。
1.奇瑞A3（推荐）价 格： 8.18-10.28 万元推荐理由：作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。2.奔腾B50（推荐） 价 格：9.88-12.58万元推荐理由：奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。3.广州本田锋范（推荐）价 格：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。4.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）价 格：8.68-11.58万元推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。5.比亚迪F3（推荐）价 格： 5.58-9.58 万元推荐理由：比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。6.福特嘉年华三厢（推荐）价 格： 9.09-11.19 万元推荐理由：作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。7.伊兰特悦动（推荐）价 格： 9.98-12.98 万元推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。8.V3菱悦（推荐）价 格：5.98-8.59 万元推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
1.奇瑞A3（推荐）价 格： 8.18-10.28 万元作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。2.伊兰特悦动（推荐）价 格： 9.98-12.98 万元 新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。3.广州本田锋范（推荐）价 格：9.68-14.98万元锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范的造型灵感来自射箭时“引弓待发”状态，整车采用前低后高的楔形轮廓，强劲的表面及锋利的线条处处蕴涵力度。轮廓鲜明的腰线贯穿前大灯和尾部，侧面看如欲发之箭，气势十足又充满动感。前脸采用独特的炫黑立体格栅，在同级车中独树一帜，与强劲的车身设计珠联璧合。扁平设计的前大灯与隔栅浑然一体，更突出车身下部的稳健与力度。箭翎般尾部造型短促有力，配合钻石造型的尾灯令人过目难忘。4.V3菱悦（推荐）价 格： 5.98-7.08 万元传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。5.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）价 格：8.68-11.58万元Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。6.一汽丰田 新威驰（推荐）价 格：8.95-12.7万元威驰是丰田引进国内的首款家用轿车，虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方，但是威驰的市场表现并没有令丰田失望，加了导航后卖到19万元，依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子，总算用上了丰田看家的VVT-i技术，胖嘟嘟的车身也非常惹人喜欢。7.东风标致207（推荐）价 格： 7.48-10.78 万元东风标致207是这几款车型里面价格最实惠的，其实严格来说这款车并不算全新车型，而是东风标致在原206的基础上改造而来，千万不要把它等同为国外的标致207。这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术，但整体性能并不差，依然值得购买。8.比亚迪F3（推荐）价 格： 5.58-9.58 万元比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。9.福特嘉年华三厢（推荐）价 格： 9.09-11.19 万元作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。以上是我的个人意见.
1.奇瑞A3（推荐） 价格： 8.18-10.28 万元 作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。 2.伊兰特悦动（推荐） 价格： 9.98-12.98 万元 新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。 3.骏捷FRV（推荐） 价格： 5.58-8.38 万元 骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。 4.V3菱悦（推荐） 价格： 5.98-7.08 万元 传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。 5.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐） 价格：8.68-11.58万元 Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。 6.一汽丰田 新威驰（推荐） 价格：8.95-12.7万元 威驰是丰田引进国内的首款家用轿车，虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方，但是威驰的市场表现并没有令丰田失望，加了导航后卖到19万元，依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子，总算用上了丰田看家的VVT-i技术，胖嘟嘟的车身也非常惹人喜欢。 7.东风标致207（推荐） 价格： 7.48-10.78 万元 东风标致207其实严格来说这款车并不算全新车型，而是东风标致在原206的基础上改造而来，千万不要把它等同为国外的标致207。这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术，但整体性能并不差，依然值得购买。 8.比亚迪F3（推荐） 价格： 5.58-9.58 万元 比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。 9.福特嘉年华三厢（推荐） 价格： 9.09-11.19 万元 作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了众多喝彩，凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进，当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了，但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说，新嘉年华是一款不可多得好车。
现在很多年轻消费者是非常想有一款汽车代步的，但是年轻人存些钱确实也是很不容易，可能也买不起很贵的车，今天小编就为各位年轻消费者推荐几款新车5一8万自动挡，看看大家喜欢哪辆，可以去选择购买。
长安cs35PLUS（指导价：6.99-10.99万）
在外观上长安cs35PLUS延续现款车型造型，线条棱角分明，对年轻人是很有吸引力的，虽然是小型suv，长度达到了4335mm，轴距达到2600mm，空间上是很宽敞的，内饰是贯穿式中控台，内置触控中控屏，还有无钥匙启动以及自动空调等配置。动力上搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，最大功率为116kw和94kw，峰值扭矩为260Nm和161Nm，传动上匹配5档手动、6档手自一体、7档双离合变速箱。
十几万开始三十几万的牌面！昂科拉GX真敢说 ♂
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随着SUV在市场上销量的增加，许多汽车品牌一年推出多款SUV，让消费者眼花缭乱，不知该如何选择。对于年轻上班族而言，他们手上预算通常不多，但又有买车需求，因此年轻消费者会更愿意去选择一台紧凑型SUV，而且在兼顾一定实用性的同时，他们可能会更看重品牌。今天就来推荐几款不到二十万、却又兼顾了实用性和排面的合资SUV！
别克昂科拉GX
指导价：15.59-18.59万元
别克车型给大家的印象是驾驶质感好、底盘扎实、外观大气，但是这台昂科拉GX作为别克第 一款紧凑型SUV,究竟表现如何？现在让我们一探究竟。
其正脸圆润大气，采用了别克家族式设计，银色展开式的镀铬条连接着犀利的大灯非常霸气，整个前脸给人的感觉就是年轻与精致，车身侧面做了一些腰线的设计配合着18寸大轮毂，彰显运动气质，圆润的汽车尾部设计比较简洁，下包围有银色镀铬条的点缀，排气则是采用隐藏式。
内饰乍一看就是别克的味道，双色设计的皮质非常有质感，环抱式的设计与驾驶员相融合，空调出风口采用碳纤维包裹加上炮筒式仪表盘，彰显昂科拉GX的运动感。两驱款车型后排地板纯平，腿部空间宽裕能够保持一个很好的坐姿，后尾箱支持4/6比例放倒，家庭出行也毫无压力。
昂科拉GX搭载一台1.3T三缸发动机，最 大马力165Ps，最 大扭矩240N·m，这里肯定有不少消费者去质疑三缸发动机的抖动性，由于三缸发动机缺少了一个缸体，没有了直列四缸1-3-4-2的点火循序，按理来说三缸发动机做功过程是会比较不稳定，但这也仅仅只是理论上，我们不能戴着有色眼镜去看待三缸发动机，目前三缸机普及程度越来越高，包括一些豪华车也在使用。目前昂科拉GX的发动机表现还是比较优秀的，匹配CVT变速箱后兼顾了油耗和平顺性。
日产逍客
指导价：15.49-18.59万元
东风日产一直以省心、省油特点在中国市场拿到了良好的口碑，也保持了不错的销量。
逍客有着紧凑型SUV的尺寸却以小型SUV的价格投放在市场上，这无疑对合资小型SUV造成了很大的威胁。从外观可以看出，这一代逍客采用了东风日产最 新的“V-Motion”家族式设计语言，前脸有着更大的中网与镀铬饰条，就连车灯都变犀利几分，车身凌厉的线条展示出了这台紧凑级SUV的力量感，车尾部分变化不大，整体车身看起来变得更年轻时尚。
整体内饰方面这台逍客和它大哥奇骏还是比较相似的，逍客的内饰简约居家，9英寸的中控液晶屏画面显示比较细腻，三幅式的方向盘有着良好的握感体验。前后排储物空间丰富，乘坐空间表现中规中矩，后备箱空间比较充足，能够满足日常出行。
动力方面，逍客搭载一台2.0L自然吸气发动机，最 大马力154Ps，最 大扭矩204N·m，从数据可以看出逍客动力还是比较充沛的，匹配的CVT变速箱动力输出线性、换挡平顺，重点是还很省油。
马自达CX-30
指导价：12.99-17.19万元
“东瀛宝马”马自达，这是很多体验过马自达的朋友都知道的一个称呼，马自达总是把技术研究到极 致，让驾驶者体验人车合一的感觉，这就是马自达的特点，认真钻研着自己的创驰蓝天科技，包括大家熟悉的转子发动机，其工匠精神也是众所周知的。
从去年开始，马自达就开启了全新“魂动2.0”时代，从CX-30的外观可以看出，马自达的设计越来越简洁，减少了车身线条，让整车更加整洁干练，CX-30前脸被银色镀铬条包裹住了中网，炯炯有神的鹰眼大灯配合着马自达的车标略显大气，一开车灯就犹如开启了它的战斗模式。车身侧面简洁大气富有运动感，车尾圆润饱满配合着双边单出的排气，马自达“跑旅SUV”就是如此夺人眼球。
内饰方面马自达还是走简约大气风格，从里到外相呼应。大面积的皮质包裹触感很亲肤，各种按键的阻尼触感都调校得不错，前排有着较为丰富的储物格，后排乘坐空间表现中规中矩，后备箱空间能够满足日常驾驶需求，总体表现还不错。
动力方面，马自达仍在坚持用自然吸气发动机，CX-30全系标配2.0L创驰蓝天发动机，自吸发动机虽然没有涡轮增压那么有爆发感，但依然有着158Ps马力，最 大扭矩202N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，油耗方面表现也尤为抢眼，丝毫不逊色于前两台小排量涡轮增压发动机。
结语
以上几款车不管是颜值还是动力方面，都是这个价位的佼佼者，买一台车要考虑多方面需求确实让人头疼，而对于资金并不富裕的年轻人来说，买这么一台SUV无论是家庭出行用，还是上班代步都毫无压力。
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别克威朗有自动驻车吗2022。2022款新增自动驻车，开启后，在等路口等红绿灯时会自动刹车，不必拉手刹或者电子刹车，油门踩下后会自动解开刹车，更加便捷，在配置上，2022款少了驾驶模式切换，自适应巡航改成了定速巡航、自适应远近光灯、车内氛围灯、空调温度分区控制，副驾座椅取消了高低调节。增加的配置包括自动驻车和全液晶仪表。
别克威朗配置讲解
2022款直接搭载了1.5T四缸发动机，代号为LJV的四缸机用了时下最新的350Bar缸内高压直喷，燃油雾化要比老款200Bar的1.5T更好，同时使用了菱重的低噪音涡轮，在热效率和噪音抑制上入手，最终新款的发动机比1.3T三缸多了20马力。
方向助力分为液压件，液压助力和电子助力。液压助力就是靠泵去建立高油压帮助你打方向，电子助力是靠电机带动的方式打方向。
外观方面，全新一代昂科拉在外观上相较于现款车型明显变得更加年轻、时尚，双色车顶、专属颜值包和选装轮毂镶嵌件的加入也让整台车更具活力。昂科拉的长宽高分别为4295mm*1798mm*1616mm，轴距为2570mm。别克昂科拉内饰内饰方面，全新一代昂科拉的整体设计风格更偏向于年轻化，在用料和做工方面也都保持了不错的水准。此外，平底方向盘、8英寸悬浮式中控屏等元素也更符合时下年轻消费者的审美。
雷凌185t运动版2022款是4缸车。
运动版是指185t的版本，也就是搭载1.2涡轮增压发动机的动力版本，这款发动机是四缸的，因为这款发动机最大扭矩185牛米，因此代号185t，而1.5自吸的版本是三缸的，是丰田新推出的动力版本，主打入门和省油，而运动版是特指185t也就是1.2四缸涡轮。
汽油版车型依旧搭载1.2T+CVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m。双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，系统的综合功率90kW。
雷凌配置
除了运动版车型的大调整，全系车型的配置均有变化。最显著变化在于全系标配了后排出风口和后排USB充电接口（尊享版2个接口），解决了旧款车型的一大槽点。此外新车增加了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手。
这套高级皮质包标配在运动版和科技版上，尊享版采用豪华真皮+合成皮座椅，而低配的进取版和豪华版，则提供了该包的选装，以满足中低配消费者对于档次的需求，新款雷凌的豪华感会得到明显的提升。
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十几万的大众车（速派明明有大众2.0T、售价只要十几万，为何月销量却不到200台） ♂
十几万的大众车（速派明明有大众2.0T、售价只要十几万，为何月销量却不到200台）
- 速派明明有大众2.0T、售价只要十几万，为何月销量却不到200台
- 十几万的家用车，不考虑国产品牌，大众速腾、本田凌派和尼桑轩逸哪个好
- 前天在修理厂看见14年大众迈腾1.8T高配，十万多公里大修，请问大众的车子还能买吗
大众2.0T不是卖点，斯柯达的失败正是因为使用了大众汽车的平台
概述：
- MQB
- EA211
- EA888
- MQ250
- DSG
这是斯柯达汽车应用的技术，全数来自德国大众汽车。
斯柯达原本是捷克的汽车品牌，在捷克分裂后被德国大众集团收购，收购之后虽然保留了斯柯达品牌，但是因为斯柯达的技术储备过于薄弱，所以车辆全部改用大众汽车的平台；也就是说斯柯达除了车标和车型设计以外，其他方面和大众汽车没有区别了。
大众汽车的热销，斯柯达的冷门，这一正一反实在是令人难以理解吧；其实不难理解，大众汽车的热销有“历史的必然性”，在国内汽车工业市场化的初级阶段，需要借鉴外国汽车厂商构建供应链的经验，可是这个经验不是随随便便就能找来的；想要获取经验就需要付出代价，这个代价就以公商务汽车市场，于是初期确实拿出了诚意的大众汽车获得了一块巨大的蛋糕。
而且一旦在公商务汽车市场成为热门品牌，在个人用户市场打开之后，这个品牌也必然会成为新市场里的宠儿；这就是头部品牌效应，大众汽车的热销正是基于此。
上汽大众斯柯达以合资方式引进到国内的时间节点是2006年，这要比大众汽车晚了22年，此时已经是个人用户市场完全激活多年后；大众奥迪、宝马奔驰、两田一产、通用福特，这三大车系形成了三足鼎立的格局，其次还有韩系和法系汽车，以及正在崛起中的中国汽车品牌；市场的品牌已经接近饱和，斯柯达还在起跑线上，上述品牌都已经跑完半程了。
从零开始的斯柯达没有品牌影响力，那就只能拼实力了，而一旦要拼实力就必然会原形毕露。
上面讲了大众汽车成为热门品牌的基础，这是集“天时地利人和”为一体的，不可复制的成功之路；一旦在这条路上走通了，即便该品牌的车辆品质很差也会被选择性忽视，人们有些时候只愿意相信“主流的就是好的”，并不懂得去从技术层面进行基于理性的技术分析。
大众汽车的品质其实很一般，从桑塔纳开始，这辆车的驾驶品质和质量表现都只能用差来评价；在斯柯达入场的节点，大众汽车有两大问题，其一是发动机严重烧机油，其二是拿中国汽车市场做为“试验田”来试验的干式和湿式双离合变速箱（DSG系列）稳定性很差；这些问题出现在大众汽车上还无所谓，因为品牌可以“抚平伤口”，但是在“新品牌斯柯达”上出现相同的问题就不可忍了。
一辆燃油动力汽车最重要的核心总成是什么？
无非是发动机、变速器、底盘、悬架和转向机，大众汽车平台打造的斯柯达汽车在最重要的两大总成上均有质量缺陷，重点是变速器的质量问题一直延续至今；发动机烧机油的问题虽然已经解决，但是现在使用的第三代机型又陆续出现发动机共振、漏油、漏防冻液、异响等通病，这对于斯柯达的口碑影响巨大。
其次在CIASI陆续对帕萨特、迈腾、途观L进行了正面偏置25%碰撞测试后，也对斯柯达的旗舰车型柯迪亚克进行了相同测试；测试的结果如下，这对于斯柯达品牌形象几乎是致命性的打击。
总结：
当一个品牌的车辆被普遍认识到质量很差且安全性也很差之后，等待它的必然是淘汰，大众汽车曾经能依靠头部品牌效应来掩盖这些问题，但是在公务汽车不再允许采购新的外国品牌汽车之后，问题也逐渐被人们认识到了。所以大众汽车的销量也开始下滑，而大众汽车销量的下滑必然会加速斯柯达的退场，这个品牌没有多长的时间了。
：天和Auto-汽车科学岛
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凌派减震硬，胎躁大，优点是省油1.8动力还行我的百公里六个油。轩逸也不费，比凌派要舒服些，隔音好的多。速腾地盘好，开起来厚重，另外大众的手动变速箱太顺滑了。
无意为大众辩护，但我想说，如果你通过这样一个单独的案例就否定一个品牌所有的车，那么别的品牌也可以同样被全盘否定，干脆什么都别买最踏实。举个别的例子，你看见一个男的在高铁上霸座，而这个男的刚好是A省人，难道就可以说A省人都不是好东西？地图炮、地域黑就是这么来的。
在我看来，题主说的这种情况纯属幸存者偏差，就像你去医院会觉得病人多，因为大多数人没病轻易不去医院；你去4S店会觉得买车的人和做保养的人很多，是因为有这两种需求的人才会去；你觉得长寿老人多，那是因为不长寿的你早就看不到了。你看见一辆2014年的迈腾在大修，也许还没看见隔壁两辆老雅阁在换发动机呢？虽然那一批迈腾确实风评不好，但这也不能作为大众车不能买的论据。
昨天我还回答了一个相关的问题。汽车这东西，虽然每年都有专业机构用百车故障数去评估质量和可靠性。但汽车作为普通人一辈子买不了几辆的高价值大件消费品，车主对质量可靠性的主观感受会大相径庭，甚至完全可能跟宏观的统计结果相反。比如丰田、雷克萨斯质量很好，百车故障数只有100出头，但偏偏隔壁老王买的丰田车开了不到6年变速箱就坏了。不管这个毛病的责任在车主还是厂家，出现的几率是多大，对车主个人而言，没摊上就是0，摊上了就是100%。所以在老王眼里，丰田车皮实耐用的信仰势必崩塌，下一辆车可能说什么也不选丰田了，甚至还得力劝设亲朋好友也别买。都说北京奔驰做工差、各种异响，但后院大刘的E级开了10万公里大小毛病啥也没有，那他势必会认为奔驰的质量根本没有报道中的那么不堪，下一辆车有可能接着买奔驰，或推荐别人买。即便是修车师傅，见到的样本量远高于大多数普通车主，但和整个中国车市的保有量相比照样是沧海一粟。
因此，每个车主对汽车品牌的质量评价一定是以点概面的，不出事什么都好，出了事儿可就什么都不好了。就像大众DSG，有的车主开到报废也没被变速箱坑过，还天天享受着换挡快、传动效率高的优势，有的人不到2年就频繁出现胡乱跳挡等糟心事儿，被迫换电磁阀，同一款车很可能会给不同车主留下截然相反的印象。
所以，不要在以那些孤立的所见所闻来判断一款车甚至整个品牌的好坏了。多看看权威机构的车辆可靠性排名，多了解车企的召回新闻，多潜水各大车主群/论坛，找找车主普遍反映的通病才是正道。至于那些小概率事件和奇葩故障，不用太往心里去。且不说真实性如何，就算是真的，对你来说也是“轮不到你想也没用，该是你的躲也躲不掉”。
标签：设计 发动机 汽车