本田缤智发动机暖风怎么开(本田缤智发动机暖风怎么开用) ♂
本田缤智发动机暖风怎么开(本田缤智发动机暖风怎么开用)本田缤智发动机暖风怎么开用
作为一款备受欢迎的小型SUV,本田缤智在市场上一直备受关注。作为许多年轻人的首选,本田缤智拥有经济、实用、舒适的特点。然而,当冬季来临时,车内的寒冷也是一个十分棘手的问题。这时,许多人都会使用发动机暖风,那么本田缤智的发动机暖风怎么开用呢?接下来本文就对这个问题做一个详细的介绍。
一、发动机暖风的作用与机制
发动机暖风是指通过发动机排气管和循环水箱的热气,利用风扇将其吹进车室,以提高车内空气温度的一种方式。发动机暖风的机制是通过发动机冷却水的循环来实现的。当车辆开启后,冷却水会围绕着发动机内部循环,吸收发动机的热量。这时,发动机的水温会逐渐升高,在达到一定温度后,水泵会将热水送入散热器中进行散热。在循环过程中,热水会流经暖风器,通过强制通风使得暖风喷射出来,从而提高车内空气温度。
二、本田缤智发动机暖风的开启方法
对于大多数车主来说,开启发动机暖风通常是非常简单的,只需要调节一下温度控制装置就可以实现。但是,对于本田缤智车主来说,可能需要注意一些细节。
1.先将起动锁杆转为ACC档位,并等待几秒钟,直到中央仪表板上的所有灯亮起来。
2.调节温度控制装置上的按钮,将其设置为你想要的温度。
3.将风量控制器调至所需的风量位置。
4.确认温度控制器和风量控制器都已正确设置后,点击暖风按钮,发动机暖风就会自动启动。
需要注意的是,在使用发动机暖风之前,车主应该确保车辆已经在正常行驶中。只有在车辆启动并保持在正常运转状态时,才能打开发动机暖风。
三、使用发动机暖风需要注意的事项
1.使用发动机暖风时,应该将车窗开启一定程度。因为发动机暖风并不会完全地将空气排出车外,如果车窗不开启,车内空气质量会变差,甚至会引起头晕等不适症状。
2.使用发动机暖风时,不要把温度调得过高,因为长时间的高温状态会对车辆造成损坏。在温度达到适宜的水平后,不要将发动机暖风维持在过高的温度位置。
3.如果车内有异味或者烟雾,不要使用发动机暖风。这时应该停车开窗通气,以确保车辆内部空气质量。
总结:
发动机暖风听起来很简单,但却是一个需要注意的地方。正确地开启和使用发动机暖风不仅能帮助车主驾驶更加舒适,还能保证车辆的正常使用寿命。因此,对于任何车主来说,学会如何正确地开启发动机暖风是非常重要的一项技能。
本田缤智后面车标的那一块是什么配件 ♂
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咨询记录 · 回答于2021-10-09
本田缤智后面车标的那一块是什么配件
缤智尾标饰条
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按照保养手册进行保养和养护,正常的情况更换汽油滤芯,火花塞,
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_角姹臼褂闷绽就_URANZA ER370系列轮胎,这是一款轿车使用的,偏重舒适性的轮胎。四驱车型配备的优科豪马decibl E70系列轮胎,同样是轿车使用的轮胎,主打静音性。
_咎镧椭锹朱笔?17寸的,原厂使用的是普利司通泰然者(TURANZA)215/55 R17轮胎,售价大约在900块钱。轮圈样式均采用五辐铝合金轮圈,这款车轮圈样式看起来都比较时尚。
本田缤智氙气大灯泡是H4型号远近一体大灯。
常见的型号有H1、H3、H4、H7、H11等,不同型号的灯泡,用于不同的位置。
汽车大灯包括远光灯、近光灯、雾灯和转向灯,而汽车灯泡型号有很多,主要分为H和D两类,可以根据灯脚、卡齿数量分辨出来。
扩展资料:
本田缤智介绍:
缤智为广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,2014年10月25日正式上市。作为继雅阁、飞度之后,广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型
缤智不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力,更以“极智玩美”为品牌主张,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点,全面打破传统、颠覆既有,带给消费者前所未有的潮流体验。
参考资料来源:百度百科-缤智
参考资料来源:百度百科-汽车大灯
本田缤智是配置有发动机护板的,如图所示:
两驱车型配备了树脂于金属材质的发动机护板。
发动机护板的作用有:
保持发动机仓清洁,防止路面积水灰尘进入发动机仓。
防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。
短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。
还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。
本田缤智前右灯总成如果是低配车型的大体在六百多一个,高配车型的前油灯总成至少是在一千多一个。
你好!先取下机械钥匙,然后用小一字起子沿遥控器上下盖接缝处撬开,取出里西的纽扣电池,从淘宝上一或汽车配件商店买相同的电池装上即可。
缤智豪华版内饰已经很有档次了,不需要什么,外观的话,镀铬门把手,车前钛钢后护板,车门处的发光迎宾踏板。踏脚板可以根据个人喜好选装。
??????本田缤智保险杠拆卸,建议车主到4s店或者是维修店由专业的技术人员进行施工,避免在操作中出现不必要的损坏。
??????汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致,保证美观,也要符合力学特性和吸能特性,确保撞击时的吸振与缓。
??????本田缤智喇叭配置如下表所示:
??????汽车扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让汽车扬声器表现出极佳的音色与定位感,与家用音响相比,技术要求与困难程度都要高出许多。汽车扬声器的不利因素繁多而复杂,因为在汽车内部空间里,存在一些房屋内所没有的不利因素:窄小的空间,不规则的物体,复杂的环境(噪音、震动、车用材料等)以及汽车扬声器的安装位置(受汽车内外造型所限);更重要的是聆听位置不佳,偏左、偏右两方;而且由于汽车扬声器的指向并非正面平均对称,导致了复杂的频率,相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差,混响时间过长(共鸣)等等,不利于聆听的问题。尽管如此,我们还是可以通过了解音响系统器材的属性、用途、类别、相容性以及汽车扬声器的特性,加上正确的安装经验与技巧,正确处理不同频宽汽车扬声器的安装位置,保持其良好的指向性,与相容的功率放大器作技术性调校,最终获得良好的效果。
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本田缤智和crv哪个好 ♂
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本田crv和缤智相比不考虑价格因素个人认为还是本田crv好一些,毕竟本田crv比缤智高一个级别,空间舒适性方面更有优势。
缤智和CRV应该怎么选择,应该买车只是为了代步吧,还想买一个好一点的车,想问一下CRV的保养和油耗,还有和缤智相比起来的感受是不是差不多。如果空间和动力,缤智和CRV都差不多的话,应该就会选择买缤智,但是心里还是挺喜欢CRV这款车的。先说说这个颜值,小编认为CRV这款车的颜值是要胜过缤智这款车的,但是CRV的驾驶感受确实是不如缤智,因为越小的车开起来越舒服,相反,越大的车坐起来越舒服。
首先来讲讲这个缤智,这个缤智的话也是一款SUV,但是比CRV是小了不少的,但是不能小看它的空间,1.85的驾驶员都不觉得有拥挤感,但是后排座椅比较挤,如果坐三个人的话,会有不是特别舒适的感觉。但是视野特别的好,驾驶的感受也挺好的,是一款不错的车。它的油耗不算太高,一般在7-8个油左右,对于一辆SUV来说,这个油耗已经算是很低了,另外保养和配件也不是很贵,适合家用。
CRV这款车,现在主要销售的是这款混动车型。现在的话混动车型还是比较流行的,因为要节能减排吧,这款车的油耗也挺低的,在6个油左右,比上面的缤智可能还要低一点。这款车稍微大一点,驾驶的时候不如缤智这款车灵巧,但是平时接人比较多的话,或者带人比较多的话,这款车的后排空间还是比较好的。这款车就是入手价比较贵,其实养车也不贵,也不是特别耗油,所以这款车也是挺好的一款车。
不过现在买车的话,如果选择买国5的车,不如等上那么一等,看看6月底降价不降价,或者说直接入手国6的车。
广汽本田缤智和东风本田XRV是同款车,比CRV少个档次。
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CRV好看,两个车不是一个级别的
本田crv与缤智区别,前者是属于紧凑型的SUV,而后者是属于小型的SUV,前者比后者要高出一个级别,价位也明显高出,而且前者和后者不是一个生产厂家,前者是东风本田,而后者是广汽本田
肯定东本的好,缤智就是好看点,发动机好点,其它像底盘悬挂,操控都没有CRV好
汽车 市场上,存在着很多所谓的姊妹车性,而这样的车型存在主要是有两个原因。一个原因是一些 汽车 集团在旗下不同品牌,共用了底盘、发动机等技术推出了不同的车型,比如大众旗下捷达和昕锐就是出自同一品台;另一种原因是由于国外集团在国内与两家不同的 汽车 集团分别建立合资公司,也会推出所谓的姊妹车型,比如丰田的卡罗拉和雷凌。
以上第二种原因中,还会引申出一个问题,就是往往两款姊妹车型中,有一款是原汁原味的全球车型,而另一款则是所谓针对中国市场重新打造和设计的。而在以上车型中,显然卖出4000多万辆的卡罗拉是那块家喻户晓的全球车型,而广汽丰田的雷凌则为专门为中国市场打造的车型。
缤智和XRV都是一个母车型的,肯定不存在明显的性能及安全性的差异化。在车型上,两车都有两款1.5L排量车型,差异并不大。而在1.8L方面,缤智有包括2款四驱车型的5个配置;而XR-V仅仅有3款两驱车型。那么对应的1.8L两驱版车型的价格分别为14.68-16.38万元和13.98-16.28万元,显然在外观、空间、内饰都差不多的情况下,由于XR-V有一款手动挡车型,所以价格会更低,特别在销售较好的中低配车型上优势更大。
东本和广本在国内其实是有差异化发展的,这一点从这两个品牌的重点车型可以看出。东本的明星车型更加接地气,轿车方面是火热的思域是一款A+级家用轿车,而SUV方面紧凑级的CR-V也是车坛常青树,十分适合家用;而广本的明星车型显然第一印象是更适合商务使用的雅阁和MPV奥德赛,而缤智才是第一款SUV车型。当然不排除飞度这样的小车还是家喻户晓的,但是从总体品牌调性来说,东本会更加接地气。
本田xrv和缤智外观对比
外观上,两款车都表现出各自 时尚 、年轻的特点,通过不同的造型彰显出自身对 时尚 的理解。
两款车型的车头造型区别明显,缤智中网上粗壮的镀络装饰条让人印象更加深刻,xrv的前脸则显得更稳重一些,前包围上更大面积的黑色塑料材质让车头显得更加厚重。
同为两驱顶配的缤智和xrv在配置的表现上有所不同,缤智采用了led大灯,而xrv即使是顶配车型依然采用的是普通卤素大灯。缤智的转向灯位于大灯总成当中,xrv的转向灯被独立出来,在雾灯的上面,并且本身大灯的尺寸也略小于xrv,有点小眼睛男生的意思。
缤智的车头表现出更多的棱角,而xrv则让人感觉四四方方,气质上xrv要更稳重一些。
车身尺寸方面,两款车只是因为车头和车尾的造型不同,在长度上有点差异,而在高度、宽度和轴距方面,缤智和xrv的尺寸则是完全一样的。
缤智和xrv的轮胎规格完全一样,缤智使用的是优科豪马advan db系列的产品;而xrv则使用的是普利司通泰然者系列,两款轮胎都是以偏重舒适性表现的轮胎。在这方面它们都表现出城市suv的特点。它们的轮圈都采用双色搭配的样式,缤智的如同刀锋般造型显得更加动感一些。
缤智和xrv的尾灯都设计在较高的位置,这样带来的最直接的效果就是让车尾显得更加高挑;而xrv的牌照区较低,视觉上觉得车灯和牌照区之间的有些空旷。
缤智的尾灯造型拥有更多的线条和棱角,和车头的造型相呼应,而xrv的尾灯横向造型让车尾在视觉上显得更宽,并且在示宽灯、刹车灯全部点亮后可以贯穿整个车尾,样式上要逼缤智更有吸引力。
缤智和xrv的后包围都采用了黑色塑料材质,在面对轻微磕碰和路面小碎石飞溅时,不至于伤到车漆。xrv还配有银色的护板,虽然还是塑料材质,但视觉效果上要更好看一些。
本田xrv和缤智内饰对比:
缤智和xrv内饰整体风格基本相同,都是标准年轻简洁的设计路线,仅仅细节上有微小的差别,选哪个很容易抉择,完全看自己的喜好。
中控台顶部为硬质材料,表面纹路处理也相同,同价位产品基本都是这个水平,各部件的做工都比较工整,接缝之内的也没有瑕疵。
两款车从方向盘造型到握感,从用料到多功能按键的设计完全一样。
内饰最大的差异集中于出风口,缤智副驾驶前带有三个出风口,为横向贯穿设计,xrv为独立圆形出风口,二者本质的差别并不是很大。
本田xrv和缤智空间和动力对比:
缤智和xrv天窗面积相同,均使用全景天窗,不过xrv全系标配,缤智则不是。
前排水杯槽设计非常巧妙,底板可以翻折或者撑起,可以调节杯槽深度,对于不同高度的水瓶都能有到位的固定效果。
xrv的前排杯架也有同样的设计,真的是非常方便实用。
缤智和xrv两款车储物空间的设计相同,手机和钱包等随身物品都能有地方存放,而且空间比较规整,usb、12V电源接口和HDMI接口的位置设计也完全一样。
缤智和xrv两款车空间设计相同,别无二致。
后备厢容积和结构相同,唯一区别在地板下,缤智直接为备胎,xrv地板下则有一个储物槽,在细节方面xrv还是要做的好一些。
后排座椅非常有特点,可以将坐垫直接向后翻起,此时后排有非常强的储物空间,能搬运大件物品。
最大功率:136马力(100千瓦)6500rpm;最大扭矩:169/4300rpm
最大功率:136马力(100千瓦)6500rpm;最大扭矩:169/4300rpm
缤智和xrv的发动机型号略有不同,但实际发动机的动力输出完全一样,而且发动机本身也没有什么区别。
结语: 缤智和xrv最大的区别还是在外观上,而车内的设计只是区别在细节之处
本田xrv优缺点本田xrv优点 :
1.油耗低,最低开到过6.6,随着市区行驶的增多,没事还接个顺风车,油耗在逐渐走高
2.动力足,只要敢踩油门,加速足够快,而且稳。
3.便道牙子什么随便上,比轿车是有优势。
4.方向盘操控感相当好,顺准稳。5.后排空间足够大,做过的人都说好。
本田xrv缺点 :1.网状的坐垫,藏灰不耐脏,没有全皮的好,还得戴套。
2.网状的门饰,的确也不耐脏。
3.灯光是卤素灯源,自己行驶时看路没有问题,但现在对面来的都是LED或者自己装的疝气灯,晃得你看不见。
4.售价略贵,没有优惠,比较14万买轿车肯定能买个比这个配置高的,但中国人钟爱SUV的趋势,只能让你多花钱。
5.没赶上购置税优惠,本田也应该努力迎合中国消费者,搞个1.5和1.5T应该不是难事。
总的来说xrv是一款非常不错的小SUV,无论是从外形内饰配置都是很不错的,家用的话可以说是很赞,对于有小孩的一家来说完全可以算得上是半个家了,空间很大,所以选择它你完全不会感到后悔。
缤智网友评价@青山桃花2013:对于小型suv的缤智来说,空间算不错,反正我身高180也够用;值得一提的是副驾的出风口,一排连3个出风口,夏天的爽谁用谁知道,可惜后排没有出风口;虽然座椅调整全是手动,但无所谓了,我不在意这些;有电动折叠后视镜,但不是自动折叠后视镜;主驾门边的按钮图形不发光,初驾者夜间难操作;后排中央扶手太短;高速胎噪明显。
@四书五经丶:当时是想购买大众的涂观,后来因为价格及老婆的想法最后放弃,但是缤智还没有上市,不过我很早就注意此车了,那我们等到车上市再看吧,因为在广告上看到内饰是很漂亮的,它的外观一看就把我吸引住了,所以就一直等啊等啊,在佛山顺德这里一有现车就马上过去看,看了就马上订车,老婆也很喜欢,空间又大,外观又 时尚 ,老婆停车又不觉得大和长,性假比很高的一台车,谢谢!
@奈何桥畔的孟婆婆:话说回来缤智也是一辆好车、油耗低,空间大,内饰逼格高,这就是我作为一个准奶爸的选车标准,但是车无完车,人无完人,缤智也是有缺点的,减震,门板,我觉得这二点就是我到现在为止最不满意的地方了,但是我还是有颗包容的心,接受了它的缺点,哈哈!
最后:圈内有句话:高配选缤智,低配选XRV。两款车都是16.38(16.28)万豪华版的车型性价比最高,所以假如买豪华版及以上的建议选购缤智,豪华版以下的建议选购XRV。其实区别不大,除以下几项外完全一致:
1、尺寸及空间,缤智比XRV长2厘米,除此之外完全一致。
2、XRV全系全景天窗,缤智只有豪华版及以上的才有全景天窗。
3、XRV全系17寸轮毂,缤智只有豪华版及以上才有。
4、XRV前排副驾驶空调两个圆形出风口,缤智同位置是三个排状出风口。
结论:预算在16.38万以下,建议选择XRV,因为低配也可以拥有17寸轮毂、及全景天窗。
广汽本田的缤智和东风本田的XR-V是同一平台上的两款性格不同的兄弟车型。从售价上来看,缤智新车指导价为12.88-18.98万,XR-V的新车指导价要稍低一些,为12.78-16.28万。两款自同平台的车型,价格又是如此相似。
外观方面,缤智和XR-V均采用了本田家族化的设计元素,我们可以从如锐利的前灯组设计、联通两侧的前进气隔栅、相似的腰线等处看出这两款车在血缘上有多么的接近。不过缤智的前脸采用了较为沉稳的设计风格,这一点倒是同XR-V有些区别:XR-V在转向灯和雾灯的位置采用大面积黑色塑料材质,前脸设计显得颇为 时尚 新锐。
车身尺寸方面,缤智和XR-V的区别非常小,只是前者在车身长度上要长24mm,除此之外,车身高度、车身宽度以及轴距两车均为一致,没有区别。缤智的车身尺寸为4294*1772*1605mm,轴距为2610mm,XR-V为4270*1772*1605mm,轴距同样为2610mm。
大灯配置方面,缤智的采用了LED光源近光灯, 科技 感更高,而XR-V则都为普通卤素光源,虽然从功能上来讲,二者都能满足日常使用,不过LED光源给人的档次感更高,LED光源的光照效果也更优于卤素光源。
在轮胎方面,两车均采用的是普利司通泰然者(TURANZA)215/55 R17轮胎,轮圈样式均采用五辐铝合金轮圈,这两款车轮圈样式看起来都比较 时尚 ,不过XR-V的五辐轮圈更有设计感一些。
在外观设计方面,两车虽然“系出同门”但是外观风格却有些不同,它们的外观差异在前脸和车尾处最为明显。缤智看起来更加沉稳,而XR-V采用了更多年轻化、运动化的元素看起来更加 时尚 。 在前灯组的配置上,近光灯采用LED光源的缤智更有优势一些,而尾灯由于XR-V采用了 科技 感更高的造型设计又比缤智胜出一筹。因此综合看来,需求沉稳外观的消费者可能更加青睐缤智,而更加年轻 时尚 的消费者或许会喜欢XR-V多一些。
总的来讲,缤智和XR-V的内饰如果单从轮廓上看,其实是非常相似的。不过缤智除了黑色内饰之外,还有棕黑相间的内饰颜色可选,内饰看起来更年轻,相比起来XR-V的黑色内饰则要显得平淡一些。
在车内空间和座椅方面,两款车的差距同样很小,不过通过我们实测的乘坐空间数据上,缤智和XR-V还是能够体现出厘米级别的空间差距的,例如缤智的前排高度比XR-V低30mm,后排高度比XR-V高20mm,而缤智后排最大腿部空间要比XR-V长45mm。
这两辆车太过相似,所以在考虑自己喜欢的风格之后,去4s店实地考察一下实际售价及优惠幅度在下决定才好。
广汽本田缤智还有东风本田XRV二者从基础上说就是同一款车,海外统称HRV,不过引入国内之后在两家合资公司投产,考虑到市场份额,不形成直接竞争关系,二者在产品和价格上做出不同的划分。
东风本田向广汽本田让步,这一点可能是因为紧凑级热门车型CRV在东风本田投产,这一点于广汽本田不利,所以东本的两款新加入SUV车型在产品序列、指导价格、车型序列上都做出了让步。
XRV全系5款车指导价12.78-16.28万,缤智则全系7款车指导价12.88-18.98万(顶配缤智还有四驱选择);URV全系5款车指导价24.68-32.98万,冠道全系9款车指导价22.00-32.98万。
按照常规的做法,产品线车型越多,那么中间车型的配置升幅就越小,关键配置的增减就更重要,这样不得不为想要的配置升级车型,在跨度比较大的车上表现相对就不明显了,这样看缤智的两驱顶配和XRV的顶配之间选择XRV会更加合适。
下面我从具体配置角度分析:
因为价格的因素会视地域不同而不同,所以我的采用的价格仅供参考(具体请咨询当地经销商,如有疑问请私信与我沟通),对比的结果显示在顶配车型上缤智比XRV的性价比要高。
按照价格差4000元,可以买到LED大灯组,真皮座椅,分区空调这三项配置还是很值得考虑的,因为思域一套全LED灯组价格大概在2000元左右,真皮座椅2000元加装,分区空调无法加装,这里的换挡拨片其实意义不大,CVT变速箱更多的是强化一下运动气息。
综上考虑,如果 真的愿意在16+这个预算范围内买一台小型SUV,那么缤智要比XRV值得入手 。
从销量上来看XR-V的销量比缤智高,这两台车的最大差别其实就是血统。XR-V是东风本田针对中国市场后稍加变化让其更加的适应中国市场,而缤智则几乎是从日本照搬过来的车,在日本的名称为VEZEL。
两台车的差别几乎不大,可能在某种程度上说,低配选XR-V,高配选缤智。
这个问题有点难了,XR-V与缤智不是看起来差不多该买哪款的问题,而是这两款车本质是一模一样的,只是外观有点区别而已。
动力方面,两款车都搭载1.5L与1.8L发动机,匹配6挡手动与6挡CVT变速箱,驾驶感受方面主要的特点就是没有什么操控感,动力输出平顺、线性,也比较省油,可以说是非常适合家用的设定。
内饰也基本上是一个模子刻出来的,只是XR-V更多地使用了圆形的设计元素,而缤智则使用了长方形的设计元素。
从市场表现来看,XR-V的设计似乎更加受到消费者爱戴,销量表现也更好,可以说现在小型SUV的销量基本上都被XR-V抢走了,所以我给你的购车建议是选择XR-V,由于XR-V的保有量更高,所以日后卖车时能卖个更好的价钱,相对来说缤智的保值率就会低一些。
广汽本田缤智在2014年10月25日正式上市,售价12.88-18.98万元,紧随其后,东风本田XR-V在2014年11月18日也进入了市场,定价12.78-16.28万元。两者定价高度接近,事实上,缤智和XR-V都源自本田的VEZEL车型,而VEZEL和大名鼎鼎的飞度都源自本田的GSC(Global Small Car)平台,都属于本田的全球车型。缤智基本与VEZEL保持了一致,而XR-V则经过了中国本土的适应性改进,在零件上实现了东风本田车型间的通用,在外观上也有一套更加东本的改变。总的来说,缤智和XR-V来自一款车型,除了外观内饰,并不会有特别大的差别。
正是由于两款车型并没有太多本质上的区别,两车上市以来的销量也是和上市日期一样——紧随其后,如胶似漆。2015年广汽本田缤智累计销量为126838辆,东风本田XR-V累计销量为118749辆,XR-V落后了缤智8000多辆。2016年,缤智凭借164076辆的销量以2365辆的微弱优势超过了XR-V的161711辆继续保持大哥的地位,两车也分别位列2016年小型SUV销量排行榜的第四名和第五名。
虽然先发制人的缤智已经连续两年在销量上领先了XR-V,但是不可否认的是,两者的销量差距也在逐步缩小,从2015年的8000余辆到2016年的2300多辆。在刚刚过去的2017年,XR-V一鼓作气,前半年月销量都领先缤智,特别是在四月份和六月份,接近2万的月销量让缤智望尘莫及,到了下半年,缤智也开始急了,逐步扳回几局,可以说,2017年缤智和XR-V的较量已经进入了白热化。
尽管缤智在下半年重新占据了月销量的大部分优势,但是由于上半年被XR-V拉开了太大的距离,导致前11个月,缤智在累计销量上已经被XR-V拉开了不小的距离。2017年1-11月,缤智累计销量为12.9万辆,而XR-V累计销量为14.85万辆,XR-V已经领先了足足1.95万辆,等于多卖了一个多月的车。因此,疆哥大胆预测,只要12月份XR-V销量不跳水,当了两年小弟的XR-V终于可以逆袭当上本田双雄的大哥了。
广汽本田缤智已经在本田的小型SUV组合里面当了两年大佬,怎么今年就突然卖不过XR-V了呢?在疆哥看来,原因也是多方面的:
(1)CRV的光环。要说本田在中国的SUV车型,第一个想起的肯定是东风本田的CRV。东风本田CRV在2005年就已经实现国产,曾多次名列SUV销量年度冠军,至今已经是国产的第三代车型。东风本田凭借一款CRV在中国SUV市场耕耘了十多年,推出的XR-V也刚好在名字上衔接了CRV的车系,所以XR-V可以沾到CR-V不少的光。虽然广汽本田进入中国市场也有十多年,但是广汽本田雅阁、奥德赛都是轿车、MPV,造SUV的经验不如东风本田,所以东风本田在推广SUV产品上是有不少的声誉优势的。
(2)原型车之争。早在2014年,两车上市之后,缤智就被冠以百分百原型车的称号,XR-V是经过改善优化的中国特供版本,这个从三者的车身尺寸也可以看出一二。不过,中国特供自然有中国特供的优势,诸如贯穿型的尾灯会更吸引年轻消费者。
(3)优惠力度。虽然两者存在外观内饰上的差异,但毕竟是一个平台一款车型衍生出来的,两者并不会有很大的差异,所以价格变成一个关键因素。缤智尽管起售价略高,但是由于广本充足的产能和吃了较早上市的红利,缤智也更早地向市场打出优惠牌。另一方面,东风本田XR-V,由于更多零件实现了东本间的通用,导致产能吃紧,现车不足自然也不可能放出太多的市场优惠。 随着小型SUV市场竞争的日益激烈和产能上升,XR-V也逐渐放出了不小的市场优惠,这样一来,XR-V在较大的市场优惠下销量快速上升。
总体来说,疆哥觉得XR-V的造型更胜一筹,性价比相对也会高一些。
同一个平台,XR-V引入后变化蛮大,缤智基本和原版VEZEL差别不大,这就又回到当年帕萨特和迈腾选谁的问题。喜欢原汁原味,车迷人士推荐缤智,追求性价比选择XR-V
其实两款车真的无太大的高下之分,我的建议是,相信自己的第一眼眼缘吧。任何所谓专家的建议都没这个重要!
两款车型大件一样,造型设计与配置略有差异,
楼上的人已经说了很多了,我就不赘述了。
1.相比于X-RV的造型,缤智的造型是全球统一的。
对,作为一款全球车型,缤智的部件、生产标准都是统一的。
而X-RV会在本土做改动,相比之下,
缤智的本田味更浓郁一些,X-RV更符合国人审美
就市场选择而言,一般男性选择X-RV较多,女性选择缤智较多。
2.X-RV上市之初没有配备4驱。
虽然缤智有四驱系统,但是其价格较高,
高配版本的价格已经可以考虑购买低配版C--RV了。
3.其实就是一款车,看眼缘吧。
两款车虽然工厂没在一起,但是从已经有的拆解视频中可以看到,
两台车的主体结构,安全防护结构都大体相同。
看个人审美取向,和内饰 的对比,(上图左为缤智,右为XRV)
喜欢哪个买哪个就好了,
没多大差别。
回答这个问题,只需要一句话,高配选缤智,低配选XRV。下面详细分析一下原因:
高配车型:两个车同出一门,相同点太多,空间、动力、高配都是全景天窗、17寸轮毂、发动机、底盘、悬挂等等硬性指标完全一致等等。缤智及XRV二者在豪华版不同之处: 1、缤智多了日间行车灯、LED大灯、电动后视镜折叠等功能。 2、缤智比XRV少了后排头部气帘,真皮座椅。但是缤智是日本原型车,未作改动,也就是部件是全球通用,而且安全标准按照全球标准做的;所以我觉得从这些原因来看,首选缤智。
低配车型:首先XRV1.8全系全景天窗,缤智只有豪华版及以上的才有全景天窗。 其次XRV全系17寸轮毂,缤智只有豪华版及以上才有。所以低配车型XRV车型配置更丰富一些,所以可以考虑买XRV。
其实我以前帮朋友推荐的时候,如果不是特意选择这两个车型,就不如加点钱购买CRV,从大小、到逼格,都比上述两个车型要高一个档次,可是最近众所周知的原因,还是算了吧,
缤智好看还是crv好看主要还是看您自己审美眼光了,不过crv比缤智高一个级别,空间还有舒适性方面更有优势。
本田crv和缤智相比不考虑价格因素个人认为还是本田crv好一些,毕竟本田crv比缤智高一个级别,空间舒适性方面更有优势。
本田crv和缤智相比不考虑价格因素个人认为还是本田crv好一些,毕竟本田crv比缤智高一个级别,空间舒适性方面更有优势。
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