威兰达迄今已过去2年多，该车是如何让车主越开越喜欢的 ♂
威兰达迄今已过去2年多，该车是如何让车主越开越喜欢的
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- 威兰达油电混合2.5车好吗
主要是因为威兰达这款车型，能够让车主在驾驶的过程中拥有比较舒适的感觉。所以才会让车主越开越喜欢。
威兰达这款车型已经上市两年多，然而这款车型在进行上市之后，其实并没有获得比较高的人气。并且没有大量的消费者支持这款车型。但是后来随着有一些消费者开始尝试购买这款车型之后，就开始让这款车型拥有了好评。
能够让车主在驾驶的过程中拥有舒适的感觉。
首先威兰达之所以能够让车主越开越喜欢，主要还是因为这款车型看上去比较精致。但是汽车的内部空间比较充足，所以在这种情况下，能够让车主在进行驾驶汽车的过程中能够拥有一种比较舒适的感觉。毕竟在驾驶这款车型的时候，可以感受到比较充足的动力。所以在一些路面不平坦的道路上进行行驶的时候，根本不会给威兰达这款汽车形成阻力。
威兰达的质量比较不错。
其次就是威兰达这款车型的质量是比较不错的。因为很多车主在驾驶这款汽车的过程中，通常并没有经历过质量问题。从而很多司机都认为这款汽车比较耐开，而且在正常驾驶的情况下，汽车所拥有的质量状态是比较优质的。比如说车队不会产生比较大的噪音，车子经过高低不平的路面过程中不会产生颠簸的感觉。因此也让越来越多的车主都觉得威兰达这款汽车越开越好开。
我个人也比较喜欢威兰达。
最后我个人也一直都比较喜欢威兰达这款汽车。虽然这款汽车在进行上市之后，有一些人觉得这款汽车缺点比较多。但是我个人在驾驶这款汽车的过程中，觉得这款汽车能够满足我的用车需求。所以我对这款汽车的评价还是比较不错的。
挺好的。2020款威兰达双擎2.5的排量新车需要磨合，虽然没有明确磨合期，但是新车2000公里以内应该尽量不要满载，发动机转速不要超过3000，时速不要超过80，毕竟车子组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差。
主要优势：
新车采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”。
TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的首字母缩写，即“丰田新全球架构”，是涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车理念”。
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威兰达选哪一款最合适（威郎明锐哪款好） ♂
威兰达选哪一款最合适（威郎明锐哪款好）
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- 威兰达建议购买哪一款
- 汉兰达和欧蓝德哪个通过性更好如何在它们之间做出选择
- 广汽丰田威兰达和汉兰达两个兰达兄弟您会选择哪个
大兄弟，一行字你居然打出几个错别字，这功力也是了得啊，要不是我天生智商过人，估计你这个问题也只能石沉大海没人帮你解答了。言归正传，一个美系车一个斯柯达，到底谁更看，废话不多说，上数据。
价格上看两款车型目前优惠下来都是差不多，车颜值的话说威朗更帅气应该没意见吧。运动感也更强一点。定位上两者都是紧凑型家用轿车。
尺寸上别克威朗4.71车长1.80车宽2.70轴距，而斯柯达明锐4.67车长1.81车宽2.68轴距，数据上看别克威朗大一点，实际空间表现上其实都是半斤对八两，反正对付日常家用肯定没问题了。
动力系统上，威朗提供1.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力118，而斯柯达明锐提供1.6L自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力110，同样是半斤对八两，配置上威朗会多出天窗和不少安全气囊，性价比来说，两款差距都不大，对于这种情况很简单，直接去4S，哪个价格能砍到更低就买哪个。
丰田威兰达定位于一款紧凑级suv产品，采用tnga架构打造，和自家兄弟荣放在本质上区别不大。2020款威兰达全系共有12款车型，其中燃油版7款，混动版有五款，下面就来具体看一下。
燃油版搭载2.0自吸发动机，参数为126千瓦，209牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉够用，日常驾驶可以接受，但不会有多少激情。
最低配2.0两驱领先，价格17.18万。配置上，7气囊，电子手刹，18寸轮毂，胎压报警，自动驻车，发动机启停，上坡辅助，多功能方向盘，织物座椅，主驾驶高低2向调节，第二排靠背角度调节，前后扶手，后排杯架，蓝牙，led远近光，自动头灯，四车窗一键升降，内后视镜收动防眩目，后雨刷，手动空调，后排出风口，pm2.5过滤。
次低配2.0两驱豪华，价格19.78万，比领先会拉2.6万。配置上多了车道保持，车道偏离预警，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，天窗，无钥匙启动，前排无钥匙进入，仿皮加真皮座椅，主驾驶电动，主驾驶腰部2向调节，高低四项调节，导航，10.1英寸大屏，自适应远近光，自动空调，语音控制，carplay和原厂互联。
2.0四驱豪华，价格20.68万，比两驱豪华回了0.9万，基本配置相同，唯独多了一套多片离合器四驱。
2.0两驱尊贵，价格21.08万，比2.0两驱豪华贵了1.3万，配置多了19寸轮毂，电动感应尾门及记忆，真皮方向盘，前排加热通风，外后视镜折叠，加热，锁车翻折，自动内后视镜防眩目，真皮方向盘。
2.0四驱尊贵，价格22.58万，比两驱尊贵贵了1.5万，多了一套四驱，仪表盘由4.2寸升级为7寸。
2.0两驱科技，价格21.18万，比两驱尊贵又贵了0.1万，配置多了并线辅助，360环影，倒车车侧预警，分段电动天窗，行李架，7英寸液晶屏，抬头显示，流媒体后视镜。但轮毂只有18英寸，没有电尾，没有真皮方向盘，没有前排加热通风，没有外后视镜翻折，没有氛围灯。科技版和尊贵版侧重不同。
2.0四驱科技，价格22.58万，比两驱科技贵了1.4万，配置多了四驱。
2.5双擎版，搭载2.5自吸发动机，配电机，系统综合功率160千瓦，变速箱配e-cvt,加速更加轻快，中后段储备也明显更好。
2.5双擎两驱领先，价格20.58万，比2.0两驱领先贵了3.4万左右。配置上比2.0领先多了无钥匙进入，自动分区空调，主动进气格栅，少了发动机启停。
2.5双擎两驱豪华，价格22.78万，比2.0两驱豪华贵了3万，配置大体相同，多了主动进气格栅，少了发动机启停。
2.5双擎四驱豪华，价格24.08万，比2.5两驱豪华多了电控四驱，贵了1.3万。
2.5两驱尊贵，价格23.88万，比2.0两驱尊贵贵了2.8万，配置上多了主动进气格栅，少了自动启停。
2.5两驱科技，价格24.18万，比2.0两驱科技贵了3万，配置多了主动格栅，少了自动启停。
总结:威兰达2.5混动动力比2.0燃油更好，油耗更低，但同配置的两个版本差价在3万块。对动力有需求的消费者可以买混动版，反之可以买燃油版。混动版中个人推荐两驱豪华，燃油版同样也是推荐两驱豪华，基本配置比较丰富，价格也相对更让人接受。
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汉兰达和欧兰德哪个通过性更好？其实衡量一款车的通过能力有很多指标，不过最重要的还是最小离地间隙和四驱系统的性能。首先说说最小离地间隙，汉兰达看似很威猛凶悍，不过最小离地间隙只有185mm，而欧兰德的最小离地间隙则为215mm，从这一指标完全可以看出，在一般的坑洼路面上行驶，欧兰德通过性要好于汉兰达，不会因为有个别突起的地方刮碰到底盘。
那么我们来看看两款车的四驱系统，汉兰达采用的是一套适时四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，电脑会根据车辆行驶状态，对前后轴进行扭力分配，在正常的路况下，偏向于前驱，并可在100:0和50:50之间自动转换，而且驾驶员可以使用中央差速器锁止功能，理论上可将扭矩固定在50:50，虽然汉兰达也带有四轮电子辅助制动系统，但在实际的测试中却很弱，对于稍有难度的脱困，就显得无能为力了。
欧兰德的四驱则是一套s-awc超级全轮控制系统，这套系统是可不是普通的suv所具有的，它的四驱性能表现，应该说在同级别的suv中是最为强悍的了，该系统不能简单的称之为四驱系统，它是以四驱为基础与各个有关部件相整合的综合体系，当一个轮空转或者打滑时，它会施加制动力将扭矩传送给同一轴上的另一个轮，当在转弯过度的时，可以增加外侧轮的制动力从而使扭矩得到最优的输出，保证车辆的稳定性，而且欧兰德还带有两把差速锁，一把为中锁，一把为前锁（前锁是由s-awc来自动控制的）使脱困能力大大得以加强。
从以上不难看出，欧蓝德的四驱性能是非常专业，而汉兰达就是一款普通城市suv的四驱系统，所以在四驱能力上就很业余的，所以欧兰德在通过性上要比汉兰达强得多。
非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
和汉兰达合称为「兰达兄弟」的威兰达可谓是一出生就到人生顶峰，在得到90万用户认可的汉兰达基础上，广汽丰田为这台全新的SUV使用上了「蹭流量」的方式，塑造品牌认知。
「兰达兄弟」
顶级的身世光环，比汉兰达超前一代的技术集成，这台紧凑型SUV威兰达，能复制大哥汉兰达的抢购现象吗？
从广汽丰田的车型阵容来看，SUV车型从低到高分别是：C-HR、威兰达和汉兰达。这台全新的紧凑级SUV售价：17.18-24.18万元。
售价：17.18-24.18万元级别：紧凑级SUV尺寸：4665/1855/1680mm轴距：2690mm动力：2.0L&2.5L双擎动力系列2.0L 四缸 + CVT无级变速(最大功率：171ps；最大扭矩：209N·m)2.5L 四缸混动系统 + E-CVT无级变速(功率：222ps；工信部油耗：4.7L/100km)硬货：TNGA架构+三套四驱系统
诞生于TNGA-K平台的威兰达，使用丰田革新后人们熟悉的动力总成，TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和混动版本2.5L Dynamic Force发动机匹配CVT变速箱，在效率、燃油经济性以及可靠性方面都是消费者认可度极高的一款动力总成。
这是我们熟悉的一方面，另一方面广汽丰田威兰达也下放了全新的技术。
三种四驱系统强势加身
威兰达一共提供了三种四驱系统，DTC动态扭矩控制四驱、DTV动态扭矩矢量四驱、NEW E-Four电子四驱。其中DTV动态矢量四驱和专用于混动版的E-Four电子四驱，都是丰田首创；
E-Four电子四驱：前后轴配备三电机，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，可以根据行驶状态自动切换前驱、四驱的工作状态。这也是丰田在世界范围内首创的技术，简言之就是没有传动轴的四驱，实现了四驱比两驱更快更省油的目的。DTV动态矢量四驱：全新引入的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统利用后桥左右两侧的连轴装置，可以实现后轮左右动力的无级分配，让两个后轮还可以按照0:100-100:0的扭矩比例进行分配，实现更强的越野脱困能力和弯道驾驶性能。DTC动态扭矩控制四驱：DTC动态扭矩控制四驱可以大幅提升公路性能，包含「扭矩预先控制」、「偏航率反馈控制」等辅助控制。过弯时，通过分析转向角、偏航率等数据，实现最佳的前后驱动力分配（最大50：50）及前后轮的负载平衡。
给满的主/被动安全套装
威兰达的智能不仅体现在硬核的四驱方面，在安全性上主/被动安全也用科技被完全强化。
除最低配以外，从次低配车型开始标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。全系标配7安全气囊（双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部）、全方面8探头倒车雷达、倒车影像等。前悬挂着力点刚性提升40%，车身抗扭刚性提升60%。刚性提升主要体现在四个方面:提升OA发动机罩的刚性、提升悬挂遮挡板的刚性、增加悬臂梁、增加挡板上部的刚性。
配置什么水平：低配≈豪华
TNGA、双擎、三套四驱系统，让威兰达成为多核心技术亮点的全新车型。虽然在命名上是蹭了「兰达兄弟」的光环，但在技术平台、配置水平甚至更实在的性价比层面上，威兰达显得比临近换代的现款汉兰达更有底气。
虽然威兰达售价是从17.18万元起，但是看完配置单后你就知道最低配只是个拉低售价的幌子而已。威兰达真正的打开方式，我们可以看看次低配到底是个什么水平。
威兰达全系标配的配置有：18寸轮毂、双叉臂独立后悬、全LED灯组、胎压监测、7安全气囊、电子驻车、四车窗一键升降、后排出风口。
在这个标配也就是最低配车型的起点上，售价19.78万的次低配再增加：电动真皮座椅、双区全自动空调、智能钥匙/一键启动、电动天窗、Toyota Safety Sense智行安全、10.1英寸导航系统等等。
许多在同级中高配才会出现的配置，在威兰达次低配上就已经得到实现。从这里我们可以看出，威兰达在性价比上是真的非常出色。
同时在广汽丰田早前公布的消息中，截止至2月18日预售订单中豪华版及以上中高配车型订单占比高达95%，四驱车型订单占比达到40%，双擎混动订单占比为32%。
广汽丰田威兰达一口气推出了12种配置版本，其中混动车型占有5款。强大的配置阵容不是为了搞花消费者的眼睛，而是让每一个消费者根据预算和需求找到最适合自己的车型，不用多花冤枉钱，这个出发点也是相当良心了。
威兰达阅读灯怎么拆下来 ♂
威兰达阅读灯怎么拆下来
- 威兰达阅读灯怎么拆下来
- 18年三菱欧蓝德2.4四驱后牌照灯怎么样拆
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你好 1、首先,使用小一字刀从室内顶灯的下部撬开卡扣.2、只要挣脱下部的卡扣就可以将半透明的塑料罩拿下了,也就可以看到室内顶灯内部结构了.3、图示为正常的,新的顶灯灯泡,灯丝完好,外观正常.4、将新...
咨询记录 · 回答于2021-08-19
18年三菱欧蓝德2.4四驱后牌照灯怎么样拆
1、 牌照灯位置；一把一字螺丝刀，翘一下那个卡子就能拿下来了。牌照灯的灯泡就在这里面藏着；顺时针拧一下后面的连接处；这就是牌照灯的面目；跟阅读灯，示宽灯是一样的；直接拔下；换上自己买的蓝色的LED灯泡；2、牌照灯是夜间或者天色比较暗的时候和示宽灯一起打开的用以照亮牌照的灯；3、按照有关规定，所有车辆夜间行驶时，都必须打开车后的牌照灯。后牌照灯的亮度，夜间正常视力在20米之内，必须能看清牌照号码。按规定要求牌照灯必须与小灯同一个开。
先用螺丝刀拆阅读灯的灯罩。
阅读灯灯罩的拆卸方法是：顺着外围用一字螺丝刀撬开，不要翘中间灯罩部分，拆下里面的十字螺丝或卡扣即可拆卸阅读灯。
前阅读灯是使用卡扣的方式来固定的，灯壳一圈都是小塑料卡子，慢慢撬动就能解锁，使用塑料的撬棒来操作，可以降低损坏灯壳的危险，具体操作步骤如下：
1、找到位于驾驶员头部顶棚的阅读灯。
2、打开阅读灯前边的眼镜盒。
3、使用塑料撬棒撬动阅读灯边缘。
4、用手辅助向下拉动就拆下来了。
5、拉动内部灯珠就拆下了灯泡。
今天才发现夜晚路灯下的欧蓝德原来是这么帅气，太酷了
晚上侧面看欧蓝德，车身加车漆绝对有豪华感
霸气外漏，无法形容了
昂头挺胸的小欧
看到欧蓝德的身姿，选择小欧真的没有选错越看越喜欢
阅读灯是在车内光线不足时，其能提供给乘坐人员足够亮度，便于车内阅读之用，同时又不会影响驾驶员的正常驾驶。位置连接点烟器接口，触动开关后，即可发出不同颜色灯光。车内阅读灯现有普通阅读灯（一个灯泡）和LED阅读灯（多颗LED灯）。?阅读灯的使用，当开关处于“DOOR”位置时，如果打开车门，则灯亮起。装有车内灯定时器，当出现下列情况时，车内灯持续点亮约15秒：?1、在驾驶员侧车门关闭的情况下，关闭一键启动时。?2、在机械钥匙未插入点火开关时，点火开关转至“LOCK”位置。?3、钥匙不在点火开关中时，打开驾驶员侧车门锁。?4、点火开关中无钥匙时关闭最后一个车门。?在下列情况，车内灯定时器将取消：?1、驾驶员侧车门上锁。?2、点火开关转至“ON“位置。当后阅读灯开关处于“ON”位置时，无论处于何种状态，后阅读灯都将点亮。当开关处于“OFF”位置时，无论处于何种状态，后阅读灯不点亮。
欧蓝德原车阅读灯暗，又黄，这样阅读东西也看不清字啊
Door开锁，开门自亮，上车关门打火15秒自然熄灭
用插板插进去一撬，灯盖就下来了
先把灯关掉再去拿灯，卤素灯泡太热容易烫伤手
这是原车阅读灯亮度，不愧是蜡烛灯
LED小灯和原车卤素灯泡阅读灯的样子
把LED灯插上，分±级，不亮在拔下来换一下方向
换好后的骚紫，男人必须要骚，换好后把盖子原样扣回去就行，得用上点力按
第二排阅读灯是一个灯泡?，同样的方法用翘板，翘下盖子
室内都是一样的烛光灯
烛光灯亮度一样
第二排和后配箱开关相同，一档关，二档开锁，开门点亮，三档关闭，插上LED小灯
点亮了，骚紫车内营造浪漫的气氛，
继续换后配箱，方法相同
全部换好后，在后配箱看到的换好后效果，骚紫，浪漫，时尚，充满激情
LED阅读灯优点?LED车内阅读灯的显著优势：?一是寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照使用LED，整个汽车使用期限不用更换灯具。?二是节能，比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上。?三是光线质量高，基本上无辐射，属于“绿色”光源。?四是LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。?五是无须热启动时间，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。?六是适用电压在6―12伏特之间，完全可以应用在汽车上。?七是LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。?所以说，汽车厂商喜爱LED，完全是LED本身的优点所决定的。
奥德赛阅读灯的外壳是卡子的，没有螺丝固定，所以撬动边缘的缝隙就能拆下，操作时一定要轻，以免损坏壳体，具体操作步骤如下：
1、让阅读灯处于关闭状态。
2、把一字型螺丝刀插入灯壳边缘缝隙。
3、此时左侧会翘起一条缝。
4、使用同样的方法撬动右边。
5、用双手平稳下拉就拆下了阅读灯。
顺着最外围用“一字起”慢慢撬，不要翘中间灯罩的部分。里面有十字小螺丝或卡扣的。拆下更换即可。
拓展资料
车内阅读灯的设置
阅读灯有一个三位置开关。
A：OFF
B：DOOR
C：ON
车内阅读灯的使用
当开关处于“DOOR”位置B时，如果打开车门，则灯亮起。装有车内灯定时器，当出现下列情况时，车内灯持续点亮约15秒：
1、在驾驶员侧车门关闭的情况下，从点火开关中拔出钥匙。
2、在机械钥匙未插入点火开关时，点火开关转至“LOCK”位置。
3、钥匙不在点火开关中时，打开驾驶员侧车门锁。
4、点火开关中无钥匙时关闭最后一个车门。
在下列情况下，车内灯定时器将取消：
1、驾驶员侧车门上锁。
标签：阅读 汽车 配置 开关