昌河铃木派喜的安全系数怎么样 ♂
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派喜获得了N-CAP新车安全碰撞测试四星级别的优异成绩,安全方面有2大保障:
1主动安全方面:铃木派喜配备的发动机电子芯片防盗系统、电动助力转向系统、电子控制制动力分配系统、ABS+EBD、P-EPS电子助力转向系统、制动优先系统等技术能让驾乘者更好的远离危险;
2被动安全方面:铃木派喜提供的TECT高强度车身结构设计、车门内侧防护钢梁、制动踏板自动保护功能、可溃缩吸能式转向柱设计和安全气囊系统能最大程度减轻碰撞发生时对车内人员带来的伤害。
派喜最高配售价6.19万,底盘和雨燕几乎是一样的,全系搭载铃木1.4发动机,整体动力性能几乎与1.5的雨燕相差无几,但是两车的价格却差出不少…顶配的派喜价格也就相当于1.3乞丐版的雨燕,派喜的低价得益于它采用的自主三环标~换三环标的派喜完全是一款“合资实,自主名”的车型:配置不变却有了更多的让利空间~在配置上,顶配的派喜和雨燕差不多,而且顶配的派喜还配备了定速巡航,因此推荐买顶配!
您好,换大灯是不会影响点亮发动机来灯的,引起发动机故障灯点亮的原因很多,发源动机上面的任何一个传感器故障或者线路2113出现问题,故障
灯都
是会点亮的,还5261有可能是汽油油品原因,都是会亮这个灯!具体亮灯原因需要用电脑读4102取故障码,才可以准确判断,然后1653做针对性维修!
1.拆解车内阅读灯,向内侧撬开!当一侧撬开后,开始撬另一侧,同样位置向内侧撬开!!
成功将阅读灯透明灯罩解下!
2.记住位置,看好卡扣,底端卡扣!成功拆掉车内阅读灯透明灯罩!
3.开始安装新的LED阅读灯泡,有正负极之分的,如果安装不亮的话,就是正负极安错了,不要紧,LED灯最大的好处就是正负极安装反了,也不会烧泡,不亮的话,颠倒过来重新安上就可以了!
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昌河铃木派喜(铃木splash是什么车) ♂
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铃木汽车旗下的一款A0级(小型)两箱轿车,在国内由昌河铃木引进投产,在国内上市的商品名为:昌河铃木·派喜。目前随着铃木在中国撤资,该车型已停产。例图——
昌河铃木派喜是日本铃木开发的第四款全球战略车型。传承了铃木“世界小车之王”的美誉,在世界先进的工艺技术和质量水平的保障下,代表了当今中国乃至全球领先小型汽车的制造水准。顾名思义,铃木派喜(Splash)象征着活力、朝气和喜悦,向消费者表达其“喜悦”的用车主张。定位为“温馨、个性的潮流轿车”的铃木派喜,凭借“喜于型、喜于心、喜于品”三大核心优势,将极大丰富消费者的用车生活,践行“不断求索,追求卓越”的企业精神。铃木派喜整体外观个性鲜明,饱满的U型大开口的进气格栅配合大型菱角晶钻大灯的前脸设计,朴实敦厚中却不失灵动活泼;腰侧线条饱满大气,从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始,延伸贯通到车尾,张力十足;A柱和车顶融为一体的线条迅速上扬后变得平稳,形成一个前高后低的华丽弧线,极具动感;铃木派喜尾部设计采用竖直式尾窗设计,不仅使得外形增添几分时尚,还保证了后排乘客的头部空间。派喜的内部空间也更具优势。相比同级车而言,2360mm的轴距和1240mm的车内高度提供了宽敞舒适的内部空间。独有的“Upright”高坐姿设计理念和灵活多变的空间组合,为驾乘者提供更加舒适的驾乘环境,更加灵活地满足消费者在不同场合的需要。铃木派喜不仅内饰简约清新,同时更兼顾了人性化的配置。可显示瞬时油耗和续航里程的仪表盘科技感十足,集成了时间、里程、温度、剩余油量等所有常用的信息。独立的“猫耳式”圆形转速表也可爱有型。定速巡航、多功能方向盘、高保真音响、六向调节多功能座椅、多项便利储物设计一系列富有时代气息的设计语言,表达了派喜令人倍感温馨舒适的驾乘享受。铃木派喜搭载的是铃木1.4L具有领先科技的K14B-G VVT发动机。此款发动机最大功率为74/5900 kw/rpm,并且在4000 rpm时就能提供135Nm 的最大扭矩,0-100米加速测试仅用13秒,最高车速可达165Km/h。相信铃木派喜强劲的动力一定能使驾驶者印象深刻。与此同时,K14B-C发动机还为铃木派喜提供了理想的燃油经济性,百公里等速油耗仅为4.6 L,百公里综合工况油耗5.6L,燃油经济性能位居同级别车前列。派喜以其低燃油、低排放的良好表现,全力开启低碳的城市生活。不仅如此,在安全方面,派喜获得了N-CAP新车安全碰撞测试四星级别的优异成绩,让驾乘者畅享安心的驾乘生活。在主动安全方面,铃木派喜配备的发动机电子芯片防盗系统、电动助力转向系统、电子控制制动力分配系统、ABS+EBD、P-EPS电子助力转向系统、制动优先系统等技术能让驾乘者更好的远离危险;在被动安全方面,铃木派喜提供的TECT高强度车身结构设计、车门内侧防护钢梁、制动踏板自动保护功能、可溃缩吸能式转向柱设计和安全气囊系统能最大程度减轻碰撞发生时对车内人员带来的伤害。
派喜这款车还是不错的,不管是做工还是内饰,在同类车里面都算不错的,性价比还是可以的。而且现在的价格相对刚上市那会降了不少,现在还是很值得购买的。现在正处春节来临之家,购车应该还有优惠或者其他活动。
派喜是昌河铃木的中心产品,上市初期成本较高,可能潜亏,于是控制产销量和销售区域。不过在江西省和河南省的街面上能够看到为数不多的SPLASH(派喜)。
派喜最高配售价6.19万,底盘和雨燕几乎是一样的,全系搭载铃木1.4发动机,整体动力性能几乎与1.5的雨燕相差无几,但是两车的价格却差出不少…顶配的派喜价格也就相当于1.3乞丐版的雨燕,派喜的低价得益于它采用的自主三环标~换三环标的派喜完全是一款“合资实,自主名”的车型:配置不变却有了更多的让利空间~在配置上,顶配的派喜和雨燕差不多,而且顶配的派喜还配备了定速巡航,因此推荐买顶配!
居家用车的话一要看买车成本,二要看用车成本,三要看下空间。从用车成本上看,派喜和雨燕的配件基本价格差不多,油耗的话都在6到7个;空间上讲,派喜的空间更大,尤其是头部空间,个子高的人开的话会非常的舒服,储物空间上,派喜的后备箱标准情况下是380升,而雨燕是213升,后排座椅放倒后两车的空间差距更大,可以说雨燕的储物空间只能满足两人短途出行需要;从买车成本上分析,雨燕要比派喜贵出一到两万块钱,因此综合考虑,在居家用车上派喜强过雨燕。
派喜获得了N-CAP新车安全碰撞测试四星级别的优异成绩,安全方面有2大保障:1主动安全方面:铃木派喜配备的发动机电子芯片防盗系统、电动助力转向系统、电子控制制动力分配系统、ABS+EBD、P-EPS电子助力转向系统、制动优先系统等技术能让驾乘者更好的远离危险;2被动安全方面:铃木派喜提供的TECT高强度车身结构设计、车门内侧防护钢梁、制动踏板自动保护功能、可溃缩吸能式转向柱设计和安全气囊系统能最大程度减轻碰撞发生时对车内人员带来的伤害。
选车还是综合比较比较好,整体选择性价比高,耗油低的。个人觉得派喜整体性能略胜一抽,以前试驾过朋友的派喜,动力很强劲,虽然奥拓有自动档可以选择,但是小车买个自动档动力会更弱。两者的油耗也没什么明显差别,但是昌河派喜的配置更高一些,详细性能介绍上百度上搜。建议买派喜。
派喜:
1、座椅前后上下均可以调整角度
2、最大功率73kW/5900rpm,最大扭矩134Nm/4800rpm
3、空间足够大
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奥拓:
1、座椅上下不可调整角度
2、最大功率达52kW/6000rpm,最大扭矩则为90Nm/4800rpm
3、空间不够大
昌河铃木浪迪与五菱之光谁好 ♂
昌河铃木浪迪与五菱之光谁好
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浪迪要更好一点。原因有以下
1:浪迪使用的1.4升铃木发动机,升功率强劲,马力大,96个马力,不过耗油量低。五菱之光的马力不足85,比浪迪要弱,但耗油量要比浪迪大。
2:浪迪配置有CD,可调方向盘,五门中控锁,电动门窗。最重要的是有转向助力;不过五菱就没有转向助力了,怪可惜的。
不过五菱也有优秀的地方:五菱的销量很好,不过售后服务应该不大好,主要是在维修站的人员素质,售后的素质高了,自然的品牌知名度也就高了。
总起来说,浪迪更好点。
作为一台面包车它的开关和大多数小汽车在同一个位置。
作为一款经典的铃木,家用小型MPv,这款铃木浪迪车型不仅拥有相当个性的外观,而且在车内空间方面也要比同时期的五菱宏光长安之星等小型MPv更加有诚意,该车不仅使用了铃木汽车最新的家族化外观造型设计,而且个性化的前沿以及具有非常辨识度的全新中网造型和全新的大灯造型,都显得相当时尚和大气。
车辆内饰方面,铃木浪迪同样也表现出了相当强的时尚与个性信息,最明显的特征就是该车的档位设计在了中控台,在那个年代MPv车型的档位很少有在中控台的设计,而铃木浪迪就是这样个性与新潮,同时该车的内饰采用了十分经典的内饰造型与同时期的铃木北斗星,可以说有着异曲同工之妙。
万左右现在就是能买到自主品牌的车。 宝骏310、瑞虎3x、远景x1灯
合资车就不要考虑了,乞丐的配置都不能再乞丐了, 国产车舒服够用就好。
长安——羚羊、雨燕、SX4、SX4三厢,原装进口——吉姆尼。铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。
发展
1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。
铃木早就退出中国市场了,哪里也没有浪迪的库存车了。想买浪迪只能是二手车了,而且还不常见,浪迪是非常小众的面包车,太不好淘了。
浪迪是日本铃木公司以最新的技术,将“富于存在感的造型”、“多功能”、“节油”、“行驶性”、“安全性”和“环境性”等优秀品质完美地结合,开辟出的具有高品质的新一代小型MPV。独特的“方形”设计配上3850×1510×1910mm的三围尺寸,立刻营造出宽敞的内部空间。而多达10种变化的座椅折叠方式更可满足多种需求。无论是商务、休闲、代步,LANDY浪迪都能应付。浪迪的优越性能和特点很好的诠释了 “SMART MPV”( 灵动多功能生活车)这一全新概念,包括SMART CHOICE、SMART LIFE、SMART SPACE、 SMART SPACE、四个含义。
浪迪在操控方面更作出了突破性“怀档”设计——排挡杆设置在中控台上。更有自动挡和全时四驱系统技术配置车型,具有大功率、低油耗、紧凑性特点,在8人乘坐时也能发挥流畅的加速性能,并可保持车内的安静和车外的低噪音。这在国内排气量2.0L以下MPV中是惟一一款具备全时四驱的汽车。
浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的Smart MPV,但已不同于传统意义上的微型客车、轿车甚至MPV、SUV,它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起,开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。
浪迪从另外一个角度看,是一款真正的“轿车化微客”,集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身,自动档、全时四驱等配置确实是目前国内小型MPV所不具备的。该车采用世界微车专家——日本铃木技术生产,由于在上市之初价格偏高,导致市场用户接受处于“两难”之地。但是浪迪却还是凭借其卓越性让用户“一旦试用,就想拥有”,让浪迪车主亲切的称为“老婆车”。
此后浪迪推出阳光版,其价格下探,性价比更高,让用户对浪迪车“看得中,买得起”。
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