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华晨骏捷 骏捷汽车

[本站 华晨骏捷骏捷汽车首先支持国货不错,此车也算国人之娇,总体给人感觉是小马拉大车,动力提速上肯定要肉些,三菱发动机,1.6的油耗7个吧,1.8的油耗得9个多点,可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位,只要不过高的追求还是不错的。估计1.8t的应该能更加尽如人意些。中华汽车以前的车型老中华、新中华等,空有个乔治亚罗大师设计的外形,发动机配置差,机动性能不…

华晨骏捷 骏捷汽车

首先支持国货不错,此车也算国人之娇,总体给人感觉是小马拉大车,动力提速上肯定要肉些,三菱发动机,1.6的油耗7个吧,1.8的油耗得9个多点,可能还得视个人驾驶习惯来定。音响内饰基本符合其价位,只要不过高的追求还是不错的。估计1.8t的应该能更加尽如人意些。

中华汽车以前的车型老中华、新中华等,空有个乔治亚罗大师设计的外形,发动机配置差,机动性能不足,内饰粗糙,小毛病不断,落下个不好的口碑。但骏捷是全新设计的车型,甫一上市赢得了不少叫好声,以前中华车的毛病似乎改进了不少,当然,刚上市不久的车型,很多优缺点还要时间来证明,只是从目前能收集到的信息来看,这还是一款性价比不错的车。

我家的开了1000公里了,感觉很好,1.6的在起步和跑市区决不逊色,而且钢板很厚,开门时候会觉得车门很沉,很有安全感,内部非常宽敞,可与passat媲美。

中华骏捷这款车可以说是我们民族汽车自主品牌的一个骄傲,它宽大的空间,舒适的配置,完美的外形,和超低的价格,开创了中国汽车史的又一个高度,开创了华晨汽车事业的新起点,并一度脱销和代动了尊驰的销量。要说它的缺点吗,可能就是动力有些小,但可以考虑买个排量大点的。还有它的内饰在细节上可能还有些粗糙。但我个人还是很看好这部车的。关于它的油耗吗!不要看厂家说明书上的数字,主要看你平时的驾驶习惯够不够节油!

这是款相当出众的好车!它的性价比及其品质工艺都是在国内汽车市场上鹤立鸡群的。由于是新车,所以有些小毛病在所难免,现在不断改进中,但是绝不会在半路上趴窝的,看看尊驰的性能的进步就知道了,骏捷可是其更新产品。建议过半年再出手,那时骏捷的小毛病经第一批车主的实验,将会大多解决掉。补充一句:是车都有毛病,识骏捷者为俊杰!

一年的费用大概在6000-12000

华晨骏捷 骏捷汽车插图

骏捷的优缺点

1、底盘很好,过弯很舒服,外形不错,很是令我喜欢,漆面不错,质量过硬

2、性价比很高,10万的车,该有的基本件都有了,发动机油耗还可以,跑高速比较稳健,得益于好的底盘,安全性较高

3、内饰在同级别的车里还算是好的吧。宽胎,同级别的车里他的胎算是宽的阿。长轴距,同级别的车里他算是长的阿

1、骏捷的离合器沉,油门踏板沉,玻璃升降机坏,驾驶舱内进水,后备箱进水。

2、方向盘沉,发动机噪音大,发动机抖动剧烈,在驾驶室内能明显感觉出来车在抖动。

3、车刹车踏板在怠速的时候震脚,油门在加速的时候震脚,后减震格达格达响,空调压缩机坏。

4、发动机发动时,特别是早晨,容易熄火,车在高速行驶的时候容易熄火,可怕,车内门扶手起皱,车前点烟器在过不平的路面的时候咣咣响,特别是发动机漏油。

5、汽油泵嗤嗤的响,3000转共振比较厉害,前大灯缝隙大。优点:5款骏捷共同的优点体现在车身、空间以及基本配置上。

骏捷的长/宽/高尺寸为:4648/1800/1450(mm),轴距2790mm。厂家对骏捷的定位是A级车,但是从上面的数据来看,这个尺寸已经达到了B级车的水平,以常见的B级车马自达6为例,它的长/宽/高分别为:4670/1780/1435(mm),轴距2675mm,而骏捷的轴距要比马自达6长115mm,因此说骏捷的轴距在同级车中还是很有优势的。

轴距大的优点体现在:轴距足够大,车内空间就可以布置得比较大,相应的腿部空间以及座垫长度都可以达到比较舒适的程度。

在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点:前排安全气囊、ABS+EBD+EDS(电子限滑差速器)、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置,而将它们装配在入门级的1.6排量车型上,足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势;此外,舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器,在稍高价位的几款骏捷上,还有倒车雷达、电动天窗、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。

缺点:5款骏捷共同的缺点主要在做工方面。

做工是中华品牌产品比较常见的问题,从最早上市的中华轿车,到正在销售的尊驰,以及将要上市的骏捷,都不能避免。

在已经到店的样车上,我们可以看到发动机舱布置的不是很紧凑,发动机到前格栅之间还有不少空间;缝隙还是比较多,包括后备厢盖、车门与中控台之间等处;有些地方还有较明显的螺丝钉露出来。

下面我们逐款分析骏捷的特点:

1.6MT舒适型

骏捷车系的入门车型,搭载4G18发动机,最大功率74Kw,最大扭矩134N?m,整备质量1390Kg,因此动力成了这款车的最先要面对的问题。

华晨骏捷1.6比亚迪F3哈飞赛豹

整备质量(kg)139012001180

最大功率(kW/rpm)74/600073.5/600074.2/6000

最大扭矩(N?m/rpm)134/4500134/4500133.4/4500

油耗(L/100km)6.5(90km/h)5.5(80km/h)5.4(90km/h)

对比同级别的竞争车型,我们可以看出,同是使用4G18发动机,赛豹与F3的整备质量都在1200Kg左右,相近动力参数,整备质量方面的差距在动力表现以及油耗方面都会有影响。(详见对比看骏捷1.6L发动机:4G18可能带来哪些问题?)

这款车的配置是5款骏捷中最基本的,毕竟它的定位是经济型家轿,没有侧气囊、没有倒车雷达、没有天窗、也没有MP3功能,但是它所配备的配置都是比较实用的,华晨通过减少一些安全配置和舒适配置来达到了提升1.6骏捷性价比的目的。笔者预计这款车在同级车中的竞争力将会很强,如果有消费者弃而求其他的话,那很有可能是受到4G18发动机动力的影响。

1.8MT舒适型1.8手动舒适这款比1.6手动舒适型,仅仅是在动力和车轮方面做了变动:搭载4G93发动机,最大功率100Kw,最大扭矩165N?m,铝合金轮毂,205/55R16轮胎。至于配置方面,1.8手动舒适型与1.6手动舒适型是一样的。

这款车比1.6车型最明显的改动就在于使用了4G93发动机,动力性能方面得到了很大改善,其动力参数甚至超过了奇瑞的A520发动机,也超过了2.0排量骏捷的参数(最大功率95Kw),国内自主品牌的1.8排量发动机,以华普为例,JL481Q最大功率仅为83.1Kw。虽然整备质量(1415Kg)仍然高于同级车,但是从时速90公里等速油耗来看,7L的数值已经同竞争对手相当接近,相信实际油耗不会差距很多。

如果说要预测哪款骏捷卖的好的话,笔者的选择之一就是这款车了。配置适当、动力有改善,性价比要比入门级的1.6骏捷高,对于打算出手骏捷、对舒适性要求不高的消费者,这款车将是不错的选择。

1.8MT豪华型同是1.8排量车型,搭载4G93发动机,1.8手动豪华型比舒适型的变动体现在各种配置方面。

1.8手动豪华型增加了侧安全气囊、倒车雷达、电动天窗、自动空调、真皮座椅,同是单碟CD,在1.8手动豪华型上面还增加了MP3功能。可以看出,豪华型比舒适型在安全性和舒适性方面都有很大提高,所增加的配置如侧气囊、天窗、自动空调、真皮座椅都是许多消费者在购车时特别考虑的方面。

因此,可以说豪华型除了动力不错以外,还通过各种舒适性配置来吸引消费者。在同样动力的条件下,豪华型比舒适型更适合那些愿意为舒适性多花一些钱的消费者。笔者预计这款车的销售情况将会仅次于1.8MT舒适型。

2.0AT豪华型这款车使用的是4G63发动机,最大功率95Kw,最大扭矩173N?m,整备质量1475Kg,从这个数据上看,2.0骏捷的动力性要比1.8骏捷有很大降低。配置方面,比1.8豪华型也仅仅是增加了驾驶位座椅电加热、真皮方向盘和手动后窗帘。由此看来,这款车的性价比要比1.8豪华型低,降低了动力,只是增加了一些可有可无的配置。作为骏捷车系的一个边缘车型,这款车与在售的尊驰形成了干涉,因此笔者预测这款车的销售情况将不会比其他几款骏捷好。

更值得注意的是,骏捷2.0符合欧二排放,就是说这款车在通过国三排放之前,将不能进京销售。笔者在同厂家的工程师交谈时得知,对2.0骏捷的排放改造正在进行之中,但仍未完成。

1.8TAT尊贵型这款车是骏捷车系的顶配版,搭载了骏捷的最强动力BL18T,最大功率125Kw,最大扭矩235N?m,最大扭矩输出范围2000-4500rpm,整备质量1465Kg较2.0骏捷要轻,最高时速可达210Km/h。从最大扭矩输出范围可以看出,这款发动机的优点在于低速扭矩比较大,起步快,加速效果好。

配置方面,1.8T同2.0骏捷是一样的,安全性和舒适性都很不错。

国内自主品牌中,骏捷是首例采用1.8T发动机的,而其他采用1.8T发动机的车型都属中高档轿车,在价格方面骏捷有较明显的优势。

据悉这款车并不会同其他几款骏捷同时开始销售,北京某4S店的工作人员告诉笔者,1.8T的骏捷最快也要到06年年底到店,因此期待这款车的消费者需要等一段时间了。总结说来,5款骏捷中性价比最高的应该是1.8MT舒适型,紧随其后的是1.8MT豪华型,价格最低的是1.6MT舒适型,动力最强劲的是1.8TAT尊贵型,相信通过上面的解读,消费者能找到适合自己的那款骏捷。

华晨骏捷 骏捷汽车插图1

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标签:发动机   舒适   配置   动力

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