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标致307能改减震座椅吗(标致307自动挡耐用吗(标致307自动波容易坏吗))

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标致307能改减震座椅吗

标致307能改减震座椅吗

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可以
1.先拧松上部2颗,但别拆下来。2.拧松下部螺丝后拆下下部螺丝并拔出螺杆。3.拆下上部2颗螺丝后即可拿下避震器。
减震器损坏后会漏油,因为减震器被磨损之后,液体就会漏出,这时候需要更换减震器;还有就是汽车行驶中容易跑偏或者跳振,还会出现操控不灵的现象,这种情况就需要检查或者更换减震器。

您好:
您可以去标致4s店拆,可是千万不要自己拆,4s店一定回给拆的,如果不给拆,你就看一看后座底部有个小拉钩,拉起,应该就可以了,我也不是很清楚,不过还是希望能帮到你!

1.坐垫先抬起:从椅背与椅垫交汇的地方,向上扣椅垫,椅垫就能起来了,之后你顺着它的结构连杆,可以把椅垫立在前座后边。

2.放倒椅背:拆下后排头枕,因为头枕会顶到前排座椅。然后向前拉椅背,椅背会自然放倒,车厢与后备箱联通。

标致307座套安装方法如下:
一: 前靠背
1、先拔掉头枕(一般按住头靠活动栓);
2、把靠背套(看清左右及正反面)套好;左右的区分看靠背侧置物袋是否是在中间,如果它在靠车门这边的话,就说明装反了。
3、将靠背套正面从与座的接合地方塞到靠背反面,与靠背套背面底部的粘带固定稍用点力,紧密些会比较服帖和好看。
4、再将头套套好后插入靠背;
5、将套好的靠背整理平整,前靠背就安装完成。
二:前坐位:
1、 先把座位套套在座椅上,并调整好位置(坐位前两角拉开);
2、 靠近靠背处有多余的部分及魔术贴和绳子直接沿着缝隙塞到靠背后面,并且把两边绳子尽量往两边底部拉出;座位侧面的绳子用力绑紧,再将魔术贴穿到座位底下前面(注意不要和按纽线绞在一起)座位前下面两侧有两个工型扣,魔术贴打开来穿过开型扣用力拉紧反粘在白色底面(带毛绒的一面) 3、 再将套好的座套整理平整,前座位安装完成(左右安装相同)。
三:后靠背:
1、先拔掉头枕;按下靠背的活动栓(有的车是往上拔的有的车是在后备箱控制的因车的情况)
2、把靠背套套好(有的车后靠背是一整块的有的是分成两块的)套时要分清上下部位,并且要放在正确位置,不然移位到时就难看喽。
3、将后靠背套正面底部的橡皮筋塞到靠背后面,橡皮筋从下面串到后背后与上面的橡皮筋绑好,侧面橡皮筋和侧面橡皮筋绑好(绑到上下的橡皮筋上也可以) 4、将套好的靠背整理平整,再插入头枕,后靠背安装完成。(有部分车两边还有两个长靠,卸的方法会因车而不同,一般是卸螺丝后往下或往上推便可卸下来)
四:后坐位:
1、 后坐的座位一般的车稍稍用力往上拉一下,整个座位可以直接翻起,那么安装就相当简单了;(有的车要卸螺丝及有活动扣的也有的是往外拉就可以拿下来的!)
2、 把座位套套在座椅上,并调整好位置;
3、 把后端的座位前端的橡皮筋从座位下面拉到后面与后面橡皮筋绑住;再将后端的绳子抽紧绑紧;
再将套好的座套整理平整,后坐位安装完成.仔细安装会固定的很好.总体来说,这个过程比较复杂,但是如果操作过一次,或者对汽车座椅构造熟悉的话,还是没什么大问题的。

标致307开门自动开尾门建议到4S店找专业人员维修。建议检查下后备箱的锁块是否正常,还有可能是后备箱锁块的线路出现了故障导致,建议检查下这2个部件

东风标致307上市

9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。

标致在1997年广州标致505退出中国7年之后又一次进入中国市场。这次他的先头部队就是自上市以来已经获得了16项最佳车型奖项,2002年欧洲年度风云车第一。

虽然国产307的是经过改造的三箱车307 4p,仅在阿根廷和中国销售。但是307特有的令人无法忘怀的高速驾驶性能和出色的弯道性能以及人性化的设计以及一少有的高实用性一定会慢慢得到国人的喜爱。

根据“马格利特”计划,出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型,整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项。

你可以在网上买一个,后座位放气垫的那种气垫床。还是勉强可以睡得下的不用把座位放倒。ok?


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标致307自动挡耐用吗(标致307自动波容易坏吗)

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【太平洋汽车网】标致307自动波不容易坏。使用标致307时,如果出现无法正常挂挡的问题,可能是排挡总成内部出现故障,建议检修更换。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

如果使用和维护正确,那么标致307可以使用15年,没有任何问题。 标致307是标致旗下的一款紧凑型轿车,拥有掀背车和轿车车型。 标致307一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。 1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为117马力和150牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。 该发动机配备cvvt连续可变气门正时系统和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。 2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为147马力和200牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4000转/分。 该发动机配备cvvt连续可变气门正时系统和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。 匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。 标致307的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 这款车的后悬架也配备了稳定杆。 这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常。

标致307汽车耐用的原因是什么?标致307汽车耐用的原因是什么? 标致307汽车耐用的原因主要是由于其相应部件质量优良,且各项性能良好。以下是关于标致207汽车的详细介绍:,1、概况:,东风标致307大体上沿袭标致车系共有的特征。整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,后备箱与后尾翼过渡自然。整体外型平衡匀称。,2、钢制车身:,东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面,在发生冲撞时,专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击,提高了对乘客的保护。另一方面,整体车身能保证良好的接地性能,充分保障了行车的安全性。 @2019

2011年标致307自动挡耐用。标致307自动挡汽车一体变速箱,质量不错,换挡及时,响应积极,120时速的时候转速大概在3600。标志的自动挡四速变速箱,非常耐用。

标致307自动挡能买吗(标致307两厢1.6自动挡好不好耗油量如何)

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  • 两箱标致307到底值得买吗

你好,我是东风标致官方购车顾问9.28-11.98万。夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。东风标致307的?。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

标致307自动挡(标志307自动档 1档换2档顿挫感严重是什么原因)

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电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

如果您要问的是标致307,1.6L自动档的车安全带有卖的吗,那是有的。自动挡车的好处:1.自动档汽车比手动档汽车更容易操作。自动档汽车可以自动匹配档位与速度,而手动档汽车则需要根据行驶速度,手动实现档位的转换。因此,自动档汽车更容易操作,更方便驾驶,尤其是对于缺少驾车经验的女司机而言,自动档汽车是非常好的选择。2.自动档汽车驾车舒适度更高。自动档汽车不用进行手动换挡,不需要手和脚的密切配合。自动档汽车在驾驶时可以不用一直进行换档位,只需掌控踩油门的深浅,就可以轻松实现速度的转换,因此,很大程度上可以提高驾车舒适度。3.自动档汽车安全系数更高。自动档汽车各方面性能要求更高,汽车动力装置、安全装置也都做工更优质,车速控制上也相对更容易一些,所以,自动档汽车的安全系数也就相对地高于手动档汽车。

不是。自动挡正常启动后不会熄火的,排除下启动的时候档位是否在P档,若不在,是不能启动的。排除之后,应尽快去4S店检测排查原因。有的不是电磁阀的问题,你们一档跳二档,2档降不到一档,可能是一档泄压,密封圈的问题,有的4S店不敢拆箱。

应按正规的操作来进行分解。标致307自动挡锁挡个人认为有可能是该车子的电磁阀故障导致的,建议检查车子的电磁阀是否需要进行更换。首先维修技师检查自动变速器油的油面高度及油质,如有高度不符合标准,油质不正常,那么我们应该更换。然后将阀体拆下,对各个控制阀及蓄电器的工作情况进行检查。维修技师最后查出的故障是,当拆下阀体后,进行检查,发现4个蓄压器的活塞都很紧,根本取不出来,且表面已经变色,要用很大的力气才能活动,其中的2ND蓄压器的情况有尤为严重。正常情况下,蓄压器的活塞应该是能用手轻松取出的。其问题的可能就出在这四个蓄压器上面,因为蓄压器直接影响换挡的平顺性。最后维修技师诊断出故障问题后,于是更换四个蓄压器,并且换上新的阀体修理包。从新装调好自动变速器后试车故障排除。

是怠速不稳的原因。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

您好,标致307这款车的自动变速箱一般的升档是比较晚的。即使是热车的状态下都会比一般的车升档晚 那么凉车生挡比较晚,或者是不升当这个跟节气门有一定关系也就说发动机的动力有关那么还有就是变速箱的油比较脏,我阀体或者电磁阀的运作不畅,也会出现这种情况。油比较脏了以后尤其是天比较凉的时候它的粘稠度比较高,这时 就会升到比较晚。哦到店里做一下节气门的清洗,然后做下匹配变速箱的油做一下更换。

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。

3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。

4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

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自动挡注意问题:

标致307行驶6万公里需要做哪些保养

标致307行驶6万公里需要做哪些保养

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标致307行驶6万公里需要做的保养除了车子正常定期更换机油三滤之外,应该进行清洗节气门,更换火花塞,刹车油等项目保养。


首先,307没有1.8排量,只有1.6和2.0.
1.6是老富康的发动机,2.0是现在比较常见的凯旋/408/508/C5上用的,108千瓦,200牛米,算一款比较皮实的机器,省油一般,动力不错,尤其对于307的车重来说是完全够用的。但是307的自动档是4AT,不算好,是费油的关键。建议入手2.0,保证动力,这两款机器都维修周期长,7500KM保养一次就够了,还是非常划算的。
一般车子在开到4年左右,车价基本打0.6折,当然要看具体里程,车况了。
提醒你检查刹车盘的磨损,确定大致的形式里程,这是最有效的。因为里程表都是可以调的。
希望帮到你。


标致307这个车相当不错。
首先安全性相当出色,
气囊:2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。
车身钢材:钢板是HLE
高刚
弹力钢
厚度1.0,相当难得
安全带:前排2根带限力器的预张紧安全带,后排左右的2根也带限力器。
主动安全头枕
:307:国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的“颈椎保护系统“相同。
以及可溃缩式方向柱和踏板。该车的安全系数应该在该级别是数一数二的。
其次,标致307操控同样出色的
因为307从
刹车,悬挂,底盘调校,转向(307拥有PSA独门的后轮随动转向
技术
PSA的世界专利)相当不错/。
内饰精致,油耗合理(一般开空调市区8.5个以内),
307厂家指导保养间隔里程是15000公里,
使用中建议7500公里去做一次常规检查,但换机油什么的是隔一次换,15000换
所以从日常使用和维护费用来说标致307这个车相当不错
在同级别车里是相当合理的。
最后多句嘴
3071.6车型发动机是很不错的,采用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,
16气门结构,多点电喷,
这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,
但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。
能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩
在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。
在PSA的各种1.6车型上比如,
世嘉,爱丽舍,207,206等都是配备的该款发动机。技术相当成熟,
新款307大嘴版,更是增加了CMS,非常先进。对整车的数据传输,油耗
等有很大调控,所以可以说进步相当明显。
现在标致307的价格相当不错,是同级别车中性价比最高的车型
最后还是楼主你自己掂量吧。
同级别的车推荐给你
世嘉
都是PSA的车同样相当不错。


您好!湖北市场上2006年标致307三厢06款 XS 1.6 手动 手动挡 市场价格在7.80万左右
二手标致307三厢相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/biaozhi307sanxiang/


昨天看见那个楼上的简直瞎扯,206都不值这个价咯,何况307.楼主我看大概7-8左右。
是68万还是6~8万, 如果是68万的话只能说你要疯? 哈哈 6~8万也贵了, 预计3.5~4.5万之间
您好!陕西市场上2006年标致307三厢06款 XS 1.6 自动 自动挡 市场价格在7.00万左右 二手标致307三厢相关信息:
3.5-4万元
基本上来说这车估计就5万,而且你还要看颜色。首批的307的确是进口机头,但是说实在。现在12款的307 两厢自动波就105800.还带天窗。全部搞下来估计就12不到。还是新车。说句实在话。朋友的话。5万真的是实话了。而且你还要考虑当初他买多少钱。...
您好!黑龙江市场上2006年标致307三厢04款 2.0L 手动驾御版 手动挡 市场价格在7.80万左右 二手标致307三厢相关信息:


我开的是307,应该比较有发言权吧?手册上是这样要求的:以1.5万公里为周期进行一次更换机油和机油格等的保养(似乎叫B级保养),而每两个这种保养的中间,也就是7500km22500km37500km......这些里程的时候要做A级保养(相对于B级保养),这个级别的保养其实就是检查而已,正常情况下是不用换机油和机油格等零件或材料的。 我首保就是很接近7500km的时候去保养的。楼主不用担心,法系车机油比较耐用。 我姐最近买了辆骐达,4S店要求她达到1000km或者1个月时间就要去做首保,我说怎么这么短的间隔呢,跟机油有关,如果用全合成机油更换里程周期可以很长的。

9年。
正常情况下标致307的使用寿命在60万公里以上或20年车辆的范围内,距离60万公里还有46万的里程,按照平均里程计算还可以开9年。
正常情况指的是车主能够按时保养车辆以及日常良好的驾驶习惯,而目前国家对于汽车的报废并没有年限的规定,只有里程数的规定,车辆行驶六十万公里以后,国家将引导报废,不过前提也需要通过车辆年检,不然会被强制报废的。


12年的东风标致307,车况良好无事故,现在的价格在2.42万左右


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