中型客车 中型客车高速收费标准

中型客车 中型客车高速收费标准

“中型客车”的全名叫做“中型载客汽车”。根据《机动车辆及挂车分类》，在中国大陆，车长小于6米且核定载客人数（含司机）10座（含）以上，19座（含）以下的客运车辆称为中型客车。与此类车辆相对应准驾车型代号是B1。

由于中型客车座位较少，空间充足，所以作为公共汽车是非常理想的。虽然只能坐19个人，但其载重量远远要大于19个人的体重。现今有些机场的摆渡车也是用中型客车改装的。那么，中型客车还能做些什么呢？

现今有不少大公司，需要频繁进行商贸活动，把宾客运载到各个会议中心、展览场馆是让很多企业头疼的问题。这时，只需一两辆中型客车，就能顺利解决此问题。中型客车具有空间大的特点，特别是一些高级车种，装饰豪华、乘坐舒适，能给宾客很大的尊重。我们也可以把这种为长途旅行和商务活动服务的中型客车认定为高级轻客。此类车辆很适合商务活动、部门改装、长途旅行和小型团体。最重要的是，它非常经济。

中国对提供公共运输服务的客车分类有三大类别：一是交通部系统的运营客车，二是建设部系统的城市客车、三是旅游总局的旅游客车。 建设部标准《城市客车分等级技术要求与配置》(cj/t162-2002)，将城市客车划分为两种类型：市区城市客车(市内公共汽车)和城郊城市客车(城郊公共汽车)。进一步地，又以车辆长度为标准来细分城市客车为4类：小型城市客车(3.5m-7m)，中型城市客车(7-10米)，大型城市客车(10-12米)和特大型城市客车(铰接客车为13-18米，双层客车为10-12米并具有上下两层座位)。 建设部标准将城市客车划分为5个等级：超二级、超一级、高级、中级和普通级。其中，大型城市客车又细分5级，特大型和中型城市客车有超一级、高级、中级和普通4个等级，小型城市客车分高级、中级和普通3个等级。 中国标准将城市间运行的客车称为长途客车(coach)。交通部行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t325-1997)把用于营业性旅客运输的汽车称为营运客车（commercial motor-vehicle of passenger transport）。 交通部标准把营运客车的类型划分为客车(合卧铺客车)和轿车两大类，在客车大类中又进一步细分为大型客车(车长＞9m)、中型客车(6m＜车长≤9m)和小型客车(车长≤6m)三种。 营运客车的等级评定主要测量客车的动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰等指标，将大型客车划分为5级(高三级、高二级、高一级、中级和普通级)；中型客车划分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)；小型客车分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)。 旅游总局也希望颁布一个类似《旅游客车分等级技术要求与配置》，但没有获得国家质量监督检验检疫总局的认同。 但是一般都看座位：17座以上的是大客车，17座以下的是中客，或者看牌照颜色。蓝牌的客车是中客车，黄牌的就是大客了。