本田思域2018(2018年本田思域关左前门双闪灯会亮怎么回事) ♂
本田思域2018(2018年本田思域关左前门双闪灯会亮怎么回事)- 2018年本田思域关左前门双闪灯会亮怎么回事
- 18款本田思域这款车的缺点
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车辆的指示灯开关出现了故障。车辆车门上的指示灯传感器出现了故障,车辆指示灯自身出现了短路所导致,这种情况需要及时维修,否则会影响车辆电瓶的耗电量。
2018年本田思域的信息
2018年款思域的内饰与2017年款一模一样,虽然这意味着它仍然是一个宽敞和有用的环境,但也意味着一些低级的座位,表面和俗气的装饰件的回归,车内的内部空间宽敞和提供充足的存储空间,驾驶室构造很好。
但有些人可能会发现座椅缺乏支撑,即使是最基本的思域LX也远不是一个罚球区,仪表板上部的塑料是软触摸的品种它也提供了方便的项目。
如自动气候控制,和方向盘安装的音频控制都是标准的,虽然思域没有提供最可选的舒适和方便的设备,但在紧凑类车型中它是足够好的,全新的民用轿车和轿跑车将于2019年首次亮相,配备了新的信息娱乐设施和更标准的主动安全技术。
对于本田思域这款车我相信大家都有所了解的,日系两田的口碑在国内一直都是比较好,本田一直是玩发动机的,在发动机方面的造诣还是非常不深厚的,特别是地球梦发动机,搭载各种黑科技技强悍的动力以及时尚帅气的的外观,深受年轻人的喜爱,外观内饰时尚,动力强悍成为了香饽饽,但是这款车真的是完美神车吗?经过对思域的车主了解到发现,其实思域存在的问题还是比较多的。主要有以下几个缺点。NO.1隔音差其实说到隔音我们都知道,本田的的隔音是诟病之一了,除了本田冠道的隔音不错以外,基本上其他车型的隔音很一般,而且本田大部分的车型都是偏家用或者城市代步,所以隔音方面都做的比较差,本田思域是一款主打运动的车型,在性能方面非常的强,但是在行驶中的隔音也是很多车主吐槽的地方,主要是来源是胎噪和发动机声音,很多人对于胎噪都是无法忍受的,作为一款运动型的车型,在隔音方面确实是要差一点,即使是马自达、或者宝马车型,在隔音方面都是做的比较差,本田思域作为一款神车在噪音方面做的很一般,在急加速的时候发动机的声音还是比较大,几乎是毫无阻隔地透过防火墙+内外隔音棉+整个仪表台,再传入驾驶舱内。但是有人会觉得这是一种运动的象征,看个人的喜爱了,但是对比同价位同级别车型隔音要差很多,打算入手的朋友可以先试驾一下,看自己是否能接受。NO.2塑料感强本田思域的内饰设计还是不错的,时尚具有科技感,设计上是没有毛病的,看着也比较年轻,但是在用料方面真是比较抠门了,能硬塑料得全硬塑料,怎么说也是一款15万级别的车型,但是全是硬塑料,这一点真是不厚道,然后就是做工,各种接缝太大了,大得来后备箱接缝能塞进小拇指确实有点夸张了,然后就是空调风量调节有点反人类了,中控的布局主要是简约风格,T字型的设计,简约中带有一丝质感,采用的悬浮式显示屏科技感还是有的,再一个就是方向盘的按键质感比较差,一股山寨的感觉,但是方向盘造型漂亮又运动,很适合思域。不过它转向偏重,指向不够清晰,小编觉得在内饰方面除了设计和科技感之外,没有其他的优势了,硬邦邦的运动风格。NO.3异响严重异响是一个让消费者头疼的问题,对行驶质感的影响非常的大,可能因为思域的装配工艺和用料的问题吧,有不少车主反映在行驶比较颠簸路面的时候,中控台和副驾驶储物箱以及前轮的部分会有各种共振异响,而且到目前也是没有什么比较好的解决办法,而且我们也都知道思域的外观是非常不错的,溜背造型很时尚,但是后排放倒的表现真不怎么样,放倒不平整,与其普通的他车型不同,思域的椅背金属卡扣是外露的,放倒后就形成了一个凸起,不过后备厢上沿两侧增加了一键放倒后排椅背的拉杆,只需轻轻一拉,即可解锁后排椅背,这一点还是比较的便捷的。NO.4各种漏油其实从目前的本田1.5T车型的投诉当中,我们也能够发现机油增多的现象还是存在的,可能就是没有本田CRV那么严重,比如同款发动机的冠道也是存在多多少少的机油增多的,但是思域的漏油现象也是比较的普遍的,主要漏油的位置是,前轮半轴、发动机、变速箱。半轴主要是油封的问题,变速箱漏油是液力变矩器的问题,发动机漏油主要是油底壳与缸体密封件的损坏。如果你是思域的车主的话,那么及时观察一下的你的思域,如果及时发现漏油立刻去索赔更换,已经有思域产生这方面的案例了。
本田作为大家非常喜欢的一个品牌,有着“一入本田门,终生是本田”的口号,也是被大家戏称为买发动机送车的品牌,这说明本田的发动机还是非常受大家认可,旗下思域,更是经历过秒天秒地秒空气的时代,咱们不管是黑是吹,至少它风光过。而今天小编带给大家的这款车可是很厉害了,它就是2018款本田思域Type?R。
要说它哪里不同?当然是它与众不同的红色本田标志了。“不怕跑车911,就怕本田带红标”,说的就是它,它代表的是本田的一种精神,只有经过精心改装和调校的高性能版本的车型才有资格挂上红色原厂标。从前脸上看去,凌厉的前大灯组搭配醒目的进气格珊,整个前脸显现出与众不同的运动感。中间镶嵌着鲜红的本田标志,更是十分的吸引眼球。而它两侧的灯组采用的是LED大灯,下方还配备有圆形雾灯。此外,还有引擎盖上的进气口,也进一步增加了这款车的气势。
有人说它太低调了,除了那个红色的标志。整体的车身线条并不流畅,也并不张扬,掩盖了本田TYPE?R的爆发力。在配置上,这款车带有无钥匙进入功能和一键启动功能。下方采用的则是?20寸的轮毂设计,装配的是高性能运动轮胎,内配红色卡钳,和它的车身形成了良好的对比,在视觉上更具冲击力。
而它的尾部则是给人一种耳目一新的感觉,和常规的跑车相比气势更足。尾翼采用的是非常夸张的造型,仿佛就像雄鹰展翅一般。而尾灯则是采用了极具特色的回旋镖设计,三个排气管比售价动辄千万级的跑车看起来更加的拉轰。
内饰方面也是个性十足。红黑双拼的内饰带来的视觉感受,和外观形成强烈的反差。翻毛皮的内丝,有着良好的触摸感。采用7寸导航带Car?Play,双区自动空调使用方便。而它的操控挡当然是它最大的亮点,独特的设计也注定了它的独一无二。12声道音响,让你在驾驶时感受环绕级的音乐体验。除此之外,它的还带有自动降挡补油,让驾驶更自由。Brembo刹车系统,让你想停就停,肆意驾驶。
本田思域2019款内饰(2019思域劲动版是什么配置) ♂
本田思域2019款内饰(2019思域劲动版是什么配置)- 2019思域劲动版是什么配置
- 本田思域,这款车表现如何
- 本田思域2019款配置怎样
2019思域劲动版配置:1、外观,本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动;2、内饰,本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳,座椅舒适性较好;3、车内空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促,后排地板中间凸起并不明显,实用性增强,储物格比较实用,后备箱空间也较老款车型有所提升。
汽车市场的日新月异,让很多汽车生产公司都在努力竞争,争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车,毕竟车子是自己驾驶的,今天给大家推荐的是思域2019款,小编选择的版本是180TURBOCVT尚悦版国V,官方指导价11.99万元。在动力方面,这台思域2019款有着不错的动力系统,搭载了1.0T的发动机最大马力125Ps,峰值的扭矩173N·m,使用的为CVT无级变速箱,这样的动力配置足够满足日常的使用,底盘悬架方面,前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架,行驶起来对于颠簸的过滤不错,不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。
从车辆的的外观上来看,这台思域2019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中,中网进气格采用了家族传统的设计样式,虽然没有太多的新意,但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖,打开大灯,灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似,线条看起来很明显,一些棱角的设计看起来很美观,整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间,反而给这台车带来了年轻运动的感觉,整体看起来动感十足。
在内饰上来讲,这台思域2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的,车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内,映入眼帘的就是拼接的设计方式,看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求,中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位,运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外,制造商还为这台车配备了很多实用的功能,空调出风口的位置分布的也很人性化。
4658*1800*1416mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要,使用2700mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感,空间水平处于这个级别的主流水平,所以说大家不用担心后排空间较小,满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看,使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用,储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品,副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错,内部空间看起来足够规整。
本田思域2019款减震器(本田思域避震器为什么硬) ♂
本田思域2019款减震器(本田思域避震器为什么硬)- 本田思域避震器为什么硬
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思域本身减震的行程就偏短,胎压如果再高就肯定会硬【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
按照正常来讲,2019款本田思域的整车质保是三年或者是十万公里,基本上所有的4S店都是这样的。
整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修。上述情况在确认为质量问题时是免费更换的,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。
不同的部件有不同的质保期,所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。
建议换一对原厂匹配的后减震器,没有必要买原厂原装的(太贵)。
需更换减振器总成时最好一次换两根,有一根前或者后减振器有问题时,需要前减或者后减振器总成两只一起换掉,因为在你更换一只时,汽车平衡受力不均匀,会造成减振器总成受力不同,出现减振器性能不佳的问题!——LEACREE减震器为您解答,请采纳!
思域的减震设计不太好。
头段太硬 后段太软。
就是说 你平时感觉他很硬 真到了运动他又很软。
目前没有好办法解决。
所以改装避震 都是更硬, 但是改装后的驾驶感绝对非常帅!
你好,这个不是一样的。
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
本来定位就是性能力轿跑,凡是定位性能力或者运动级的车都是硬避震,减少转弯侧倾
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