汽车冒黑烟，是什么原因？汽车开的时候冒黑烟是什么原因(汽车冒黑烟：汽车臭氧杀菌多少钱)

汽车冒黑烟，是什么原因？汽车开的时候冒黑烟是什么原因 ♂

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汽车尾气经常冒黑烟对于车辆而言，有几个方面的原因所引起的，尾气冒黑烟首先对于车辆而言，那么就是混合气过浓，车子混合汽浓对于现在的电喷车来说不多见，以往化油器式的车型是最多的。

尾气冒黑烟，顾名思义就是尾气在车发动机气缸中燃烧的并不充分，所以会出现这样的情况，理论上来说是空气少，汽油多，造成这样的情况从车辆的表现上面来说第一情况就是空气通道出现堵塞的情况 。

其次的话和节气门有关系，节气门出现了积碳，导致发动机内部的节气门通道面积减小，形成一定的进气阻力，当然从其中第一种情况来说的话，那么和车辆的积碳是密不可分的，其次发动机内部的燃烧并不是非常的充分，所以也会出现这样的一种情况。

但是出现这样的情况而言也是时候提示驾驶员应该密切的关注车辆的状况了，这些对于车辆而言的也是比较麻烦的一件事，当然也是和驾驶习惯有一定的关联的，汽车尾气冒黑烟在使用的时候也是需要根据车辆的自身的条件和因素去进行相对的维修服务。

排气管冒白烟，是燃油车的一个共性。特别是冬季和空气湿度大的地方非常明显。

很多人会发现，早晨冷车起动时，发动机排气管大量白烟排放，伴随着有很多水从排气管排放。这是由于空气中水分进入缸内燃烧后经排气管排出的水蒸气和C02，部分水蒸气降温后形成水，经排气管排出。

以上情况属正常现象。如果气温上升后，或者排放管长时间排放大量烟的，或者白烟带黑色，或者长时间排水就不正常了。再就是夏季排白烟，说明发动机有故障。

其主要是发动机水进入气缸了。有以下几种原因。

气缸垫呲了;缸套破裂;缸体或缸盖有裂纹等导致水进入气缸燃烧。此情况可能导致机油乳化，或者气门室上盖和机油尺处有乳白色沉积物。再就是燃油进入气缸雾化不良或成水滴状。混合气燃烧不完全经排气管排放。此种烟雾是带灰色的，柴油机可能有颗粒物排出。

还有，一般旧车由于配气机构磨损后，造成供油时间过晚，燃烧不完全，也会有灰色烟雾排放。此情况会导致发动机水温偏高，加油不畅，发闷。油耗增加。

另外，油质含水量过多。特别是乙醇汽油在这个问题上更明显。以上是发动机排气管冒白烟的几种情况。只要发动机工作正常，机油不乳化，没其他问题，都属正常现象，特别是冬季是再正常不过的事了。如果发现机油乳化，或者长时间排白烟或者排气管长时间排水就要检查发动机了。

冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这种情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。直接影响汽车的正常行驶，甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等杂质。因此，汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。

汽车排气管冒黑烟的故障原因有很多，1.因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟。2.柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。3.混合气过浓，燃烧不尽造成的！导致这个故障的原因有很多，燃油压力大，喷油嘴损坏滴油，点火性能不好，水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准！4.缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。

因高压油泵各缸供油量不均匀或过大，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。喷油器工作不良或损坏，造成燃油雾化不充分，导致冒黑烟，需要对喷油器进行检查和更换。

汽油车冒黑烟的原因还有，进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法是检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况。

进气量不足或进气管道堵塞，导致的冒黑烟，应进行以下检查，一是空气滤清器是否被堵，二是进气管是否漏气，如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声，三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法是检查废气轮和增压轮叶片是否损坏，以及转动是否顺畅灵活。

1、排气管冒黑烟：
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
2、排气管冒蓝烟：
说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

汽车发动机工作时从排气管排出的烟气应该是无色透明的气体。但因工作条件、环境状况随车况频繁变化，烟色也会发生变化，发动机出现故障烟色也会随之改变。
排气管冒黑烟，表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换故障现象： 汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管（消声器）有异常响声。
故障原因： 混合气过浓，即缸内混合气过量，空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。 点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。
故障诊断与排除：
1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。
2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。汽油车冒黑烟分析：
汽车排气管冒黑烟和白烟故障的判断
一、汽车冒黑烟：
混合气过浓
故障现象：汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟，排气管有异响。
故障原因：
1、点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。
2、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。
故障检修：
1、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。
2、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。
二、汽车冒白烟：
故障现象：汽车在行驶时发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色，另一种是水汽白烟，且排气管口有水珠。
故障原因：发动机运转时排气管排出大量白烟，有两种情况：
1、排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
2、排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。
故障检修：
1、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。
2、冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除

排气管冒黑烟的原因是燃烧不充分，具体原因和冒烟的情况如下：
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
排气管冒白烟说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧。汽油中有水则代表气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水。可以采用清洗或更换喷油器，调整喷油压力的方法来减少油压。清除油箱和油路中水分、不买低价劣质油等这些方法也可以减少压力。

汽车排气管冒黑烟可能是燃油燃烧不完全的原因导致的。检查进气是否不足，主要是看空气滤清器是否堵塞，空气流量计是否损坏。检查喷油器的工作情况，看是不是喷油器雾化效果不好造成的，还要注意燃油质量。检查每个火花塞和点火线圈的工作情况，看火花塞是否长时间没有更换。这种现象通常伴随着严重的发动机抖动和动力不足，这也是常见的故障。

1.汽车排气管冒蓝烟通常是由于气门油封损坏或气缸垫损坏导致烧油。也就是说，如果油消耗太快，或者加的油太多，就会导致油进入气缸，油在气缸里燃烧后会变成蓝色。如果白烟量大且存在时间长，冷却液消耗快，一般是故障导致的车辆发动机气缸垫损坏。建议立即停车，尽快送修。四冲程发动机的过度磨损或损坏以及曲轴箱中的过量机油将导致机油流入燃烧室，从而导致混合物中的机油过多。如果二冲程发动机的曲轴油封破裂，变速器中的机油也会串入曲轴箱，并与混合气一起进入燃烧室。

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