您的位置 首页 > 问答

丰田车召回事件 丰田车召回事件报告

[本站 丰田车召回事件丰田车召回事件报告?提供回购选项丰田召回bZ4X电动车终极解决方案日前,有外媒报道,在6月召回车辆后,丰田提出回购被召回的bZ4X电动SUV车型。此次召回是由于连接车轮的螺栓出现问题,车轮有可能脱落。丰田最初建议bZ4X车主不要开车,并建议他们通知当地的丰田经销商,…

丰田车召回事件 丰田车召回事件报告

? 提供回购选项 丰田召回bZ4X电动车终极解决方案

日前,有外媒报道,在6月召回车辆后,丰田提出回购被召回的bZ4X电动SUV车型。此次召回是由于连接车轮的螺栓出现问题,车轮有可能脱落。

丰田最初建议bZ4X车主不要开车,并建议他们通知当地的丰田经销商,以便在等待修理时取走和存放汽车。然后,丰田将为客户免费提供一辆租借车。

根据一封致客户的信显示,丰田还将提供一些额外的赠品以弥补不便,包括5000美元的信用额度、延长保修期,以及在充电站免费充电到2024年底 (前提是客户届时可以取回自己的汽车)。如果车主对这些选择不满意,丰田表示将回购这辆售价4.2万美元(约 28.43 万元人民币)以上的汽车。

丰田在一份声明中表示:我们知道客户在购买车辆时有很多选择。我们感谢他们的忠诚,并通过这次召回来支持他们。不过,如果客户不想继续使用所提供的选项,我们将提出回购他们的bZ4X。丰田补充道,回购取决于车主的状态和情况。

需要注意的是,无论是公开信还是声明,都没有提供丰田何时解决问题的额外信息。此次召回涉及约2700辆汽车,但目前尚不清楚实际交付数量。在同一平台上生产的斯巴鲁Solterra也受到召回的影响。

? 从今以后,再无两厢宝马i3

日前,最后18辆宝马i3于德国Welt工厂正式完成交付仪式,这标志着i3正式停产。在其8年半生命周期内,i3一共卖出了25万辆。而i3这个名字将以纯电动3系作为延续,而美国市场将由iX1替代。

作为最后的18辆车,宝马也为其设计了特殊涂装,全车均采用了电镀金色处理,而车顶则依旧为黑色。i3在2013年推出,14年正式进入国内市场,起初有纯电以及增程两个版本,售价45万元起,随后在2018年完成中期改款,取消增程版。

来到2022年,纯电动3系正式继承i3这个名字,目前仅有eDrive 35L一个版本,售价34.99万元,CLTC工况纯电续航526km。

? 34.99万元起最快12月交付 阿维塔11正式上市

8月8日晚,阿维塔科技首款车型阿维塔11正式上市,新车定位中大型SUV,共推出3款配置车型,分别为长续航双电机版、长续航双电机奢享版和超长续航双电机奢享版,售价区间为 34.99到40.99万元。

上市权益方面,阿维塔赠送5年或12万公里整车质保、免费流量、免费救援等服务,并且即时下订用户赠送6000元个性化选装基金以及赠送上牌服务。

另外,还有一款与纪梵希联名的阿维塔011也同步上市,全球限量500台,售价为60万元,配置是更加的丰富。

? 先砸33亿自研自动驾驶 小米已实现城市领航辅助功能!

8月11日晚,2022年雷军年度演讲在19:00正式开启,发布会上除了发布了众多手机等电子产品外,雷军也透露了小米在造车方面的进度。

雷军介绍,小米自从宣布进入汽车行业以来,一直收到外界热烈关注,不过期间虽然保密工作做的很是到位,但是还有各种留言传出,期间也进行过各种辟谣。

雷军表示,未来两年小米就不辟谣了,会在合适的节点和大家汇报关于汽车业务方面的情况。

在此次演讲会上,雷军透露小米选择自动驾驶作为突破方向,采用全栈自研算法,动驾驶将成为小米汽车核心竞争力。

第一期研发投入33亿元,团队规模超500人,2024年目标进入行业第一阵营。

目前,小米500人规模的自动驾驶团队中,由50位顶级专家组成骨干团队,博硕占比超过70%,涵盖了传感器、芯片、感知规控算法、仿真技术、高精地图、高准定位、工具链、训练能力等自动驾驶全栈技术所需人才,核心骨干成员还拥有微软、谷歌等全球顶级人工智能公司的研发背景。

? 比亚迪电池正式装车特斯拉Model Y!55度440km续航

最近外媒teslamag.de表示,比亚迪电池已经开始被装配在Giga Berlin生产的Model Y上。

teslamag.de看到的文件显示,带有比亚迪电池的Model Y已经获得了欧盟的型号批准,该许可证由荷兰当局RDW签发,本月1日生效。另外新的Model Y被称为005型,内部称之为变体Y7CR。新车装配的比亚迪电池容量为55kWh,续航里程440km。

据不完全汇总,目前在用,或者即将会用比亚迪电池的品牌以及项目包括

一汽集团:红旗、奔腾两款车型,刀片电池,订单量约15GWh,2021年4月已开始出货。

福特:Mustang Mach-E、锐际PHEV以及一款全新的PHEV车型,三元锂电。

丰田:至少六款车型,包括纯电以及HEV,不限于刀片电池。

PSA集团:至少三款车型,包含纯电、PHEV以及48V轻混。

戴姆勒集团:EQ系列多款车型,三元锂电以及刀片电池。

东风集团:多款新能源车型,三元锂电以及磷酸铁锂电。

……

当然这当中还不乏新玩家以及商用车企业,例如蔚来、小米已经和弗迪签订了定点合作协议,弗迪将会为蔚来提供磷酸铁锂电池,而小米则被曝出首款车型的低配版将会搭载刀片电池组。而商用车圈包括中通客车、韩国双龙、丰田日野同样已经和弗迪达成了合作。

比亚迪电池满天下呢。

版权声明:本文内容由网友提供,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 94汽车网(94che.com) 举报,一经查实,本站将立刻删除。

本文来自投稿,不代表94汽车网(94che.com)立场,如若转载,请注明出处:94汽车网(94che.com)/qichezatan/294868.html

标签:召回   电池   以及   汽车   小米

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/33238.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部