新款捷达和新款桑塔纳哪个好（大众新捷达怎么样 和新桑塔纳哪个好／性价）(新款捷达图片（新捷达外观怎么样）)

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

说起新桑塔纳，很多人心中的经典车型只有两款，那就是桑塔纳和捷达。捷达和桑塔纳一直以来都是“相爱相杀”的竞品，消费者经常在这两款车之间徘徊，总在纠结桑塔纳和捷达哪个好。在新款桑塔纳上市之后，和捷达多方面对比，我们就知道上汽大众新桑塔纳(参数|图片)更加出色，更值得买。

在外观设计方面，桑塔纳和捷达也有着挺大不同。捷达运用了很多锐角设计理念，主要集中在前脸下沿雾灯处和车尾中部，进气格栅是倒着的梯形设计，明显可以看出较为繁复的勾勒线条。桑塔纳则采用了大众最新的设计语言，整体车身线条简练精干，运用了大量横向元素，营造出大气宽敞的视觉效果，更加迎合当前消费者的外观需求。

在外部配置方面，上汽大众桑塔纳的灯光配置更胜一筹，采用了自动头灯、转向辅助灯的配置，便利程度更高，而且还带有感应雨刷，让驾驶者在行驶过程中可以免去不少操作上的麻烦，这对于一款十万元左右的合资紧凑型轿车来说，已经算是非常出色的配置供给，这些都是捷达并未配备的。

在内饰方面，新代桑塔纳也延续了大众一贯的传统家族化设计理念，内饰风格简练平直，有棱有角的风格更加具有现代感和商务气息，总体设计感十足。比起捷达，桑塔纳多出了多功能方向盘的配置，其三辐真皮多功能方向盘增加了驾驶者的握感和舒适度，并且按键布局很符合人体工学设计，操作起来便利性更高，大幅提升了驾乘者的驾乘体验。

在安全性配置上，上汽大众桑塔纳(参数|图片)比同价位的一汽大众捷达(参数|图片)多出了前排侧气囊，大大增加了驾乘者的安全感，同时桑塔纳的整车高强度钢板用量达到59%，捷达的整车高强度钢板用量仅为51%，所以桑塔纳的安全系数更高，更加值得消费者购买。

在储物空间方面，桑塔纳的后备箱空间相比捷达大出了24L，在保证了足够的乘坐空间的情况下，更大的后备箱空间提高了空间利用率。较大的后备箱空间更适合家庭用户，大大增加了日常使用的实用性。

从各方面的对比来看，桑塔纳的安全配置更全，便利性配置更丰富，发动机的低油耗可以带给消费者更多的经济利益。综合来看上汽大众桑塔纳的性价比更加出众，比起捷达更值得购买。

1. 新桑塔纳，只是个品牌而已。和B级车桑塔纳没有关系了。2.一汽大众要比上海大众做工扎实。上海大众是美版大众，针对美国和中国定制的，不是原汁原味德版车。其他的没有什么太大变化，发动机、变速箱等等大多数部件都是相同的。

   个人推荐新捷达，原因如下：1.尽管两车发动机用的都是EA211，但个人认为捷达在车辆装配、内饰和工艺上的传承上更占优势。2.原本桑车主打的是大空间的1.8L，此后突然大改款，强调了外观和内饰，但这并不他的长处，多年前捷达在这方面就有较深的底蕴。3.外观是见仁见智的，但我觉得桑车外观不如捷达。4.捷达是在原有基础上经过小改动上市的，性能稳定，而桑车将原有优势全部推倒重来，车子的机器肯定没问题，但装配和调校能力和手段还有待市场检验。综上，我选新捷达，建议楼主综合考量。

新捷达和新桑塔纳，它的省油特性。都差不多，最主要是看你怎么开，看你的路况和开的速度。如果你是在高速上还他们两者的省油都差不多。如果是在城市工况开的话，新捷达可能省油更好一点。

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

新款捷达图片（新捷达外观怎么样） ♂

• 新捷达外观怎么样
• 捷达独立大众车标不保，新捷达究竟有着怎样的吸引力
• 新捷达和新桑塔纳，选哪个比较好
• 全新捷达VS7到店实拍！有望下个月上市 配外后视镜加热+氛围灯！
• 新捷达仪表盘上显示时速9km/h旁边一个圆圈?里面有斜杠是什么意思

优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节假日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。 缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。 外观：对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。 内饰：比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。 空间：朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。 配置：大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。 动力：没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。 操控：很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。 油耗：刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。 舒适：本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。 保养：只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期还可以吧

以后将不会买到现款的新捷达了，为什么这样说，大众汽车已经把捷达作为了独立子品牌，将会换标，改款，继续走低端亲民路线，但是不挂大众车标的捷达你还会喜欢吗？毕竟大众的车标Logo对中国消费者来说，有着极大的魅力，咱们就先来看看新款车型到底做出了哪些改变吧？

现款新捷达更名为捷达VA3，很明采用了全新的设计语言，最新的车标虽然还能让人接受，但明显不如大众的车标更容易让人记住，前脸黑色的中网与左右两侧开眼角式大灯相连，不但拉宽了车头的视觉效果，还增加了一定的精致感，另外竖条状的LED日间行车灯比较醒目，看着比较显档次！

车尾的设计比起现款新捷达更加的年轻、时尚，小鸭尾的造型，加上车尾镀铬饰条的装饰，确实更符合年轻消费者的审美！

到了捷达VA3的车身侧面，整体轮毂和现款新捷达是完全相同，这已经说明这辆车就是用的现款新捷达的平台，只是进行了升级和调整而已，捷达VA3换装了全新样式的铝合金轮毂，造型比较精致，但以我对大众车型的了解，这肯定是高配专属，低配车型必然还会是钢圈！至于是不是还会采用前盘后鼓的刹车方式，厂商还没有公布，但可能性极大！

当看到捷达VA3的内饰，我只想说这真的很大众，整体布局和现款新捷达完全相同，只是方向盘上面的Logo发生了改变，这样的保守设计可以让更多的消费者所接受，但是没有什么新鲜感，年轻人应该不会太感兴趣，另外中控大屏以及多方能方面盘这都是高配车型上面才会有的，现在还不清楚低配车型到底会简配到什么样子！

捷达VA3的动力总成还没有公布，但是已经相当明显了，肯定会是那台1.5L自然吸气发动机，后期还会推出1.4T的运动版本，呵呵，这可是大众汽车一贯的做法，但到时候会不会给我们带来新的发动机，现在还真不好说！

我个人感觉，捷达VA3更像是现款新捷达的拉皮车，等正式上市后销量应该不会超过现款新捷达，为什么这样说，毕竟老百姓买新捷达大部分是因为价格便宜，而且还是大众汽车，有着不错的品质，而捷达VA3售价上应该不会比现款新捷达便宜多少，因为新捷达已经5万多元了，而捷达VA3难道还能再便宜吗？呵呵，具体表现如何，让我们拭目以待，我还是希望它能够带来一些惊喜的！

低配选桑塔纳，中高配选捷达；新捷达和新桑塔纳就像是一对双胞胎一样，这两款车的价格配置都是比较接近的；很多人到现在都分不清哪个是桑塔纳哪个是捷达，这俩兄弟长得是真的一样。中配的新捷达落地价格能过十万，这个价格可是有点飘。

选择注意事项

这两款车最好的选择就是低配；七万以内就能落地，上班通勤和日常家用足够了。这两款车的质量还是很不错的，大众品牌值得信赖，空间和油耗绝对能让你满意。

配置上如果有需要可以选择后期加装，或者是再努力攒钱置换辆新车；这两款车的保值率在那里搁着呢，如果说有比新捷达和新桑塔纳更保值的轿车的话，那只能是二手捷达和桑塔纳。

大众汽车在国内汽车市场中的成绩一直是很不错的，调整也是比较积极的，去年推出的全新子品牌捷达汽车还是很不错的，推出的全新捷达VS5在上市之后交出了一份不错的答卷，显然更加细分的市场还是可以取得不错的成绩的，紧凑型SUV车型市场已经进入了一个高速发展的时期，不少在售的车型已经开始通过升级的方式来提高成绩了，一些全新的车型也开始陆续的进入市场之中了，捷达汽车也将推出捷达VS7来完善旗下的车型矩阵，新车定位A+级紧凑型SUV车型，有望在下个月正式上市，目前已经有新车到店并且有了实拍图，捷达VS7上市之后将竞争国产以及合资紧凑型SUV车型市场，相对于捷达VS5，捷达VS7显然在空间上的表现更加出色了，捷达汽车再度发力了。

全新捷达VS7的外观上基本上延续了家族式的风格，六边形的进气格栅尺寸较为宽大，周边的线条勾勒的较为扎实，黑色的中网上装饰了鱼鳞样式的镀铬饰片，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的线条描述的较为扎实，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感和层次感，新车的LED日间行车灯是竖状的样式并且还略微的保持倾斜，周边装饰了切割样式的线条来强调立体感，梯形的进气口比较宽大，周边还配备了宽大的银色护板，前保险杠比较扎实，新车的前脸较为大方。

新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感，整车的侧面车身相当的稳重，较为扎实的双腰线保持平行，上腰线是贯穿式的样式，轮毂周边的线条勾勒的比较清晰，多幅式的银色轮毂比较大方，新车的尾灯组棱角分明，飞机样式的内部透镜比较大气，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的整体层次感十足，双边单出的排气管强调了运动感，尾部的辨识灯带是贯穿式的样式，视觉效果很不错。

新车的内饰还是以沉稳的风格为主，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控台的整体线条感比较强，三幅式多功能方向盘比较扎实，新车的换挡杆相当的厚实，周边还配备了电子手刹等物理按键，车内的多处细节处还装饰了银色的饰条，新车的长宽高为4624*1841*1633（1644）mm，轴距为2730mm，前排座椅加热、外后视镜加热、氛围灯、LED大灯、电子手刹、无线充电、胎压监测、前倒车雷达、自适应巡航、360度全景影像等是有配备的。

全新捷达VS7的动力上搭载的是1.4T发动机，发动机符合国六排放标准，传动上有望匹配来自爱信6AT变速箱，最大输出功率达到了150马力，综合百公里油耗6.7L，动力上的表现比较不错。

总结：全新捷达VS7的整体竞争力是很不错的，国内紧凑型SUV车型市场的竞争也变得更加的激烈了，在捷达VS5取得不错的成绩之后，捷达汽车对于这个级别的车型市场显然是有了更大的信心了。

安全带未系图标，把屏幕的塑料薄膜撕掉，看不清楚，撕掉后，如果看到小圈里有个人，就是安全带未系，系上安全带图标就消失了。不知道你的车这个图标管的仅是驾驶座还是主驾和副驾的安全带。

“安全性“已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

新款捷达多少钱（新款捷达VS5多少钱尺寸是多少） ♂

• 新款捷达VS5多少钱尺寸是多少
• 新款捷达油气两用出租车多少钱启晨出租车版油气两用

新款捷达VS5新车价位指导价大体在8.98-11.98万之间，依据车子配置不同，该车子外形尺寸是4419*1841*1616，具体可以看下图验证。

咨询记录 · 回答于2021-11-13

新款捷达油气两用出租车多少钱启晨出租车版油气两用

新款捷达油气两用出租车一条180元左右启晨出租车160元油气两用

新款捷达手动挡多少钱（16年落户的捷达手动1.6是那款当时新车多少钱） ♂

• 16年落户的捷达手动1.6是那款当时新车多少钱
• 新款大众捷达suv手动低配手动挡全款落地价多少

厂商指导价8.83万元。2016捷达1.6手动时尚配置，捷达15款1.6L手动时尚型，厂商指导价8.83万元，车型级别紧凑型车，车身型式三厢车发动机1.6L自然吸气，直列4缸，最大功率81kW，最大扭矩160N，mPK大扭矩，变速箱类型5挡手动，综合油耗6L/100km，环保标准国五，三年或10万公里保修。

摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

咨询记录 · 回答于2021-12-20

新款大众捷达suv手动低配手动挡全款落地价多少

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

你好，新款捷达VS 5全款的落地价格是100800块钱左右，顶配的全款落地价格为12.9万元左右

新款捷达报价及图片2015（大众捷达价格4.49万 新捷达多少钱 捷达裸车报价） ♂

• 大众捷达价格4.49万 新捷达多少钱 捷达裸车报价
• 大众 新捷达报价 2015款怎么样
• 新捷达2015款最低多少报价现金直降4万
• 大众新捷达自动挡标配现在报价大概多少钱

你好,捷达1.6手动挡最低配的官方价格是8.83万,但是各地区的报价和优惠幅度不同价格有差异,希望能帮助您,望采纳

外观方面，新捷达长宽高分别为4487mm/1706mm/1470mm，轴距为2603mm。与老款车型相比，车身尺寸有了显著的提升，尤其在轴距方面表现出色。新捷达同新桑塔纳一样基于PQ25平台开发，造型也与新桑塔纳颇为神似，不过新捷达的前大灯造型层次感更强，同时雾灯是新捷达的标配，高配版的雾灯周边加以镀铬装饰，更具时尚感。
新捷达内饰与新桑塔纳相似度很高，简约的风格中又不乏运动感，简约的风格中又不乏运动感。三幅式运动盘真皮包裹手感舒适，集合了音量控制及电话控制键，简洁的仪表盘白色数字红色指针读数清晰。此外，新捷达在配置方面表现的比较厚道，除了全系新增防炫目后视镜、AUX接口、电子随速助力转向之外，高配车型还配备了电动天窗、定速巡航、电动外后视镜、自动恒温空调、多功能方向盘、带加热功能的真皮座椅等实用配置。
新捷达搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。其中，1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，峰值扭矩可达到132N·m/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩可达到160N·m/3800rpm。传动方面，1.4L发动机仅匹配5速手动变速器，1.6L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱。

【捷达】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：5.19-15.48万指导价：7.99-13.48万
排量：1.4L 1.4T 1.6L变速箱：手动 自动
车身结构：三厢油耗：5.6-8.1L