东风本田urv最新款(本田URV属于东风本田吗) ♂
东风本田urv最新款(本田URV属于东风本田吗)- 本田URV属于东风本田吗
- 本田urv的隐藏功能是
- urv音响怎么设置最佳
- 本田crv有手动挡吗
- urv后备箱门有迎宾灯嘛
在日常用车中,多了解汽车是很有必要的。下面小编就给大家介绍一下本田URV是否属于东风本田。如果你感兴趣,请与边肖分享。
东风本田旗下的本田URV是一款中大型SUV。目前,只有2017款本田URV在售。
东风汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司和日本本田技研工业株式会社共同组建的合资企业。
东风公司成立于2003年7月,注册资本为5.6亿美元。目前拥有7000多名员工和两个生产工厂。
东风拥有独立的研发团队。研发中心及其研发;d力相当强。拥有发动机铸造、机械生产加工、发动机安装配置等零部件生产车间,以及先进的整车生产车间。
东风生产的车辆品牌有:本田CR-V、思域、爱丽神、杰德、本田XR-V、戈锐、本田UR-V、景瑞、本田INSPIRE、尊享域、思铂睿等。
本田CR-V、本田XR-V、本田UR-V等车型为SUV车型,杰德、景瑞、翔宇定位为紧凑型车,思域为中级车,爱丽神定位为MPV,思铂睿定位为高端跑车,本田INSPIRE为混动车。
本田思域在国内口碑非常好,在中型车市场有着至关重要的地位。其销量绝对名列前茅。
好了,这就是边肖给大家介绍的全部内容。那么,看完之后,你对本田URV是否属于东风本田有什么想法吗?希望边肖的介绍能帮到大家。
1、长按遥控钥匙的解锁按键,四个车窗会一起降下;
2、长按遥控钥匙的锁车按键,四个车窗会一同升起;
3、配备无钥匙进入功能,只需要触摸锚点即可开锁和锁车。本田urv是东风本田旗下的一款中型SUV,长宽高分别是4856mm、1942mm、1670mm,轴距为2820mm。
该车搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,最大马力分别是193ps、272ps,最大功率分别是142kw、200kw,最大扭矩分别是243nm、370nm。
扩展资料
UR-V 2.0T车型只有3款车型配置,而冠道却有5款。由此可见,造成UR-V比冠道贵的原因是,UR-V 2.0T的最低配车型实则是冠道的倒数第二个配置车型。换言之,UR-V车型配置更为精简,价格区间较大。而冠道的车型配置则更为丰富,价格区间更细。
UR-V这款车,整体而言,产品力并不差。但是其目标消费群和定价却很可能令其在市场上表现尴尬。价格上,不仅相比汉兰达、锐界没有优势,就连同平台的冠道,都比它具有性价比优势。
【太平洋汽车网】预备工作,将汽车主机的全部附加功能基本都恢复到出厂状态,然后才将高,中,低音全部置中,当然上下平衡也相同,将功放的音量全部设置在最低位置,低音炮功放同样这样子的话处理
前声场调试,我们先将功放的音量扭打,直到声音非常大,或说是你能接受的最大声音即可,接下来就是将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲壹些的碟片看人声是不是清晰。
内部配置方面,本田urv标配4向调节多功能方向盘(音量、巡航、蓝牙电话等)、方向盘换挡拨片、真皮座椅、主/副驾驶席座椅电动调节、后排座椅扶手加杯托、后排座椅6:4折叠等功能。除入门版车型外,其余车型还配备真皮方向盘和前排座椅加热。另外,2.0T顶配车型还配备有后排座椅加热、前排座椅通风、主驾座椅记忆、副驾驶席后排可调节按钮等配置。
(图/文/摄:太平洋汽车网王盼盼1)
【太平洋汽车网】本田crv有手动挡,本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
urv后备箱门是没有迎宾灯的。根据相关资料信息显示,UR-V是东风本田在2017年3月18日推出的一款全新SUV车型,售价24.68-32.98万元。
东风本田urv有几款(本田urv的隐藏功能是) ♂
东风本田urv有几款(本田urv的隐藏功能是)- 本田urv的隐藏功能是
- 本田URV是啥车
- 本田urv有哪几种颜色
- 本田有哪几款SUV
- 东风本田urv370配置功能解释
- 东风本田urv是7座的吗
- urv的竞品有那几款车型
- 东风本田有几款车型
1、长按遥控钥匙的解锁按键,四个车窗会一起降下;
2、长按遥控钥匙的锁车按键,四个车窗会一同升起;
3、配备无钥匙进入功能,只需要触摸锚点即可开锁和锁车。本田urv是东风本田旗下的一款中型SUV,长宽高分别是4856mm、1942mm、1670mm,轴距为2820mm。
该车搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,最大马力分别是193ps、272ps,最大功率分别是142kw、200kw,最大扭矩分别是243nm、370nm。
扩展资料
UR-V 2.0T车型只有3款车型配置,而冠道却有5款。由此可见,造成UR-V比冠道贵的原因是,UR-V 2.0T的最低配车型实则是冠道的倒数第二个配置车型。换言之,UR-V车型配置更为精简,价格区间较大。而冠道的车型配置则更为丰富,价格区间更细。
UR-V这款车,整体而言,产品力并不差。但是其目标消费群和定价却很可能令其在市场上表现尴尬。价格上,不仅相比汉兰达、锐界没有优势,就连同平台的冠道,都比它具有性价比优势。
本田URV定位为中型SUV,由东风本田在中国生产销售,为合资车型。广汽本田冠道和东风本田UR-V是一对“孪生车型”。本质上,同一辆车使用不同的外观造型。同样的双SUV也存在于本田宾智和XRV姊妹车型上。本田冠道和URV基本定位为中型SUV。它们的动力和 底盘结构 相似,但本田UR-V的前脸设计更接近概念车。
车身尺寸方面,2017款本田URV的长宽高分别为48254270mm,轴距为2820mm。动力方面,搭载1.5T和2.0T四缸直列涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩分别为243牛·米和370牛·米。其中1.5T车型匹配CVT变速箱,2.0T车型匹配9速自动手动变速箱。
8月9日,东风本田汽车有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,自8月20日起,召回2017-度部分UR-V系列汽车,共计69090辆。
本田URV 240TURBO的1.5T涡轮增压发动机存在机油增多、机油乳化等严重质量问题,关系到汽车的正常行驶,可能会造成发动机损坏。这台1.5T涡轮增压发动机是之前爆发的本田CRV“发动机油门”事故。所有搭载这款发动机的本田车型基本都难逃一死,包括本田CRV、URV、官道、思域、杰德。他们都没有活下来。
召回范围:(1)2016年7月25日至6月24日生产的2017-2018款优威240TURBO和370TURBO汽车,共计68550辆;(2)2016年10月10日至7月16日生产的2017-2018款优威240TURBO轿车,共计18907辆。
召回原因:上述范围(一)内部分汽车因为零部件的设计原因,制动总泵内的副密封圈可能造成膨胀变形,在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能有制动液在制动总泵内缸体间泄漏,影响到慢踩制动踏板时偏软,极端情况下可能影响到制动距离变长,有安全隐患。上述范围(二)内部分汽车因为设计原因,汽车持续在低温环境下短距离驾驶时,发动机发动机油液面会增高,发动机油液面增高到必需程度时可能有发动机故障指示灯点亮,假如在这种状态下持续运转汽车可能引起发动机损坏,有安全隐患。
本田 urv有哪几种颜色,本田urv什么颜色好看?下面听我为你来解说。
本田urv有珍珠白、雅韵金、琥珀棕、 赤霞红、 彩金黑 这几种颜色可供选择。urv的前进气格栅采用大嘴样式的设计,中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。相对来讲白色款的UR-V的设计更加年轻,尾部采用贯穿左右的一体式尾灯,更具个性。相对来讲我个人更喜欢白色款的urv。
与此同时,黑色这类深色的颜色也适合本田urv,深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。而且,白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。会给人更多的奇妙的感觉。汽车的原色可分为基本色和流行色。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟,黑色的集中度正在减弱。
@2019
现在的社会,可以说基本上每家每户都有一辆车,那么有些车的问题你了解的一清二楚吗?比如你想了解本田有哪些SUV?如果你也有兴趣,我们一起来了解一下。
本田的SUV有xrv、crv、urv、缤智、冠道。
本田的suv车型在国内的销量基本都挺好的,口碑也很好。
本田的车辆可靠性和耐用性都相当不错,本田的车辆在二手车市场的保值率也很高。
皇冠是本田旗下的中型suv。这款车受到了很多消费者的欢迎。这款车的内部空间很大,设计也很漂亮。
皇冠搭载两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的代号为L15BD。这款发动机最大功率142kw,最大扭矩243 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速2000 ~ 5000 rpm。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
2.0升涡轮增压发动机的代号为k20c3。这款发动机最大功率200kw,最大扭矩370 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速2250 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
好了,由于篇幅有限,边肖就给大家介绍这么多了。相信看了介绍,你应该对本田有哪些SUV有了一定的了解。最后,()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
本田UR-V 2020款370TURBO四驱尊享版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力272Ps,最大功率200kW,最大扭矩370N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱。此外,本田UR-V 2020款370TURBO 四驱尊享版的发动机供油方式为直喷,是一款4缸发动机。
本田URV一键启动按钮位于中控屏幕左下角,车主携带钥匙,直接可以启动车辆。1、启动/关闭发动机:①启动:踩下制动踏板,按下一键启动按钮。②关闭:车辆停好位置后,再按下启动按键即为关闭。发动机启动需要较大电流,所以启动时其余设备的用电将被切断。
东风本田urv不是7座的车。
UR-V是东风本田在2017年3月推出的一款全新旗舰级SUV车型,集本田全新的设计语言和诸多前沿科技于一身,是一款中大型SUV车辆。UR-V的长/宽/高分别为4825/1942/1670mm,轴距为2820mm,但是内部只采用了5座的设计。
目前,UR-V提供以下5款车型:240TURBO 两驱经典版(CVT),240TURBO 两驱豪华版(CVT),370TURBO 两驱尊贵版(9AT),370TURBO 四驱尊享版(9AT),370TURBO 四驱尊耀版(9AT),均为5座车型。? ??
扩展资料:
东风本田UR-V基于本田CONCEPT D概念车来打造的,与广汽本田的冠道是姊妹车,都搭载1.5或2.0T发动机。UR-V的刀锋式全LED大灯非常犀利,大嘴式前格栅造型十分个性。在尾部,UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,后保险杠同样采用了全新的样式。
但是由于设计的理念和车型的定位,本田UR-V只有5座车型,没有7座车型。
东风本田URV是继XRV和CRV推出的第三款SUV,填补了东风集团中型SUV的空白,而其价格区间在24.68-32.98万元之间,URV有着两款不同的发动机,1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机匹配CVT自动变速箱,而2.0T匹配9速手自一体变速箱。作为与URV几乎一样的配置,广汽本田冠道跟URV连发动机都一样,2.0T的都是采用一款型号为K20C3的发动机,价格区间也差不多,但本田冠道全系有9款,而本田URV则只有5款车型。个人认为在本田URV的五款车型中,顶配车型四驱尊耀版是最具性价比的,顶配尊耀版有着车道偏离、主动刹车、自适应巡航、自动泊车这些高科技配置,价格比起次顶配四驱尊享版价格只是多出3万元,单单上面的配置也不止3万元,何况还有前后雷达、座椅通风、座椅记忆、抬头显示、后排遮阳帘、自动头灯、自适应头灯、感应雨刷、斥水玻璃、记忆后视镜、老板控制键等诸多的装逼配置。
东风本田urv车友群(本田URV属于东风本田吗) ♂
东风本田urv车友群(本田URV属于东风本田吗)- 本田URV属于东风本田吗
- urv是广汽本田还是东风本田
- urv本田为什么买的人少
- 本田URV怎么样
- 本田URV有哪些缺点
在日常用车中,多了解汽车是很有必要的。下面小编就给大家介绍一下本田URV是否属于东风本田。如果你感兴趣,请与边肖分享。
东风本田旗下的本田URV是一款中大型SUV。目前,只有2017款本田URV在售。
东风汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司和日本本田技研工业株式会社共同组建的合资企业。
东风公司成立于2003年7月,注册资本为5.6亿美元。目前拥有7000多名员工和两个生产工厂。
东风拥有独立的研发团队。研发中心及其研发;d力相当强。拥有发动机铸造、机械生产加工、发动机安装配置等零部件生产车间,以及先进的整车生产车间。
东风生产的车辆品牌有:本田CR-V、思域、爱丽神、杰德、本田XR-V、戈锐、本田UR-V、景瑞、本田INSPIRE、尊享域、思铂睿等。
本田CR-V、本田XR-V、本田UR-V等车型为SUV车型,杰德、景瑞、翔宇定位为紧凑型车,思域为中级车,爱丽神定位为MPV,思铂睿定位为高端跑车,本田INSPIRE为混动车。
本田思域在国内口碑非常好,在中型车市场有着至关重要的地位。其销量绝对名列前茅。
好了,这就是边肖给大家介绍的全部内容。那么,看完之后,你对本田URV是否属于东风本田有什么想法吗?希望边肖的介绍能帮到大家。
本田URV是东风本田旗下一款中大型SUV。2021款本田urv的相关介绍如下:1、外观方面:车型的前脸利用镀铬装饰条熏黑设计元素和网状式结构进行了重新设计带来了不同的视觉效果;车型侧身采用了溜背式设计尾部饱满大气。2、动力方面:主打1.5T和2.0T涡轮增压发动机配备了CVT和9at变速箱其中2.0T涡轮增压发动机能够带来强有力的爆发力和不错的驾驶乐趣。
urv本田为什么买的人少是因为这款车的缺点导致。本田urv搭载了1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱按道理来说这个动力组合对urv来说还是足够使用的但是起步肉低转速下换挡有顿挫转速高后发动机噪音比较大影响了本田urv的舒适性和动力性。更多相关资料如下:1.油耗:本田urv在市区拥堵路段油耗偏高大约在11到12升每百公里加上油箱偏小容积为57升动不动就要去加油站。2.外观:本田urv的外形与冠道相似但是整体上没有冠道的稳重大气反而有点笨重看久了没有冠道耐看并且霸气。这也是大家之所以选择冠道而不选择本田urv的原因。
东风本田UR-V,也就是广汽本田冠道的兄弟车型,一款驾乘舒适性非常高的中型SUV。
UR-V上市之初还是被寄予厚望,作为东风本田当家花旦CR-V的老大哥,UR-V的整体实力确实不容小觑。然而市场表现却非常糟糕,就拿今年来说,2月份销量为0,3月份只卖出192台,排在中型SUV销量榜第44名。要知道,3月份卖得最好的奔驰GLC当月累计销量达到了13489台,而同级别标杆汉兰达则卖出了7124台。
其实从外观上看,本田UR-V还是非常有看点,整体设计和冠道比较类似,只是UR-V更偏向于运动。前脸尺寸较大的,中网采用熏黑处理,整体呈现一个倒梯形的结构,而两侧的LED大灯组和中网完全融合在一起,看上去非常有整体感。车身侧面和冠道几乎是一样的,大量硬朗的线条以及溜背的车尾,都让该车营造出一种非常强的运动感。不得不承认,UR-V的颜值确实没有什么可争议的地方,而且远远看去比奥迪Q5还要霸气。
内饰方面UR-V也是非常良心,对称式中控台中间是一块半悬浮的液晶显示屏,尺寸较大,无论是清晰度还是操作便捷性都可圈可点。两侧的空调出风口周围都采用了镀铬饰条装饰,并且中控台采用了大量木纹饰板和软质材料进行包裹,看起来很有高级感。整个内饰在豪华感的营造上做的还是相当不错。可以很肯定地说,在做工用料方面,UR-V比兄弟车型冠道做得更好。
作为一款中型SUV,UR-V的尺寸也达到了该级别的主流水准,其车长为4828毫米,轴距2820毫米,和冠道一样全系车型均为5座。这样一来在内部空间方面确实非常优秀,坐在后排,翘个二郎腿是轻而易举的。不仅如此,在车身调校方面该车也是可圈可点,底盘的滤震和整车降噪都做得非常好,高速的时候开起来也非常稳,给人的感觉更像是一台德系车。
在动力方面,有1.5T和2.0T两款发动机供选择,其中1.5T车型最大功率193马力,峰值扭矩243牛米,匹配CVT变速箱,百公里加速为9.6秒。而更强劲的2.0T发动机无疑是该车的亮点,其最大马力达到了272匹,峰值扭矩为376牛米,匹配9AT变速箱。这套动力总成百公里加速时间仅7.8秒,对于这样一台大车而言确实非常强悍。
不过。UR-V的价格整体而言偏高,一般终端有1万5左右的优惠,1.5T车型起步价超过了23万,2.0T车型起步价超过了26万。同级别的丰田汉兰达,全系搭载2.0T发动机,起步价在24万左右,这样一比较,UR-V的性价比并不是很高,你们觉得呢?
作为一名换车的人,今天来说说换车后的感受吧。总得来说,有些后悔,本田URV的细节上还是有不少的小问题,当然后悔也无用,没得后悔药吃,今天只是来谈一下感受。
首先,就是这个外观与内饰。本田URV就是一款很中规中矩的车,若是想要车子外观好看、炫目的人,相同价位上,肯定不会选择它。尽管它的外形与冠道相似,但是整体上没有冠道的耐看与霸气,反而给人一种笨重的感觉。特别是前脸,与本田冠道相比一样采用了开眼角设计,中网采用镀铝条装饰,,给人一种画蛇添足的感觉,一点不秀气,粗笨感觉比较明显,若是稍稍窄一点点,或许会在外观上提高些分值。在内饰上,最让人不喜欢的就是后排座椅不可以调整,显得很死板。就外观与内饰而言,本田URV各方面都是中规中矩的,没有自己独特的优势。就像一个中年人,只有沉稳和持重,但又没有耐看与霸气,没有一点点的年青人的洒脱气质,泯于大众而已。
其次,就是起步比较弱。本来,本田URV选择1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。按道理来说,这个动力组合对URV来说还是足够的,但是实际操作起来,就会感觉到起步弱,反应缓慢,不给力。就和它故意怠工一样,明明可以开出的动力出来,它却偏偏不,沉稳的让人又爱又恨,却又不知怎么办才好。而且在低转速下换挡还会有顿挫的感觉,转速高后发动机噪音又比较大。真正开动起来,就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的车车应有的舒适与动能的体验感比较令人失望,不知道后面厂家会不会进行优化。
最后,就是油耗较高,配置的性价比低。本田车系作为一个日系品牌,省油应该是它的招牌、优势。但是这辆车车的在市区拥堵路段油耗偏高,大约在11到12升每百公里,或许这一点对一台美系车、德系车来说,12个点的油耗是中规中矩,相当正常,但是对于一台本田旗下的车车,就有点让人感觉失望了。再加上车车的油箱偏小,容积只有57升,动不动就要去加油站,而同排量的汉兰达有72升,多了近20升的空间,差距明显。而且在配置上,入门版的配置和价位也不属于性价比吸引人的,象倒车影像、感应雨刷等一些实用配置都没有,需要自己加装,这样也相当于增加购车成本。
总的来说,本田URV就是一辆中规中矩的车型,如果要求没有那么高,这款车还是适合您的。
东风本田urv(东风本田URV系统信息指示灯怎样关闭) ♂
东风本田urv(东风本田URV系统信息指示灯怎样关闭)- 东风本田URV系统信息指示灯怎样关闭
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将电源模式切换至OFF位置时即可关闭系统信息指示灯。
UR-V的前脸采用了更多CONCEPTD概念车的设计理念,刀锋式全LED大灯非常犀利,大嘴式前格栅造型十分个性。中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。新车的侧面设计与冠道基本一致,不过在细节方面,UR-V取消了冠道前翼子板上方的三孔装饰,而是在翼子板中央增加了出风口装饰。在尾部,UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,后保险杠同样采用了全新的样式。整体上来看,UR-V的设计要更加偏向于时尚风格。作为冠道的姊妹车型,东风本田UR-V的轴距同样是2820mm,不过其车身外部长宽高分别为4825/1942/1670mm。相比于冠道,其车身长度增加了9mm,高度增加了1mm,略有“增肥”。
本田urv的里程表可以通过一边盘右侧的信息显示屏查看,该显示屏的控制键位于方向盘上。
里程表: 显示车辆累计行驶的公里总数。
燃油表: 显示燃油箱内剩下的燃油量。
行程表: 显示自上次重置后行驶的公里总数。可用行程表A和 B来测量2个独立的行程。重置行程表若要重置行程表,先显示行程表,然后按住SEL/RESET按钮。行程表即被重置为0.0。
车外温度: 以摄氏度显示车外温度。将电源模式切换至ON位置时,如果车外温度已低于3 ℃ ,车外温度指示灯将闪烁10秒。
瞬时燃油经济性表: 以L/100km条形图显示瞬时燃油经济性。
平均燃油经济性: 各行程表以L/100km 显示估计的平均耗油量。平均耗油量以设定的时间间隔更新。行程表重置后,平均燃油经济性也被重置。
可持续行驶距离: 显示剩余燃油可行驶的估算距离。根据以往行程的燃油经济性估算该距离。
所经时间: 显示自上次行程A或行程B重置后经过的时间。
平均车速: 以km/h显示自上次行程A重置后的平均车速。
调节车外温度显示:如果温度读数有误,最多调节读数±3 ℃注意:当读数接近E时,应加油。燃油耗尽将使发动机缺火,损坏催化转换器。实际剩余燃油量可能与燃油表读数不同。
温度传感器在前保险杠上。当车速低于30 km/h,路面热量和其他车辆废气会影响温度读数。温度读数稳定后,需要数分钟才能更新显示。使用综合信息显示屏的个性化功能修正温度。
本田UR-V 2020款370TURBO四驱尊享版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力272Ps,最大功率200kW,最大扭矩370N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱。此外,本田UR-V 2020款370TURBO 四驱尊享版的发动机供油方式为直喷,是一款4缸发动机。
本田URV一键启动按钮位于中控屏幕左下角,车主携带钥匙,直接可以启动车辆。1、启动/关闭发动机:①启动:踩下制动踏板,按下一键启动按钮。②关闭:车辆停好位置后,再按下启动按键即为关闭。发动机启动需要较大电流,所以启动时其余设备的用电将被切断。
摘要
URV这套四驱系统是通过粘性联轴节实现的,纯粹的机械式,没有电子的干预。粘性联轴节也可以视为是一个分动器,用它来接通四驱功能。只不过它不像全时四驱那样靠齿轮传递动力,也不是像分时四驱那样靠硬轴,而是靠液体跟钢片的摩擦传递动力。这种结构的适时四驱已经很少有车型采用了,现在主流的适时四驱,则采用的是电控多片离合器式的适时四驱,它的性能在各方面都要优于粘性联轴节式。电控多片离合器是通过车轮转速传感器、方向盘相位传感器以及故有数据计算出车轮应有的转速,并通过ECU的判断自动控制的,控制更精确,响应速度更快。而液力耦合器则是通过粘性的液体,需要较高的转速差才能实现,响应速度慢,传递力矩也有限。
咨询记录 · 回答于2021-11-19
东风本田urv的四驱系统是什么系统它的动力分配是什么样的
您好,我正在帮您查询相关的信息,马上回复您。
URV这套四驱系统是通过粘性联轴节实现的,纯粹的机械式,没有电子的干预。粘性联轴节也可以视为是一个分动器,用它来接通四驱功能。只不过它不像全时四驱那样靠齿轮传递动力,也不是像分时四驱那样靠硬轴,而是靠液体跟钢片的摩擦传递动力。这种结构的适时四驱已经很少有车型采用了,现在主流的适时四驱,则采用的是电控多片离合器式的适时四驱,它的性能在各方面都要优于粘性联轴节式。电控多片离合器是通过车轮转速传感器、方向盘相位传感器以及故有数据计算出车轮应有的转速,并通过ECU的判断自动控制的,控制更精确,响应速度更快。而液力耦合器则是通过粘性的液体,需要较高的转速差才能实现,响应速度慢,传递力矩也有限。
东风本田URV开近光和远光无反应可以重新开启一下或者去4s店检查一下。
本田urv灯光调节步骤如下:
1、开远光后,站在大灯前面,脚尽量垂直贴近大灯,观察远光照到脚上的位置,以光心(就是大灯射出来,最亮的那一团光)为中心点,并记下来
2、然后到墙边,垂直移动到墙边(不要走歪了 ),并按照脚上的光心位置,在墙上做记号
3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿,务必要将光心照到你刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)
4、如果调灯的时候,车上没有其他人的话,可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米),原因很简单,空车要高些,坐了人,车要沉下去一点,光调高点主要是有可预留量
5、调上下可以发现光心移动很明显,调左右的话,光心不太明显,我转了好几圈才移动了少许,所以,看见光心没有左右移动不要担心,继续用力转螺丝刀,直到光心照到你刻的记号上为止。
6、两个灯的光心都对准刻度以后,站车头前(稍微离车远点),注意观察大灯射出来的灯柱,晚上开远光很容易看出来的,看是不是垂直向前的,因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。
作为一名换车的人,今天来说说换车后的感受吧。总得来说,有些后悔,本田URV的细节上还是有不少的小问题,当然后悔也无用,没得后悔药吃,今天只是来谈一下感受。
首先,就是这个外观与内饰。本田URV就是一款很中规中矩的车,若是想要车子外观好看、炫目的人,相同价位上,肯定不会选择它。尽管它的外形与冠道相似,但是整体上没有冠道的耐看与霸气,反而给人一种笨重的感觉。特别是前脸,与本田冠道相比一样采用了开眼角设计,中网采用镀铝条装饰,,给人一种画蛇添足的感觉,一点不秀气,粗笨感觉比较明显,若是稍稍窄一点点,或许会在外观上提高些分值。在内饰上,最让人不喜欢的就是后排座椅不可以调整,显得很死板。就外观与内饰而言,本田URV各方面都是中规中矩的,没有自己独特的优势。就像一个中年人,只有沉稳和持重,但又没有耐看与霸气,没有一点点的年青人的洒脱气质,泯于大众而已。
其次,就是起步比较弱。本来,本田URV选择1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。按道理来说,这个动力组合对URV来说还是足够的,但是实际操作起来,就会感觉到起步弱,反应缓慢,不给力。就和它故意怠工一样,明明可以开出的动力出来,它却偏偏不,沉稳的让人又爱又恨,却又不知怎么办才好。而且在低转速下换挡还会有顿挫的感觉,转速高后发动机噪音又比较大。真正开动起来,就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的车车应有的舒适与动能的体验感比较令人失望,不知道后面厂家会不会进行优化。
最后,就是油耗较高,配置的性价比低。本田车系作为一个日系品牌,省油应该是它的招牌、优势。但是这辆车车的在市区拥堵路段油耗偏高,大约在11到12升每百公里,或许这一点对一台美系车、德系车来说,12个点的油耗是中规中矩,相当正常,但是对于一台本田旗下的车车,就有点让人感觉失望了。再加上车车的油箱偏小,容积只有57升,动不动就要去加油站,而同排量的汉兰达有72升,多了近20升的空间,差距明显。而且在配置上,入门版的配置和价位也不属于性价比吸引人的,象倒车影像、感应雨刷等一些实用配置都没有,需要自己加装,这样也相当于增加购车成本。
总的来说,本田URV就是一辆中规中矩的车型,如果要求没有那么高,这款车还是适合您的。
是的。
光看前脸区分不出crv和urv我的urv,是2.0t涡轮增压,两驱9at变速箱,2021年3月上海提的车,当时含保险落地价29.4。
个头大,长得帅,搭载了本田的黑科技,今天我们要说的车型就是来自东风本田的URV。
现在最新的版本是2020款,于2020年6月上市,根据本田UR-V车型以往的更新规律,新款本田UR-V属于中期改款,大概到了2022年就会推出。
中期改款的车,一般来说都不会采用新的外观设计,可能完全沿袭上一款的造型,也可能只是改一下保险杠或者中网就算了。目前车辆的三围尺寸分别是长度为4856mm,宽度为1942mm,高度为1670mm,轴距为2820mm,这个尺寸也很有可能会保留至新款。
既然外观没有发生太大的变化,那么内饰大概率也是保留原样,也就是说,在新款本田UR-V上,仍然是旧款的内饰造型。不过好在这套内饰还是挺不错的。什么都不动,那中期改款改什么呢?就是改配置和车机的功能,同时也会对现有的一些问题进行优化,这是本田UR-V中期改款的意义。
现在本田UR-V搭载的动力是1.5T发动机,如无意外还是会继续用下去,最大功率为142kW,最大马力193Ps,最大扭矩243Nm。
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咨询记录 · 回答于2021-12-26
2021款urv+370尊享版方向盘有没有加热功能
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你好,这个是没有了,本田这个车全系都没有方向盘加热功能,你这个版本搭载的是2.0t的发动机,最大功率200最大扭矩370.动力性能表现杠杠的。
摘要
追求空间方面可以选择探界者
追求年轻化已经乘坐舒适感可以选择本田urv
油耗方面福特探界者要高于本田urv的,而且有部分买家反馈探界者隔音效果一般这点没有本田urv好
但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型SUV风格,但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙,不会对乘坐空间产生明显挤占
咨询记录 · 回答于2021-10-04
本田urv2021年新款和福特探险者那一款值得买
您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
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追求空间方面可以选择探界者
追求年轻化已经乘坐舒适感可以选择本田urv
油耗方面福特探界者要高于本田urv的,而且有部分买家反馈探界者隔音效果一般这点没有本田urv好
但本田对年轻与雍容之间的拿捏却足够聪明、甚至可以说精明。虽然车顶线条采用了一些的溜背型SUV风格,但溜背下落的位置和程度却拿捏得足够巧妙,不会对乘坐空间产生明显挤占
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