换机油时，机油加到了机油尺最高，对车有什么影响吗 ♂
换机油时，机油加到了机油尺最高，对车有什么影响吗
- 换机油时，机油加到了机油尺最高，对车有什么影响吗
- 去4s店保养为什么机油都给加到上线处
- 汽车机油加到上限有影响吗汽车加机油超过了上限刻度
- 为啥4s店添加机油都到最高点机油超过上限一点有问题吗
- 4去4s店修车怎么机油变多了
机油加多了这是很常见的事情，网上说机油加多了可能会导致烧机油，甚至产生积碳，反正是各种危害，搞得很多车主发现机油加多了会特别紧张，其实我们弄清楚原理后就不会那么害怕首先，发动机机油油尺之所以设置上下限，就是为了确保发动机添加机油时不能过少也不能过多。过少容易造成机油泵吸不到机油无法对发动机各个运转部件进行润滑造成损伤，
当我们做保养，更换完机油之后，我们尽量让发动机熄火，等待一分钟左右，然后拔出机油标尺，检查机油液位，如果机油液位超过上刻度线以上那么我们就必须将多余的机油排放出来，首先要明确一个观点就是，汽车机油尺上标注的范围都是工程师经过了精密计算的，无论是快到下限或者达到上限，都在健康的使用工况中不会对汽车产生伤害。
过多的机油，在搅动的过程中，会有大量的机油飞溅到活塞和汽缸壁上，导致活塞在上下运动的过程中，活塞环不能将气缸壁上的机油刮干净，剩下的机油就会进入燃烧室参与燃烧。发动机换油保养的时候，机油不宜添加太多，在上下限之间就可以了，添加太多发动机运转阻力会更大，油耗也会更高一点。正常情况下只要机油液面不超过上限就可以
机油是一定会有消耗的，在一个保养周期内，机油消耗量不能超过上下限之间的量，否则会导致机油压力灯点亮。因此，机油液面高度通常会允许位于上限和下限之间，机油过多容易导致机油渗漏，会使润滑系统压力增大，有可能会使油封损坏，导致机油渗漏，特别在曲轴前后端泄露。这样就增加机油消耗量，也容易污染环境。增加维修难度。
都必须加到上线，在下个周期换油之前本身就要耗机油，加到上线避免缺机油。
没有任何影响！别给所谓的俗话还是谚语搞得害怕或者担心！
机油加到上限，只要不超过上限，就不会有任何不好的影响！而且我们往往也鼓励车主这样操作：贴着上限加机油，但注意，不要超过上限。
因为机油尺上的上限，下限，都是厂家经过无数次专业测试后才定下的安全范围！如果我们不去相信汽车厂家的原厂专业度，反而去相信民间的“说法”，那是好不理智的！因此不用害怕或者担心，加到上限，不超过上限即可！
超出一点没事，超过太多会导致发动机动力不足，容易损坏三元催化
机油加多了驾驶中容易出现故障。对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力，使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗，增加曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量。
拓展资料：1、如果机油过多了，发动机在工作时候各个部件会产生剧烈的搅动现象，这样不仅增加了发动机内部功率的损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多。
2、机油加多了，千万不要天真的想着主动地烧、消耗，就可以减轻汽车的压力，这种做法对车是很不好的。这样曲轴箱油封，活塞环，都会有所影响，燃烧室的积碳绝对比正常情况要多，二次燃烧的废气含油量也会超高。
3、同样，由于超过正常量的机油参与了燃烧，其产生的碳颗粒除了一部分在燃烧室，气门座，火花塞电极附近形成积碳外，另外部分就是会出现烧机油现象。如果车冒蓝烟了，就需要立马修理。搜狐汽车网
汽车机油加到上限有影响吗? - ：机油加到上限,只要不超过上限,就不会有任何不好的影响!而且我们往往也鼓励车主这样操作:贴着上限加机油,但注意,不要超过上限. 因为机油尺上的上限,下限,都是厂家经过无数次专业测试后才定下的安全范围!...
汽车加机油刚好达到标尺上限 有影响么 怎么办? - ： 没事的,只要在刻度范围内,不管上刻度还是下刻度都没事,当然在中刻度是最好的.当然,如果机油加的超过了机油尺的上限位置,就算是加多了,一般咱们大多数的小型汽车如果放干净旧的机油后,新机油大概是需要加入3L~4L之间,也就是说,一桶4L的机油,我们应该还能剩下一个底.
机油加多了超过上限会怎样? - ： 烧机油是发动机的问题,跟机油没什么关系,不过机油多加的话对动力跟油耗方面有影响的.正常机油液位保持在机油尺中线靠上的位置就可以了,多了话可以抽出来一点.我车保养一次加4升机油,都是自己买4升G?T魔力?红机?油到汽修店保养更换的,机油品质很好,四类PAO的基础油流动性很好,起步提速快,还有酯类的添加,动力爆发足,开车体验上要比之前用的机油好很多.
机油加到最上限有问题吗 - ： 你好,机油加到最上线,也没有任何问题,只要不超过上线就可以.
机油超过机油标尺上限对发动机到底有没有影响 - ： 机油过多会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比, 同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命.在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜.
发动机机油超过上线了,对车有什么影响吗? - ： 车辆润滑油更换标准是上线和下线之间为正常,偏高则将会带来一些负面影响,如发动机温度偏高、润滑油消耗过大、烧机油等.润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好.因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭.这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油.其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大.
机油加到满,对车会有伤害吗 - ： 机油加满对车的影响有:1、首先会增加油耗,影响动力.正常情况下,曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面,这样旋转时会溅起一些机油油滴,飞溅到连杆,活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位,它们没有润滑油通道,靠的就是飞溅润滑.但若...
机油加到了机油尺上限,有危害吗? - ： 机油尺没有超过上限是没有关系.机油加多了危害: 首先会增加油耗,影响动力.正常情况下,曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面,这样旋转时会溅起一些机油油滴,飞溅到连杆,活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位,它们没有润滑油通道,...
加机油超过上限对发动机有影响吗 - ： 有点影响,超过5毫米就会影响动力,烧机油,损害三元催化【汽车有问题,问汽车大师.4s店专业技师,10分钟解决.】
4S店加的机油偏多，是因为车是处于热车状态，在油管里的油没有完全回油底壳时，4s店老师就开始把原来的机油放掉，然后加新机油，这样会造成实际的油量比加的油量多，还会偏高，所以会造成车主认为4S店加油到最高点的感觉。
如果油量稍微超过上限，是没有问题的。在这方面，发动机并没有想象中那么脆弱。如果刚加油，发现超过上限。可以打开机油盖子几天，然后检查油位。这时，油可能会回到正常位置。这种情况不用担心，因为加油后油流不完全是正常的，需要一段时间才能回落到油底壳。但不要太多。因为如果加太多油，多余的油很容易进入燃烧室，从而产生胶状碳。
而且机油超过上限，应及时抽出部分机油。如果机油超过上限过多，机油很容易进入燃烧室，导致胶状积碳。积碳对发动机的影响一开始可能并不明显，但随着时间的推移，积碳严重可能会导致油耗增加、功率降低、尾气排放过多。
虽然一开始可能没有明显的影响，但是随着时间的推移，积碳越来越严重，可能会堵塞三催化孔，导致尾气排放超标，油耗增加，严重的话甚至会出现烧油现象。还有机油过多会导致曲轴箱气量减少，压力升高，造成油封渗漏。
总之，如果机油超过上限太多，就会造成很多问题，所以在加机油的时候，车友们一定要时刻注意机油刻度线，加适量的机油。而且如果发现加的油太多，要及时到最近的维修店，让维修人员用专门的抽油机把多余的油抽出来，这样就不用担心会损坏机器了。
选择合理的换油周期很重要，否则如果提前换油，感觉浪费钱；换油太晚，会影响爱车。换油周期受多种因素影响，包括行驶里程、机油类型、驾驶习惯、路况等。
购买机油时要注意购买机油一定要选择正规渠道，否则劣质机油不仅使用寿命短，还可能导致各种发动机故障。一般的油包装瓶都会有正品标识或者防伪标识，我们可以通过这种标识来判断是否购买到正品。
1、4S店加的机油偏多有可能是每次去保养时车主的车是处于热车状态。
2、在油管里的油还没有完全回流到油底壳中，4S店的师傅就开始放掉原来的机油了，然后重新添加机油，这会造成实际中机油的量不止所添加的机油量，会偏高一些，也就是总会觉得4S店加的机油偏多。
相关tag:为啥4s店添加机油都到最高点
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换机油汽车(换机油汽车会提示吗) ♂
换机油汽车(换机油汽车会提示吗)“汽车换油是什么意思
汽车换油就是更换汽车发动机中的旧油并添加新油。如果不更换旧机油，汽车发动机会因机油润滑不良而磨损，缩短发动机寿命，使汽车提前报废。
汽车换油的正确方法
我确定我最关心我的车。现在大家都在网上买机油，选择更好的机油，用更便宜的价格。你实际上可以自己尝试一下。如果你做得好，你会有成就感。今天制作这个视频和大家分享。
换油前需要做哪些准备？
换油前先启动汽车。预热汽车约10分钟。发动机中的机油会变热。流动性更好，更容易保持清洁。
下一步是把车举起来。车子底盘低，爬不进去没办法改。如果你只是爬上一辆SUV，你不需要做这一步。
这里不建议用千斤顶把车举起来。有危险。打滑了被人推了，车被压了怎么办？ 最好用这种斜坡板。方便更安全，直接打开即可。
找到放油螺丝
然后爬到车底，找到放油螺丝。放油螺丝一般在油底壳上。它是顶部最大的螺丝，更容易找到。
如果你不知道哪个是油底壳，你只需要打开发动机舱，找到发动机的位置。油底壳通常在发动机的底部，但有些车有发动机护板，所以先把它拆下来。看放油螺丝。
换油时如何操作？
放油螺丝一般要求没有。19扳手。提前准备。拧螺丝前记得戴手套。同时，在下面放一个桶或洗脸盆来收集旧油。
另一种是打开加油口的盖子，利用大气压的原理让油顺利流出。
完成所有这些后，拧下放油螺丝。这时，旧机油从放油螺孔流出。你可以等到它完成。
建议放完油后更换放油螺丝
放完油后不建议把旧的放油螺丝拧回去，因为车多，放油螺丝的垫圈是金属的，用过一次会变形。最好换一个新的。或者新的放油螺丝，可以减少漏油的风险。
很多维修店都不在意这些东西，把它们放回去完成工作。没关系，如果你是新车没关系，所以照顾好自己，这就是优势。
更换机油滤清器
安装新的放油螺丝并拧回，然后更换滤芯。这个朗逸机油滤芯在油底壳上。有些汽车在发动机舱。改之前可以先看说明书，也可以直接打开。让我们来看看。更换过滤器需要特殊的过滤器扳手。如果你用你的手，你需要努力去创造奇迹。
用机器过滤器扳手逆时针拧下机器过滤器，然后用手拧下机器过滤器。拧开之前记得接一个桶，因为会有机油漏出来，机器过滤器里面会有残油。拿走注意不要倒过来拿，然后把机器滤网周围擦干净，新的机器滤网就装好了。
添加新油
机器滤清器装好后加机油。对于我们新手来说，加油最简单的方法就是建个漏斗，不然瞄准不准漏出来，很麻烦的吧？ 一般放多少油出来，加多少油就多少。
一般汽车可以放油3到5升左右。如有疑问，建议先加3升左右，然后用油尺量一下。慢慢来。
然后油在最低和最高刻度位置之间。不要急于收集东西。最好点燃汽车，让它空转2或3分钟。让机油这样流动充满发动机内部。
如果用油尺测量这些边角和新的机油滤芯，会发现油标明显偏低。这时候可以看看要不要加一点油，恢复到正常刻度。没关系。
最后再检查一下，刚换过的机器的放油螺丝，有没有漏油的，看一下，没有问题，就算换油完成了。
使用换油神器换油
如果你觉得这样换油还是太麻烦，又觉得没有成就感，不好玩，你也可以用这种换油神器，电价100元左右，它不是很贵。
更换时，将管子的一端从油尺的开口处戳进去，再将管子的另一端连接到废油壶。一按开关就可以把旧油拉出来很方便。不要拧放油螺丝或抬车。醒来。
但是抽油有点慢。我们前后花了大概20分钟才拿到，抽的不是最干净。朗逸换油的时候大概有3升以上，抽了2.5升。
建议使用升降方式换油
综上所述，起吊更换更干净更快捷。换油方便很多，但是比较慢，也没有以前那么干净。这两种方法各有优缺点。自己如果是，还是建议提法，放的更干净，对发动机更好。
美孚、壳牌、嘉实多三大油品对比，各有什么特点？
那么自己换油也不难。你看这个视频，你暂停并做一个步骤，然后你暂停并做一个步骤。相反，很多朋友在换油前很难选好油。有人说换油用原厂油好。有人说原油可以自己买。这是怎么回事？
国产油和进口油相比，价格差这么多，质量也差这么多。这些进口美孚壳牌嘉实多卖那么贵，有什么绝活别人学不会。我为你查了资料并制作了视频。
“为什么每次换车油都要换机油滤清器
必须更换机油滤清器才能换油。每次换油都必须更换全流式机油滤清器——即纸滤芯滤芯。纸滤芯长期使用后，其过滤性能会下降，通过过滤器的油液压力会大大降低。虽然油压下降到一定程度，过滤器旁通阀会打开，油会通过旁通进入油路，防止油压不足。但此时进入油路的油没有过滤，会造成污染物进入油路。中，增加机械零件的磨损。因此，过滤器在净化油品方面起着至关重要的作用。油中的杂质和污染颗粒将通过过滤器过滤掉。这样进入油路的机油非常干净，可以有效防止发动机零件上的颗粒物造成的磨粒磨损。如果只更换新机油而不更换机油滤清器，旧滤清器中约1/4的污染物会重新进入机油循环，不仅增加了磨损的机会，而且降低了新滤清器的性能油。
“为什么每次换车油都要换机油滤清器
必须更换机油滤清器才能换油。每次换油都必须更换全流式机油滤清器——即纸滤芯滤芯。纸滤芯长期使用后，其过滤性能会下降，通过过滤器的油液压力会大大降低。虽然油压下降到一定程度，过滤器旁通阀会打开，油会通过旁通进入油路，防止油压不足。但是此时进入油路的油没有过滤，会造成污染物进入油路。中，增加机械零件的磨损。因此，过滤器在净化油品方面起着至关重要的作用。油中的杂质和污染颗粒将通过过滤器过滤掉。这样进入油路的机油非常干净，可以有效防止发动机零件上的颗粒物造成的磨粒磨损。如果只更换新机油而不更换机油滤清器，旧滤清器中约1/4的污染物会重新进入机油循环，不仅增加了磨损的机会，而且降低了新滤清器的性能油。
汽车换油一般价格是多少
截止日期：2020年1月12日，汽车换油一般在200-300元左右。
普通矿物油建议每5000公里更换周期，而半合成油建议更换周期为7500公里或7-8个月左右，全合成油可每10000公里或1年左右更换一次。
新车第一次保修时间建议提前20%换油。因为新车处于磨合期，发动机内部机械部件会相互摩擦，金属碎屑较多。早点换油可以更好的清理这些金属碎屑。很好。
扩展信息：
每辆车的使用程度和每个人的使用情况不同，推荐的机油也不同。如果经常踩油门或剧烈驾驶，则需要更换粘度较低的机油； 如果开车不急不慢的性格，可以选择粘度更高的机油。另外，车辆频繁使用也会影响机油的使用寿命。里程大的话，应该增加换油的频率。市区和高速车换油周期也不同。对于经常高速行驶的车辆，车速较为平均，可适当延长更换周期。
“汽车换油要多少钱
至2021年8月，价格为200元。
不同种类、品牌、型号的机油价格不同。市场上最好的机油品牌包括美孚、长城、嘉实多、壳牌等。一般每升30-50元左右，好的1升左右60-100元左右。一般换一次油需要4升左右，在店里换工作时间收费50元左右，换油大概300-400元。
汽车驾驶注意事项
每辆车的使用程度和每个人的使用情况不同，推荐的机油也不同。如果经常踩油门或剧烈驾驶，则需要更换粘度较低的机油； 如果开车不急不慢的性格，可以选择粘度更高的机油。另外，车辆频繁使用也会影响机油的使用寿命。
里程大的话，应该增加换油的频率。市区和高速车换油周期也不同。对于经常高速行驶的车辆，车速较为平均，可适当延长更换周期。不同类型机油更换周期不同，矿物机油：5000公里或6个月。半合成机油：7500公里或6个月。全合成机油：10，000 公里或 12 个月。价格从200到800不等，不同品牌的油价不同。
作为一种机械，发动机对润滑油的要求与一般机械的要求是一样的，如适当的粘度、一定的抗氧化、抗磨损、抗腐蚀和粘温性能要求。
换标后的捷达VA3外观变化到底有多大，红色的车颜色很亮 ♂
换标后的捷达VA3外观变化到底有多大，红色的车颜色很亮
- 惬意的理想生活——德系入门车捷达VA3，我十分满意
- 为什么捷达VA3适合做90后人生的第一辆车呢
- 性价比最高的合资轿车是谁捷达VA3!
- 换标后的捷达VA3外观变化到底有多大，红色的车颜色很亮
- 青岛地区捷达VA3优惠高达3000元
一个理想的生活状态，或遍赏美景，或煮酒烹茶，或与二三友人谈天说地，无不令人向往。追求舒适安逸的我也有了最适合自己的车。本想带着新车奔向美景，不料加班严重，只能在家楼下和车舒展磨合。
德系的车，舒适性高，更加安全，质量有保障，早就在之家看了捷达，即耐用也考虑到后期保养简单，这款车有五个颜色，一开始就想买颜色亮的，最先吸引我的是海贝金，但是去了一下被这个玛雅红惊艳了。红色是比较正的红，不是那种艳红色，带着金属的光感非常好看。有运动感，紧凑的车型富有热情，整体经典中带着新意，我十分满意。
车头车尾设计的很用心，新的标志也不错，让人过目不忘，我最满意的还是ta大灯的设计非常酷，而且还是自动感应开关晚上非常方便。三角的形状和标志也能呼应整体非常统一，协调性很好。
整个车比照片里的更修长一点，各个空间还是很足的。后车镜和把手的弧度也很流畅做工很细致，还加有镀铬装饰条的修饰，简单又不简单，整体是有大众出品的保障的。车的轮毂造型也是对应车上三角的形状，稳定性也很好，底盘很稳。开车很舒服，要是开车去玩，天窗外的风景肯定不错。
车的内部我还没来得及装饰，单看车里的装饰无功无过，这个价格还是很值得肯定的，毕竟三大件质量好，空调的圆形出风口和车的扶把手都是大众的经典样式，这点让我比较满意。
变速箱用的是大众6AT，换挡无顿挫感，车内皮座椅，舒适度高，后座空间也大，阅读灯有种复古的感觉，还有些文艺，车很好操控，方向盘不沉，各个功能齐全，动力刹车都不错，油耗也低，配置整体看来没有一点不足。?最后希望我们都能开着舒服的车驶向更安逸舒适的生活！
我们这样的年轻人对于买车这件事来看，无非看中的就是一款车的颜值与操控性，在选车的过程中，偶然间看到了捷达VA3，这款车颜值设计前卫，吸引到我的注意，后来经过认真研究，感觉自己像挖到宝藏一样，当即决定买车就是它了。
捷达VA3年轻的外观
新款捷达VA3与上一代的捷达有着翻天覆地的变化，采用了捷达最新的家族式设计风格，它的前脸采用的是家族化进气格栅，六边形格栅内部的点阵式镀铬装饰很有特点，年轻且时尚。捷达VA3的大灯采用了多边形结构，大灯外侧的镀铬装饰条和中网连接在一起整体感很强。
近光灯使用了卤素光源，内部还有个Y字型结构来提升效果，前包围的两侧是日间行车灯，并且全系标配LED光源，非常符合年轻人的审美标准。
捷达VA3的定位是紧凑型轿车，它的长宽高分别为4501*1704*1469mm。车身侧面非常修长，尾部方面层次分明，造型简洁，年轻富有活力，尾灯棱角分明，内部的Y字型示宽灯辨识度很高，并且尾灯进行了熏黑的处理，体现出不错的年轻化特征。尾部的排气孔是不外露，或许是想给消费者留下自己的发挥空间。
捷达VA3全新的内饰
内饰造型设计上，捷达VA3采用全黑色配色外还有黑红配色供选择，营造出很强的运动氛围，很讨好年轻的消费者。三幅平底方向盘，握感良好，此外捷达VA3座椅支持上下、前后调节，可以更好的迎合驾驶员的身材。传统机械仪表盘配合红色行车电脑显示屏，显示非常清晰，而且可以显示包丰富的信息，简单实用。8寸的中控大屏采用嵌入式设计，并且支持Wekalink、CarPlay和CarLinf三种手机互联方式。
捷达VA3安全的配置
捷达VA3显著提高了安全指数，比如，日间行车灯、前后排气囊，除此之外，还有胎压监测、刹车辅助，牵引力控制、身稳定控制等。另外，定速巡航系统、上坡辅助、电动天窗等老款没有的东西，捷达VA3统均有配备。
捷达VA3平顺的动力
在大家所关心的动上，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，配有5挡手动和6挡自动变速箱，动力输出平稳，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架，让车身底片非常稳定，通过性较好。
总体来看，新款捷达VA3全新换代，在保证原有品质的基础上，整体透露出运动感气息非常强烈，尤其是由内而外做实做到的过目不忘，令人印象深刻，可以说是合资10万级别轿车的门面担当。我个人觉得VA3这款车比很高，很适合作为人生的第一台车。
去年，自捷达VA3进入汽车市场以来，迅速成为引领A级轿车市场的风向标，收到了社会广大消费者的关注与喜爱。很多人对捷达并不陌生，因为很多家庭的第一辆车就是老捷达，还记得小时候爸爸开着捷达车带着自己，走在街道里，乡亲四邻都过来观看，不住的夸奖：“这车真好看啊“、”这车能做这么多人呢“、“不错”“不错”，“你家真有钱”，等等，仿佛捷达就是身份的象征。现在汽车市场了有了很多车，但是很多人都对捷达品牌有着怀旧的心里，仿佛开着它就像是以前爸爸开车带着小时候的自己，让人不仅泪目。
捷达VA3在继承捷达品牌28年的良好口碑基础上，也凭借着实力，让更多的人选择重新信赖它，让我们来一起看一下！
首先捷达VA3搭载大众EA211?1.5升自然吸气发动机，满足国六排放法规，更加节能。与之匹配的是MQ200五速手动变速箱与爱信第四代AQ160?六速自动变速器。MQ200五速手动变速箱能够带来优良、轻便的换挡感受，且传动效率高，能够实现更低的油耗。爱信第四代AQ160?六速自动变速器具备优异的换挡舒适性以及动力性。同时，这一代变速箱对相关零部件进行了摩擦优化，传动效率和燃油经济性都得到进一步提升。配合大众成熟的底盘调校技术，带来优秀的操控性能和驾乘体验。
外观方面，捷达VA3采用了更加时尚动感的设计。前脸采用大众最新的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型更加立体。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力，咬合式下格栅突出凶悍与运动感，更加立体的底部护板造型凸显了强壮。多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，整体上延续了大众家族的设计理念，以足年轻群体需求的新起点，以全新设计、先进技术、魅力车型，使整车在视觉效果的更加运动、时尚，更加符合年轻人的审美观。
内饰方面，全新捷达VA3的多功能方向盘采用皮质包裹增添了品质感和舒适性，可有效防滑并提升握持手感；皮质座椅线条流畅，包裹性强，黑色+红色呈现出了与众不同的力量美与运动感。全新内饰颜色搭配，更具年轻活力就其内饰符合当下消费者的喜爱。
丰富的车型配置，6.58万起的售价，小便敢说在同级别车型当中，它的性价比绝对名列前茅！我也相信拥有丰富配置的捷达VA3，为众多的年轻消费者量身订做，自然能赢得车友的青睐。
上周去4S店试驾VA3时发表了一篇关于捷达VA3内饰的文章，这次主要给大家看一下捷达VA3的外观。捷达VA3和VS5一样也是去年9月份上市的，是一汽-大众旗下的全新子品牌捷达的第二款车型。上篇文章中我们看到捷达VA3的内饰方面有不少的整改升级，外观方面没有内饰变化大，但是也有些细微的调整，整体设计还是沿袭了一汽-大众捷达的风格。 捷达VA3的价格比老款捷达轿车要便宜一些，6w多-8w多。我试驾的是玛雅红的捷达VA3的高配车型，和老捷达相比外观变化不是很多，保留了老捷达的经典元素，又添加了一些时尚年轻的设计，红色的小车颜色很亮，个人感觉很适合女士开，下面我们一起来看看吧。
捷达VA3沿用了一汽-大众捷达的整体设计，但车头以及车尾灯组做了重新设计
车身轴距、长度、宽度都是与老捷达一致的，但是高度比老捷达高出了10mm
捷达的中网跟大众一样采用了家族式的设计，捷达VS5、VS7都是同样的点状镀铬的设计
中网中间的捷达标识是以捷达JETTA的首字母J为设计主线，简单大方又好记。但是对于我们这些车主以外的其他人消费者来说可能还需要一段时间来接受
大灯全系采用卤素光源，顶配车型配备的有自动大灯和大灯延时关闭功能
VA3尾部还是保持了捷达的设计，但是尾灯经过了重新设计，下护杠还增加了镀铬亮条的设计，看起来更精致一些
尾灯的光源依旧是卤素光源，但是尾灯的设计更加精致，更加用心了
轮胎是采用的玲珑GREEN-MAX 绿行HP010，主打舒适静音，每个配置的轮胎造型都不同，个人感觉中配车型的轮毂比较耐看
尾部还是和老捷达一样贴有一汽-大众的字样
一汽-大众 JETTA VA3
最后来几张不同角度的美图，喜不喜欢坛友们自己品吧！
车型部分图片带有店铺信息，是经过处理后上传的，但是鄙人不是专业人士，所以拜托各位，不喜勿喷哈~
【探店】疫情期间，电话咨询了青岛地区捷达经销商，VA3优惠高达3000元，更有多种金融政策可选，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，老客户置换享好礼，详询青岛地区经销商。
外观方面，捷达VA3由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，在传承大众设计精髓的基础上，加入了家族最新设计元素。前格栅采用了贯穿式设计，两侧与大灯直接相连。?车身侧面，捷达VA3与捷达车型相似，贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果。车尾方面，尾灯经过重新设计，融入了捷达品牌的设计元素，后保险杠加入了镀铬饰条点缀，更加运动且年轻化。
内饰方面，熟悉的方向盘、圆形空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从一汽-大众捷达上继承过来的设计。此外，新车还提供了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等配置可选。配置方面，捷达VA3搭载了8英寸彩色可触摸中控液晶屏，集合蓝牙、语音识别等多种功能，并支持CarPlay、CarLife、WeLink，此外还配备了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热等。
动力方面，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（111Ps），峰值扭矩145Nm，与之匹配的是5挡手动或者6速自动变速箱。
推荐：捷达VA3作为一汽-大众捷达的继任车型，可以说是很多人人生第一辆车的选择。扎实的行驶品质，稳定的整车或质量使得这款车在国内口碑非常不错。在此我们更加推荐皮实耐用的手动挡车型，对这款车感兴趣可以到青岛捷达经销商咨询购买。
相关tag:捷达va3颜色
换标捷达是合资还是国产（捷达是合资车还是国产有没有SUV） ♂
换标捷达是合资还是国产（捷达是合资车还是国产有没有SUV）- 捷达是合资车还是国产有没有SUV
- 换标后的大众捷达，究竟有什么不一样
1、你好，很高兴回答你的问题。2、如果是牌子是“大众捷达“就属于合资车，如果单独为“捷达“车，则是国产车;3、捷达有suv，最新款为x70.
很多人都会认为，大众最关键的就是车标，如果说大众抛弃这个车标，估计不会有如此般的销量。最近大众将捷达作为一个独立的品牌将其分离并一口气推出VA3、VS5、VS7三款车型，而近日还从国家工信部网站获取到了捷达VA3车型的申报信息，这也意味着大众捷达VA3将离我们不远了。
捷达VA3的侧面与大众捷达十分相似，同样采用简洁的设计。不过轮圈的样式要更为年轻一些，与之匹配的轮胎来自玲珑GREEN MAX HP 100轮胎，尺寸为185/60 R15。而后轮则是采用盘刹，相比大众捷达的鼓刹来说制动性能可以提升不少。
内饰方面，一眼“找茬”到VA3的不同点，除了方向盘的LOGO、空调面板以外，就是中间加装了大屏幕，这个更改于大众捷达而言算是惊天地泣鬼神的升级了，尽管可能只在高配车型搭载，但有了跨时代的意义。
动力上，捷达VA3目前仅公布将搭载1.5L、1.4T两款发动机，具体型号还没有不得而知。但是从大众汽车以往的做法来看，这两款发动机应该就是EA211的1.5L、1.4T版本。换标后的大众捷达，细节变化多，仍然是我们熟悉的“国民神车“
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