标志是一个银色的大星星上面附着一个还是两个蓝色的小星星的是什么车 标志是一个“z“的是什么车(标志是一匹马的国产车 国产马标志是什么车)

标志是一个银色的大星星上面附着一个还是两个蓝色的小星星的是什么车 标志是一个“z“的是什么车 ♂

标志是一个银色的大星星上面附着一个还是两个蓝色的小星星的是什么车 标志是一个“z“的是什么车

• 标志是一个银色的大星星上面附着一个还是两个蓝色的小星星的是什么车 标志是一个“z“的是什么车
• 欧宝的安德拉越野车是哪个国家产的是德国吗

第一个是东风启辰

第二个是欧宝

第三个，是jeep或者jaguar（捷豹） ? ?上面一个是吉普，下面一个是捷豹。

捷豹（Jaguar）是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象

吉普(JEEP)是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。

欧宝图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣。欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。1862年，亚当·欧宝（Adam Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。

启辰图标：“蔚蓝星空”寓意着启辰立志高远，矢志不渝的无限追求； “五星辉映”源自“天有五星，地有 五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意，并诠释着启辰更深层次的品牌内涵。

欧宝是德国的品牌，不过安德拉是在韩国大宇的工厂生产的
安德拉 的同平台兄弟 雪弗兰科帕奇 也是出自大宇工厂
同属于美国通用旗下的子公司，共用同一平台，同样的发动机，同样的变速箱，为了降低生产成本，而为之

相关tag:欧宝吉普汽车报价及图片
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

标志是一匹马的国产车 国产马标志是什么车 ♂

标志是一匹马的国产车 国产马标志是什么车

• 标志是一匹马的国产车 国产马标志是什么车
• 国产车标是马的车是什么车
• 带马的车标国产车
• 国产车一个马标志suv
• 车上有马的标志是什么车
• 国产车标是马的车是什么

有两种，一种是汉腾，一种是宝骏：

汉腾车标：

宝骏车标：

汉腾：是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业，成立于2013年11月，地处美丽的江西上饶，致力于“以全球品质的标准，造国人喜爱的好车”。

其实随着近些年中国实力的大步跃进，以汉文化为代表的传统文化复兴呼声越来越高，再循规蹈矩的做一个知名汽车品牌还不如剑走偏锋，紧贴文化复兴的时代潮流顺势而为，相信既然能取名汉腾，创始团队应该也是有些民族情结的，用汉字车标也符合“汉腾”两字的品牌定位，而且江西也有做这种民族品牌的文化底蕴和市场。

宝骏：是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品”，并以“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言。

国产车标上是马的车有汉腾和 宝骏 。汉腾于2013年11月成立，前身是江西上饶的一家汽车公司。江西汉腾汽车有限公司是一家生产传统动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业。
提到LOGO上有马的车，第一反应是 法拉利 ，也有人会想到 保时捷 。在我国国产车中，车标是马的车有 汉腾 ，自成立以来，汉腾汽车潜心发展，已拥有完全自主知识产权的整车生产制造能力，主打产品包含SUV和MPV等系列乘用车型。汉腾两字的意思为，汉是中国历史上最强盛的时代，汉 唐 盛世 ，自信、强大、包容、进取，以汉为名，寓意 中华 民族的伟大复兴。而腾的意思就是，骏马 奔腾 ，势不可挡，象征中国汽车品牌的高速崛起。

宝骏两字源由骏的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏品牌成立于2010年，是集上汽、通用、 五菱 三方优势成立的乘用车自主品牌，品牌定位为可靠的伙伴。宝骏通过对市场的精准洞察，始终贯彻其特有的价值 理念 ，不断生产出更接地气的车型，以稳扎稳打的步伐一步步在包括商用车、轿车、SUV、MPV在内的全车型领域逐渐站稳脚跟，并不断突破自我。（图/文/摄： 陈敏2） @2019

很多人还不知道国产车带马的logo。现在让我们来看看！
1.有很多车标是带马的，比如法拉利，保时捷。法拉利和保时捷是世界著名的跑车制造商。
2.保时捷是德国奥迪旗下的品牌，总部位于德国斯图加特。保时捷的创始人是著名的汽车设计师费迪南德保时捷。
3.保时捷有911，卡宴，panamera，macan，718等等。
4.保时捷911系列在全球拥有众多车迷。这款车是保时捷旗下的经典车型，操控性不错。
5.法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商，总部位于意大利马拉内罗。该品牌由恩佐法拉利于1947年创立。法拉利非常热衷于世界一级方程式锦标赛。法拉利拥有自己的f1车队，在f1赛场上取得了辉煌的成绩。
法拉利也有很多传奇车手，比如迈克尔舒马赫、尼基劳达、费尔南多阿隆索、基米莱科宁、塞巴斯蒂安维特尔等等。
7.法拉利跑车受到许多车迷的喜爱。有488，815，815超快的法拉利，gt4clusso等车型。

国产车一个马标志suv是汉腾x5。

汉腾汽车也许很多人会比较陌生，虽然知名度并不是很高，但旗下的每一款车型，原创度都非常高，而且外观霸气，动力表现突出。

汉腾x5定位于汉腾旗下紧凑型suv，外观上采用全新的家族式设计，六边形大尺寸中网，内嵌两条镀铬条进行装饰，看起来非常霸气。两侧大灯组紧密衔接中网，形成十分时尚运动的风格，同时引擎盖上采用“肌肉线条”设计，而车标又是以“马”为标志，为前脸增添了不少力量感。

车身侧面，采用双腰线设计，线条刚硬，上腰线贯穿门把手，一直延伸至车身尾部，构成非常好的视觉效果，搭配时下流行的悬浮式车顶和17寸的大轮毂，让车身侧面具有年轻运动气息。

车尾部分设计同样让人喜爱，以“HANTENG”拼音为尾部车标，档次感十足，同时也突出国产车的“身份”，尾灯也与前大灯相呼应，看起来比哈弗h6来得更加完美。

走进内饰可以看到，中控台和档把区域运用了大量的木纹饰板作为装饰，非常有档次感。功能键区域和空调出风口划分合理，层次感分明，在行驶时也更获得更好的体验。

此外，空间上表现不错，车身尺寸分别为4501*1820*1648mm，轴距为2600mm，与同级别车型相比占据很高的优势，特别是车身宽度够大，让人感觉不到压抑，即使后排在满载的情况下也不觉得拥挤。

动力上，汉腾x5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大扭矩215N·m，匹配5速手动和6挡手自一体变速箱（6AT），满足国六排放标准，官方实测油耗为6.9L/100km。

汽车标志有马的汽车品牌有：1、法拉利。2、保时捷。3、福特野马。4、奔驰卡尔森。5、国产宝骏。以下是相关资料介绍：车标是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为汽车企业的代表，汽车的标志包括汽车的商标或厂标、产品标牌、发动机型号及出厂编号、整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。带马的汽车标志品牌介绍：1、法拉利：法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总地方位置于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo-Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利标志除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。2、保时捷：标志图表当中的盾，指的是公司所在地斯图加特市的盾形市徽，图表当中的骏马，代表斯图加特这个地方盛产一种名贵种马。3、福特野马：非常个性的跑车，标志是一头奔腾的马，也非常醒目，有辨识度。4、奔驰卡尔森：非常小众的一款车，卡尔森是奔驰汽车四大改装品牌之一，要面对的客户，是处于最顶端的富人中追求个性的阶层。5、国产宝骏：宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹。

1.汉腾

汉腾于2013年11月成立，前身是江西上饶的一家汽车公司。江西汉腾汽车有限公司是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业，自成立以来，汉腾汽车潜心发展，已拥有完全自主知识产权的整车生产制造能力，主打产品包含SUV和MPV等系列乘用车型。汉腾两字的意思为：汉是中国历史上最强盛的时代，汉唐盛世，“自信、强大、包容、进取”，以汉为名，寓意中华民族的伟大复兴。而腾的意思就是，骏马奔腾，势不可挡，象征中国汽车品牌的高速崛起。

2.宝骏

宝骏两字源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏品牌成立于2010年，是集上汽、通用、五菱三方优势成立的乘用车自主品牌，品牌定位为“可靠的伙伴”。宝骏通过对市场的精准洞察，始终贯彻其特有的价值理念，不断生产出更接地气的车型，以稳扎稳打的步伐一步步在包括商用车、轿车、SUV、MPV在内的全车型领域逐渐站稳脚跟并不断突破自我。宝骏品牌的商标图案设计，与品牌名称“宝骏”声形一致，以“马首”作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。

相关tag:国产带马的车标 什么

标志是一头狼的是什么车？极品飞车电影里有哪些车 ♂

标志是一头狼的是什么车？极品飞车电影里有哪些车

• 标志是一头狼的是什么车
• 极品飞车电影里有哪些车
• gta spano多少钱
• 希腊有哪些著名的篮球运动员
• 斯潘诺里斯 是谁
• 车标是一只狼的跑车是什么车
• NBA里的国际球员有哪些
• NBA火箭队瓦西里 斯潘诺里斯个人资料

标志是一头狼的车是Spano GTA，西班牙车；是一部后置引擎、后轮驱动、西班牙生产的超级跑车，该跑车配搭了一台8.3升机械增压的V10引擎和7前速的手动波箱，0至每小时100公里只需2.9秒；

新车作为Spano第二代车型，除了拥有全新造型设计以及更加出色的动力总成以外，还搭载了更多最新前沿技术。

扩展资料

变速系统

SPANO的车身由碳纤维混合凯夫拉而组成，具备轻量化和高强度，而车架则采用铝合金单体蜂窝结构制成，GTA宣传此车身和车架组合能提供比当今高水准的的超级跑车还要强多4倍的刚性，从而提高其安全性，也让整车净车重降低到1350公斤的水平。

车体的流线设计更是考虑到能超越350公里的极速为标准而设计，尾部更有一条巨大的电控尾翼，可以根据不同情境调节来增加其空气下压力。

车身设计

外观方面

全新Spano的造型设计十分激进，其车头部分的线条棱角分明，前导风口不仅尺寸宽大还镶嵌了一对LED日间行车灯，另外头灯组也采用了更加先进的LED光源，整体看上去颇具视觉冲击力。

从车身侧面来看，该车的整体尺寸比较紧凑，碳纤维材质的下腰线环绕该车外部一整圈，这种设计手法并不多见。

此外，新车的尾部也采用了大面积碳纤维材料，且尾部扩散器造型比较夸张，双边共四出式排气管隐藏其中，换装的LED光源尾灯不仅照明效果更佳，点亮后也有着更高的辨识度。

内饰方面

全新Spano并没有过多繁杂的线条设计，整体看上去比较简约，其中控台采用了悬浮式设计，车内大部分功能控制都在此处完成。

另外，为了控制重量，车内除了座椅及中控台采用真皮以及翻毛材质以外，其他区域都尽可能用碳纤维材质替代。

参考资料来源：百度百科-Spano GTA

出场的车型

福特野马

《极品飞车》系列的经典车型，也是主角驾驶车辆。2010款福特野马ShelbyGT500 配置超强动力5.4升V8引擎，最大马力可达540bhp，最大扭矩可达510lb-ft，与引擎匹配的是一款双离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平顺的换挡性能。变速系统的传动齿轮经过改良，不仅令该车加速时间更短，而且可以获得更好的燃油经济性能。

科尼塞克Agera R

科尼塞克Agera R的单体底盘仅重70公斤，净车重为1330公斤，在超级跑车领域中它是最轻的。其使用的5.0升V8发动机采用双涡轮增压，在使用E85型燃料情况下最大马力达到1115匹，这款超跑的售价为140万美元左右（折合人民币860万元）。

兰博基尼Sesto Elemento

Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内，产量更是惊人的低，全球不超过10辆。而由于配置差异，兰博基尼将其价格定在190~250万欧元不等（折合人民币1623~2135万元）。

布加迪威龙Super Sport

若论全球速度最快的超级跑车，非布加迪威龙莫属，431km/h的变态数值至今还在吉尼斯纪录上历历在目。至于价格嘛，4.8亿人民币就能拿下了。

迈凯轮P1

迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有接近1000匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒。该车将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率814马力，价格折合人民币800万元。

GTA斯帕诺

GTA斯帕诺是一部后置引擎、后轮驱动的西班牙超级跑车。它配备了一台8.3升机械增压的V10引擎和7前速的手动变速箱，0至100公里/时只需2.9秒，售价大约60万欧元（折合人民币513万元）。

萨林S7

作为美国生产的第一部超级跑车，萨林S7所有的外观部件都是由碳纤维打造的，不仅重量轻而且坚固。它的外观可不只好看而已，在空气动力上的表现也相当优异。如此优秀的跑车价格确是惊人的低，只要55万美元（折合人民币338万元），这款S7也成为了《极品飞车》中最“便宜”的跑车。 ? ?

《极品飞车》作为一部赛车影片，极速的快感与引擎的轰鸣已经很容易就带观众入戏。而影片更添3D效果，经过主创精心制作调整，创造出恰到好处的景深与出屏，让身临其境之感更觉真实。片中狂飙、漂移、飞车的竞速场面在3D加持下更具魅力，观众可亲身体验与电影主角“同飞车共命运”的紧张感。

影片评价

《极品飞车》以2D、3D、IMAX 3D、中国巨幕3D全版本上映，立体效果也令人惊喜。作为一部赛车影片，极速的快感与引擎的轰鸣已经很容易就带观众入戏。而影片更添3D效果，经过主创精心制作调整，创造出恰到好处的景深与出屏，让身临其境之感更觉真实。片中狂飙、漂移、飞车的竞速场面在3D加持下更具魅力，观众可亲身体验与电影主角“同飞车共命运”的紧张感。（新浪网评）

《极品飞车》将展现如游戏般身临其境的极速狂飙，在以“复仇”为主题的故事包装下更显精彩刺激。使用大量真实的跑车进行实拍，惊心动魄的速度感、火花四溅的爆破戏，带观众一同挑战速度极限。影片的故事架构于现实世界，借助令全美疯狂的公路比赛魅力，为主人公打造超乎想象的洲际赛程；同时电影完整保留了游戏中那份酣畅淋漓与狂飙竞速。（国际在线评）

必须承认当《绝命毒师》完结的时候，这部《极品飞车》开始得很恰当。这部脱胎于游戏的电影，汽车引擎从头轰到尾，但剧情也是弱到爆。值得一提的是，这是第一部由“小粉”亚伦·保尔担纲男一号的商业大片，亚伦·保尔在近一年内以《绝命毒师》男二号的角色而一夜走红，他绝对觉得值得一个更好的角色，而不是这个神经紧张，沉默不语，平庸异常的人物。

GTA Spano，是一部后置引擎、后轮驱动、西班牙生产的超级跑车。该跑车配搭了一台8.3升机械增压的V10引擎和7前速的手动波箱，0至每小时100公里只需2.9秒，售价大约60万欧元来自WIKI

希腊著名的篮球运动员有尼克·加利斯，帕纳约蒂斯·扬纳基斯，帕纳约蒂斯·法索拉斯，法尼斯·克里斯托多罗，杰克·查卡利迪斯，斯潘诺里斯，字母哥。

2006年世界篮球锦标赛大名单

篮球在希腊有着悠久的历史和传统(希腊是国际篮联8个创始会员国之一)，但是希腊国家队直到80年代中期成绩才显得突出，从1986年起，国家队就坚持参加21岁以下前青年锦标赛和19岁以下青年锦标赛，青年队伍也获得过欧洲和世界比赛的奖牌。

1949-1952： 初登国际舞台

希腊队第一次在国际比赛中亮相是在1948年埃及开罗的欧洲篮球锦标赛，希腊队圆满的完成了他们国际赛场中的首次亮相，在单循环的七支球队中取得了4胜2负的成绩摘得了当届赛事的铜牌，唯一输掉了和埃及国家队和法国国家队的比赛。

希腊在巴黎1951年的欧锦赛上再次出现在欧洲赛场在预赛小组中以2胜1负的成绩晋级半决赛圈，但是在面对超级强队苏联，捷克和同样强大的意大利队时连续输掉了这三场比赛，之后再排位赛中又相继输给了土耳其和比利时，最终在那次赛事中名列18支球队的第八名。

扩展资料

1987年欧洲篮球锦标赛

1987年希腊承办了这一届的欧锦赛，继前一年希腊国家队在世锦赛中取得不错的成绩，持续增加了人们对希腊国家队在这届赛事中的期待，但是没有人能期望到如下的成绩；

1987年欧锦赛，是欧洲篮协的第二十五次地区性锦标赛，有12个国家参加了这届比赛，雅典是这届赛事的承办地。

希腊队在小组排名第四的不利形势下在淘汰赛阶段发挥出色，连克强敌，击败了包括意大利，南斯拉夫和苏联这样的传统强队，从而历史上第一次夺得了欧洲篮球锦标赛的桂冠。

希腊国家队在和决赛中当时强大的对手苏联队激烈的比赛中取得了凯旋的那一刻，国家队以两分得优势(103-101)加时击退苏联。

参考资料来源：百度百科-希腊国家男子篮球队

瓦斯里斯·斯潘诺里斯 开放分类： 运动、体育、篮球、球星、FIBA 姓名 瓦斯里斯·斯潘诺里斯Vassilis Spanoulis位置 控球后卫身高 1.93米/6尺4寸体重 88.5公斤/195磅 生日 1982年7月7日选秀 2004年第2轮第21顺位，被达拉斯小牛选中 国籍 希腊合同 3年500万，2006/7/19签，2009夏到期号码 10号 履历 99-00，希腊A2联赛，拉利萨队 01-04，欧洲联赛，雅典马罗西队 05-06，欧洲联赛，帕纳辛纳科斯队 06-07， NBA，休斯敦火箭队 07-08，欧洲联赛，帕纳辛纳科斯队斯潘诺里斯的风格更像纳什，他不是一名统帅，大局观上不及帕帕洛卡斯，突击能力、同内线的挡拆配合，乃至发起攻击的速度和远投功夫，都像极了那个率领太阳刮起快打旋风的加拿大人。绰号：“欧洲科比”、“杀死比尔”、“球疯子”杀手刀下不留“活口” 以前，斯潘的外号叫做“欧洲科比”，上赛季在希腊的潘纳辛纳科斯队，他的外号是“杀死比尔”，意思是这名小个字得分手对于敌人无比“残酷”，手下从不留活口。斯潘于2006年加盟火箭，但是他并没有展现自己的价值。在火箭的板凳上度过了郁闷的一年之后，斯潘诺里斯显然已经厌倦了NBA的生活，他和他的经纪人已经告知火箭，他将不会再回到NBA打球，而要留在家乡希腊；后火箭将其交易到马刺。马刺准其不履行NBA合同。06-07赛季工资: 180万美元合同情况: 3年 500万，2006/7/19签，2009夏到期 07夏被休斯敦火箭交易至圣安东尼奥马刺，随即合同被希腊母队帕纳辛纳科斯买断。与此同时，斯潘诺里斯与帕纳辛纳科斯签约3年，但一年后有球员选项。职业生涯数据 ┏━━篮板━━┓ 赛季 球队 场次 首发 时间 投篮 三分 罚球 进攻 防守 总数 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分 2006-07 休斯顿火箭 31 0 8.8 31.9% 17.2% 81% 0.2 0.5 0.7 0.9 0.23 0.03 0.94 1.06 2.72006-07季后赛 ┏━ 篮板 ━┓ 球队 场次 首发 时间 投篮命中率 三分球命中率 罚球命中率 进攻 防守 总数 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分 休斯顿火箭 1 0 3.0 50% 0% 100% 0.0 1.0 1.0 1.0 0.00 0.00 0.00 0.00 4.0 斯潘诺里斯视频

标志是一头狼的车是GTA Spano，西班牙车。

GTA Spano，是一部后置引擎、后轮驱动、西班牙生产的超级跑车。该跑车配搭了一台8.3升机械增压的V10引擎和7前速的手动波箱，0至每小时100公里只需2.9秒，售价大约60万欧元

车标是动物的车

1、羊

我们熟知的带有羊这个动物的车标是道奇，“道奇”文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，而图形商标就如图中一样是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。

2、牛

标志是三个M的是什么车 ♂

标志是三个M的是什么车

汽车圈中没有使用三个M徽标的品牌,摩托车等轿车汽车是指用于携带人员及其便携式物品的汽车,汽车指的是与卡车,两轮或三轮车驾驶,是指主要用于运输货物的汽车,关于Maybach品牌Maybach品牌徽标中的两个穿越M代表了该品牌开始时Maybach Motorenbau的缩写,汽车也称为私家车,这些汽车通常可以分为两种类型：重型大多数卡车使用柴油发动机作为电源。

目前，汽车圈中没有使用三个M徽标的品牌，它类似于Mercedes -Benz的顶级豪华品牌Maybach。Maybach的徽标由两个交叉M组成。它由球形三角形组成。

威廉（William）的创始人梅巴赫（Maybach）品牌的创始人成立于1921年，不仅是戴姆勒·梅赛德斯（戴姆勒 Mercedes）的三位创始人之一，而且还是第一批梅赛德斯 - 奔驰汽车的发明者之一。带着儿子卡尔·迈巴赫（Carl Maybach）。

关于Maybach品牌

Maybach品牌徽标中的两个穿越M代表了该品牌开始时Maybach Motorenbau的缩写。两者中的两个表示Maybach Manuofaktur的缩写。

戴姆勒·奔驰（戴姆勒-Benz）在2011年声称，由于市场表现不佳，其顶级豪华品牌Maybach系列车型将在2013年正式停产。那时，梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes-Benz）将在顶级豪华系列赛中介绍最新一代的梅赛德斯（Mercedes）-Benz-Benz-BenzS系列轿车在2014年，梅赛德斯 - 奔驰在广州正式发布了其新的子品牌梅赛德斯 - 梅巴赫。同时，该品牌的第一款模型Maybach S级也正式揭幕。

上述内容参考：百度百科全书

如果汽车徽标的形状类似于“三个”形叉，则是玛莎拉蒂汽车的徽标。汽车的符号是放置在叶子基底座上的三叉戟。这是位于意大利博洛尼亚的城市标志。据说，罗马神话中的海克斯纳普克（Haixian 纳普秋）手中的武器显示了海洋的巨大力量。反映意大利顶级双门轿跑车生产技术，它也是意大利设计美学和高质量工匠设计思维的完美结合。

汽车，卡车，公共汽车，三轮车，摩托车等

• 轿车汽车是指用于携带人员及其便携式物品的汽车，座椅位于两个轴之间。包括驾驶员，座位的数量不超过九个。

  通常，汽车强调舒适性，乘员作为中心。从经济考虑开始，选择具有中等马力，小排量和少量油耗的发动机。

  在中国大陆驾驶许可方面，汽车指的是与卡车，皮卡，SUV，公共汽车和中国 - 巴基斯坦不同的小型汽车，通常被称为“汽车”。在香港，汽车也称为私家车。

• 卡车：货车，通常称为卡车，也称为卡车，是指主要用于运输货物的汽车，有时是指可以抽取其他汽车的汽车，这些汽车通常可以分为两种类型：重型大多数卡车使用柴油发动机作为电源，但有些轻型卡车使用汽油，石油气或天然气。

• 公共汽车：乘9人（包括驾驶员座位），通常有方形隔间和商用车，用于运输乘客及其便携式行李。这些模型主要用于公共交通和集团运输。

• 三轮车：三轮车（三轮车），安装三个带有简单机械变速器的车轮，配备了马车或平板电脑，用于携带人员或装载。它也可以发货，这是自1930年代以来非常受欢迎的，并逐渐取代了黄色章程的状态。

• 摩托车：由汽油发动机，两轮或三轮车驾驶，它们用手转动前轮，轻巧且灵活，快速驾驶，广泛用于巡逻，乘客和货运运输等，也用作运动设备。，摩托车分为街车，高速公路摩托车，越野摩托车，巡航汽车，车站货车等。

相关tag:三个m是什么车 什么车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

标志是与哪个国家的合资车 ♂

标志是与哪个国家的合资车

• 标志是与哪个国家的合资车
• 为什么所有人都不赞同我买标致的车
• 标致车是什么时候进入中国
• 大众普桑、标致505你还记得合资车企入华的第一款车吗
• 广州标致505的汽车发展

标致是与法国的合资车。

????????

??? ????东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。 自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

????????车型有206、207、307、308、408、508、308S、607、2008、3008、4008等系列的车。

在中国近些年来，标致的品牌影响力下降比较快。另外就要结合你想要的车是不是不太符合你的用车需求。

标致雪铁龙集团（psa）作为欧洲第二大汽车集团造出的东西一般不会太差，在全球范围内无论设计、制造方面都有可圈可点之处，但也有明显的短板，中高级车缺乏大排量发动机。

主要说说标致在国内的情况。早年无论是广州标致505还是东风雪铁龙富康，psa集团都是拿出了诚意的，无论505还是后来的富康都是当时基本与欧洲同步的车款，但坏就坏在法国佬的自大，不如德国人脚踏实地地在中国考察，很多东西都凭自己的想象，认为这样这样我认为最好，那在中国也是一样，505好是好，开过的都说好，但进口件太多，价格上拼不过大众，想想当年，中国的购车客户关心的是有不有车，而不关心（其实也不懂）车好不好。结果几十年来一直干不过大众的老桑塔纳和老捷达，加上营销团队也没跟上，最终标致结束了505的生产，暂时撤出了中国。（现在的广汽集团生产日产还是本田的厂房就是以前生产标致505的厂房改造的）

后来，标致雪铁龙再次进入中国，与武汉的东风合资建厂，法国人的自大再次让东风标致处在一个尴尬境地，销量每年都有大几万，可就进不了主流，很多年来东风标致就靠307这一款车这么撑着，可以说标致在国内的认知和口碑，主要都是靠307，确切地讲是3厢307建立。

随着欧洲以及北美市场新车销售的低迷，同时中国市场爆发式的增长，标致逐渐发现往日的这个鸡肋市场成了整个集团生死的关键，加大了对中国市场的研发以及车款的投入才使得东风标致的销量有了明显增长。

至2014年2月在售的东风标致车有1号平台的2系，2号平台的3系4系，3号平台的5系，其中3厢308和408是中国特有的车款，2014年可能会出EMP2（模块化）平台的新308。就质量来讲属于欧系合资车的主流水平，车身强度明显强于在华生产的日系车，但小毛病略多于日系车。3厢标致307相对结实的车身，较大（确切讲是很深）的尾箱，以及丰富合理的置物空间也争取到了很多铁杆。

　　最早是85年，最早的合资公司广州标致，那时候很风光，卖的老火了，大众是84年但是那时还是小屁孩，销量及影响都不如标致。
　　广州标致505，最高时速180
　　1992年销量下滑，原因嘛，由于1.由于大环境的剧变，国内整个汽车行业大规模的产品积压现象非常严重，而广州标致对此警惕不足所以....2.当时广州标致很多的零部件长期依赖进口，1993年7月，国务院公布了加强宏观调控的若干意见，开始整顿经济秩序尤其整顿金融秩序，当时国内车企的产品库存现象已相当严重。1994年中国汽车产业政策出台，整车40％的国产化率要求使大量依靠进口零部件的广州标致汽车被课以高额的零部件关税，这对广州标致来说是沉重的当头一棒。，整体造成旗下车型的成本始终居高不下；而标致方面也无心推动零部件国产化3.标致不是很重视中国市场。所以...
　　到1997年，广州标致彻底“破败”，年销量不足1000辆，公司累计亏损额达29亿元。同年，本田汽车公司以1美元价格买断标致在广州标致的所有股份和债务，与广州合作12年之久的法国标致得以抽身。当时定价18万元人民币的标致505轿车一夜之间狂降至10.8万元，广州标致汽车的存货迅速清空，为即将到来的本田汽车让路。
　　是个6年也就是03年，标致又重新卷土而来，推出了03年款307，销量业绩有目共睹
　　由 中国长安汽车集团股份有限公司 和 法国标致雪铁龙集团 共同发起，2011年11 月经国家相关部委批准正式成立，注册资本40 亿人民币双方各占股本50%，地点是在深圳，估计是13年投产，我看是想夺回当年的荣耀吧！

1978年12月，我国正式开始实行“对内改革、对外开放”的政策，史称“改革开放”。“科学技术是第一生产力”，邓小平爷爷的一句话铿锵有力，深深地刻印在了每一个人的心里，同时也对中国汽车产业产生了巨大的影响。回顾改革开放至今40多年的历史，中国汽车产业无疑是受益最大的行业之一。从“无”到“有”，从“弱”到“强”，从“摸着石头过河”到“中国梦，我的梦”，中国汽车一步一个脚印冲出亚洲，走向世界。受益于改革开放的黄金环境，一大批合资车企带动了整个汽车产业的发展。今天买车君就来盘点各大主流合资车企实现中国本地产的第一款车型，顺带聊聊它们的现状。

上海大众

大众桑塔纳（普桑）

桑塔纳这个名字在中国可谓“无人不知无人不晓”，1983年4月11日，大众桑塔纳正式下线，这辆纯手工组装的轿车从上海安亭一处旧厂房内缓缓驶出，标志着中国第一辆合资车型正式诞生。

1984年10月10日，由中德双方各出资50%组建上海大众汽车有限公司的合资协议在人民大会堂签署。1985年，上海大众汽车有限公司正式成立并建成第一条生产线，大众品牌开始走上在华疯狂掘金的道路，而“桑塔纳”也成为了当时成功人士的“代名词”，其售价超过20万元！尽管日后也有合资车企在华生产车型，但大家无疑都是将桑塔纳作为“标杆”。无论是长短、空间、动力的好坏，甚至是关门的声音……桑塔纳总是“被比较”。

再到后来，我们心中的“老普桑”诞生了，90年代末上海大众推出了“上海桑塔纳·2000”车型，车身自B柱往后拉长了100mm，令后排有更舒适的乘坐空间；2004年换代推出“超越者（桑塔纳3000）”车型，更是增加变频空调、电控车窗等配置。至此，桑塔纳也成为了大众在华市场车系里销售时间最长的车型。从驾校到马路，哪里都有桑塔纳的身影，而那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的经典广告词现在依然回荡在买车君的脑海里。

（买车君小时候的Dream?Car普桑旅行版，现在仍有一辆停在买车君家楼下）

有朋友会问，桑塔纳4000去哪里了？其实桑塔纳4000是“跳票”了，其在当时已成为上海大众针对国内市场开发的全新车型，和之前passat-B2平台的桑塔纳已经没有任何关系了。熟悉的朋友已经知道，桑塔纳4000就是后来一度称霸紧凑型轿车销量榜的LAVIDA——朗逸。

如今，桑塔纳已从B级车换代成了A级车，售价也从20万+下探至10万出头。曾经的衍生车型朗逸早已成为紧凑型轿车级别的前三甲，兄弟车型一汽-大众捷达也成为了大众在华的低端子品牌，继续深耕中国市场。对比它们的现状，上汽大众桑塔纳依然在原地踏步，不免令人唏嘘。

一汽-大众奥迪

奥迪100

说完大众品牌，那当然得说说它的豪华品牌——奥迪。1988年5月17日，经过5轮谈判之后，一汽与奥迪在长春签署了“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合同。

1988年，第三代奥迪100（代号C3）开始在国内生产并供给市场，但作为大众集团旗下品牌，奥迪彼时并未列入一汽-大众的生产体系，其在华销售车型依旧使用“许可证生产”的模式。随着奥迪品牌车型的持续火热，一汽和大众都意识到了中国豪华车市场的巨大潜力。1991年，一汽、大众、奥迪三方共同签署了《技术转让协议》，奥迪系列产品正式纳入一汽-大众生产。此时奥迪获得了中国市场的“官车Buff”，品牌扩张得越来越快。

同年，奥迪专门针对中国市场开发的奥迪200亦正式下线。奥迪200可以说是奥迪100的升级版，两车外观几乎一致，仅是车长加长100mm及C柱造型有所变化。后来，第二代奥迪A6（代号C5）引入国内，其圆润优雅的线条彻底惊艳了中国消费者。在中方人员的坚持下，中国版奥迪A6的轴距在原型车基础上加长了90mm，车长也同步增加了100mm。

2005年，当第三代A6（代号C6）上市时，奥迪已经将象征加长的“L”缀在了车名后边。在这款A6L上，一汽与奥迪合作开发的深度和广度都远超以往，合作内容涵盖动力系统匹配、底盘总线布局、悬挂调校等。这款A6L的入门动力换成了技术先进的2.0TFSI发动机，改款时还同步引进了顶配车型上的3.0TFSI发动机。A6L的神话故事就此展开，奥迪“灯厂”的美名也被进一步放大。

时至今日，A6L依然是豪华C级车中的佼佼者，但因其有相当运动化的外观套件和科技感极强的内饰上身，A6L“官车”的第一印象已逐渐褪去。作为最懂中国消费者的车企之一，奥迪近些年不断通过运动化外观、轴距加长和小排量发动机等符合中国国情的产品策略努力维持着市场份额，吸引更多年轻消费者的关注和购买。

广州标致

标致505

如果你问买车君哪个地方可以被称为“东方底特律”，买车君会毫不犹豫的回答你“广州”。广州一直是中国汽车工业的福地，这里的本地车企也一直是国内车坛的常青树。但凡事都有个例外，那就是中国最早的合资车企之一——广州标致。

1985年9月26日，广州羊城汽车厂与法国标致汽车共同出资的广州标致汽车有限公司正式在广州成立，成为了全中国第二家中外合资车企。当时广州标致生产的第一款车型并不是轿车，而是标致504型皮卡车，依靠CKD（全散件进口）形式组装。后来，广州标致逐渐开始生产505SW8（8座旅行车）和505SX（轿车），当时上海大众只有桑塔纳，而北京吉普只有6420。

相信对汽车有点了解的70、80后广州人，对标致505这款车肯定都略有耳闻。作为当年的“狮王”，标致505采用前纵置后驱结构，50:50配重比，搭配2.0L前中置四缸发动机。505SX轿车车型的轴距达到2723mm，SW8旅行版的轴距更是达到夸张的2900mm！这在当时已经是中大型车的标准尺寸，所以标致505当年的合资对手并不是桑塔纳，而是直接瞄准上述提及的奥迪A6L的前身——奥迪100。

当时广州正走在改革开放的前端，“一部分人”也就先“富了起来”。标致505作为当时最豪华的旗舰轿车，一度出现供不应求的状况。1991年，广州标致的市场占有率达到了16%，1992年广州标致达到销量巅峰，全年共卖出汽车20404辆。

明明拿着一手好牌的法国人，非得在主权问题上“作死”。1992年底的某一夜，法方向我国台湾省出售了60架战斗机，我国向法方提出严正的交涉，并指出了这一问题的严重性。但法方熟视无睹，认为这只是正常的商业行为。为此，我国颁布了一系列的相应措施，其中一条就是限制公务车采购广州标致汽车。当年广州标致汽车主要被采购用作公务车。这一条措施的颁布，令广州标致备受打击，销量直线下降。

1994年，《汽车工业产业政策》正式颁布，要求整车零部件国产化率必须达到40%以上。但当时法国人已经习惯专利收益，汽车全部以CKD全散件进口组装的形式生产，通过高价卖进口零件赚钱。而标致505的产品力也相对不足，油耗偏高，小毛病也多。你想想，油耗又高，还容易坏，配件还特别贵，谁还愿意去买呢？自此，广州标致的销量开始暴跌，黄埔工厂停满了库存车。

截止1997年，广州标致的年销量仅为3位数，累计亏损已达到29.6亿元，徘徊在破产边缘。也就是在这个时候，已经与东风汽车合资组成东风本田的日本本田公司瞄准好时机，以象征性的1美元购买了标致公司在华的所有财产和债务。至此，广州标致正式落下帷幕，标志着法系车的第一个时代正式结束。同时，广州标致更名为广州本田，日系车的时代即将来临。

广州本田

本田雅阁

1997年7月1日，广州本田汽车有限公司正式成立。当时的本田高管门胁轰二下决心对破烂不堪、设备老化的广标工厂进行改造，甚至连厨房和厕所都要改。短短9个月后，1998年的3月份，广州本田第一台雅阁2.3VTi正式下线，当时也被称为“本田速度”。

“起步，就与世界同步”是当时雅阁的广告词。的确，广州本田第六代雅阁实施国产后，不但没有减配，售价还比进口版便宜了10万元。其搭载2.3L四缸16气门VTEC发动机，5AT自动变速箱，前后独立悬架，ESP行车辅助，还有真皮电动调节座椅，自动空调、电动天窗等配置，操控性和舒适性兼备，同级别中难觅敌手。值得一提的是，当时车辆的尾标是“广州Honda”，意思就是“广州”和“Honda”一家一半，共同开始新的征程。买车君还时常会在广州街头见到行驶中的第六代雅阁，这也从另一个方面印证了广州本田的制造质量十分过硬。

横在广州本田面前的“硬骨头”还有国产化率必须达到40%这条规定。当时广州本田与日本本田一同进行全国考察整合供应商和资源，而日本本田公司也将自己的配套体系拿了出来作参考。经过多方努力，本来预计需要18个月才能完成的40%国产化率提早至15个月内完成，“本田速度”再一次得到了验证。

性价比高、操控性好，当时最新最强的第六代雅阁自然成为了消费者的首选。即便是踏入30万元区间，第六代雅阁仍然供不应求。2000年广州本田开始实施增产改造，这一年第六代雅阁的实际产量为32208辆。这是广州汽车工业的一个里程碑事件，也是广州标致此前一直无法达成的目标。此后，每一代雅阁的销量和口碑都是从这里开始积累回来的。

进入2003年，广州本田紧跟脚步推出了第7代雅阁，这在当时惊掉了所有人的下巴，因为广州本田竟然将98款雅阁这棵“摇钱树”直接停产，进行垂直换代。但市场表现证明，广州本田这个“冒险”的举措是成功的。前几年还在卖29.98万元的98款雅阁2.3L车型，到了2003年第七代雅阁2.4L上市时，价格整整降低了4万元，仅为25.98万元。同时2.0L更是下放到22.98万元，满足了当时家用车消费者的需求。

价格的下调意味着销量的暴涨。2003年2月本田完成了12万辆/年产能改造后，当年的雅阁销量超过了8万台，其余的3万辆产能是分给了奥德赛和新推出的三厢轿车飞度Saloon。雅阁一跃成为中型车的销量王者，积累了大量口碑和本田用户群体。再后来的故事我们都了解，无论是八代、八代半、九代、九代半，直至现在的十代，雅阁在国内中型轿车市场仍然英勇善战，越换代越年轻。

从1999年开始，本田凭借着雅阁成功打开了中国市场，而雅阁后来也用连续4年蝉联中高级轿车销售冠军的成绩巩固了自身的江湖地位。从1999年到2009年，雅阁仅用了10年时间就成为了国内第一款销量破100万辆的中高级轿车，而从2009到2017年，雅阁仅用8年便破了200万台。未来，它的传说还将一直延续下去。

标签：汽车   标致   广州   中国