想买东风日产楼兰，我先了解下油耗，有人知道吗 ♂
想买东风日产楼兰，我先了解下油耗，有人知道吗
- 想买东风日产楼兰，我先了解下油耗，有人知道吗
- 东风日产楼兰的油耗如何
- 日产楼兰实测油耗多少，楼兰实际油耗多少
- 日产楼兰市区综合油耗为什么这么高
- 日产楼兰网友实测油耗 百公里油耗实测9.5L
你好，东风日产楼兰这款车的油耗官方在8.7左右。实际的油耗也就在八个油到九个油之间。对于这样的SUV来讲，这款油耗还是比较经济的。希望我的回答可以帮到你，谢谢！望采纳。
大概是百公里8L的样子，其搭载系统创新性地将机械增压技术和油电混动技术融合，实现发动机330 N·m和电动机160 N·m的最大扭矩，媲美3.5L V6发动机的动力输出，瞬息起步加速迅猛，可谓是强悍。
??????日产楼兰实测油耗大概为 L/100km左右。楼兰搭载的是日产享誉全球的“十佳”发动机之一的V6引擎。这台V6引擎最大功率228kW，最大扭力327N·m。被广泛运用于英菲尼迪旗下众多高端车型中。这台引擎，在调校上具有相当大的潜力。
??????日产工程师曾表示，即便是将其最大功率拉升到接近300kW，这款引擎依然完全能承受。不仅如此，在功率上得到提升的同时，其燃油经济性依然能够被很好地控制住，特别是加上CVT变速箱的特性，其油耗在同级豪华SUV中可谓相当突出。一方面兼顾了SUV的动力性和越野需求;另一方面又以换挡零冲击、加速零时差、低油耗、引擎安静舒适等，赢得了媲美轿车的表现，这不得不说是日产的一个成功。
日产楼兰市区综合油耗为什么这么高日产 楼兰 （ 查成交价 | 车型详解 ）市区综合油耗为什么这么高 两种可能性:如果机油标号高，也就是机油粘度高，一般地区的日系车可以常年使用5W-30，东北、西北寒冷地区最好用0W-30。比如5W-40的发动机，运行阻力大，油耗高。也就是机油标号是对的，但如果加得太多，也会增加发动机的运行阻力，会有一些多余的机油被抽出来，使机油处于油表的最小刻度和最大刻度之间，略低于最大刻度。 @2019
日产 楼兰 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款优秀的中型SUV车型，动力配置上搭载了2.5L和2.5T发动机。一款车型的油耗表现与很多因素有关。随后，作为一款中型轿车，日产楼兰被网友实测油耗表现如何。让我们来看看。
百公里油耗与发动机排量和变速箱有一定关系。作为一款中型轿车，油耗肯定不低，但是日产车型的油耗控制得非常好。下图为日产楼兰用户实测油耗报告，下图油耗信息来源于用户给出的实测数据。可以看到日产楼兰平均每百公里油耗在9.5L左右
根据日产楼兰用户的实测油耗数据，可以看出楼兰的油耗表现非常不错。让我们亲自测试一下日产楼兰的油耗表现。本次测试使用了搭载2.5T发动机的楼兰，高速路段楼兰百公里油耗约9L，而在拥挤的城市路段，日产百公里油耗达到13L。可以看出，作为一款中型轿车，这样的油耗表现还是非常不错的。
影响油耗的因素很多，不仅与车辆的发动机排量和变速箱有关，还与车主的驾驶习惯密切相关。突然脚踩油门和突然松开油门都是油耗相对较高的表现。车内长时间堆放极重物品，胎压不在标准范围内，会对汽车的油耗产生很大影响。
本次讲述的是日产楼兰用户实测油耗的话题。通过实测可以看出，日产楼兰的油耗表现还是相当不错的。
（文： 问答叫兽） @2019相关tag:日产楼兰费油吗
想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受如何是否舒适呢 ♂
想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受如何是否舒适呢
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想买东风雷诺科雷傲，这车的驾驶感受，是舒适，质量用材忠厚扎扎实实，操纵非常好，悬架过颠簸路段十分稳定，比帕克森奇优质，车内饰合理布局大气有效，用材非常好，比帕克森奇多全自动折叠后视镜，仪表盘更好看，后排座一键放正非常实用，汽车后备箱整平舒适；其四驱系统在同级有目共睹，根据特性相当不错。
CVT变速器省油、换档平稳，可是对我而言，他在急加速时驱动力就绵，无操控性来讲，一点不像2.5排量车的感觉了，重视驱动力的我来说，这是我最接受不了，故舍不得舍弃它的重要原因，性价比高客观说并不是很高，全进口车，高配做到29W，在今后的维护保养换构件上造成不变跟高维护成本，车载电脑和导航栏界全外文，应用不方便。
车前不很漂亮，臀部比头漂亮，科雷傲前脸设计方案时尚潮流，进气口总体下沉，并取消外侧的不锈钢框，使用了更准的不锈钢格珊，协助大规格的雷洛LOGO和全新升级前杠，提升了进气格栅的层次感和质感。侧卧层面，新科雷傲传承了前款车显著的身材曲线、相对较高的车身高度，新增加不锈钢防擦条和全新升级定制的两色五幅式轮圈。
车内饰层面，仪表台选用斜纹面料饰面板，功能键与旋纽全部采用不锈钢装饰设计。安全驾驶坐椅部位可调式高，构建开阔的视野，很好地提高了驾驶可靠性和舒适度。总面积达0.75平方米全景天窗车，使乘驾者在车里就可坐享一整片蓝天白云。被动安全层面，除去最少配以外，侧气囊、侧气帘、esp系统、感应雨刷、电动式加温、伸缩的倒车镜等等都是标准配置。四驱版本号还配置了陡坡缓降和上坡辅助系统软件。
科雷傲总体外型紧密，车身4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不因粗狂设计风格制胜，但是其将近2690mm的汽车轴距却位居于平级SUV车系居首。在雷洛全世界设计师努力下，雷洛经典法式风格设计时尚设计风格在科雷傲的身上被诠释得恰到好处。
雷诺科雷傲区分为原装进口科雷傲和合资科雷傲（东风雷诺），但科雷傲的英文是一样的，KOLEOS。
从文字上区分进口和合资科雷傲：合资科雷傲尾部左侧显示东风雷诺字样，雷诺菱形标志下面为RENAULT（雷诺的英文）；进口科雷菱形标志下面为KOLEOS（科雷傲的英文），整车尾部无汉字。
下图为东风雷诺科雷傲
20万级SUV市场的竞争向来非常激烈，各大汽车厂商都针对这一细分市场推出了非常多优秀的产品，消费者难免会挑花了眼，而相信大多数人都在追求既满足日常的需求，又个性化十足，还兼具超高的性价比的车型，疫情当前，如果还是一款能保证车内健康环境的车就更好了，或许这些您都能在这台东风雷诺科雷傲上找到答案。
科雷傲基于雷诺日产联盟CMF平台打造，作为东风雷诺的旗舰车型，其以兼具法系车的浪漫设计和日系车的超低油耗而著称。目前全系共有7款不同配置的车型供消费者选择，售价区间为17.98-26.98万元，提供2.0L及2.5L两种发动机。多款车型也给消费者的选车带来了一定的难度，究竟哪一款性价比最高？看完后面的对比您就知道了。
外观：完美演绎欧系设计
虽然定位紧凑型SUV，但科雷傲的设计很显大，给人越级尺寸的既视感，大气之余还凸显出精致感，也使得雷诺全新家族式设计语言在科雷傲上得到完美的诠释。
科雷傲的U型进气格栅与大灯组相连接，中间镶嵌着醒目的雷诺logo，显现出强烈的品牌辨识度。
科雷傲的前脸是整个外观的设计重点，翼展式中网和两侧头灯连成一体，另外两侧头灯向下延伸的LED日间行车灯带让车头看起来更有厚重感。并且采用了大量镀铬材料进行装饰，整体质感非常凸出。
C型的LED日间行车灯造型独特，点亮后辨识度都极高，像一把镰刀，且全系车系均标配大灯延时关闭功能。
车身侧面稍显硬朗，线条非常简洁没有掺杂多余的设计，部分车型配备无钥匙进入功能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4672mm/1843mm/1865（1717）mm，轴距为2705mm。
从车尾往前看，车头下压而车尾往上扬，营造出俯冲的姿态。车身多处的镀铬饰条，凸显出整车的精致大气。
尾部造型充实饱满，车尾的设计比较简单，通过线条勾勒出了不错的层次感。下方采用了双边共两出的排气装饰，真正的排气被隐藏在后保险杠内，营造出不错的视觉效果。
尾灯造型与前大灯相呼应，同样采用了LED光源，非常接近当下流行的贯穿式的尾灯设计，同样颇具辨识度。
内饰：朴素而不失豪华感
可能有人觉得科雷傲的内饰布局较为朴素，没有采用太多没用、花俏的元素做装饰，但内饰氛围依旧有着不错的豪华感，用料也颇为考究，整体布局典雅大气。
全黑内饰显得非常大气，中控台上加入了银色饰条以及木纹饰板，彰显豪华氛围。内饰的用料也颇为考究，采用了高标准新型低VOC排放的健康环保材料，并搭载Clean?Air?PM2.5空气净化系统，打造健康的车内空间。
多功能方向盘为平底设计，凸显出运动感，多功能按键也符合日常的用车逻辑。
8.7英寸的中控大屏非常显眼，科技感十足，且拥有较高的分辨率，显示细腻操作流畅，内置高德地图导航系统，可实现手机互联、自动泊车等功能。
空间：拥有大沙发般的后排
科雷傲虽然属于紧凑型SUV的行列，但却拥有超大的乘坐空间，部分配置车型座椅配备电动调节，还支持座椅通风和加热。整体采用皮质包覆，内部填充物也非常柔软。
后排更像是一个大沙发，扶手、头枕以及杯架一应俱全，从乘坐感受来看，膝部和头部空间也显得非常富余。
可开式的电动全景大天窗让车内非常明亮，抬头就能看到蓝天白云，享受阳光浴。
后备箱拥有624L的容积，内部布局非常规整，后台座椅放倒后就能拓展出更大的载物空间，运送行李，存放婴儿车，超市扫货等待全部不在话下。
动力系统：油耗表现相当优异
动力方面，科雷傲搭载2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为113KW和137KW，峰值扭矩分别为204Nm和246Nm，传动系统则匹配的是可模拟7速的CVT变速箱，?2.5L入门版以上的三款车型配备四驱系统。得益于其日系产品基因，其油耗成绩相当不错，百公里油耗根据不同配置在6.4-7.6L之间，在同级车型中有较大优势。
配置分析：到底买哪款最值？
相信通过上面的介绍，大家都对科雷傲有了初步的了解，但对于购买哪个配置还不甚了解，本着服务到底的原则，下面我们将对7款车型进行逐一比较，从别从舒适性、安全性以及性能几个方面进行分析，为大家挑选出适合自己的车型。
入门版：SCe200?两驱探享智惠版?17.98万元
从入门版车型来看，科雷傲在细节方面的配置还是比较出色，后排出风口、PM2.5高效空气滤芯、7英寸TFT彩色液晶仪表盘等配置均能带来良好的使用感受。动力上，这套2.0L直列4缸发动机匹配CVT无级变速箱的动力系统，以平顺性著称，非常适合家用SUV的属性，总之，作为入门版车型，其基础配置已经算不错的了。
SCe200?两驱探享智悦版?19.28万元
两款车型价格相差1.3万元，主要是子啊舒适性以及安全性上做了提升，虽然提升看起来并不多，但全景天窗、皮质座椅都能大大提高使用舒适感。UTA疲劳驾驶提醒以及倒车雷达都能为安全性增分不少，总体实用性还是很强的。
SCe200?两驱探享智尚版?20.58万元
两款车型同样相差1.3万元，但配置的提升真可谓不少，无论是外部还是车内均有不少实用配置加入。特别是手机互联、倒车影像监视系统、定速巡航、EPB电子驻车CLEAN?AIR?PM2.5空气净化系统、EASY?LINK智能互联系统这些配置的加入，让智尚版车型相比于智悦版都有了一个全方位的升级，性价比还是相当高的。
SCe230?两驱探享智骋版?21.98万元
智骋版车型增加了1.4万元，发动机的性能得到了提升，车身高度也有所增加，提高了乘坐舒适性；轮毂造型也有所不同，使整车更加动感。如果您对动力要求较高，可以考虑这个价位。
SCe230?四驱探享智骋版?22.98万元
这两款车型售价相差1万元，其名称都是智骋版，不同的是SCe230?四驱探享智骋版加入了智能全模式四驱系统，目前这总系统已经在高端车型上广泛应用，其优点在于可以对发动机的转速和扭矩进行监控，自动分配扭矩，以适应泥泞、雨雪、沙地等多种路况，如果您是越野爱好者，那么可以考虑这款车型。
SCe230?四驱探享智尊版?24.58万元
两款车型相差1.6万元，至尊版车型主要在内饰材质上进行了升级，其中方向盘升级为Nappa真皮，座椅升级为真皮，大大提升了内饰质感。除此之外，在细节方面，至尊版车型还加入了多个人性化的设计，提升了使用体验。
SCe230?四驱探享旗舰版?26.98万元
作为顶配版车型，其价格也一路攀升只接近30万级的咖位，不过，其各项配置已经非常齐全，选用了世界级音响品牌BOSE音响系统，12个扬声器打造绝美的视听盛宴，如果您是音乐发烧友，那就不用多说了，买它买它买它！除此之外，旗舰版车型在安全性能上也有所提升。
全文总结
推荐车型一：SCe200?两驱探享智尚版?20.58万元
推荐指数：?????
推荐车型二：SCe230?四驱探享智骋版?22.98万元
推荐指数：????
想买个1.25双排座小货车,庆铃与江铃的价钱 ♂
想买个1.25双排座小货车,庆铃与江铃的价钱
- 想买个1.25双排座小货车,庆铃与江铃的价钱
- 有哪些货车动力十足而且价格实惠
庆铃五十铃 12万多到13万多之间
江铃 7万多到10万多之间-
江铃吧 比较实用 如果不拉很重的话 如果拉太重建议买江淮的 维修费用比较便宜
1.本田微型卡车
指导价：10万元，1963年 6 月本田推出 T360 微型卡车，成为该公司有史以来第一款量产汽车。这个小家伙搭载了一颗双顶置凸轮轴发动机，红线 9000 转，还是中置设定！放在今天都是个另类 …… 出口版的 Honda T500 装的则是 531cc 直列四缸 38hp 发动机，比国内销售的版本还要强劲（一点儿）。
Honda T360 参照日本 Kei Car 规则而研发，所以在销售上享有一定的优惠政策；Honda T500 则是为海外市场而设计，因此无需再遵循 Kei Car 规则，它所搭载的发动机与 Honda S500 同源，但调校不同；Honda 自 1949 年以来一直在生产摩托车，T500 的 9000 转红线发动机其实就是取自摩托车；Honda T500 限乘 2 人，设计有 400kg 的负载能力，车身结构简单且维保方便
当初 T360 上市时十分低调，因为它只是个 Kei Car 级微卡 - 小马力，便宜实惠 - 日本市场以外的地方对这样的小卡车没什么兴趣。1963 至 1967 年间，本田卖出了约 108000 辆 T360 微卡，所有车都被涂装成蓝色，喜欢它的人们称其为 “sports truck” 运动卡车。
2.东风天龙KX货车
指导价：40万元，这辆车在变速箱上，源自沃尔沃技术的龙擎动力链具有传动效率高、换挡响应快等特点。这款车型采用了龙擎品牌DT14手动变速箱，这款变速箱采用主动润滑+飞溅润滑的双重润滑方式对轴承、同步器、齿轮等关键件进行润滑。独立外置油冷系统，避免特殊路况下变速箱总成温度过高的问题，保证部件稳定工作。而且还搭载了福伊特的液力缓速器。全新的“动力链CP”响应敏锐，智能高效，车辆能适应多种运输环境，精准实现动力，降低油耗，起步、爬坡不费力，即便满载出勤也无需担心。
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想买个10万以上20万以下的车，哪个车性价比比较高 ♂
想买个10万以上20万以下的车，哪个车性价比比较高
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- 10万-20万元，最值得购买的5款车型，既有合资也有国产
- 10万--20万 的轿车有什么好点的推荐一下，牌子不限， 需要提速快！
- 大家帮我推荐一款10万以上做完20万以内的汽车
- 10万以上20万以下买什么车好
- 10万到20万之间的轿车有哪些
偏运动的，福特新福克斯，价格便宜驾驶感强，性价比极高，性能高于同级别车型（如：速腾，科鲁兹）。运动版车型都有一个确定就是，后排空间不是太理想（较商务型车来说小些），但也总够用。
偏商务的，速腾，科鲁兹都可以，新款外观也不错。（新速腾别卖1.4T自动档，这款7速双离合变速箱暂时故障率高）
SUV，智跑，IX35，都可以，基本就是外观和内饰设计却别，其他没区别。
多看论坛！
今天要推荐的5款车，价位在10万-20万元左右，有合资也有国产，没有太多花里胡哨的东西，讲究实实在在，虽然有些车谈不上多有面子，但绝对都是同级别中最有价值之选。
第一款：长安欧尚X7 PLUS
指导价：7.99万元-13.39万元
从外观上，长安欧尚X7 PLUS，车身姿态紧实，一点也不臃肿，采用了新自然美学设计。极具辨识度的星辰瀚海式格栅，层次分明；格栅与LED大灯完美融为一体，科技感和精致感并存，而尾部贯穿式的落霞尾灯则进一步增加了品质感。
侧面线条柔和优美，19英寸大轮毂与16条银色轮辐的搭配，很大程度的提升了它的运动感。车身尺寸方面，长安欧尚X7 PLUS长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距达2786mm，带来越级空间表现的同时，也让欧尚X7 PLUS在视觉上更显宽大。
动力方面，长安欧尚X7 PLUS全系搭载了长安蓝鲸NE1.5T发动机，最大马力为188匹，峰值扭矩达300牛米，传动系统方面匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
第二款：吉利星瑞
官方指导价：11.37万元-15.27万元
外观方面，星瑞采用了“时空变奏”的全新设计语言，直瀑式的格栅，搭配三段式的日行灯，辨识度很高。遁形中网，配上竖向庄重的层层扩散式格栅，使星瑞的车头视觉效果更显宽大。
车身侧面通过线条与曲面的完美交融，打造出了时尚且动感的溜背造型。车身尺寸方面，星瑞长宽高分别达到4785/1869/1469mm，轴距甚至达到了越级的2800mm，为车辆带来了非常不错的内部空间。
动力方面，星瑞全系搭载了2.0T发动机，最大功率190匹，峰值扭矩达300牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
第三款：领克03
官方指导价：13.68万元-25.68万元
外观方面，领克03延续了家族式设计风格，运动气息非常浓厚。“青蛙眼”大灯、标志性格栅极具辨识度，前包围安装了黑色饰板显得非常激进，车头的造型运用了丰富的纹路，很迎合大众消费群体的喜好。
极具辨识度的前脸设计，加上嚣张的尾灯，各方面都给人一种很魔性的味道。双边四出排气个性十足，整体给人一种年轻运动的时尚气息。车身尺寸方面，领克03长宽高分别为4657/1840/1472mm，轴距达2730mm。
领克03搭载的2.0T发动机拥有高低功率两个版本，其中低功率版本最大马力190匹，峰值扭矩300牛米；传动系统匹配的是7速湿式双离合变速器，而13.68万元的起售价格，对于年轻人来说还算是比较友好的。
第四款：凡尔赛C5 X
官方指导价：14.37万元-18.67万元
东风雪铁龙凡尔赛C5 X可以说是东风汽车比较重磅的一款车了，如果你喜欢跨界车，那么这款融合了轿车的优雅，SUV通过性以及旅行车实用性的凡尔赛，是个不错的选择。飞梭流光的前脸，车标连接着大灯，非常流畅；X型的LED日行灯，辨识度极高。
修长的腰线，悬浮式车顶，很漂亮；而尾部上下双层的扰流板，又凸显出轿跑的运动感气息。193mm离地间隙，城市、郊区都能畅通无阻；内部空间还特别大，后备厢的容积545L，放倒第二排座椅后可扩展至1640L，并且还带有电动尾门。
动力部分，凡尔赛C5 X全系搭载1.6T发动机，最大马力175匹，峰值扭矩250牛米，匹配爱信8AT变速箱。另外，凡尔赛C5 X具有法系车在底盘上的优势基因，舒适性和动态表现都很不错。
第五款：东风本田CR-V
官方指导价：16.98万元-27.68万元
作为城市SUV的经典，CR-V一直都是标杆的存在，其耐看的设计、同级领先的空间表现、强动力与低油耗的结合，铸就了CR-V的全面高品质。而第五代CR-V还融入了许多流行的元素，银色的镀铬饰条贯穿前包围，搭配车头连接两侧LED大灯的镀铬装饰，不仅保留了大气的质感，更显露出时尚新潮的气息。
侧面整体呈现成熟稳重的设计风格，线条柔和流畅，整体的视觉效果还不错。车身尺寸方面，CR-V长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距2660mm。
动力方面，CR-V燃油版车型搭载了1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，发动机最大功率142kW，峰值扭矩243牛米。而混动版的车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统，系统最大功率可达158kW，NEDC综合油耗低至4.9L/100km。
以上就是本期所有内容，对于这5款车型有什么观点和看法，欢迎在下方评论区留言分享。
【本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
雪弗兰科鲁兹、赛欧、景程、赛欧都在10-15万之间
别克凯越11万
福特福克斯13万
广汽传祺12万
马自达2
9万
东风风神9万
马自达3
13万
起亚K2
9
万
K3
14万
荣威350
9万
550
12万
三菱戈蓝、君阁、蓝瑟、翼神
都在10--15万之间
斯柯达晶锐9万
明锐
12万
现代瑞纳、索纳塔、伊兰特、悦动
都在10--15万之间
雪铁龙的爱丽舍、毕加索、凯旋、世嘉、C2
都在8--15之间
基本上都在这里了
祝你选到心爱的车。
幸苦回答
给个分
新福克斯是紧凑型车里的销量冠军车型，外观很犀利，尤其是箭头尾灯造型不错，内饰也时尚动感。总体上保值性一流，值得推荐。
凌派是刚出来的紧凑型车，定位比思域略低一些，没有明显的缺点，配置也十分丰富，顶配还是全LED大灯。
另外速腾是大众定位比较高的紧凑型车，外观大气，内饰做工精致。配置也算丰富，除了低配，真皮座椅、天窗、自动空调一个不少，很符合国人需求。
缺点是简配了后独立悬挂，但是同时空间也变大了。保值性一流。
C4L是雪铁龙的重磅车型，外观内饰都很犀利。尤其是1.6T车型的发动机是宝马和PSA联合研发的，同级别动力数一数二。缺点是空间小一些。
新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机，配合6速双离合变速器，百公里也在9秒多。外观上比较时尚，高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系，油耗在9-11个。采用了独立后悬挂，所以空间比宝来、朗逸差点。
菲翔外观不错，很有意大利跑车的感觉，内饰上比较精细，配置很高，1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有，家用足够了。
油耗上菲翔低一些，8个油左右，劲炫得10个。保养保值性也差不多。
市区开开就选菲翔，自动挡省心，而且外观优雅，配置够高，动力也不错，空间上够大。
MG6小众车，保养保值性都不好。不推荐。日本车不推荐。
科鲁兹车型比较老了，等换代把。
朗动和K3一个平台的，内饰上K3做工更好，配置也更好。
308不推荐，4AT该淘汰了。
408还是不错的，换装6AT之后加速油耗都降了不少，空间更是同级别数得上的大。缺点是油耗略高。
英朗GT，内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。
这个价位的SUV也就是韩国车和国产车了，相对来说H6和智跑还算可以。
轿车：
别克君威，英朗。大众迈腾。雪弗莱景程，科鲁兹。雪铁龙C5或凯旋。
SUV：
现代途胜。起亚狮跑。丰田RAV4。
跑车：
中华酷宝。现代劳恩斯酷派。
● 东风标致 307——配置丰富，保养经济的法国车 价格区间：10.98万－16.98万 标致在307的动力方面提供给用户2.0L与1.6L两种选择， 优势：改款后造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力颇为强劲；悬挂稳定，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。 劣势：车内做工还有一定提升空间；发动机噪声比较大。 ● 一汽丰田 卡罗拉——挑不出明显缺陷的车 价格区间：12.2万－17.98万 丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择 优势：外形设计低调中藏着张扬，各种场合都适宜；VVT－i发动机的节油性能出众；好开；内饰做工比较出色；没有明显的缺陷。 劣势：驾驶座没有座椅高度调节；路感模糊。 ● 长安马自达 马自达3——将运动进行到底 价格区间：11.8万-16.48万 马自达3提供有1.6L与2.0L两种选择。 优势：外形运动感十足；配备的2.0L发动机在同级车中有明显优势；操控灵活，悬挂极限高，是一款富有驾驶乐趣的车。 劣势：内饰用料、做工还有一定提升空间；后排腿部空间稍显局促。 ● 长安福特 福克斯——更适合家庭用户 价格区间：12.38万－15.38万 福克斯有1.8L与2.0L两款动力选择， 优势：外形设计大气动感，适用各种场合；操控性出色，还能兼顾平稳和舒适。 劣势：油耗偏高；内饰用料、做工还有一定提升空间。
标签：油耗 万元