你知道什么是FUV吗就是法拉利的SUV?携程网官方网站 fuv ♂
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2019年对于法拉利来说一定是非常忙碌的一年,法拉利在这一年中总共推出了五款新车。相比而言,2020年的新车发布方面绝不会像这般,据悉这家来自意大利的公司还有几款新车正在筹备中,预计未来十年内发布。
法拉利一直以来都只专注于跑车事业,而近日有外媒报道市场将迎来法拉利的首款SUV,这款高性能SUV将于2021年问世,并以FUV(全称Ferrari?Utility?Vehicle,也就是“法拉利多功能车“)命名。
法拉利首席技术官迈克尔·利特斯(Michael?Lieters)在同一次采访中透露,新开发的平台将在罗马首次亮相,而新平台的调整将为这款新车型提供支持。该公司的相关人员提到,插电式混合动力将成为这款车的首选,且车辆采用的四驱平台可兼容V6、V8和V12多种发动机。
在法拉利公司内部,这款SUV被称为“?175“,其高配版将有望使用自然吸气6.5升发动机,并且不会提供电动化系统。正如首席营销官恩里科·加里埃拉(Enrico?Galliera)所解释的一样,法拉利的工程师并不希望将大型V12与重型电池结合使用,因为这会给汽车增添很多重量。因此法拉利认为,电气化在排量较小的紧凑型发动机中的效果会更好。
除了首款SUV外,法拉利还将推出一款全新的超级跑车,其首席营销官恩里科·加里埃拉已确认该车将在2022年后上市。据悉这款超级跑车的动力未必比986马力的SF90?Stradale插电式混动超跑强,但它将在轻量化、操控性和空气动力学等方面提供更好的表现。
尽管电动化是未来十年的主题词,但纯电的法拉利最早要到2025年才能问世,因为电池技术仍需迎头赶上才能满足公司的期望。
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FUV= Fashionable Utility Vehicle 即时尚多功能车辆。FUV兼具MPV、三厢轿车、以及城市型SUV各自的箱体优势;一台FUV就能满足家庭多方面的用车需求。 FUV概念是广汽丰田为了推出新车逸致而提出的概念,据说也是将来家庭用车的大趋势,能够满足两老、两大、一小还有其他家庭成员的出行需求。
SUV车型一直都是国内市场消费者非常青睐的车型之一,因为有着较高的离地间隙和宽大的内部空间,SUV深受众多消费者青睐。也因SUV有着较好的市场前景,各大品牌产商也是陆续推出SUV衍生车型,进一步填充SUV细分市场,或多或少也从中获取一定谋利。
而众多超豪华品牌看到SUV市场巨大的消费市场,也纷纷向SUV车型进发。例如劳斯莱斯推出的史上最贵SUV库里南,兰博基尼推出的SUV性能猛兽Urus,还有近年阿斯顿马丁推出的DBX等。这些曾经都坚持超级跑车豪华车理念的品牌,也纷纷尝到“真香“定律的甜头。
而作为超跑界地位十足的法拉利,一直继承传统理念,永远只做两门跑车不会出SUV车型。从目前来看法拉利的确遵守底线,并没有出现SUV车型的消息,难道法拉利面对高盈利产品也会丝毫不动摇品牌理念吗?
法拉利在遵从产品理念的同时打了个擦边球,推出全新车型Purosangue。这是法拉利首款与SUV搭边的车型,将其定位为“FUV“,官方翻译“法拉利多用途车“。虽然法拉利一直推崇只生产传统两门跑车,但从这台车型的外观和定位来看,并不难看出法拉利的用意和想法,相信凭借品牌多年的影响力和知名度,上市后的市场表现不会差。作为一个企业,多多少少还是要恰饭的嘛,谁会和钱过不去呢?法拉利也不例外。
虽然法拉利并不承认这是一台SUV车型,但懂得都懂,为了之前立下的flag和面子关系,我们就姑且称其为法拉利专属的“FUV“车型吧。这台车虽然在官方定义上是接近与SUV的用途,但外观上还是与传统SUV有一定差别,你也可以说它是一台跨界车型,因为Purosangue非常像一台两厢掀背车型。
从目前曝光的谍照图片中可以看到,Purosangue这台车当前还处于测试阶段,或许外观设计与实际发布车型有所出入,但从前中置平台下出产的车型,车身比例基本已经能够确定,新车将会拥有较长的车头和较短的车尾。
虽然在这之前法拉利就有一台车被大家疑似为SUV车型,但Purosangue的推出让大家更为确信这才是法拉利最终的SUV。Purosangue无疑会让GTC4?Lusso的定位更加尴尬,虽然造型上都有类似SUV车型的影子,但Purosangue更加接近,即使法拉利不承认这是一台SUV,但从外观和车型定位“FUV“上来看,Purosangue无疑就是法拉利进发SUV市场的第一款产品。
而Purosangue在动力方面当然也不会吝啬,作为法拉利旗下车型,V8当然是首选,或许还会搭载混动系统。当然一直追求大马力的法拉利,在品牌历史性上的这台车上搭载V12也并不是不可能。虽然这些都是预测,但距离Purosangue真面目的出现估计要到明年了,而新车发布估计会在2022年,敬请期待一代传奇品牌法拉利造出的“FUV“车型能带给我们怎样的惊喜。
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FUV= Fashionable Utility Vehicle 即时尚多功能车辆。广汽丰田逸致定位为国内首款FUV时尚多功能车,主打家庭用车市场,FUV即集合轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体。
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传说如果你在午夜骑着摩的在马路上奔驰,当达到一定车速时,你的后视镜里就会出现诡异的灯光尾随着你。这时候如果速度加快,那灯光就会离你越来越近,你就会看到一对公婆,他们会伸出拳头要跟你比一比,而且始终和你保持零距离。想甩掉他们是不可能的,因为他们与你齐头并进不!分高低。即使你做了假动作把他们甩在了后面,你还是会发现他们跟在后面,只差一点点距离,一点点距离!
在昆明,交三桥也叫交丧桥,是昆明出殡送葬时候必经的一条路,所有的灵车在送到交三桥绕一圈,送葬队伍会到这儿进行交接,交给殡葬业人士。还听说这是三界交汇的地方,灵车只要往三交桥上一过,灵魂就跟着走了,如果灵车开到桥前坏了的话,就表示非常不好的征兆,寓意死者不想离开人世。
相传,秦始皇七巡天下 ,三登琅琊台,以建功勋。有出海寻仙者为讨始皇帝欢心(相传徐福东渡日本就是从琅琊台出发的),奉出海所获不死灵药,始皇帝龙颜大悦,斋戒三日,欲择吉时而服。吉时至,秦始皇手托灵药,却有白马突至,掠灵药而逃,向西南方向狂奔而去,在胶东区域,忽见大山印入眼帘,遂隐入深山,始皇帝派重兵近前搜捕数日,却始终没有发现白马的影子,只好扫兴而归。白马隐居于此山之中,千百年来时有传闻,为百姓奉为灵兽,人们便把这座山称之为“藏马山”,顺水而下的那条小河也称为“白马河”。
说到都市传说,脑海中第一个想到的就是日本的都市传说,下面就来介绍几个恐怖的日本都市传说:
裂口女。这个应该是相当有名的一个都市传说了,讲的是一个女孩子想要做整容手术,在手术的过程中医生操作失误,不小心用手术刀隔开了她的嘴角。女孩醒来之后照镜子发现自己的嘴角有很大的裂口,精神十分崩溃,一怒之下把医生杀害,并攻击了很多医院的工作人员,从医院跑了出去,最后不知所踪。之后,裂口女的传说就悄悄流传开来。传说人们会在都市的夜晚碰到一位戴着口罩的女子,她会问你,我漂亮吗。如果你的回答是不漂亮,那么她会立马发怒把你杀死;如果你的回答是漂亮,那么她会把口罩摘下了继续问,现在呢,如果回答’不’,她会把你杀死,如果回答‘是’,裂口女则会把你的嘴割开,让你变得和她一样“漂亮”。
半身死灵。讲的是一名少女被地铁撞成两半,死得非常痛苦,怨念极大。所以,她会拖着自己残缺的身体出现在地铁附近,寻找落单的人进行攻击,虽然下半身已经被撞没了,只能用手撑着地走路,但她的速度却非常快。如果不幸被她抓到,则难逃一死。
蜘蛛女。讲的是从前有一个女人非常讨厌蜘蛛,看到蜘蛛就会把它杀死,就这样杀死了不知道多少只蜘蛛。终于引来了蜘蛛的怨恨,女人受到了来自蜘蛛的诅咒,她的身体长出了很多手脚,并且身上缠绕着很多蜘蛛丝,在墙壁上缓慢爬行。之后,蜘蛛女便开始攻击人类,据说蜘蛛女攻击时会先吐蛛丝,把人的脚和身体缠住,使人无法动弹。然后再慢慢从黑暗中爬出来把人杀死,或者被蛛网缠绕窒息而死。
◎“男朋友”:在欧美流传较为广泛的都市传说之一,有多种版本。较常见的模式为:“一对青年(男女朋友)午夜驾车约会时,汽车出现故障被迫停在路边,这时手机没有了信号,男朋友下车去找人帮忙,女孩子则留在车内,双方约定“女孩子锁住车门,男孩子回来以敲3下车门为信号”,男朋友走后不久女孩子便听到敲击声,但声音持续不停,男朋友一夜未归。直至第二天早上有警察来敲车门,女孩子才下车,发现昨晚的敲击声是男友的尸体悬挂在车顶摆荡所致。”
◎女保姆:也是欧美流传较为广泛的都市传说之一。年轻的女孩子去富人家做兼职保姆照顾孩子,在孩子们都睡后接到陌生电话,电话中的男人告诉她“去看看孩子”,年轻女保姆拨通了警察局的电话寻求帮助,警察局通过跟踪电话线路发现打电话的人来自于别墅里。前一段时间上映的大片《来电惊魂》便是仿照了这一传说。
◎汽车上的女尸:出租车司机在街头搭载了一位女士,女士在说完目的地后便不再说话,到达后司机发现后座上的女士早已死亡。
◎预言的修女:常是卡车司机或驾车旅游的家庭在路上遇到要搭顺风车修女,闲聊时修女做出了上帝将回到人间的预言,过后不久,人们便会发现修女莫名消失了。
◎回家的灵魂:也是卡车司机在路上遇到搭顺风车的人,要求把他送到某处,在快到达时司机发现乘客不见了,在询问了乘客目的地的主人后,发现乘客竟是此处主人已客死异乡多年的孩子。
◎同居舍友:常是某人回到租住的房屋后,听到舍友的房间中有奇怪的声音,因为怕影响舍友和其男朋友亲热,便没有开灯,摸黑回到自己的房间中。第二天早上发现舍友惨死于房间中,墙上有一句用血写的话“幸好你没有开灯”。有许多侦探小说便以此为原型。
◎下水道的鳄鱼:曾有一段时间,欧美地区流行饲养鳄鱼作为宠物,但在流行过后,许多人将鳄鱼冲入下水道抛弃。由此便有了一个说法:那些被冲入下水道的幼鳄并没有死亡,它们生活在下水道深处,靠吃维修下水道工人和各种垃圾为生。甚至有人曾声明掌握鳄鱼的确切数量。
◎瘦长鬼影:在美国各地流传,在森林深处或荒郊野外罕无人烟的地方,会看到穿西装,没有五官、背后长著触角、高瘦的异常的男人,据说看见他便会出事,有许多版本的说法,像是看见他时必须马上逃离要不然会当场惨死在该处,而逃离后他仍然会找到你的住所并在窗外盯着你,只要是被他盯上的人便会出现种种身体不适的现象,到最后仍然难逃一死。据说梦见他隔天便会离奇失踪。据传此传说容易发生在小孩的身上。
一共七集
第一部 人面蜡笔(夏日一小时特别篇)
第二部 幼儿园的楼梯(809)
第三部 谜一样的郝夜姬(810)
第四部 摇晃的秋千女(811)
第五部 大回转夫人(812)
第六部 春日部狼人传说(784)
第七部 盛夏的雪人还在(807)
扩展资料
《蜡笔小新》是由臼井仪人创作的漫画,1990年8月,在《weekly漫画action》上开始连载。1992年,根据漫画改编的同名动画在朝日电视台播出。2010年7月16日,臼井仪人遗作《蜡笔小新》第50卷发刊,由臼井仪人创作的全部单行本发行完毕,累计发行销量5300万部???。在作者臼井仪人去世后,作品由“臼井仪人&UY工作室”沿袭原作风格继续创作。?
臼井仪人先生说之所以会创造出小新这个形象,是因为他在观察自己的孩子的时候,发现小孩子的想法往往非常独特,以至于作者被小孩的世界所吸引。所有的小孩都有乖巧和调皮的两面性。这种两面性对作者来讲是十分有趣的。反过来作者正是在自己的作品中反映了这一两面性。他同时承认“小新”有一部分是他自己的翻版。据他透露,蜡笔小新里有许多内容是他现实生活的写照,例如:小新爸爸造型与他本人有些相似;小新和他爸爸两道浓眉毛乃是因作者自己嫌弃自己的眉毛太稀疏???。
参考资料
蜡笔小新-百度百科
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你知道军用悍马与民用悍马的区别吗 ♂
你知道军用悍马与民用悍马的区别吗
- 民用悍马有几款车型分别是
- 你知道军用悍马与民用悍马的区别吗
- 悍马的英文字母是什么
- 军用到民用的悍马被嫌弃,千匹电马终复活
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。
HUMMER H1(悍马 H1):
美国军部于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。
生产厂家:通用汽车 汽车品牌:悍马
厂家报价:国内 81万(RMB)
上市日期: 生产状态:在产
排放标准:欧2
性能参数
长/宽/高(mm):4686/1905/2197
发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967
最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700
油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302
标准配置
牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统
副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊
CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱
Run-Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅
无逆流通风设备 辅助油箱
HUMMER H2(悍马 H2):
悍马是世界上最名副其实的4驱越野车,多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险精神的人。
生产厂家:通用悍马 汽车品牌:悍马
厂家报价:国内 105万(RMB)
上市日期: 生产状态:在产
排放标准:欧3
性能参数
长/宽/高(mm):4821/2062/1976
发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机
变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升):5967
最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000
油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里
轴距(mm):3124
标准配置
牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅
防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响
ABS刹车系统 铝合金轮圈
驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊
空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统
中央差速器锁
HUMMER H3(悍马 H3):
2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力,当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。
生产厂家:通用悍马 汽车品牌:悍马
厂家报价:国内 80万(RMB)
上市日期: 生产状态:在产
排放标准:欧4
性能参数
长/宽/高(mm):4742/1897/1892
发动机型式:3.5L DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4档自动 排量(毫升):3500
最大功率(KW):220/5600 轴距(mm) 2842
标准配置
ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯
侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD
7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂
镀铬轮圈
全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器
多功能电动调节真皮方向盘
多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅
第二排座椅可折叠
电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏
民用悍马除了车厢舒适度增强了,民用的在性能方面肯定是没有军用的性能好啦~!其他的和军用版几乎完全相同。
HUMMER是民用版
HUMVEE是军用版
HUMMER一词源于HUMVEE
,一开始只有HUMVEE是美军军用的、
后来造了民用的H1才有了HUMMER
而HUMVEE是HUMMWV发音
Hummer
是hummer的。很牛鼻的烧钱车。
两个都可以表示,我见过也有用humvee的.
悍马
HUMMER
hummer
最早悍马就是AM
General开发的军用越野车,名字叫Humvee,后来的民用版本才称作Hummer
H1。至于H2和H3就是在此基础上发展的另外两款车型。
HUMMER是民用悍马,HUMVEE是军用哈姆威(悍马原形)
它不仅仅是一辆4X4的越野车,还是一只披着羊皮的狼,确切来说,它是一辆汽车外形的坦克,在80年代为战争而生,90年代达到顶峰,迈入20世纪被嫌弃而停产,不过到了2020年它将复活,以千匹马力、百公里加速3秒的电动姿态卷土重来。?
悍马的诞生很特别,它的复活也要赚足眼球,无论什么时候,悍马都必须最顶级,为何?因为从它的短暂历史中已经种下这基因。?
80年代早期美军招标一种新的运输车辆,需求是高机动性、多用途、非履带的运输工具,简称HMMWV,随后被AM(美国综合公司)中标,他们研发出一台极其厉害的机器,能过河、能攀爬、能穿越任何地形,甚至在行驶中轮胎可以充气、放气,还能穿上自己的降落伞,被飞机空投下去,因此AM收到了价值10亿美元的大合同,为美军大规模生产HMMWV。?
它89年入侵过巴拿马、91年参加过海湾战争,它担任过救护车、通信站甚至火箭车,可以说他从来都不是为普通人或者普通道路设计的。为什么轮距这么宽吗?除了保证车内空间之外,更多是因为它要走坦克用履带压平的路,能不宽吗。那时候HMMWV很威风,却离消费者很远,直至《终结者》的主角——阿诺德·施瓦辛格对它的一见钟情。?
施瓦辛格和AM公司的民用版计划一拍即合,1992年他就收到第一款民用版的Hummer,整体设计基本保留一致,攀爬能力、穿越能力丝毫不减,轮胎充放气功能依然保留。最重要的是,悍马H1有着那时候美国炫富所有特征,售价5.6万美元,有钱都买得起,却因为大多数车库都进不去,而拥有甚至比上法拉利的独特个性,到了90年代中后期,已经成为名人的必备标签,从Coolio到Ted?Turner、Tom?Clancy、Andre?Agassi,史上最炫酷、最出名的四位老铁都是悍马的拥趸,即使到2020年,美国说唱MV中还有它的身影。
悍马有着90年代美国的特征,强劲、昂贵、坚固、无可阻挡的特性,当然也是油老虎、堕落、胆大妄为的代名词,对于民众(特别是环保团体)它就是浪费和自负的形象,所以即使后来GM接手悍马推出H2、H3,遇上油价上涨和金融危机以后便直接消失了,结束了18年的民用历史。?
10年后是一条带电好汉!?
因为悍马的历史,奠定了重出江湖的定位,不过它没有自立门户独立品牌,而是属于集团旗下的货车和SUV品牌GMC,据悉量产时间为2021年,在美式足球Super?Bowl的第二节揭露了悍马EV的车头。?
悍马必须是豪华的,也是通用集团切入豪华电动车市场的生力军;悍马必须是力大无穷,这次配个1000匹马力、1590kgm扭力的动力系统(悍马标轮上扭矩,一般为轴上扭矩)。当年悍马的地位可谓无人能比,不过悍马EV将会面临十分厉害的竞争对手,包括特斯拉Cybertruck、Rivian?R1T。Rivian?R1T无论马力、扭矩、轮上输出都不及悍马EV,如与特斯拉Cybertruck的加速能力相比,悍马EV则稍有落后,估计三马达动力系统的特斯拉货车更强悍一些吧。?
之前特拉斯Cybertruck亮相的时候,我也很难理解它的外形与车型存在的必要性,直到Hummer?EV的官方消息出现,原来美国市场真有这种需求,皮卡不再停留在日常使用,而通过电动、品牌的附加价值,令其跃升到豪华的层次,而悍马虽然民用历史不长,但那辉煌的18年中,也足够承担起超豪华电动车的试水作。?
悍马EV将会在通用的密西根州的Detroit-Hamtramck工厂生产,其将使用大型Skateboard形式的底盘,和Rivian类似,这种将马达和电池封装结合的做法能够减少生产成本,并且据官方估计,最大年产能最大可达8万辆。在我看来,这类有气势的车型,也会成为国内土豪用来炫富的产物,就像特斯拉Cybertruck一样,即使它丑出天际。
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