北汽威旺m50f致命点（北汽威旺m50f买了后悔，过减速带和小坑时减震器咚咚的响，下斗坡时刹车有时突然刹不住，同时会有咔咔） ♂
北汽威旺m50f致命点（北汽威旺m50f买了后悔，过减速带和小坑时减震器咚咚的响，下斗坡时刹车有时突然刹不住，同时会有咔咔）- 北汽威旺m50f买了后悔，过减速带和小坑时减震器咚咚的响，下斗坡时刹车有时突然刹不住，同时会有咔咔
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这种声音主要应该是刹车皮和刹车盘磨擦的声音。很多车主会发现刚洗完车后的几脚刹车有异响，这是由于刹车盘刚使用后很热，遇水后立刻收缩，造成表面不均匀，因此和刹车皮磨擦发出声音，此外早晨刚用车时也有时会有这个现象。因此请注意观察一下异响的规律，如果是以上情况，但是行驶一段时间就消失的话就没有大的问题。此外，还有些异响是一直都有，那就是刹车盘和刹车片本身的工艺问题，象早期的富康系列，刹车的异响就是没法消除，这和刹车盘的铸造工艺有关。单纯的异响，但是没有方向盘抖动或刹车距离过长的问题的话，基本上不用去维修的，习惯就好了。
按钥匙锁车建三秒以上会自动升起车窗玻璃。
解锁按键三秒以上会自动降下车窗玻璃，行驶到20码以上会自动落锁。
北汽m50f是一款中型MPV车型，车身结构五门七座MPV，配气结构dohc，综合油耗6点9升百公里，驱动方式前置前驱，多功能方向盘能前后调节，锁车时候后视镜可以折叠。
这北汽威旺m50f售后太垃圾了！河南省平顶山市鲁山县没有北汽威旺售后谁买谁后悔！电瓶是坏的！轮胎不是原厂的！3个轮胎日期一样1个轮胎日期不一样！三个月暴了一个胎！大灯盖被4s
偷走了！啥求公司了养一帮小偷！喇叭光坏！原厂应该是两个！厂商偷走一个！发动机舱风扇不转！电瓶是坏的！油耗太高！没劲！上坡更不用提了！刹车刹死刹不死！佟咚响！厂商赠的免费保养第二回还要钱！售后没保障！打北京电话客服没用！售后你得看他修老是偷换你零件！
因为车辆的发电机端电压过高。
汽车经常烧灯泡多半是由于发电机端电压过高所致。（如发电机电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，容易烧坏。 调压器失调或者调节不当，使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时，只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。）或者灯泡质量不佳，建议更换质量好的。也有可能接触不良，重新连接。
线路的问题。北汽威旺m50f角度传感器出现问题会出现汽车方向盘位置灯常亮且无法删除、方向摇晃或跑偏故障等情况，车角度传感器主要测量汽车转弯时方向盘的旋转角度，故障大多是线路出错，拆掉外壳，进行更换线路即可。
01-供电系统、02-启动及充电系统、03-防盗系统、04-发动机控制系统（1 5L）、05-发动机控制系统（1 3T）、06-ESP电子稳定系统（1 5L豪华、1 3T）、07-ABS防抱死制动系统。
北汽威旺m50f遥控器没坏就是按键感应不启动 ♂
北汽威旺m50f遥控器没坏就是按键感应不启动
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- 北汽威旺m50f在行驶中2000转顿搓抖动是啥情况
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摘要
你好，很高兴可以为您服务
咨询记录 · 回答于2021-11-02
北汽威旺m50f遥控器没坏就是按键感应不启动
你好，很高兴可以为您服务
有可能是按键失灵或者是遥控器上的按键被按凹陷下塌接触不良等导致失灵。
希望我的回答能够帮助您，也希望您给我个赞，您的评价对我很重要，谢谢，祝您生活愉快，财源滚滚，好运连连
摘要
这种情况很有可能是喷油器工作不好导致的，建议你先对喷油系进行清洗，同时对火花塞燃烧的情况进行检查
咨询记录 · 回答于2021-12-27
北汽威旺m50f在行驶中2000转顿搓抖动是啥情况
这种情况很有可能是喷油器工作不好导致的，建议你先对喷油系进行清洗，同时对火花塞燃烧的情况进行检查
火花塞才换新的
检查喷油器
没有推背感，加油无力，过2000转之后又好些
油怎么样
感觉不是油的问题，有明显跑气的声音
把喷油器效一下
北汽威旺M50f故障码消除方法如下
1.压下并保持归零按键“A”,同时踩下刹车。
2.点火开关扭到“on”,不要启动汽车。
3.字符“INSP”将闪现或显示屏闪烁。
4.继续保持压下归零按键“A”,直到“...”出现在显示屏上。
5、释放归零按键“A”，松掉刹车。
6、点火开关扭回“Off”状态。归零工作结束。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-11-19
北汽威旺M50F四个车门闭锁器异响
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好，是锁车和解锁异响，还是说跑起来异响，如果是锁车异响检查一下看看有没有那道门没有关好
停下车就能听的四个门的闭锁器啪嗒啪嗒的跳
解锁状态会不会异响
解锁后一会就听着四个车门闭锁器跳
你看看门能不能正常解锁上锁，用手每个门都试一下，还有锁车会不会跳
锁车不跳 就是开锁跳
你把左前门闭锁器插头拔了看看还会不会跳，不会就把他换了，会就一个一个的去试一下
左前门拔了其他三个门都不管用了吧
铭牌发过来我看看
因为车辆的发电机端电压过高。
汽车经常烧灯泡多半是由于发电机端电压过高所致。（如发电机电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，容易烧坏。 调压器失调或者调节不当，使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时，只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。）或者灯泡质量不佳，建议更换质量好的。也有可能接触不良，重新连接。
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蓄电池损坏，或者是车身放电量过大。
如果打开点火开关不启动一会儿没电就是上面两种原因。如果启动车后出现此种现象说明发电机问题。谢谢采纳。
手动变速箱应该换档轻便，各齿轮运转时不互相撞击，工作平稳，且无异常响声。但是，变速箱随着使用时间的延长很容易产生一些故障，挂档困难便是变速箱最常见的故障之一。下面是变速箱挂档困难的原因及解决方法。 1、 拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉松动，或变速拨叉严重变形、磨损。拆检后修复或更换损坏的零件，将紧固螺钉拧紧并用铁丝栓牢。 2、离合器分离不彻底。检查离合器，间隙过大、摩擦片变形、离合器轴承磨损严重等原因都可以使离合器分离不彻底而造成变速箱挂档困难，针对具体情况予以排除。 3、由于操作不当，挂档时产生齿轮撞击现象，以致齿轮倒角一侧崩齿或变形。应修好倒角，严重损坏的应更换。 4、锁定弹簧压紧力过大，变速杆变形，拨叉轴扭曲变形不易移动。应更换新件或修复、校直有关零件。
01-供电系统、02-启动及充电系统、03-防盗系统、04-发动机控制系统（1 5L）、05-发动机控制系统（1 3T）、06-ESP电子稳定系统（1 5L豪华、1 3T）、07-ABS防抱死制动系统。
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