日前，我们从海外相关媒体处得到了一组大众新一代途观的路试谍照，相较于此前曝光的谍照，新车此次并未进行伪装，可以让我们对其外观有更加清楚的了解。据悉，新一代途观有望于2023年下半年正式发布。
从得到的谍照来看，新一代途观前脸继续采用由四根横向镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧的大灯组相连接。之前也有传言新车将会换装和大众ID家族类似的单横辐式进气格栅，因此目前还不确定后续是否会有所调整。
下方两侧配有竖状导流槽，并加入有“C”型日间行车灯进行点缀，中间的进气口由黑色蜂窝状纹理组成，和现款车型相比，大家觉得新车的变化如何？
新一代途观的侧面依旧延续了沉稳大气的造型，车身加入有分段式腰线，车窗边框和侧裙的位置还辅以镀铬饰条来点缀。相较于前脸，新车尾部的变化显然要更大一些，乍一看和其“大哥”途锐比较相似，通过丰富的线条营造出不错的层次感，底部还配有双边四出镀铬排气，彰显出一定的运动气息。
新一代途观渲染图
此前网上也曾曝光过新一代途观的渲染图，前脸上半部分是大众ID家族化的设计风格，包括可发光的大众LOGO和贯穿式灯带，下半部分和谍照中一样，配有黑色网状进气格栅、“C”型装饰以及横贯式前包围等。
新一代途观渲染图
尾部则换装了贯穿式尾灯，由上下两条灯带组成，整个灯腔还进行了熏黑处理，灯带两侧则采用几何结构来保证点亮以后的辨识度。
车内的话，新一代途观将配备全新的悬浮式中控大屏，尺寸要比现款车型更大，并且镀铬和钢琴烤漆包边看起来也很有高级感。预计车内的大部分功能都将集成在这块中控屏之中，看来大众的内饰设计风格也开始走起新能源车型的路线。
动力部分，根据海外媒体透露，新一代途观将继续搭载燃油发动机，同时还会提供一台全新的插电混动系统可选，纯电续航里程有望提升至100公里。作为参考，目前国内在售途观L PHEV纯电续航里程为55公里。
作为上汽大众旗下的一款中型SUV，途观L推出之后用来替代上一代途观的位置，平均每个月的销量在1万多台，虽然是中型SUV，但其竞争对手也包括丰田RAV4荣放/威兰达、本田CR-V/皓影等紧凑型SUV。途观L于去年8月完成了中期改款，因此目前的产品力依旧能打。
总结：全新途观L亮相后，就被很多网友称之为“小途锐”，这或许是有设计上相似的缘故，也侧面证明了它改款后颜值提高了许多，最终配合其丰富配置和实用性，我相信未来销量还会更出色。
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