中型轿车销量排名（官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗） ♂
中型轿车销量排名（官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗）- 官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗
- 官宣！中型轿车销量最新排名公布：凯美瑞登顶，君威亚洲龙前十！
- 2019年12月中型车销量排行，帕萨特蝉联第一，雅阁夺得年度冠军
- 2020轿车销量排行榜前十名是哪些
- 11月份中型轿车最新销量排名出炉：迈腾升至第二，亚洲龙突破万辆
- 官宣！中型轿车销量最新排名更新：雅阁大增，迈腾亚军，天籁前十
- 1月中型轿车销量排行，帕萨特、迈腾屈居雅阁、凯美瑞之后
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导读：近日根据乘联会方面获悉，国内轿车2020年1-5月累计销量排名出炉，根据榜单显示，1-5月份累计销量突破10万大关的轿车车型有4款，分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉和大众宝来，而大众速腾、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和吉利帝豪等车型，也都突破了5万大关。另外，丰田凯美瑞力压本田雅阁夺得中型车销量冠军，而曾经的中型轿车“一哥”大众帕萨特，则是出现销量下滑。下面让我们结合乘联会公布的轿车销量排行榜，来具体看下1-5月份轿车销量排名TOP100。官宣！1-5月份轿车销量排名出炉：前五大众占其三，帝豪力压英朗！
1、首先来看下2020年1-5月份累计销量排名前十位的轿车，它们分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和丰田凯美瑞。根据榜单来看，最受欢迎的是日系轿车，日产轩逸稳居榜首，1-5月份累计售出15万+，而丰田卡罗拉、丰田雷凌和本田思域等，也是表现不错。其次是大众轿车，大众朗逸和大众宝来都突破了10万大关，大众速腾也是接近10万。而国产车吉利帝豪和美系轿车别克英朗，也是表现不错，1-5月份的累计销量都突破了7万大关。
2、其次来看下2020年1-5月份累计销量排名11-50位的轿车，其中本田雅阁仅排名第11位，1-5月份累计销量为6万多辆，本田雅阁的销量表现有所下滑，其中型轿车的榜首位置，也是被发挥更好的丰田凯美瑞所取代。而大众桑塔纳、奔驰C级、奥迪A6L、奔驰E级、雪佛兰科鲁泽和宝马3系，其1-5月份的累计销量都是突破了5万大关。另外，大众迈腾和大众帕萨特的1-5月份累计销量都是超过了4万辆，大众帕萨特在出现质量问题之后，整体销量出现大幅下滑。
3、最后来看下2020年1-5月份累计销量排名51-100位的轿车，其中现代菲斯塔、本田享域、马自达6?阿特兹、福特福克斯和本田INSPIRE等车型都突破了万辆大关，而名爵6、启辰D60、雪佛兰赛欧、起亚K3和大众POLO也都有不错的表现。另外，大众CC排名第69位，雪佛兰科沃兹排名第71位，现代名图排名第79位，凯迪拉克CT6排名第82位，铃木启悦排名第91位，荣威i6排名第95位。
结语：根据乘联会公布的1-5月份轿车销量排名来看，合资轿车还是有着很巨大的优势，而像大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和本田思域等车型，都是排名榜单前十的，而国产车则仅有吉利帝豪一枝独秀，其它国产轿车都是表现平平。那么，大家对于1-5月份轿车销量排名TOP100，有什么看法呢？
导读：近日，乘联会公布了国内中型轿车车型的最新销量排名，根据数据显示，1-5月份国内中型轿车市场的整体表现不错。其中，夺得销量冠军的车型不再是本田雅阁，而是经过改款之后的丰田凯美瑞，奔驰C级和宝马3系全部突破5万大关，大众迈腾、大众帕萨特、奥迪A4L和别克君威全部突破4万门槛，丰田亚洲龙和日产天籁也是位居前十。红旗H5未能突破2万大关，马自达阿特兹、本田INSPIRE和雪佛兰迈锐宝均不足1.5万。下面让我们根据乘联会公布的中型轿车销量最新排名，来具体看下1-5月份各大中型轿车的销量表现吧！最新！中型轿车销量最新排名公布：凯美瑞登顶，君威亚洲龙前十！
首先，1-5月份中型轿车销量最新排名1-10，丰田凯美瑞、本田雅阁和奔驰C级位居前三，其中丰田凯美瑞和本田雅阁突破了6万大关，而且丰田凯美瑞以3300台的优势力压本田雅阁夺冠，本田雅阁则屈居次席，奔驰C级大卖5.6万多辆，也是一扫此前的颓势。宝马3系排名第四位，1-5月份累计销量也是突破了5万大关，整体销量表现非常不错。
大众迈腾和大众帕萨特分列5-6位，大众迈腾表现非常稳定，1-5月份累计售出4.4万多辆，排中型轿车前五位。而大众帕萨特则是表现不佳，受到“A柱事件”的影响也是越来越大，1-5月份仅售出4.1万辆。另外，奥迪A4L和别克君威也都突破了4万大关，丰田亚洲龙和日产天籁位居前十，其1-5月份销量都在3万以上。
其次，1-5月份中型轿车销量最新排名11-20，新车型特斯拉?Model3排名第11位，1-5月已经累计售出2.8万多辆，而国产高端轿车红旗H5排名的12位，1-5月份销量仅为1.8万辆，别克君越排名第13位，累计销量为1.51万辆。另外，马自达阿特兹、本田INSPIRE和雪佛兰迈锐宝的1-5月份销量均不足1.5万。
最后，1-5月份中型轿车销量最新排名21-43，国产车长安睿骋CC表现不错，1-5月份售出7185辆，而宝骏RC-6也累计售出4100多辆。另外，吉利博瑞、传祺GA6和吉利博瑞GE都不足4000台，凯迪拉克XT4、标致508、斯柯达速派、起亚K5和雪铁龙C6的表现都不太好，日产西玛更是不足10台。
结语：乘联会公布的1-5月份中型轿车销量最新排名，丰田凯美瑞力压本田雅阁登顶，大众迈腾稳居前五，而大众帕萨特则跌至第六，别克君威和丰田亚洲龙表现还不错，日产天籁也是重回前十。对此，大家怎么看？
Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
2019年12月份国内市场中型轿车的销量排行榜出炉啦！继11月份之后，大众帕萨特本月再次以26014辆的成绩蝉联了冠军，全年19.35万辆的总成绩仅次于本田雅阁。在目前的B级车市场中，以沉稳商务风格为主的车型已经不多，帕萨特和迈腾则是其中的典型代表，由于帕萨特换代时间较晚，所以它在外观内饰设计、配置等方面都全面优于迈腾，因此它在去年的成绩始终比迈腾更加出色。
本田雅阁在12月份卖出19419辆位居第二，不过雅阁在去年全年的总成绩达到了22.37万辆，成为了2019年度销量最好的B级车。如今的汽车市场已全面向年轻化发展，十代雅阁凭借大气动感的外形吸引了不少年轻人的目光，虽然没有引进2.0T+10AT的动力版本，但1.5T+CVT的动力已然够用，而且2.0L混动车型的性价比同样很高，能够夺得年度总冠军也是实至名归。
丰田凯美瑞在12月份卖出16138辆排名第三，同时全年总共有18.52万辆进账。跟老对手雅阁相比，凯美瑞的外观虽然也很动感，不过骨子里还是以舒适性取向为主，符合丰田一贯的定位。此外在亚洲龙上市之后，由于其定价和凯美瑞产生了很大的价格重叠，也分流走了凯美瑞不少客户，在这种情况下还能保持住第三名的成绩，证明凯美瑞这么多年积攒下来的口碑确实起到了很关键的作用。
豪华品牌车中，奥迪A4L以15845辆的成绩排名榜单第四，宝马3系和奔驰C级分别卖出10983和10862辆，排在第七、第九位。众所周知，奥迪在BBA之中的优惠幅度一向比较大，而这一代A4L又是濒临换代，价格更是十分诱人，成绩出色自然在情理之中。宝马3系在去年6月份换代之后，曾经低迷了一段时间，毕竟新车上市在价格方面并无优势。随着时间的推移，加上2.0T超低功率和2.0T高功率动力版本的补齐，它也终于恢复到了常规状态。
其余成绩比较好的车型中，别克君威和日产天籁分别卖出13514和11420辆，排名第五、第六，大众迈腾收获了10944辆排名第八，丰田亚洲龙则卖出7514台搭上了前十名的末班车。此外，雪佛兰迈锐宝XL的成绩也比之前有了小幅度的增长，单月有7053辆进账。国产车方面依旧由红旗H5以4776辆的成绩领衔，宝骏RC-6和长安锐程CC分别售出3818金额3550台。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
1、 轩逸
轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得2018、2019、2020年汽车销量冠军。十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。
2、 朗逸
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、 哈弗H6
作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV“的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。随着全新一代H6的到来，从其售价和自身产品力来看，它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。
4、 速腾
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一，自2006年在国内上市以来，它就在紧凑型市场中，占据了很大的一笔份额，更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、 雅阁
本田雅阁是一款中型轿车，它具有极度运动的外形，还有着更加高级的内饰，空间的表现一如既往优秀，动力好油耗低，配置更加丰富，大量本田最新的安全辅助配置得到应用。最重要的是，这款车入门已经下探到A级车的价格水平。
6、 思域
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、 新帝豪
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。
8、 帕萨特
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于中年男人风格，小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。内饰还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，还有良好的驾乘体验。
9、 卡罗拉
卡罗拉这款车大家都再熟悉不过了，作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，它素来都拥有不错的口碑，因此也被称之为“国民家轿”，如果你购车的目的就是为了代步用的话，那经久耐用、油耗低、保养费低以及保值率较高的卡罗拉绝对是上乘之选。
10、 桑塔纳
一汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。
导读：根据最新消息，国内中型轿车车型11月份销量排名出炉，本期榜单共有40款中型车上榜，数据显示，11月份销量破万的车型多达11款，其中?雅阁、迈腾和特斯拉Model?3位居前三，并且其销量均突破了2万大关。而凯美瑞和宝马3系位居前五，其11月份分别售出19003辆和16123辆。另外，日产天籁、奥迪A4L、奔驰C级、别克君威、丰田亚洲龙和大众帕萨特也都突破了万辆，而大众CC和现代索纳塔都不足2000辆，现代名图以及宝骏RC-6不足500台。11月份中型轿车销量排名完整版：迈腾升至第二，亚洲龙突破万辆！
雅阁、迈腾和特斯拉Model?3位居前三，其11月份销量均突破了2万辆大关，分别为24162辆、23204辆和21604辆。其中本田雅阁位居榜首，在少了大众帕萨特这一有力竞争对手之后，本田雅阁的销量势头非常不错，截止到11月份，本田雅阁的年度累计销量已达19.12万辆。大众迈腾位居第二，在11月份大众迈腾实现了销量同比大增，而其累计销量也突破了14万大关。特斯拉Model?3位居第三，其单月销量也是再破2万大关，累计销量也顺势突破11万大关。
丰田凯美瑞、宝马3系和日产天籁分列4-6位，它们的11月份销量都在1.5万辆以上，丰田凯美瑞位居第四，11月份销量为19003辆，今年丰田凯美瑞的市场表现十分不错，月均销量一直在1.5万辆以上。而宝马3系位居第五，其11月份销量为16123辆，宝马3系再次迎来爆发，成为了豪华中型轿车的销量冠军。日产天籁位居第六，11月份销量也是突破1.5万大关，而截止到11月份，日产天籁的累计销量也突破了10万辆。
另外，11月份销量破万的车型还有奥迪A4L、奔驰C级、别克君威、丰田亚洲龙和大众帕萨特，奥迪A4L和奔驰C级都属于豪华中型轿车，奥迪A4L的表现还不错，但奔驰C级却有点低于预期。别克君威也是再次突破万辆，这对于一款主打性价比的中型轿车来说，也是非常令人满意的。丰田亚洲龙和大众帕萨特都是刚刚破万，亚洲龙有小幅度提升，而帕萨特却出现同比大跌。
最后，本田INSPIRE和红旗H5都接近7千大关，雪佛兰迈锐宝、凯迪拉克CT5以及别克君越都突破了5千辆，长安锐程CC、沃尔沃S60、福特蒙迪欧和起亚K5也都入榜前二十，而而大众CC、现代索纳塔、现代名图以及宝骏RC-6的11月份销量表现，都比较一般！对于11月份中型轿车销量排名，雅阁夺冠、迈腾亚军、帕萨特同比大跌，大家是怎么看的呢？
导读：根据乘联会最新消息获悉，2020年国内中型车销量最新排名更新了，本次榜单共有44款车型上榜，相比上期有所减少，其中月度销量破万的中型车共有10款。具体方面，?本田雅阁高居榜首，其10月份销量突破2万大关，而大众迈腾、丰田凯美瑞也是稳居前三。别克君威、奥迪A4L、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁、特斯拉?Model?3以及奔驰C级也是位居前十，而且它们的10月份销量都突破了万辆。另外，丰田亚洲龙、红旗H5、本田INSPIRE、凯迪拉克CT5以及别克君越也都是表现不错。国产车长安锐程CC的10月份销量突破4千大关，但吉利博瑞和广汽传祺GA6的表现比较一般。
首先，中型轿车销量最新排名前十位，本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、别克君威、奥迪A4L、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁、特斯拉?Model?3以及奔驰C级。雅阁的10月份销量爆表，单月售出2.39万辆，1-10月份累计销量也是达到了16.7万辆。大众迈腾也是表现不错，10月份销量接近2万辆，丰田凯美瑞位居第三，也是在意料之中的。别克君威和奥迪A4L位居前五，两款中型车的销量都在1.4万辆之上，1-10份累计销量都突破了10万大关。
宝马3系、大众帕萨特、日产天籁以及特斯拉?Model?3，它们的10月份销量都在1.2万辆之上，宝马3系的销量表现有所下滑，大众帕萨特再次入榜前十，也是让人大跌眼镜。日产天籁和特斯拉?Model?3则发挥稳定，而排名第十位的奔驰C级，它的10月份销量仅为10750辆，整体销量表现比较一般。
其次，中型轿车销量最新排名11-20位，丰田亚洲龙的销量一直很稳定，而在10月份，丰田亚洲龙再次交出了令人满意的答卷。红旗H5也是比较不错，单月销量再破7千大关，本田INSPIRE和凯迪拉克CT5的10月份销量也在5千之上，别克君越、雪佛兰迈锐宝和起亚K5也是突破了4千大关。而令人比较满意的是，国产中型车长安锐程CC在10月份的表现很不错，单月售出4591辆。
最后，中型轿车销量最新排名21-44位，排名该区间的中型轿车，它们的10月份销量都未能突破3千大关，而福特蒙迪欧、吉利博瑞、现代名图以及斯柯达速派，它们销量表现比较一般，而销量一直不错的马自达阿特兹，它的10月份销量仅为1951辆，而现代索纳塔和大众CC也都表现一般。对于中型轿车销量最新排名，雅阁大增，迈腾亚军，天籁前十，大家怎么看呢？
?2020年1月中型轿车销量排行榜发布，受春节假期和肺炎疫情影响，汽车市场呈现下滑趋势。在中型轿车的细分市场，本田雅阁?打败所有竞争对手，以15918辆的成绩获得销冠。然优势并不明显，丰田凯美瑞、大众帕萨特紧随其后，分别取得了14715辆、13601辆的成绩。值得一提的是，帕萨特在A柱断裂风波下销量出现大幅度下滑。此外，还有6款车销量过万台，跻身畅销中级轿车的行列。
38款中型轿车销量排行如下：
日系中级轿车垄断全场，新秀丰田亚洲龙爆发。中型轿车市场向来是德系、日系车的天下，然而帕萨特在经历A柱断裂风波影响后，销量急剧下滑。可见任何不尊重消费者生命的车型都将遭到市场的摒弃。反观日系车再添新秀丰田亚洲龙，在2.0L车型推出后，性价比优势进一步增强，得到消费者认可。
美系中型轿车别克君威?一枝独秀，福特蒙迪欧?仅销千台。君威当属现阶段销量最佳的美系中级轿车，在高级感营造和驾乘舒适性上有其过人之处，然2020年也将推出“3缸”动力的车型令人担忧。久未改款的蒙迪欧?依旧游走在淘汰的边缘，新车福克斯、锐际变现并不突出，福特未来路在何处？
豪华中级轿车BBA三足鼎立，红旗H5成自主标杆。奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系销量均超万辆，王者地位无人撼动。红旗品牌自换标并推出红旗H5车型后销量一路攀升，作为一款自带光环的品牌，红旗H5无论是在设计还是在科技感营造上，已经具有媲美合资车型的实力。
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1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。可以说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
3、 力狮
官方指导价 ： 20.48-24.78万
级别 ： 中型轿车
力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
如果你想要一款独特，长得比较好看，操控比较好的家用车，那么一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息，驾驶的感受亦是如此。
不过如果作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。
5、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里也是一个代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种大气又动感的感觉。
内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间也是能够满足乘坐舒适，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操作手感良好。
6、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508这款车拥有着非常强的竞争力，可惜品牌影响力较弱，每个月的销量一般般。它的外形还不差，内饰则好像战斗机的座舱，空间的表现很不错，乘坐舒适性“没得弹”。价格方面和中型车主流车型持平，配置水平也符合这一级别的水准，就是动力系统比较老旧。
综合来看，标致508真的是一款非常优秀的车型。
7、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。
不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。
8、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
中型面包车在长沙市内跑趟货一般有多少钱 ♂
中型面包车在长沙市内跑趟货一般有多少钱
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- 微型面包车一般多少钱，最便宜实用的知道的朋友给介绍几款
距离很近的30元起,全长沙跑一趟也在100多左右。像普通的面包车拉货，一公里一般是6元左右，这是在市区，长途的单价相对要便宜很多，一般我们30公里到50公里之内是4到5元一公里，50到80公里是4元左右一公里，100公里以上是3.5到7元一公里的。这样的路程都是单边的距离，也就是从您出发位置到目的地之间路程。
微型面包车一般都是新车，也就两三万块钱吧，都是比较便宜的，像东风的，还有五零的都是比较不错的
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中型面包车报价及图片（五菱之光客货两用面包车报价及图片） ♂
中型面包车报价及图片（五菱之光客货两用面包车报价及图片）- 五菱之光客货两用面包车报价及图片
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摘要
咨询记录 · 回答于2021-11-21
五菱之光客货两用面包车报价及图片
建议你去四s店看一下。因为今年的芯片比较紧张，车的折扣比较少一些，网上的报价不太准确。
不知道你买面包车是纯粹家用还是商用需要拖货之类的，还要看你买什么配置的，配置高点价格自然会高点，一般的话大概3.5—5万，像现在热销的有五菱系列的，还有长安商用，东风小康。大一点的MPV还有东风风行菱智，当然风行菱智的价格会高点。
中型面包车有哪几种车型，什么车能算得上是中型面包车，五菱荣光加长版可以吗 ♂
中型面包车有哪几种车型，什么车能算得上是中型面包车，五菱荣光加长版可以吗
- 中型面包车有哪几种车型，什么车能算得上是中型面包车，五菱荣光加长版可以吗
- 五菱之光为啥没有2021年的
- 五菱之光上有SD卡和usb接口没
- 五菱之光发动机号和车架号位置在哪儿
五菱荣光 6407B-标准型 五菱荣光 6407B-豪华型I 五菱荣光 6407B-基本型 五菱荣光 6407B-豪华型II
2021年没有生产新产品
五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。
柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
没有的。以下是中控部分的图片可以明显看出来。
建议：如有需要，可以进行改装或者购买相应的点烟器接口的设备。
（1）位置:在副驾驶下面。
（2）图片:
1、介绍:
（1）基本信息:柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车--五菱之光于2003年上市。
（2）制动方式:前盘后鼓，双回路液压。
（3）特点:行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
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- 东莞塘厦有东风本田4S店吗
中堂东恒汽车的母公司在东莞汽车市场耕耘11年载，并一直在东风本田客户提供专业的服务。目前在南城，大朗，常平，茶山，中堂镇区建立多久汽车4S店。多年的市场磨炼，一直用真诚、实实在在地服务用户来获得社会大众认可信赖和支持，这也是东恒汽车长久发展的驱动力。因此，公司将尽力秉承“以人为本、以客为尊、服务大众”的根本服务理念，使东恒的顾客、员工在轻松、休闲而又热烈的氛围中，体验欢乐，体验快捷便利，贴心的服务。
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在长安锦厦，在振安一路锦厦路段，13路车经过。
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千万别去骏捷这家垃圾店 3个月你都拿不到车 经理销售全是渣渣 地址在长安横中路 希望大家别上当受骗 本人给忽悠3个月最后还扣定金
东仁本田是一级经销商。东莞东仁公司介绍：东莞市东仁汽车销售服务有限公司，成立于二零零五年元月，公司位于东莞市南城汽车一条街的莞太路石鼓路段，是东风本田汽车有限公司首批授权的标准4S特约销售服务店也是东莞区域的首家东风本田4S店，我公司严格按东风本田标准要求，将公司建成国际品牌的整车销售、维修服务、配件供应及信息反馈为一体的4S网络销售服务店。宽敞亮丽的销售展厅，设备先进的维修服务车间，环境舒适的住宿条件。
通辽没有东本的4s店。但是有一家经销crv的，在民航路上有一家鑫宏大汽贸，那里有。但是你要是想在一星期内提车得加两万多块钱。
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