您的位置 首页 > 资讯

奇瑞a3和日产撞了(懂得帮我看看修要多少钱 老款奇瑞A3 保险杠撞掉了 雾灯好像坏了 喇叭也坏了)(奇瑞A3和比亚迪G3)

[本站 奇瑞a3和日产撞了(懂得帮我看看修要多少钱老款奇瑞A3保险杠撞掉了雾灯好像坏了喇叭也坏了)♂奇瑞a3和日产撞了(懂得帮我看看修要多少钱老款奇瑞A3保险杠撞掉了雾灯好像坏了喇叭也坏了)奇瑞A3和比亚迪G3♂奇瑞A3和比亚迪G3奇瑞A3和比亚迪G3奇瑞重量多少奇瑞A3全方面介绍奇瑞A3和瑞纳…

奇瑞a3和日产撞了(懂得帮我看看修要多少钱 老款奇瑞A3 保险杠撞掉了 雾灯好像坏了 喇叭也坏了)

奇瑞a3和日产撞了(懂得帮我看看修要多少钱 老款奇瑞A3 保险杠撞掉了 雾灯好像坏了 喇叭也坏了)

奇瑞A3和比亚迪G3

奇瑞A3和比亚迪G3

  • 奇瑞A3和比亚迪G3
  • 奇瑞重量多少
  • 奇瑞A3全方面介绍
  • 奇瑞A3和瑞纳的尺寸大小基本相同,A3多的230公斤都是哪多出来的
  • 奇瑞A3的详细配置


奇瑞质量好多了,性能好多了
安全第一,省油第二。血比油贵
2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
跑车外形(后拉手)的A3 适合你



摘要
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!


咨询记录 · 回答于2021-11-25


奇瑞重量多少


亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!


你好,要想查询车子的配置,功能,排量,价格。或生产年份及型号,都是需要17位车架号来查询的。你可以发个车架号过来,我帮您查询


奇瑞A3多重


奇瑞A3他车身总质量为1395KG


一楼回答的已经很全面了,A3的最大亮点是曾经历过国际5星安全碰撞测试,所以安全性能是可以放心的。其搭载的e4g16这款发动机是奇瑞最近两年的主打发动机,中国芯十大发动机上榜产品,而且是目前奇瑞合资的路虎、捷豹车型测试用发动机,有望搭载在其上市车型上。一度感觉两厢版A3外观算漂亮,但说实话A3整体空间设计不那么充裕,亲身体会过的,尤其是后排,承载过于魁梧的身材有点勉强,不过A3几年来的市场表现还是可以的,奇瑞一直也很用心在A3上,毕竟投入了那么多,法瑞那参与设计的,仔细权衡哦……


这个问题有点笼统,首先,A3最小的排量是1.6的,而瑞纳最大的是1.6的,发动机重量就不一样,A3比瑞纳要大一点。从油耗上也能看出,A3比瑞纳重,最致命的是,A3的发动机是铁的,瑞纳的是铝的。A3比瑞纳的配置要多。

1、车型尺寸及动力
奇瑞A3系列车型车长4352mm,比A5系列车型要小很多,与即将上市东南V3菱悦相比也要小一些。最小离地间隙157mm,能够保证A3具有不错的通过性。在动力方面,A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发1.6LDVVT发动机,最大功率93KW/6150kw/rpm,最大扭矩为160/4300Nm/rpm,这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款。
2、安全配置
在安全配置方面,奇瑞A3全系标配ABS+EBD和双安全气囊,保证乘员的安全。全系标配ESP(电子稳定程序)。同时,入门级的标准型没有配置倒车雷达这一实用的配置,对于新手来说多有不便。
3、外饰
在外饰方面,奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,高配车型装备了
带雨感的雨刷器,不过没有标配刮水效果更好的无骨雨刷。新车的外后视镜采用电动调节方式,不带加热功能。多辐16寸铝合金轮毂,让整车侧面看起来更加动感。4、舒适配置
在舒适配置方面,奇瑞A3装备了不少人性化配置,如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等,部分配备只出现高配车型中。同时,液压助力转向、方向盘角度调节、多功能方向盘能够让驾驶者更轻松的驾驶A3。A31.6L车型全车装备绒布座椅,豪华型和精英型为8向手动调节带手动腰托。
5、内饰和配置方面
2010款奇瑞A3也是基本上沿用了原车型的设计,只是更加增强了安全配置。最引人注目的是将顶级安全配置ESP防侧滑稳定系统更加亲民的改成了全系标配。其次1.8L及2.0L全系标配6气囊,也就是除原有的正副驾驶位的气囊外,又在两侧的A、B柱上加装了安全气帘,有效地提升了车辆的安全性。
6、动力性
奇瑞为A3全系配备了自主研发的ACTECO直列四缸发动机,有1.6L、1.8L、2.0L三种排量,对应的输出最大功率为93KW、97KW、102KW,从数据上看还是挺不错的,跟合资品牌的同排
量发动机比较也丝毫不落下风。其中1.6L和1.8L车型配备的均为SQR系列五档手动变速箱其中,2.0车型则搭配一台4速手自一体变速箱。前麦弗逊带稳定杆后多连杆的四轮独立悬挂配备极其厚道,同级车中少见,实际使用中,这套悬挂调节成偏软的状态,向舒适性妥协。前后碟刹加上玛吉斯205/55的 1 6寸轮胎配置,不算抠门。值得一提的是,A3车身重量接近1.4吨,搭配205mm的轮胎,油耗表现应该不会太出彩,车主反应也证实了这一点,A3的油耗只是差强人意。总体来看,奇瑞A31.6L三款车型配置只能算是中规中矩,达到了同级车型水平,但没有过人之处。因此,唯一让人左右人们购买热情将是最终的价格。


相关tag:奇瑞a3三厢重量多少
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com

奇瑞a3哪年的好(【车主点评:十年前的奇瑞A3 十年后的全新一代瑞虎8】)

奇瑞a3哪年的好(【车主点评:十年前的奇瑞A3 十年后的全新一代瑞虎8】)
  • 【车主点评:十年前的奇瑞A3 十年后的全新一代瑞虎8】
  • 奇瑞A3的车型
  • 09年奇瑞A3那款车怎么样啊我是很喜欢
  • 2011年奇瑞a3与2006年宝来,选哪个好
  • 09年的奇瑞A3标配的 三厢的怎么样
  • 奇瑞a3 出来几年了 哪位车主开的是a3啊 开几年了 质量怎么样 问题多么 估计还能开几年 如果是卖了的 为啥
  • 江淮和悦ps和奇瑞a3都是2010年的哪个好点


#选车理由 做为一个十年奇瑞品牌的车主来说,当然是继续支持啦!现在的颜值,动力,操控,舒适度来说都和十年前有了翻天覆地的变化,希望以后越来越好,造出更精美的车辆,继续支持。
#最满意 虽说是个中型的SUV,但是当我坐进去开起来的时候完全没有感觉到车子会很大,不好把握角度,转向也很轻盈,路况回馈反应也很好,座椅的舒适度完全可以媲美30万以上的合资车型。
#最不满意 涡轮介入的时间有点长,低速深踩油门提速的时候,动力延迟的哪种感觉总是让我有总说不出的感觉,希望后期厂家能适当的调整一下。
#空间 1米74的个头坐在里面妥妥的,座椅位置升到最高还有3指的位置,后排很宽敞,翘个脚很轻松,有一次被老婆赶出家门就在后座上睡了一晚,第二天也没有感觉到不舒服,后备箱的空间也很大,个人喜欢放一些东西,把背箱填装的满满的,在后备箱垫子底下还有一些小的储物格。
#外观 现在的做工比十年前简直了,接缝的地方很平整,也很紧密,外观虽然不是哪种很惊艳的爆款,但是很耐看,不是哪种昙花一现的外观,家用车嘛,耐看才是关键,双排气是认真的,贯穿的尾灯也是当下很流行的,遗憾的是,正中间LOGO部分断开了,没有整根贯穿。
#内饰 D字型的方向盘很有高级车的感觉,对于车辆方向回正也很有帮助,内饰是我喜欢的样子,能看见的地方都是软性的材质,接缝处也都很紧密,没有异响,内饰的氛围灯可以固定,也能随着音乐变化,偶尔自己蹦个野迪也还是不错的,排挡旁的手机放置口,里面还原车来了防滑垫,妈妈再也不用担心我的手机无处安放了,手机放在空调出风口处极大的影响了空调吹出来的效果,触摸的空调按键高级而又很香。
#动力 1.6T对于家庭用车来说,完完全全的足够了。
#操控 方向的精准度还是很高的,能做到指哪儿打哪儿,主动安全刹车提醒,这个很有必要,最喜欢的还是远程启动,大夏天的提前启动车辆,可以不用备受等待和烘烤的煎熬了,有时候没带钥匙,进车里那点东西,手机远程解锁就能搞定了。
#舒适性 座椅的舒适度很有支撑力,包裹性也很强,虽说装了座垫,有一部分影响了原厂真皮座椅的舒适度,整体的沙发感还是有的。
#油耗 平均油耗7.8个,对于中型车来说,太省油了。


2012年4月11日,奇瑞A3和瑞麒G3的1.6DVVT+CVT版在威海正式上市,此次上市的奇瑞A3CVT版分为进取型和尊贵型两款配置,包括两厢和三厢版共四款车型;而瑞麒G3则分为舒适型、豪华型和旗舰型3款配置,具体车型售价如下:
新车特点
此次上市的奇瑞A3和瑞麒G3 CVT版本最大特点就是搭载了无级变速箱,无换挡顿挫保证了驾乘舒适性,此变速箱为奇瑞自主研发。动力方面,两车依然搭载了奇瑞自主研发的1.6升DVVT发动机,具有双可变气门正时技术,最大功率93kW(126马力),最大扭矩160N·m,升功率超过58kW,在同级别发动机中出类拔萃。
配置变化
两款车型都是在原有配置基础上新增的自动挡版本,奇瑞A3的CVT版与手动挡版本配置相同,但是瑞麒G3的所有CVT车型均增加了定速巡航,使长途驾驶更加轻松。
上市公告:
备受瞩目的奇瑞A3 CVT车型,4月11日在威海正式上市。随后,预定及销售工作也将在全国范围内正式展开,有兴趣的消费者不妨致电当地奇瑞4S店咨询详情。
历经7年“苦修” 奇瑞CVT终成正果
提到奇瑞A3,消费者并不陌生。自上市以来,奇瑞A3历经4年发展和改进,已成为自主品牌A级车中的口碑车型。2008年,奇瑞A3上市之初,即开创BOO级家轿新纪元,备受业界瞩目;2010年奇瑞A3升级改款,搭载1.6L DVVT发动机,带来更强劲动力,更亮丽外观;2012年奇瑞A3 CVT车型突破技术壁垒,实现自主品牌全新技术超越。一路走来,奇瑞A3自主研发,刻苦钻研的脚步从未停止。
2004年奇瑞CVT项目正式立项研发,经过样箱装配试验、软件匹配标定等多项测试,2010年,投资数亿的德国进口自动化CVT生产线安装调试完成,奇瑞CVT变速器正式下线。2011年,CVT车型顺利通过100万公里的出租车耐久试验。7年时间,奇瑞CVT始终得到不断优化和改进。2012年,奇瑞CVT变速器正式投入量产车型应用,彻底突破海外技术壁垒,堪称奇瑞自主研发的又一崭新成果。
超越奔驰同类车型 奇瑞A3技压群雄
值得一提的是,该款CVT变速器在推式钢带的选择上,采用了德国博世的最新第七代产品,而大部分在售CVT车型,甚至一些豪华车型,使用的任为博世的第六代产品。CVT核心零配件均采用国际知名厂商的产品,其产品的先进性毋庸赘言。因此,奇瑞该款CVT变速器在A3上的搭载,无疑将成为继A3全系标配ESP电子稳定系统后的又一越级配置。
在燃油性方面,该变速器不仅传动效率高并且使用了先进的智能控制系统,燃油经济性明显优于传统的AT车型。使用CVT变速器,使得A3的动力不间断传输,动力更强,爬坡能力显著提高且十分舒适。7速手动驾驶模式,能让驾驶者迸发驾驶欲望。
奇瑞A3自上市以来,一直遵循着奇瑞更安全、更节能、更环保的造车理念,致力打造高性能品质座驾。此次A3 CVT车型的推出,必将引发市场强烈关注,对于其上市后的市场表现,我们有理由相信,在消费者追求激情驾驭感受和经济节能的当下,A3 CVT或将引发新一轮市场热潮。
A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体
交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上,奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素,造型设计符合现代汽车造型发展趋势。与顶部一体化的背鳍形天线设计,更好地改善表面空气流动性,有效消除外突天线引起的风噪声,也体现自然流畅而不张扬的时尚潮流;后车门外开把手的结构设计改变了传统风格,布置新颖,巧妙地与后部结构呼应;尾灯设计细腻、高雅,与后背门结构浑然一体,让人耳目一新;后背门的布置与设计显得巧妙大方,与同类车型相比,行李箱空间大,对于家庭非常实用,对于都市中各类出行及旅行均适用。
奇瑞A3可装备奇瑞1.6L、1.8L、2.0L等发动机,配合使用无级变速器和五挡手动变速器,动力强劲、操控轻松舒适。此外,奇瑞A3还将配备各类豪华配置,如四安全气囊(双前气囊、双侧气帘)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等,在主动、被动安全性,人机工程等方面,达到一个新的高度。新款A3发动机为1.6DVVT发动机,省油的同时提升了动力。



如果要在行近尾声的08车市上评选一款最高调的车型,奇瑞A3无疑是最有力的候选者之一。近日,记者从奇瑞公司获悉,这款曾在年中以十万公里不间断公开路试赢尽眼球的高品质中系车代表,在9月份首先高调推出的1.6L车型热度还未退,就又要将另一款广受欢迎的排量——1.8L车型将在本月内推出市场。
据了解,11月初,奇瑞A3 1.8L车型就已小批量下线并开始发运终端,其中,性价比优势最为明显的华贵型,可能最早将在11月上旬与消费者见面。奇瑞销售部门负责人向记者表示,“此次上市的1.8L华贵型,主要竞争对手就是09款福克斯”。
尽管早在1.6L车型上市时,奇瑞A3就已将福克斯列为竞争对手。但主打运动的福克斯最低排量为1.8L的产品体系,却遭遇到即将上市的奇瑞A3 1.8L最直接的挑战。
从配置来看,在外观上延续了1.6L车型欧式宽体风格的奇瑞A3 1.8L华贵型,拥有敢于和包括福克斯在内的同级任意车型正面交锋的动力表现。它搭载了经优化升级后的ACTECO系列汽油直列四缸可变气门引擎,即使是这一系列的1.6L发动机,动力表现尚能与1.8L新福克斯不相上下,而此次上市的1.8L更是具备了97kw/5750rpm最大功率和170 N.m/4300rpm峰值扭力,顺利赶超了以动力见长的新福克斯最大功率91/6000kw/rpm的标准。同时,奇瑞A3在引擎转速仅有2000rpm时就可以达到九成的扭力输出,已达到了国际先进水平。
除了在动力上做出进一步的强化,肩负着“阻击”新福克斯等合资车型在国内市场上前进步伐重任的奇瑞A3 1.8L华贵型,在1.6L车型实用制胜的基础上,还将强调行驶安全和乘坐舒适作为最大卖点。据悉,1.8L华贵型不仅继承了奇瑞A3车系的“5E4W”技术,还在配置上做了相应提升,不仅加装了侧气囊和前后排贯穿式气帘,使气囊总数达到了国内最高的6个之多,还搭载了ESP电子稳定程序、自动恒温空调、8个高保真扬声器组成的豪华音响系统等高端设备,将产品舒适性优势进一步放大。
尽管奇瑞A31.8L华贵型配置优势相较于新福克斯并不明显,但新福克斯也难免开始遭遇到自主品牌竞争能力日益增强的市场压力。毕竟,在性价比优势缺失的情况下,如何让日益精明的消费者持续为品牌的空壳买单,就成了合资品牌们保有市场份额的难题。尽管目前奇瑞A3 1.8L华贵型的售价还未公布,但据相关人士透露,1.8L车型将延续奇瑞A3车系“A级车的价格、B级车的配置”的性价比竞争力,售价很可能在10万元区间,与福克斯12-14万元的报价相比差距显而易见。因此,分析人士表示,奇瑞A3 1.8L车型的推出,很有可能催生新一轮的市场洗牌。


如果两者价格差不多的话,建议要奇瑞A3,毕竟这款车的年头近一些,可能很少出问题,宝来虽然说品牌好,但是年头太长了,都快10年了,各种部件老化,该出毛病了。


09年的奇瑞A3标配三厢,如果车子车况良好,手续齐全,价位相对合理的情况下还是可以考虑的,该车安全性方面不错,不过车子相对费油,还有就是停产多年,维修保养方面不是很有优势。


A3是零八年上市的,呵呵应该差不多上市三年出头了,如果你选择A3的话,那你就不能在乎油耗了,A3安全性是非常好的,车子驾驶性能真的很不错,甚至不会输给其他合资品牌,可以说在10w以内的韩系车都不是对手,然而车子相对油耗还是偏高的,因为车子比较重,你可以去问问标致3071.6排量的,油耗也不低的,你可以这样算比帐的,你在其他车子的基础上多算1个油,这样的话,你一年下来也就多支出1k多的油钱,而一旦出现事故,A3才是你最大的保障,你花在买保险的钱都不如这来的实惠,为什么?因为你买保险是想让自己省钱(或者给家人留份遗产),而你多花费的这些油钱,却是能给你带来实实在在的保护的,所以这些钱才是真正的“保险”,A3的结构比目前很多合资车的结构都结实的,另外需要提醒一下,开车一定要系安全带,否则的话再安全的车子也不好使


江淮和悦ps和奇瑞a3都是2010年的,个人认为还是奇瑞a3相对好一些,车子保值性还有可靠性方面奇瑞a3相对有优势,不过二手车主要还是应该看实际车况。

奇瑞a3图片2011款三厢(奇瑞A3外观:更换全新轮毂增加双排气管)

奇瑞a3图片2011款三厢(奇瑞A3外观:更换全新轮毂增加双排气管)
  • 奇瑞A3外观:更换全新轮毂增加双排气管
  • 2011款奇瑞A3怎么样性价比如何
  • 奇瑞A3 2011款 三厢 1.6 DVVT MT进取型到底怎么样啊
  • 奇瑞新A3高配版的两厢三厢有何区别艰难抉择啊
  • 2011款 奇瑞a3 两厢和三厢的 油耗 是多少啊

奇瑞A3的造型设计由意大利著名设计公司负责,也正是由于与国际团队的合作,奇瑞A3不仅在整体造型上摆脱了自主品牌一味模仿的路线,而且使得奇瑞A3在自主创新能力上有了很大进步。奇瑞A3对于消费者来说已经非常熟悉,欧式的外形非常容易吸引眼球。无论是两厢还是三厢版,不仅车身线条和谐自然,而且体现出了设计师对国人审美观的独特把握。2011款奇瑞A3长宽高分别为:4352/1794/1464(mm)、轴距为2550mm,车身尺寸与老款相比没有任何改变,前脸设计保留了水晶大灯、蜂窝型中网、U型前脸等时下流行元素,整体动感十足。2011款奇瑞A3外观变化最明显的地方来自轮毂,虽然轮胎规格没有改变,依旧为玛吉斯205/55R17型号,但采用了立体感更强的五幅式造型,而排气管则换成了更具视觉冲击力的双排气管设计,不过相对两厢版尾排的动感造型而言有些过于低调。

  奇瑞 A3三厢: 一般般
  我家的是A3两厢,我想应该都差不多吧!给你一些建议!
  油耗:城市在8.2个左右!高速在6个左右!
  动力:不开空调的话够用!没有特别明显的推背感觉! 如果开空调的话我感觉车很肉!加速很一般!总体说带步够用了!新款毕竟是VVT发动机要比老款的动力输出要好!
  舒适度:座位不能上下调节,只能前后调节,座椅感觉还行!高配的估计感觉会更好点!空间还行!
  操控度:档位切换感觉不错!方向盘操控感很好,同等价位里应该算是上等了!但是A3大多车都有个毛病,就是车在行驶的时候如果双手离开方向盘的时候车会跑偏!我家的也跑偏,但不是很厉害!稍微有一点!
  安全:安全是A3主打的!全系车配ESP!而且车声钢板很厚,车门的钢板都是整体一次成型的!相比之下,日系,韩系的车车门都是焊接拼接起来的!而且钢板很薄!我家的车两厢重量都达到了1.34吨!用料很实在!标准车型是正驾驶和副驾驶有气囊!高配的气囊会更多!后排有专门为儿童设计的安全带!很贴心!而且车胎都是205的! 在冬天雪地里你也会感觉车行驶的很稳!
  而且还是4轮独立悬挂!即使在凹凸不平的乱上感觉也很舒适!
  保养费用:我家的车第一次保养还没到所以具体的说不上来!感觉应该不会很贵!毕竟是国产车,后期维护应该不是很贵,包括零件在内!
  外观:意大利一家著名汽车设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)操刀设计,值得信赖! 本人感觉两厢的比较好看! 比较动感!适合年轻人!
  内饰:内饰整体感不错! 但是用料还有待提升! 操控台设计感觉不错!简洁大方!而且不失大气!
  空间:三厢的应该比两厢的好! 因为两厢受车尾弧线的影响!
  质量:国产车嘛 难免有点小毛病!不影响整体质量!
  总的来说A3是国产车同等价位里性价比相当高的一款车!
  值得入手!!

我买的是1.6升进取型的三厢,现在已经开了12000公里。整体感觉还是OK的。
具体谈一下指标:
1、油耗:工信部油耗6.5,实际上我的平均油耗7左右(我平时油门不大),如果在闹市区开,油耗大概是8左右。
2、发动机:整体感觉还是蛮给力的。我在2000公里的时候,到沪宁高速拉了一下,车上4个人,最快拉到140公里/小时,转速是3500。(实际还可以往上拉的,但是我不敢了)。到目前发动机还没有出现任何的小毛病。
3、底盘:由于我的A3车有1.4吨左右的,所有感觉底盘特别的扎实(当然是和日系和韩系的车对比),跑起来很稳,在破路上也没有像日系车那样坐船的感觉。但是缺点就是感觉底盘很硬,很刚,没有高档车那样的有缓冲(个人感觉,可能是一分价钱一分货的感觉)。
4、内饰:简单,大方;
5、空间:前排空间很大,我180身高,在前排感觉很宽敞。
缺点:后排的座位真的是短了那么5公分(哎,不足之处)。后排坐大男人的话,前排的位置 就要往前挪,还是有点影响的。
6、后备箱:非常大。
7、视野:前排视野很好。
8、外观:在同价位中的中国国内车,应该没有对手吧。呵呵
9、至于宣传的EPS,我好像没有体会过,可能我开车比较稳。
总评:85分吧

既然是这个价位,买两相性价比最高,1空间大2操控好3停车方便。你要买奇瑞A3的配置呢?还是买世佳的操控呢?首选欧美车,一般毛病少,操控好。建议你不要买日本车,碰一下就大修或报废,安全得不到保障。推荐你:大众polo,雪铁龙世嘉,福特福克斯两厢版,标志307(法国的浪漫。还有标志207,小空间车啊)大众高尔夫,别克英朗XT(车长4440米,2680米的长轴距,1760的宽度,我非常喜欢它,长的有面子,而且空间很大。)最推荐你:英郎XT,起步价是12.78万,配置很人性话:前后排中央扶手,ESP电子辅助,6速手自一体,单天窗,两厢最佳车型。请不要买SUV:在城市开,没必要买,首先费油,舒适差。跑车:我觉得家里没老人,现代劳恩斯酷派不错呀!50万以上的跑车,奥迪TT很不错的。我觉得高过50万的没必要买的,我们买来是开和坐的,不是用来住的。希望你满意

奇瑞A3外观:更换全新轮毂增加双排气管

奇瑞A3外观:更换全新轮毂增加双排气管

  • 奇瑞A3外观:更换全新轮毂增加双排气管
  • 奇瑞a3两厢和三厢的区别
  • 奇瑞A3两厢,三厢哪个后备箱大
  • 奇瑞A3的详细配置
  • 奇瑞新A3的奇瑞新A3参数配置
  • 请高人评价下奇瑞A3和旗云3
  • 奇瑞A3多少钱一辆
  • 奇瑞A3油箱多大
  • 奇瑞a3两厢内空间对比三厢那个好

奇瑞A3的造型设计由意大利著名设计公司负责,也正是由于与国际团队的合作,奇瑞A3不仅在整体造型上摆脱了自主品牌一味模仿的路线,而且使得奇瑞A3在自主创新能力上有了很大进步。奇瑞A3对于消费者来说已经非常熟悉,欧式的外形非常容易吸引眼球。无论是两厢还是三厢版,不仅车身线条和谐自然,而且体现出了设计师对国人审美观的独特把握。2011款奇瑞A3长宽高分别为:4352/1794/1464(mm)、轴距为2550mm,车身尺寸与老款相比没有任何改变,前脸设计保留了水晶大灯、蜂窝型中网、U型前脸等时下流行元素,整体动感十足。2011款奇瑞A3外观变化最明显的地方来自轮毂,虽然轮胎规格没有改变,依旧为玛吉斯205/55R17型号,但采用了立体感更强的五幅式造型,而排气管则换成了更具视觉冲击力的双排气管设计,不过相对两厢版尾排的动感造型而言有些过于低调。

三厢比两厢多个尾巴(后备箱),A3有四个侧门,只不过后门的门把手比较隐蔽,在C柱上而已,最多可以做5个人:1、奇瑞A3可装备奇瑞1.6L、1.8L、2.0L等发动机,配合使用无级变速器和五挡手动变速器,动力强劲、操控轻松舒适;2、此外,奇瑞A3还将配备各类豪华配置,如四安全气囊(双前气囊、双侧气帘)、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等;3、在主动、被动安全性,人机工程等方面,达到一个新的高度。新款A3发动机为1.6DVVT发动机,省油的同时提升了动力。

正常状态下是三厢的大,但是两厢的如果放到后排就会比三厢大很多了,而且更实用,可以放进大件东西

1、车型尺寸及动力
奇瑞A3系列车型车长4352mm,比A5系列车型要小很多,与即将上市东南V3菱悦相比也要小一些。最小离地间隙157mm,能够保证A3具有不错的通过性。在动力方面,A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发1.6LDVVT发动机,最大功率93KW/6150kw/rpm,最大扭矩为160/4300Nm/rpm,这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款。
2、安全配置
在安全配置方面,奇瑞A3全系标配ABS+EBD和双安全气囊,保证乘员的安全。全系标配ESP(电子稳定程序)。同时,入门级的标准型没有配置倒车雷达这一实用的配置,对于新手来说多有不便。
3、外饰
在外饰方面,奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,高配车型装备了
带雨感的雨刷器,不过没有标配刮水效果更好的无骨雨刷。新车的外后视镜采用电动调节方式,不带加热功能。多辐16寸铝合金轮毂,让整车侧面看起来更加动感。4、舒适配置
在舒适配置方面,奇瑞A3装备了不少人性化配置,如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等,部分配备只出现高配车型中。同时,液压助力转向、方向盘角度调节、多功能方向盘能够让驾驶者更轻松的驾驶A3。A31.6L车型全车装备绒布座椅,豪华型和精英型为8向手动调节带手动腰托。
5、内饰和配置方面
2010款奇瑞A3也是基本上沿用了原车型的设计,只是更加增强了安全配置。最引人注目的是将顶级安全配置ESP防侧滑稳定系统更加亲民的改成了全系标配。其次1.8L及2.0L全系标配6气囊,也就是除原有的正副驾驶位的气囊外,又在两侧的A、B柱上加装了安全气帘,有效地提升了车辆的安全性。
6、动力性
奇瑞为A3全系配备了自主研发的ACTECO直列四缸发动机,有1.6L、1.8L、2.0L三种排量,对应的输出最大功率为93KW、97KW、102KW,从数据上看还是挺不错的,跟合资品牌的同排
量发动机比较也丝毫不落下风。其中1.6L和1.8L车型配备的均为SQR系列五档手动变速箱其中,2.0车型则搭配一台4速手自一体变速箱。前麦弗逊带稳定杆后多连杆的四轮独立悬挂配备极其厚道,同级车中少见,实际使用中,这套悬挂调节成偏软的状态,向舒适性妥协。前后碟刹加上玛吉斯205/55的 1 6寸轮胎配置,不算抠门。值得一提的是,A3车身重量接近1.4吨,搭配205mm的轮胎,油耗表现应该不会太出彩,车主反应也证实了这一点,A3的油耗只是差强人意。总体来看,奇瑞A31.6L三款车型配置只能算是中规中矩,达到了同级车型水平,但没有过人之处。因此,唯一让人左右人们购买热情将是最终的价格。

基本参数 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 厂商指导价(元): 7.78万 8.78万 9.08万 10.08万 7.58万 8.28万 8.88万 9.58万 发动机: 1.6L 126马力 L4 1.6L 126马力 L4 1.8L 132马力 L4 1.8L 132马力 L4 1.6L 126马力 L4 1.6L 126马力 L4 1.8L 132马力 L4 1.8L 132马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 长×宽×高(mm): 4352*1794*1464 4352*1794*1464 4352*1794*1464 4352*1794*1464 4282*1792*1467 4282*1792*1467 4282*1792*1467 4282*1792*1467 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车 最高车速(km/h): 180 180 168 168 174 174 175 175 整车质保: 四年或12万公里 四年或12万公里 四年或12万公里 四年或12万公里 四年或12万公里 四年或12万公里 四年或12万公里 四年或12万公里 车身 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 长度(mm): 4352 4352 4352 4352 4282 4282 4282 4282 宽度(mm): 1794 1794 1794 1794 1792 1792 1792 1792 高度(mm): 1464 1464 1464 1464 1467 1467 1467 1467 轴距(mm): 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550 前轮距(mm): 1550 1550 1550 1550 1550 1550 1550 1550 后轮距(mm): 1540 1540 1540 1540 1540 1540 1540 1540 最小离地间隙(mm): 157 157 157 157 157 157 157 157 整备质量(Kg): 1360 1360 1385 1385 1355 1355 1387 1387 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 掀背车 掀背车 掀背车 掀背车 车门数(个): 4 4 4 4 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L): 57 57 57 57 57 57 57 57 发动机 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 发动机型号: E4G16 E4G16 SQR481FC SQR481FC E4G16 E4G16 SQR481FC SQR481FC 汽缸容积(cc): 1598 1598 1845 1845 1598 1598 1845 1845 排量(L): 1.6 1.6 1.8 1.8 1.6 1.6 1.8 1.8 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 4 4 4 4 压缩比: 11 11 10.5 10.5 11 11 10.5 10.5 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - 81 81 - - 81 81 冲程: - - 90 90 - - 90 90 最大马力(Ps): 126 126 132 132 126 126 132 132 最大功率(kW): 93 93 97 97 93 93 97 97 最大功率转速(rpm): 6150 6150 5750 5750 6150 6150 5750 5750 最大扭矩(N·m): 160 160 170 170 160 160 170 170 最大扭矩转速(rpm): 3900 3900 4300-4500 4300-4500 3900 3900 4300-4500 4300-4500 发动机特有技术: 双VVT、可变进气歧管 双VVT、可变进气歧管 - - 双VVT、可变进气歧管 双VVT、可变进气歧管 - - 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 93号 93号 93号 93号 93号 93号 93号 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铁 铁 铁 铁 铁 环保标准: 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 变速箱 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 简称: 5挡手动 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 挡位个数: 5 5 4 4 5 5 4 4 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 助力类型: 机械液压助力 电动助力 机械液压助力 电动助力 机械液压助力 电动助力 机械液压助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● ● ● ● ● 安全带未系提示: ● ● ● ● ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ● ● ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● ● ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● ● ● ● ● ● 操控配置 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 ABS防抱死: ● ● ● ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ● ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ● ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● ● ● ● ● ● ● 外部配置 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 电动天窗: - ● - ● - - - - 铝合金轮毂: ● ● ● ● ● ● ● ● 内部配置 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 真皮方向盘: - - - - - - - - 方向盘上下调节: ● ● ● ● ● ● ● ● 多功能方向盘: - ● - ● - ● - ● 定速巡航: - - - ● - - - ● 泊车辅助: - ● - ● - ● - ● 行车电脑显示屏: ● ● ● ● ● ● ● ● 座椅配置 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 真皮/仿皮座椅: - ● - ● - ● - ● 座椅高低调节: - ● - ● - ● - ● 后排座椅比例放倒: ● ● ● ● ● ● ● ● 后座中央扶手: ● ● ● ● ● ● ● ● 后排杯架: ● ● ● ● ● ● ● ● 多媒体配置 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA: ● ● ● ● ● ● ● ● 单碟CD: ● ● ● ● ● ● ● ● 4-5喇叭扬声器系统: ● - ● - ● - ● - 6-7喇叭扬声器系统: - ● - ● - ● - ● 灯光配置 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 自动头灯: - ● - ● - ● - ● 前雾灯: ● ● ● ● ● ● ● ● 大灯高度可调: ● ● ● ● ● ● ● ● 玻璃/后视镜 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 前电动车窗: ● ● ● ● ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜电动调节: ● ● ● ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● ● ● ● ● 感应雨刷: - ● - ● - ● - ● 空调/冰箱 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 改款1.8AT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.6MT 尊贵型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 进取型 奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 手动空调: ● - ● - ● - ● - 自动空调: - ● - ● - ● - ●

这不这两天济南车展,我也去了,订了一辆新A3,之前我也关注A3这款车很久了。本身我也是钱不多的人,也想买个性价比高点的,安全点的就行了。选A3首要的原因就是因为它有ESP,很多人也不太在意这回事,但是我是有亲身经历的,一个下雪天我开了个面包车在路上,地一滑车直接转了好几个圈,我擦可惊死我了。所以我十分看重这点。其次就是ABS+EBD,四连杆独立悬挂,比较个性的后车门设计,我女朋友比较喜欢它的红色的动感轿跑车身。旗云3我也看过,车展就在新A3前面,它的空间比新A3大,但配置没有新A3高,发动机不行,耗油;底盘不行,新A3的底盘说是有附架的,新设计,高速时方向盘不会打滑。再就是我觉得旗云3外表看起来没有激情,好像应该是四五十岁的人开的车,太稳重了。如果在5万这个价位的话,我宁可选择风云2三厢的那一个。新A3我70000订的,标配的,楼主自己再比较比较。

价格: 8.18-9.53 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4352/1794/1464mm 排 量: 1597-1845 cc 原产地: 中国 所属: 奇瑞A3 理论油耗: 5.2-5.3 升/百公里 优 点:外形大方,造工和质量代表着奇瑞最高水平 缺 点:有些细节的部分还需改进 综合评分:9.9 外 观:9.9 内饰:9.9 操控:9.9 安全性:9.9 油耗:9.8 品牌:9.8 奇瑞A3系列介绍 上海车展 奇瑞A3整车尺寸:长4352 mm×宽1794 mm×高1464 mm,近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当,使整个车身不仅动感十足,更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感,同时A3 吸收了全球最新6项设计风格:国际知名设计公司著名设计师亲自操刀设计,整车外型更具世界性和更加国际化;大尺寸U形前脸一体式设计与后尾U形设计遥相呼应,加上流线的前大灯形成了有强劲的冲击性前脸;欧洲流行的后门把手造型,更显整车欧式风格的高档;轿车内部电动调节座椅,乘坐者腰部支撑和侧向的包覆性也极具水准;欧系雅致内饰,雅致的欧式风格仪表盘,在提高能见度的同时,更方便驾驶,而且彰显高品质和运动感,科技感中控台,控制按键和旋钮排列得工整而人性,晶亮的金属饰框适度地点缀;全系采用205/55R16大尺寸轮胎,更彰运动风格。 更多信息 http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=3275

57升。

奇瑞A3搭载了双可变气门正时技术1.6升DVVT发动机,配合使用无级变速器和五挡手动变速器,最大功率93kW(126马力),最大扭矩160N·m,升功率超过58kW。车型尺寸长宽高分别为4.352米*1.794米*1.464米, 轴距2550毫米,驱动方式前轮驱动,制动方式四轮碟刹,车身重量1395千克。

油箱的大小与该车的油耗有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右,汽车厂家都遵循一个规律,那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右,不会少于500公里的。

奇瑞A3油箱养护技巧:

1、放出油箱内的积水和垢物,检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象,对装有空气阀和蒸汽阀的油箱盖,还应检查其通气孔是否畅通,加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里,堵塞油路,加油口盖的密封垫圏也应完好,以免在行车时油箱内的油溢出。

2、汽车使用一段时间后,对油箱进行一次彻底的清洗检修。清冼油箱时,用热水冲冼内部后,用压缩空气吹干,借以清除汽油箱内部的汽油蒸汽。再把汽油箱放入含有10﹪氢氧化钠的水溶液内浸冼,浸洗后用流水冲洗油箱的内部和外部。

参考资料来源:百度百科——奇瑞A3

  正常来说,同一车型的两厢及三厢版本,车身尺寸是差不多的,特别是轴距基本是一样的,主要区别在于车身长度。(奇瑞A3两厢及三厢轴距一样2550mm,两厢4282×1792×1467,三厢4352×1794×1464。)
  所以车内乘坐空间对比的话,基本无区别。(某些车型两三厢设计差别较大时,可能后排头顶空间会有较大差别)
  最大的区别在于后备箱空间。三厢由于车身长,所以后备箱空间较两厢大,正常使用时能放下更多东西。但两厢的优势是后备箱开口大,在放取东西时更方便,特别是在放倒后排座椅后(奇瑞A3两厢三厢都支持后排整体放倒),放取大件物品时更灵活,比三厢好用。


相关tag:奇瑞a3两厢后备箱尺寸长宽高
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com

标签:进取   尊贵

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/31821.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部