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40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?

[本站 40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?面对着新能源汽车技术突飞猛进的发展,国内很多业内外的企业都先后加入到“造车大军”之中。这其中也包括了适时推出了智己L7(图片|配置|询价)的智己汽车,这款车型目前的经销商报价为40.88万元。那…

40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?

面对着新能源汽车技术突飞猛进的发展,国内很多业内外的企业都先后加入到“造车大军”之中。这其中也包括了适时推出了智己L7(图片|配置|询价)的智己汽车,这款车型目前的经销商报价为40.88万元。那么这款车的配置和性能究竟如何?是否值得购买呢?今天我们就一起看一下吧。

首先在车身尺寸方面,智己L7 5098mmx1960mmx1485mm的车身长宽高,与3100mm的轴距,达到了中大型车的标准。

在外观方面,智己L7的车身走线采用了水滴边沿曲线设计,整体上相当流畅。由于没有燃油车宽大进气格栅的束缚,其前脸平面区域相当窄小,取而代之的是圆润的头部区域。车顶的走线也相当流畅,从前挡风玻璃处开始,呈完美圆弧状,一直延伸到车尾的后备箱区域,一气呵成。配以20吋超大轮毂及红色卡钳,使车辆整体造型充满了运动感。

40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?插图

智己L7全车采用了隐私玻璃配置,外观看上去为黑色。车身侧窗的B柱和C柱区域也呈黑色,加强了整体效果。侧面车前门处有一条明显的折痕线贯穿侧面区域,并与尾灯相连。一体式尾灯位于车尾最上部区域,并横跨后备箱门两侧,延伸到车身侧面。

来到车辆前脸,最引人注目的就是一对“∑”造型的前大灯,连同尾灯共采用了5000多颗255级亮度独立调节的LED灯组,可以呈现层次感相当丰富的动态效果,再一次丰富了汽车灯组的实用性。主动闭合式进气格栅位于前脸底部区域,并勾连起两侧的灯组。

40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?插图1

在内饰方面,智己L7相比起传统燃油车,几乎取消了所有中控的机械按钮/旋钮,取而代之的是由26.3吋的中控屏,以及12.3吋的娱乐屏组成的横贯主驾驶舱与副驾驶舱的全液晶联通大屏。这两块屏幕在整体上气势十足,而分开来又满足了驾驶员与副驾驶的不同需求。在中控台下部,一块12.8吋的高分辨率中控下屏幕负责车辆部分内部功能的操控。

40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?插图2

在内饰的装饰方面,在车顶面和脚底面区域,采用了绒面材料;在仪表台、车门及座椅等区域,采用了大面积的皮质材料;而在仪表台中部区域,则布置了黑色贯穿式的空调出风口,与位于车门侧面的黑色装饰条相连,既让空调送风更自然,又成为了划分仪表台上下区域的分界线。

在配置方面,智己L7也是相当丰富的。其搭载了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别系统及侧安全气帘等安全配置;前后驻车雷达、540°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙进入/启动、远程启动、遥控移动车辆、制动能量回收系统等辅助操控配置;电动后尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、车联网、语音识别等科技配置;以及256色车内氛围灯、自适应远近光大灯、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等其他配置。

在内部空间方面,身高180cm的乘客在将前排驾驶室调整到最舒适位置之后来到后排,其头部空间约有四指,腿部空间大于两拳。

40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?插图3

在操控方面,智己L7搭载威廉姆斯大师级底盘,配备了双叉臂式前独立悬挂和多连杆式后独立悬挂,装备四轮全驱转向,双向最大转向角度12°。相比起常规车型,智己L7可以在转弯、变道时,通过四轮同时驱动、同时转向,在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节,转向半径更小;高速过弯和高速变道时的车身稳定性也更好。

在动力方面,智己L7采用了纯电动的动力模式,搭载了最大功率578Ps,最大扭矩725N·m的前置+后置双电机,与容量93.0kWh的动力电池,其纯电续航里程可以达到615km,官方百公里加速时间更是只有3.87s。

40.88万元,零百加速不到4s的智己L7,是否会获得市场认可?插图4

总的来说,作为一款定位高端的新一代纯电动车型,智己L7具备宽敞的空间、科幻的造型、富有科技感的内饰、稳定的操控性以及充沛的动力,呈现出与过往产品完全不同的设计风格。那么这款定价在40.88万元的产品究竟在多大程度上能够被市场所认可,恐怕还需要时间才能得出最终的答案。

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