保时捷卡宴跑车（保时捷Cayenne这款车，在国内市场的销量如何）(保时捷卡宴跟零跑汽车怎么样)

保时捷卡宴跑车（保时捷Cayenne这款车，在国内市场的销量如何） ♂

保时捷卡宴跑车（保时捷Cayenne这款车，在国内市场的销量如何）

• 保时捷Cayenne这款车，在国内市场的销量如何
• 如何选择保时捷卡宴3.0T需要选装的东西
• 很多有钱人都喜欢买保时捷卡宴，这是为什么
• 为什么保时捷卡宴是卖的最好的保时捷

保时捷Cayenne这款车是保时捷最大单一市场。卡宴是保时捷家族最为经典的一款车，卡宴家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6三种车型。卡宴虽然身为suv，但是也不可避免的带有跑车的特征，卡宴的零到百的加速时间在众多suv车型里面排名也是数一数二的。卡宴在国内市场销售的非常好，销量也十分高。卡宴在国内深受国人的喜爱，无论中年人还是广大青年都对这台车情有独钟，卡宴不仅有suv的舒服感受，也有跑车的驾驶体验。保时捷更是豪华品牌，这个牌子开出去非常的有面子，2020年全国销量数据的统计显示，在保时捷公司交付的27万多的销售量中，卡宴的销售量就达到了9万，高居销售榜单的第一。在其中有一半的卡宴都背中国人给买了。在中国，大家都比较讲究面子这个东西，车更是密切相关。

保时捷在2018年的销售量统计中，年销售79011辆车，这其中光卡宴的销售量就占到了30147辆。在豪华中大型SUV的市场销售量排名中名列前茅。保时捷在中国市场拥有很高的品牌认可度，卡宴更是门面。卡宴有着跑车的性能，SUV的实用，这就是为什么保时捷在中国市场取得如此大成功的原因。

卡宴的销量之所以这么高除了它的性能方面之外，还有因为它的保时捷文化。保时捷把它跑车当中的一些元素运用到了卡宴这款SUV上。卡宴的大灯，就和跑车帕拉梅拉一样的设计。仪表盘也保持着传统的风格。卡宴它抓住了国内大多数有需求人的内心。既适合家用，开出去工作又有面。所以卡宴在国内的销量量十分巨大。

这个问题，每个人的爱好都是不同的，我大部分对新手都不会配置太多的东西，因为我个人觉得，车上有太多的选装，感觉整个车子看起来怪怪的。众所周知，保时捷卡宴是一款非常吸引他人的汽车，也是SUV汽车里，让人觉得不错的一款汽车，我个人认为，大部分的USV都没有保时捷卡宴设计的好，可能正是因为保时捷卡宴的性价比高，所以在国内市场，他的知名度才那么高吧，每个人对汽车的要求都是不同的，有些人是为了好看，有些人认为价格高就是好车，有些人更看重汽车的硬件，配件。

曾经，网络上有一句话，就是只要是个人，对保时捷是无法拒绝，到现在为止，这句话还广泛流传，在我个人的印象里，保时捷一直都是以跑车，轿跑为主，卡宴作为保时捷第一款SUV的车型，不管是在销量，还是制作上，都是非常成功的，在国内市场里，保时捷卡宴要比许多汽车要高一个档次，很多人购买保时捷卡宴更是看重他的制作， 用料方面，在国内市场能被认可，只能说，确实是一个好汽车。

对年轻人而言，对汽车的要求，最重要的就是外观，如果外观好看，那么许多年轻人大部分都可以接受，就算价格贵一点，那么也是可以接受的范围之内，实际上，我对保时捷卡宴的理解其实不多，但是，保时捷这款超级跑车，无人不知，而且，他不管是在历史上，还是品牌上，还是让客户满意的，在汽车配置上更是透明化，现在汽车国产汽车，比品牌的还要贵，这也是让我无法接受的，保时捷卡宴相比其他品牌汽车，我感觉更划算一点。

相信很多细心的小伙伴都会发现，有钱人他们喜欢购买保时捷卡宴。这种汽车的车型也是比较帅气的整体，给人一种贵气的感觉。那为什么有钱人喜欢购买这种车型呢？下面小编来带你了解一下。

关于保时捷卡宴的介绍

其实卡宴是保时捷家族中的SUV车型，这种车型是比较舒适的，特别适合一些家庭出行。保时捷卡宴的车内空间很舒适，动力性能也很出众，以此受到了国内外众多消费者的追捧。虽然卡宴是SUV车型，但是由于它属于保时捷家族，也不可避免了带上了一些跑车的性质，因此卡宴也是世界上速度最快的越野车之一。

为什么喜欢买保时捷卡宴？

小编在网络上进行了搜索，发现只有三个原因的，下面小编来分享给各位小伙伴。第1个原因就是这款车型是比较帅气的，有钱人开起来能够显示自己的身份，并且很多有钱人都认为拥有一辆卡宴是身份的象征。第2个这种汽车具有一个全新多功能的方向盘，为车内的内饰增设了很多，让汽车的运动感更强。第3个汽车的前排空间非常大，司机在开车的时候感觉很舒适，后排空间也是比较大的，所以这款汽车的车型也是很大的。所以才有那么多有钱人喜欢购买保时捷卡宴，第1个就是开起来非常舒适，第2个就是这辆车的性能是很高的。

总结

所以如果你的赚钱能力足够强的话，那么就可以去购买保时捷卡宴，这辆车给人的感觉是很舒适的。并且卡宴在面对一些恶劣的道路的时候也能够轻松的应对，它是一款具有越野能力的高性能SUV车型。这样的汽车是可遇不可求的，既具备跑车的功能又具备SUV的功能，这两者能够和谐的结合在一起，也是非常不容易的。

豪华SUV向来是国内市场的宠儿，如今各个豪华品牌都已经推出或者即将推出自己的豪华SUV来面向巨大的国内市场。而早在世纪之初，保时捷就已经带来了它的得力作品——保时捷卡宴。卡宴的推出可以说点燃了豪华SUV的热情！那么，卡宴到底靠什么在国内这么火呢？

辉煌的车型历史

作为一个具有运动基因的品牌，保时捷在上世纪就已经很早踏入了达喀尔拉力赛的赛场，当时正值20世纪80年代B组赛打得火热，保时捷959拉力赛车也就应运而生。这是可以追溯到的最早的保时捷对于越野拉力的探索。

直到新千年以后，保时捷为了扩充产品线，改变保时捷只有911的不利局面，于是开始了对于第一代卡宴的研发。从一开始，保时捷就奔着运动型豪华SUV的目标，给第一代卡宴装上了3.2L V6发动机，最大功率达到250马力，最大扭矩310牛米，后来的Turbo S版本甚至使用上了一款4.5L双涡轮增压的V8发动机。

产品一经推出，其实引起了车坛不小的争议，很多人觉得保时捷作为一个豪华跑车品牌来造SUV简直是不务正业。但是市场的反响证明了卡宴的价值，直到看到了卡宴的成功，其他的跑车品牌也纷纷效仿推出了各自的豪华SUV。卡宴作为一款有历史积淀的豪华SUV，自然更加受消费者青睐。

不错的市场口碑

市场再次证明了卡宴的价值！实际上进入了新千年以后，可以说也是逐渐进入了SUV的时代。其中卡宴最受欢迎的市场就是中国市场，国人对于SUV的偏爱不仅仅体现在各种平民品牌。更加豪华，空间大，品牌号召力高的卡宴恰好切中了国内消费者的需求点，特别是在早年仅有同门师兄弟大众途锐的竞争，品牌号召力上并不如卡宴。这使得的卡宴成了中国市场上保时捷卖得最好的车型。

而经过了前两代卡宴的耕耘，卡宴这一豪华SUV车型已经在国内打下了良好的口碑和市场认知度。如今，第三代卡宴如期而至，会带给我们怎样的惊喜呢？

强大的产品实力

全新一代卡宴一经发布，备受国内外汽车媒体的瞩目。外观上整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，新车的进气格栅，以及前保险杠均进行了重新调整。大灯变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的造型由单排变为双排。新的尾灯造型也做出了细微改变，后保险杠增加了底部扩散器加上了与格栅同色的边框护板。

保时捷卡宴跟零跑汽车怎么样 ♂

保时捷卡宴跟零跑汽车怎么样

• 保时捷卡宴跟零跑汽车怎么样
• 保时捷卡宴50万左右的怎么样
• 保时捷卡宴车怎么样
• 你觉得保时捷怎么样
• 保时捷车如何

好。
1、舒适性方面。保时捷卡宴汽车，坐在座位上的坐垫柔软适中，坐着非常的舒适，零跑汽车的坐垫也比较舒适，但是没有前者的舒适性好。
2、速度方面。保时捷卡宴的速度不如后者的强，速度的提升也是非常慢的，而零跑汽车号称是公路王者，速度非常的快，是非常好的。

50万左右的保时捷是保时捷macan，车辆还是很不错的，不管从外观、内饰、以及动力方面都很不错，具体为：

1、外观方面。保时捷Macan定位于中型SUV，其基于奥迪Q5平台打造，轴距为2807mm。从发布的官图来看，Macan采用梯形前进气格栅，格栅两边还配有大尺寸进气口，让Macan的前脸看起来非常霸气。

2、动力方面。Macan搭载2.0T、3.0T多款汽油发动机。保时捷还推出了MacanTurbo车型，这款车搭载3.6T发动机。

3、内饰方面。竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。因为谍照角度的关系，内饰其他部分还看不出所以然来，不过Macan内饰给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。

保时捷Macan和Q5对比。

对于保时捷而言，Macan圆润的车型外观和轮廓与第一代Q5相比外观完全不同，但是都是很有特点，而且都很圆润，有线条感；

而且Macan的底盘和部分尺寸和Q5是一样的，Macan的前车灯日间LED行车灯是可以控制开关的，这一点与Q5相比起来还是人性化一点，但是Q5的日间LED行车灯对车界来说也是做出了很大的贡献。

以上内容参考?百度百科——保时捷Macan

保时捷卡宴跑车：1、它是开启探险之旅的五门跑车，采用全新的动感设计和新一代高效涡轮增压发动机。凭借卓越的数字联网，整个世界都被联接进驾驶舱中；2、采用前沿科技的多用途、高品质驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性；3、因此Cayenne使保时捷体验更加迷人、更加多样化。同时保留了保时捷的一贯风格：真正的跑车基因。

保时捷还是不错的，原因如下：

1、保时捷是很有特色的一款车，它是甲壳虫式的车形，有后置的发动机和优秀的性能，让我们的出行更加的安全舒心。

2、保时捷的车标采用的是斯图加特市的盾形市徽。车标的左上方和右下方是鹿角的图案，右上方和左下方的黄色条纹，是代表着成熟的麦子，喻意五谷丰登，车标中的黑色代表肥沃土地，车标中的红色象征人们的智慧还有对大自然的钟爱，一起组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画。

3、保时捷在外形上，采用的是Carrera GT的设计元素，混合动力概念车有两种发动机，一种是500马力的V8汽油发动机，和两台动力输出可达218马力的电动机。有了这些发动机，就有了高达718马力的动力输出，最大时速达到317公里，是一款速度极快的车。

4、保时捷配备了6缸水平对置的置发发动机，还有一种硬顶的跑车和敞篷车供人们选择。

首先很明确的告诉你保时捷相当的好，他现在已经算的上是一种身份和品味的象征了
保时捷是德国著名汽车公司。
1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里·波尔舍继承父业，继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马，上部标有STUTTGART（斯图加特）字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。

相关tag:怎么 保时捷的车怎么样

保时捷卡宴车型尺寸长宽高是多少 ♂

保时捷卡宴车型尺寸长宽高是多少

• 保时捷卡宴车型尺寸长宽高是多少
• 保时捷卡宴动力参数是多少
• 保时捷卡宴magnum,加magnum是什么意思
• 08款卡宴车顶尺寸
• 保时捷卡宴长宽高是多少
• 08年保时捷卡宴油耗多少
• 08款保时捷卡宴3.6怎么样

保时捷卡宴的长宽高分别是4918毫米、1983毫米、1696毫米轴距是2895毫米。保时捷卡宴外观时尚动感整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓更宽扁的新式头灯组与加大的前进气孔设计带给车头更锐利的线条。以下为保时捷卡宴的相关资料：1、简介：保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。2、内装布置：cayenne采用5人座设计与一般suv没什么不同风格则仍然是完全的porsche式的感受同基调的双色内装车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆铝白色车内饰板3环式仪表组前座左右独立调整的恒温空调多功能方向盘10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备整体感受一如现行车系一般给人略具冷调却又豪华精致的感觉。

保时捷卡宴动力参数是多少
Cayenne配备了3.0升涡轮增压发动机，最大功率为250kw，最大扭矩为450 Nm。Cayenne的3.0升涡轮增压发动机是v6发动机，最大功率转速为5300至6,400 rpm，最大扭矩转速为1340至5,300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。Cayenne的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。保时捷卡宴是一款中大型豪华suv，卡宴和插电式 混合动力 车型。 插电式混合动力 车型配备了2.0升涡轮增压发动机和136马力电动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm，最大扭矩转速为1600至4500 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为100kw，最大扭矩为400 Nm。这辆车使用8速自动手动变速器。这款车的前后悬架也采用了多连杆独立悬架。

　　MagnUM系列是由德国TechArt公司推出。成立于1987年5月的TechArt公司(TECHArt AUTOMOBILDESIGN GMBH)公司类似奔驰AMG一样，是目前保时捷汽车的著名改装品牌。
　　08款MagnUM采用动态的流线型车身设计，更显SUV强劲感。其张口式进气格栅搭配鹰眼式前大灯，令整体霸气之余也更具动感时尚。后尾两侧大口径运动排气管，有助于提升动力前提下使该车更添运动气息。据了解，该车整体外观的改装设计是以空气动力学为依据，且经过多次风洞试验，在突现个性化外观的同时确保了低风阻系数的要求。在此基础上，该车还提供了更多的外观套件供选，以满足不同客户的需求。
　　内饰方面，08款MagnUM的表现同样不俗。通过TechArt改装设计团队的个性化装配，如在车内大量使用轻盈且现代的碳纤维饰件、运动型方向盘、瑞士deSede顶级真皮座椅、更加舒适尊贵的后排航空座椅等，力图将该款SUV的内部空间打造成具有劳斯莱斯等顶级轿车水准的座舱。
　　此外，该车制动系统、悬挂系统、引擎以及排气系统等方面都在原来基础上做了不同程度改进，动力性、安全性均获得较大提升。尤其是在安全性能上，TechArt设计师为该车装配了最新的22寸Formular Ⅱ(大尺寸轮毂)配以高性能的马牌-continental 295 30-ZR22-103y轮胎，再加上更大尺寸多活塞制动盘，大大提升了其主动安全性。
　　08款Magnum基本参数(基于Cayenne Turbo)
　　排气量 4806cc
　　最大功率 368KW(500bhp)；456kW(620bhp)
　　压缩比 10.5:1
　　最高车速 275km/h;290km/h(620bhp)
　　0-100km/h加速时间 5.1s;4.5s(620bhp)
　　长/宽/高 4798/2008/1694mm

百度知道
08款卡宴车顶尺寸
llllch09
超过317用户采纳过TA的回答
关注
成为第13位粉丝
保时捷卡宴的车身尺寸长宽高分别是4918mm、1983mm、1673mm，轴距为2895mm。保时捷卡宴是保时捷旗下的一辆豪华中大型suv，这款车一共使用两款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机。以下关于保时捷卡宴的三款发动机介绍：1、3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2、4.0升双涡轮增压发动机具有550马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟，最大扭矩转速为1960到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

全新 保时捷 卡宴 车身尺寸长宽高分别是4 918 mm/1983mm/1696mm，轴距是2895mm。全新保时捷尺寸变得更长，更宽，更矮，轴距不变，整体的造型更加流畅，运动气息更加强烈。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车 Cayenne （ 查成交价 | 车型详解 ） S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了275/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个 飞驰 的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。（图/文/摄： 董鹏） @2019

保时捷cayenne
3.0t
手自一体
易车实测油耗：
综合工况油耗：13.80l/100km
官方油耗：
综合工况油耗：10.80l/100km
保时捷卡宴（cayenne）是保时捷旗下的一款带有跑车气质的suv，卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。该车继承了保时捷家族的速度特质，搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340马力，最高时速可达到266公里/小时，成为世界上速度最快的越野车。

悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑。悍马军用版H1越野性能不错，但没卖的。
路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野车品牌，印度塔塔低端车中的高端品牌。品牌价值一般，但印度车低调，不错。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价从88.8W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。
保时捷凯宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S
只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S

相关tag:保时捷卡宴 保时捷卡宴2008款参数
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com

保时捷卡宴车（保时捷卡宴是几点几t的） ♂

保时捷卡宴车（保时捷卡宴是几点几t的）

• 保时捷卡宴是几点几t的
• 保时捷卡宴的特点
• 保时捷Cayenne这款车，分别都有哪些系列的
• 保时捷Cayenne这款车的安全性能如何
• 保时捷卡宴是哪个国家生产的
• 保时捷 卡宴3.0T 实际耗油量大概是多少每年养车的费用大概多少
• 保时捷车友会不带macan
• 北京保时捷卡宴维修哪家好，车友都去哪里
• 卡宴车主进！或卡宴销售人员进！
• macan为什么不能参加车友会

保时捷卡宴排量分别是：2.9t、3.0t、4.0t
都是涡轮增压发动机，以2020款保时捷卡宴为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4918mm、宽1983mm、高1696mm，轴距为2895mm，油箱容积为90l，整备质量为2020kg。2020款保时捷卡宴前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.9l双涡轮增压发动机，最大马力是440ps，最大功率是324kw，最大扭矩是550nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱

很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外，旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中，整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良，冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中，看起来更加美观。

内装布置

cayenne采用5人座设计，与一般suv没什么不同，风格则仍然是完全的porsche式的感受，同基调的双色内装，车门内饰板、座椅、方向盘、排挡杆均以真皮包覆，铝白色车内饰板，3环式仪表组，前座左右独立调整的恒温空调。

多功能方向盘，10个喇叭的音响系统、液晶综合资讯显示中控台荧幕均列为标准配备，整体感受一如现行车系一般，给人略具冷调却又豪华精致的感觉。

如果只有一台卡宴，说明是最常见的卡宴，标准版，功率213kw。如果是Cayenne S，就是运动版，意思是运动，功率283kw。如果是卡宴GTS，那就是高性能运动版。GT一般用来形容跑车。简单来说，GTS比S更运动，功率298kw。总共分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne GTS，下面小编和大家详细介绍下这几款车。

Cayenne

新款Cayenne为选装配置，如果不是选装件，就不是保时捷。以新款Cayenne 3.0T 91.8万元的价格为基础，提供了价值19.96万元的个性化选装装备，所以总价已经达到了111.76万元。重要选项包括带启停和巡航功能的8速Tiptronic S变速箱、自适应空气悬架、21英寸Rs Spyder Design轮圈、BOSE音响系统、电动吸合门、个性化车漆、BOSE环绕音响等。

Cayenne S

Cayenne S版搭载2.9 L双涡轮增压发动机，动力输出和峰值扭矩分别为325kW和550Nm分别；3.Cayenne Turbo版本配备了4.0 L V8发动机，功率输出和峰值扭矩分别为404kW和770Nm。道路测试选择了保时捷卡宴S版本。V6发动机的涡轮位于发动机舱下方，装置采用紧凑型设计。它的扭矩切换速度很快，保时捷宣称其百公里平均油耗为9.4 L，这在一定程度上得益于其8速自动变速箱。大多数情况下，保时捷全轮驱动主要是给后轮提供驱动力，这款车型采用多片式离合器系统来控制车辆的牵引力。该型号的底盘系统由一个名为4D底盘控制的中央控制器监控，该控制器可以更快、更准确地做出决策。该型号取消了所有的开关设计，而是使用了触摸感应玻璃面板。新的车载显示屏可以控制一些车载功能。显示屏的颜色相当鲜艳，可以通过常规的点击或滑动来控制触摸屏。提供多种车载功能和网络连接功能，但只支持Apple CarPlay。

Cayenne GTS

当你看到卡宴GTS的外观时，你会自然地将其与卡宴Turbo的独特魅力联系起来，然后是这款带有低漏气保用轮胎的卡宴GTS，以及其低底盘的运动特性。外观同门的Cayenne Turbo，来自放大的中央进气口和深色格栅设计，两侧进气口水平镶嵌的方向灯和侧灯，体现了Cayenne Turbo的标志性设计，让Cayenne GTS比Cayenne S更有杀气.但是，如果仔细观察，还可以发现，Cayenne Turbo发动机罩的曲线设计并没有移植到Cayenne GTS，这多少有些遗憾。

保时捷在西班牙语中是辣椒的意思。这家著名跑车制造商生产的越野车在外部和内部，也像火辣辣的辣椒一样引人注目。以生产超级跑车而闻名的保时捷公司出身，但不可避免地具有很多跑车的特性，因此成为宝马以后世界上最快的越野汽车，成为越野世界中飞驰的辣椒。最强大的卖点是名为保时捷的超级跑车品牌的历史，彻底追求高性能安全纯种跑车的可操作性。

保时捷旗下的大中型，新车前脸使用三幅进气格栅，两侧都有新设计的照明系统，夜间照明效果区分度非常高。作为保时捷的主力SUV产品，网络通信公司从欧洲新车安全评价协会获悉，最近新卡宴在该机构进行了碰撞测试，新车在正面、侧面碰撞和侧面柱子碰撞中为车辆内乘务员提供充分的保护，模拟堆在每次测试中状态良好。新的卡宴有进一步改善的余地以保护车上乘客。

全面40%重叠碰撞测试，测试驾驶员位置和副驾驶位置分别部署男性假人，碰撞后检测车内前排模拟驾驶员和乘客假人的保护情况。这个碰撞测试得了满分，新卡宴的安全气囊和侧幕及时突出，为驾驶员和前排乘务员提供充分的保护。这辆车的没有明显变形，驾驶舱基本保持良好状态，车上假人的膝盖和股骨同样受到很好的保护。对于身材不一样坐在不同位置的乘客来说，这辆车提供的保护水平是一致的。

正面碰撞测试内容分别在试驾，司机位置和后座乘员位置放置女性假人，并在碰撞后检测车内前后女性假人的保护情况。车辆前后安全带对乘坐者的约束力是考察的重点。在正面碰撞测试过程中，新保时捷卡宴的发动机舱在碰撞时吸收大部分能量，碰撞后车辆的没有明显变形，驾驶舱保持良好状态。

保时捷卡宴是德国生产的。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

由于出身于以生产超级跑车著粜称洎的保时头条捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

保时捷卡宴的外形特点：

在外观上，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域。

在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目，估计会伺机而出。

这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

3.0T的保时捷卡宴在市区的实际油耗大概是18升左右,高速的实际油耗大概是10升左右!主要要看您的个人开车习惯,也有市区开到20升以上的,综合起来油耗大概是14-15升左右。

卡宴3.6工信部综合百公里油耗(L)12.9,卡宴4.8S工信部综合百公里油耗(L)14.3。

保险全保一年大概3万左右.保养费用按您一年跑三万公里算,4S保养一年要花2万,在外面保养大概是一年1--1.2万.烧油要花3万左右.3+3+2=8 一年费用算满大约8万,没算维修。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。

事实上真正的保时捷车友群对Macan的包容度非常高,都是保时捷车主。保时捷Macan是一款中型SUV。

“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。

Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。

Macan是保时捷的入门级SUV车型，该车采用的是与Q5相同的MLB平台。据了解，Macan首先提供三款汽油发动机供客户选择。

其中入门级车型搭载一台225马力的2.0升直列四缸发动机；更高配置车型装配的是336马力的3.0升V6机械增压发动机；而旗舰车型则有望使用3.6升V6双涡轮增压发动机，其最大功率可输出395马力，峰值扭矩可达到550牛米；此外，我们还有可能在Macan车系中发现Q5的混合动力系统。

近年来随着保时捷车辆保有量越来越多，于此同时市场上也出现了不少专门针对保时捷维修保养的非4S专修店。保时捷配件市场的放开注定着日常维修价格走低，车辆脱保后很多车主不再选择4S店的服务，而已分流到一些专修店里了。不管4S高兴不高兴这都是现实，车主选择一些专修店主要还是考虑维修成本问题，这是广大车主最关心，最关注的根本问题。
我支持更多的保时捷专修店的出现，缓解市场后服务压力，同时也可以形成市场的良性竞争，这对买卖双方都是极大的利好。
比如北京的安驰畅达保时捷专修店，不用排队预约，全程原厂配件，价格公道，客户自然爱去！

1.卡宴（Cayenne）基本型是3.6的排量，卡宴和大众的途锐用的是一个平台，但3.6排量的卡宴用的是大众的3.6铸铁引擎，和途锐3.6的引擎室一样的，如果你真的想买一辆像模像样的保时捷，那我建议你还是买4.8排量的型号，那才是真正的保时捷引擎。
2.保险这方面我了解甚少，所以很抱歉没办法回答你这个问题
3.保时捷所有型号的车辆都是整车原装进口，作为豪华品牌，我想保时捷的售后服务应该很好，你所说的几年之内或者多少公里内免费保养的服务是肯定有的。
4.如果不出意外，本人估计保养费用应该在3~5万以内。
5.据一些车主反映，3.6排量的卡宴的真实油耗在15升到18升。
6.卡宴目前没有柴油版的，但出过混合动力版本的，但对华没有销售。
7.这个建议你在网上找一下保时捷俱乐部之类的信息，相信那里会有很多卡宴车友，卡宴自从面世后一直广受好评，也是保时捷的摇钱树之一，它属于性能类SUV，越野性能也很优异，如果你喜欢德国人的严谨，那你买保时捷卡宴，大众途锐和奥迪Q7都可以，这三款车都是很优秀的SUV。
关于悍马H3：悍马H3的功率不如H2了，而且整车很重，所以论性能真的不是很棒，它的优点就是大气，能给你壮门面...说实话，那真的只能说是富人们的大型玩具。最高车速我不了解，但肯定上不了200迈。价格确实和卡宴3.6很相近。
问题补充：卡宴是没有地域性差别的，我想可能就是中国的卡宴的导航系统是中文的吧，出此之外没听说过其他差别。
我想说的是，买卡宴真的很不错，但推荐买4.8的，而且我推荐的是卡宴GTS，这是款各方面都很均衡的车型，价格在140多万吧。如果你能看上保时捷这个品牌，我想你应该挺有品位的，呵呵。
保时捷的销售资料如下：
北京保时捷3S中心
联系方式
北京市经济技术开发区东环北路甲1号
100176
电话：+86 10 6786 9911
传真：+86 10 6786 5911
营业时间
展厅
周一至周日：09：00 – 17：30
售后服务
周一至周六：09：00 – 17：30
售后维修的话,当然是要到北京的3S店去的,保养的话,找个专业的地方弄
还有一个很重要的问题要提醒你，保时捷所公布的价格都是基本价格，等你选的时候会出现很多诱人的选装配件，的确很好的选装，所以请把预算留足。

macan不能参加车友是因为macan是保时捷的入门车型，保时捷特定的车友会不能加，但大的保时捷车友会或者俱乐部一般不会拒绝macan车主加入。

保时捷特定的车友会拒绝macan车主加入的一般都是圈子比较小，比较高级的类似4秒俱乐部之类的东西，都是911小帕的俱乐部，卡宴勉强能进，macan的话，就很难了。

民间还有个传说：奥迪Q5L=保时捷Macan ，论证点自然也很简单，你用了奥迪Q5L的发动机，用了奥迪Q5L的零配件，也用了奥迪Q5L的变速箱。如此一来，那么迪Q5L=保时捷Macan的观点自然是成立了。

Macan变速箱：

Macan的确不曾拥有实力强悍的PDK变速箱，这样一台变速箱成本的确太高，比718尺寸更大的Macan价格却与718相同。

除了718有一部分额外的溢价之外，根本原因的确在于Macan压缩了生产成本，本质上DL系列双离合变速箱以及EA888动力总成的配置，要比H4+PDK成本更低。

标签：发动机   can   最大   汽车   配备