奔腾B70 09款加了什么配置售价多少 ♂
奔腾B70 09款加了什么配置售价多少
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据厂商人员介绍，09款奔腾B70将于10月19日正式上市销售，这将是国内自主品牌一汽奔腾实现的又一次自我飞越。与第一次小改款相似，09款奔腾B70在外观设计上并没有什么改变，但在内饰配色上做了一些调整。而且增加了多项舒适配置和电子配备，并针对用户反馈进行了全面的技术升级。
奔腾B70的造型是由意大利著名汽车设计公司乔治亚罗公司担纲设计的，1992年的雷克萨斯GS300和2001年推出的大众辉腾高级商务轿车都是他们的作品。奔腾B70上市已有两年多，09款是该车的第二次小改款，但在外部尺寸以及车身线条设计上两次改款都没做什么改动。奔腾B70宽厚的C柱是乔治亚罗公司标志性的设计，车身线条依然清晰有力，造型大气符合商务定位，前冲感为奔腾B70增添了运动的感觉，加上中型车的宽大身材，作为家庭用车也是不错的选择。
车身颜色方面，依然有极品白、瀚海蓝、经典红、银珠黑、钛灰、轻舟银6种颜色可以选择。车款方面，08款奔腾B70有2.0L和2.3L两种排量的6款车型。其中2.0L车型配有手动挡和自动挡，分为舒适型和豪华型，2.3L车型则有豪华型和导航型两个装配级别。09款新车很有可能增加一款2.0L导航车型，以满足不同用户的需求。
07年共售出23279台奔腾B70，08年前8个月，奔腾B70的销量已突破31463台。虽然与雅阁、凯美瑞、帕萨特等热门车型在销量上仍有较大差距，但一汽集团仍为自己定下了高目标，09年销量要达到10万辆。据悉为了提高竞争力，09款车型将与08款的指导价保持一致，在12.98-20.88万元之间，正式上市后会和08款车型共同销售。
中型车的空间紧凑型车的价格本就是奔腾B70最大的优势，新车上市也促使了08款车型的大幅降价，目前08款奔腾B70全系车型最高可优惠2.7万元。现款车型虽然没有09款所增加的多项配置，但价格优势却是相当明显的，并且两车的动力表现以及操控性能相同，消费者可根据自身需要进行选择。
配置方面，09款奔腾B70将增加车载蓝牙、车载MP3等功能，根据用户反馈，现款奔腾只有左前门的车窗有一键升降和防夹手功能，新款改进后将标配四门一键升降和防夹手功能。驾驶位门把手上增加了反光镜折叠按钮。电动车锁按键被安排在了仪表盘下方的小面板上。另外09款车型的雨刮器、真皮运用等多处也都有所改进。
我是2.0自动豪华的车主，奔腾的2.0MT、2.0AT、2.3AT我都开过。只要你驾驶技术没问题，2.0MT的动力性仅次于2.3AT，比2.0AT的动力澎湃很多，比我以前开的1.6手动捷达和1.8手动宝来要好。而且6mt变速箱的手感不错，是我开过这么多车里，除了我哥的320的手动变速箱外，手感最好的一个，连老宝来1.8那个mt变速箱都算上。6mt的入档有明显的吸入感，换档行程也不大，顺畅感很好，如果你油离配合的好，那么整个加速过程很流畅也很推背。
至于你问的发动机，奔腾用的发动机跟马6一样都是MZR发动机，分2.0和2.3两个排量。MZR技术还是比较先进的，虽然算不上当前最先进的，（毕竟是快10年的东西了。）但是MZR也是前几年世界十佳发动机的常见面孔。动力、燃油经济性都不错。还有一点是我个人很喜欢的，就是MZR发动机的声音，马自达当年对MZR发动机提出的“ZOOM－ZOOM”概念，这发动机低转速下很安静，但转速提高后会发出“ZOOM－ZOOM”的类似赛车的声音，让人热血沸腾。我现在就很喜欢3500－4500时的声音和动力性，呵呵。
不过你要是现在买的话，估计09款买不到了，现在都是10款了。10款在外观和内饰的部分用料有所变化，其他都还是一样的。你要是有兴趣的话还是到4s店试驾一下，毕竟车还是要开出来的。开过之后你就知道适不适合你了。
奔腾的原型车就是马自达6，外形上是仁者见仁，智者见智，不过也是大师的作品。
性价比比较高的车之一，安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，和M6基本同出一门，只不过部分内饰件不一样，发动机和地盘技术都一样。
性能不错，值得信赖。
性价比也合理，值得考虑。
内饰、底盘马自达的原装，比拼装车强多了，请人设计的外形，挂自己的牌子，豪华设备一大堆。我鄙视一汽自吹自擂，但就单纯车来讲，还是不错的。
现在很难说，还没见过开了2年以上的就没办法谈到底质量怎么样，新车一般都不会出什么大问题的
奔腾车不错,安全性能好,而且手动挡为6速,加上倒挡为7个挡,起步稳,外观也大方 奔腾09款系列产品，是在充分了解用户需求的基础上，按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备，全面提升了使用舒适性和行驶安全性，并对内饰进行了多达18项升级改进，采用新型内饰环保材料，极大地增加了新车的时尚动感元素；同时，一汽奔腾09款优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，增加了技术含量，使整车均好性得到加强。另外，新款还增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！ 目前，奔腾B70为其所属系列下的最新车系检举
基本是马6的底盘和发动机,相对还算不错了,性价比还是比较高的.新车上市现在还没发现什么多发故障.
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奔腾B70 2.0和2.3两个都适合城市，只是看楼主对动力是否又要求，如果没有要求就买个2.0的就可以，如果有时候要冲动一下就选2.3的，以个人所需，油耗基本差不多，最主要的还是要看楼主的开车习惯，这方面对油耗有很大影响，奔腾B70的主要技术来源于马自达6，无论在操控性和地盘稳定性方面都相当好，安全配备在同级车里有优势。只是在后期保养费用方面跟马6基本持平。奔腾B70，马自达6，04款长安福特蒙迪欧，所使用的都是同一种液压主力转向，只是在助力转向力度方面有所不同，蒙迪欧转向力度在3.2KG，奔腾和马六的在2.6KG左右，这个跟是不是新手没有关系，只是尽量不要打死轮，转向助力泵油管会被憋渗油。我家的蒙迪欧是这个情况，时间长了就能看到有油污了。
相对2.0的来说挺省油的，三大件是马六的，价钱也不贵，安全性能高（不要看cncap那个测试，骗人的），但有些小毛病，总得来说超值。如果不把生命当回事，单纯考虑省油和外观，建议买日本车。思域，轩逸都还不错，尤其思域，当年和标致307发生的交通事故，结果是思域乘客重伤去医院，307乘客被警察带走调查，充分说明了日本车吸能于自身，为他人安全考虑的国际大无畏主义精神！
遇到4s优惠的话，可能会便宜不少的，裸车十三万多应该可以搞下来的，嘴皮多磨磨，我同事的自动的我开过，底盘悬挂很舒适，还不错，我也没问哪型号的。
奔腾B70就是原来的奔腾，只是后来一汽又推出了另外一款小奔腾，于是就用B70和B50来区分两款车。奔腾B70又分为2.0和2.3两个排量，目前奔腾B50还没有听说有2.0的车型，所以，您所说的奔腾B70和奔腾2.0是同一车型。
1、发动机的排量不同，前者是2.0L的；后者是2.3L的；2、档位不同；前者是手动挡；后者是自动挡；3、其余的主要就是附属设施的不同了；天窗、座椅、GPS导航系统等，主要提高的是舒适性。
新奔腾B70外观动感时尚，适合年轻人开，因为新款车型进行了大量的技术升级和改进，在动力及操控性能方面也很不错。空间大，油耗低，安全性能也很高。
检查凸轮轴方位传感器和曲轴方位传感器的总称。相位传感器设备方位不当：解析配气相位是发动机的进气门、排气门依据发动机的作业循环翻开及封闭的时间所对应的曲轴转角称之为配气相位角，配气相位禁绝，构成焚烧不完全，假设相位禁绝确会报警，在仪表上发动机缺点灯亮。相位传感器是凸轮轴方位传感器和曲轴方位传感器的总称，从结构和波形来差异，可以感知接近的金属，当附近没有金属的时分，输出电压U为最大。当有金属物体接近探头，LC并联回路失谐，检测间隔越小，这样就可以检测出相位的改动。
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