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宝马4s店一般哪里有(宝马4s店上海哪家最便宜)

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宝马4s店一般哪里有

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各个城市都有。上海凡德宝马4S店,成立于2002年11月,是上海地区第一家的德国宝马集团和华晨宝马汽车在上海的授权特许经销商,隶属于成立于1993年的德国BMW原厂授权的BMW华东地区汽车总代理上海宝德汽车有限公司。

公司简介

上海凡德宝马4S店它不仅将德国原厂的高端技术带到了国内,也同时将高品质的服务理念带给了广大BMW车主。

旗下拥有上海凡德宝马4S店,上海凡德尊选二手车展厅,上海凡德浦西世博店。提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、二手车置换及重购等服务。


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泰安一汽大众4s店 泰安上海大众4s店 泰安吉利4s店 泰安现代4s店 泰安福特4s店
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泰安的4s店分四个集中地,一是北方那边,在泰山大街上坐6路公交可到,主要有大众 雪佛兰 帝豪 吉利等国产车店。二是在六郎坟那边,坐14路可到,这个地方的比较大,各种车的4s店都有,大众 本田 丰田 海马 别克 雪佛兰 和悦 五菱和一些国产车品牌都有。三是在满庄,需要从车站坐小中巴到。主要有 标致 和悦 长安 启辰 大七 之类的品牌店,四是在上高镇那边,有点远需要做小中巴车,那边的品牌不多。看你是想要买什么样的车了,推荐去六郎坟那边的,品牌多一些。不光路两边有,南边往南走里面还有很多,别有洞天的赶脚。


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宝马4s店上海哪家最便宜

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4S店全称为汽车销售服务4S店(AutomobileSalesServicshop4S),是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。

各个城市都有。上海凡德宝马4S店,成立于2002年11月,是上海地区第一家的德国宝马集团和华晨宝马汽车在上海的授权特许经销商,隶属于成立于1993年的德国BMW原厂授权的BMW华东地区汽车总代理上海宝德汽车有限公司。

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汽车保费: 13098元(中国人民保险公司投保一年)
养路费: 550元(截止年末,共5个月)
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汽车保费: 12427元(中国人民保险公司投保一年)
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1500元的上牌费用,已经贵到黑心了。新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用。其中上线检测的费用一般在190元左右,拓号照相38元,汽车号牌(反光)100.00元、机动车行驶证工本15.00元、机动车临时登记证书工本费10.00元、机动车临时号牌5.00元、装牌费20元,费用加起来一共400元左右。

[上海宝诚汽车销售服务有限公司
店面地址:上海龙东大道2777号
联系电话:400-637-0970
上海德宝汽车服务有限公司
主营品牌:
店面地址:上海市闵行区华漕镇华翔路245号
联系电话:400-606-2729
上海凡德汽车销售服务有限公司
主营品牌:
店面地址:上海市沪南路2525号
联系电话:400-686-0685
上海宝景星诚汽车销售服务有限公司
主营品牌:
店面地址:上海市松江区北松公路7168号
联系电话:400-653-0205
上海宝景汽车销售服务有限公司
主营品牌:
店面地址:上海市闵行区莲花南路2268号
联系电话:400-653-0206
希望能帮助到你。

宝马x3-安徽的宝马4s店购车是要强制加装修包的,最低16800,全国都是一样吗,还是部分地区
更新时间:2022-12-05 15:39 出处:网络
问题
下面小编为大家整理9个宝马x3车友关于《安徽的宝马4s店购车是要强制加装修包的,最低16800,全国都是一样吗,还是部分地区》的建议,具有很好的参考价值。
车友建议:
?1、选装包并不是强制要求加装的。如果选择宝马x3这款车子一共配置有4款选装包可供选择,收费价格一般都在1万元左右。如果4s店强制要求你进行选装肯定是不对的。。
2、不是强制的 你可以谈 不过 你不加装潢 别的地方 也会上浮价格 反正你看落地价就行了 差不多的话 就行了 多送几次保养。
3、如果是贴膜之类的装潢包的话,也并不是强制要求加装。而且在购买新车的时候,4s店都会赠送我们车窗玻璃贴膜,他们可能就是为了挣这一部分的钱。。
4、添加装饰包这个服务并不是强制性的,但是有的店内优惠幅度比较大的情况下,就会添加装饰包,如果您那边优惠幅度不大,而且添加的装饰比较贵的话,可以去其他4s店看一下。。
5、加装选装包当然不是强制的,也不可能是全国统一的。这种情况应该是个别4S店自己定的,这次属于一种违法的情况,如果不愿意的话,可以向厂家投诉,也可以向相关部门投诉。。
6、西安刚定的18888。贴膜什么的乱七八糟的。这么多费用。
7、你这含上牌费的话和上海差不多,上海13800+3500。
其他补充:
?1、是贴膜之类的装潢包。
以上为是众多宝马x3车友对《宝马x3安徽的宝马4s店购车是要强制加装修包的,最低16800,全国都是一样吗,还是部分地区》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

  市场上有华晨宝马,有上海晨安公司经营宝马车系。
  华晨宝马分x1,3系,5系,价位不同,x1,25.90-43.60万,3系,28.30-60.78万,5系,43.56-77.86万。


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宝马4s店二手车靠谱吗(4s店买二手车可靠吗)

宝马4s店二手车靠谱吗(4s店买二手车可靠吗)
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  • 去4s店买二手车靠谱吗
  • 宝马官方二手车能买吗

你好,4s店销售的二手车的车况相对更好些,而且也经过了正常的维护保养质量还是比较可靠

试驾车的价格肯定要比新车便宜很多,因为前来试驾的人水平不一,再加上不是自己的车不会那么爱惜,所以试驾者在使用时都比较糙,这也就导致了试驾车在很多方面都可能存在隐患。所以,如果要买试驾车,一定要看好车况再入手,不懂车的话,可以叫上懂车的朋友一起去。至于价钱,也是要看车况的,车价过低时要提高警惕,看好车况。
卓杰行二手车。

4S店收购的二手车在维修技术上还是比外边维修技术要好的,车辆经过整备之后也是经过验车在售卖的可以放心

随着二手车市场的慢慢成熟,二手车4S店也在全国范围慢慢成长起来。这给消费者提供了更多的购车渠道。然而,面对众多购车渠道,却让消费者为难了,到底去哪里买好呢?专业人士一定会建议大家去正规的4S店购买,为什么呢?
首先是4S店
品牌就是最好的说服力,因为树立一个有影响力的汽车品牌并不是一件很容易的事,一旦触犯消费者的底线,品牌形象将不堪一击。他们不会拿自己精心打造的品牌做赌注。其次,4S店拥有严格的二手车准入制度,再加上专业的评估检测师坐镇,车源问题,我们大可不必担心。买车不能只看价格表面,
我们知道,二手车在出售前都要经过翻新,这在业内已经不是什么秘密。普通的二手车商家,在做了简单的漆面、内饰翻新后,就会以较低的价格出售给消费者。但是对于二手车较为常见内部问题,如电瓶馈电、机油变质、轮胎老化、刹车不灵敏等问题,就要消费者自己到4S店进行修复或更换,普遍来讲,整备成本可能要占到购车辆成本的3-5%左右,如果不走运遇到“黑心”维修师傅,整备费用还会更高。而专业的4S店,除了做表面的翻新外,还会对车辆内部机械部件进行检测评估,针对老化的零部件进行维修或更换,以确保消费者的安全。所以说,4S店的二手车,并非虚有高价,而是将消费者的利益落到实处,一站式解决了二手车翻新与整备的问题,其费用甚至可能比一些小型维修厂更低。说到整备和翻新,大众官方认证二手车,利用先进的再制造技术,对车辆进行聪明维修、全新翻新、漆面和机械养护以及无菌处理,尽量让二手车恢复至出厂状态,展现在消费者面前的,是一辆从内而外跟新车基本无异的二手车,深受广大消费者喜爱。
大家有没有发现,绝大部分买iphone的用户大部分都是去专卖店或者官方买,而很少有人去淘宝或者一些街边店铺买。为什么?因为放心。几千元的手机尚且如此,更别说上万的车了。
其次是二手车商
市面的二手车鱼龙混杂,虽然各家各户表面上都宣称不卖事故车、泡水车,但是据记者暗访,事实并非如此。一些事故车经过整修和翻新后,事故痕迹和记录就被隐瞒得非常好,之后二手车商贩再以高价卖给消费者,对于这种事件的曝光新闻,上网一搜,随处可见。更可怕的是,由于购买渠道不正规,消费者维权困难重重。
在价格比较之下,一些人更倾向于非4S店的二手车。那么4S店的二手车价格在市场上不占优势,难道是他们有意将消费者拒之门外吗?答案肯定不是这样的。价格差异的背后,有不为人知的秘密。
再次售后保障,二手车行业还是属于低信任度的行业,由于目前大多数有展厅有门店的车行4s店都会非常注意自身形象,毕竟跑得了和尚,跑不了庙,如果是问题车,那么你觉得车行敢隐瞒真实车况么?被你发现了,随便一个展厅闹闹,或者新闻媒体来了,你看看他们什么反应,同时他们收车还会对车辆过户,看似多一手,但是却帮你规避了手续风险,协助过户,有专门手续专员办理手续。
二手车的弊端
缺点一:报价不透明售后不简单
同样一辆开了2年的二手车,不同二手车行售价会不一样。二手车不像新车那样有“官方指导售价”。而二手车车商也会常和你说些有的没的,让你摸不着头脑。买了一辆二手车基本就与4S店无缘了,维修和保养都是一个大问题。
缺点二:手续办理不到位
个人二手车交易时,很可能在手续办理或过户流程方面遇到问题,大部分人也不知道该带些什么证件,常常要白跑很多趟,浪费了时间,而且办理手续时经常会拖泥带水,给买卖双方留下很多后遗症。建议找专业二手车经纪公司委托办理,并提前准备好相关证件以免耽误时间
缺点三:来源不靠谱
有的人觉得二手车便宜,结果买回来一个“大惊喜”。事故车、翻新车、浸水车、火烧车,有的车表面看着没问题,但却因为长期使用,磨损大,性能比普通车要掉得快。虽然说买到这些车的概率不大,但是谁也不想“中奖”。尤其是在信任度不高的二手车市场,人们会不由地担心所买的二手车究竟是不是藏有猫腻,难免心存芥蒂。

宝马4s店交车前顾客可以把车开出去道路测试一下(新手刚提车怎么开回来-新手提车4s店可以帮开回来吗)

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  • 新手刚提车怎么开回来-新手提车4s店可以帮开回来吗
  • 宝马4s店可以监测汽车状态么
  • 宝马X3提车时需要注意什么呢
  • 去4s店买车注意什么
  • 最近买了一辆美规宝马X5,经销商说做了个PDI检测就可以享受和中规宝马一样的待遇,请高手解答
  • 新车检查的步骤有哪些

??????新手刚提车回来的时候一定很紧张,担心自己车开不好,刮了蹭了,那这个时候,我们能不能要求4S店的人帮忙开回来呢?其实,最好的办法是找朋友帮忙,一起去提车,分享买车的喜悦。
新手刚提车怎么开回来保险的做法
??????提新车,我们需要注意的就是安全,安全为主!建议你找一名老司机,陪着你去4s店去提车,这样的话,老司机坐在副驾驶的位置,也可以针对你开车的一些问题进行指导,自个不懂的问题,也可以及时的向老司机请教,开车的时候,自己需要做到的也就是胆大心细!当然,如果你怕一些问题,那么也可以请老司机帮你把车子开回家里去。
代驾服务
??????现在是互联网时代,找代驾是轻而易举的事情,无非就是自己需要多花一些钱,这个方案也是你值得选择的。
自己上路
??????对于很多新手上路,那么需要注意的问题可就多了,科目三考试的一些小技能这个时候就派上用场了,提车上路了以后,多注意观察车身周边的环境,控制好自己的车速,放心大胆的慢点开还是不存在任何大的问题。
??????不管怎样,在这里还是恭喜你提新车了,在今后的行驶中,多注意观察,安全驾驶,不酒驾毒驾,遵守公共交通规则!
新手提车4s店可以帮开回来吗
??????可以,但没有这个义务,很多业务员也有自己的事情要忙,如果你寻求帮助,可以帮他报销来回车费,可以提前说好,再看要不要买车提车,提前说的话,业务员为了绩效,肯定会答应帮你把车开回去的。
新手刚提车紧张怎么办
??????新手上路,先要保持正常心态,不要慌张。选一个人少路口少的道路,最好带一个老司机。上车前要围车检查一圈,四轮气压,号牌等看看符合要求没有,证件带齐。上车打火莫急起步,调整座位,后视镜和方向盘。查看仪表盘各项指数,挂好安全带,一切正常按驾校所学要求起步。

可以。
4S店本就需要通过车辆自身的状态来对车辆进行相应的维护服务,所以肯定可以检测到汽车状态。
4S店通过检测汽车的状态可以得知汽车是否需要维护,哪里需要维护,对症下药,给予车主最好的服务体验,也可以更好的提高工作的效率,实现双赢。

买辆车不容易,注意点是好事:验车注意事项归纳了下:1、提车时注意看里程表公里读数:一般为20-80公里都是正常的。2、要注意看出厂日期,还有轮胎的生产日期。5、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。6、看机械部分:工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。7、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。10、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。希望我的回答能对你有帮助,还望采纳!

注意各种凭证:  (1)购车发票  购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。  (2)车辆合格证。  合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。  (3)三包服务卡。  根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。  (4)车辆使用说明书。  用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。  (5)其他文件或附件。  有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。  (6)检查汽车与其名牌是否相符  如何签订购车合同:  1、注意易被经销商“忽略”的细节比如交车时间、保养、维修等售后服务;  交车时间违约后,双方责任是否对等;免费保养以时间计,还是以里程计… 消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。  2、搭售保险不合法。  除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。  3、购车合同条款要齐全。  (1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素;  (2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限;  (3) 车辆的交付方式和期限;  (4) 质量纠纷和异议的处理;  (5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款);  (6) 于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定;  (7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。  (8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。  如何买保险:  对于一般的私家车来说,上保险要根据自身情况设计,以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品,购买时要注意如下问题:  注意之一:选好保险代理人。在预算一定的情况下,投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后,如果经济条件允许,可以考虑玻璃单独破碎(人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任)、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上,消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人,不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格,还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。  注意之二:仔细阅读条款。在购买车险时,要仔细阅读车险条款,尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准,并认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免赔率的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待,或者只是听保险销售员的介绍,投保时根本不看保单条款,只在出险时才把保单翻出来,才发现有问题。  注意之三:弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致,了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定,并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问,可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后,和保险公司进行交涉时,主要就是两个问题:保险公司是否进行赔偿;赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。  注意之四:售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品,消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较,主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素,但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点,但差得不会太多,但是,理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适,主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任,而有些保险公司就规定不属于;有些公司规定对车身划痕损失进行保险,而有些公司就没有这个规定。  4S店惯用的伎俩:  手法一:移花接木  如果你去4S店买车,他们暂时没有你要的颜色或车型,于是他们会去其他公司调车,名义上好听叫做调拨,但实际你的利益就完全被破坏了。道理很简单,一旦你的车出现了问题你的发票不是他们开的,光凭合同他们完全可以赖掉叫你去找开票的公司,但开票的公司只是以经销商的名义买出,并不是直接客户,所以他们也不会负责,造成的是发票和合同对不起来,那时候呵呵你就变皮球了。  手法二:以次冲好  如果你和4S店来购车的谈判回合比较长的话,就会发现他们展厅展车为什么老换颜色和车型。道理很简单,展厅的展车每2个月就会比市场价便宜那么500或1000的卖给客户,也许你会想展车也没什么,只要便宜就好。但黑幕在于展车在2个月的千百个客户蹂躏中肯定会刮花漆面或拉坏某些小部件,往往到你手上的车都是从新做过漆的。没人想新买回来的小老婆是被人我有精神病N次过的吧。  手法三:模糊概念  如果你去4S店买车他们在谈判到最后价格的时候会出现出库费,服务费,上牌杂费什么的,其实这些费用你如果肯用点时间和他们搞的话都是可以免掉的。再说到保险费的问题了,现在4S都说保险不赚你钱,帮你打7折什么的,其实如果你自己去问下保险公司的话能打到5到6折,基本一个电话你就能省300到600不等。  手法四:时间转移  如果你去4S店他们给你一个比较便宜的价格,但和你说没现车,要你签了合同交了定金后几周内给你车(注意定金是定字,不是订字)。其实是为了打时间差。汽车的价钱在一段周期内是会变的,好比做期货。举个例子,现在市面上某车是卖100000,4S卖你98000,但和他谈好2周后交车。我敢保证2周后市场价钱保证比98000还要低。因为车的价格只会往下不会往上。但万一2周后价钱涨了,呵呵那4S店就开始拖拉战术了,不是和你说车还没到就是和你说车在路上什么的。拖到价钱有利润为止。如果你一旦失去耐心想退车时,定金和订金的概念就来了,你和4S签定的合同虽然是公式合同,但所有的4S合同都有一个共同性,客人提出不要车不管什么原因定金是不退的。  手法五:优惠服务  现在的4S店在和你购车签合同时往往会所送装潢2000送维修费用2000送维修金卡什么的。其实这些都是假的。举例:某车市场行情是让利11000,他们会说我让你9000再加2000装潢2000维修,加起来最少也13000总有吧。你想想真合算呀。其实2000的装潢你最多也就买付脚垫加个牌框,良心好点的在给你瓶“闻到吐”牌香水。装潢的成本价也不过300。维修更可怕,2000的费用他们100%不会让你抵零件费,只能抵工时费,一次还不能扣完。那你不是一辈子都在他们店修了。再说了,新车一般不会有什么毛病,就算出了毛病都有厂家的2年6W公里索赔做保证,坏什么换什么,没二话。搽碰的话保险公司能全赔,你想这2000你到什么年代才能用完呀。所以2000的装潢和2000的维修根本是空的。其实你拿到的车价让利不是市场价的让11000而是9300。  提车注意事项:  提车之前不要办理任何手续,可以只简单签一个合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本,只给一点点汽油。这样对新车很不好,因为挑的时候往往点火,熄火好几次,油少容易对汽油泵造成损害。  第一步  点火之前对档位认真检查。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合,甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成磨损。不利于磨合。  检查底盘  看车底盘,新车也有漏油的!趴下身看车辆底盘有没有机油点,有渍油的淘汰。  外观检查  先检查外观,外观检查很重要。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转。  观察各玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。  看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。  检查轮胎  检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头,如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。  检查车门  依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声,四个门子是否声音相同或者前面两个相同,后面两个相同。大小一样的相同。注意一定是轻轻的,不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻尼和密封不好。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。  查车身外部其它设备  坐进驾驶室检查,可以对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。  包括反光镜能不能折叠,防撞条粘贴,安装能不能平整。挡泥板安装是不是牢固。检查灯光和电器部分。依次打开大灯,调整亮度,远光,雾灯,组合尾灯,双闪灯。刹车灯,高位刹车灯,倒车灯。检查亮度以及闪烁是否是一个频率。检查音响,将声音开大,听有没有因为震动而产生的共振或者擦圈的声音。喷一些玻璃水,并检查雨刷器工作是否正常。注意雨刷器开始位置和终止位置是否一样。  检查电动窗  首先将所有的车窗关闭,然后一起落下检查四个车窗是否同时工作,之后再一起将车窗升起,检查是否同步。逐一检查每一个车窗。升起,落下,注意听有没有不顺畅的声音,松动的声音或者共振的声音。  检查空调和暖气  发动机工作时,保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。暖气是否暖和,冷风是否凉爽。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大,对发动机待速影响如何。出风位置的试验,看看各方向位置是否正确。  检查内饰  打开所有车门,检查内饰,看仪表台上下结合是否稳妥,接缝是否均匀。每个接缝位置都用手压按一下,确保不能听见结合不好的声音。表台上所有的按钮,拉杆都要仔细检查,看看是不是安装妥善。手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板内饰板的检查。在门板与内饰板之间有卡子连接,主要检查这个。手指拉主内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了。同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。检查地胶粘贴是否平整。  检查座椅  折叠推拉,电动功能是否正常。电机工作是否平稳有没有异响。用力往下坐一下,前后晃悠一下,听听有没有松旷的声音。  检查后备箱  打开后备箱检查里面是否平整干净。检查工具是否齐全,备胎是否正常,安装是否稳妥。很重要的是检查密封条。必须仔细的把各个门窗密封条检查。用手顺着密封条方向滑动施加一定的压力,感觉密封条是否均匀,粘贴是否完整。每一块手感是否一样,按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确,有没有较劲。轻轻关闭车门,听声音,沉重感的说明密封很好。  第二步  好,经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常怠速。  检查发动机  打开机器盖子,观看里面是否干净。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意:新车电瓶接头一般是松的,这是因为经销商怕车辆放时间长了自然放电,选好车后一定要动手晃动一下,如果是松的,要让经销商拧紧。  听发动机迨速声音。整体感是否很好,有没有凌乱细碎的感觉。用大拇指按住机器机油盖子塑料,用力压住,感受发动机震动传到你的胳膊上,是否平稳,是否有固定的频率,确保不要有凌乱的震动。转动油门拉线滑轮。(注意温度)听到发动机加速运转的声音是否平滑,有没有凌乱的感觉。加速是否与你的动作灵敏同步。  拉出机油尺看机油颜色。熄火后,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰,油的颜色清亮的可以证明该车几乎没跑过。  上路检查,一般4S店都会让你把车开出去试试。这样你可以检查隔音,发动机情况,变速箱,以及减震,刹车。首先,你不能开的过于粗暴,因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进。换挡在2000转左右。速度不宜高于120KM/h。注意聆听发动机的声音,感觉隔音如何,迨速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律,还是比较凌乱。加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音,也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态。应该是平稳噪音沉闷但是不凌乱。凌乱的绝对不要。  起步加速慢慢的松开离合,感觉半联动点,看看是否平稳,如果有磕磕绊绊的感觉,那就是离合器压盘安装问题。(当然这种判断需要一定的驾驶经验)感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火,太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅,降档感觉是否同步得好。把手放在挡杆上感觉是否震动。震动是否有一定的规律,还是比较凌乱。停车,检查倒挡进入是否平顺,有没有冲击声。  缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。  注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声,那种声音日后会很讨厌。试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。如果有,证明内循环系统存在问题!  找一个缓台,慢慢开上开下一次,感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。如果有,说明门,或者窗,或者座椅,或者仪表台,或者A,B,C柱饰板,或者后窗台有安装问题。  检查方向盘,匀速平面行驶放开方向盘,看车是否跑偏。(注意安全)检查助力转向。低速是否轻松,高速能不能沉稳。转向是否到位,如果转到一个角度,一松手又回来一点,那就是调校问题。聆听转向机是否有噪音。  第三步  检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。  最后,当你选定了一辆车,你要求JS给你洗车,洗干净以后再次检查板金喷漆,因为脏车不容易看出来。干净了以后才看得清楚。这点非常非常重要,我有几个同学都是买了以后发现车上有伤。去4s店买车注意什么

PDI是pre-dilivery inspection的缩写,就是交付前检验。一般4S店在交车前会按照规定的程序和项目对车辆进行全面检查,合格后方能交付给顾客。简单的说,PDI就是车辆售前检测的意思。像宝马和奔驰这种高档车本身就是全球联保的,就算是美规宝马在美国出厂前也已经做过一次PDI检测的。因为美规车价格便宜,配置高,近年来越来越得到中国车友的青睐。所以宝马中国总是借口美规车在国内做PDI还要在收二次费用。其实美规车和中规车一样,做过PDI检测以后享受一样的待遇。给你个参考,天津中盛亚美,自己上网查。

主要是检查车辆和核对资料两部分。

首先是检查车辆,冷启动发动机后,经2分钟左右热车,如发动机声音平稳,无奇怪杂音,短距离试车,变挡无特殊杂音,车身无异响,空调音响等电子设备使用正常。

车身漆面无色差凹坑,尤其是前后保险杠,车侧底边,车顶等容易在运输途中受损的部分,仔细检查风挡玻璃;升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。

宝马4S店在北京有几家哪个宝马4S店的车型比较多

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宝马4S店在北京我知道的有六家吧,据说北京盈之宝是宝马在亚洲地区规模最大的4S服务中心之一,那的车型也应该比较多吧。我正打算年后去看看呢!

北京宝马店都差不多,你是买车还是做维修保养呢。

做维修保养建议你在保修期内到宝马4S店去做。

如果出保了,建议你选择外面比较正规的专修厂去做,这样价格上会便宜很多,很多专修厂的技师也是4S店出身的,技术服务也是不错的。你也可以来我家看看。

  北京
  VOLVO汽车北京中汽南方展厅一 (东四环)
  公司名称:北京中汽南方华北汽车服务有限公司
  地址:北京市朝阳区延静里中街3号院8号楼首层
  (东四环慈云寺桥路西)
  邮编:100025
  销售电话:(010) 6595 1130
  服务电话:010-6788 6666转861-867 / 139 1139 5777(服务热线)
  传真:(010) 65953372
  VOLVO汽车北京中汽南方展厅二 (中关村)
  公司名称:北京中汽南方华北汽车服务有限公司
  地址:北京市海淀区中关村广场理想国际大厦首层
  (北四环海淀桥南)
  邮编:100080
  销售电话: (010) 8260 7115
  服务电话: (010) 6788 6666转861-867 / 139 1139 5777(服务热线)
  传真: (010) 8260 7522
  VOLVO汽车北京中诚海华4S中心
  公司名称:北京中诚海华汽车销售有限责任公司
  地址:北京市朝阳区朝阳路高井路南(财经中心对面)
  邮编:100025
  销售电话:(010) 8577 8777转10111218
  服务电话:(010) 8577 8777转21222325
  传真:(010) 8576 3819
  VOLVO汽车北京双龙4S中心
  公司名称:北京双龙欧雅汽车销售服务有限公司
  地址:北京市丰台区南四环中路18-20号双龙联合汽车园区
  邮编:100075
  销售电话:(010) 8788 0555
  服务电话:(010) 8788 0555(Volvo) (010)87882555(Volvo) (服务热线)
  传真:(010) 8788 0126转712
  VOLVO汽车北京中汽南方4S中心(亦庄)
  公司名称:北京中汽南方华北汽车服务有限公司
  地址:北京市经济技术开发区东环路丙一号
  邮编:100176
  销售电话:(010) 6788 6666
  服务电话:(010)6788 6666转861-867 139 1139 5777(服务热线)
  传真:(010) 6787 8922

北京燕德宝
北京燕德宝汽车销售有限公司
北京燕宝汽车服务有限公司
北京市经济技术开发区宏达北路26号
邮政编码:100176
电话:(010) 6788 7788, 6786 2199
传真:(010) 6788 2848
网址:欲知详情及地图请参阅:http://www.bmw.com.cn/cn/dealers/locator_hasflash.cfm

吉利汽车投诉电话是:400-886-9888。

吉利控股集团是一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体,并涵盖出行服务、数字科技、金融服务、教育等业务的全球创新型科技企业集团。

吉利汽车集团在中国上海、宁波,瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、德国法兰克福、马来西亚吉隆坡等地建有造型设计和工程研发中心,设计研发人员超过20,000人,拥有大量发明创新专利。在中国、白罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车和动力总成制造工厂,拥有各类销售网点超过1400多家,产品销售及服务网络遍布世界各地。

不行就打12365.

12365拨打方法? :

1、拨通12365电话后,按照语音提示进行选择。若是手机拨打,则会接通到信号覆盖所在地级市质监局,若用固定电话拨打,则会直接接通所在地市级质监局。??

2、如需投诉或举报,请按工作人员的提示回答问题,如实说出投诉的对象名称、地址、违法事实、理由及投诉请求,并说出自己的姓名、地址、电话号码或其他联系方式和被申诉方的名称、地址、电话。??

注:1、拔打12365是收费的;

2、生产领域产品质量问题拨打12365投诉举报,而流通领域产品质量问题应拨打12315进行投诉举报。??

北京宝马4S店
北京燕德宝
北京燕德宝汽车销售有限公司
北京燕宝汽车服务有限公司
北京市经济技术开发区宏达北路26号
邮政编码:100176
电话:(010) 6788 7788, 6786 2199
传真:(010) 6788 2848
网址:电子邮件:admin@debao.bmw.com.cn

???听说你们好奇理想汽车新办公大楼究竟什么样?公司内部氛围如何?工作环境是否舒适?周围交通是否便利?公司是否奉行996或者997的企业文化?员工背后是如何吐槽李想的……今天,全都安排上了!

?公司成立5年多、奔赴美国IPO、喜提“造车新势力三杰”称号,理想汽车却只推出一款车?斩获D融资、近期股票大涨、理想集体搬家新大楼,有了钱的理想竟然花钱大手大脚?种种事件的背后,究竟是精心策划还是另有隐情?本期《眼见为实》为你揭秘,理想汽车究竟在搞什么?

关于理想汽车总部十大好奇TOP榜:

1、理想汽车北京办公总部在哪儿??2、办公区环境怎么样??3、大家的工作状态如何??4、老板李想的办公室里有啥机密??5、员工福利待遇如何??6、平时怎么去上班??7、园区内都有什么车??8、单位伙食怎么样??9、理想汽车的招人标准是什么??10、工作时长究竟是996还是997?

●?集体搬家背后,是早有准备还是实属无奈?

?2020年10月,北京已经进入到老舍笔下最美的时节。彼时,大家的朋友圈正被“秋天的第一杯奶茶”刷了屏。就在此刻,手持热乎乎奶茶的理想汽车北京地区员工收到了一份来内部信息,通知在10月中旬,集体搬进位于北京市顺义区的新总部大楼。

?这份通知看似有些突如其来,其实早有预料。在搬进新总部大楼之前,理想汽车在北京共设有三个办公地点,分别在北京联络大厦(总部)、五元桥(研发中心)、顺义区赵全营镇(试制车间),距离相对较远。如今,这些分散在各个角落的公办区将全部集结在这一个地方。

?为什么要搬家?理想汽车内部人士表示,这样有利于提升企业的办事效率。如果按照以前的办公环境来看,位于联络大厦的员工想要去研发中心沟通一件事,至少需要20分的路程,而现在,只需上下楼就能交流。

?事实上,早在2年前,理想汽车就已经规划设立新总部的想法。恰逢此时北京顺义区政府抛出一个橄榄枝,理想汽车作为顺义区的重点项目,在预留的科技园区内,也是北京的自动驾驶测试基地上,为理想汽车提供一大块土地。

?虽然场地已经规划好了,但理想汽车并不想豪掷千金,买房、买地,从此走上人生巅峰。毕竟,理想的“抠”人尽皆知,与其一下子花这么多钱,还不如租房合适。于是,理想提出一个小目标,先租个几年。并通过“以租代售”的方式,对“房东”楼体的建设,提出小小的修改意见。在建造之前,这个地方曾是一片是废旧的4S店。

?今年,受到疫情的影响,延迟了集体搬家的时间点。直到10月中旬,理想北京的员工才正式搬家。

●?藏在办公室里的秘密,理想汽车究竟是怎么办公的?

?官方数据显示,理想汽车园区占地7.2万平方米,建筑面积达6.5万平方米,共分为A、B、C、D四座建筑,分别为研发中心、试制中心、造型中心、试验中心。我们率先来揭秘研发中心内部的庐山真面目。

◆?A座位企业核心区域,近乎涵盖所有部门

?A座可以说是理想汽车总部的核心区域,这里涵盖了理想汽车的近乎所有部门。A座大楼为四面环绕的设计,内部还设有中庭。大楼内部每一面都设有两部电梯,共计八部电梯。

?进入到A座大楼内,楼内的整体设计给人一种简约的风格。大楼共设有五层,每层均设有不同的部门。从一楼看上去,屋内大部分采用玻璃进行隔断,十分宽敞明亮。由于一楼并不是主要的职能区域,所以我们便快速进入到二楼一探究竟。

?走遍整个A座办公区,可以看到办公区面积较大,内部采用了开放式的布局,方便彼此的交流。在理想汽车的办公区,多出设置了玻璃墙,同时会议室也是由玻璃进行隔断,这样设计的好处在于,方便员工随时进行记录,提升效率。在参观过程中,也随处可见写满字的玻璃背景。

?当然,大家也许会好奇“程序猿”们的工作状态。整体来看,大家的工作氛围十分和谐,员工之间偶尔会进行交流。一些技术人员在电脑前商讨一些问题,不过问题都十分深奥。

?值得一提的是,在理想汽车办公区,所有的桌椅都是从此前办公区搬过来的,将节俭用到了极致。

◆?李想的办公室,有什么秘密?

?整个办公区最神秘的莫属CEO李想办公室了,当我们“潜入”进去的时候,却发现与想象的大相径庭,办公室的玻璃墙上密密麻麻写着企业战略和发展规划,看上去是下了一番苦工。李想的办公桌十分干净,背后设有书架,摆放着一些书籍。据理想汽车内部员工告知,李想的办公室一直是“开放”状态,遇到会议室不够用的情况,员工也可以在老板的屋子里开会商讨。

?在理想汽车内部,大家都知道李想十分反感以“XX总”进行称呼,所以如果见到理想,可以直呼大名或者叫想哥。不仅是李想,其他领导也同样可以直呼其名。要说理想员工对李想有什么吐槽的点,纷纷表示“太细致和追求完美”了。

◆?试制车间为何门禁森严?

?参观完A座之后,我们来到了B座的试制车间。对于车企而言,试制最大的目的,是来验证产品生产的流程,给工厂改造的时候提供支持。只有试装的时候,才能知道造车流程操作是否顺利。理想汽车的试制车间内包含焊装和总装线,而造车的零配件则是从外部采购而来。虽然在试制车间看每个造车环节十分粗糙,但对于每一个制造工艺的把控和要求,都与常州制造基地保持一致。只不过,工厂内部设有众多机器操作,提升了造车效率,同时造车工厂还可保留制造环节中的各项数据。目前理想汽车的试制车间正在装备理想新款车型,同样处于保密的状态。

◆?造型中心竟是传说中的秘密基地?

?C座是理想汽车的造型中心,造型中心可以说是一个车企的秘密基地,毕竟下一款车的样子都在这里。造型中心的内部设计最为特殊,其整体装潢是由理想员工提供设计思路。也就是说,一群汽车设计师转行成为室内设计师了。这样做的好处就是,造型中心的每一个角落,都是根据自身需求而来的。在设计中心内部还设有油泥模型室、车型评审室等,可谓一应俱全。

◆?暂未揭开D座的神秘面纱

◆?员工福利都有哪些?

?作为一个初创企业,员工的幸福指数直接影响着企业的忠诚度。尤其对于理想汽车而言,既然要大规模搬家,不免让员工感到诸多不便利。于是,在员工福利方面,理想自然也是下了一番苦工。

?首先是在上下班的问题上,由于新总部大楼距离市区较远,理想汽车便为员工提供免费的班车,目前班车共设有2条往返路线。很多人也许会好奇,对于初创企业而言,是否会风行996或者997的企业文化,对于理想来说,班车一般会在下午6点10分发车,这也就要求员工尽量在上班时间内完成手中的工作。而在周六,理想汽车一般要开交付会,交付会是同步公司重要的信息和重要节点进度。

?关于停车的问题上,理想汽车内部均可免费停车,目前理想内部共设有一层地下停车场和地上停车位,并凭借“先到先得”的方式停放车辆。而在理想汽车内部,最多可见的还是理想ONE,员工购买的数据也与日俱增。

?作为新势力车企,充电桩可谓是“必备”装备。理想汽车地上共设有3个快充桩、6个充电枪,同时还为未来新增充电桩预留了电路和位置。在地下停车场还设置了慢充桩,方便员工随时补电。如果遇到车辆充满电仍占用充电车位的情况,员工可凭借内部程序查找到车主信息,随时进行挪车。即便是访客到来,内部程序也能提示到是某位员工带领的访客,协助其挪车充电。

?不仅如此,理想汽车还简化了打卡流程,即在每扇门前,均设立了人脸识别机器。这样做不仅帮助未带工牌的员工进行打卡,也避免了因工卡丢失而造成无法确认上下班的情况。

?在办公区内,每层建筑均设有四个水吧休息区和洗手间,方便员工随时随地引用。同时在水吧还设有冰箱、饮水机、果汁机等,根据自身需求进行使用。不过,在理想汽车的水吧区并没有设置座椅,无疑减少了员工在这里的停留时长。

?食堂可以说是一个企业重点关注区域,理想汽车食堂提供免费的午餐和晚餐,早餐则需要另收费。虽然在办公区不许使用明火,但是菜品的选择也极为丰富。此外,理想内部也要求员工不要浪费食物。就在我们“潜入”理想汽车期间,李想本人也来到食堂跟大家一起进餐。

?近期,互网联圈层的厕所文化被刷爆朋友圈。如今,一家企业厕所的拥挤程度,也成为企业员工入职前需要考虑的一个问题。对于理想汽车而言,每层均设立四个厕所,很少出现“高峰期”。当然,由于此类话题“味道特殊”,我们并没有进行深入探讨。

●?揭秘理想汽车的职场生存法则

?提到理想汽车,这家企业给人的第一印象就是“直男”。无论是其创始人、董事长李想,还是他们员工们对待用户的各种表现,妥妥的“大直男”一枚。就是这样的企业,他们的企业文化又有什么不一样呢?

?要知道,每个新创企业都有不为人知的心酸故事,也就是企业发展的血泪史,理想汽车也不例外。成立五年,理想汽车不是没走过弯路。新车交付不到一年,便出现了断轴、自燃等事件,让理想汽车一时间被推倒风口浪尖上。理想车主对这些事情,既有理智、也有愤慨。尤其对初创企业而言,这类事件的发生,很容易让车主们对企业和新车的品质失去信心。

?即便如此,在理想内部仍然保持“淡定”。出了错,即使惩罚也无济于事。李想的理念是,出现问题、分析问题、解决问题,进而避免问题再次出现。这也就是说,在理想汽车内部,任何产品质量出现问题,在其内部均能看到,各个业务部门并不需要为责任问题互相甩锅。

?在理想汽车有三条企业价值观。第一,用户利益始终放在第一位;第二,做正确的事,不做容易的事;第三,用透明协作的方式解决问题。这三条价值观与李想的个人性格十分相似。

?作为一名企业的管理者,李想做的最大的努力就是提升员工的认同感,核心点就是说,让员工觉得这个企业值得你付出。想要做到这点并不容易,从人员配备上来看,理想汽车的团队除了来自传统车企之外,还有大量来自互联网公司、科技公司和零售公司的员工,人员组成非常复杂。

?当各种不同的规范在不同的业务上执行,拥有不同文化背景的人员就需要重新适应企业的协作模式和沟通模式。那么初期来看,问题的爆发是显而易见的。

?为了避免这类问题,在2018年初,理想汽车引入了OKR机制(目标与关键结果法),此外还有LSA,(即理想思考工作法),主要是要员工来看这个企业未来几年的工作进展是什么?还有一个是LBP,主要是分析理想汽车在当前工作上出现的问题,并通过什么方式去解决问题、避免问题。

?此外,每位理想员工必须“每日三省吾身”,提交当日做的最主要的三件事(最多三件事)。并且理想汽车通过日报、周报机制,坚持OKR的运营,来校核每一个员工是否在朝着OKR制定的目标推进,甚至李想每天也会在系统上更新自己的日报。

?沟通直接、有很强的目标感和使命感,在理想汽车内部,各个工位之间并没有设置隔断,这样做有利于提升员工之间的办事效率,并且在个楼层之中,也没有“部门墙”,这一切都是为了提升沟通效率。

?对于人才的引进方面,理想汽车讲究“人才密度”,指的是在一定区域或本系统内,人才资源在人口资源中所占的比重。此前,在理想汽车2020第三季度财报会议上,理想汽车CTO王凯称,到2021年上半年,该公司自动驾驶的研发团队规模将扩大到原来的3倍。

●?理想汽车的互联网思维是什么?

?作为造车新势力的一员,很多人都喜欢将理想汽车贴上“互联网思维”的表现,似乎只有这样,才能体现出一个企业的特立独行。那么,理想汽车对否是一家具有互联网思维的企业呢?

?很多人提到李想创办的理想汽车,都绕不开一个话题就是汽车之家。一个是造车企业,一个是汽车垂直媒体,前者为传统制造企业,后者则为互联网企业。事实上,两者既有相似之处,也有很大的差别。

?在外界来看,所谓互联网思维总结就是“快、准、狠”,这类企业具有较高的用户思维,无论是企业还是软件、程序等,都能实现快速迭代。同时基于大数据技术,进行分析、判断趋势、捕捉机会。

?对于理想汽车而言,自身既具备互联网思维,但同时也是一家具有传统制造业烙印的企业。而李想要做的,就是将两者融会贯通。对于汽车制造企业而言,在一些必要的工程上仍需要符合汽车产业的发展规律,不能一味地追求效率。与此同时,理想汽车还利用基础制造业的底子,加上互联网思维的能力和方式,提升基础制造业的效率。例如,在工程验证试验方面,既要遵循试验的流程和步骤,同时也会优化试验流程。

?而理想汽车与汽车之家最大的相似之处就是具有相似的文化体系,但两者绝非是“复刻”的。此外,在以用户为中心的方面,最好的例子就是理想在各项部件升级方面,做法十分快速。当用户不满足车内的某项功能时,理想汽车可以快速反应并做出决策,进行修改。这样的效率,相较传统汽车制造商来说,速度提升了一大截。

●?你会为理想汽车买单吗?

?2020年12月18日,理想汽车对外宣布累计完成了3万辆理想ONE的交付。时间回到2019年12月4日,理想开始向市场交付理想ONE,用时半年,完成了第一个1万辆的车辆交付。而从1万到2万则用时4个月,从交付2万到3万仅仅用时2个月。

?实现3万辆的交付,对于理想汽车而言,是有很深刻的意义。首先,理想汽车是所有造车新势力当中,第一个完成年交付超过3万辆的车企。并且凭借这一成绩,成功坐上造车新势力头部交椅。此外,在开始交付的这一年里,理想的产能实现了6000万辆,零售中心也达到45个,维修和钣喷中心覆盖全国86个城市,具备较为完善的全流程体系能力。更为关键的是,凭借理想ONE一款车的销量,给汽车市场带来一种全新的竞争格局。让无论是汽车产业还是投资圈层,都对增程式电动车的发展前景有了新的改观。

?而接下来,理想汽车依旧会按照每年一款新车、一个配置的速度,向市场投放新产品。对于这个新产品规划,李想的做法看上去似乎有些偏执。不过从另一种角度来看,李想或许想要表达,成年人不再需要做选择题。

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