大众系列的车型里，有哪些在十几万左右的优秀车子 ♂
大众系列的车型里，有哪些在十几万左右的优秀车子
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大众汽车8-10万可以推荐的车型有POLO、桑塔纳、朗逸、捷达、宝来，这几款车型是一汽大众和上海大众同价位质量好，结实耐用的典范，性价比高，适合家庭和上班代步用，下面具体介绍下。
1、POLO
车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象，外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置，内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。
Polo车长为3 952 mm，比上一代加长了36 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。
2、桑塔纳
桑塔纳轴距只有2603mm，但后排腿部空间依然有两拳的距离。储物方面，新桑塔纳在每个区域都没有太大的储物空间，但众多的区域足够日常使用。前排座椅中央区域配备有双杯架，且固定方式牢靠，不易倾斜。手刹旁的卡槽也能插放停车卡，通行证等等，总体而言新桑塔纳的设计还是比较人性化的。
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。
3、朗逸
上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。
4、捷达
包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。
5、宝来
车身尺寸达到了4540×1775×1467mm，稍逊于朗逸 ，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率，并在1750-3500转/分时持续输出220牛.米的峰值扭矩，输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。配合7速DSG双离合变速器，动力性能将会比以前有很大提高。
购车技巧：
购车价格最优季节应是每年4月~8月这几个月。4-5月青黄不接，_瑟的刚需的大多已经买过了，这就进入一年的购车淡季，经销商由于各种硬件等运营开支在那，所以诚意也就更足，车企的优惠也就大点。8月因为有的车型在年底要出新款改款，所以清库存等对老款的优惠幅度也相应要大些。
砍价时这些短板就是压价的理由，我们的目的就是要便宜（比如动力，悬架，空间，隔音，座椅，中控台用料等），是车，都有短板。
一、大众10万左右的车：大众 Polo 2018款 1.5L 自动安驾型、大众 宝来 2019款 改款、朗逸 2019款、速腾280TSI、2018款 途安。
1、大众 Polo 2018款 1.5L 自动安驾型：
指导价：7.59-14.69万。
基础配置：级别：小型车、能源类型：汽油、环保标准：国V、上市时间：2018.05最大功率(kW)：81、最大扭矩(N·m)：150发动机：1.5L 110马力 L4、变速箱：6挡自动、车身结构、5门5座两厢车。
推荐原因：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右。
2、大众 宝来 2019款 改款：
指导价：10.78-15.38。
基础配置：级别：小型车、能源类型：汽油、环保标准：国V、上市时间：2018.05、最大功率(kW)：81、最大扭矩(N·m)：150、发动机：1.5L 110马力 L4、变速箱 ? ?6挡自动、车身结构：5门5座两厢车、最高车速(km/h)：183：官方0-100km/h加速(s)：12.2? 。?
推荐原因：?出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，这车基本的安全配置和需要的功能较为靠上，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。
3、朗逸 2019款：
指导价格：10.99-15.99万。
内饰方面：依然延续的是现款的设计风格，做了点改动。一方面是增加了全新的贯穿式中控台，让人耳目一新。屏幕方面，采用8英寸的液晶中控大屏，并且与现款相比，还与空气出风口的位置进行了调换，整体的科技感十足。
推荐原因：悬架方面倒是有点不合心意，采用后扭梁式非独立悬架，而并非后独立悬架，跟现款保持一致。但是重量更轻，在日常行驶中，动力也是绰绰有余了。
4、速腾280TSI：
指导价格：12.89-19.19万。
配置方面：全新速腾280TSI，搭载1.4T两种发动机，排放标准是国五。200TSI车型可搭配5速手动或7速干式双离合变速箱，280TSI仅可配7速双离合变速箱。1.4T发动机维持现有水平，为150马力（110千瓦）和250(N·m)。
推荐原因：算上这全新一代，速腾在国内已经发展到第三代车型了，它的口碑和销量都非常优秀，可以说是紧凑型三厢车的标杆产品。全新速腾秉承了大众的家族化设计语言，车身尺寸进一步加大，基本是迈腾B6的大小了，看上去很大气。
5、2018款 途安：
指导价格：12.44-16.58万元。
动力方面：途安L提供了1.4TSI和1.8TSI两款发动，其中280TSI车型对应的是最大功率150马力的1.4TSI发动机，与之相匹配的是5速手动和7速DSG双离合变速箱；330TSI则对应1.8TSI发动机，与之相匹配的有：7速DSG双离合变速箱。
推荐原因：新途安不管是5座、6座、还是7座它们的不同之处只是内在的座椅数量。外观呈现在眼前的是时尚与动感的结合体，途安定会受到国内消费者的追捧，造型与大众其他车型有着很有异曲同工之处，但久而久之会觉得还是比较耐看的。
二、选购技巧：
1、价位：假如预算在15万，那么就挑选裸车价12万左右的，剩下的可以选装一些配置（ESP、倒车影像、倒车雷达等等自己用到的配置或提高车辆安全性的配置）。
2、动力：看个人需要，如果就想着代步上下班的话，又不追求速度的话，基本上1.5T-2.0T都够了，追求动力的话需要给多点钱购买性能车了。
3、车型：个人喜欢轿车，坐起来舒服，操纵性强，适合城市道路。但有人喜欢SUV，坐姿高，视野开阔，适合开长途车。车辆越大，吨位越重油耗越高。这个也基本上看自己需求了。
10万左右的大众选车，无非就是中配的朗逸和宝来1.5自吸的。吉利的帝豪GL和缤瑞这个价位都能落地，如果预算在充足14W左右落地，吉利的星瑞中配，2.0t沃尔沃的发动机可以让你满足B级车的享受和动力，一汽大众捷达还在用DQ200干式双离合，两相对比足见合资捷达是工业垃圾；当然单纯的变速箱差还不是核心因素，同款1.4T发动机区分高低功率也是问题所在。所以朗逸宝来的增压版本是不值得选择的。
高尔夫16万内饰配置舒适性都好试驾一圈基本满意。领克02，16万左右配置非常丰富特别安全配置，内饰特别有质感高级感，试驾操控性和舒适性都还好，虽然是三缸发动机但一脚油门下去推背感非常强。探歌基于大众MQB A1平台，于2018年7月首发上市发售，2019款车型于2019年5月上市，指导价13.58-20.38万。作为一汽大众推出的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV，在海外版车型基础上进行了加长处理。
全新途岳提供1.4TSI和2.0TSI两种动力可选，其中，1.4T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，其最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米。EA888发动机加上DQ381湿式双离合变速器，只是探探路而已，未来三年一汽大众还要上四款suv。其中正面刚上汽大众途观L和途昂的车型，才是真正的看点。现在这个T-ROC，根本不算什么热门车，这款车能卖个8000台上下就算不错了。
大众的发动机技术有目共睹，名气最大的当数ea888系列了。
1、桑塔纳
指导价：8．49－12．38万
参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。
2、朗逸
指导价：10．99－15．99万
配置参数：1．6L／1．2T／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。
扩展资料：
一、车的油耗
现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油。加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。
二、车里的各种高配置
当为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。
三、保险
在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。
四、保养
另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了。
1、 宝来
官方指导价 ： 9.88-15.98万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众宝来，属于上下班通勤的紧凑型车，对于大众来说是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，地位感觉上和桑塔纳比较接近。
它吸引消费者的地方除了多年积累的赞誉，还有就是优秀的质量以及较高的实用性。遗憾的是闻名遐迩的高逼格，宝来实在是做不到了，因为宝来属于比较务实的车型。
2、 高尔夫
官方指导价 ： 11.92-23.42万
级别 ： 紧凑型轿车
大众高尔夫，拥有长远历史的代步小车，在国内很多哥哥仔姐姐仔都喜欢。这款车厉害的地方是有平有贵、容易驾驭、能够爆改，甚至有些人觉得高尔夫是一种信仰。大众对高尔夫的重视度和心意，超越了其他大众车。需要一辆代步车，大众高尔夫是不能忽略的车型。
3、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
速腾这款车是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾的优点是超高的性价比，可惜推出的时间太迟了，导致无法如朗逸一样火爆，但仍然是很好卖的家用车。速腾畅销的秘诀是，你对家用车的乘坐舒适性、各种功能、档次感要求都能得到满足，唯一就是造型缺乏时尚感，可能不太符合年轻人的风格。
4、 蔚领
官方指导价 ： 11.39-15.89万
级别 ： 紧凑型旅行车
蔚领作为一台紧凑型车，它的颜值不逊于任何同级车，而且蔚领无论是在车型配置还是颜值上，也都有一定的档次，并且一些主流的配置，它都有所配备，8.39万的起售价门槛已经是够低了，但旅行车以其实用性赢得不少欧洲消费者的青睐，奈何在国内并不吃香，所以蔚领的销量也就比较惨淡。
1、宝来
官方指导价：9.88-15.98万
级别：紧凑型轿车
宝来在销量上的优秀表现以及在国内紧凑型轿车市场的排位，可以看出大众高定价、大优惠、加长车身的做法还是非常有效的，而且不得不承认，在10万元以下的轿车产品中，国内消费者还就认大众，这一点也是大众在国内中低预算消费者中进行品牌传播的成功之处。所以，宝来这款车也就实打实的扣上了“买菜车”的头衔。
2、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
级别：紧凑型轿车
朗逸作为很早就在中国市场闯荡的强力选手，优点在于不错的品牌力、优惠力度，以及注重家用的动力总成，不过这款车在年轻化方面仍有所欠缺，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉，这一点也是输给同级别科鲁泽的原因之一，毕竟在国内紧凑型轿车市场上，年轻消费者所占比例也在逐年增加。
3、蔚领
官方指导价：11.39-15.89万
级别：紧凑型旅行车
蔚领作为一台紧凑型车，它的颜值不逊于任何同级车，而且蔚领无论是在车型配置还是颜值上，也都有一定的档次，并且一些主流的配置，它都有所配备，8.39万的起售价门槛已经是够低了，但旅行车以其实用性赢得不少欧洲消费者的青睐，奈何在国内并不吃香，所以蔚领的销量也就比较惨淡。
4、途铠
官方指导价：11.49-15.99万
级别：小型SUV
途铠作为上汽大众德系精品城市SUV，倒是花了不少心思研究年轻人。从配置上来看，满足年轻人从入门到豪华的各种心头好，1.5L自动舒适版更是性价比相当的高，动力虽然不如涡轮增压发动机强，但在省油方面更为出色，内饰上虽说用料和做工很一般，隔音效果也差强人意，但价格摆在那，只能这样子了。
5、探影TACQUA
官方指导价：11.49-15.99万
级别：小型SUV
一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点；此外，配置的丰富度在合资当中比较罕见，与自主车型也有的一拼；当然了，大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。
10万左右大众suv推荐：途铠、捷达VS5、捷达VS7、T-ROC探歌、探影TACQUA。
1、途铠
官方指导价：11.49-15.99万
途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点，当然了，大众这个品牌也为其加分不少。不过途铠的用料和做工很一般，隔音的效果差强人意，毕竟价格摆在那里，也只能这样子了。
2、捷达VS5
指导价：8.48-11.28万
1.4T发动机、多连杆悬架、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、多媒体触控屏、LED大灯这么多配置居然都是标配，你在8.48万的入门版捷达VS5上就能享受到，在合资品牌中绝无仅有。
不过捷达VS5终归是一款低端车，丰富的配置压缩了车辆其他方面的成本。最简单的，这款车整重只有1.3吨多，买发动机送车的CR-V少说都有1.5吨，在看不见的结构上，捷达VS5真不知减配了多少。
3、捷达VS7
指导价：10.68-13.68万
捷达VS7是一款中型SUV，针对的主要是低端消费市场，堪称最便宜的合资中型SUV。再加上捷达品牌和大众品牌的联系，这款车能够吸引到不少的消费者。
作为一款10万多一点的中型车，捷达VS7内饰用料一般但配置十足；而且空间的表现并不会太差，在同级别中处于中游的水平。捷达VS7使用的是1.4T加6AT而不是1.4T搭配双离合，让捷达VS7保持低油耗同时动力表现以及平顺性都不会太差。
4、T-ROC探歌
官方指导价：13.58-20.49万
如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结，那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。
5、探影TACQUA
官方指导价：11.49-16.09万
一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点；此外，配置的丰富度在合资当中比较罕见，与自主车型也有的一拼；当然了，大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。
10万左右大众自动挡的车型有捷达、桑塔纳、POLO、朗逸、宝来，这几款车都是大众旗下低端车型，也都有（自动）挡的配置，发动机技术基本相同，有上海大众也有一汽大众，下面来具体介绍下几款车型。
1.捷达
基于PQ25+平台打造，全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。配上紧跟潮流，增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。总体进步十分明显更。
长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。
2.桑塔纳
外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。
排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。
3.POLO
车长为3 952 mm，比上一代加长了36 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1 682 mm。外形上Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。
主要动力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI两种增压发动机，以及1.2 L、1.4 L自然吸气汽油发动机，共计7种发动机可供选择。所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器，部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。另外，BlueMotion版本的Polo也将在两年后加入新一代产品阵容中。
大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo
1、捷达
指导价：7.99-13.49万
参数配置：1.4L/1.5L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5-6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。
2、桑塔纳
指导价：8.49-12.38万
参数配置：1.4L/1.6L/1.4T发动机，5挡手动/6挡自动/7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。
推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。
3、朗逸
指导价：10.99-15.99万
配置参数：1.6L/1.2T/1.4T发动机，5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。
大众系列越野车都有哪些品牌 ♂
大众系列越野车都有哪些品牌
- 大众系列越野车都有哪些品牌
- 铃木维特拉省油同级第一，14万配全时四驱，这高颜日系越野为何火不起来
- 到哪里可以查看东风huv越野车的报价
- 乔治巴顿越报价是多少目前值得入手么
- 简评四款日系四驱SUV，省心可靠的带你畅游天下
大众现在有两款越野车：途观18.98~30.98万途锐78.00~109.34万要说好，当然是途锐好。
作为一类能够挑战更多艰难路况的SUV车型，越野车尽管相对而言是一类比较小众的车型，但是它们所具有的市场热度却并不低，很多喜爱诗和远方的爱车人士均是被它们所圈粉。当然，并不是所有的越野车都能够圈粉成功，现目前广大越野爱好者关注得最多的还是像奔驰大G、丰田陆巡和JEEP牧马人等身具全球一流越野性能的硬派SUV车型，而像日产途达和福特撼路者等越野性能不够强劲的SUV，它们所具有的市场热度却并不高，尽管定价相比较而言还较为的实在，但是仍是一度处于卖不动的市场情境之下。
而我们今天要剖析的主角——铃木维特拉也是一款卖不动的越野车（维特拉采用的虽是承载式车身，但是它的底盘却有着适于烂路的护板，且还有一套专业级的四驱系统，虽不算纯粹的越野，但就功能性而言却能够被称之为越野车），省油同级第一，14万就配全时四驱的它，在华的车市中怎么也火不起来。其实说实话，个人认为铃木维特拉这款来自日系阵营的越野级SUV在很多方面的表现均是可圈可点的；尽管它所在的车企——铃木在知名度和造车实力上比之丰田、日产和本田这样的日系巨头车企会存在着一定的差距，但是铃木却是一个在打造“小车“之路上走在丰田、本田和日产前列的日系车企，它旗下的铃木维特拉更是一度被誉为了“小车之王“。
而且，维特拉这款高颜日系越野并非只是华而不实，中高配均采用1.4T进口发动机、整车做工名列同级前沿、身搭的技术均成熟稳定的它，还是一款品控卓越的日系越野车。并且，除最低配均是6安全气囊，ESP等基础性安全性配置都是标配，且整车的构架十分注重对乘员的保护的它，所具有的安全性还足够的出色。此外，维特拉终究还是一款日系越野，它所具有的越野性能也十分的不错，更值得一提的是，它还是省油同级第一的日系越野。
就维特拉的省油和越野性能来看：维特拉兼具越野的车型是1.4T的高配或顶配车型，它们搭载的均是一台能够爆发出140马力和220N.m峰值性能的进口发动机，动力表现十分的到位，虽不够强劲但跑个高速是没有问题的。再配合上维特拉所具有的185mm的最小离地间隙17度的接近角、29度的离去角和专业级全时四驱，还让1.4T维特拉有着十分可观的越野性能。而且，更值得一提的是，维特拉的燃油经济性还极为的出色，它1.4T车型百公里才6.3L的实测油耗表现，就算是本田XRV、本田缤智和宝骏510等也不能够比拟的，它的省油是当之无愧的同级第一（主要得益于车重普遍低于同级）。
所以综合来看，铃木维特拉这款高颜日系越野所具有的整车实力是足够强劲的。那么既然维特拉有颜又有实力，且14万配全时四驱也不见得很昂贵，那么它为何火不起来呢？其实，答案很简单，维特拉之所以不火主要是因为不会去迎合国人喜好所导致的，它虽然是小型SUV领域中越野性能最出色的车型之一，但是它的实用性是真的不高，特别是它的空间表现，身具4175mm*1775mm*1610mm车身长宽高和2500mm最大轴距的它，在乘坐空间和载物空间的表现都十分的不尽人意。而预算在10万出头的车友大多对空间十分的看重，维特拉会火不起来还真的不是偶然。
东风旗下的——东风HUV，打造平民版越野王，四驱配大梁，不足11万。
东风HUV这款车型可以说是东风真正亮出了一款“杀手锏”，这款车型定位相当亲民而且也拥有着不俗的越野性能，但是亮相时间已经不短却迟迟没有量产，对于这款车型量产的呼声非常高，东风还是很有可能将这款车型量产的。不过目前还是只能通过图片，来简单了解一下东风倾心打造的这款平民版越野王。
首先在外观打造上，具有军工品质的东风的确没有让消费者失望，新车的风格跟牧马人有些类，可以说远比普拉多要霸气。前脸采用了一个梯形的中网格栅，尺寸虽然不大但是通过粗壮的框条饰板包围，看上去特别的粗犷硬派。甚至连他的大灯也都采用了粗壮的框条包裹，特别的硬朗，不过这款车型此前展示的是卤素大灯，搁到现在来讲有些掉价。
然后一个外挂式的保险杠是整个前脸的精髓，由底部护板一直延伸到顶部，极大地增加了整车的通过性，作为装饰也足够霸气。
车身侧面跟牧马人以及奔驰大G复古车型的设计非常类似，当然用材以及做工等方面肯定不如高端车型细致，整个侧面还是粗犷风，车身布满了突出的硬朗线条看上去充满力量感。超大尺寸的AT越野轮胎是侧面最霸气的部分，看到这个轮毂就侧面反映出了这款车型越野能力的强悍。车尾也是典型的越野设计，平开门的造型以及全尺寸的悬挂备胎，都是专为越野打造便利性非常强。
另外还有双出的大口径排气、跟前脸一样厚重的护板、以及突出的拖车钩，让这款车型开在路上这款车型的回头率绝对要远超普拉多。
空间方面，这款车型定位是一台紧凑级SUV算不上特别宽敞，但是整车的空间利用率极高，尤其是后备箱平开的设计大大加强了该车的便利性，应对日常使用绝对是足够。最后在动力设计上，这款车型将提供一台2.4L的自然吸气发动机，传动部分匹配5挡手动跟6挡手自一体变速箱，并且配备四驱车型供消费者选择。然后这款车型还采用了大梁的设计，在这个级别采用非承载式车身的可以说非常少见，当然以这款车型越野的定位来说也是必不可少的，其越野能力肯定是非常出色。
综合各方面表现来看，东风HUV平民版越野王的称号是当之无愧，关键是这款车型量产上市起售价或不足11万，如果能够尽快上市相信销量上甚至能够与同级的城市SUV相比。新车真正称得上是东风的“杀手锏”。
乔治巴顿共有两款车型，分别是乔治巴顿战车和乔治巴顿战剑。
由于车型级别不同，乔治巴顿战车售价368-378万，基于新一代福特F-350底盘打造；乔治巴顿战剑售价168万，基于上一代Jeep牧马人底盘打造而来。
乔治巴顿以霸气的外观及强大动力具有良好的越野性能赢得大家的喜爱，其实还有他的内部的豪华设备。乔治巴顿配有一个10缸6.8排量的大排量发动机，具有良好的通过能力。还是可以考虑入手的。
乔治巴顿外形与性能：
新款乔治巴顿的前脸部门，厚重的前脸车头，粗矿的线条为整车增加几分霸气气息。 侧面观看新款乔治巴顿的效果，通过侧面我们可以看到整车都是粗矿直线线条的设计。
新款乔治巴顿的后视镜是采用加大的设计，根据司机的个人的视野进行调节，可伸长的设计更满足各种身材的司机。 乔治巴顿的门把手是采用镀铬的设计，门把手的下方设计了一个密码锁。按住后两位可以进行快速锁车的功能。
?乔治巴顿的车顶部门设计了四盏强光大灯，光线极其不好的情况下，开启上方的四盏强光灯，方便驾驶人对光线的要求。
乔治巴顿车顶强光灯的后方配有一个电视卫星接收器，在贵宾舱的液晶电视可观看卫星电视。 贵宾舱看驾驶舱的全景效果，大家可以看到驾驶舱的也是很豪华的，整车真皮包裹。 方向盘整体的观看效果。仪表台整体观看效果。
乔治巴顿一键启动按键，近景观看效果。 乔治巴顿是具有两驱四驱切换功能，上图就是两驱四驱切换器。 乔治巴顿配有三段式底盘升降功能，采用怀挡的设计，怀挡近景观看效果。
由于乔治巴顿离地间隙比较高，所以设计了一个固定式的上车脚踏。真个钢管连接驾驶舱和贵宾舱。 打开贵宾舱效果图。 乔治巴顿贵宾舱三段式上车脚踏，打开乔治巴顿贵宾舱的门时，迎宾等就会开启，方便天黑时上车对光线的需求。
?来到了乔治巴顿的贵宾舱，就能看见一台42寸液晶电视作为隔屏，在电视的下方是一个多功能组合吧台的设计，吧台设计有各种电器设备。
SUV，两驱车型自然是多数人的选择，一来相对便宜，二来城市里开开也够了。四驱版本价格会贵一些，买的人也会少一些，但拥有四驱（屁股上通常会多个“4WD“的标识）立马感觉高大上了，有木有？
拥有了四驱系统的SUV，虽说和纯正越野车相比越野性能还是不能比，但上个马路牙子，下乡郊游撒个野啥的，那是信心满满的感觉。基于此，如果您要花20多万选择一台SUV，那么我首先是推荐日系的，日系SUV在质量稳定性与保值率上相比同价位车型都更有优势。
斯巴鲁森林人
指导价：22.38-28.58万元
斯巴鲁有两大杀手锏——水平对置发动机和全时四驱系统，这两样为产品带来了非常出色的操控性，是斯巴鲁的灵魂，全系都有，不分高低配。
全新的斯巴鲁森林人相比老款车型有了明显的进步。整体的车身线条非常的流畅，再加上全新设计的LED大灯，以前炫酷的前格栅的映衬，这都让全新斯巴鲁森林人显得动感十足。很多人都说，这款SUV的颜值可以秒杀很多现在市场上在售的SUV车型了。
在内饰上也是给人更加丰富的体验感。三幅式多功能方向盘、中控多媒体大屏等功能应有尽有，还有前排座椅加热3挡调节、真皮座椅等配置更是增加了乘坐和驾驶的体验感。
动力方面，新款森林人依旧搭载的是2.0L水平对置自然吸气发动机，最大功率154马力，峰值扭矩为196牛·米，匹配CVT无级变速箱。而智擎车型采用2.0L水平对置自然吸气发动机+电动机的组合，发动机最大功率150马力，最大扭矩194牛·米，电动机最大功率9.6kW，最大扭矩为63牛·米，匹配CVT无级变速箱，发动机均满足国六排放标准。而且全系标配的全时四驱系统。传动系统则是CVT变速箱，这样的动力对于很多熟悉森林人的人们来说并不陌生，这样的动力无论是居家还是出游都是足够的。
日产奇骏
指导价：18.88-27.33万
口碑销量“双丰收“的东风日产奇骏，以其省心、省油、空间大，驾驶与乘坐体验较好等优势，收获众多购车家庭的青睐。
奇骏造型看起来非常的沉稳大气，高大的车身以及饱满的车头看上去厚重感十足，前脸依然是日产家族式的设计，V字形的进气格栅辨识度极高，下方采用银色镀铬条装饰颇有时尚感，车身侧面造型简洁硬朗，立体感十足，同时最小208mm相比许多SUV高大许多，很有硬派越野车的气质，尾部造型方正，还是比较耐看的。
内饰方面设计偏居家风格，大部分都是软性材质包裹，并且采用了上黑下米的配色搭配缝线处理，看起来非常的温馨舒适，平底式的方向盘比老款好看了许多，有一定的运动感，中控按键布局清晰，操作起来非常的便利。
动力方面，2020款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，2.0L发动机的最大功率为154马力，2.5L发动机的最大功率为186马力，两款发动机均匹配CVT无级变速箱，奇骏为2.5L车型标配4WD四驱系统。而加速平顺、油耗低、空间大依然是该车型的亮点，能够满足日常家庭出行需求。
丰田威兰达
指导价：17.18-24.18万元
丰田这个汽车品牌在国内汽车市场由于品牌效应引起消费者的青睐的确有号召力，丰田威兰达就是近段时间上市的一款紧凑型SUV车型，从市场反馈来看的确有着不错的表现，月销量轻松破万，由此可见其火爆程度，这也是丰田在国内市场多年来积累下的口碑经验吧。
威兰达的外观设计更加现代都市化，前脸上挑的全LED大灯瞬间把气场拉满，配合丰田高端品牌才有的「纺锤形中网」，把一股盛气凌人的感觉发挥到了极致，尤其是当你行车途中，看到后视镜里探出半个头的它，冷峻的眼神虽说谈不上让人不寒而栗，但是眼前一亮的感觉确实不假。
内饰相比于外观来说，设计语言就是主攻硬派一些，旋钮、按键和屏幕都是较为粗狂的节奏，给以一种「硬派」越野车的即视感，不过在一些细节之处却还是展现了丰田匠心，各种接缝处理得较为紧密，同时旋钮的阻尼和质感也较为出色；
动力上，威兰达提供了2.0L/2.5L油电混动两种动力模式，匹配的是CVT变速箱，可以更好的将燃油经济性追求到极致。据工信部公布：2.5L油电混合车型的最低油耗可以低4.7L/100km，对于这样一台SUV的确比较省油。同时四驱系统一共具有三种形式，分别为汽油版的DTC、DTV，以及油电混合的E-four电子四驱系统。
广汽本田皓影
指导价：16.98-25.28万元
皓影的问世对本田品牌以及广汽本田都具有很重要的战略意义。它不仅是双车战略的重要步骤，也填补了广汽本田在紧凑型SUV市场的产品空白。相比东风本田CR-V车型，皓影从设计、配置方面都做了明显的差异化处理，其开发负责人津嶋広通表示，皓影面向的是年轻消费群体。
外观的设计上，皓影已经和CR-V有明显的不同之处，其整车的框架显得更修长，尤其是尾部的设计，城市现代感更强，高档感被强调出来。同时和CR-V经典的绿色代表色不同，皓影的选取了酒红色作为代表色，深邃质感非常养眼。
内饰基本执行了现有的本田家族化章程，用材和整体铺装工艺达到了优良紧凑的合资车高水准。另外皓影是第一款搭载Honda?CONNECT?2.0智能互联系统的量产车，但目前还不支持Carplay接驳。内饰的部分配置也和CR-V有一些区别。
动力总成方面，240Turbo搭载了本田1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率142kW（193PS）+243Nm；锐.混动系列搭载了2.0L自吸阿特金森循环发动机，输出为146PS+175Nm，电机单元的输出是135kW+315Nm。机械表现方面，皓影拥有更好的静谧性能，制动的体验也会更加线性。此外，1.5T版本还提供了适时四驱系统，可以更好的带你穿越一些复杂路况。
大众系列车分别叫什么名字 ♂
大众系列车分别叫什么名字
- 大众系列车分别叫什么名字
- 大众的肌肉车有哪些
- 大众系列的车型都有哪些
- 大众全新ID.4运动版曝光 溜背车顶+双色车身
- 大众车有哪些车型
- 大众有哪些车型
大众写列车如下：
1.大众CC
大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
2.大众辉腾
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
3.大众奥迪
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
4.大众EOS
大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
扩展资料：
品牌文化有以下3点：
1.品牌标志
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
2.品牌群体
集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。
奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
3.公司架构
大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：
(1）Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；
(2）NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；
(3）Seat（西亚特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；
(4）SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；
(5）Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；
(6）Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；
(7）Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。
参考资料：百度百科-大众汽车
大众途昂X作为一款中大型suv，凭借大空间与不错的动力，在国内的口碑一直都受到大家的好评。日前，上汽大众发布了一组新款途昂X的官图。从官图中可看到，新车主要针对车头与车尾进行调整，肌肉感十足，且还新增了全新的旷野青色车身。
外观上，新车采用了全新造型的前格栅与大灯组。前脸部分，新车采用双条幅前格栅，并且格栅中加入一条镀铬饰条与车头两侧的分体式大灯组连接。另外，前格栅中间的饰条与车标支持发光效果，点亮后可带来不错的效果感。
新车的前包围也经过了调整，下方的进气格栅采用一体式设计，两侧采用仿进气口造型，加入了大量的曲线，视觉上呈现出C字形。总的来看，新车的外观更时尚了，向现款在售的途昂靠拢，充满了肌肉感。
作为汽车品牌的大众汽车，总部位于德国沃尔夫斯堡，在世界五百强排行榜上排名第39位的大众，肯定是有着其过人之处的，比如在车型上，目前大众车型有53款。
从上汽大众开始说。上汽大众现在有16款车型，分别是：T-Cross，途岳，途观，途观L，途昂，POLO，桑塔纳，朗逸，郎行，郎境，凌渡，帕萨特，辉昂，途安L，途安（停售），高尔（停售）。上汽大众新能源现在有3款车型，分别是：途观L PHEV，朗逸电动版，帕萨特 PHEV。一汽大众现在有11款车型，分别是：探歌，探岳，捷达，宝来，高尔夫，高尔夫嘉旅，蔚领，速腾，迈腾，CC，开迪（停售）。
一汽大众新能源现在有4款车型，分别是：探岳 插电混动，高尔夫 纯电，宝来 纯电，迈腾 插电混动。进口大众现在有15款车型，分别是：Tiguan，途锐，高尔夫，甲壳虫，蔚揽，夏朗，迈特威，凯路威，尚酷（停售），辉腾（停售），UPi（停售），Eos（停售），迈腾（停售），CC（停售），Amarok（停售）。进口大众新能源现在有4款车型，分别是：途锐 插电混动，高尔夫 纯电动，蔚揽 插电混动，高尔夫 插电混动（停售）。
介绍完了大众汽车所有的型号之后，我们分别从六个大系列中每个系列选一两款最为经典之作具体的去分析一下大众汽车。首先是上汽大众。上汽大众中我选择的是朗逸和辉昂。这两款车的特点十分明显，朗逸是属于高销量经济型，而辉昂则是一款偏高档型车。它们的市场价格分别是10.79——16.19万人民币、34——63.9万人民币。下面是上汽大众新能源，这里我选择介绍的是途观L PHEV和帕萨特 PHEV。前者的价格和油耗比后者高，但是同时前者的内部空间比后者要大。排量都是1.4T，两者价格分别是31.58——32.58万人民币、27.69——28.69万人民币。
一汽大众中我选择的是捷达汽车，捷达的价格在6.48——13.49万人民币，搭载的是直列四缸发动机，有1.4T和1.5T两种，市场定位是三厢紧凑型车，另配手动五档和六档两种变速箱，可以说在这个价格，是十分值得购买的了。一汽大众新能源目前都没有上市。进口大众中，我们要说的是甲壳虫，甲壳虫的百公里油耗范围在5.6——5.7L，搭载的是1.2T直列四缸涡轮增压发动机，车身偏小，所以被定义为两厢紧凑型车，最多可座四人，颜色多样化，是不错的购买选择。进口新能源汽车中，就说说蔚揽插电混动吧，目前这款车的价格在30.98万人民币，排量是1.4T，油耗为1.8L，动力十分优秀，油耗也在接受范围之内，同样是不错的选择之一。说了这么多大众的车型，以及每个系列中的经典，有没有朋友心动了呢，如果有的话，可以行动起来了哦。
近日，我们从海外媒体处获得了一张大众ID.4运动版的渲染图，新车或将采用双色车身以及溜背式车顶的设计，预计续航里程为420-500km之间。
外观部分，新车预计于ID.4整体保持一致，但会对细节进行一定的调整，前脸部分依旧会采用封闭式的设计，前杠下部将采用网状设计并且配备大尺寸的两侧进气口。车身侧面新车将采用溜背式的设计，并且渲染图中采用了双色的车身，熏黑的双五辐轮毂也将更好的降低风阻。车尾部分新车采用了大量的横向线条提升层次感，尾灯点亮后也有较强的辨识度。
动力方面，新车将提供高低功率车型供消费者选购，最大功率保持在235kW-330kW之间，最大续航里程420km-500km。
总结：新车通过艳丽的车身配色以及更犀利的设计营造出了更强的运动效果，而从目前公布的动力信息以及续航里程来看新车可以很好的满足日常的使用。（图片源自外网）
国内有售：
POLO、POLO GTI、Cross POLO、POLO劲取、甲壳虫、高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫敞篷、Cross 高尔夫、高尔夫旅行版、EOS、捷达、宝来、速腾、朗逸/新朗逸、CC、CC R-line、迈腾、迈腾旅行版、迈腾旅行版四驱、桑塔纳志俊、帕萨特、帕萨特领驭、尚酷、尚酷R、途锐汽油版、途锐柴油版、途锐混合动力版、辉腾、迈特威Multivan、途安、夏朗、途观、途观R-line
停产：
高尔
貌似停产：
宝来、开迪
即将上市：
Taigun
大众系列都有哪几种车 ♂
大众系列都有哪几种车
- 大众系列都有哪几种车
- 凯路威在国外价格多少
- 大众迈特威t6碰撞测试如何
一汽大众：开迪、捷达、高尔夫、一汽大众CC、速腾、新宝来、迈腾
进口大众：甲壳虫、辉腾、高尔夫、大众CC、tiguan（途观）、Passat（帕萨特）、EOS、途锐、尚酷、multivan
上海大众：POLO、PASSAT领驭、途观、途安、桑塔纳、桑塔纳志俊、朗逸
几乎就这些了！！！
日前，大众正式发布了一款全新的电动MPV——ID.Buzz。这一款车一发布，就可谓是吸引了极高的关注度。一方面其是大众ID系列的第一款MPV车型，而该细分市场尚处于空白状态；另一方面，其还意味着大众经典T型车的复活。
话不多说，我们直接从官方图看起。
毫无疑问，看ID.Buzz的第一眼就能令人亮相到当年的T型车，巨大的大众LOGO、经典的双色搭配，都看得出ID.Buzz向那款商用货运车鼻祖致敬。而且，ID.Buzz还加入了更多新鲜的设计元素。贯穿式前大灯，丰富的灯带带来了出色的科技感，而大灯下方位置是可以直接打开的；下保险杠的蜂窝状镂空极具设计感，不仅延续了ID家族的设计理念，还能把驾驶辅助系统探头“隐藏”起来。
来到侧面，单厢车设计绝对也是T型车的经典设计。而除了大轮毂和双色车身以外，D柱上几个假的散热孔是一个设计重点。因为大众T型车早期是后置发动机，所以一直以来T型车后方都有这个散热孔。
内饰方面则没有那么多的新鲜感，依然是大众ID家族化的布局设计，智能化配置方面应该也与现款的ID车型没有太大区别，倒是配色在MPV中算是比较突出的。整车为5座布局。
此外，大众还一同发布了ID.Buzz Cargo的商用版本，其最大变化就是密封了后窗，同时取消了后门。内饰也更加偏向实用性，没有那么多用料、配色的搭配，一切实用为主。
动力方面，ID.Buzz基于MEB平台打造，动力为单电机后置后驱布局，最大功率150千瓦，最大扭矩为310牛米。不过官方没有公布综合续航表现。
显然，ID.Buzz是有不错的产品魅力的，尤其是T型车基因加持后。不过当面向市场，一些问题也是需要ID.Buzz去面对的。首先，电动平台打造的MPV，是有不少的优势。像是没有了复杂的机械布局，可以更好布局空间，从而获得更小的车身尺寸；可以降低用车成本，提升行驶品质；可以提供更强大的低扭，更适合商用车。
不过对于一台全家出行而且出远门的MPV，电动车也有一个影响刚需的痛点，那就是续航。一方面，满载时，电耗难以保证；另一方面，以目前国内充电桩数量来看，电动车还不足以成为长途出行的好选择，更不要提寒冷天气等问题。所以问你一句，有续航焦虑的MPV，你会考虑吗？
再者，我对ID.Buzz的忧虑点还有一个——价格。其实ID.Buzz与ID.Buzz Cargo与国内进口销售的迈特威与凯路威的定位十分相似，一款商务车偏向，一款商用车偏向。但问题是，这两款车在国内都有着不菲的价格。前者42.8万起，后者32.05万元起售，基本远超国内GL8、奥德赛等车型售价。所以也就不免让人担心——ID.Buzz若是入华，会不会又是卖出天价？
确实，ID.Buzz是一款令人喜欢的车，但当真要买，消费者还需三思。当然了，ID.Buzz到底会不会入华，暂时还是未知数。
大众迈特威t6碰撞测试是5个星：1、迈特威是一款定位7座的高端MPV车型，主要是用于高端商务接待，售价为39.18--53.28万。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长，定位为9座的中高端MPV，更偏向普通商务接待用途，售价
大众迈特威t6碰撞测试如何?
大众迈特威t6碰撞测试是5个星：
1、迈特威是一款定位7座的高端MPV车型，主要是用于高端商务接待，售价为39.18--53.28万。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长，定位为9座的中高端MPV，更偏向普通商务接待用途，售价为32.88--39.18万；
2、从外观上看过去，真的很难分别出这是一台迈特威还是凯路威，但是细细观察的话，会发现凯路威的中网部分面积更大一些，车身会更长一些，另外就是凯路威在车身左侧没有设计车门，而迈特威在车头还配有ACC自适应巡航系统；
3、而内饰方面，凯路威的中控设计带着浓重的大众“味道”，内饰造型简单规整，没有太多装饰，突出的是其实用性。而迈特威的内饰看起来要更加豪华一些；并且中控台上省去了较为老气的仿红桃木装饰板，取而代之的是银色以及钢琴烤漆的面板；
4、空间上，凯路威长宽高为 5304x1904x1990，轴距；用3排座设计，车尾还能形成一个容积可观的后备箱；而迈特威长宽高为4904x1904x1970 ，轴距为3000mm， 只有6座或7座布局，空间上是凯路威占优。 大众迈特威车身尺寸多大
大众迈特威是一款中大型mpv。该车长宽高分别为4904mm、1904mm、1970mm，轴距3000mm。这款车采用的是2.0升涡轮增压四缸发动机，大众玛特威是大众的进口车型。
大众Matteway的2.0升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大功率转速为4200至6,000 rpm，最大扭矩为350 Nm，最大扭矩转速为1500至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱的使用可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的使用可以提高汽车的燃油经济性。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上研发的，它比手动变速箱只多了一套离合器和一套换挡控制机构。
大众玛特威前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用半挂车式独立悬架。
大众迈特威配备了全时四驱系统，并使用了多片离合器中央 差速器 。
配备全时四驱系统的汽车时刻都有动力，全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。 大众迈特威t6碰撞测试如何? @2019
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