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2.0低价为139,800，高于1998万，据说具有比例为1.6。逍2.0分为六个版本：黑客20sMT2WD（13.98W）;黑客20sCVT2WD;黑客20sCVT2WD运动版;黑客20xCVT2WD;黑客20x四CVT4WD;黑客20XV四CVT4WD（19.98W）。1.车身设计：休闲4x4型号是exprovactors。例如，小型和精致的3种型号丰田RAV4，它在这个层面上一直在争斗，并且市场技能已经植入纯洁。它是销售冠军，其销售冠军与其不可抗拒和经典的身体线条。有吸引力的非法Qashqai的目标是在汽车，旅行车和4x4之间找到平衡。从前面，相当不协调的五边车灯，包括巨大的日产标签，周边是一种U形形状。尾巴可以被视为与肩线的良好组合。还有一个非常有限的玻璃区域，特别限制在格子乘客，这也解释了为什么有一个全景天窗，在更高模型和低端模型中花费了700磅。明智的设备，这种设备出现在SUV上也是第一次。它从200毫米的现代图森超过195毫米。其他SUV重要数据如大约8度，远离拐角32度，这意味着其活动范围也限制在粗糙的道路上。有五个门，日产Qashqai受益于一门大尾门，但由于门槛太高，因此为装载行李提供折扣的便利性。2，内部和空间：没有惊讶的内部是非常经典的。Medallin的仪表板，尺寸标准。块式空调空调空调出口，导航屏幕的整合非常明智。完整的FloatMode键就像一个计算机鼠标，它在下方很容易。前排座椅值得优先，高朝座椅是皮革，与后座舒适相比。乘客内的空间将属于可接受的范围。巨额行李空间应该很大，但日产喜欢将备胎放入地板上。这使得很多空间。后座的靠背可以折叠，但是底座是固定的，使得不能形成平坦的地板区域。后座不能滑动这是一个鼓舞人心的设计。根据许多朋友，黑客并不大，尤其是乘客。E69DA5E887AAE79FA5E98137333333326137333330至于1.6型号，发动机与TIIDA相同，配备CVT传输和5速手动变速箱，其燃油经济性是无与伦比的。即将上市的六种类型的黑客配备了日产MR20DE发动机，位移1997cc，最大功率102kW，最大扭矩198nm。除了双轮驱动手动档外，其他型号还配备了新一代XtronicCVT套筒，还有6速手动换档模式。黑客的驾驶空间不仅仅是汽车。所有四轮驱动版本都可以通过旋钮在中央扶手之前调整驱动模式。所有型号配备6个安全气囊和ABS+EBD+BA系统，最高版本的模型也增加了动态控制系统和用于氙气力灯和VDC车辆的固定速度巡航系统。东风本田CRV型号2.0I-VTEC2.4I-VTEC规范，配备2.0型豪华VTI2.4洞穴VTI-SAT长/宽/高（mm）4530/1820/1680滚轮（mm）2620电源（kw/rpm）110/6200125/5800扭矩（NM/RPM）190/4200220/4200发动机水冷4行程内部4缸16气体阀门微电子智能控制燃油喷射燃料消耗≤6.8（90km/h等距燃料消耗）≤7.6（90km/h等距燃料消耗）价格（10，000元）21.7823.9825.28新浪汽车新闻2007年东风本田汽车有限公司举办了“东风本田新一代CR-V转运”媒体，媒体发表在上海香格里拉大酒店。来自该国的超过220名媒体目睹了这一历史时刻。东风本田新一代CR-V版本2.0Lexi（经典版自动），2.4LVTI（豪华版自动），以及车辆稳定性辅助装置VSA的特殊介绍，侧面安全气体窗帘，倒车雷达配置2.4LVTI-s在（高级版自动），共有三种型号。该模型有一只鹰黑色，Tafkin白色，水谷物，银银，银。东风本田新一代CR-V市场零售价是：2.0Lexi（经典版自动）217,800元，2.4LVTI（豪华版自动）2.4LVTI-Sat2.4LVTI-S（高级版自动25.28亿元袁。自世界各地160个国家和地区列表以来，CR-V已在160个国家销售，是本田最大销售模式之一。东风本田新一代CR-V是第三代本田CR-V的型号，无论是车身外观，内饰，动态，安全，节能，环保和驾驶乐趣，舒适，明显优于第二电路模型，完成概念和概念中国实际突破从未正式进口？的最大值。在20世纪90年代初，它已在20世纪90年代初进口。现在尚未进口，实际上，目前的Maxima仅在北美提供，基本上是北美模型我们日产天柱（日本和香港仍然打电话cefiro）。中国中国有天柱，为什么我要进口最大值？
“2009年日产最大值？”
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日产maxima报价（e汽车｜2021款日产Maxima海外价格公布）日产micra什么时候国产（新款日产Micra官图发布 搭载三缸发动机） ♂
日产micra什么时候国产（新款日产Micra官图发布 搭载三缸发动机）- 新款日产Micra官图发布 搭载三缸发动机
- 日产最新产品规划 Micra或纯电动化/全新聆风变身SUV
- 内饰升级但换装三缸发动机！日产Micra官图发布
- 东风日产micra
- 雷诺日产重启联盟 雷诺将主导日产下一代Micra
- 配主动刹车等！日产全新车Micra引进国内能不能火
- NISSAN的MICRA 中国什么时候出
- 日产MICRA将要入华，双色车身设计，时尚感十足，百公里油耗3.8L
答答点评：东风日产玛驰在国内的销量很小，如今在市场上已经找不到该车的身影。海外版的日产Micra是在2016年亮相以来首次改款，本次改款取消了原有的1.5L柴油发动机，新搭载的1.0升涡轮增压三缸发动机更加经济环保。新车现阶段只在欧洲市场发售，估计被引入国内的可能性很小。
近日，日产发布了新款日产Micra（国内对应的是东风日产玛驰）车型官图。新车采用了更符合空气动力学的外观设计，动力上则搭载了1.0升涡轮增压三缸发动机。
外观方面，新车采用了更符合空气动力学的外观设计，一条从引擎盖发出的腰线、飘逸的从车身侧面经过一直延伸到尾灯，在增加动感的同时也更符合空气动力学属性。前脸采用了日产家族的V-Motion中网，大灯组内部采用了熏黑处理，灯组内部的折线形灯组结构十分个性。前包围两侧的雾灯区域加入了翼状饰条，与车身侧面底部的饰条一起提升了车辆的动感。
内饰方面，相比老款车型，新车的内饰布局没有多大变化，但配置方面有了一定的调整。新车将配备7英寸中控屏，用户还可选装全新6扬声器Bose音响系统，该系统在座椅头枕内设置了扬声器，整体的听觉体验要提升很多。同时，新车还配备有坡道起步辅助、交通标志识别、带行人识别的智能紧急制动以及智能车道保持等配置。
动力方面，新车将搭载一台1.0升涡轮增压三缸发动机，发动机可满足欧洲最新的Euro?6D排放标准。
易车讯?近日，我们从相关渠道获得了日产最新的产品规划，其中包括Micra小型车继任者未来可能会转型纯电动，或者退出该市场，以及全新的聆风继任者将会从现在的紧凑型两厢车变身为纯电SUV。
针对Micra小型车的继任者的规划，在未来实行严格的欧7排放标准后，如果想要符合法规，汽车制造商们需要付出巨大的成本，因此在雷诺-日产-三菱联盟中，通过共享CMF-EV平台，来探索该车的纯电动化可能是最好的选择。
不过，日产高层也曾向外界表示，日产目前拥有非常多的细分市场产品阵容，即便是应对全球市场的需求，也过于广泛了，希望实现核心产品的产能最大化。此番言论也表明，日产或许有精简未来产品阵容的想法，因此如果成本过高的话，彻底退出Micra所在的小型车市场也有可能。
同样基于CMF-EV平台打造的产品，还包括聆风的继任者，该车有望于2025年亮相，最大的变化是为了顺应全球汽车消费市场对SUV喜好，因此将会从当前的紧凑型两厢车变身为纯电SUV。
日产Micra听起来可能有些陌生，但如果说玛驰的话，相信大家还是比较熟悉。近日，我们从海外媒体处获悉到一组日产Micra（国内玛驰）的车型官图，新车在外观方面采用了全新设计语言，并且搭载1.0T三缸发动机。
关注重点：
★?内饰搭载7英寸触摸屏
★?可以选装BOSE品牌的6扬声器
★?搭载1.0L三缸涡轮增压发动机
新款Micra的外观依旧参考了概念车Sway?concept的设计语言，整体造型和老款其实没有太多差别，依旧是依照“V-motion”的家族化风格打造而来，车身尺寸有所增长，高度还进一步降低。
对于喜欢两厢车的欧洲市场来说，Micra这套外观设计依旧很吃香，经过全新V-motion设计语言细化后，时尚感更加出众，并且也多了一些新鲜感。
内饰部分改变相比外观来说更加明显，配备7英寸触摸屏，内部搭载卫星导航及多媒体功能。
消费者还可以选装6扬声器的Bose品牌音响系统，值得一提的是，该音响系统还在座椅头枕内设置了扬声器，带来更为直观的感官体验。
配置上Micra也有所提升，配备了坡道起步辅助、交通标志识别、智能自动远近光、自适应巡航系统、带行人识别的智能紧急制动和智能车道保持等配置。
动力方面，新车将搭载1.0L三缸涡轮增压发动机，符合欧洲排放法规，但具体参数目前还没有透露。近些年日产在海外市场屡屡传出搭载1.0L三缸涡轮增压发动机的声音，未来这套动力总成会不会引进国内仍是未知数，但以目前消费者对于三缸发动机的看法来说，这套动力总成对于车型的影响还是比较大的。
这车排量太小了三缸的小车，国内吃不开，目前没这方面的消息，如果要推出也是在今年4月上海国际车展的时候借机推出，否则就等明年的消息吧。目前这个市场状况要推出蛮难的。
易车讯 据海外媒体报道，一位日产方面的高级主管表示，雷诺公司将主导开发和生产下一代日产Micra。双方将通过此举，试图重启并加深雷诺日产联盟的合作。
日产Micra目前，在售日产Micra已在雷诺法国工厂组装，尽管该工厂将于2024年关闭。日产首席运营官Ashwani Gupta表示，对于下一代日产Micra，雷诺汽车将主导设计研发以及生产制造，日产将紧随其后做好相应工作。
雷诺和日产汽车在财务上纷纷陷入困境，他们在全球范围内裁员，并且制定了新的节约成本计划，因为他们要摆脱前领导卡洛斯·戈恩带来的负面影响。目前，卡洛斯·戈恩已逃离日本对他实施的拘禁，现居黎巴嫩，他本人一直否认日本方面对他的各项法律指控。
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近日，根据外媒消息报道，日产正式发布2021款Micra官图，该新车自2016年亮相之后迎来首次改款。Micra一直以燃油经济性、性价比的优势在欧洲市场深受消费者的喜爱。
而在国内两厢紧凑车型同样是各大车企十分重视的车型细分领域，今天我们就来探讨一下，新款Micra在未来有没有可能与国内消费者见面？依照惯例，我们从新款Micra的外观介绍开始。
看到新款Micra第一眼，“年轻”、“时尚”是教授对它的第一印象。全新V-motion设计理念的家族式中网内嵌倒梯形的银色镀铬饰条，并且衔接机盖两条硬朗的线条，以此突出立体感。另外，兰博基尼同款的下包围也让整个车头看起来要运动不少。
机盖硬朗的腰线延伸至车尾灯，呈现闪电折痕形状，显露几分钢炮车型的凌厉感。C柱部分采用熏黑处理搭配黑色车框，营造整个车窗悬浮式的既视感。后车窗与尾厢轮廓线条同样呈现闪电折痕，呼应侧面腰线的同时令整台车的层次感更加立体。
相对于前脸，新款Micra车尾层次感更加丰富。尾窗并没有呈现直上直下的设计风格，而是倾斜延伸至车尾，形成立体三角的形状。要这么一看，还真有点Sportback的意思。
对比国内十万级别的两厢紧凑型轿车，本田飞度、丰田致炫在内饰布局依然延续传统，采用大量物理实体按键和旋钮式按键的布局。这样一看来，新款Micra的同款内饰显得并没有那么地廉价。
为了提升驾乘质感，用户还可通过选装得到全车6扬声器的Bose音响，该音响系统最大的亮点就是在座椅头枕部位设计有扬声器，为用户带来3D立体环绕的音响质感。
坡道起步辅助、自适应巡航、自动大灯等常见的驾驶辅助配置在新款Micra都将配备。在安全配置方面，新款Micra配备交通标志识别、主动刹车、行人识别等多项主动安全配置。
关于动力部分，新款Micra目前所发布的海外版本所搭载的是1.0L三缸发动机。据悉，新款Micra沿用该套动力总成是为了应对在欧洲更加严苛的排放标准。根据官方内饰图的内容显示，新款Micra提供手动版本提供用户选择。
“坐不下”、“尾箱小”等这类标签在两厢车型身上出现不少，但不少市面上的两厢紧凑车型以性价比、燃油经济性等优势弥补了车型先天性的不足。对于不在乎空间考量的年轻用户来说，两厢车型一直都是热销车型之一。那么按理说，新款Micra在未来进军国内市场同样能赢得青睐吗？
纵观国内市场，与Micra同级别的车型有本田飞度、福特嘉年华这类车型。从国内竞品市场表现可以看出三缸发动机在国内的受众并不广泛，福特嘉年华在停产之前便是搭载1.0L+三缸的动力总成，而飞度一直沿用四缸发动机直至现在得以存活。再比如曾经热门的别克英朗和福特福克斯，都曾因为三缸发动机导致销量大不如从前，而别克英朗也在用回四缸发动机之后销量得以回升。那么发动机缺少一个缸，为何相差十万八千里呢？
“存在即为合理”，我们都知道发动机工作分为“进压爆排”四个行程。?一个正常的工作行程仅有点火燃烧行程能够输出动力，而四缸机在同一个工作行程单位时间内，能够保证每一个缸在单位不同时间动力持续的稳定输出。
对于三缸机而言，因为缺少一个缸工作，在活塞往复运动当中会带来不对称振动，从而产生发动机抖动。虽然现在大部分的厂商对于三缸发动机的设计会采用平衡轴，平衡块等零件设计来消除抖动，但其效果并没有达到完全消除的效果，这也就是为什么三缸机这么不受待见的原因。
无独有偶，三缸机在国内反响不佳不仅仅出现在某一品牌或某一车型上。例如宝马2系旅行这样的德系品牌在三缸领域的造诣同样没赢得市场好评。而目前新款Micra仅发布海外版本，对于未来有没有可能引入国内的计划还不得而知。不能说四缸机就是王道，但三缸发动机在技术层面上还有一定的上升空间，毕竟国内消费者对于1.0L三缸的动力似乎不大“感兴趣”。
其次，在国内像新款Micra这样定位的车型不在少数。从十万的平民超跑本田飞度，再到三十来万起卖的宝马MINI，甚至在新能源领域也有长城欧拉这样的纯电竞争对手。紧凑两厢车型这一细分市场的产品分类已趋向于饱和，在海外混的还算不错的新款Micra想要入局国内市场未必是一件好事儿。
新款Micra在国内并不是没有出现过，早在2010年日产品牌产品序列中就有出现过玛驰这一名字。这便是Micra的前身，玛驰在国内也仅仅走过五个春秋就面临停产，而目前日产在这一细分领域已有骐达这样的车型存在。所以在未来新款Micra引入国内的几率并不大。
MICRA是MARCH的跑车版,当然是所谓的,L4 1600CC
2007年在日本上市了1500辆,现在已经卖得差不多了.是英国NISSAN生产的.
MARCH不是什么好车,可是它的改装是由德国的Wilhelm Karmann GmbH公司进行的.所以车价一下就升到了快20万人民币,假设到了中国市场,一定超出20万.
中国不会有多少会去买的,因为动力不行,外观很好看,内装很差,和NISSAN的CUBE一样,里面像玩具一样.有这个钱都可以买甲克虫了.
还有MINI的低档版.
这车放到中国和天籁一个价,不是让NISSAN自己哭笑不得吗
日产MICRA将要入华，双色车身设计，时尚感十足，百公里油耗3.8L
虽然现在国民的经济水平都有所提升，几乎每家每户都可以买得起汽车，但是依旧有不少的消费者为了方便或者是省钱选择开摩托车或者是电动车出门，但是相信大家也都知道，无论是摩托车还是电动车所带来的危险系数还是比较高的，这也就是今年为什么国家要推出带头盔这个政策的原因之一了。
如果说有这么一款车型能够像摩托车和电动车一样便利省钱，但同时又能够保证你的安全，那么我相信肯定有不少的消费者都会选择去购买这款小型汽车，我们今天要介绍的就是这样一款车型，它就是日产MICRA。
这款车在日本是非常有名的，作为一款微型车不仅仅油耗低，并且整体的定价也比较的亲民，有了它之后完全可以放弃摩托车电动车等车型了。接下来就让我们一起通过各方面来了解一下这款车吧。
首先我们还是要从整体的设计理念上来看一下这款车，因为它的整体造型看上去还是比较呆萌的，现在的消费者主要还是以年轻人为主，所以在外观设计上要特别的符合年轻人的审美需求，通过前脸能够看出来MICRA所带来的造型比较的富有家族式风格，并且在中网的内部还有黑色的塑料饰板进行填充，整体的造型是非常霸气和精致的，也能够感受到它作为一款小型车所带来的精悍性格。在其他的细节方面也非常的到位，无论是引擎盖上的U型橙色线条还是L型的装饰线条，都非常的富有年轻气息。
虽然是一款微型车，但是整个车身所带来的视觉表现并没有那么的紧凑，反而带来了一种十分精致和小巧的视觉效果，悬浮式的车顶将整个车身的潮流效果提升了一个档次，并且整辆车采用的也是双色拼接的设计，非常的富有时尚感，除此之外车窗柱还采用了黑色的涂装，所以整个车身看上去非常的干净和整洁，波纹式的腰线进行点缀，再搭配上车身底部的橙色线条，整辆车身所带来的活力感是非常强的。而车尾的设计也比较独特，因为车尾的设计非常的富有家族式设计风格，可以说是保留了日产家族车型的精髓，所以整体的造型也是相当亮眼的，时尚感很浓厚。
我们再将视线转移到车内来看一看，虽然是一款微型车，但是在内饰之中也要保证五脏俱全，日产就做到了这一点，内嵌式的中控屏也带来了比较强的科技氛围，虽然价格低廉，但是整个内饰之中所呈现出来的廉价感并不强，运动方向盘更是进一步提升了整个车内的运动气息。而在安全配置方面，这款车还配备了ABS防抱死、牵引力控制以及制动力分配等配置，所以在安全性方面还是有所保障的。
最后再来看看动力表现，MICRA搭载的是1.0升的小排量发动机，最大功率只有68kw，而峰值扭矩只有98牛米，传动匹配的则是4MT变速箱，虽然动力比较弱，但是燃油经济性非常出色，它的百公里最低油耗只有3.8升，所以非常的省钱，也不用在意养车压力。
日产MICRA这款车之所以这么的有人气，就是因为它在外观上非常的时尚和运动，而在燃油经济性上所带来的表现也是非常出色的，所以整体带来的性价比也就比较高，这款车一旦引进国内，应该会引来一众女性消费者和年轻消费者的喜爱，并且能够成为日产家族之中的代步王牌。
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日产mpv商务车大全（东风日产有哪些商务车）- 东风日产有哪些商务车
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目前东风日产只有一款进口的高端MPV，贵士，在售的是2012款，今年上海车展期间东风日产公布今年将有新款贵士上市，据说是同级别最大尺寸，舒适性应该非常不错。如果楼主有兴趣入手高端MPV的话，可以持续关注
个人比较推荐的商务车就是奔驰V级，奔驰V级是一款定位比较高端的商务车型，这款车的售价在48万到66万之间，虽然售价不如丰田埃尔法那么贵，但是奔驰V级的豪华感和档次都是完全不输给丰田埃尔法的，甚至在内饰的高级感方面是超过丰田埃尔法的，因此个人觉得奔驰V级是一款非常值得推荐的商务车型。
奔驰V级是福建奔驰旗下的一款车型，福建奔驰就是专门生产商务车的，福建奔驰旗下还有一款奔驰威霆也是知名度比较高的商务车，但是威霆的外观和内饰造型都显得比较老旧了，而奔驰V级的档次感明显要高了一个层次，并且这款车的外观也是采用了奔驰最新的家族式设计风格，前脸部分的造型与奔驰E级比较相似，中网部分有着硕大的奔驰车标，奔驰最新的日间行车灯也出现在了这款车型上面，奔驰V级的尾部造型也显得十分动感。
奔驰V级的车身长度超过了5米1，轴距更是达到了3米2，已经远远超过了丰田埃尔法的车身长度和轴距，因此奔驰V级也有着更好的空间表现，这款车的内饰布局也有着很强的高级感，第二排乘客的乘坐舒适性是最好的。
为什么说奔驰V级是一款豪华感和档次都超过丰田埃尔法的车型，其实从这款车的内饰风格就可以看出来，奔驰V级是一款定位比较高端的商务车，因此这款车的内饰也采用了奔驰最高端的风格，内饰的豪华感十分强烈，大量的木纹装饰和烤漆面板提升了内饰的高级感，这款车的内饰对比其他品牌的商务车而言也是属于顶级的水平了。
截止到2020年1月8万以下的7座商务车有、宋MAX、宝骏730、北汽幻速H3、比速M3、帅客。
1、宋MAX
比亚迪宋MAX在2017年正式上市， 为MPV车型，采用6座/7座的座椅布局。动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。
2、宝骏730
2019年3月1日，2019款宝骏730CVT版正式上市，包含1.5TCVT时尚型和1.5TCVT旗舰型两款车型。动力方面，2019款宝骏730 CVT版搭载“1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器”的动力组合。
3、北汽幻速H3
北汽幻速H3车内提供中排座椅“1+1”与“4/6分”两种形式，同时有7、8座布局选择。配置方面，北汽幻速H3配备了前后分区空调、蓝牙免提、GPS导航仪、多功能方向盘、行车电脑等配置。
4、比速M3
比速M3为比速汽车首款紧凑型MPV，配备1.5L动力组合，车型尺寸为4760*1810*1751mm。
5、帅客
郑州日产紧凑型商务车帅客于2009年11月2日正式上市。帅客1.6L使用了标致307平台，同时还搭载了标致307匹配的TU5JP41.6升发动机总成，拥有4420/1695/1825（mm）的外型尺寸，轴距为2695mm。
参考资料来源：百度百科-东风日产帅客
参考资料来源：百度百科-比速M3
参考资料来源：百度百科-北汽幻速H3
参考资料来源：百度百科-宝骏730
参考资料来源：百度百科-宋MAX
七座商务车有：
1、传祺GM8：
传祺GM8是广汽传祺旗下的一款公务MPV。在2017年11月17日开幕的广州车展上正式发布并开始预售。2017年12月30日，传祺GM8正式上市，售价区间为17.68-25.98万元。
2、别克GL8：
别克GL8自1999年面世至今，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列。
3、大众夏朗：
自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列前三名。
4、奥德赛：
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L?i-VTEC高性能发动机。
5、宋MAX：
比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言；动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。
丰田大霸王，尼桑贵士，奔驰VINO，R300,R350，大众MPV，别克陆尊，GL8, 克莱斯勒 大捷龙，本田 奥德赛，马自达5，马自达MPV，瑞风，日产 御轩。。。及部分低端“面包车”商务车，最早在国外通称 VAN，现在分的细了。上述车，是国内常见的，国外很多车厂都有这类车型。
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