出租车涨价(出租车价格) ♂
出租车涨价(出租车价格)擅自提高出租车价格是一种什么样的违法行为？
每年都是这样。等初二或者初三的时候打车更贵！擅自提价是违法的，可以拒付。出租车后座有报道(真的是未经授权)这种行为太他妈可耻了。过年最后几天单纯涨价收钱是绝对不可能发财的，只能给客人添堵！我觉得还是老实善良的好。
出租车自行涨价违法吗？
据中国建设部网站消息，中国建设部发出紧急通知，加强冰雪灾害地区城市出租车管理。通知强调，要加强出租汽车价格监督检查，防止乱收费、滥收费等违法经营行为。
这份关于加强雨雪冰冻灾害地区城市出租车管理的紧急通知称，近日，我国部分地区出现持续冰冻雨雪天气，给人民生活和出行带来不便，多地出现打车难。据有关资料显示，江苏省镇江市、广东省广州市等地的少数出租车司机。借机哄抬出租车价格，拒载打车，不打计价器，强制拼车，重复按人头收费，造成了极其恶劣的社会影响。
为有效纠正和预防此类违规行为的发生，规范出租汽车服务管理，保障灾区居民正常生活秩序，紧急通知要求:一是切实加强出租汽车运营管理，全力保障灾区群众出行。各地出租汽车主管部门应当根据城市客运市场客流变化规律，制定公共汽车和出租汽车运力配置方案，合理组织和安排出租汽车运营。要监督出租汽车企业加强现场调度管理，充分发挥调度、网上出租车电召、GPS调度系统等功能。，并提高出租车的实际装载率。要对城市打车难的路段和区域加强重点调度引导，增加出租车供应，尽力满足群众需求。
二。加强出租汽车价格监督检查，防止乱收费、滥收费等违法经营行为。各地出租汽车主管部门要采取措施，切实监督出租汽车企业和驾驶员按计价器收费，对检查中发现的擅自提高运价、强行拼车、拒载、乱收费或多收费的，要严肃处理。对情节严重、影响恶劣的违法经营者，要取消其经营或从业资格。
三。加强出租汽车行业服务监管各地出租汽车主管部门要采取有效措施，加强对行业服务质量的检查和监督。加强对驾驶员和教育的培训，努力提高服务水平。对服务质量差的企业和个人要限期整改。各地出租汽车主管部门要完善服务投诉和处理制度，设立举报电话、值班电话，方便公众投诉和监督出租汽车客运服务。因监管不力、查处不及时，要严肃追究主管部门和相关人员的责任。
出租车热线电话（出租车24小时叫车电话） ♂
出租车热线电话（出租车24小时叫车电话）- 出租车24小时叫车电话
- 西安出租车公司叫车电话
- 出租车叫车热线95128
- 梁山的出租车总台电话是多少
- 出租车叫车热线是95128吗
出租车24小时叫车电话95128。全国出租车叫车服务热线时间为24小时，全国统一出租车叫车服务热线，95128全国出租车叫车服务热线时间为24小时。电话注册地为外地的，需要在95128热线前加拨用车所在地的区号。
为贯彻落实交通运输部《交通运输部办公厅关于加快推广95128出租汽车约车服务电话号码的通知》，推动95128为老服务叫车热线落地本市，为老年人提供多一种叫车渠道，在市道路运输局的牵头下，出租汽车骨干企业强生交通和出租汽车统一平台申程出行共同落实95128接入推广工作。
95128叫车电话的优势
1、方便快捷，随时随地约车，最早可以提前三天预约车辆出行。
2、安全放心，约车平台车辆统一为正规注册出租车，规范有保障。
3、机打发票有据可查；平台APP还设有紧急求助按钮，突发情况紧急求助。
4、设有司机评价功能，提高司机的服务水平。
5、降低巡游出租车的空驶率，增加出租车司机的收入。
如下：
1、中北出租车公司
地址 : 陕西省西安市未央区经济技术开发区C3区凤和路12号。
电话 : 029-87917618。
2、西城出租汽车公司
地址 : 西安市莲湖区大庆路12号。
电话 : 029-84282863。
介绍
公路建设形成了一个以西安为中心，有9条国家高速在此交汇，形成了贯通陕西省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状干线公路系统，有公路2800多千米，有6条国道干线通过。绕城高速、机场新线建成，二环路、三环路全面贯通。市区与所辖区县全部开通高速公路。
95128约车服务电话号码（简称：95128电话），是全国通用的免费约车热线，旨在更好地服务老年人打车出行，即使在外地叫车，也不必再专门找某个城市的出租车约车热线。
2021年6月，交通运输部办公厅印发通知，要求加快推广应用95128约车服务，确保本省份不少于50％的地级及以上城市9月底前上线试运行，年底前正式开通使用。
介绍
2021年6月18日，交通运输部办公厅印发《交通运输部办公厅关于加快推广应用95128出租汽车约车服务电话号码的通知》，要求加快推广应用95128约车服务，确保本省份不少于50％的地级及以上城市9月底前上线试运行，年底前正式开通使用。
0537-7968789梁山出租车叫车总台电话服务热线，为老百姓服务的，应该值得表扬，热情免费送考生值得学习，梁山爱心车队，标兵车随时为老百姓安全热情服务，为梁山出租车点赞！
出租车叫车热线是95128。广州的士起步价是7元，里程是2.3公里。2.3公里过后，每公里租价是2.60元。超过35公里后，要加空驶费，每公里升至3.50元。
出租车的其他收费：
1、乘出租车一定要先问价：因为出租车有的时候不是按照计价器来打表收费的，所以一定要问清楚价格和是不是打表，这样再乘车就会更加安全省钱，方便。
2、上车后要注意看副驾驶前面的公司及出租车人姓名：由于我们可能丢失东西或者把贵重物品遗留在车上，所以一定要看看副驾驶前面的一个出租车铭牌。
出租车燃油附加费（为什么出租车烧气也要收燃油附加费） ♂
出租车燃油附加费（为什么出租车烧气也要收燃油附加费）
出租车燃油附加费该不该取消昨日,长春出租车加收1元燃油附加费,本文目录为什么出租车烧气也要收燃油附加费出租车燃油附加费该不该取消出租车发票fjf是什么意思深圳的出租车发票的另收附加费是额外给附加费定额发票吗2020贵阳出租车收费标准哈尔滨市内的出租车如何收费南京出租车怎么收费坐出租车的时候司机会多收一块燃油费,这样合理吗什么是燃油费为什么出租车烧气也要收燃油附加费燃油附加费是是政府相关职能部门应广大出租车从业人员的请求,市区出租车正式开始加收1元燃油附加费,“出租车燃油附加费（的取消）是根据油价掉到一定的程度,哈尔滨出租车当年在收取1元燃油费的时候,包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。
- 为什么出租车烧气也要收燃油附加费
- 出租车燃油附加费该不该取消
- 出租车发票fjf是什么意思
- 深圳的出租车发票的另收附加费是额外给附加费定额发票吗
- 2020贵阳出租车收费标准
- 哈尔滨市内的出租车如何收费
- 南京出租车怎么收费
- 坐出租车的时候司机会多收一块燃油费，这样合理吗
- 什么是燃油费
燃油附加费是是政府相关职能部门应广大出租车从业人员的请求，根据物价上涨的客观事实，也从保护出租车从业人员的积极性出发制定的，油改气从主观上讲降低了营运成本，但客观上起到了保护环境的作用，这是对公众都有好处的事物，这种行为理应受到大家的鼓励和欢迎，油改气无非是把汽油改成了天然气，汽油和天然气都是危险物品，也不存在换成气体就会给他人带来更加危险的因素，危害的产生往往不是危险品本身因素，而是人的因素，这个方面是要包括出租车从业在内的，及相关政府相关职能部门从道德和法律的角度加以提高和规范，汽油涨价，也会带来天然气价格的提高，如果政府相关部门因为出租车油改了气，而取消了燃油附加费，势必影响油改气进程，这是一件出力不讨好的事情，政府不加干涉也没有什么坏处，当然还需要包括政府相关部门，和第三方及专业人士切实处理好出租车运营价格问题，让几方都满意，给公众带来更多的出行方式。
昨日，记者查阅相关资料，2011年4月7日零时起，国家发改委将汽、柴油价格提高后，长春93号汽油价格由6.99元/升，上调至7.39元/升。自2011年5月4日零时起，长春出租车加收1元燃油附加费。目前长春93号汽油价格是6.62元/升。现时油价已低于加收出租车燃油附加费时的油价，这1元钱会取消吗？
“现在还取消不了。”昨日，长春市地方道路运输管理局有关负责人解释，“出租车燃油附加费（的取消）是根据油价掉到一定的程度。”对于“程度”，他表示，“不仅涉及地方道路运输管理局，还要经过物价部门的计算。”
同时，他也表示，“我们也关注着油价的变化”，如果达到了取消的程度，“也会取消的”。但这需要经多个部门的综合测算。
市发改委：暂时还不能取消
“暂时还不能取消。”昨日，长春市发改委有关处室负责人解释，“长春的基础运价低，将来调整基础运价后，才能考虑‘联动’这个事。”至于基础运价的调整，“这个得政府来定”。同时，他也表示，目前，还没有具体的消息。
fjf是附加费的缩写
如果当地有附加费政策，发票上会体现出附加费的金额。
拓展资料
一、苏报讯（记者 陆晓华）昨起，市区出租车正式开始加收1元燃油附加费，4003辆出租车逐批调整计价器参数并粘贴燃油附加标价贴。记者注意到，完成参数调整的出租车计价器显示窗口发生明显变化，起步数值由“10”变为“11”，每张发票也多了“FJF”燃油附加费项。相关部门提醒，数值变化仅是参数调整，不能误读为起步价变为11元，主要因为采用一票制，需保证窗口数值与票面数值一致。
二、根据安排，市区4003辆出租车将在三天时间内全部完成计价器参数调整。客管部门在位于东南西北四个方位的大众、山水、德安、交运出租公司，设置四个出租车计价器参数调整点。昨天一早，记者在位于相城区阳澄湖中路的交运出租公司看到，陆续有出租车前来调整计价器参数，整个办理过程十分简便，司机拆下计价器交由现场相关部门工作人员调整参数，然后重新安上计价器，并将现场分发的燃油附加标价贴贴在车内显著位置即可。
三、新昌出租公司的哥朱海红是首批前来调整计价器参数的司机，只花了短短几分钟就搞定调整工作。重新安上计价器并贴上燃油附加标价贴，朱的哥向记者演示了新计价模式，翻起载客牌，计价器窗口显示立即出现变化，原本显示起步时的数值是“10”，现在变为“11”。接着，朱的哥按下载客牌并打印发票，票面上显示出运价为11元，1元燃油附加费用“（FJF1元）”标记。
四、计价器窗口显示数值的变化，很容易让人直观以为“起步价变为11元了”。其实不然，市客管处工作人员告诉记者这只是设置参数的一个变化，因苏州出租车加收燃油附加费统一打在一张发票上，不单独撕小票，而按照国家规定，用一张发票的话，必须保证计价器窗口显示数值与票面数值一致，因此，出租车在完成计价器参数调整后，起步时的计价器窗口数值就会直接显示为“11”。
是的。
按照深圳市出租小汽车油价运价联动机制和《深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会关于优化我市巡游出租汽车运价体系的通知》（深发改〔2017〕501号）的有关规定，现就调整深圳市巡游出租小汽车（不含电动出租车，下同）燃油附加费的有关事项通知如下：
自2019年1月21日零时起，在市行政区域内注册运营的巡游出租小汽车收取的燃油附加费由现行1元/车次调整为2元/车次。
扩展资料：
附加费定额发票要求规定：
1、定额发票共有小额10元、20元、50元、100元、200元、500元、1000元、2000元、5000元、10000元等11种面额的版本。
2、配套使用定额发票清单，纳税人可根据业务需要选择使用。用票单位和个人要按规定建立发票保管制度，专人保管、专库（柜）存放，不得丢失或擅自销毁发票存根联以及发票登记簿。
3、发票使用时整本启用，不得拆本分散使用发票；不得转借、转让、代开发票；按规定报告发票使用情况并设置发票登记簿。
参考资料来源：深圳政府在线-深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会关于调整我市巡游出租小汽车燃油附加费的通知
（一）普通出租车，购车价在21万元（不含）
1、起步价：白天（06:30—22：00 下同）10元，起步里程：3公里；夜间（22:00-06:30下同）12元，起步里程：3公里。
2、车公里单价：白天1.80元/公里，夜间2.16元/公里。
3、低速行驶费：时速低于12码时，前3分钟免费， 超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收；特定交通高峰时段（早上7：00—9：00，下午17：—19：00，下同），时速低于12码时，取消3分钟免费时间，每分钟按车公里价的25%加收。
4、返空费：超过10公里后每车公里单价加收50%返空费，白天2.70元/公里、夜间3.24元/公里。
5、计费方式
白天计程收费：3公里以上10公里以内每行驶500米跳表0.90元；10公里以上每行驶500米跳表1.35元。
夜间计程收费：3公里以上10公里以内每行驶500米跳表1.08元；10公里以上每行驶500米跳表1.62元。
低速行驶费：平峰时段前3分钟免费，超过3分钟后，每1分钟跳表0.45元；特定交通高峰时段取消3分钟免费时间，每1分钟跳表0.45元；运价结算取整至元，尾数四舍五入。即结算的尾数小于0.49元（含0.49元）时舍去不计收；结算数尾数大于0.5元（含0.5元）至0.99元时按1元计收。
6、过路过桥费：由乘客负担。
（二）中高档出租车，购车价在21万元以上，以行业管理部门认定为准。
起步价在普通出租车起步价基础上可以上浮1元，其他不变。
扩展资料：
（一）合乘按组别独立计费，计费结构不变，计费金额以元为单位，元以下的四舍五入。
（二）合乘涉及起租里程的，按起租里程内合乘对应路段正常计费金额的70%计费；涉及超起租里程的，按里程计费正常金额的70%计费；涉及到低速计时费、返空费等费用的，按其费用的70%计费。
（三）合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油附加费。
（四）合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。
参考资料来源：
人民网-贵阳出租车起步价上调2元 3月5日起施行
起车费是9元钱(3公里以内)，包含1元钱的燃油费。
具体执行标准为三公里后每行驶500米计价器计价一元，18元时可行驶一公里，计价器不加价，补之前0.1元差价。30元之后加收50%长途费用，也就是一公里2.8元，每天晚10点以后至第二天凌晨六点加收夜补，每公里2.28元。
介绍
哈尔滨共有编码公交线路306条，其中新开辟、调整和延伸公交线路45条。公交运营线路总长度达到6984公里，其中新增运营里程704公里。共有公交运营车辆7402辆，其中新增、更新车辆2063.5标台，其中新能源公交车1937台。
南京出租车的起步价均为11元3公里，然后根据车型的不同，收费也不同，普通车2.4元/公里；中档车、纯电动车、高档车：2.9元/公里。价格是否合理主要还和当时的路况有一定关系。
当巡游出租汽车行驶时速在12公里/小时（含）以下（包括停驶）时，全天分时段差异化计时收取低速行驶费，即交通高峰时段以外的全天其他时段，每5分钟按实际执行车公里价计时收取低速行驶费。
扩展资料：
《出租汽车经营服务管理规定》第二十五条 出租汽车驾驶员遇到下列特殊情形时，应当按照下列方式办理：
（一）乘客对服务不满意时，虚心听取批评意见；
（二）发现乘客遗失财物，设法及时归还失主。无法找到失主的，及时上交出租汽车企业或者有关部门处理，不得私自留存；
（三）发现乘客遗留可疑危险物品的，立即报警。
第二十六条 出租汽车乘客应当遵守下列规定：
（一）不得携带易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘车；
（二）不得携带宠物和影响车内卫生的物品乘车；
（三）不得向驾驶员提出违反道路交通安全法规的要求；
（四）不得向车外抛洒物品，不得破坏车内设施设备；
（五）醉酒者或者精神病患者乘车的，应当有陪同（监护）人员；
（六）遵守电召服务规定，按照约定的时间和地点乘车；
（七）按照规定支付车费。
参考资料来源：荔枝网——南京市市域巡游出租汽车运价调整 明日起执行
我们的出租车上有一个贴纸，上面写着如果乘客不按计价器收费，他们有权拒绝付款。我曾经去另一个地方旅游，被出租车司机收了30元的回程费。多收一美元也是违法的。毕竟，出租车公司是这么说的。它按计价器收费。
关键是现在燃油已经恢复正常价格，但是燃油附加费没有降下来。这样做影响很不好。当地百姓意见比较大。多收这一块钱燃油费是多年前燃油涨价而产生的到后来不管涨还是降这一元钱就订在这不动了。说明白了是出租车变相涨价。多收这一块钱燃油费是多年前燃油涨价而产生的到后来不管涨还是降这一元钱就订在这不动了。说明白了是出租车变相涨价。从来没有见过，哪个城市出租车将燃油涨价，直接转嫁给消费者。而且是那么的堂堂正正，毫不掩饰。虽然就收一块钱，但是心里特反感！交管局应该明确提示乘客该不该交这一块钱！
早就不应该收取了！政府每年都给出租车油补，出租车还收取乘客每单一块钱！出租车现在都改气了！政府不出台政令也不争取老百姓意见，早就应该取消出租车燃油费！还让乘客买单，真是有点胡闹！我还是打网约车吧！简单方便！哈尔滨出租车当年在收取1元燃油费的时候，背景是增加了几千台出租车，合并油价上涨，导致老出租车司机罢工。为了维护出租公司利益和司机利益，增加了本该油车主和公司承担的燃油附加费让乘客承担。
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
燃油费即成品油消费税产生的附加费，或者专指燃油附加费，包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%。
2011年4月8日零时（含）起至今，国家调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为110元，800公里以下（含）航线每位旅客收取标准为60元，涨幅分别为22%和20%。
扩展资料：
燃油费免征航企
2018年12月29日，祥鹏航空率先公布，根据发改委、民航局关于完善民航燃油附加联动机制的要求，燃油附加费征收标准达到调整条件，自2019年1月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费免征收。?
2019年1月2日-4日，深圳航空、海南航空、大新华航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、中国联航、东方航空、四川航空、中国国航相继宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收国内航线燃油附加费。
参考资料来源：百度百科-燃油费
出租车燃油附加费（昆明出租车是按什么计费的） ♂
出租车燃油附加费（昆明出租车是按什么计费的）- 昆明出租车是按什么计费的
- 出租车燃油附加费的各地政策
- 2020贵阳出租车收费标准
- 深圳的出租车发票的另收附加费是额外给附加费定额发票吗
- 2021年北京出租车现在还有燃油附加费吗
- 出租车收的那一块钱燃油附加费是不是该取消了
- 哈尔滨市很多的出租车都油改气了，为什么还要向乘客收取一元的燃油附加费
现行的昆明出租车起步价为8元，超过3公里每公里收费1.8元，燃油附加费为2元。
1、出租车起步价为8元，起步价基础公里数3公里，超过3公里每公里收费1.8元。
2、车辆起步后有5分钟的免费等候时间，超过等候时间5分钟按1.8元/5分钟收费。
3、免费空驶里程10公里内不收空驶费，车辆行驶里程超过10公里后，每公里加收50%的空驶费。
4、夜间用车收费时间为晚22时至次日6时，期间加收20%费用（计价器显示金额已含）.
5、燃油附加费按照昆明市政府出租汽车运价油价联动机制批复及市发改委调整燃油附加通知进行实时收取。
扩展资料：
自2017年3月10日零时起，保持现行出租汽车营运价格不变，出租汽车驾驶员每趟次向乘客加收的燃油附加费由1元调整为2元，低速行驶（含停车等待）是2分钟30秒跳0.9元。
夜间22点以后，按20%加价计算9.6元起步（3公里内）， 超出3公里 按2.1元/公里计价，超出10公里每公里3.1元 （另每次加收燃油附加费2元）。
参考资料来源：中国新闻网-昆明出租车起步价15年未变 是否涨
2009年11月25日， 出租车燃油附加费正式开收。出租车是否加收1元燃油附加费，关键是看出租车计价器上显示的公里数，而不是看打车金额是否超过10元的基价。市运输管理局相关负责人表示，根据市交通委和市发改委的文件规定，超过基价公里数即按实际行程超过3公里的标准征收费用，并不受计价器上显示金额影响。如果因为堵车，计价器上显示金额已经超过10元，但实际里程未超3公里，在这种情况下，出租车司机也不能收取燃油附加费，否则就属于乱收费行为，乘客可以投诉。 随着国家下调成品油价格后，北京市发改委发布通知，从12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，恢复到今年6月18日前的水平，乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。 北京市发改委表示，2012年以来，随着国际油价频繁波动，国内成品油价格进行了多次调整。根据国家油价调整幅度和影响，北京出租车燃油附加费也随之调整了3次。9月29日起，出租车燃油附加费标准调整为3.00元/运次，加收范围仍为乘距超过基价公里（3公里）的乘客。 按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》要求，北京92号汽油最高零售价于11月16日起下调，根据此次油价下调幅度和影响，按照北京出租车燃油附加费调整要求，定于12月5日起降低出租车燃油附加费标准，下调至2元/运次。至此，全年北京出租车燃油附加费随着油价波动共进行了“2升2降”的动态调整。北京市有关部门表示，出租车燃油附加费调整后，将认真做好政策解释和宣传引导工作，进一步加强行业管理，强化运营服务质量监管，规范企业行为，确保出租车行业服务质量和水平。同时，将加大价格监督检查力度，坚决查处不执行降价政策等价格违法行为，确保降价政策实施到位。 北京市发改委消息，从2015年1月15日起，北京将取消出租车燃油附加费。2014年7月21日，国内油价开始下调，北京地区92号汽油的最高零售价从原来的每升7.98元降至7.78元。随后，北京地区油价迎来“12连跌”，92号汽油最高零售价目前为每升6.07元。据了解，2013年6月初，北京市发改委发布了《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》(以下简称《办法》)，自2013年7月1日起，出租汽车燃油附加费标准与出租汽车常用油品最高零售价的变动幅度实行联动。北京发改委刚刚消息，由于将对全市出租车计价器进行调整，1月15日至1月21日定为过渡期，期间新旧燃油附加费政策并行，已调整计价器的出租汽车运价中不再含有燃油附加费，未调整计价器的仍按现行政策执行。1月22日全部完成本市出租汽车计价器调整工作，本市所有出租汽车运价中不再含有燃油附加费。 从2015年1月1日零时起，沈阳市区营运的出租汽车停止收取每车次1元的燃油附加费。随着燃油价格连续下降，2014年9月30日，93号汽油价格达到了7.19元/升，突破了出租汽车燃油附加费临界点，进入观察期，且在其后的三个月内未能回升到临界值，符合停收出租汽车燃油附加费的相关条件。2014年12月31日，沈阳市交通局已经通过行业管理部门、各出租汽车企业将停收燃油附加费的要求通知到每名驾驶员，要求从2015年1月1日零时起，市区营运的出租汽车停止收取每车次1元的燃油附加费。至此，从2011年8月10日开始收取的燃油附加费暂别沈阳，沈城出租车持续三年多的9元起价费也终于回归“8时代”。
（一）普通出租车，购车价在21万元（不含）
1、起步价：白天（06:30—22：00 下同）10元，起步里程：3公里；夜间（22:00-06:30下同）12元，起步里程：3公里。
2、车公里单价：白天1.80元/公里，夜间2.16元/公里。
3、低速行驶费：时速低于12码时，前3分钟免费， 超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收；特定交通高峰时段（早上7：00—9：00，下午17：—19：00，下同），时速低于12码时，取消3分钟免费时间，每分钟按车公里价的25%加收。
4、返空费：超过10公里后每车公里单价加收50%返空费，白天2.70元/公里、夜间3.24元/公里。
5、计费方式
白天计程收费：3公里以上10公里以内每行驶500米跳表0.90元；10公里以上每行驶500米跳表1.35元。
夜间计程收费：3公里以上10公里以内每行驶500米跳表1.08元；10公里以上每行驶500米跳表1.62元。
低速行驶费：平峰时段前3分钟免费，超过3分钟后，每1分钟跳表0.45元；特定交通高峰时段取消3分钟免费时间，每1分钟跳表0.45元；运价结算取整至元，尾数四舍五入。即结算的尾数小于0.49元（含0.49元）时舍去不计收；结算数尾数大于0.5元（含0.5元）至0.99元时按1元计收。
6、过路过桥费：由乘客负担。
（二）中高档出租车，购车价在21万元以上，以行业管理部门认定为准。
起步价在普通出租车起步价基础上可以上浮1元，其他不变。
扩展资料：
（一）合乘按组别独立计费，计费结构不变，计费金额以元为单位，元以下的四舍五入。
（二）合乘涉及起租里程的，按起租里程内合乘对应路段正常计费金额的70%计费；涉及超起租里程的，按里程计费正常金额的70%计费；涉及到低速计时费、返空费等费用的，按其费用的70%计费。
（三）合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油附加费。
（四）合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。
参考资料来源：
人民网-贵阳出租车起步价上调2元 3月5日起施行
是的。
按照深圳市出租小汽车油价运价联动机制和《深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会关于优化我市巡游出租汽车运价体系的通知》（深发改〔2017〕501号）的有关规定，现就调整深圳市巡游出租小汽车（不含电动出租车，下同）燃油附加费的有关事项通知如下：
自2019年1月21日零时起，在市行政区域内注册运营的巡游出租小汽车收取的燃油附加费由现行1元/车次调整为2元/车次。
扩展资料：
附加费定额发票要求规定：
1、定额发票共有小额10元、20元、50元、100元、200元、500元、1000元、2000元、5000元、10000元等11种面额的版本。
2、配套使用定额发票清单，纳税人可根据业务需要选择使用。用票单位和个人要按规定建立发票保管制度，专人保管、专库（柜）存放，不得丢失或擅自销毁发票存根联以及发票登记簿。
3、发票使用时整本启用，不得拆本分散使用发票；不得转借、转让、代开发票；按规定报告发票使用情况并设置发票登记簿。
参考资料来源：深圳政府在线-深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会关于调整我市巡游出租小汽车燃油附加费的通知
摘要基本标准：3公里以内收费13元，基本单价2.3元/公里，燃油附加费1元/次，
夜间：23：00至次日5：00运营时，基本单价加收20%的费用。
低速或等待时：时速低于12公里时，早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。
预约叫车服务费：提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。
空驶费：单程载客行驶超过15公里部分，基本单价加收50%的费用；往返载客不加收空驶费。
合乘收费：合乘里程部分，按非合乘
咨询记录 · 回答于2021-11-06
2021年北京出租车现在还有燃油附加费吗
您好，亲～亲～，您的问题已收到，整理回答ing～。请稍等片刻，约五分钟内回复您，请耐心等待～～
亲您好！2021年北京出租车现在还有燃油附加费哦
基本标准：3公里以内收费13元，基本单价2.3元/公里，燃油附加费1元/次，
夜间：23：00至次日5：00运营时，基本单价加收20%的费用。
低速或等待时：时速低于12公里时，早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。
预约叫车服务费：提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。
空驶费：单程载客行驶超过15公里部分，基本单价加收50%的费用；往返载客不加收空驶费。
合乘收费：合乘里程部分，按非合乘
贵阳的出租车，我伤不起，贵的离谱，我已经习惯了，每次都是要多收一块钱，偶尔没有零钱就是等着那一块钱要我去到处换零钱给他，我遇见过好多次这样的事情。取消最好，贵阳出租车太猖狂哦，从火车站打车到小河香江花园要收30块钱，不打表不讲价，我接着打了5辆出租车都是这个价钱，我说打表他说不走，后来同样在火车站同一地点上的出租车到小河香江花园打表12块钱，你们说某些出租车师傅是不是真的太黑了，我说不走投诉，出租车师傅说我怕你投诉就不会在这里跑哦。
出租车油改气之后依旧收取燃油费的问题不仅仅是哈尔滨市一个城市，其实全国很多地方都有这种情况。这主要有很多方面的原因：
出租车油改气之后依旧收取燃油费的问题不仅仅是哈尔滨市一个城市，其实全国很多地方都有这种情况。这主要有很多方面的原因：
根据哈尔滨出租车死机陶师傅所反应烧油一天跑200公里要加150块钱的油，而现在加气只需要60-70块钱就够了.但是目前哈尔滨只有7、8家加气站，而且基本都在主城区之外，并且有的加气站只针对本市的车，所以排队加气非常浪费时间。所以很多司机不得不接着烧油。
苏州市也存在这种情况，根据司机周师傅所说：加气需要改装费将近1万元，虽然载客成本降低了，但是回本很困难，而且油改气也不是纯烧气。
油改气一方面并不是全部纯烧气，气和油都可以，所以在鉴别上难度很大。总不能烧油的时候收，不烧的时候不收吧。
据很多司机师傅说，现在网约车和顺风车已经抢占了一大半的生意，尤其是在晚上下班之后，很多上班族就出来跑网约车，原本白天生意就不多，晚上还要被网约车分去一大本分客流，所以生意越来越难做，大部分时间都是空车。
所以针对这个情况死机有司机的想法，乘客当然觉得既然成本下降又不烧气了不应该收取燃油附加费，相信在不久这个问题会慢慢解决的。
标签：出租车 燃油 附加费