丰田荣放近三年的价格差距大吗 ♂
丰田荣放近三年的价格差距大吗
- 丰田荣放近三年的价格差距大吗
- 全新丰田荣放全款落地20万左右，综合实力很突出
差距大。
目前RAV4荣放的起步价格可是跌到了16.28万元。
这是一款外观颜值高、配置丰富的日系车型。
全新丰田荣放RAV4改款之后，热度比较高，月销量在15185辆左右，作为经典车型，整体性能非常突出，但是2.0L车型动力表现一般，2.5L低配综合实力很突出，价格水平偏高，可以根据个人需求选择。
丰田RAV4荣放2.0L车型低配没有现车，但是性价比不错，指导价格17.48万，目前没什么优惠，保险8000左右，购置税等费用共1.7万左右，全款落地20万左右，2.0L自然吸气发动机动力偏弱，比较适合家用代步，缺乏爆发力。
2.5L混动车型整体性能不错，动力很够用，但是价格水平偏高，低配车型指导价格22.48万左右，保险1万左右，购置税等费用共2.2万左右，全款落地26万左右，基本与低配汉兰达持平，整体性价比中规中矩。
全新丰田RAV4座舱变动很大，增加了悬浮式中控屏，科技感和时尚感很不错，并且运用了大量的镀铬装饰条，有一定的年轻感，配置方面很丰富，主流车机互联，电子手刹等配置都有配备，符合当下消费者对车型的要求。
总结：丰田RAV4整体品牌力和产品力都很强，可靠性和稳定性不错，燃油经济性很突出，车型保值率很高，还是很值得选择的。
相关tag:荣放丰田价格
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
丰田蒙娜丽莎报价及图片（丰田埃尔法蒙娜丽莎·SKY星空（第六款）） ♂
丰田蒙娜丽莎报价及图片（丰田埃尔法蒙娜丽莎·SKY星空（第六款））
- 丰田埃尔法蒙娜丽莎·SKY星空（第六款）
- 丰田Harrier“蒙娜丽莎”版 配运动套件/质感提升
- 不是所有埃尔法都叫蒙娜丽莎这才是卖的最贵的丰田车
- 丰田考斯特2020款10座蒙娜丽莎版展示
- 陆巡蒙娜丽莎包围是哪一年的款
- 丰田车 报价
?蒙娜丽莎系列有好多个不同版本：樱花版、和锦版、鸿锦版、逐浪版、银隆版、墨麟版以及最新推出的星空版和新宿天鹅版等，今天这款SKY星空版是我个人认为最美的一台。
选材：?
顶棚采用意大利阿尔坎塔拉A?l?c?a?n?t?a?r?a麂皮绒
酸枝科技木和金丝楠木拼接铝木地板
航空镁铝合金小桌板
内饰面料：意大利进口鹿皮绒/Nappa小牛皮/进口编制皮
座椅面料：意大利进口鹿皮绒/Nappa小牛皮/进口编制皮
全?隔?断：定制全隔断/升降电视机
地?板：奢华鸵鸟纹高光地板
桃木装饰：高端黑慕斯亮光
钟?表：英国Oliver?Hemming石英钟表
乘客舱座椅：VIP豪华单人真皮座椅（电动/加热/通风/按摩）
吧?台：个性化定制吧台/内置冰箱
后舱扶手：豪华中控扶手/商务桌板
灯?光：氛围照明系统（满天星）
音?响：阿尔派音响系
工艺：
末金研绘工艺
末金工艺起源于中国唐朝髹漆工艺，此时日本是奈良时代。唐代鉴真和尚六次东渡日本，带去了灿烂的唐文化。随船的漆艺匠师，将中国优良的髹漆工艺带到了日本。日本工匠将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合，然后再进行描绘，使作品呈现华丽的视觉效果，随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺内饰颜色搭配以午夜蓝为主色，铺设整车内饰，营造着高贵睿智的气氛，独从驾驶位到后排乘客空间无处不在展现着美学魅力。
Modellista(蒙娜丽莎)是丰田旗下专门制作原厂改装套件的品牌，定位有点类似奔驰的Lorinser(罗伦士)。近日海外汽车媒体曝光了一组丰田全新Harrier?Modellista版本的图片。新车在上半部格栅中加入了灯带，保险杠加入了下包围，两侧区域也配有灯带。车侧配有侧裙，轮毂选用了双色设计。车尾保险杠下方提供了两种设计，一种为装饰性排气口，一种由双边四出排气口装点。车内与身体接触的部分全部更换为了银色饰板，后备厢加入了木质饰板，豪华感更强。
真正顶级的头等舱，来自丰田MPV，埃尔法中的豪车，丰田埃尔法蒙娜丽莎。出行尊不尊贵，看头等舱的奢华程度就知道了！
丰田考斯特2020款10座蒙娜丽莎版展示
Modellista?蒙娜丽莎是丰田旗下一个外观选装件品牌。所以很多丰田车都会拥有一套属于自己的蒙娜丽莎。
既然是外观改装件就各个年款齐全，有哪一年的陆巡就会有哪一年的蒙娜丽莎包围。
丰田蓝鸟报价及图片（蓝鸟，时尚的外表背后，也有颗会过日子的心，就是认准它） ♂
丰田蓝鸟报价及图片（蓝鸟，时尚的外表背后，也有颗会过日子的心，就是认准它）- 蓝鸟，时尚的外表背后，也有颗会过日子的心，就是认准它
- 日产蓝鸟和丰田雷凌对比哪个好
- 蓝鸟是哪个国家的
- 蓝鸟和卡罗拉怎么选
复工以后，因为落下了很多工作，所以一直在忙，对家庭的关注也少了很多。趁着最近这个周末，天气还算好，简单收拾点东西就出发，去老婆心心念念的网红野餐地点——二沙岛。补偿她这段时间的辛苦付出，也算是记录我女儿点点第一次出门游玩。
出门游玩肯定少不了我的”坐骑“小白。工作几年后自己攒钱买的，结婚后因为家庭开销而且也对它熟悉就没换新车，“小白”就像我们家庭中的一员，割舍不了那种。
时尚潮流的前脸，是我当初一眼心动的原因，那时候刚出来工作不久，16年蓝鸟受到潮流追捧，各大媒体汽车行业大肆宣传，成为风靡一时的代表。前脸造型非常的夸张激进，大面积熏黑处理的进气格栅在镀铬元素的装饰下显得很动感。激进犀利的大灯组合，与进气格栅形成大V脸。
45°角的颜值帅满了屏幕。
车尾的设计颇有层次感，相较于其他车辆一个翘臀包尾来说，蓝鸟带给我们的视觉冲击感更强劲有力。
车身造型非常的个性动感，棱角分明的线条，略带溜背的尾部有几分轿跑的味道。
侧身颜值。
由于周末的原因，大街上的车流明显没有往日的拥堵迹象，老婆提议她开车带我们父女溜达一圈，我勉为其难的同意了，原本想让她自己兜一圈，但后来想到她自从怀孕生娃后就没开过车，保险起见我还是陪她溜达溜达。
16英寸的双色车胎。
独特的悬浮式车顶，提高了蓝鸟外观的时尚感。
虽然蓝鸟的定位是紧凑型车，但你坐在其中你便会觉得这车跟紧凑2字根本不搭边.....?前后排的乘坐空间足够空阔，我老婆怀孕时体重直飙，最胖时72kg上下，肥腰翘臀走起路来肉一直晃动，坐在副驾驶活动自如，一点也不拥挤。座椅舒适性也很棒，腰部支撑很到位偶尔跑长途也不累，透气性还是不错的,个人很中意布艺座椅。
蓝鸟的内饰上干净整洁，不会过于花花里胡哨。方向盘的手感一般，黑红很阳光富有激情又带有时尚感。但现在可能年纪大了，觉得纯黑色会更舒服，给人一种沉稳的感觉。
操控方面和丰田的凯美瑞不分伯仲，上车开朋友的车，其实也就那样吧！蓝鸟的动力在市区通勤绝对够用，高速上不作死也是可以的。飙车党请放弃，蓝鸟是属于稳健型选手的。
中控台USB及电源储物空间。
主副驾驶位置的空调出风口。?蓝鸟的油耗我还是挺满意的，毕竟开了这么长时间，无论是市区通勤还是高速，油耗平均都在6-7L上下。在油耗这方面日产车还是做的不错的。
车内的储物空间有门板、中控方向盘下、杯架、中央扶手箱、手套箱、眼镜盒副驾驶座椅后背有袋子。大大小小的空间还是很多的，平常可以塞点小零食啥的。
中国的天气预报就是不准，出门阳光明媚，现在就乌云压寨了。只要不下雨这也可以吧！好不容易出来溜达碰上这种天气着实有点扫兴。
所有的想法都被老婆准备的大餐给扫荡了。
附近的环境挺不错的，现在人也不多，出来散散步什么的都是一级棒。
老年人的打发时间。带上一副象棋几把小椅子，安逸的晚年生活。
车群中最闪亮的崽。
当初买蓝鸟是馋它的外表，这么长时间了，我也被它的内在给征服了，始于颜值，终于才华。结婚后还怕车老婆嫌弃，因为当时事业处于上升期，没有时间换车啥的，现在逐步稳定后续可能要购置新车，这辆大白给我老婆开，不过即便要换车我也会优先选择像蓝鸟一样既有出众的外表，也能陪你过日子的车。
丰田蓝鸟方向机固定螺丝怎么拆 ♂
丰田蓝鸟方向机固定螺丝怎么拆
- 丰田蓝鸟方向机固定螺丝怎么拆
- 蓝鸟04有多重
- 02款尼桑蓝鸟整备质量多少
- 2001年日产第一代蓝鸟多重
丰田蓝鸟方向机固定螺丝拆卸即，使用17工具将方向机外球头固定螺丝拆卸，使用24#扳手和活动扳手将外球头拆卸，使用钳子将内球头防尘罩卡子夹开，使用一字刀将防尘罩里面的卡箍撬开，将防尘罩拉出来，使用水管钳将方向机内球头拆卸，内球头为正牙，按照一般螺丝拆卸即可。
方向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松，方便的目的的机器，主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向，目前市面上大致有三种助力转向装置，电动机电力助力转向，齿轮齿条式液压助力转向，电力液压助力转向。
丰田蓝鸟汽车的内容
日产家用紧凑型轿车蓝鸟第一代车型是1959年上市的，后来一直以进口的方式在国内销售，2016年国产蓝鸟上市了，凭借着时尚前卫大胆的设计，深受年轻人喜爱，蓝鸟这台发动机最大126马力，最大扭矩是154牛米，最大扭矩转速是4000转，蓝鸟车身自重1点228吨，综合路况油耗在7点5升左右。
空间方面，蓝鸟车身尺寸长宽高分别为，4683乘1780乘1465毫米，轴距为2700毫米，从配置上来讲，日产蓝鸟同样更有竞争力，比对手增加了侧安全气帘、倒车车侧预警系统，车窗防夹手功能，感应式雨刷，车内PM2点5过滤装置，前中央扶手，后排座椅按比例放倒，GPS导航，实时路况，语音控制等功能。
从性能上来说还是以务实为主，在传动系统上搭配CVT波箱，全力踩下油门踏板之后，平顺性不错，但是爆发力却有所欠缺，整个加速过程中都很平淡，最终实测百公里提速成绩在11点49秒。
04年尼桑蓝鸟大概1.5吨左右。
04年尼桑蓝鸟车身重量在1.5吨左右。
摘要
您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-07-21
02款尼桑蓝鸟整备质量多少
您好，很高兴为您解答问题。
2002年尼桑蓝鸟整备质量是多少自动挡，2.0排量的
您好，02款尼桑老蓝鸟自动挡的车型的整备质量是在1290千克，
摘要
在1.5吨左右。
日产蓝鸟所搭载的HR16DE型号发动机是由HR16演变而来，采用全铝缸体，并且加入了DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术，相比之前动力更强油耗更低，噪音和震动也会随之更小，在同级车中表现比较抢眼。
日产蓝鸟整车质保周期为三年或10万公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在300元左右，大保养500元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，日产蓝鸟全险费用最高在6000元左右，30%的最低首付，3年的最长还款时间。
咨询记录 · 回答于2021-12-09
2001年日产第一代蓝鸟多重
稍等
在1.5吨左右。日产蓝鸟所搭载的HR16DE型号发动机是由HR16演变而来，采用全铝缸体，并且加入了DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术，相比之前动力更强油耗更低，噪音和震动也会随之更小，在同级车中表现比较抢眼。日产蓝鸟整车质保周期为三年或10万公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在300元左右，大保养500元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，日产蓝鸟全险费用最高在6000元左右，30%的最低首付，3年的最长还款时间。
谢谢
相关tag:日产蓝鸟自重多少吨
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
丰田被罚8700万（这把“火”，烧出了雷克萨斯的体系力短板） ♂
丰田被罚8700万（这把“火”，烧出了雷克萨斯的体系力短板）- 这把“火”，烧出了雷克萨斯的体系力短板
- 因为垄断被罚8700多万，丰田到底冤不冤
2020一开局，雷克萨斯就成了车圈“最火”的仔！
1月5日上午10点35分，在广州南站西出口平台上桥位，一辆雷克萨斯行驶中突然底部起火。
后车司机担心该车会爆炸，于是按喇叭引起该车主的注意，并驱车靠近对雷克萨斯车主大声喊：“你的车着火了！”
庆幸的是，尽管车辆最终被烧毁，但车主因为及时下车，本身并无大碍。
在事件爆发的初始阶段，舆论的风向其实是，将之作为一件车主间互帮互助的正能量事件。
但随着事件的迅速发酵，越来越多雷克萨斯车主开始关注，并表达了担忧。
据报道，针对此事，雷克萨斯公关负责人终于在两日后向媒体作出了回应，称公司已经关注到该事件，表示该事件为个例，并确认事故车辆不是混动车型。
或许，这只是一个偶然的事件，但2020第一把“火”，却给“后20万辆时代”的雷克萨斯，提了一个醒。
一、2019，雷克萨斯的四把“火”
事实上，雷克萨斯的“火”，在整个2019年从未冷却过。
尽管国产一事年年都要拿出来炒作一番，但年年都能收获消费者热议，估计能做到这点的，除了雷克萨斯估计没有第二个。
2019年年底的李晖“转会”，无疑让更多期待雷克萨斯国产的拥趸们，坚信自己手握了确凿的“证据”，也让雷克萨斯更火了。
可如果仅仅靠国产“绯闻”，还不至于让雷克萨斯火成“顶流”。
众所周知，雷克萨斯经销商暗地里加价的“潜规则”，同样让其名声大噪。
雷克萨斯车主普遍反映，购车时花费1至3万加装精品是“常态”，4S店工作人员的理由是车主可以“插队提车”。
由于加价的行为过分瞩目，雷克萨斯因被罚又“火”了一次。
2019年12月27日，丰田（中国）因雷克萨斯品牌汽车销售存在价格垄断行为，被国家市场监督管理总局罚款8700万元。该处罚是针对雷克萨斯在2015年6月-2018年2月期间的销售行为。
如果说，国产的“火”、加价的“火”，以及被罚的“火”，都不足以将雷克萨斯称之为车圈“最火的仔”；那么，突破20万的年度销量，一定是雷克萨斯火爆最好佐证。
日前，雷克萨斯公布2019年在华销量，首次突破20万辆大关达200521辆，相比2018年同期增长25%，与同一阵营的凯迪拉克，差距已经缩小到了1万余台。
二、“后20万辆新时代”，体系力的短板在哪里？
硬币是有两面的。
雷克萨斯的畅销、加价，会给车主荣誉，但也会提升车主期待。
在加价的情况下，雷克萨斯销量仍能实现长足增长并突破20万台，与消费者对其品质的信任不无关系。
不少雷克萨斯车主表示，之所以愿意“加价”，等待数月提车，是因为他们认为，雷克萨斯的产品质量以及口碑，值得提前“享用”。
然而，“欲戴皇冠，必承其重”，如何回应消费者的期待，是雷克萨斯如今必须面对的新课题。
更值得探讨的一个课题是，当全年销售突破20万辆之后，雷克萨斯其实已经迈上了一个全新的台阶——从昔日较为小众个性化豪华品牌，晋升为大众化的豪华品牌。
我们看到，目前同一阵营的凯迪拉克、沃尔沃都是全体系发力，凭借完备和领先的全业务链，给用户提供更好的服务，助力品牌的本土化。
这次的雷克萨斯车辆自燃事件，正好给“火”在头上的雷克萨斯提一个醒。
譬如，在体系力当中的公关环节，在此次交通事故以及此前一系列的事件当中，媒体以及业界都可以注意到：雷克萨斯公关体系在应对多轮负面事件时所表现出的缓慢、拖沓甚至龟缩的态度，需要全面升级。
很显然，目前雷克萨斯的公关体系，不足以应对后20万辆的雷克萨斯“新时代”。
在功夫汽车看来，既然雷克萨斯的“基本盘”迅速扩大，那么包括公关环节在内的雷克萨斯体系，需要一次全面的升级嬗变。
功夫拍案
汽车品牌的竞争，说到底其实是全体系的竞争。
任何一环的缺失，都可能引发连锁反应。
偶然的“火花”，在舆论风口浪尖之上，在自身体系力“短板”面前，可能会“燃”成烈火。
“短板”不能再靠临时的修修补补，而需要站在全体系高度上，对薄弱环节进行变革。
对刚刚迈入20万辆大关的雷克萨斯来说，?2020的第一把“火”，也许恰恰是弥补“短板”的一个切入点。
文/宋双辉
这两天丰田中国因为旗下雷克萨斯品牌存在价格垄断违法行为，被罚了8761万元，引发了网友的热议。
其实车企因为价格垄断被罚款不是第一次了，而且八千多万的罚金也不是最高的，可能因为今年车市不景气导致大家对价格的事情格外敏感，再加上丰田和雷克萨斯两个品牌一直以价格坚挺著称，网上也有不少关于雷车加价的段子，所以它们被罚自然网友的反应会更加强烈一些。
不过看了网友们的评论后，我发现其实很多人并没有弄明白丰田中国为什么被罚，有人认为被罚是因为雷克萨斯的一些热销车终端总要加价，还有人觉得这是对手眼红了打击报复，不得不说大家想象力太丰富了，但是对反垄断法理解不够。
所以今天咱们就来从专业角度给大家普及一下这个《反垄断法》之于汽车行业到底是怎样的存在。
在判罚通知中对于丰田中国的违法行为给了详细的描述：
2015年6月至2018年2月，当事人区域销售经理通过召开经销商会议、巡店、微信通知等方式，要求江苏省内经销商在互联网平台(汽车之家、易车网)销售雷克萨斯汽车时，统一按照各车型建议零售价进行报价，经销商不得擅自降低网络报价。
2016年至2018年3月，当事人区域销售经理通过召开地区协力会、微信通知等方式限制经销商销售雷克萨斯ES200、ES300h、NX200、CT200、RX450、NX300、LX570、LS系列等重点车型最低转售价格。例如，雷克萨斯RX450最大优惠幅度不得超过建议零售价的6%，ES200精英最低开票价为273000元，ES300h舒适型轿车最低开票价为353000元，NX200锋行型最低开票价为288000元，NX300、LX570、LS系列均要求新款上市时不得出现现金折扣。
(1)当事人将统一网络报价作为区域经理考核指标。(2)从2016年起要求经销商上传发票至当事人销售管理系统，组织专门人员对上传的发票进行检查，超出限价要求的，经销商必须说明原因。(3)对低价销售的经销商，当事人区域销售经理通过协力会、微信群和电话的方式告知会被削减下月相关车型配车。
也就是说，雷克萨斯的区域销售经理向经销商明确规定了车型的售价和折扣幅度，如果经销商不按此执行的话会有相应后果。
在很多网友看来，厂家不让经销商打折打得太凶，说明对自己的产品有信心，即使不靠大幅优惠也依然有市场，这怎么就违法了呢？难道市场不允许企业这种自由定价的行为吗？
大家会有这种误解其实不奇怪，很多人脑海中的垄断行为，就是一个市场只有个别品牌一家独大，其实这只是对垄断二字的字面理解。
《反垄断法》第十四条规定
我们为此特意采访了北京环球律师事务所合伙人任清律师，他表示，《反垄断法》对厂商限定经销商转售商品的价格是有明确规定的，除非符合法律规定的豁免条件，否则厂商不得限制经销商转售商品的价格，也就是说经销商卖给消费者的终端价格是多少，厂商无权干涉。
这也是为什么新车发布的时候公布的价格都叫做“厂商指导价”，这个价格只是一种指导，具体每家经销商想卖多少钱，厂家并不能给出限定。
至于有些人认为，厂商给经销商设定了一个最低价，不让经销商之间互相压价难道不是保护经销商利益和保护品牌吗？任清律师解释道，《反垄断法》的这项规定，是为了让经销商之间以及汽车品牌之间能够充分竞争，这样最终获益的才是消费者，我们才能以最优的价格享受到物美价廉的产品。
否则，如果所有品牌的终端价格都是固定好的，经销商没有了自主定价权利，经销商与经销商之间也就没有了竞争，品牌之间的竞争也被削弱，消费者也就无法享受充分竞争带来的好处，厂商说卖多少钱就是多少钱，我们只能为此承担更高的购买成本。
可能也有人有疑问，如果新产品在配置上更加丰富了，成本更高了，难道厂商也无权提高售价吗？这里要明确的是，成本增加的前提下厂商可以提高给经销商的供货价格，但是至于经销商出售给消费者的价格是否提高，厂商也无权干涉，应由经销商自行决定。
实际上在限定转售价格上栽过跟头的汽车企业已经不少了。
2015年4月，江苏省物价局对奔驰处以3.5亿元罚款，对部分经销商处以786.9万元罚款；
2015年9月，上海市物价局对克莱斯勒（中国）处以3168.2万元罚款；
2015年9月，广东省发改委对东风日产处以1.23亿元罚款，对广州地区17家经销商处以1912万元罚款；
2016年12月，上海市物价局对上汽通用处以2.01亿元罚款；
2019年6月，国家市场监督管理总局对长安福特处以1.63亿元罚款。
这些企业被罚都是因为向经销商限定了转售价格，而还有一些企业和经销商则是因为限定了零配件和保养服务价格被罚，比如：
2014年，武汉四家宝马4S店因为协商统一收取PDI检测费，被处以总计162.67万元罚款；
标签：经销商 价格 左右 日产 销售